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Concesiones de Obras Públicas: Bases para un Nuevo Consenso
Alberto UndurragaMinistro de Obras Públicas
COPSA - Libertad y desarrollo6 de agosto 2015
AÑOS Coordinación de Concesiones
A inicios de los 90, Chile enfrentaba varios desafíos:
- Reducir la pobreza
- Pasar de ser un país de ingresos bajos a uno de ingresos medios
- Hacer frente a un gran déficit en infraestructura avaluado en USD 11.000 millones de la época
Se estableció la asociación público-privada para el desarrollo de la infraestructura, dando origen a la Coordinación de Concesiones
Esta alianza se ha traducido en un avance histórico para el país en materia de infraestructura pública y la gestión de recursos hídricos
- Facilitó las exportaciones, dinamizó la economía y mejoró radicalmente la calidad de vida de las personas.
- Sin embargo, el crecimiento de la inversión en infraestructura disminuyó en los últimos 10 años y el desarrollo ha ido dejando al descubierto ciertos desequilibrios económicos, sociales y territoriales.
Concesiones en 20 años
(1995-2015)
Infraestructura vial
16.287 MMUSD
3.603 km (3.418 km autopistas interurbanas y 185 km autopistas urbanas )
Autopista del Itata
Autopista Vespucio Norte Express
Autopista Vespucio Sur
Ruta del Maipo
Infraestructura aeroportuaria
674 MMUSD
Aeropuerto de la Araucanía
Aeropuerto de Atacama
Aeropuerto Arturo Merino Benítez
Aeropuerto Carriel Sur
Edificaciónpública
1.965 MMUSD
Plaza de la Ciudadanía
Centro de Justicia de Santiago
Puerto Terrestre de Los Andes
Estadio Techado de Parque O’Higgins
Centro Penitenciario Grupo III, Puerto Montt
Embalses
52.000 HÁ dE RIEGO
M237.000 M3 216 MMUSD
Embalse Convento Viejo
19.142 MMUSD
Total inversión en Concesiones
1995-2015
Desafíos para un nuevo consenso en Concesiones
Más calidad de obras para un mejor servicio
Creación de una nueva institucionalidad de
obras públicas
Más calidad de obras para un mejor servicio
Desafíos para un nuevo consenso en Concesiones
Creación de una nueva institucionalidad de
obras públicas
Más calidad de obras para un mejor servicio
Desafíos para un nuevo consenso en Concesiones
DIRECCIÓN GENERAL DE CONCESIONES
MAYOR TRANSPARENCIA Y dIGITALIZACIÓN dE TRÁMITES
Mayorfinanciamiento
Desafíos para un nuevo consenso en Concesiones
Más calidad de obras para un mejor servicio
Creación de una nueva institucionalidad de
obras públicas
DIRECCIÓN GENERAL DE CONCESIONES
MAYOR TRANSPARENCIA Y dIGITALIZACIÓN dE TRÁMITES
Desafíos para un nuevo consenso en Concesiones
Más calidad de obras para un mejor servicio
Creación de una nueva institucionalidad de
obras públicas
Mayorfinanciamiento
FONDO DE INFRAESTRUCTURA
DIRECCIÓN GENERAL DE CONCESIONES
MAYOR TRANSPARENCIA Y dIGITALIZACIÓN dE TRÁMITES
El horizonte está puesto en el Chile del 2030, en que aspira-mos un ingreso superior a los US$ 30.000 per cápita, y en la infraestructura que debemos sembrar para alcanzarlo.
Las inversiones se concentran principalmente en: - Puertos, logística y ferrocarriles - Embalses y desaladoras - Pavimentos y túneles - Concesiones
”Agenda de Infraestructura, Desarrollo e Inclusión - Chile 30 30”
CARTERA DE PROYECTOS
2014-2018
CONECTIVIDAD
CARTERA DE PROYECTOS
2014-2018
DESARROLLO
TRABAJO
INNOVACIÓN
EQUIDAD
PARTICIPACIÓN
CALIDAD DE VIDA
CRECIMIENTO
SUSTENTABILIDADAMBIENTAL
PRODUCTIVIDAD
Nuevo complejo fronterizo Los Libertadores
ADJUDICADOS2014
Nuevo puente industrial sobre el Río Bío Bío
Aeropuerto AMB (2da licitación)
Aeropuerto Carriel Sur (2da licitación)
Teleférico Bicentenario
Túnel El Melón (2da licitación)
Conexión vial Ruta 68-78
Embalse La PunillaRuta Nahuelbuta
POR LICITAR2015
Ruta F-20, Nogales – Puchuncaví (2da licitación)
Conurbación La Serena – Coquimbo
Centro Cívico de la Región de Los Ríos
Autopista Metropolitana de Puerto Montt Aeropuerto El Tepual
(4ta licitación)
POR LICITAR2016
Aeropuerto Diego Aracena (4ta licitación)
Autopista AVO, Príncipe de Gales – Grecia
Teleférico Antofagasta
Aeródromo Balmaceda
Teleférico Valparaíso
Autopista Costanera Central
POR LICITAR2017
Camino de La Madera
Teleférico de Iquique
Estacionamiento Sub. Centro Civ. Concepción
Ruta Longitudinal Chiloé
POR LICITAR2018
Relicitación Aeropuerto de Punta Arenas
Nuevo AeropuertoRegión de Coquimbo
OTRAS INICIATIVAS DECLARADAS DE INTERéS PúBLICO
Ampliaciones de autopistas vigentes
Ruta G-21
Ruta G-60
Concesiones de Obras Públicas: Bases para un Nuevo Consenso
Alberto UndurragaMinistro de Obras Públicas
COPSA - Libertad y desarrollo6 de agosto 2015
AÑOS Coordinación de Concesiones
