« Macao »1965

( Angleterre )

Construite pour le Grand Prix de Macao

Commandée par

Walter Sulke de Z.F. Garages

Concessionnaire Standard Triumph

à Hong Kong.

« Macao »1965

( Macao ) N°3

Grand Prix de Macao28 novembre 1965

Grand Prix Walter SULKE

3ème Scratch

Portuguese Trophy Race Albert POON

2ème Scratch

« Macao »1965

( Angleterre )

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Département Compétition Triumph

Moteur de la Spitfire « Macao »

Type X70 : 4 cylindres 1147 cm3 108 cv

« Macao »1966 - 1967

( Etats-Unis )

Kas KASTNER

USRRC

(U.S. Road Racing Championships)

Pilote : Charlie GATES

La voiture reçoit un moteur 6 cylindres

« Macao »1968 - 1969

( Etats-Unis )

Alamo Sports CarsTexas

SCCA Nationals

( Sports Car Club of America )

« Macao »1970 - 1980

( Etats-Unis )

1970Robin ESCHAUZIER

197?Robert ALEXANDER

1974Gerard T. BARRY

1979Conversion en version route

Immatriculée PKN 689

« Macao »1981 - 1987

( Etats-Unis )

1981Forristall ’s GT Cars Inc.

Houston ( Texas )

1981 - 1987Dave SEIBERT

1982

SVRA race

Altanta

« Macao »1991

( Suisse )

Dieter MESSMER

Présentée en vente aux enchères

publiquesen septembre 1991

« Macao »1991 - 2001

( Suisse )

Collection privée

« Macao »2001

( Angleterre )

( Canley Classic )

« Macao »