Download pdf - SFZ - instrukcja obslugi

Transcript
  • TRANSBLOCK

    FZ

    OPIS KONTROLERA KABINOWEGO

  • 2 Zanotti FZ Transblock opis sterownika kabinowego

  • Zanotti FZ Transblock opis sterownika kabinowego 3

    1. Opis kontrolera.............................................................................................................................................4

    1.1 Opis wy wietlacza ...............................................................................................................................4

    1.2 Wybieranie nastawy temperatury ........................................................................................................5

    1.3 Programowanie parametrw ................................................................................................................5

    1.4 Opis wy wietlacza (wersja multitemperaturowa) ................................................................................7

    1.5 Zmiana nastawy temperatury...............................................................................................................9

    2. Obsuga agregatu ........................................................................................................................................9

    2.1 Praca w trybie ROAD ..........................................................................................................................9

    2.2 Praca w trybie STANDBY...................................................................................................................9

    2.3 Praca w trybie automatycznym (START/STOP)...............................................................................10

    2.4 Odszranianie ......................................................................................................................................10

    2.5 Alarmy i ostrze enia ..........................................................................................................................10

    2.6 Opis parametrw ................................................................................................................................12

    2.7 Pyta steruj ca dla jednostek zasilanych akumulatorowo: F10D-F10M-FZ114................................15

    2.7.1 Normalna praca ...............................................................................................................................15

    2.7.2 Odszranianie ...................................................................................................................................15

    2.8 Pyta steruj ca dla multitemperaturowych jednostek z nap dem bezpo rednim (Direct Drive) .......16

    2.8.1 Normalna praca ...............................................................................................................................16

    2.8.2 Odszranianie ...................................................................................................................................17

    3. Schemat pyty elektronicznej.....................................................................................................................18

    4. Schemat okablowania jednostek zasilanych akumulatorowo ....................................................................19

    5. Schemat okablowania monotemperaturowych agregatw direct drive. ....................................................20

    7. Opis symbolw na schematach ..................................................................................................................23

    8. Dane techniczne F 10D F 10M FZ 112 FZ 114 ................................................................................24

    9. Dane techniczne FZ 213 FZ 214 FZ 218 FZ 219..............................................................................25

    10. Dane techniczne FZ 221 FZ 228 FZ 229 .............................................................................................26

    11. Dane techniczne FZ 238 FZ 248 FZ 248/2 FZ 258...........................................................................27

    12. Dane techniczne FZ 328 FZ 338 FZ 348 .............................................................................................28

  • 4 Zanotti FZ Transblock opis sterownika kabinowego

    1.Opis kontrolera

    1.1 Opis wy wietlacza

    1) W czanie / wy czanie jednostki. Naci nij i przytrzymaj 3 sek. Czerwona dioda wieci gdy

    jednostka jest w czona

    2) SET wybr nastawy. Gdy dioda wieci, mo liwy jest wybr nastawy.

    3) PRG przycisk programowania. Aby wej w tryb programowania, naci nij i przytrzymaj przycisk

    przez 5 sek. Programowanie jest aktywne gdy wieci dioda.

    4) * - Odszranianie r czne. Naci nij i przytrzymaj przez 5 sekund aby aktywowa cykl odszraniania.

    Odszranianie jest aktywne, je eli dioda wieci.

    5) Przyciski - ustawianie danych parametrw.

    6) Symbol C lub F wy wietlanie temperatury w skali Celsjusza lub Fahrenheita.

    7) Kontrolka trybu grzania informuje, e jednostka jest w trybie grzania

    8) Kontrolka trybu chodzenia informuje, e jednostka jest w trybie chodzenia

    9) Kontrolka cyklu odszraniania jednostka jest w trakcie przeprowadzania cyklu odszraniania, gdy

    dioda wieci

    10) Kontrolka trybu STANDBY informuje o trybie pracy jednostki z sieci elektrycznej

    11) Kontrolka alarmowa jest aktywna zawsze, gdy wyst pi jaki alarm

    12) Kontrolka trybu ROAD informuje o pracy jednostki w trybie zasilania od silnika

    13) Kontrolka wentylatora skraplacza informuje o pracy wentylatora skraplacza

    14) Kontrolka wentylatora parownika informuje o pracy wentylatora parownika

    15) Wy wietlacz pokazuje aktualn temperatur wn trza zabudowy

    16) Wy wietlacz wy wietla informacje o alarmach.

  • Zanotti FZ Transblock opis sterownika kabinowego 5

    1.2 Wybieranie nastawy temperatury Naci nij przycisk SET: na czerwonym wy wietlaczu aktualna warto miga i na tym wy wietlaczu

    pojawia si napis Set1. Naci nij przycisk aby zmieni warto .

    Naci nij ponownie SET lub odczekaj 10 sekund aby nowa nastawa zostaa zachowana.

    1.3 Programowanie parametrw

    Aby wej w tryb programowania naci nij i przytrzymaj przycisk przez 5 sekund.

    Pierwszy uzyskany parametr zostanie wy wietlony na tym wy wietlaczu a jego warto na czerwonym.

    Aby zmieni parametr, u yj przyciskw . Naci nij SET, aktualna warto miga. U yj przyciskw

    aby wprowadzi now warto , nast pnie naci nij ponownie SET aby przej do nast pnego parametru.

    10 sekundowa bezczynno powoduje samoczynne opuszczenie menu programowania.

    !"#$ "#

    % %&(!)*$ + ,- . . . ,&-- /. /. /. 0)**&1 . . . 2 2)$&*$ 3 3 3 2 2)$&*$ /. /. /. 2 )*)$ 2 415)$$!

    6)$ 7 7 7

    2 415)$$ /. /. /. 8 4 ,&- 3 3 3 & . . . 4156)

    9 9 9

    :2 15)$$! /. /. /.

    ,$);1;&$) 9 7 9 7 9 7 "2 )*))$

  • 6 Zanotti FZ Transblock opis sterownika kabinowego

    : & ; "" ")**&!

    4" 4" 4"

    " C&! 9. 9. 9. " +$;$

    &! D. D. D.

    "" ")**&! 4" 4" 4"

    " C&! 9. 9. 9.

    " +$;$&! D. D. D.

    " ")***&&C

    " ")**&5&6! 4" 4" 4"

    C&5&6! / / D +$;$&5&

    6! D. D. D.

    415$&5&6! 93

    4" ")**7

  • Zanotti FZ Transblock opis sterownika kabinowego 7

    1.4 Opis wy wietlacza (wersja multitemperaturowa)

    1) W czanie / wy czanie parownika komory 1. Naci nij i przytrzymaj 3 sek. Czerwona dioda wieci

    gdy jednostka jest w czona

    2) SET1 wybr nastawy dla komory 1. Gdy dioda wieci, mo liwy jest wybr nastawy.

    3) W czanie / wy czanie parownika komory 2. Naci nij i przytrzymaj 3 sek. Czerwona dioda wieci

    gdy jednostka jest w czona

    4) SET2 wybr nastawy dla komory 1. Gdy dioda wieci, mo liwy jest wybr nastawy.

    5) * - Odszranianie r czne. Naci nij i przytrzymaj przez 5 sekund przycisk *1 lub *2

    aby aktywowa cykl odszraniania w wybranej komorze. Odszranianie jest aktywne, je eli dioda

    wieci.

    6) Symbol C lub F wy wietlanie danej jednostki temperatury.

    7) Przyciski - ustawianie danych parametrw.

    8) Kontrolka trybu chodzenia informuje, e jednostka jest w trybie chodzenia. Odpowiednio dla

    komory 1 lub 2

    9) Kontrolka cyklu odszraniania jednostka jest w trakcie przeprowadzania cyklu odszraniania gdy

    kontrolka wieci. Odpowiednio dla komory 1 lub 2.

    10) Kontrolka trybu STANDBY informuje o trybie pracy jednostki z sieci elektrycznej

    11) Kontrolka alarmowa jest aktywna zawsze, gdy wyst pi jaki alarm

    12) Kontrolka trybu ROAD informuje o pracy jednostki w trybie zasilania od silnika

  • 8 Zanotti FZ Transblock opis sterownika kabinowego

    13) Kontrolka wentylatora skraplacza informuje o pracy wentylatora skraplacza, odpowiednio dla

    komory 1 lub 2.

    14) Kontrolka wentylatora parownika informuje o pracy wentylatora parownika, odpowiednio dla

    komory 1 lub 2.

    15) Wy wietlacz pokazuje aktualn temperatur wn trza zabudowy

    16) Wy wietlacz wy wietla informacje o alarmach

    17) Kontrolka trybu grzania informuje, e jednostka jest w trybie grzania, odpowiednio dla komory

    1 lub 2

    ! "#$ % )*!)*$ + ,- . ,&-- /. 0)**& . 2 2)$&*$ 3 2 2)$&*$ /. 2 )*)$ 2 415)$6) 7 2 415)$$! /. 8 ,&- 3 & . 4156) 9 :2 4;)$ /. )*!)*)$ + ,- . ,&- /. 0)**& . 2 2)$&*$ 3 2 2)$&*$ /. 2 )*)$ 2 415)$6) 7 2 415)$$! /. ,&- 3 & . 4156) 9 :2 415)$ /. ,$);) 2 415) /. = >1;&$) 7 "2 )*);!)$;&$) .? 93 2 )*))$;&$) 93 / 2 )*))$&$) .@ 93 415;!2%=A . 415)$2 9 B&$ : & ; "" ")**&! 4"

  • Zanotti FZ Transblock opis sterownika kabinowego 9

    " C&! 9. " +$;$ &! D. "" ")**&! 4" " C&! 9. " +$;$ &! D. %" ")***&&C " ")**&5&6! 4" C&5&6! / +$;$&5&6 ! D. 415&5&6 !

    1.5 Zmiana nastawy temperatury Procedura wygl da podobnie jak w jednostce monotemperaturowej. R nica polega na mo liwo ci

    w czania / wy czania ka dego parownika osobnym prze cznikiem. Dodatkowo, cykl odszraniania

    odbywa si jednocze nie dla obu parownikw. Je eli w jednym z nich cykl odszraniania zako czy si

    wcze niej, drugi pozostanie wy czony do momentu zako czenia cyklu przez pozostay.

    Tryb chodzenia parownika jest nadrz dny nad trybem grzania drugiego parownika. Nie jest dozwolone

    ustawienie mog ce powodowa konflikt: Oba mog pracowa w tym samym trybie (grzanie lub chodzenie)

    lub zostan wy czone, gdy osi gn odpowiedni temperatur .

    2. Obsuga agregatu

    2.1 Praca w trybie ROAD Sprawd , czy pali si kontrolka w czenia agregatu. Uruchom silnik pojazdu, naci nij i przytrzymaj

    ON przez 3 sek. Uwaga: Gdy pojazd nie jest w ruchu agregatu nie wolno u ywa w trybie ROAD.

    Powinny zapali si kontrolki ROAD oraz kontrolka pracy. Aby wy czy agregat naci nij przycisk

    ON/OFF lub wy cz silnik pojazdu.

    2.2 Praca w trybie STANDBY Sprawd , czy napi cie zasilaj ce jest zgodne ze specyfikacj agregatu z tabliczki znamionowej (tolerancja

    +/-10% dla napi cia nominalnego) nast pnie pod cz wtyczk . Naci nij i przytrzymaj ON przez 3 sekundy.

    Kontrolka pracy i trybu STANDBY powinna si zapali . Czerwony wy wietlacz pokazuje temperatur

    zabudowy a ty nastaw . Aby wy czy agregat naci nij przycisk ON/OFF.

  • 10 Zanotti FZ Transblock opis sterownika kabinowego

    2.3 Praca w trybie automatycznym (START/STOP) Po uruchomieniu agregat pracuje automatycznie i zatrzymuje si zawsze, gdy temperatura wewn trz

    zabudowy osi gnie temperatur nastawy. Ponowne uruchomienie nast puje, gdy temperatura wewn trz

    osi gnie temperatur nastawy + tolerancja.

    W zale no ci od modelu, agregat mo e r nymi ikonami sygnalizowa swj tryb pracy:

    tryb chodzenia

    tryb grzania

    tryb ROAD

    tryb STANDBY

    2.4 Odszranianie Cykl odszraniania jest w czany automatycznie w odst pach czasowych lub r cznie poprzez naci ni cie

    przycisku odszraniania. W trakcie odszraniania zapal si symbole oraz

    W trybie pracy jako pompa ciepa, parownik i skraplacz zamieniaj si funkcjami. Z tego powodu symbole

    widoczne na wy wietlaczu podczas odszraniania mog by rwnie nast puj ce: oraz , zale nie od

    cyklu odszraniania z udziaem skraplacza lub parownika W trybie pompy ciepa odszranianie jest

    zako czone po ustalonym czasie.

    2.5 Alarmy i ostrze enia

    Alarm presostatu niskiego ci nienia.

    Gdy niskie ci nienie powoduje prze czenie wy cznika agregat zatrzymuje si . Dioda alarmowa zapala si i

    wy wietlany jest opis PRL. Reset jest automatyczny. Je eli liczba wyst pie jest wi ksza ni parametr LPn

    w czasie okre lonym parametrem LPd, wywoywany jest alarm PMI. Alarm mo na skasowa tylko poprzez

    wy czenie i ponowne w czenie agregatu.

    Alarm presostatu wysokiego ci nienia.

    Gdy wysokie ci nienie powoduje prze czenie wy cznika agregat zatrzymuje si . Dioda alarmowa zapala

    si i wy wietlany jest opis PRH. Reset jest automatyczny. Je eli liczba zdarze jest wi ksza ni parametr

    HPn w czasie okre lonym parametrem HPd, wywoywany jest alarm PMS. Alarm mo na skasowa tylko

    poprzez wy czenie i ponowne w czenie agregatu.

  • Zanotti FZ Transblock opis sterownika kabinowego 11

    Alarm przeka nika nadpr dowego

    Alarm wyst puje podczas pracy jednostki w trybie STANDBY. Je eli przeka nik lub termistor zostanie

    prze czony, agregat wy czy si . Dioda alarmowa zapali si i wy wietli si alarm F1t. Regulacja jest

    wznowiona po resecie agregatu i ustalonym czasie Htt. Je eli liczba zdarze jest wi ksza ni parametr Htn

    w czasie okre lonym parametrem Htd, wywoywany jest alarm FTB. Alarm mo na skasowa tylko poprzez

    wy czenie i ponowne w czenie agregatu.

    Alarm uszkodzenia czujnika.

    Wy wietlany jest symbol E01 i zapala si dioda alarmowa. Agregat wy cza si .

    Alarm niskiej / wysokiej temperatury

    Alarm za cza si , gdy aktualna temperatura znajdzie si poza zakresem okre lonym na podstawie nastawy.

    Dioda alarmowa zapala si i zale nie od rodzaju alarmu wy wietlany jest komunikat:

    LA (niska temperatura) lub HA (wysoka temperatura).

    Alarm napi cia akumulatora

    Alarm wyst puje wy cznie w trybie ROAD. Je eli napi cie akumulatora jest ni sze ni warto bt-Pab,

    aktywowany jest wst pny alarm PAb informuj cy o anomaliach. Je eli warto spadnie do okre lonej

    parametrem bt-Ab, alarm akumulatora AB jest aktywowany a agregat jest wy czany.

    Na wy wietlaczu pojawia si tak e symbol akumulatora. Agregat jest ponownie uruchomiony, gdy napi cie

    powrci do poprawnej warto ci i utrzyma si przez czas okre lony parametrem bb.

    Alarm rda nap du

    Alarm jest aktywowany, gdy obecne s sygnay ROAD i STANDBY jednocze nie. Wywoanie tego alarmu

    zatrzymuje jednostk . Symbol ALM jest wy wietlany, dodatkowo na wy wietlaczu miga ikona ROAD.

  • 12 Zanotti FZ Transblock opis sterownika kabinowego

    2.6 Opis parametrw

    Symbol Zakres

    SEt IS - SS ! $*&6$$(*& SEt2 IS2 - SS2 "! $*&6$$(*&&$ FuS CL- C-H- HPU #$%&())*+#,-,.#(/&"0

    (1! )& 2! ! .! !$6

    dt 0,1 25,5 C B

  • Zanotti FZ Transblock opis sterownika kabinowego 13

    Symbol Zakres

    dt2 0,1 25,5 C 1 45 F

    B *#+6##&! ,&-+$;$$) $$;-

    9J7 =:#7(,&&! /"4 9OL7 4 7O

    .-.J9.-. *#()+ 7#*%(,&& ! )$;&*;!;*

  • 14 Transblock FZ Opis kontrolera kabinowego

    .-.J9.-. *#() + & #7( ,&& ! *( *,*%(>#*# !1 )$

    $&;& && 1# .J93 1(66+6*E*,* %(>#*# ! *( *& ,*%(>#*# !1 )$$&;& &&

    # .J93 1(66+6*E*,*%(>#*# ! *( (6&)#,,E(+6##! 1 )$$&;& &&

    Symbol Zakres I4" 6() *)>( 6*,;#,#+9+ *%!1 )$

    $&;& && # .J93 1(66+6*E6*,;#,#+9+ *% ! * *(6

  • Transblock FZ Opis sterownika kabinowego 15

    2.7 Pyta steruj ca dla jednostek zasilanych akumulatorowo: F10D-F10 M-FZ114

    2.7.1 Normalna praca

    Model agregatu Chodzenie C/F C/F PCal PCal Chodzenie C/F C/F PCal PCal Funkcja F/Road F/Road C/Road F/Road C/Road

    F/Sie elekt.

    C/Sie elekt.

    F/Sie elekt.

    F/Sie elekt.

    C/Sie elekt.

    Wejcie

    Sie elektryczna 0 0 0 0 0

    12 / 24V 12 / 24V 12 / 24V 12 / 24V 12 / 24V

    Ze stacyjki

    12 / 24V 12 / 24V 12 / 24V 12 / 24V 12 / 24V 0 0 0 0 0

    Presostat wysokiego cinienia

    Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn.

    Presostat niskiego cinienia

    Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn.

    Czujnik ko ca odszraniania

    0/1. 0/1. 0/1. 0/1. 0/1. 0/1. 0/1. 0/1. 0/1. 0/1.

    Thermal contact 0/1. 0/1. 0/1. 0/1. 0/1. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn.

    Warto ci wyj ciowe

    Chodzenie/odszranianie Wy. Wy. W. W. Wy. Wy. W. Wy. W. Wy.

    CC Motor OK. SD W. W. W. W. W. Wy. Wy. Wy. Wy. Wy.

    Wentylatory parownika W. W. W. W. W. W. W. W. W. W.

    Wentylatory skraplacza W. W. Wy. W. W. W. Wy. W. W. W.

    Sie elektryczna spr arki

    Wy. Wy. Wy. Wy. Wy. W. W. W. W. W.

    2.7.2 Odszranianie

    Unit model Cold C/F C/F PCal PCal Cold C/F C/F PCal PCal Funkcja

    F/Road

    F/Road

    C/Road

    F/Road

    C/Road

    F/Elet net

    C/Elet net

    F/Elet net

    F/Elet net

    C/Elet net

    Wejcie

    Sie elektryczna 0 0 0 0 0 12 / 24V 12 / 24V 12 / 24V 12 / 24V 12 / 24V

    Nap. ze stacyjki 12 / 24V 12 / 24V 12 / 24V 12 / 24V 12 / 24V 0 0 0 0 0

    Presostat wysokiego cinienia Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn.

    Presostat niskiego cinienia Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn.

    Czujnik ko ca odszraniania Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn.

    Przeka nik nadp. 0/1. 0/1. 0/1. 0/1. 0/1. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn.

    Warto ci wyj ciowe

    Chodzenie/odszranianie W. W. W. Wy W. W. W. W. Wy W.

    Silnik CC OK. SD W. W. W. W. W. Wy Wy Wy Wy Wy

    Wentylatory parownika Wy Wy Wy Wy Wy Wy Wy Wy Wy Wy

    Wentylatory skraplacza Wy Wy Wy Wy Wy Wy Wy Wy Wy Wy

    Sie elektryczna spr arki Wy Wy Wy Wy Wy W. W. W. W. W.

  • 16 Transblock FZ Opis kontrolera kabinowego

    2.8 Pyta steruj ca dla multitemperaturowych jednostek z nap dem bezpo rednim (direct drive): Ta pyta zarz dza dwoma parownikami z dwoma niezale nymi nastawami temperatury.

    Temperatura jest zawsze utrzymywana w ustalonym zakresie tolerancji, nawet, gdy funkcja

    chodzenia jest nadrz dna do funkcji grzania.

    Mo liwe tryby pracy:

    Chodzenie 1 Chodzenie 2 Grzanie 1 Grzanie 2 Chodzenie 1 W. W. W / Wy. Wy. Wy. Chodzenie 2 W. W / Wy. W. Wy. Wy. Grzanie 1 W. Wy. Wy. W. W / Wy. Grzanie 2 W. Wy. Wy. W / Wy. W. Je eli aktywne jest grzanie w jednym z dwch punktw a drugi za da chodzenia, grzanie

    zostanie przerwane i wstrzymane dopki nie zako czy si cykl chodzenia w drugiej komorze..

    2.8.1 Normalna praca

    Model agregatu Chodzenie road/2E Grzanie road/2E Cold eletr. Net/2E

    Hot eletr. Net/2E

    Wej cia

    Presostat wysokiego cinienia Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn

    Presostat niskiego cinienia Zamkn. Zamkn. Zamkn. Zamkn

    Czujnik ko ca odszraniania 1 0/1. 0/1. 0/1. 0/1. Czujnik ko ca odszraniania 2 0/1.

    Thermal contact 0/1. 0/1. 0/1. 0/1.

    Sie elektryczna 0 0 12 / 24V 12 / 24V Ze stacyjki9 12 / 24V 12 / 24V 0 0

    Warto ci na wyjciu

    Chodzenie/Odszranianie 1 Wy. W. Wy. W.

    Chodzenie 1 W. Wy. W. Wy.

    Wentylatory parownika 1 W. W. W. W.

    Chodzenie/Odszranianie 2 Wy. W. Wy. W.

    Chodzenie 2 W. Wy. W. W.

    Wentylatory parownika 2 W. W. W. W.

    Sprz go trybu ROAD

    (NO SD)

    W. W. Wy.

    Wy.

    Wentylatory skraplacza Wy. Wy. W. Wy. Sprz go elektryczne (TF) W. ( op nieniem tF w stosunku do presser net)

    W. (In op nieniem tF w stosunku do

    presser net) Spr arka elektryczna (SD)

    Wy. Wy. W. W.

    Je eli jeden z dwch parownikw jest wy czony lub osi gnie nastawion temperatur , wentylator

    parownika oraz jego zawr chodzenia s wy czane.

  • Transblock FZ Opis sterownika kabinowego 17

    2.8.2 Odszranianie Model agregatu

    Odszranianie road (oba wyj cia) Odszranianie electr. Net (oba wyj cia)

    Wej cia Presostat wysokiego cinienia zamkni ty zamkni ty

    Presostat niskiego cinienia zamkni ty zamkni ty Czujnik ko ca odszraniania 1 zamkni ty zamkni ty Czujnik ko ca odszraniania 2 zamkni ty zamkni ty Thermal contact Ind. zamkni ty

    Sie elektryczna 0 12 / 24V Pod kluczykiem 12 / 24V 0 Warto ci na wyjciu Chodzenie/Odszranianie 1 W. W. Chodzenie 1 Wy. Wy. Wentylatory parownika 1 Wy. Wy.

    Chodzenie/Odszranianie 2 W. W. Chodzenie 2 Wy. Wy.

    Wentylatory parownika 2 Wy. Wy. Sprz go ROAD (NO SD) W. Wy.

    Wentylatory skraplacza Wy. Wy. Sprz go elektryczne (TF)

    Wy. W. (ze stabilnym op nienie w stosunku do wyj cia spr arki elektrycznej)

    Spr arka elektryczna (SD)

    Wy. W.

    Otwarcie stykw czujnika ko ca oszraniania wymusza przej cie odpowiednich wyj w stan

    wy czenia (off)

  • 18 Transblock FZ Opis kontrolera kabinowego

    3. Schemat pyty elektronicznej

  • Transblock FZ Opis sterownika kabinowego 19

    4. Schemat okablowania jednostek zasilanych akumula torowo

  • 20 Transblock FZ Opis kontrolera kabinowego

    5. Schemat okablowania monotemperaturowych agregat w direct drive.

  • Transblock FZ Opis sterownika kabinowego 21

    6. Schemat okablowania multitemperaturowych agregat w direct drive

  • 22 Transblock FZ Opis kontrolera kabinowego

  • Transblock FZ Opis sterownika kabinowego 23

    7. Opis symbolw na schematach

    BA Czujnik temperatury wn trza nadwozia K8B Stycznik lub przeka nik wentylatora parownika

    C Kondensator prostownika KFA Pomocniczy przeka nik nisk.temp. CM Kondensator pracy KFB Pomocniczy przeka nik nisk.temp. CS Kondensator startowy KAV Przekanik startowy E0 Grzaka KB Przeka nik akumulatora E Grzka spr ania KF Przeka nik sprz ga sekcji drog./elektr. KIC Przeka nik startowy spr arki F1 Bezpiecznik silnika M1 KR Przeka nik sekcji nap.elektr. F1E Elektroniczny panel strowania KCA Przeka nik pomocniczy trybu grzania F1T Przeka nik nadpr dowy KCB Przeka nik pomocniczy trybu grzania F1TR Termistor KRV Zegar sprz ga sekcji nap.elektr. F6 Bezpiecznik wentylatora skraplacza KSF Przeka nik kolejnoci faz F6/1 Bezpiecznik wentylatora skraplacza M1 Silnik elektryczny F8 Bezpiecznik wentylatora parownika M5 Silnik wentylatora skraplacza F9 Bezpiecznik wentylatora parownika M6 Silnik wentylatora skraplacza F10 Bezpiecznik wentylatora parownika M8 Silnik wentylatora parownika F11 Bezpiecznik elektromagnesu

    odszraniania M9 Silnik wentylatora parownika

    FFR Bezpiecznik sprz ga sekcji nap.el. M10 Silnik wentylatora parownika FFS Bezpiecznik sprz ga sekcji nap.drog. M11 Silnik wentylatora parownika FGR Bezpiecznik gwny sekcji el. MCC Silnik pr du staego FGS Bezpiecznik gwny sekcji nap.drog. P1MX Presostat startowy wentylatora skraplacza FS Bezpiecznik transformatora PMI Presostat niskiego cinienia FB Bezpiecznik akumulatora PMX Preostat wysokiego ci nienia FR Bezpiecznik napi cia sieciowego TAL Transformator FSS Bezpiecznik elektromagnesu

    odszraniania TK Styk termiczny

    FTS Czujnik ko ca odszraniania X Gwne z cze K1 Przeka nik nadpr dowy YC Elektromagnes grzania K11 Przeka nik nadpr dowy odszraniania YF Elektromagnes odwracacza cyklu K2 Stycznik korekty faz silnika M1 YFH Sprz go sekcji nap. drogowego K39 Zegar op nienia zasilania sieciowego YFR Sprz go sekcji nap. elektrycznego K5 Stycznik lub przeka nik wentylatora

    skraplacza YI Elektromagnes wtrysku

    K8 Stycznik lub przeka nik wentylatora parownika

    YS Elektromagnes gor cego gazu

    K8A Stycznik lub przeka nik wentylatora parownika

  • 24 Transblock FZ Opis kontrolera kabinowego

    8. Dane techniczne F 10D F 10M FZ 112 FZ 114 B- 3/O 3/O 3//" 3//L

    O /. 9 3. /. 9 3. ; "1 2 D/ D/

    O 7.. / 3. 7.. / 3.

    #*

    ; "1 2 @ @

    *# "JO/NOH/"P

    O2

    /. 9 3. D

    /. 9 3. ?

    " Q24+ Q24+ Q24+ Q24+

    , 0, &> 9I.?3 9I.?3 /. 9 3. 2 D9 D9

    #,**,(6#

    /. 7.. / 3. 2 /3 ? /3 ? 7(*,&&)6+& O 9 9 9 9 :9+& * 2 3D @. ?? ?? *(#*#)6+& O 2 97 D3 97 R. 97 R. 97 R. >Q(6##,(C8+#(6*%

    S9/7 0! 9 99 >Q(6##,

    S7.72 0! .R3 .R3

    (>#*#6 / / * ,*%(>#*# 49?

    Q$&;94/

    Q$&;?+6##* " " H6! H6!

    .K > 3/. ?73 9.93 999D =+)#>Q(C8+#(6 .K > R@ /R. 7.

    .K > 3/. ?73 R93 9... =+)#>Q(C8+#(6 ?@ .K > R@ /3. /D.

    %!( $$ 7@? 7@? 39. 39. &( $$ ?/. ?/. @/ @/ >&( $$ 9. 9. 9. 9.

    =,(6

    , 0! 73 39 33 33

    %!( $$ D9. D9. D9. D9. &( $$ /33 393 393 393 >&( $$ 9. 97. 97. 97. >)* ,/ D/. D/. D/. D/.

    Q;!! , 3 / / /

    = #,

    , 0! 9/ 97 97 97

  • Transblock FZ Opis sterownika kabinowego 25

    9. Dane techniczne FZ 213 FZ 214 FZ 218 FZ 21 9 B- 3"/J 3"/L 3"/M 3"/R

    O /. 9 3. /. 9 3. /. 9 3. /. 9 3. ; "1 2 9. 9./ 9./ 9/D

    O /. 7.. / 3. /. 7.. / 3. /. 7.. / 3. /. 7.. / 3.

    #*

    ; "1 2 @/ 7@ @/ 7@ 9. 3@

    " Q24+ Q24+ Q24+ Q24+

    , 0, &> 93I99 93I99 93I99 I93 /. 9 3. 2 DR ? ? 9.D

    #,**,(6#

    /. 7.. / 3. 2 3 /. 3 /. 77 7. 7(*,&&)6+& O 9 7 9 7 9 7 9 7 :9+& * 2 9D @? 9@? R9 99/ 7R 9/ *(#*#)6+& O 2 >Q(6##,

    S7.72 0! 93 9R 9R 9

    (>#*#6 / / / / * ,*%(>#*# 4/IQ$&;?*#,*%(>#*# 4.9IQ$&;99+6##* H6!6&)#,,E(+6## K 4RKIQ$&;9K

    .K > 9R9 D? 9?@. @/. =+)#>Q(C8+#(6 .K > 9./9 9/?? R7. 9/??

    .K > 9/? 9?.7 93D. 9DD9 =+)#>Q(C8+#(6 ?@ .K > D@ ?9D @/. @?@

    %!( $$ 39. 39. 39. 39. &( $$ @/ R3. R3. R3. >&( $$ /. /. /. /.

    =,(6

    , 0! 3 3@ 3@ 3@

    %!( $$ D9. D9. 3?. 9.R. &( $$ 393 393 D.. 393 >&( $$ 97. 97. R. 97. >)* ,/ DD. D/. 97.. /..

    Q;!! , /3 73 73 73

    = #,

    , 0! 97 97 9R 9R

  • 26 Transblock FZ Opis kontrolera kabinowego

    10. Dane techniczne FZ 221 FZ 228 FZ 229 B- 3""/ 3""M 3""R

    O /. 9 3. /. 9 3. /. 9 3. ; "1 2 9/D 9/D 9/D

    O /. 7.. / 3. /. 7.. / 3. /. 7.. / 3.

    #*

    ; "1 2 3@ 3@ 3@

    " Q24+ Q24+ Q24+

    , 0, &> I93 I93 I93 /. 9 3. 2 9.3 ? 9.3

    #,**,(6#

    /. 7.. / 3. 2 7. 7. 7. 7(*,&&)6+& O 9 7 9 7 9 7 :9+& * 2 93 7R 9/ @7 937 *(#*#)6+& O 2 >Q(6##,

    S7.72 0! 9R 9 9

    (>#*#6 / / / * ,*%(>#*# 4/IQ$&;?*#,*%(>#*# 4.9IQ$&;99+6##* H6!6&)#,,E(+6## K 4RKIQ$&;9K

    .K > @?R /9?7 /?/ =+)#>Q(C8+#(6 .K > 9DR 9?R/ .@3

    .K > ./ /37 3?. =+)#>Q(C8+#(6 ?@ .K > @7 99RD 99?9

    %!( ,$ 3/. 3/. 3/. &( ,$ R3. 9.@. 9.@. >&( ,$ /. /. /.

    =,(6

    , 0! 3@ ?. ?.

    %!( ,$ @7. 3?. 9.R. &( ,$ 973 D.. 393 >&( ,$ @3. R. 97. >)* ,/ 9/.

    . 993.

    ?..

    Q;!! , /3 73 73

    = #,

    , 0! 9R 9R 9R

  • Transblock FZ Opis sterownika kabinowego 27

    11. Dane techniczne FZ 238 FZ 248 FZ 248/2 FZ 258 B- 3"JM 3"LM 3"LM" 3"NM

    O /. 9 3. /. 9 3. /. 9 3. ; "1 2

    O /. 7.. / 3. /. 7.. / 3. /. 7.. / 3. /. 7.. / 3.

    #*

    ; "1 2 @3 3@ 3@ 9.3

    " Q24+ Q24+ Q24+ Q24+

    , 0, &> I93 I93 I93 7I/ /. 9 3. 2 9D 9D 9D

    #,**,(6#

    /. 7.. / 3. 2 D@ RD RD 9.3 7(*,&&)6+& O 9 7 9 7 9 7 9 7 :9+& * 2 DD 97 //D 93/ //D 93/ 39 D *(#*#)6+& O 2 97 R. @ 33 >Q(6##,

    S7.72 0! /3 7. 7. 7.

    (>#*#6 / / / / * ,*%(>#*# 4/IQ$&;?*#,*%(>#*# 4.9IQ$&;99+6##* H6!6&)#,,E(+6## K 4RKIQ$&;9K

    .K > 7?R7 373R 7@7/ ?/9R .I.K > /7@3 9@37 .K > 37/ /.. 3@7 /D9/

    =+)#>Q(C8+#(6

    .I.K > 9D.R 93@3 .K > 79.9 73.3 /R9? D93D

    .I.K > ??3 9DR@ .K > 9@7/ D? 9@D? /9

    =+)#>Q(C8+#(6 ?@

    .I.K > DR@ 9?R/

    %!( ,$ 3. 3. 3. 3/.&( ,$ 97.. 97.. 97.. 97..>&( ,$ 7?. 7?. 7?. 7?.

    >$&)

    , 0! 9@ 9/ 9/ 97/

    %!( ,$ 99.D 933D 99.D @3D 933D&( ,$ D@ D@ D@ D@ D@>&( ,$ 9@9 9@9 9@9 9@9 9@9>)* ,/ .3. /.?3 .3. 9.3 /..

    Q;!! , 73 33 73 73 D3

    >$&

    , 0! D3 /93 D3 .3 73

  • 28 Transblock FZ Opis kontrolera kabinowego

    12. Dane techniczne FZ 328 FZ 338 FZ 348 B- 3J"M 3JJM 3JLM

    O /. 9 3. /. 9 3. ; "1 2 97 R

    O /. 7.. / 3. /. 7.. / 3. /. 7.. / 3.

    #*

    ; "1 2 ?/ R ?/ 9.7

    " Q24+ Q24+ Q24+

    , 0, &> 93I99 93I99 I93 /. 9 3. 2 9.D 9

    #,**,(6#7S,:8C**(6#*)

    /. 7.. / 3. 2 3/ 9D 3/ D@ 7(*,&&)6+& O 9 7 9 7 9 7 :9+& * 2 9R9 97 3D 9/ 7.? 9RD *(#*#)6+& O 2 97 R. @ 33

    >Q(6##,(C8+#(6*% S7.72 0! 3 @ / (>#*#6 / / / * ,*%(>#*# 4/IQ$&;?*#,*%(>#*# 4.9IQ$&;99+6##* H6!6&)#,,E(+6## K 4RKIQ$&;9K

    .K > /77? 79D? 33R@ =+)#>Q(C8+#(6 .K > 9?R3 9R.. ?@/

    .K > DR. /3. 7/37 =+)#>Q(C8+#(6 ?@ .K > 9D? 97/. 9?R/

    %!( $$ 3/3 3/3 3/3 &( $$ 999. 999. 97.. >&( $$ /DD /DD /DD

    =,(6

    , 0! 93 93. 9D3

    %!( $$ 3?. ?@. 9/. &( $$ D.. ?./ ?./ >&( $$ ?. ?. ?. >)* ,/ 993. /.. /7..

    Q;!! , 73 33 D3

    = #,

    , 0! 3 /? 77

  • Transblock FZ Opis sterownika kabinowego 29

  • 30 Transblock FZ Opis kontrolera kabinowego

    PRZEGL DY

    50 godz lub 15 dni od daty odbioru

    data.................................................piecz tka i podpis serwisu

    licznik godz. ...................................

    Nr karty pracy................................

    1000 godz lub 10 m-cy od ost. przegl du

    data.................................................piecz tka i podpis serwisu

    licznik godz. ...................................

    Nr karty pracy................................

    1000 godz lub 10 m-cy od ost. przegl du

    data.................................................piecz tka i podpis serwisu

    licznik godz. ...................................

    Nr karty pracy................................

  • Transblock FZ Opis sterownika kabinowego 31

  • 32 Transblock FZ Opis kontrolera kabinowego

    0MD

    L09

    6/F

    01/2

    007

    Zanotti S.p.A. Via M.L. King, 30 - 46020 Pegognaga (MN) Italy

    )- ./?D-3339 T./?D-3/D337+8U-$ - --$