Gekko fx – Das flinke faltbare Touren-Trike von HP VelotechnikRaus aus dem Alltag, rein ins rasante Fahrvergnügen!

2013Liegerad-perspektiven Fahrspaß auf drei Rädern

HPwww.hpvelotechnik.com

Velotechnik

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Genuss

Lust auf eine neuePerspektive? Mit dem Gekko bringteine kleine Veränderungder Haltung großartigeneue Aussichten.Lehnen Sie sich im be-quemen Sitz entspanntzurück. Legen Sie lässigdie Beine hoch. GenießenSie den Panoramablick.Vor Ihnen liegt jedeMenge Fahrvergnügen!

VerstärkerGekko Touren-Trike

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Zeit für mehr Genuss im Leben. Mit dem agilen Touren-TrikeGekko ändert sich mehr als nur Ihre Haltung beim Radfahren.Ab jetzt verwöhnen Sie sich mit luxuriösem Fahrkomfort imLiegeradsitz und genießen den ganzen Fahrspaß auf drei Rädern.

Ihr neues Hobby: Kurvensuchen. Mit beeindruckend soliderStraßenlage entlocken Sie auf Ihrem Gekko jeder Kurve sehrschnell maximales Fahrvergnügen. Doch auch ganz gemächlichmachen Sie auf dem Gekko ohne zu schlingern eine gute Figur.

Hier liegen Sie richtig. Im Gekko stecken neben innovativerFahrradtechnik viele Jahre Dreiradbau-Erfahrung der Spezialistenvon HP Velotechnik. Belastbar und mit viel Bodenhaftung ist IhrGekko Ihr treuer Begleiter im Alltag und auf Reisen.

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Gekko fx: In zehn Sekunden von kleinauf maximales Fahrvergnügen

Beschleunigt nicht nur Ihren Puls: Dieses Dreirad entfaltet imHandumdrehen bemerkenswert viel Fahrfreude. Damit Sie Ihr Gekko fx ganzkompakt überall dorthin mitnehmen können, wo Sie gerne sind, haben dieIngenieure von HP Velotechnik die Faltversion des Gekko mit einer erstaunlichschnell zu bedienenden, durchdachten Falttechnik ausgestattet.

Besonderer Clou: Alle Bauteile bleiben fest am Rad – anders als bei her-kömmlichen Faltdreirädern, bei denen zunächst der Sitz oder der Gepäckträgerabgenommen und gesondert transportiert werden muss.Möglich wird dies durchdas innovative Dual Flat Fold (D.F.F.) Faltsystem von HP Velotechnik, das beimGekko fx mit nur zwei Schnellspannhebeln auskommt Mit etwas Übung falten SieIhr Gekko fx in zehn Sekunden auf bis zu 83x52x82 cm kompakt zusammen –wie das geht, sehen Sie rechts.

Ihr Vorteil: Nach dem schnellenFalten wird das Paket platzsparendhochkant abgestellt. So können Siees auch leicht in verwinkeltenTreppenaufgängen oder durch engeZugtüren tragen. Über den Bahn-steig ziehen Sie Ihr gefaltetes Gekkofx einfach auf den integriertenTransportrollen.

Klare Linie: Die solide Rahmen-konstruktion des Gekko fx kombi-niert eine sichere Straßenlage mitsportlichem Handling, präziserLenkung, geringem Gewicht undmaximaler Beschleunigung. Füreinen einfachen Ein- und Ausstiegsorgen der elegant nach vornegebogene, nah am Sitz positionierteRahmen-Querträger und der robu-ste, winkelverstellbare, breiteLenker.

Die Erfahrung steckt im Detail.Ihr Händler berät Sie gerne undzeigt Ihnen, wie schön sich dasGekko fx bei einer schnellenProbefahrt entfaltet!

Sitzhöhe . . . . . . . . . . . . 35 cmTretlagerhöhe . . . . . . 43 cmSitzwinkel . . . . . . . . . . . 34–42° einstellbarLaufradgröße . . . . . . . 20" (ETRTO 406)max. Reifenbreite . . 2" (5 cm)Breite . . . . . . . . . . . . . . . 83 cmLänge . . . . . . . . . . . . . . . . . 165–197 cm Höhe . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 cm (Lehne aufrecht)Faltsystem . . . . . . . . . . HP Dual Flat Fold D.F.F.Faltmaß . . . . . . . . . . . . . . 83x52x82–116 cm Radstand . . . . . . . . . . . . 100 cmSpurweite . . . . . . . . . . . 78 cm Wendekreis . . . . . . . 4,25 m außenBodenfreiheit . . . . . . . 13 cm Lenkerbreite . . . . . . . . 58 cm Gewicht Gekko . . . . . ab 15,4 kg mit PedaleGewicht Gekko fx . . ab 15,8 kg mit PedaleZuladung max. . . . . . 150 kg / 130 kg (fx)Rahmenmaterial . . . Alu 7005T6Pulverbeschichtung . Magma Red (Korrosionsschutzschicht Deep Blue+ Farb- + Klarschicht) SonderfarbeFahrerIn Größe . . . . ca. 1,60 – 2,00 mGarantie Rahmen . . 10 Jahre

Technische Daten

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10 s

Maße gefaltet: 83 cm breit, 52 cm tief, 82–116 cm hoch (je nach Tretlagerauszug und Kettenblattgröße). Mit jeweils einer Schraube können die Vorderräder einfach abgenommen werden, dannbeträgt die Breite nur noch 73 cm und das gefaltete Paket ist noch weniger sperrig. HP Velotechniks innovatives Faltsystem ist zum Patent angemeldet (DE102010006378A1).Vollendetes Dreiradfalten geht so: 1) Schnellspannhebel hinter dem Sitz öffnen und Rückenlehne nach vorne falten. 2) Rückenlehne mit integriertem Klettgurt am Rahmenquerträger sichern.3) Schnellspannhebel am Faltgelenk in der Rahmenmitte öffnen, dabei Sicherungsbolzen gegen Federdruck entriegeln und Faltgelenk nach oben etwas öffnen. 4) Den D.F.F.-Move vollführen: EineHand vorne am Hauptrahmenrohr, die andere hinten an der Sitzstrebe. Rahmen anheben und seitlich drehen, dabei in einer eleganten Bewegung das Hinterrad quer unter den Rahmen falten.5) Hinterbau mit Sicherungslasche am Hauptrahmen einrasten 6) Das kompakte Paket hochkant auf den integrierten Abstellfüßen absetzen.Geübte Falter erledigen das in 10 Sekunden. Alternativ geht es mit etwas mehr Zeit einfach nach Schritt 3 so weiter: 4a) Rad seitlich ankippen, so dass es auf dem rechten Vorderradreifengestützt ist. Hinterbau nach vorne schwenken. 5a) Hinterbau mit Sicherungslasche am Hauptrahmen einrasten 6a) Das kompakte Paket hochkant auf den integrierten Transportrollen absetzen.

Rechts: Das Gekko in derBasisausführung (ohne fx) macht sichbei Bedarf auch gerne klein: Nach demLösen von zwei Schrauben können diebeiden Rahmenteile auseinandergezo-gen und mit wenigen Handgriffenzusammengelegt werden. Maße: 83 cmbreit, 103 cm lang, 58 cm hoch.

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An der wichtigsten Schnittstelle zwischen Mensch und Fahrradschaffen die Sitzsysteme von HP VELOTECHNIK eine beispielhaftergonomische Verbindung. Der gut belüftete Netzsitz desGekko ist für maximale Stabilität in die Rahmenstruktur inte-griert. Der Sitz verfügt über eine anatomisch geformte, stufen-los winkelverstellbare Rückenlehne und eine praktischeReißverschlusstasche für Ihre wichtigen Kleinigkeiten.

Komfortabler Ergolenker unter dem Sitz. Handgelenke und Nackenmuskula-tur werden entlastet. HP VELOTECHNIKs bewährte Lenkgeometrie kombiniertruhigen Geradeauslauf mit beeindruckender Wendigkeit. Solide Lagerung miteinstellbarem Cartridge-Steuersatz am Lenker und wartungsfreien, gedichte-ten Gelenkköpfen an den Spurstangen. Die leichten Radträger sind hochfestgeschmiedet und CNC-gefräst für maximale Spurtreue. Sie werden mit lang-lebigen, einstellbaren Steuersätzen weit außen am Rahmen gelagert.

Durch den niedrigen Schwerpunkt und den langen Radstand sind mit dem Gekko sehr sichere Brems-manöver möglich. Die serienmäßigen Scheibenbremsen garantieren maximale Verzögerung auch beischlechtem Wetter. Die Vorderräder werden einzeln angesteuert, so dass Sie in Kurven gezielt dasinnere Rad anbremsen können. Durch HP VELOTECHNIKs ausgefeilte Vorderradaufhängung ergibt sichdabei kein Bremseinfluss in die Lenkung.Auf Wunsch montieren wir mechanisch oder hydraulischgekoppelte Vorderradbremsen mit Einhandbedienung und eine V-Bremse am Hinterrad als Parkbremse.

Breiter ist besser: Je breiter die Spurweite, desto höher ist die Kippstabilität und destoschneller kann Ihr Trike in Kurven gefahren werden. Dazu bietet die breite Spurweite von78 cm des Gekko viel Platz zwischen den Rädern für Ihre Hände am breiten Lenker undermöglicht viel Lenkeinschlag für einen kleinen Wendekreis von nur 4,25 m. Damit Ihr Trikedennoch lässig durch Türen und Gatter schlüpft, hat HP VELOTECHNIK schmale Naben füreine geringe Gesamtbreite von nur 83 cm entwickelt.

Die deutlich höher als der Sitzliegende Pedalposition ermöglichteine effiziente Kraftumsetzungund unterstreicht zusammen mitder auf Wunsch einstellbaren fla-chen Sitzposition den sportlichenAnspruch Ihres Gekko.

Mit der optionalen Rahmenschnellverstellung kann dieLänge noch schneller eingestellt werden. Die Ketten-längenänderung wird mit leichtgängigen Umlenkrollenkompensiert. Durch Einschieben des Tretlagerauslegersbeim Transport wird Ihr Gekko damit noch kompakter.

Der Rahmen wird auf Ihre Beinlänge nach dem Lösender beiden Klemmschrauben auf der Rahmenunterseitedurch teleskopisches Einschieben oder Ausziehen desTretlagerauslegers aus dem Hauptrahmen eingestellt.

Doppelte Sicherheit: Das robuste Faltgelenk verfügt übereinen Sicherungsbolzen, der nach dem Lösen desSchnellspanners gegen Federdruck entriegelt wird.Präzisions-Faltachse aus Edelstahl von HP VELOTECHNIK.

Schützt Ihre Kleidung und dieKette: Der Antrieb ist weitge-hend abgedeckt. Für minimaleReibung und leisen Lauf sorgendabei die speziellen Führungs-rohre aus langlebigem Kunststoff.

Praktisch beim Transport: HP VELOTECHNIK hat offeneRadträger entwickelt, mit denen die Vorderräder mitsamtden Bremsscheiben nach dem Lösen nur einer Schraubeeinfach abgenommen werden können. (Serienausstattung)

Kompakte, leicht laufende 20"-Laufräder, optimiert für die hohen Seitenkräfteam Dreirad. Die schwarz eloxierten HP VELOTECHNIK Dreiradfelgen mit robu-stem Aero-Hohlkammerprofil verbinden exzellenten Geradeauslauf, maximaleSeitensteifigkeit und geringes Gewicht für schnelle Beschleunigung. Breite, gutfedernde Bereifung mit Pannenschutzeinlage. HP VELOTECHNIK Naben mit war-tungsfreien, gedichteten Präzisions-Kugellagern. Rostfreie Edelstahlspeichen.

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Rückenwindnach WunschGekko E-Trike

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HP Velotechniks starker Wunschverstärker:Das Gekko E-Trike mit kraftvollem ElektromotorImmer mehr Menschen entdecken das Radfahren mit lässig hochgelegtenBeinen und entspannter Sitzposition auf dem Tourendreirad. Der Megatrend"Elektrofahrrad" zeigt sich bei diesem Fahrradtyp von seiner besten Seite: Diewindschnittige Sitzhaltung spart wertvolle Energie, so dass die kostbare Akku-kapazität für eine optimale Reichweite effizient ausgenutzt werden kann.

Sie wünschen sich auch den eingebauten Rückenwind? MöchtenIhren Hausberg selbst mit Anhänger lächelnd bezwingen? Oder ganz ent-spannt schnell zur Arbeit fahren? Wählen Sie HP Velotechniks optionalen elek-trischen Hilfsantrieb: Sie treten in die Pedale, und ein leiser Nabenmotor gibtIhnen auf Wunsch Unterstützung bis zum dreifachen Ihrer Tretkraft dazu. Dasfällt leicht. Buchstäblich, denn unsere beiden BIONX-Systeme gehören zu denleistungsfähigsten Zusatzantrieben mit den geringsten Gewichten am Markt.

Besonders überzeugend: Das Fahrrad-Fahrgefühl mit Ihrem Gekkobleibt durch die durchdachte Steuerungstechnik erhalten; es gibt kein Ruckeln,keinen Lärm, keine störungsanfälligen Gashebel! Das BIONX System ist sehrsicher: Die Unterstützung erfolgt nur, wenn in die Pedale getreten wird. Esbesteht also keine Gefahr, dass der Motor übermäßig beschleunigen könnte.Die Motorkraft setzt bei der ersten Kurbelumdrehung leise ein und wird beimErreichen von 25 km/h sanft heruntergeregelt. Mit dieser einprogrammiertenUnterstützungsgrenze gilt Ihr Elektro-Gekko in Deutschland als Pedelec (PedalElectricVehicle) und kann ohne Zulassung, Helmpflicht oder Versicherungs-kennzeichen gefahren werden. Oberhalb dieser Geschwindigkeit fährt sich IhrDreirad wieder wie ein normaler Gekko – durch den getriebelosenNabenmotor ohne Leerlaufverluste.

Ein weiteres dickes Plus bekommt der BIONX-Motor durch seine Fähig-keit, nicht nur Strom zu verbrauchen, sondern auch Strom zu produzieren.Bremsen Sie, hilft der Motor mit. Er verzögert und produziert dabei Strom.Das schont die Bremsen und lädt den Akku. Bei Abfahrten kann man so einenTeil der beim Aufstieg verbrauchten Stromreserven wieder einfahren.Rekuperation nennt sich diese Fähigkeit, die die Reichweite um bis zu 16Prozent verlängern kann.

System . . . . . . . . . . . . . . . . BIONX PL250HT SL BIONX PL250M

HighTorque Version

Unterstützung . . . . . . . 0/35/75/150/300 % 0/25/50/100/200 %

Reichweite . . . . . . . . . . bis 105 km bei 35 % bis 65 km bei 25 %

(Flachland, Fahrer 68 kg, (Flachland, Fahrer 68 kg,

Windstille, glatte Straße) Windstille, glatte Straße)

Nom.Drehmoment . 9 Nm 7 Nm

Max. Drehmoment . 40 Nm 25 Nm

Nominalleistung . . . . . 250 W 250 W

Gewicht Motor . . . . 3,36 kg 4,04 kg

Akku . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 V Li-Mn 26 V Li-Mn

abnehmbar, mit Schloss abnehmbar, mit Schloss

Kapazität . . . . . . . . . . . . 8,8 Ah 9,6 Ah

Energieinhalt . . . . . . . . 423 Wh 250 Wh

Gewicht Akku . . . . . . 3,6 kg 2,94 kg

Lebensdauer Akku . . 800 – 1000 Ladezyklen 800 – 1000 Ladezyklen

Ladezeit . . . . . . . . . . . . . . 4 – 5 Stunden 3 – 4 Stunden

ohne Memory-Effekt ohne Memory-Effekt

Gewährleistung . . . . . 2 Jahre 2 Jahre

Schaltung . . . . . . . . . . . . SHIMANO XT 27-Gang SRAM X4 24-Gang

40-52-60 / 11–32 30-42-52 / 13–32

Lenkerendschalthebel Drehgriffschalter

Mehrgewicht . . . . . . . . 7,74 kg über der 7,76 kg über der

Basis-Ausstattung Basis-Ausstattung

Extras . . . . . . . . . . . . . . . . Anfahrhilfe ohne Mittreten

auf Knopfdruck bis 6 km/h

Technische Daten

Testurteil: Sehr gut. „Die Effizienz des Antriebs setzt neue Standards. Die vielfältigen Einstellungsmöglichkeitendes Systems über die Programmierung erlauben eine super Anpassung an die individuellen Bedürfnisse. Fazit: HoheLeistung, geringes Gewicht, gute Reichweite, viel Fahrspaß!“ EXTRAENERGY Test 08 BIONX PL250HT

Für einen ausgewogenen Schwerpunktwird der Akku mit HP VELOTECHNIKS

Halterung in der Fahrzeugmitte hinterdem Fahrer an der Rückenlehne ange-bracht. Die Faltfunktion bleibt voll erhal-ten. Die Steuerkonsole befindet sich amLenker. HP VELOTECHNIK montiert denHilfsantrieb mit angepassten Kabelsets undSteuerungsprogrammierung für denDreiradeinsatz. Im Preis des PL250HTSL-Systems enthalten ist darüber hinaus derAufpreis für die 27 Gang Kettenschaltungmit SHIMANO XT Schaltwerk, SHIMANO

DuraAce Lenkerendschalthebeln, Kurbel-garnitur 40-52-60 mit integriertem Ketten-schutzring und 9-fach Schraubkranz 11–32.

Praktisch: Mit dem einstellbaren Rekuperationswiderstand wird Ihr Gekkozum bequemen Liegerad-Hometrainer, wenn Sie ihn zu Hause auf eineTrainingsrolle stellen. Schneller laden Sie den abnehmbaren Akku in 3 – 4Stunden mit Energie aus der Steckdose. Und einem Lächeln: Mit modernemÖkostrom kostet Sie eine ganze Ladung Fahrvergnügen lediglich ca. 7 Cent.

Da ein Elektro-Fahrrad viel größeren Belastungen als ein konventionel-les Rad ausgesetzt ist, haben die Ingenieure von HP Velotechnik das Gekko miteinem für den E-Trike-Einsatz ausgelegten hochfesten, großvolumigenAluminiumrahmen ausgestattet. Der ergonomische Netzsitz mit eingearbeite-ter Gepäcktasche ist dabei integrierter Bestandteil der Rahmenkonstruktionund sorgt für maximale Verwindungssteifigkeit.

Abnehmbare Steuerungskonsole: Einfache Wahl der Unterstützungs-stufe per Tastendruck. Die aktuelle Unterstützungsleistung und derBatterieladezustand sind vom großflächigen Display gut ablesbar.Integrierter Fahrradcomputer mit Geschwindigkeitsanzeige und Kilo-meterzähler. Einschaltbare Displaybeleuchtung.

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Ein Logenplatz für Genießer: Ihr Gekkozeigt Ergonomie von der schönsten SeiteEndlich ein Fahrrad, auf dem Sie auch nach der Tour gerne noch eine Runde sitzen bleiben. BeimThema Ergonomie ist Ihr Gekko konventionellen aufrechten Fahrrädern meilenweit überlegen: Statt Ihrganzes Körpergewicht auf einem kleinen, harten Sattel zu balancieren, lehnen Sie sich komfortabel imbreiten Netzsitz zurück. Die anatomisch geformte Rückenlehne ist stufenlos in der Neigung verstellbar.Sie bietet Ihnen angenehmen Halt und entlastet Ihre Wirbelsäule. Druckstellen am Po, taube Weich-teile, schmerzende Bandscheiben und einen starren Nacken können Sie entspannt vergessen.

Für einen einfachen Ein- und Ausstieg ist der Rahmenquerträger, der die Vorderräder verbin-det, so nach hinten gebogen, dass Sie Ihre Füße nahe am Sitz sicher auf den Boden stellen können.Kleinere FahrerInnen schätzen die eingebaute, extra große Fersenfreiheit des Gekko.

In der Liegeradposition schonen Sie Ihre Knie beim Pedalieren und können die Belastung derMuskulatur beim Fitnesstraining gezielt steuern. Die sportliche Pedalposition des Gekko ermöglichteine optimale Kraftabstützung im Sitz und verleiht Ihnen ganz entspannt eine windschnittige Haltung.Durch die offene Oberkörperhaltung wird einengender Druck auf den Bauchraum und Ihre Organevermieden. Stattdessen kann sich die Lunge voll entfalten und Ihr Herz-Kreislaufsystem volle Leistungbringen. Auf dem Gekko erfahren Sie schnell: Fahrspaß ist der schönste Pulsbeschleuniger!

Testen Sie selbst: Ihr HP Velotechnik-Händler zeigt Ihnen gerne die neue Ergonomie des Radfahrens.

Maßstab ist der Mensch. In der Liegerad-position beträgt der Bandscheibendruck

nur ein Drittel der vorgebeugten Haltung.Aktives Sitzen stärkt die Rückenmuskulatur.

Der Urologe Prof. Porst rät zum Liegerad: „Dieses Gefährthat alle Vorzüge eines normalen Fahrrades mit dem weite-ren Vorteil, dass es den Blutfluss im Genitalbereich nichteinschränkt.“ Der Sportmediziner und Urologe Prof. FrankSommer hat nachgemessen: Besser als jeder futuristischgestaltete Fahrradsattel ist der Liegeradsitz.Lieben Liegeradler länger?

Der anatomisch geformte Sitzist mit einem luftdurchlässigen

Netzgewebe bespannt. Durch dieRegulierung der Spanngurte kön-

nen Sie die Sitzform individuell anIhre Rückenform anpassen.

Praktisches Detail:Am oberen Ende derRückenlehne ist eine Reißverschluss-

tasche eingenäht. Hier verstauen Sieschnell griffbereit die Regenschutzhusse

oder Ihre Schlüssel, Handy und Geldbörse.

Die optionale Kopfstütze ist in der Höhe undin der Neigung einstellbar. So können Sie sie

komfortabel auf Ihren Hinterkopf oder alsHelmträger auf Nackenhöhe einstellen.Waschbares Polster mit Reflexstreifenund Gurtband zum Einstecken von Akku-

Rücklichtern.

Die Regenschutzhusse aus blauemRipstop-Nylon hält Ihren Sitztrocken, wenn Sie Ihr Rad beiRegen oder Schnee abstellen.

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Ausstattungsvarianten und Zubehör von HP Velotechnik:Ihr Gekko richtet sich ganz nach Ihren Anforderungen

Funktionale Schutzbleche: Die Trike-fender von HP VELOTECHNIK bieteneinen sehr guten Spritzschutz nachhinten und besonders seitlich zumFahrer. Die Innenseite der ausrobustem Kunststoff gefertigtenRadschützer ist weit heruntergezogen.Elegante, innen liegende Befestigungmit Höhenverstellung für Reifen bis50 mm.

Schutz vor Wind und Wetter:Die Frontverkleidung Streamer von HPVELOTECHNIK hält Ihre Füße warm undIhre Beine trocken. Sie ist einfach perSchnellspanner abnehmbar und kannzum Transport aufgerollt werden.Tropfenform für geringen Windwider-stand. Gewicht ca. 2,2 kg.Transparenter,bruchfester Kunststoff.

Ausstattungsoptionen für Individualisten: Sie haben Ihre eigene Vor-stellung von der idealen Fahrradtechnik? Mit unserem Baukastensystem kön-nen Sie sich Ihr Rad so zusammenstellen, dass es perfekt zu Ihnen passt. FürIhr Gekko erhalten Sie ein System von zuverlässigen Ausrüstungsteilen, die wirspeziell für den harten Alltagseinsatz entwickelt haben. Die FrontverkleidungStreamer beispielsweise verlängert die Fahrradsaison auf das ganze Jahr.Unsere Trikefender Schutzbleche haben wir mit besonderem Augenmerk aufdem seitlichen Spritzschutz für den Dreiradeinsatz entwickelt.

Bei Schaltung und Bremsen verbauen wir zuverlässige, einfach zubedienende Komponenten namhafter Hersteller. Wir kombinieren diese auchzu unkonventionellen Lösungen, beispielsweise bei der Einhandbedienung fürBremsen und Schaltung. Möchten Sie Ihr Gekko fx außerhalb unserer auf derRückseite dieses Kataloges aufgeführten Ausstattungsmöglichkeiten ganz nachIhren eigenen Vorstellungen aufbauen lassen? Dann liefern wir IhremFachhändler mit unserem Rahmenkit die komplette Dreiradtechnik.

Auf jeden Fall lassen Sie sich bitte ausführlich von Ihrem Fachhändlerberaten. Scheibenbremsen und Nabenschaltungen können Geräusche machen;Reifen und Kettenantrieb verschleißen. Ihr Fachhändler kennt die Vor- undNachteile der unterschiedlichen Komponenten, nennt Ihnen die Wartungs-intervalle und stimmt die Ausstattung Ihres Gekko fx gerne mit Ihnen aufIhren Einsatzzweck, Ihren Fahrstil und Ihre Bedürfnisse ab.

Freuen Sie sich auf viele Jahre faszinierendes Fahrvergnügen!

Der stabile Gepäckträger ist aus 10 mmRohr gefertigt und trägt bis zu 25 kg.Ihre Packtaschen werden durch die 2-Strebenkonstruktion in sicheremAbstand vom Hinterrad gehalten.Praktisches Detail: Integrierter Schutz-bügel für das Rücklicht mit Kunststoff-Überzug. Beim Falten bleibt derGepäckträger fest am Rahmen.

Glanzlicht: Lichtanlage mit dem SON

Nabendynamo für Ihr Gekko fx. Un-übertroffen effizient und besondersleicht. Immer funktionsbereit, auch beiNässe und Schnee, wenn Reifendyna-mos durchrutschen. Ultraheller 40 LuxLED Scheinwerfer B&M IQ Fly Licht24mit Sicherheitsplus durch Tagfahrlicht.B&M Linetec LED Rücklicht. Standlichtv/h. Doppeladrige Kabel im Rahmen.

Mit der Aufstehhilfe erhalten Sie zweiHandgriffe, die jeweils links und rechtsüber den Vorderrädern montiert wer-den. Diese bieten Ihnen festen Halt, umsich aus dem Sitz hoch zu ziehen oderum sich beim Einsteigen abzustützen.Die Handgriffe können nach dem Löseneiner Schraube einfach eingestellt oderabgenommen werden.

Die Lenkerendschalthebel SHIMANO

DuraAce liegen optimal in der Hand undermöglichen schnelles und präzisesSchalten. Für die SRAM DualDriveNaben/Kettenschaltung bieten wirLenkerendschalthebel statt Drehgriff-schalter zusammen mit einem SHIMANO

XT-Schaltwerk und einer XT-Kassettemit 11–34 Zähnen als 27-Gang-Optionan. Die Entfaltung beträgt 1,50–8,50 m.

Schaltung ROHLOFF Speedhub: 14 gleich-mäßig abgestufte Gänge in einer Nabe.Einfach bedienbar mit unserem extralangen Drehgriff. Wartungsarmes,gekapseltes Getriebe im Ölbad.Kettenspanner und externe Schalt-zugbox für einfachen Hinterradausbau.Entfaltung 1,45–7,63 m. Die Nabe ist inedlem Schwarz passend zu unserenVorderradnaben eloxiert.

Schaltung SHIMANO XT: 27-Gang Ketten-schaltung mit zuverlässigem SHIMANO XTSchaltwerk, SHIMANO XT Kassette mit11–34 Zähnen, TRUVATIV / HP Ketten-blattgarnitur 40-52-60 Zähne mit inte-griertem Kettenschutzring, leicht zubedienenden LenkerendschalthebelnSHIMANO DuraAce.Entfaltung 1,80–8,20 m.

Reifenwechsel: Die serienmäßigen 20"Dreiradreifen SCHWALBE Tryker (40 mm)verbinden hohe Verschleißfestigkeit mitgutem Leichtlauf, präzisen Lenkeigen-schaften und alltagstauglichem Pannen-schutz. Für maximalen Federkomfortwählen Sie die SCHWALBE Big AppleReifen (50 mm), für extreme Pannen-sicherheit die deutlich schwererenSCHWALBE Marathon Plus (47 mm).

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Ideale Zugmaschine: Mit Ihrem Gekko können Sie Anhänger mit zweiRädern bis 40 kg ziehen. In der Kombination mit dem Elektro-Hilfsantrieb ent-steht ein besonders zugkräftiges Gespann. Gut zu Wissen: Ihr Dreirad eignetsich besser als konventionelle Fahrräder zum Anhängertransport. Sie habenIhre beiden Vorderräder und damit die breiteste Stelle stets gut im Blick.

Auf dem Gekko können Sie die Gesamtbreite des Gespanns bei der Fahrtdurch Engstellen besser einschätzen. Dazu können Sie bei schwerer Last aufdem Dreirad beliebig langsam fahren, ohne umzukippen. Sie selbst sind fürKinder im Anhänger auf Augenhöhe sichtbar und können durch einen schnel-len Schulterblick mit Ihren Fahrgästen kommunizieren.

Am Gekko können Anhänger mit fast allen han-delsüblichen Kupplungssystemen am Ausfallendebefestigt werden.Wir empfehlen die Montagemit der E-Kupplung von WEBER.Tipp: Für CHARIOT-Anhänger ist eine abgesenkteDeichsel für Zugfahrräder mit 20" Rädern vomDeutschland-Vertreiber ZWEIPLUSZWEI erhältlich.

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Liegeräder vonHP Velotechnik

Sie haben Ihre eigenenVorstellungen vom idealenFahrrad – HP Velotechnikhat das richtige Fahrzeugfür Sie. Unsere Dreirad-modelle bereichern eineAuswahl von durchdachtenLiegerädern, die in ihrerjeweiligen Klasse längstMaßstäbe setzen:

Möchten Sie mit demGenussrad Spirit zügig überden Asphalt gleiten? Mit demFaltlieger GrassHopper fxeindrucksvolle Touren insGrüne erleben? Mit derStreet Machine Gte IhrenTraum von der eindrucksvol-len Radreise verwirklichen,oder komfortabel mit derSpeedmachine neue Best-zeiten erreichen?

Unsere Liegeräder bie-ten eine höhere Sitzpositionals unsere Dreiräder, sparenPlatz durch die schmaleBauart und bieten ein unver-gleichlich entspannendesLiegerad-Gleitgefühl.Interessiert? Fordern Sie daspassende Prospekt zum Radan und fragen Sie IhrenHP Velotechnik-Fachhändlernach einer Probefahrt!

Heute fertigt HP Velotechnik mit 25 Mitarbeitern,darunter viele selbst ausgebildete Mechaniker und Kauf-leute, rund 1700 Räder pro Jahr und ist damit einer derführenden Hersteller in Europa. Dabei stehen die Zeichenauf Wachstum:Verkauft werden die Liegeräder in Deutsch-land und Europa; ein zunehmender Anteil wird in fernereRegionen wie USA, Australien oder Japan exportiert.

In der lichtdurchfluteten Liegeradmanufaktur imhessischen Kriftel werden die Fahrräder einzeln von Handaufgebaut. Eine Schweißwerkstatt ermöglicht den eigenenPrototypenbau und computergesteuerte Prüfstände dieQualitätssicherung der Spezialräder. Der Schwerpunktliegt auf der Entwicklung von innovativen Fahrrädern undpassenden Systemzubehör sowie der Montage nachKundenwunsch aus dem umfangreichen Baukastensystem.Für eine bestmögliche, persönliche Kundenberatung undService vor Ort werden die Räder über den qualifiziertenFahrrad-Fachhandel verkauft.

GrassHopper fx {Trekking / Falt}

Spirit {Genuss}Bei HP Velotechnik wird mit viel Begeisterung seit 1993an der Optimierung von Fahrrad und Zubehör für aktiveMenschen gearbeitet. Erfolgsgrundlage der Entwicklungensind dabei die umfangreichen Fahrerfahrungen der Kundenin aller Welt. Vor einer Umsetzung von Anregungen in dieSerienfertigung erfolgt immer eine konservative Prüfungdurch die spezialisierten Ingenieure im Entwicklungsteam.Langlebige, hochwertige Fahrräder haben Vorrang vorschnellen Produktwechselzyklen.

Die Freude an fortschrittlicher Fahrradtechnikbrachte die HP Velotechnik-Gründer Paul Hollants undDaniel Pulvermüller schon früh zusammen. Als Schülerwurden sie mit ihrem voll gefederten KabinendreiradBundessieger beim Wettbewerb JUTEC des VereinsDeutscher Ingenieure – Grundstein einer Entwicklungvom Garagenlabor hin zu einem der innovativsten Fahrrad-unternehmen Deutschlands. Bereits während ihres Stu-diums des Wirtschaftsingenieurwesens bzw. Maschinen-baus an der TU Darmstadt machten sich Hollants undPulvermüller selbständig. Der Firmenname setzt sich ausden Nachnamen der Firmengründer zusammen und spieltgleichzeitig auf die englische Bezeichnung der damals nochexotischen Fahrzeuge an: Human Powered Vehicles.

Street Machine Gte {Reise}

Speedmachine {Sport}

„HP Velotechnik steht für zeitgemäße, zuverlässige Liegeradtechnik auf zwei oder drei Rädern: Flotte Fahrräder,auf denen man lässig zurückgelehnt den Panoramablick genießen kann. Dabei zählen Ergonomie und Design.Druckstellen am Po, schmerzende Handgelenke oder einen steifen Nacken können Sie damit entspannt vergessen.Egal ob auf dem täglichen Weg zur Arbeit oder der großen Radreise – auf unseren Rädern soll sich der ganzeMensch wohl fühlen, gut aussehen und gut voran kommen.“ Paul Hollants, verantwortlich für Öffentlichkeitsarbeit und kaufmännische Leitung

HP Velotechnik – Moderne Fahrradkonzepte,die Spaß machen

HP Velotechnik engagiert sich u.a. in folgenden Verbänden für den Fahrradfortschritt:

Überlastprüfungen bei Fahrversuchen inExtremsituationen

Konstruktion und Montage in HP Velo-techniks Manufaktur im hessischen Kriftel

Entwicklung ergonomischer Sitze auf Grund-lage dynamischer Druckmess-Studien

Praxistests mit Fernradreisenden wieTilmann Waldthaler und Christoph Fladung

Messung von realen Fahrbelastungen perDMS für FEM-Analysen im 3D CAD-Modell

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Scorpion – das leichte, schnelle Trekking-Trike

● Tiefer, flacher Sitz für geringen Luftwider-stand und hervorragende Bremsleistung

● Mittlere Pedalposition über dem Sitz fürgute Tretkraftabstützung

● Hervorragende Kippstabilität● Gepäckkapazität 25 kg / 2 Taschen● Komfortable Hinterradfederung (elasto-merfrei), energieeffizientes No Squat Design

● Sitz und Laufräder schnell abnehmbar

Hier liegen Sie richtig: Noch mehr gute Gründefür ein Liegedreirad von HP Velotechnik

„Ein Fahrgefühl wie im Formel-1-Fahrzeug, enorme Fahrstabilitätselbst bei Schnee und Schotter oder mit viel Gepäck am Berg – wereinmal eines unserer Touren-Trikes probiert hat, ist schnell vomFahrvergnügen fasziniert. Und beim Verpflegungsstop muss mannoch nicht mal die Füße von den Pedalen nehmen!“Dipl.-Ing. Daniel Pulvermüller, Entwicklungsleitung und Fertigungssteuerung

Scorpion fx – das faltbare Reise-Trike

● Hoher, aufrechter Sitz für einfachen Einstiegund guten Überblick im Verkehr

● Niedrige Pedalposition auf Sitzhöhe fürschnelle Eingewöhnung

● Gute Kippstabilität● Gepäckkapazität 50 kg / 4 Taschen● Komfortable Hinterradfederung (elastomer-

frei), energieeffizientes No Squat Design● ohne Werkzeug faltbar in 60 Sekunden

Scorpion fs – das voll gefederte Action-Trike

● Mittlere Sitzhöhe für gute Bodenfreiheitbei sehr guter Fahrdynamik, 20" o. 26" HR

● Hohe Pedalposition über dem Sitz füreffiziente Kraftausnutzung

● Sehr gute Kippstabilität● Gepäckkapazität 25 kg / 2 Taschen● Komfortable, integrierte Allradfederung

AntiDive Geometrie, HP Stabilizer System● ohne Werkzeug faltbar in 60 Sekunden

Im Mittelpunkt steht der Mensch. Bei HP Velotechnik werden Fahrräder auf der GrundlageIhrer Bedürfnisse und moderner Konstruktionsmethoden ergonomisch sinnvoll gestaltet. Modulare,orthopädisch überzeugende Sitzsysteme schaffen die für Sie passende Verbindung zum Rad.Viel Fahrfreude ist immer inklusive.

Das Herzstück: Der leichte, verwindungssteife Rahmen besteht aus hoch-festen, großvolumigen Aluminiumrohren. Verbunden werden diese in besterRahmenbaukunst durch präzise Handarbeit mit beeindruckend fein geschuppten,extrem belastbaren Schweißnähten im WIG-Verfahren unter Schutzgas.Dreiräder sind insbesondere mit Gepäckzuladung sehr hohen Verwindungskräften

beim Kurvenfahren, Beschleunigen und Bremsen ausgesetzt. Um Ihre Tretkräfte jederzeit effizient aufdie Straße zu bringen und die Fahrsicherheit im Grenzbereich zu optimieren, minimieren dieIngenieure bei HP Velotechnik ungewünschte elastische Verbiegungen des Rahmens.Ein Beispiel: Unser hochfestes Aluminium-Hauptrahmenrohr mit soliden 2 mm Wandstärke bietetgegenüber einem gleich schweren Stahlrohr mit 1 mm Wandstärke eine 34% höhere Torsions-steifigkeit. Sie spüren das sofort: An der Präzision der Lenkung, dem sportlichen Handling und demsicheren Bremsverhalten.

Das kippstabile Fahrwerk: Die beiden robusten Vorderräder sind weit außen am elegant nachvorne gebogenen Rahmen-Querträger zuverlässig gelagert. Sicherheitsplus: Sie haben die Gesamt-breite Ihres Fahrzeuges auch beim Fahren durch Engstellen immer gut im Blick.

Detaillierte Produktinformationen finden Sie ergänzend zu diesem Katalog auf unseren klarstrukturierten Internetseiten mit einer Vielzahl von Testberichten aus Fachmagazinen, im Online-Liegeradkonfigurator sowie im praxisorientiert geschriebenen Bedienungs- und Wartungshandbuch.

Persönliche Kundenbetreuung in Ihrer Nähe erhalten Sie durch unser großes Netz vonFachhandelspartnern. Allein in Deutschland können Sie bei über 120 Fachgeschäften ein Rad von HPVelotechnik ausführlich Probe fahren. Sie werden individuell beraten, erhalten wertvolle Informa-tionen zu unserem durchdachten Zubehör-Baukastensystem und kompetenten Werkstattservice.

10 Jahre Garantie bietet HP Velotechnik auf den Rahmen Ihres neuen Rades. Wir stehen hinterunseren Produkten und möchten Ihnen nachhaltigen, unbeschwerten Fahrgenuss ermöglichen.Details dazu finden Sie im Service-Bereich unserer Internetseite.

Ausgezeichnete Qualität und Service: HP Velotechnik wurde bereits zum fünf-ten Mal als bester Fahrradhersteller Deutschlands vom Branchenverband VSF aus-gezeichnet. Für uns Bestätigung und Ansporn: Mit unserem engagierten Team freuenwir uns, bei HP Velotechnik Ihr persönliches Wunsch-Rad zu bauen!

Hervorragende Ge-staltung. Wir finden:Gute Technik muss gutaussehen – sauber, aufge-räumt und funktional.Unsere Produkte wurden

auch dafür vielfach mit renommiertenDesign-Preisen ausgezeichnet.

Sie möchten bestmöglichen Komfort bei optimaler Fahrdynamik und maximalem Fahrvergnügen? HP Velotechniks Scorpion-Trikes sind mithochwertigen Federsystemen ausgestattet, die von Anfang an in das jeweilige Rahmendesign integriert wurden. Zum Einsatz kommen zuverlässige,leicht einstellbare Federbeine auf Basis von Stahlfedern oder leichten Luftkammern mit anpassbarer Dämpfung. Anders als bei einfachen Gummi- oderElastomerpuffern werden Fahrbahnstöße auch bei niedrigen Temperaturen komfortabel abgefedert. Ausführlicher Katalog unter hpvelotechnik.com.

Eigene, computergesteuerte Prüfstände fürBetriebsfestigkeitsprüfungen von Bauteilen

Kooperation mit externen Prüfinstitutenund Forschungsprojekte mit Hochschulen

Fundiert ausgebildete Mechaniker bauen IhrRad in Einzelplatzmontage komplett auf

Fachhandelspartner werden zu Technik- undErgonomiethemen geschult

Wir kommen zu Ihnen: HP Velotechnik istauf Messen und bei Testaktionen präsent

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HP Velotechnik OHG ● Kapellenstraße 49 ● 65830 Kriftel ● Deutschland ● Handelsregister: Amtsgericht Frankfurt am Main HRA 47004Telefon 0 61 92 - 97 99 2-0 ● Fax 0 61 92 - 91 02 18 ● mail@hpvelotechnik.com ● Ausführliche Informationen und Händlernachweis im Internet unter www.hpvelotechnik.com

Empfohlene Verkaufspreise in Euro inkl. 19% MwSt, zuzügl.Versand. Zubehörpreise sind Aufpreise. Gültig ab November 2012. Abbildungen mit Sonderausstattung. Änderungen vorbehalten.

Ihr Fachhändler freut sich auf Ihren Besuch:

Schnell, bequem, informativ: Mit dem Online-Konfigurator unter www.hpvelotechnik.com machtschon die Auswahl Ihres Dreirades Spaß. DerKonfigurator bietet Detailbilder, Technik-Tips undprüft das Zusammenspiel Ihrer Wunschausstattung.Mit Ihrer persönlichen Konfigurationsnummer kön-nen Sie Ihre gespeicherte Ausstattung bearbeiten,drucken und bei Ihrem Händler zur Beratung aufrufen.

Ihr persönliches Gekko wirdindividuell von Hand in unsererLiegeradmanufaktur in Kriftel auf-gebaut. Die Ausstattung können Sienach Ihren Bedürfnissen wählen.Durch eine persönliche Beratung imFachgeschäft in Ihrer Nähe, aus-führliche Probefahrten, sinnvollesZubehör und kompetenten Werk-stattservice bekommen Sie einRad, das perfekt zu Ihnen passt.

Wählen Sie nach Herzenslust!Unser Baukasten für Ihr Wunschdreirad:

2013 Liegerad-perspektiven

HPwww.hpvelotechnik.com

Velotechnik

➤ Basismodell❏ Gekko zerlegbares Touren-Trike . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.990,00

❏ Gekko fx schnell faltbares Touren-Trike, platzsparend hochkant abstellbar . . . . 2.290,00

➤ Rahmen Tretlagerausleger: ❏ mit Rohr für Umwerfer/Kettenschaltung ❏ ohne Umwerferrohr

Farbe: ❏ Magma Red ❏ Deep Blue

❏ Sonderfarbe Pulverbeschichtung ca. RAL-Farbton: ___________________ 119,00

❏ Tretlagerausleger Carbon 170 g Gewichtsersparnis, edles Sichtcarbon . . . . . 229,00

❏ Rahmenschnellverstellung Schnellspanner, Kettenlängenkompensation . . . . . 129,00

➤ Sitz❏ Kopfstütze Höhe und Winkel verstellbar, mit Schnellspann-Befestigung . . . . . . . . 99,00

❏ Regenschutzhusse für Sitz des abgestellten Rades, Ripstop-Nylon, blau . . . . . . 14,90

➤ Antrieb Basis: SRAM X4 24-Gang Kettenschaltung 30-42-52/11–32 Zähne, Drehgriffschalter

❏ Schaltung SRAM DualDrive 24-Gang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29,00

praktische Kombination aus SRAM 3-Gang-Nabe (im Stand schaltbar)

und 8-Gang SRAM Kettenschaltung 46/11–32, Drehgriffschalter

❏ Schaltung SRAM DualDrive XT/27-Gang Lenkerendschalthebel . . . . . . . . 329,00

SRAM 3-Gang-Nabe kombiniert für komfortables Schalten mit SHIMANO

DuraAce Lenkerendschalthebeln, Schaltwerk XT, XT Kassette 11–34

❏ Schaltung SHIMANO XT/27-Gang Lenkerendschalthebel, Kettenblatt- . . . . . . 399,00

garnitur 40-52-60, SHIMANO XT Kassette 11–34, Schaltwerk XT Shadow

❏ Schaltung SHIMANO XT/81-Gang 30-42-52/11–34 und SRAM 3-Gang-Nabe . . 449,00

❏ Schaltung ROHLOFF 14 Gang Nabenschaltung, schwarz, langer Drehgriff . . . . . 1.220,00

❏ E-Antrieb BIONX PL250M Elektromotor bis 25 km/h, 26 V LiMn-Akku . . . . . . 1.520,00

250 Wh, ohne Anfahrhilfe, inkl. HP Akkuhalter, Schaltung SRAM X4 24-Gang

❏ E-Antrieb BIONX PL250HTSL Elektromotor bis 25 km/h, 48 V LiMn-Akku . 2.520,00

423 Wh, mit Anfahrhilfe, inkl. HP Akkuhalter, Schaltung SHIMANO XT 27-Gang

❏ Kettenschutzscheibe statt Rammschutz am Rahmen, spart 150 g . . . . . . . . . . . . . 29,90

(nur bei Schaltung SRAM X4/24, XT/81 oder BIONX PL250M)

❏ Kurze Kurbeln 155 mm Länge, empfohlen für FahrerInnen unter 175 cm . . . . . 29,90

➤ BereifungBasis: SCHWALBE Tryker 40 mm (sehr guter Grip, hohe Lenkpräzision, verschleißarm)

❏ Reifen SCHWALBE Marathon Plus 47 mm (sehr guter Pannenschutz, höheres Gewicht) . 19,90

❏ Reifen SCHWALBE Big Apple 50 mm (hoher Federkomfort, guter Leichtlauf) . . . . . . . . . . . . 19,90

➤ Bremsen Basis: Vorderrad-Scheibenbremsen AVID BB5, nicht gekoppelt, d. h. einzeln

gebremste Vorderräder, mechanische (seilzugbetätigte) Ansteuerung, am Hinterrad keine Bremse

❏ Scheibenbremsen VR AVID BB5 gekoppelt mechanisch, HR V-brake . . . . . . 49,90

❏ Scheibenbremsen VR AVID BB7 nicht gekoppelt mechanisch . . . . . . . . . . . . . . 49,00

❏ Scheibenbremsen VR AVID BB7 gekoppelt mechanisch, HR V-brake . . . . . . 99,90

❏ Scheibenbremsen VR TEKTRO Auriga nicht gekoppelt hydraulisch . . . . . . 139,00

❏ Scheibenbremsen VR TEKTRO Auriga gekoppelt, hydr., HR V-brake . . . . . . 249,00

❏ Scheibenbremsen VR SHIMANO XT nicht gekoppelt, hydraulisch . . . . . . . . . . . . 249,00

❏ Parkbremse AVID V-Brake am Hinterrad mit Daumenrasthebel als . . . . . . . . . . . . 39,90

Feststellbremse (nicht bei gekoppelten Bremsanlagen)

❏ Einhandbedienung von Bremsen und Schaltung ❏ links ❏ rechts . . . . . . . . . . . . 669,00

mit Bremsen TEKTRO Auriga / Parkbremse / Schaltung DualDrive XT 27-Gang

➤ Pedale Basis: griffiges MTB-Pedal ohne Bindungssystem, CrMo-Stahl-Achse

❏ Clipless-Pedale SHIMANO PD-A530 Kombi für normale oder SPD-Schuhe . . 45,90

➤ Gepäck❏ Gepäckträger mit Schutzbügel fürs Rücklicht, max. 25 kg Zuladung . . . . . . . . . . . . 59,90

❏ Trinkflaschenset Moonbiker 2 x 0,6 Liter PE-Flasche mit Halterung . . . . . . . . 34,90

➤ Wetterschutz❏ Schutzbleche Trikefender besonders guter seitlicher Spritzschutz, 60 mm . . . 179,00

❏ Streamer transparente Frontverkleidung, abnehmbar, inkl. Montage . . . . . . . . . . . . 449,00

❏ Schutzhusse für gefaltetes Gekko fx / zerlegtes Gekko, Ripstop-Nylon, blau . . . . 59,00

➤ Sicherheitstechnik❏ Lichtanlage B&M Dymotec Seitendynamo IQ Fly Scheinwerfer, bis 40 Lux . . . . . . . . . 159,00

❏ Lichtanlage SON Nabendynamo hocheffizient, IQ Fly Licht24 Sensor-Scheinwerfer, bis 40 Lux . 459,00

❏ Lichtanlage SON Nabendynamo Edelux Scheinwerfer schwarz, ultrahell bis 80 Lux . . . . . . . 529,00

❏ Lichtanlage Akku IQ Fly Scheinwerfer, 40 Lux (nur mit E-Antrieb BIONX, in D nicht StVZO-gem.) . . 139,00

❏ Spiegel B&M am Radträger montiert, großes Sichtfeld, optimal einstellbar . . . 39,90

❏ Spiegel MIRRYCLE 1-fach, mit HP-Lenkerbefestigung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36,90

❏ Spiegel MIRRYCLE 2-fach, jeweils ein Spiegel rechts und links montiert . . . . . . . . 73,80

❏ Wimpel Moonbiker mit Reflexband . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,90

❏ Aufstehhilfe Stütze mit Handgriff für leichtes Ein- und Aussteigen . . . . . . . . . . . . . 89,00

❏ Hupe AirZound Presslufthupe bis 115 dB, per Autoventil befüllbar, ohne Straßenzulassung in D . . 26,95

❏ Computerhalter auch für einige Batterieleuchten / GPS-Geräte, am Tretlagerausleger montiert . . 14,90

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