ZAJEDNIČKA HAVARIJAKatedra za pomorsko i općeprometno pravo | 30. ožujka 2015.

POMORSKE HAVARIJE – 2005-2014

VRSTA BRODA – ŠTETE

UZROK ŠTETE

PRIMJERI NEDAVNIH HAVARIJA

Norman Atlantic, trajekt, Otrantska vrata, prosinac 2014.

Orebić, rasuti teret, Marjan, ožujak 2015.

BUDUĆE ŠTETE

• Costa Concordia„… the estimated final cost … €1.5 billion ($2 billion).”

• MSC Oscar – 19,224 TEUs„…[potential] loss exceeding $1 billion…”

POMORSKE HAVARIJE

• Gubitak ili oštećenje broda i tereta, te povezanitroškovi – izvanredna šteta

• Uzrok:• slučaj – posebna havarija

• namjerno izazivanje štete – zajednička havarija

• Štetne posljedice• Posebna havarija – štetu individualno snose vlasnici, brodari,

osobe ovlaštene raspolagati teretom

• Zajednička havarija – štetu zajednički snose svi sudioniciplovidbenog pothvata

ZAJEDNIČKA HAVARIJAGeneral Average

POJAM

• Čin zajedničke havarije je svaki namjeran irazuman izvanredni trošak i svaka namjerna irazumna šteta učinjeni, odnosno prouzročeniod zapovjednika broda ili druge osobe koja gazamjenjuje, poduzet radi spašavanjaimovinskih vrijednosti sudionika u istomepomorskom pothvatu od stvarne opasnostikoja im zajednički prijeti

BITNI ELEMENTI

• Konstitutivni elementi zajedničke havarije:a) Izvanredna žrtva ili trošak (izvanrednost događaja)b) Namjernost i razumnost čina zapovjednikac) Zajednička i stvarna opasnost• Neposredna opasnost• Značajna opasnost• Nije nužan isti intenzitet opasnosti po teret i brod

• Invazija kukaca u luci – zajednička havarija?

d) Zajednički spas (Engleska) ili korist (Europa, SAD) uistom pomorskom pothvatu

ODGOVORNOST ZA ŠTETU

• Štetu snose svi sudionici pomorskog pothvata:

• Vlasnik, brodar, osoba ovlaštena raspolagatiteretom

• Pomorski pothvat – putovanje broda odpočetka ukrcavanja do završetka iskrcavanjatereta

• Nije obuhvaćeno:• Štete trećim osobama• Štete na okolišu

TIPIČNE ŠTETE

• Havarije šteta (general average sacrifices):• Izbacivanje tereta u more

• Gašenje požara (ne i sam požar)

• Namjerno nasukavanje ili odsukavanje (šteta na strojevima kod odsukavanja)

• Slučajno nasukavanje – zajednička havarija?

• Uporaba tereta kao pogonskog goriva

• Gubitak vozarine

TIPIČNI TROŠKOVI

• Havarije troškova (general average expenditure):• Nagrada za spašavanje i odgovarajući troškovi (ne i

posebna naknada)

• Troškovi luke zakloništa (povratak u ukrcajnu luku)• Uplovljavanje/isplovljavanje i premještanje broda, troškovi tegljača za

odsukavanje/lučki troškovi, rukovanje i iskrcaj tereta i goriva prije odsukavanjate eventualnog ponovnog ukrcavanja i točenja goriva, osiguranje iuskladištenje tereta, troškovi posade, troškovi privremenih popravaka i sl.

• Nevrijeme – sklanjanje u luku zakloništa– zajednička havarija?

• Troškovi spašavanja

• Supstituirani troškovi (dodatni troškovi)• Do svote ušteđenog troška zajedničke havarije

• Privremeni popravci kod slučajno nastale štete, troškovi doka i sl.

LIKVIDACIJA ZAJEDNIČKE HAVARIJE (I)

• General Average Adjustment

• Ocjena korisnog rezultata – na završetku pomorskog pothvata

• Samo oni troškovi, štete i gubici koji su izravna posljedica čina

zajedničke havarije

• Ne priznaju se daljnje štete

• Prekostojnice, gubitak tržišta, štete nastale zbog zakašnjenja, posredni

gubici i sl.

• Teret dokaza – na stranci koja potražuje naknadu iz

zajedničke havarije (12 mjeseci od završetka zajedničkog

pomorskog pothvata)

LIKVIDACIJA ZAJEDNIČKE HAVARIJE (II)

• Krivnja sudionika zajedničkog pothvata

• Provode je likvidatori (Average Adjusters)

• Faze postupka likvidacije:

1. Kronološki prikaz događaja

2. Pravni prikaz situacije

3. Sastavljanje diobne osnove (dispaše)

DIOBNA OSNOVA (I)

1. Utvrđivanje vjerovničke i dužničke mase

• Vjerovnička masa (činom zajedničke havarije žrtvovana ilioštećena imovina [brod, teret, vozarina] i troškovi koji sepriznaju kao zajednička havarija) – ono što treba sanirati,vrijednost potraživanja

• Činom zajedničke havarije žrtvovana imovina

• Svota za koju je smanjena vrijednost namjerno oštećene imovine

• Troškovi koji se smatraju zajedničkom havarijom

• Troškovi likvidacije zajedničke havarije

DIOBNA OSNOVA (II)

1. Utvrđivanje vjerovničke i dužničke mase

• Dužnička masa (vrijednost broda, tereta, vozarine) – ono izčega se saniraju štete i troškovi, vrijednost doprinosa

• Činom zajedničke havarije spašena imovina

• Vrijednost žrtvovane imovine

• Zašto se ova vrijednost uvrštava u dužničku masu?

• Svota za koju je smanjena vrijednost namjerno oštećene imovine

DIOBNA OSNOVA (III)

2. Utvrđivanje koeficijenta doprinosa, koji se dobije dijeljenjem

vjerovničke mase s dužničkom

3. Koeficijent se množi s vrijednošću broda = doprinos broda

4. Koeficijent se množi s vrijednošću tereta = doprinos tereta

5. Koeficijent se množi s vrijednošću vozarine = doprinos

vozarine

PRAVO RETENCIJE I JAMSTVA

• Vjerovnici iz tražbina zajedničke havarije imaju pravo na

osiguranje svojih tražbina, u obliku retencije na imovini koja

ulazi u dužničku masu – primarno brodar (obveza dužne

pažnje)

• Zašto se primarno navodi brodar?

• Osiguranja: havarijska obveznica, polaganje novca, jamstvo

osiguratelja, banke ili drugog jamca

• Koji je značaj jamstva i zašto se učestalo koristi?

IZVORI PRAVAA. Međunarodni

• York-Antwerpenska pravila (Y-A pravila)• Međunarodna jedinstvena pravila o zajedničkoj havariji – nije konvencija

• Dispozitivna volja stranaka

• Rule Paramount (Vrhovno pravilo) – samo ako razborito učinjeno ilipodneseno

B. Domaći

• Pomorski zakonik, članci 789.-807.• Odredbe dispozitivne pravne naravi

• Općeprihvaćeni međunarodni pomorski običaji

• Mjerodavno pravo ako nisu ugovorena Y-A pravila• Pravo luke u kojoj je iskrcan posljednji dio tereta

• Kogentno pravilo – hrvatsko pravo ako su sve stranke zajedničke havarijehrvatski državljani