GR Her i dalnda olduu olduu gibi, inaat mhendisliinde de staj, bilgi birikimini gerek hayata geirebilmek, mhendislie pratikte ciddi olarak ilk adm atmak ve alma ortamlarna kendilerini hazrlamak asndan, renciler iin karlmaz bir frsattr. Benim, stajm yaptm proje olan Ankara Pursaklar Toki 2500 konut inaatnda 496 konutluk ksmn yapmn stlenen antiye idi burda ok eitli i aamalar bulunmaktayd ve temel olsun bitme aamasnda olsun ince i altyap ve i eitlilii bakmndan yaplarn bulunmas stajma ok byk fayda salad ve nemini artrd.

A)Proje hakknda bilgi

Ankara Pursaklar Toki antiyesinde 2500 adet konut yaplmakta ve Ankarann yaplamasnda byk fayda salayacak bir almayd.Gecekondu lar yklan vatandalara ncelik salanacak yaplard 2500 konut 1 ilkgretim okulu 1 lise binas ve evre dzenlemesi ve alt yaps yaplmaktayd.binalar tnel kalp sistemi ile yaplmaktayd Staj yaplan inaatlarda kaba inaat olarak tabir edilen kalp, beton, demir, drenaj, tecrit ve duvar ileri yaplyordu. Bu balamda yaplan ilerin uygulan takip edilmitir. Ayrca antiyenin ileyii, malzemelerin ve yaplan baz ilerin (demir kontrol) kontrol edilmesi ve metraj taplmas gibi grevlerde yerine getirilmitir..Ankara bu almalar srecinde yeni yzne brnmesi planlanmaktayd.

1.Gn

lk olarak ben ve dier stajyerlere i hakknda bilgi verildi ve tanmamz saland..i kalp sistemle bina imalatna dayanyor ve ok katl yaplarda gelien bi teknolojiyi uygulamaktaydlar.antiyeye kmadan nce en nemli unsurun ncelikle gvenlik olduu anlatld bize her zaman iin ncelikle gvenlik n planda olmalyd.Bunun iin antiye iinde baretsiz almay yasakladlar bize.antiye emasn inceledik ilk gn ve yaplan binalar kabataslak inceledik.emada 4 adet 15 katl bina 4 adet 12 katl bina ve 4 adet 4 katl bina yaplmakta idi.bazlarnn ince ileri kalm bazlar temel aamasnda bazlarnda tugla almas vard.bu yzden ayn gn iinde iin her aamasn grebiliyorduk.ilk gn antiyeye kmadk genelde teknik broda kagt zerindeki ileri inceledik.kullanlan malzeme eitlerini kalp sistemde kullanlan elemanlarn isimlerini ve en nemliside buun grup almasnn nemini grdkgrup almas i paylam antiye iindeki ilerin dzenini ve yrtlmesini byk lde etkiliyordu. Bunun akabinde antiyede yer alan ileri grdk ve bize hemen bu ilerde dikkat edilmesi gereken hususlar anlatld ve ilerleyen gnlerde bunlarn sorumluluunun bize verilecei belirtildi.Baretlerimiz verildi ve kimle alacamza karar verildi ertesi gn onunla beraber ie baladk tekniker mustafa beyle 15 katl binalarda almam sylendi.diger stajer arkadalarla da i blm yaplm oldu.. 2.Gn

antiyede alan tekniker bize yaplan btn bu iler hakknda srekli bilgi aktararak bizim ie daha abuk snmamza yardmc oluyordu bu bloklar iki adet 15 katl diye tabir ettigimiz bloklard.Kalp ileri bitmi merdivenleri neredeyse bitmi artk i ksmdaki ince ileri balam olan binalard.birinci blokta yaplan alpan ile birlikte foamboard duvar kaplamalar ve banyo ve tuvaletlerdeki seramik ileri yrtlyordu.bunlardaki iin nemi dzgn ve su yaltmna ynelik olmasyd bunun iin derz artlarnn kullanlmas nemliydi ve gze hitap etmesi de nemliydi.foamboard yaplrken strafor alpan ile duvar arasnda salam ve iyi yapm durumda olmalyd bunun iin kalekimle yaptrlan bu sabit straforlar dbel ile iyice saglamlatrlmalyd.bunlar s geii alveriini dengeleyen iyi bir yaltm iin nemlli unsurlard.Is yaltm binalarda kn snmak yazn ise serinlemek iin tketecegimiz enrjiden tasarruf etmemiz ynnde byk faydalarnn oldugunu grendim.antiye iinde alan i makinalarn rendik bunlar:hiyap,dozer,ekskavatr,ap makinas,kk kepe ve vinHiyap=malzemenin tanmas iin kullanlyordu st katlara malzeme tanmas bu makine ile saglanyordu.Dozer=bozuk zeminin iyletirilmesi dzeletirilmesi kabarmalarn giderilmesi ve dolgularda ...

Ekskavatr=alt yap almalarnda kullanlyordu.ve derin kazlarda temel kazlarnda

ap makinas=ap atlmas iini ok hzlandran ve ap atmn saglayan makine.

Kk kepe=dolgularda kk kazlarda tama ilerinde kullanlyordu .

Vin=tnel kalplarda kullanlyordu ve tnel kalplarn yerletirilmesi karlmas ilerinde....

3,Gm

Bu gn kk bloklardan sonuncusunun temelinin yapm iin temel dzenleme ileri yapld biz de o gn o ile ilgili bilgi almak iin o temel iinde bulunduk.temel iinde ncelikle belirli kot lleri alnd.Ertesi gn beton atlmas iin hazr hale gelmesi saland.Tnel kalp sistemin uyguland diger binada Kalp sistem hakknda bilgi aldk. Tnel kalp sistemin bir zelligide inaatn hznn ok nemli derecede artmas ve abuk ilerlemesi .o gn katlar klan diger kk blokta da almalar yaptk bu almalarda yeni terimler grendik demirlerin yerletirilmesi ile ilgili rnein tevzi, etriye, iroz, kafa blgesi, sklatrlm blge ve orta blge gibi. Tevzi etriye iroz kolonlardaki demirlerin birbirine balanmasna ve herhangi bir deformasyona sebep olacak bir durum karsnda birbirlerine sk skya kenetlenmelerini salayan ekillendirilmi demirlerdir.zellikle etriye kafa blgesi denen yerlerde balanan demirleri bir kare veya dikdrtgen haline getirilerek bir arada tutmaya yarayan demirlerdir. Bunlarn u ksmlar 45 derecelik a yapacak ekilde ieriye doru kvrlp balanyor. Bu sayede depremin oluturaca maksimum kayma gerilmesi de karlanmaya allmaktadr. Sklatrlm blge ve orta blge ise perde kolonda kat boyunca yerletirilmesi gereken tevzilerin(kolonu dtan tamamen saran demir paralar, karlkl konan iki demir ubuun birbirine balanmas sonucu oluur) aralklar sonucu oluan blmlerdir.Kolonun ba ve alt blgelerinde daha fazla yk ylm olaca iin buralarn balant grevi grp daha salam ve dayankl olmas gerktii iin bu blgelerdeki sarm aral daha azdr. Bu yzden buralara sklatrlm blge denmitir. Orta blge ise tevzilerin daha seyrek yerletirilmesinden oluan blgedir. 4,gn Bun temel dzenleme ii kot alm yaplm elikleri yerletirilmi olarak bulunan temelde alyoruz diger stajer arkadalarla beraber elikleri denmi ve beton atlmaya bun hazrd 4 katl bir yap olduu iin temel yzeye ok yaknd.Temelde kot alm yapldktan sonra dzletirme almalar yaplmt. Temel kalp imalatna baland.Temel kalp imalat binada en nemli blmlerden biridir. Burada yaplacak bir hata tm bina boyunca devam eder ve dzeltilme ihtimali ok azdr. Bu hatalar aks kaymas, kot hatas olabilir. Ancak antiyede seilen temel eidinde kalp kullanmaya gerek kalmamtr. Temeli evreleyen yaltm malzemesi bir tr kalp modeli olmutur. antiyede komu inaatlarda gzlemlediim kalp yapmlar olmutur.

Temelde demir imalat yaplrken: Demir hazrl projede gsterilen demirlerin ap, ekil ve boylarna gre kesilip hazrlanmaldr. Hazrlk yaplrsa zamandan tasarruf edilir. Daha sonra projesine uygun olarak yerine montaj edilir. Yaplan temelde st donatlar daha kaln, datma donatlar ise daha kk apta kullanlmtr. Bunun nedeni temelin st ksmnn ekmeye maruz kalmasdr. Ayrca binann drt ke kolonlar dairesel kesitli seilmi, projeye uygun olarak gnyeleri yaplmtr.( bkz. Fotoraflar ) Kenarlarda bulunan perde ve kolonlar subasman perdeleriyle kapatlm, temel alt etriyeleri proje uygun ekilde dikkatle balanmtr.

Demir Pas Paylarnn Konulmas ; Demirler montaj yaplrken mutlaka pas pay konulmaldr. Pas pay demirle dar arasna betonun girmesini salayarak demirin mrn uzatr. Pas paylar iin zel malzemeler olmakla beraber yoksa demirin altna akl ta da pas pay olarak kullanlabilir.

Demir malatnn Kontrol; Projeye gre eksik yada fazla konulan var m hepsini kontrol edilmitir. Temelde pilye kullanlmamtr. st donatlar eilmeye kar sehpahalarla desteklenmitir. Montaj bitmi demirler projeye uygun apta, kolon ve perde filizleri uygun ykseklik kanca boylar yeterli uzunlukta, birleim yerlerinde kullanlan balama telleri yeterli ekilde yaplm, genelde her birleimde atlmas veya en fazla birer atlanarak balanmtr. Etriye sklatrmalar yaplm, kolon kiri birleim yerlerinde devam ettirilmitir.

5.Gn

Bun tnel kalplar yaplan binada F3 blogunda tnel kalp hakknda bilgi aldk tnel kalp sistemlerini elemanlarn teknikerimizle birlikte grenmeye altk kurulumunu ayarlarnn yaplmas ilerini bizzat deneyerek grdk tnel kalptan bahsedecek olursak Tnel kalplar temelde u elemanlardan oluturulmaktadr: Kalp yzeyleri : Yaklak 3 mm. kalnlnda elik satan yaplmaktadrlar. Ancak san rijitliinin salanmas ve beton dkm srasnda basntan dolay eilme olmamas iin san i yzeyinde elik profillerden yaplm bir karkas bulunmaktadr.alma platformlar : Beton prizini yaptktan sonra kalplarn sklmesi iin gerekli olan elemanlardr. Kalplar bu platformlar zerine ekilerek sklmekte ve kartlmaktadrlar. Standart platform boyutlar 3 metredir.Ek kalp paralar : Deme boluklar, perde alnlar, konsollar, deme alnlar iin kullanlan kalp paralardrlar.Destek elemanlar : Tnel kalbn arkasna, beton dkm ile gelecek yk almak zere konulan elemanlardr. Bu destek elemanlarndan baka, kalp eleman iinde ayarl apraz, ayarl dikme, kriko tekerlekler, kalp yatay asks ve benzeri elemanlar vardr.kalp iindeki elemanlarla verilen eim beton basncnn etkisiyle oluan eimi dengeler.. yani kalbn iinde bulunan ayarl apraz ayarl dikme dediimiz elemanlarla yukarya doru 3/1000 lik bi eim verilir yaklak olarak. 6.Gn

Bun onbe katl binalarda ap atm vard ap atm ilemini grmek iin orada bulunduk.ap ince kum ve imento ile elde edilen bi karmdr. ap atmnn nemi su geirimini engellemesi korumas dz bir zemin elde edilmesi ve ap atlrken nemli olan sulu zeminlerde suyun akn kolaylatrmak iin eim verilmesidir ayrca ap kaplama yaplacak zeminler iin kullanlr (parke,seramik,marley,karo vs..) ap atlrken fazla sulu olmamasna dikkat edilmeli.ayrca zeminin dz olmasn salayan helikopter adnda bir makina kullanlr ..bylece dz bir zemin elde edilir ve daha sonra yaplacak st kaplamalarn dzlg salanm olur.Yeterli derecede sert ve dzgn olmayan zeminlerde ileride zerine denecek malzemenin deforme olmasna neden olur fayanslarda krlmalara istenmeyen durumlara sebep olur. Daha sonra tnel kalp teknolojisinde ki ekonomik olan kazanc i gc i hz bakmndan fazydalar hakknda yararl bilgiler aldk teknikerimiz devaml tnel kalp ilerinde alm olduu iin bu konu hakknda bize bilgi salad. elik kalplarn yzlerce defa kullanlabilmesi, ilk yatrm yksek olsa dahi sonuta maliyeti drebilmektedir. yi bir kullanm ve bakmla bu kalplar bin defa kullanlabilmektedir.

Sistemin boyutlarndaki hassasiyet, kaba ve ince yap bileenlerinin standartlatrlmasna olanak vermekte, bylece gerek retim, gerekse montajda maliyet dleri gzlenmektedir. 7.Gn

Bun yine tnel kalp sisteminde tecrbeleri olan muharrem bey ile son kk bloun 2 katnn kalplar denirken orada bulundun bir gn sresinde binann bir katnn tnelleri denebiliyordu bun daha ok tnel kalp sisteminin uygulanmasna ynelik almalar yaptk detayl bir ekilde anlatld.

Tnel kalp sisteminde temel eleman bir dikey, birde yatay panodan oluan yarm tneldir(x). ki yarm tnel eleman birleerek bir niteyi oluturur .Tnel tamamlanp demede betonu atldktan sonra zerine tnel kalp kurulur . Demir donat ve tesisat ilenir. Duvar ve deme zerinde boluklar var ise (kap, pencere, baca v.b.) buralarda betonu dolduran zel elemanlar (rezervasyon kalplar) yerine taklr. Deme ve duvarlarn betonu beraberce ve bir kerede dklr. Souk havalarda bir taraftan beton tnel kalp iinden stlrken, dier yandan da demenin st yaltm plaklaryla kapatlarak korunur. Bylece betonun ksa srede sertlemesi ve belirli bir mukavemete erimesi dolaysyla, ertesi gn nce d kalplar sklr, sonra yarm tnellerden bir tanesi drlerek. (Krikolar zerinde duran kalp indirilerek tekerlekler zerine basar) tekerlekleri zerinde darya doru ekilir. Bu srada nitenin teki yars demeyi desteklemeye devam etmektedir. karlan yarm tnelin yerine demeyi desteklemek iin ayarl elik dikmeler yerletirilir ve teki yarm tnel de drlr ve ekilerek darya alnr. Tnel kalbn sklerek karlabilmesi iin, bu kalpla betonu dklen hacmin mutlaka bir tarafnn ak olmas gerekir. Bylece yapnn cephesinde ak kalan hacimler, sonradan n yapml (prefabrik) elemanlarla kapatlr. nceden hazrlanm olan blme duvar, dz veya ieklikli balkon ve cephe parapetleri, merdivenler, sahanlklar, bacalar v.b. yerlerine taklr.

Tnel kalp sistemi bir hzl yapm sistemidir. Bu sistemin en nemli zelliklerinden biri 8 saatlik alma ile ve 24 saatlik rotasyonlarla bir i program uygulanabilmesidir. 100 m2 civarndaki bir konut biriminin tnel kalpla yapldn varsayarsak 8-10 kiilik bir tnel kalp ekibi, bir elektrik tesisats ve iki kiilik souk demirci ile sabahtan leye kadar 4 saatlik sre ierisinde tnel kalp bir nceki yerinden sklerek yeniden kurulmakta ve leden sonraki sre ierisinde betonu dklmektedir. K aylarnda stma yaparak yaz aylarnda ise stmadan, kalp, ertesi gn sabah yeniden kurum iin sklebilmektedir. Bu bklkteki bir konut birimi iin 10-12 para kalbn yeterli olduunu sylersek ilerin ne denli hzl yrtleceini daha iyi anlam oluruz. Kullanlacak kalp saysn proje, konut miktar, inaat sresi belirlemektedir. Bu deerlendirmeler nda tek tnel kalp takm ile gnde bir daire retilebilmekte, daha fazla retim iin tnel takmn artrmak gerekmektedir. 8.Gn

Bun 3 katn tnelleri denmekte idi tnel kalptaki bu hz bizi olduka etkiliyordu.ancak daha ok tnel kalpla ilgili saysal bilgiler aldk bu saysal bilgiler tnelde kullanlan betonun cinsi miktar gibi bilgiler ncelikle tnel kalpla elde edilen yaplar depreme dayankl tek para yaplardr. Betonarme betonu olarak normal B225 betonu kullanlmaktadr. 1 m2 planda 0.310 0.320 m3 beton dklmektedir. Tehizat olarak ise iilii olumlu ynde etkileyen hasr elik kullanlmaktadr. Yksek katl inaatlarda prefabrike ve geleneksel sistemlere gre daha az tehizat yeterli olmaktadr. Tnel kalp sistemi ile elde edilen yaplarda ekonomik aklklar metreden alt metreye kadar olup, gnlk rotasyon iin en uygun yap alan 70 m2 ile 150 m2 aras deimektedir. Konut gereksiminde olan bu aklklar ve birim m2 lere olan bu uygunluk ile lkemizdeki konut an kapatmak iin en aklc yollardan biridir. Ayrca tnel kalbn kullanmndaki retim alt snr ile st snr arasndaki deiken olabilirlik, belirlenen konut miktar ne olursa olsun bu retime uygun bir teknoloji olmasn salamaktadr.bu kalplarn mr bin kez kullanlabilecek ekilde retilmitir.Kalplarda alan iiler iin gvenlik hat safhada tutulmaldr nk en ok i kazalar grlen blge olmaktayd antiyemizde bizden ncede dmeler yaanm yalama beton dklmeden nce yalama ilemi olduu iin kaymala dmeler daha dikkat edilmesi gereken hususlar arasnda yer almakta. 9.GnBun daha ok merdiven imalat ile ilgilendik notlar aldk.

nemli bir yap bileeni olan merdivenlerin kullanlan birok eitleri vardr. (Betonarme, Ahap, Metal) antiyemizde imalat yaplan betonarme merdiven tipidir. Betonarme merdivenlerinin tayc ksm yerinde dkme veya prefabrike olmak zere boyuna yada enine dorultuda dzenlenen kirilerden, boyuna dorultudaki kirilere oturtulan plak ya da kirilerden, boyuna dorultuda dzenlenen kirili veya dili demelerden ve deme plaklarndan oluur. Merdiven konstrksiyonu ise tek ya da ift mesnetli olabilir. Yani merdiven kolunu oluturan kiri ve plaklar, her trl eilme, kesme ve burulma gerilmelerini karlayacak ekilde konsol kiri ya da plak veya basit bir kiri ya da tek dorultuda bir plak gibi altrlabilir.

Ayrca merdivenlerin dkm iin hazrlanan kalplara beton dkm yapld yine B255 adl beton dkm yapld.Yaplan merdivenlerde boyuna doru alan iki mesnetli plak diye tabir ettiimiz merdiven sistemi yapld hasr eklinde demirler serildikten sonra zri kalpla merdiven eklinde beton ile doldurulan sistem. Benim grdm tnel kalp teknolojisinde merdivenler bir nevi prefabrik yap gibi yaplyor.Donatlar proje dahilinde hazrlanan ve kalba koyulduktan sonra dkm yaplan merdiven ve sahanlk gibi elemanlar belli bir sre bekleniyor ve prizi tamamlandktan sonra kalptan alnyor.Bu elemanlarda nemli olan bir nokta var;donatya daha sonra montaj yaplrken kullanlmak zere ankaraj donatlar koyuluyor.Bu donatlar zopuk diye tabir edilen genelde dikdrtgen veya kare kesitli metal elemanlar zerine oturtulup kaynaklanmak suretiyle monte edilmi oluyor. 10.Gn

Bun daha ok tugla rme ve i deme ilerinde bulunduk rme srasnda dikkat edilecek hususlar grendik kullanlan malzemeleri rendik.Tula duvarlara balamadan nce tula rgs- zellikle ke, kap/ pencere kenar, al ke, baca gibi yerler- dey i ve d derzler st ste gelmemek zere, masabanda izim olarak halledilmiti. Sonra bu rg zellikleri ustalalara teknikerimiz tarafndan gsterildi. Gerektiinde slatlm tulalarla tam yerlerinde, tamamen ipinde, akulnde ve gnyesinde ilenmeli; Dey derzler har ile tamamen doldurulmal, her iki yzdeki fazla harlar malann keskin kenar ile kaznp alnmal, boluklar doldurulmaldr.Ayrca bu tr duvarlarda daha az kire katlm har kullanlr. Yarm tula duvarlarn- devrilmemeleri ve harlarn tam kat ykn tayacak sertlii elde edebilmeleri iin-bir defada tam kat olarak deil en ok 1.5 metre ykseklie kadar rlmesi, devamnn en az 6 saat sonra yaplmas uygun olur. Soba ve ocak bacalar deliklerinin aralar en az yarm tula kalnlkta olur. (zel baca biriketi/ tulas kullanlmyorsa duman kamasna ve yangn tehlikesine kar-baca ileri mutlaka sval ilenmelidir.at arasndaki bacalarn dlar da svanr). Kap ve pencere lentolar yanlara en az 20 cm. oturur. ( Kolon yanlarnda bir ularnn bota kalmamas ya da yetersiz bir ayaa oturmalarnn sakncalarn nlemek iin kololnlara filiz braklmaldr. Lentolarn sva tutmamas tehlikesini nlemek iin de adi tahta kalpla (przl olarak) dklmesi gerekir). Kalnlklar genel olarak oturduklar duvarn kalnlnda yaplr. Pencere iin dvarlarda di yaplmas halinde d tarafnda dorama iin bir dii olan kiri gibidir. Kap ve pencere lentolarnn duvarlara oturan ksmlarnn uzunluu 0.2 m.den az olmamak zere lento aklnn % 15inden az olmamaldr.

Not: zellikle d duvarlarda ki yatay hatllarn kenarlarn yksekliinde yaplmas duvarlarn narinliini azaltmak iin ok faydaldr.

Derz kalnl deyde ve yatayda eit ve srekli olarak bir santimetredir. (Scak havalarda ve kzgn gne vuran yzeylerde derz harcnn lmemesi iin yzey slatlmaldr). 11.Gn

Bun 15 katl binann at beton ileri ve at tula baca ilerinde notlar aldk inceleme yaptk .

ncelikle at su ve s izolayonu yaplarmzn stnde titizlikle yaklatmz ok nemli bir detaydr.Bunun iin, kalite deeri yksek malzemelerin kullanlmas ve bu malzemelerin montajnn yerinde ve doru teknikle yaplmas gerekmektedir.Binalarda alaturka diye tabir ettiimiz kiremit eitinden kullanlmtr. Bir at kaplamasnn iki ana grevi vardr:

-Atmosferkoullarndankoruma-Isyaltm

Atmosfer koullarndan koruma:Bir at kaplamasnn ana grevi, yapy yamur, kar, rzgar gibi doal etkilerden korumaktr.

Yamur ve rzgarYamurun iddeti, iinde bulundurduu kimyasal maddelerin andrc etkisi ve buna ek olarak, zellikle suyun kiremitlerin arasndan szmasna neden olabilecek iddetli yatay rzgarlar, at kaplamasnn etkinliginde rol oynayan elemanlardr.. DoluDolunun ati kaplamasna olan etkisi, at zerine den buz paracklarnn hzna ve byklne baldr. Orta ve dk iddette dolular at malzemelerinin yzey kaplamalarnn bozulmasma, daha iddetli dolular ise at kaplama elemanlarnn krlmasna dahi yol aabilir. Aynca, dolu sonras at zerinde yksek arlkl buz kmeleri veya bir takm su szntlarnn meydana gelmesi de olasdr. KarKar da, yaratt nemli olumsuz etkilerle ati kaplamasi iin kritik bir elemandir. aynca modler at sisteminin bir eleman olan kar tutucu kiremit sayesinde, kar katmannn byk ktleler halinde kaymasna engel olunarak, yamur oluklarnn krlmas ya da evreye, insanlara verecei zararlar nlenmi olur.

Youmaat kaplamalarnn bir nemli sorunu ise kaplama alti ile d ortam arasndaki s farkllndan dolay kiremit rts altnda oluan youmadr. Bu sorunun nlenmesi iin, uygulama detaylar doru zlmeli, modler at sisteminin gerekli grdu tm elemanlar kullanlmal ve kiremit altnda srekli ve etkin bir havalandrma yaratlarak kiremit rts altnn daima kuru kalmas salanmaldr..

Isyaltm:Bir yapnn at kaplamas, ayn duvarlar gibi, i mekan d mekandan ayrma ilevini gren ok nemli bir parasdr. Hatta yamur, rzgar, kar, ultraviyole gibi tm atmosfer etkilerine duvar elemanlarndan daha akr.

at retiminde su nakliyesinin nemi btn binay etkileyecek niteliktedir .Bunun nemini belirten mhendisimiz srf du dorultuda zel su yaltm malzemeleri kullannmna ilikin almalar yapt.Bu malzemelerin kullanm ekli ve yapl hakknda bilgi verdi.

12.Gn

Bun brodaki iler konusunda bilgi aldk metraj ve hakedi yaplmas ve dikkat edilmesi gereken hususlar grendik.yeni terimler rendik.ncelikle

Metraj: Bir hakediin temel unsurudur. Meydana getirilmi ilerin miktar ve nitelik olarak snflandrld hesaplardr. naat eitlilii nedeniyle inaat tipi kadar metraj ekilleri vardr. Temel prensip, yaplan ii Birim fiyat kitabndan bedelini alacak birim miktar ve pozlarla ifade etmektir. e uygulanan birim fiyatlara ait birim fiyat tarifleri hangi pozun nasl metraj haline getirileceini tanmlar. Bir mhendis iin bilinmeyen bir hesabn anahtar benzer i ve birim fiyat tarifidir.Metrajn hangi sra ile yaplaca yaklak poz numaralar ile ilikilendirilebilir. Poz numaralarna gre yazlacak bir metraj iin aamalarn ve hakedie girili dzenini daha yanstr.Metraj yazm sras iin yapl srasnda gre de yazlr. Bu , yaplan ilerin atlanmasn nleyebilir.Metraj, Metraj Cetvellerine yazlr.Yeil defter: yeil defter, kontrol mhendisi tarafndan her hakedi iin bir nceki yeil defterdeki miktarlarda gznnde tutularak kopya olarak dzenlenir. Hak edie eklenecek bu deftere, yaplan ve birim fiyat bulunan her bir i kalemine ait miktarlar eklenir.bu alma dogrultusunda yaplr.Yani i srerken devaml yaplan ilerin kayt altna alnd yrtld dkmana yeil defter diyebiliriz .

Ataman:Ataman eer projede yaplmas gereken bir deiiklik varsa onun iin bavurulan dkmandr.proje d ilerin belirtildii defter de diyebiliriz..Hakedi yaplrken:metraj dan alnan bilgiler dorultusunda i aamas belirlenir o zamana kadarki yaplan i miktar birim fiyat zerinden hesaplanr .gerekli alacaklar ve demeler hakedie gre yaplr. 13.Gn

Bun daha ok tnel kalp iinde yaplan hatalarla yaplan yanl uygulamalarla ilgilendik tnel kalp ii sadece F3 ve F 4 bloklarnda devam etmekte idi.daha nceden yerlerinin hazrlanmamasndan dolay F3 blounda tesisat aft delikleri hilti ile deliniyordu ayrca baz eimli yanl tnel uygulamalarndan dolay ime yapm perdeler vard pas paylarnn eksik atlmas sonucu betonun tam kapatmad blmler vard.vibratrn kullanlmamasndan veya yetersiz kullanlmasndan dolay betonun demirlerin iini iyice doldurmadu durumlar vard.Buda sonradan i gc ve malzeme kaybna neden oluyordu.Maliyete de zarar.

Tnel kalpta olabilecek baz hatalar:

Hata Segrasyon:Neden:beton akkanlnn kontroll olarak yaplmam olmas (slump), vibratrn hatal kullanlmas, yada iri malzemeli yani yanl dizayn edilmi beton sonucu..zm:Slump deneyinin yaplmas, vibratrn fazla kullanlmamas (yeter miktarda), amacna uygun dizaynda beton siparii verilmesi..Hatann giderilebilmesi iin tel fra ile donat temizlenmeli antipas malzeme kullanlarak tamir harc ile kapatlmas gerekmektedir.Hata:Asndan kam bir perde..Neden: Byk pano arkal sklrken kendinden daha kk olan perde alnn ieri ekmesi, yani tijlerin yan anda sklmamaszm:Kalp ekibinin takibi yaplarak tijleri karlkl ve ayn miktarda sklmasn salamak, svacnn ii zorHata:Aks betonuNeden:Aks ayaklarnn altnn bo braklmaszm:Tnel kalp ekibinin hemen arkasnda tamir harc kullanan sva ekibinin bulunmas ve kolonlar balanmadan bu boluklar doldurmas gerekir.

Hata:Konikler-etriyeNeden:Kalbn sadece mimariye baklarak hazrlanmaszm:kalpta yeni konik yerleri alarak etriye aralklarna dikkat edilmeli

Hata:Kolonun aksndan kamas hatta yanl yerde olmasNeden:Kulevin operatr ve demircinin liyakatsz olmaszm:kesinlikle sonradan srlm demire ve U demirlerine msade etmeyerek kolonun gerek yerine alnmas. Bazen meydana gelebilecek hatalar ok eitli olduu iin ok dikkatli yaplmaldr kalplar taklr vede kalplarn kullanlabilirliide ok nemlidir 14.Gn

Bun daha ok d yapyla yani d sva ile ilgilendik d svann dzgn olmas svaya balamak iin zamann uygunluu staja balamadan nce neler yaplmas gerekir bunlar rendik kr kasalarn taklmas denizliklerin yaplmas penceceli ksmlar svanrken dikkat edilmesi gerekenler ince sva gibi konularda teknikerle birlikte bulunduk . Svadan gaye, Doa koullarna kar dayanklna gvenilemeyen gere ve yapy korumak; su ya da rutubet geiine engel olmak ve de Dzgn yaplamam imalat yzeylerini dzeltmek olduundan, svaya zen gsterilmelidir. Bir sva uygulamasnn dzgn olup olmadn anlamak iin cepheye,gne nlarnn dik geldii zaman deil eik geldii zaman bakmalyz.Mastarla ve gzle anlalamayan bozukluklar o zaman grlebilir. Svalarda ilk yaplacak i, dta sva alt dzeyinin duvarlara iaret edilmesidir ki gereginden fazla sva yaplmasn yada noksan kalp gereksiz ek olmasn.

Svalar genelde kaba ve ince olmak zere iki tabaka olarak vurulur.Gereken hallerde bir kat ilk serpme yzey grnm ve dzgnl iin son serpme yada al macunla ile 3 veya 4 katlda olabilir.

Sva yznn akulnde ve dzlem olarak mastarnda yaplabilmesi iin nceden en ok 2 m. ara ile dey dzleme eritleri (Analar) hazrlanr. Kaba sva harc bu Analar arasndaki yzeylere demir mala ile serte arplarak vurulur ve iyice bastrlarak sktrlr, biraz sertletikten sonra ayn harla Analar dzeyine kadar doldurulup, Analar- ve sva ile bir yzde ise kasa- zerinden kaydrlan mastarlarla dzlenir, kasa yanlar mala ile baslarak ince sva iin biraz krlatrlr.( 2 cmden kaln doldurmalar gnar tabakalar halinde vurulmaldr. Son kat mozaik olacaksa- kaymamas iin kaba sva zerine yatay olarak dalgal izgiler ekilir. Normal ince svada gerek yoktur, aksine sva stnde renk fark yapar).

Svaya balamak iin duvarlarn tamamen kurumu olmas gereklidir.duvar ta yada parlak yzeyli makine tulas ise,kabadan nce yksek dozlu imento harc ile bir serpme vurulurparlak yzl betonlar ise taraklanarak przlendirilir..Daha sonra atlan sva nn dznlg iin mastarla kontrol edilir.mastarn tutulduu anda alt tarafnda boluk olmamasna dz olmasna dikkat edilir.

15.Gn

Yine sva ii ile ilgilendik ama bun daha ok ince sva iine ynelik almalarmz oldu ince sva atmadan nce kaba svann iyice kurumas beklenir ve kaba svann st bolca slatlarak vurulur. nce svadan nce btn iskele balantlar duvardan ayrlm, btn gmme ileri tamamlanm olmaldr. Mala ile kabaca dzeltilen yzey, parmak basncna kar koyacak derecede sertleitikten sonra bir yandan fra ile devaml su seprilirken, tirfil malas ile srekli daireler izilerek hi bir atlak, prz ve dalgalanma kalmyyncaya kadar perdah edilir ve en son olarak da bir snger ile silinerek,sva zerindeki serbest kumlar drlr. (pervazsz kasalarda atlama yerini saklayabilmek iin arakesite ince bir derz alr. erde nlem alma durumu hari, darda hi bir zaman don havalarda sva yaplmaz. Ayrca d ince svalar iddetli gneli ve fazla rzgarl havalarda yaplmamal, olas ise gnein ekildii yzlerde allmal, abuk kurumadan korunmal ve rutubetli tutulmaldr.ayrca i sva ilerinde ssvadan nce strafor ile yaplan yaltm uygulamasnn da bitmi olmas gerekli .Bu foamboard dediimiz sistem binalarn duvar, kolon kiri ve tavan yzeylerinde ieriden veya dardan, sonradan yaptrlarak ve/veya dbellenerek al sva veya lateks katkl, imento bazl svalar uygulanarak kullanlmaktadr. Levhalar ,sva tutuculuunu arttrmak amacyla yzeyleri przl olarak retilmektedir. Yaptrma harc bir sre kurumaya braklr ve levhalar, mye 6 adet gelecek ekilde plastik ivili izolasyon dbelleri ile arka yzeye tespit edilir. Kire ayarnn ok iyi yaplmas gereklidir.Daha sonraki aamalarda sorun yaanmamas iin..