56
Pagina 1 van 20 VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO 2 EMISSIE ten behoeve van de CO 2 prestatieladder 2.1 Opgesteld door: H.J. Griffioen Functie: Administrateur Periode: 2012 Revisiebeheer Datum : Wijziging: Concept: 12-11-2012 Revisie: 1.0 20-02-2013 Inhoud definitief Akkoord directie

VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

  • Upload
    others

  • View
    6

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 1 van 20

VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO2

EMISSIE

ten behoeve van de CO2 prestatieladder 2.1

Opgesteld door: H.J. Griffioen

Functie: Administrateur

Periode: 2012

Revisiebeheer Datum : Wijziging:

Concept: 12-11-2012

Revisie: 1.0 20-02-2013 Inhoud definitief

Akkoord directie

Page 2: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 2 van 20

INHOUDSOPGAVE

1.0. BELEIDSVERKLARING ............................................................................................... 3

1.1. Missie en doelstellingen ....................................................................................... 3

1.2. Opdrachtgevers .................................................................................................. 3

1.3. Medewerkers ..................................................................................................... 3

1.4. Leveranciers en onderaannemers ......................................................................... 3

1.5. Geïntegreerd zorgsysteem ................................................................................... 4

2.0. ORGANISATIE .......................................................................................................... 5

2.1. Beschrijving organisatie ...................................................................................... 5

2.2. Verantwoordelijke personen ................................................................................. 5

2.3. Organisatie grenzen ............................................................................................ 5

3.0. ANALYSE CARBON FOOTPRINT ................................................................................. 6

3.1. Begripsbepaling .................................................................................................. 6

3.2. Inventarisatie CO2 emissies ................................................................................. 6

3.3. Afwijkingen inventarisatie .................................................................................... 6

3.3. Groene energiebronnen ....................................................................................... 7

4.0. REDUCTIEDOELSTELLING ......................................................................................... 8

5.0. VOORTGANG ........................................................................................................... 10

5.1. Nulmeting ........................................................................................................ 10

5.2. Resultaten 2012 ............................................................................................... 12

5.3. Analyse ........................................................................................................... 15

5.4. Conclusie analyse ............................................................................................. 16

5.5. Initiatieven in de keten ..................................................................................... 17

5.6. Interne communicatie ....................................................................................... 17

5.7. Externe communicatie ....................................................................................... 17

6.0. VOORUITBLIK ........................................................................................................ 18

6.1. Audit ............................................................................................................... 18

6.2. Emissies .......................................................................................................... 18

6.3 Interne communicatie ....................................................................................... 18

6.4. Externe communicatie ....................................................................................... 19

BIJLAGEN ........................................................................................................................ 20

CO2 footprint 2011 Gebouwen ..................................................................................... 20

CO2 footprint 2011 Projecten ...................................................................................... 20

CO2 footprint 2012 Gebouwen ..................................................................................... 20

CO2 footprint 2012 Projecten ...................................................................................... 20

Page 3: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 3 van 20

1.0. BELEIDSVERKLARING

De Groot & Schagen Aannemingsbedrijf streeft in haar beleid naar continuïteit en een gezond ren-

dement. Kwaliteit, Arbo en het Milieu hebben hoge prioriteit bij de uitvoering van haar beleid.

1.1. Missie en doelstellingen

In onze marktsegmenten willen wij een toonaangevende positie innemen. Daarom streven we

naar:

• Het leveren van een kwalitatief hoogwaardig product met een hoge bedrijfszekerheid.

• Een gezonde financiële positie waarbij continuïteit en winst van groot belang zijn.

• Het ten minste naleven van wet- en regelgeving, krachtens de Nederlandse wetgeving, op het

gebied van arbeidsbescherming.

• Het bieden van een plezierige en uitdagende werkomgeving aan medewerkers.

• Het toepassen van duurzaamheidprincipes in de bedrijfsvoering.

Zonder het belang van het realiseren van doelstellingen te schaden is er voortdurend aandacht

voor efficiëntie met betrekking tot de uit te voeren werkzaamheden.

1.2. Opdrachtgevers

Een goede relatie met de opdrachtgevers heeft hoge prioriteit. Wij streven daarom naar het uitvoe-

ren van onze werkzaamheden conform de met de klant overeengekomen specificaties. Dit streven

mag niet in strijd zijn met het belang van veiligheid, gezondheid of belasting van het milieu.

1.3. Medewerkers

Procedures en werkinstructies zijn schriftelijk vastgelegd en verstrektraan alle medewerkers. Daar-

naast zijn wij ons bewust van de noodzaak tot het treffen van alle maatregelen om de veiligheid

van de eigen medewerkers en derden te waarborgen en (im)materiële schade te voorkomen.

Voortdurend wordt gewerkt aan verbetering van het kwaliteit, veiligheid- en milieubewustzijn van

onze medewerkers door middel van begeleiding en instructie. Van alle medewerkers wordt ver-

wacht dat zij een actieve houding verwacht ten aanzien van veiligheid, kwaliteit en arbeidsomstan-

digheden. Tevens verwachten we verantwoord handelen ten opzichte van het milieu.

1.4. Leveranciers en onderaannemers

Leveranciers en onderaannemers worden beoordeeld en geselecteerd op hun prestaties en organi-

satie. Kwaliteit, veiligheid, gezondheid en milieu zijn onder andere criteria welke van belang zijn bij

deze beoordeling. Hierdoor hebben wij voldoende zekerheid dat leveranciers en onderaannemers

kunnen voldoen aan de door ons gestelde eisen.

Page 4: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 4 van 20

1.5. Geïntegreerd zorgsysteem

Een managementsysteem is ontwikkeld om beleid ten uitvoer te brengen en doelstellingen te reali-

seren. Daarin worden zorg voor kwaliteit, veiligheid, gezondheid en milieu geborgd. De opzet van

het managementsysteem is van dien aard dat voldaan wordt aan de volgende certificeringsnor-

men:

• ISO 9001.2008

• VCA** 2008/05

• CO2 prestatieladder 2.1

In een handboek zijn procedures, richtlijnen en doelstellingen vastgelegd. Zowel beleid als doelstel-

ling zijn binnen de organisatie bekend en geïmplementeerd.

De voortgang van de gestelde doelstellingen ten aanzien van kwaliteit, veiligheid en milieu wordt

bewaakt door een coördinator. Deze coördinator is verantwoording schuldig aan de directeur en

heeft de volgende bevoegdheden:

• Vaststellen van problemen ten aanzien van kwaliteit, veiligheid en milieu.

• Vaststellen of aan het geïntegreerd zorgsysteem wordt voldaan.

• Aanbevelen van correctieve maatregelen.

De Groot & Schagen Aannemingsbedrijf B.V.

16 december 2012

W. de Groot; algemeen directeur

Page 5: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 5 van 20

2.0. ORGANISATIE

2.1. Beschrijving organisatie

De Groot & Schagen Aannemingsbedrijf is een dynamisch bedrijf met een brede ervaring op het

gebied van bestratingen, grondwerk, rioleringen, groenvoorzieningen en sloopwerkzaamheden. In

opdracht van (bouw)bedrijven, projectontwikkelaars, woningcorporaties en gemeentelijke overhe-

den wordt een breed scala aan werkzaamheden uitgevoerd. Daarbij staat kwaliteit en veiligheid

hoog in het vaandel. Dat betekent extra controle en zekerheid op al de inspanningen die in op-

dracht van onze opdrachtgevers worden uitgevoerd.

2.2. Verantwoordelijke personen

De heer W. de Groot is als algemeen directeur verantwoordelijke voor de rapporterende organisa-

tie. De rapportage wordt opgesteld onder verantwoording van de controller de heer H.J. Griffioen.

2.3. Organisatie grenzen

De organisatiegrenzen met betrekking tot de CO2-prestatieladder omvatten De Groot & Schagen

Holding B.V., Wijndrecht B.V. en De Groot & Schagen Aannemingsbedrijf B.V..

Page 6: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 6 van 20

3.0. ANALYSE CARBON FOOTPRINT

3.1. Begripsbepaling

Indien in deze rapportage gesproken wordt over de organisatie wordt daarmee De Groot & Scha-

gen Aannemingsbedrijf B.V. aangeduid. Hiermee wordt eveneens aangeduid alle in de boudary op-

genomen gerelateerde ondernemingen.

De analyse carbon footprint is gebaseerd op de ISO 14064-1 norm. Conform deze norm is een on-

derverdeling gemaakt in drie categorieën CO2 emissie. Deze onderverdeling heeft betrekking op di-

recte CO2 emissies (scope 1), indirecte CO2 emissies (scope 2) en overige CO2 emissies (scope 3).

Elke scope is nader onderverdeeld in verschillende soorten CO2 emissies. Betreffende carbon foot-

prints zijn als bijlage bij deze voortgangsrapportage opgenomen.

3.2. Inventarisatie CO2 emissies

Per scope heeft voor zover van toepassing een inventarisatie van de CO2 emissies plaatsgevonden.

Deze inventarisatie maakt onderscheid in de verschillende soorten emissies. De inventarisatie is

vooralsnog niet geverifieerd door een Certificerende Instelling. De emissie conversiefactoren zijn

opgenomen in de CO2 footprint.

Scope 1

De inventarisatie betreffende scope 1 heeft betrekking op:

• Gasverbruik

• Verbruik brandstof personen auto’s

• Verbruik brandstof bedrijfsauto’s

• Verbruik brandstof vrachtwagens

• Verbruik brandstof materieel

Scope 2

De inventarisatie betreffende scope 3 heeft betrekking op:

• Verbruik elektriciteit

• Afgelegde kilometers zakelijke reizen met privé auto

Scope 3

Scope 3 is niet geïnventariseerd. Deze waarden maken derhalve geen onderdeel uit van deze rap-

portage.

3.3. Afwijkingen inventarisatie

Voor het verbruik van gas wordt jaarlijks eind november een afrekening van de leverancier ont-

vangen met daarop vermeld het verbruik van het afgelopen jaar op basis van opgegeven meter-

standen. Dit verbruik heeft betrekking op de periode medio november van enig jaar tot en met

medio november van het jaar daaropvolgend. Per kwartaal wordt het verbruik verkregen door het

opnemen van de meterstanden. Het totaal van de opgenomen meterstanden per kwartaal kan

enigszins afwijken van het verbruik vermeld op de afrekening. In het vierde kwartaal wordt het

Page 7: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 7 van 20

verbruik gecorrigeerd zodat het jaarverbruik in overeenstemming is met het verbruik zoals vermeld

op de jaarafrekening van de leverancier.

De gegevens voor de inventarisatie van het verbruik van brandstoffen zijn gebaseerd op de geau-

tomatiseerde materieeladministratie. Daarin wordt op basis van de ontvangen leveranciersfacturen

soort en hoeveelheden brandstof geregistreerd. Afwijkingen kunnen voorkomen voor zover brand-

stofverbruik buiten de materieeladministratie om rechtstreeks in de financiële administratie wordt

verwerkt. Als gevolg hiervan kunnen kleine afwijkingen ontstaan tussen de financiële administratie

waarin het totaal verbruik is vastgelegd en de materieeladministratie. Tevens kunnen kleine afwij-

kingen ontstaan door onjuiste invoer van factuurgegevens. Interne beheersmaatregelen dragen bij

aan het minimaliseren van genoemde afwijkingen.

Voor het verbruik van elektriciteit wordt jaarlijks eind november een afrekening van de leverancier

ontvangen met daarop vermeld het verbruik van het afgelopen jaar op basis van opgegeven me-

terstanden. Dit verbruik heeft betrekking op de periode medio november van enig jaar tot en met

medio november van het jaar daaropvolgend. Per kwartaal wordt het verbruik verkregen door het

opnemen van de meterstanden. Het totaal van de opgenomen meterstanden per kwartaal kan

enigszins afwijken van het verbruik vermeld op de afrekening. In het vierde kwartaal wordt het

verbruik gecorrigeerd zodat het jaarverbruik in overeenstemming is met het verbruik zoals vermeld

op de jaarafrekening van de leverancier.

Afgelegde kilometers zakelijke reizen met privé auto worden op basis van door medewerker inge-

diende declaraties vastgelegd in de loonadministratie. Uitbetaling vindt altijd plaats via de loon-

strook. Controle van de ontvangen vergoeding door de medewerker biedt voldoende zekerheid om-

trent de juistheid en betrouwbaarheid van de gegevens. Afwijkingen in de inventarisatie op basis

van de loonadministratie zijn derhalve zeer gering.

3.3. Groene energiebronnen

De door de leverancier Eneco geleverde stroom wordt gekwalificeerd als Ecostoom. Echter er zijn

geen gecertificeerde cijfers bekend met betrekking tot de CO2 emissie van deze stroom. Derhalve

kan niet vastgesteld worden of er sprake is van zogenaamde groene stroom en wordt gerekend als

ware het grijze stroom.

Page 8: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 8 van 20

4.0. REDUCTIEDOELSTELLING

De Groot & Schagen Aannemingsbedrijf B.V. wenst zich te conformeren aan het regeringsbeleid om

de emissie van CO2 de komende 5 jaar met minimaal 2% per jaar te reduceren. Hierbij dient het

jaar 2011 als referentie jaar.

In het Energie- en CO2 management reductieplan zijn duidelijke taak- en doelstellingen opgenomen

om de gewenste reductie van CO2 te realiseren. In bijlage 2 van dit reductieplan is volgende sa-

menvatting hiervan opgenomen:

Actie Streefdatum

gereed

Voortgang Geschatte

CO2 reductie

Elektriciteits-

verbruik

Aanbrengen van aanwe-

zigheidssensoren

01/07/13

Gereed

5%

Bij noodzakelijke vervan-

ging energiezuinige lampen

toepassen

01/07/13

Het grootste deel van de

verlichting is vervangen

door een energiezuinig al-

ternatief

30%

Alle elektriciteit gebruiken-

de apparatuur na gebruik

of bij einde werktijd uit-

schakelen

01/07/13

Interne mededeling

2%

Onderzoek naar overstap-

pen gecertificeerde groene

stroom

31/12/13

Huidig contract loopt tot

01/01/2014

30%

Brandstofver-

bruik

Bij nieuwe aanschaf van

bedrijfsauto’s energiezuini-

ger modellen met energie-

label A of B aanschaffen

t/m 2015

In 2012 zijn meerdere au-

to’s vervangen door ener-

giezuinige modellen

10%

Bij nieuwe aanschaf van

vrachtauto’s energiezuini-

ger model met roefilter en

adblue brandstoftoevoe-

ging aanschaffen

t/m 2015

In 2012 ingevoerd als

standaard beleid

10%

Cursus ‘Het nieuwe draai-

nen’

28/02/2013

5%

Kopiëren en

printen

Papierverbruik verminde-

ren door zo veel als moge-

lijk dubbelzijdig afdrukken

01/05/12

Maatregel uitgevaardigd in

2012

2%

Page 9: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 9 van 20

Actie Streefdatum

gereed

Voortgang Geschatte

CO2 reductie

Bij aanschaf van printers

energiezuiniger model aan-

schaffen

01/05/12

Gereed

5%

Elektriciteitsverbruik en Kopiëren en printen hebben betrekking op gebouwen. Het Brandstofver-

bruik is van toepassing op de projecten.

In de analyse zoals beschreven in paragraaf 5.2. wordt nader toegelicht of genoemde doelstellin-

gen en acties het gewenste resultaat hebben in termen van CO2 reductie.

Page 10: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 10 van 20

5.0. VOORTGANG

Medio 2012 is De Groot & Shagen gestart met de voorbereidingen voor certificering van het certifi-

caat niveau 3 conform de CO2 prestatieladder van SKAO. Als referentiejaar is 2011 genomen. Cer-

tificatie zal naar verwachting plaatsvinden in februari 2013.

5.1. Nulmeting

Het uitgangspunt voor de te realiseren CO2 reductie is het referentiejaar 2011. De CO2 gegevens

van betreffende jaar dienen als referentiewaarden voor de CO2 reductie.

2011

Soort Eenheid Aantal Emissie

Scope 1

Gasverbruik m3 5.278,00 9.632,35

Brandstofverbuik personenvervoer (personenauto's)

Benzine liter 4.554,00 12.660,12

Diesel liter 0,00 0,00

Brandstofverbuik personenvervoer (bestelauto's)

Benzine liter 0,00 0,00

Diesel liter 32.542,00 102.019,17

Brandstofverbruik vrachtwagens Adblue liter 0,00 0,00

Diesel liter 56.313,00 176.541,25

Branstofverbruik materieel Aspen liter 0,00 0,00

Benzine liter 2.198,00 6.110,44

Diesel liter 148.253,00 464.773,15

Scope 2

Elektriciteitsverbruik Grijs kWh 15.065,00 6.854,57

Zakelijke reizen Benzine km 2.522,00 542,23

Diesel km 23.733,00 4.865,26

Emissie scope 1 - CO2 kg 771.736,48

Emissie scope 2 - CO2 kg 12.262,06

Emissie totaal - CO2 kg 783.998,54

Page 11: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

94,81

0,69%

CO2 emiss

771.73

12.262

CO2 em

1,23%0,87%

2,39%

4,81%

9%

missie 2011 - per onderwerp

Gas

Elektric

Benzine

Diesel

Zakelijk

1.736,48

.262,06

emissie 2011 - per scope

Emissie scope 1

Emissie scope 2

Pagina 11 van 20

tricitieit

zine

elijke reizen

e 1 - CO2 kg

e 2 - CO2 kg

Page 12: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 12 van 20

5.2. Resultaten 2012

De CO2 gegevens over 2012 zijn conform de procedure gegevensverzameling geïnventariseerd en

vastgelegd.

2012

Soort Eenheid Aantal Emissie

Scope 1

Gasverbruik m3 5.900,00 10.767,50

Brandstofverbuik personenvervoer

(personenauto's)

Benzine liter 5.403,08 15.020,56

Diesel liter

Brandstofverbuik personenvervoer

(bestelauto's)

Benzine liter

Diesel liter 32.694,10 102.496,00

Brandstofverbruik vrachtwagens Adblue liter

Diesel liter 56.732,53 177.856,48

Branstofverbruik materieel Acetyleen liter 21.600,00 12.182,40

Aspen liter

Benzine liter 743,00 2.065,54

Diesel liter 128.606,27 403.180,65

Propaan liter 833,00 1.274,49

Scope 2

Elektriciteitsverbruik Grijs kWh 15.024,00 6.835,92

Zakelijke reizen Benzine km 4.955,00 1.065,33

Diesel km 33.343,00 6.835,31

Emissie scope 1 - CO2 kg 724.843,62

Emissie scope 2 - CO2 kg 14.736,56

Emissie totaal - CO2 kg 739.580,18

Page 13: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

38,08%

1,07%

CO2 emiss

724.8

14.736,5

CO2 em

1,46%

0,92%2,31%

missie 2012 - per onderwerp

Gas

Elektric

Benzine

Diesel

Zakelijk

24.843,62

36,56

emissie 2012 - per scope

Emissie scope 1

Emissie scope 2

Pagina 13 van 20

tricitieit

zine

elijke reizen

e 1 - CO2 kg

e 2 - CO2 kg

Page 14: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

2011

Scope 2 gerealiseerd 12

Scope 1 gerealiseerd 772

Scope 2 prognose

Scope 1 prognose

050

100150200250300350400450500550600650700750800850

CO

2e

mis

sie

/ t

on

Geprognotisee

Scope 1 prognose Scope

Q1 Q2 Q3 Q4 2017

Scope 2 gerealiseerd

Scope 1 gerealiseerd

Scope 2 prognose 11

Scope 1 prognose 679

050

100150200250300350400450500550600650700750800850

CO

2e

mis

sie

/ t

on

Geprognotisee

Scope 1 prognose Scope

20122012Q1 Q2 Q3 Q42013Q1 Q2 Q3 Q42014Q1 Q2 Q3 Q4201

15

725

11 11 11 11

757 742 726 710

Kwartaal / Jaar

tiseerde en werkelijke emissie CO

ope 2 prognose Scope 1 gerealiseerd Scope 2 gere

17 Q1 Q2 Q3 Q4 2018 Q1 Q2 Q3 Q4 2019 Q1 Q2 Q3 Q4 2020 Q1

10 10 10

664 649 633

Kwartaal / Jaar

tiseerde en werkelijke emissie CO

ope 2 prognose Scope 1 gerealiseerd Scope 2 gere

Pagina 14 van 20

015Q1 Q2 Q3 Q42016

11 11

10 695

CO2

gerealiseerd

Q1 Q2 Q3 Q4 2021

9

618

CO2

gerealiseerd

Page 15: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 15 van 20

5.3. Analyse

Deze analyse beschrijft de resultaten over 2012 in relatie tot het referentie jaar 2011.

Het verbruik van gas voor het verwarmen van het pand is als gevolg van een periode van zeer

strenge vorst in 2012 toegenomen. In beide jaren is gebruik gemaakt van dezelfde CV installatie.

Per einde 2012 is er geen voornemen de CV installatie te vervangen door een zuiniger type.

Het brandstof verbruik personenauto’s is toegenomen met 2.360,44 liter. Hierbij moet opgemerkt

worden dat er geen toename is van het aantal personenauto’s. De toename kan niet verklaart wor-

den uit een toename van de afstand naar de projecten. Mogelijk is het privégebruik toegenomen.

Echter het aantal privé kilometers wordt niet geregistreerd. Het is mogelijk dat de toename in rela-

tie tot het verbruik van benzine ten behoeve van het materieel berust op een onjuiste registratie.

Eén en ander in conform hetgeen beschreven in paragraaf 3.3.

Opvallend in het verbruik bestelauto’s, vrachtwagens en materieel is dat er sprake is van gelijkblij-

vende dan wel sterk afnemend verbruik. In relatie tot de toename van de omzet kan geconcludeerd

worden dat de toename van de omzet is gerealiseerd met gebruik van relatief minder capaciteit

materieel en gebruik van bestelauto’s. Er hebben geen noemenswaardige investeringen plaatsge-

vonden in materieel met een zuiniger verbruik.

Het elektriciteitsverbruik is stabiel. Voorgenomen investeringen in energie zuiniger verlichting in

het kantoorpand en het toepassen van bewegingssensoren in werkplaats en kantine zijn gereali-

seerd in 2013. De verwachting is dat als gevolg van deze investeringen het verbruik in de toekomst

zal afnemen. Ook andere investeringen in apparatuur met een zuiniger verbruik hebben nagenoeg

niet plaatsgevonden. In de toekomst worden de meeste aanwezige computers geleidelijk vervan-

gen door zo genaamde thin-clients. Als gevolg hiervan is de verwachting dat het verbruik in de

toekomst zal afnemen.

Zakelijke reizen hebben betrekking op twee medewerkers die kilometers declareren. Naast dage-

lijks woon-werkverkeer worden kilometers gedeclareerd voor reizen op en tussen projectlocaties.

De sterke toename wordt veroorzaakt door een toenemend aantal reizen op en tussen projectloca-

ties. Gedurende een aantal maanden hebben reizen plaatsgevonden op een uitgestrekt project

langs de Nederlandse snelwegen.

Page 16: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

5.4. Conclusie analyse

Ten opzichte van het referentiejaar

ren. In onderstaand overzicht wordt

seerd.

Scope 1

Gasverbruik

Brandstofverbuik personenvervoer (p

Brandstofverbuik personenvervoer (b

Brandstofverbruik vrachtwagens

Branstofverbruik materieel

Scope 2

Elektriciteitsverbruik

Zakelijke reizen

Emissie scope 1 - CO2 kg

Emissie scope 2 - CO2 kg

Emissie totaal - CO2 kg

Gas

Elektricitieit

Benzine

Diesel

Zakelijke reizen

Omzet

CO2 emissie per € omzet

Aantal medewerkers (fte)

CO2 emissie per medewerker (fte)

ar 2011 is de doelstelling om de CO2 emissie met 2

ordt inzichtelijk gemaakt in hoeverre deze doelstell

Soort Eenheid Aan

m3 5.

er (personenauto's) Benzine liter 4.

Diesel liter

er (bestelauto's) Benzine liter

Diesel liter 32.

Adblue liter

Diesel liter 56.

Acetyleen liter

Aspen liter

Benzine liter 2.

Diesel liter 148.

Propaan liter

Grijs kWh 15.

Benzine km 2.

Diesel km 23.

5.8

Pagina 16 van 20

met 2% te reduce-

stelling is gereali-

2011 2012

Aantal Emissie Aantal Emiss

5.278,00 9.632,35 5.900,00 10.76

4.554,00 12.660,12 5.403,08 15.02

0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00

32.942,00 102.019,17 32.694,10 102.49

0,00 0,00 0,00

56.313,00 176.541,25 56.732,53 177.85

0,00 0,00 21.600,00 12.18

0,00 0,00 0,00

2.198,00 6.110,44 743,00 2.06

48.253,00 464.773,15 128.606,27 403.18

0,00 0,00 833,00 1.27

0,00 0,00 0,00

15.065,00 6.854,57 15.024,00 6.83

2.522,00 542,23 4.955,00 1.06

23.733,00 4.865,26 33.343,00 6.83

771.736,48 724.84

12.262,06 14.73

783.998,54 739.58

5.889.963 6.632.248

0,13

40,57 38,19

19.324,95 19.36

2012

issie Verschil %

0.767,50 1.135,15 11,78%

5.020,56 2.360,44 18,64%

0,00 0,00

0,00 0,00

2.496,00 476,83 0,47%

0,00 0,00

7.856,48 1.315,23 0,74%

2.182,40 12.182,40 100,00%

0,00 0,00

2.065,54 -4.044,90 -66,20%

3.180,65 -61.592,50 -13,25%

1.274,49 1.274,49 100,00%

0,00 0,00

6.835,92 -18,65 -0,27%

1.065,33 523,10 96,47%

6.835,31 1.970,05 40,49%

0,00 4.843,62 -46.892,86 -6,08%

4.736,56 2.474,50 20,18%

9.580,18 -44.418,36 -5,67%

1.135,15 11,78%

-18,65 -0,27%

-1.684,46 -47,55%

3.066,55 -12,04%

2.493,15 136,96%

12,60%

0,11 -16,22%

-5,87%

9.366,59 0,22%

2.493,15

-46.892,86

2.474,50

Mutatie 2012 t.o.v. 2011

Emissie scope 1

kg

Emissie scope 2

kg

1.135,15

-18,65

-1.684,46

3.066,55

3,15

Mutatie 2012 t.o.v. 2011

Gas

Elektricit

Benzine

Diesel

Zakelijke

pe 1 - CO2

pe 2 - CO2

tricitieit

zine

lijke reizen

Page 17: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 17 van 20

Op basis van voorgaande cijfers blijkt dat de CO2 emissie van De Groot & Schagen Aannemingsbe-

drijf B.V. in 2012 met 7,38% is afgenomen ten opzichte van het referentiejaar 2011. Hiermee is de

algemene doelstelling om de CO2 emissie met 2% per te reduceren gerealiseerd.

In relatieve zin ten opzichte van de omzet dient te worden opgemerkt dat deze ten opzichte van

2011 met 12,60% is toegenomen. De CO2 emissie per € omzet is daarentegen afgenomen met

17,75%. Dat wil zeggen dat op basis van de omzet de absolute CO2 emissie met 5,15% is afgeno-

men.

In relatieve zin ten opzichte van het aantal medewerkers (fte) dient te worden opgemerkt dat deze

ten opzichte van 2011 met 5,87% is afgenomen. De CO2 emissie per medewerker (fte) is afgeno-

men met 1,61%. Dat wilt dat gerelateerd aan het aantal medewerkers de absolute CO2 emissie

met 4,26% is toegenomen.

5.5. Initiatieven in de keten

De Groot & Schagen Aannemingsbedrijf is lid van de branche organisatie MKB-Infra. Deze branche

organisatie participeert in het samenwerkingsverband Duurzaam GWW. Duurzaam GWW is een

samenwerkingsverband van een aantal organisaties in spoor-, grond-, weg- en waterbouw. Duur-

zaamheid meewegen bij alle fases in de levenscyclus van aanbestedingsprocedures is het uit-

gangspunt van Duurzaam GWW.

De Groot & Schagen Aannemingsbedrijf wordt begeleid door Sublean Nederland. Zij nemen deel in

diverse initiatieven van de overheid op het gebeid van duurzaamheid en CO2 emissie reductie. Van

belang zijnde kennis en informatie dat voorkomt uit deze initiatieven wordt door Sublean Neder-

land gedeeld met haar klanten waaronder De Groot & Schagen Aannemingsbedrijf.

5.6. Interne communicatie

In het personeelsblad is in algemene zin melding gemaakt van het voornemen om een certificering

CO2 Prestatieladder niveau 3 te behalen. Meer en gedetailleerde informatie wordt middels een brief

versterkt. De verzending van deze brief staat gepland in februari 2013. Medewerkers wordt hierbij

de mogelijkheid geboden individueel hun inbreng te hebben inzake het Energie- en CO2 beleid van

De Groot & Schagen Aannemingsbedrijf. Eén en ander overeenkomstig het Communicatieplan.

5.7. Externe communicatie

Op de webpagina www.degrootschagen.nl/milieu.html is melding gemaakt van het voornemen om

een certificering CO2 prestatieladder niveau 3 te behalen. Tevens is het Energie- & CO2 manage-

ment en reductieplan, het Communicatieplan en een Voortgangsrapportage op deze webpagina ge-

publiceerd. Daarbij wordt de mogelijkheid geboden individueel inbreng te hebben inzake het Ener-

gie- en CO2 beleid van De Groot & Schagen Aannemingsbedrijf. Eén en ander overeenkomstig het

Communicatieplan.

Page 18: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 18 van 20

6.0. VOORUITBLIK

6.1. Audit

In januari 2013 zal de eerste milieu audit worden gehouden ter verkrijging van het certificaat CO2

Prestatieladder niveau 3. Tijdens deze audit wordt zo mogelijk het elektriciteitsverbruik vergeleken

met benchmark gegevens.

6.2. Emissies

De werkzaamheden in 2013 zullen naar verwachting nauwelijks toenemen derhalve wordt geen

toename van de emissie verwacht ten aanzien van brandstofverbruik bestelauto’s en materieel.

Eveneens wordt geen toename verwacht van het brandstofverbruik personenauto’s. Dit verbruik

wordt min of meer stabiel verondersteld. Voor zover sprake is van investeringen zal de CO2 emissie

nadrukkelijk onderdeel uitmaken bij de keuze tussen alternatieven. Energie zuiniger alternatieven

leiden op termijn tot afnemende emissies.

In 2013 wordt de verlichting in het pand grotendeels vervangen door een energiezuiniger variant.

Tevens zullen op meerdere plaatsen bewegingssensoren worden aangebracht ter voorkoming van

onnodig brandende verlichting. Tevens zal onderzocht worden of een contract voor groene stroom

afgesloten kan worden. Voor zover sprake is van investeringen zal de mate van energiebesparing

nadrukkelijk onderdeel uitmaken bij de keuze tussen alternatieven. Deze en ander maatregelen

zullen in 2013 naar verwachting leiden tot een lager elektriciteitsverbruik.

Ten aanzien van zakelijke reizen wordt voor 2013 geen afname van het aantal kilometers ver-

wacht.

6.3 Interne communicatie

In het personeelsblad “De Grondslag” zal het personeel in de loop van 2013 verder worden geïn-

formeerd over het milieubeleid. Hierbij zal voornamelijk aandacht besteed worden aan de inhoud

van het Energie- & CO2 management en reductieplan. Tevens wordt aandacht besteed aan de

voortgang en het resultaat van de milieu audit in januari. Voor verdere informatie en documenten

wordt verwezen naar de website. Daarnaast zal door middel van een toolbox meeting in februari

2013 aandacht besteed worden aan het milieubeleid binnen De Groot & Schagen Aannemingsbe-

drijf. De machinisten gaan de cursus “Het nieuwe draaien” volgen. Deze cursus is vooral gericht op

het besparen van brandstof bij het werken met kranen en shovels.

Milieubeleid wordt een vast agendapunt voor de directie- en uitvoerdersvergaderingen. Tevens zal

het milieubeleid vast onderdeel uitmaken van het personeelsoverleg.

Page 19: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 19 van 20

6.4. Externe communicatie

Opdrachtgevers en anderen belanghebbende zullen via de website geïnformeerd worden over de

voortgang van de activiteiten in het kader van de reductie CO2 emissie. De reeds gepubliceerde do-

cumenten zullen periodiek geactualiseerd worden. Tevens wordt via nieuwsberichten op de website

onder andere melding gemaakt van investeringen met gunstiger specificaties ten aanzien van het

milieu.

Page 20: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Pagina 20 van 20

BIJLAGEN

CO2 footprint 2011 Gebouwen

CO2 footprint 2011 Projecten

CO2 footprint 2012 Gebouwen

CO2 footprint 2012 Projecten

Page 21: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

CO2 Footprint Rapportage Volledig 2011

Werkmaatschappij

Versie 1.0

KLIMAATTRANSPARANTIEGEBOUWEN

12-12-2012

Page 22: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

INLEIDING

Carbon Footprint staat synoniem voor CO2-voetafdruk of CO2-emissie inventaris: een maat voor de uitstoot van CO2 als gevolg van het gebruik van fossiele transport, gebruik van elektriciteit, verwarming, etcetera. brandstoffen in het verkeer, luchtvaart,

In het kader van de certificering CO2 prestatieladder dient er een uitsplitsing gemaakt te worden naar enerzijds de uitstoot die bewerkstelligd wordt door kantoor/fabriek en anderzijds de uitstoot t.b.v. projecten.

Dit document bevat een inventaris van de verbruiken van de energiestromen onderverdeeld in scope 1,2 en 3. Deze meting is in het kader van de ISO 14064-1 norm opgesteld.

2/92/9

Page 23: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

1. Toelichting blz. 4

2. Bedrijfsinformatie blz. 5

3. Overzicht blz. 6

4. Scope 1 blz. 7

5. Scope 2 blz. 8

6. Scope 3 n.v.t.

7. Samenvatting blz. 9

INHOUDSOPGAVE

3/93/9

Page 24: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Scope 1

Scope 2

Scope 3

TOELICHTING

Onder scope 1 emissies vallen de (directe) emissies door de eigen organisatie, zoals emissies door eigen gasgebruik (bijv. gasboilers, warmtekrachtinstallaties en ovens). Ook emissies die verband houden met gebruik van bedrijfswagens (bijv. leasewagens en eigen vrachtwagens) vallen onder scope 1

Onder scope 2 emissies vallen de (indirecte) emissies die ontstaan door de opwekking van elektriciteit die de organisatie gebruikt, zoals emissies door centrales die deze elektriciteit leveren. Daarnaast rekent SKAO “Business air travel” en “Personal Cars for business travel” tot scope 2.

Onder scope 3 emissies vallen de (overige indirecte) emissies die het gevolg zijn van de activiteiten van het bedrijf (de organisatie) maar die voortkomen uit bronnen die geen eigendom zijn van het bedrijf, noch beheerd worden door het bedrijf. Voorbeelden zijn emissies die voortkomen uit de productie of levering van ingekochte materialen, de verwerking van het afval en het gebruik van het door het bedrijf aangeboden/verkochte werk, dienst of levering.

De basis voor deze definities is gegeven in het GHG-protocol, deel “a Corporate Accounting and Reporting Standard”, hoofdstuk 4 “Setting Operational Boundaries”.

4/94/9

Page 25: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Algemene gegevens

Bedrijf : De Groot & Schagen B.V.

Werkmaatschappij :

Locatie : Lelystraat 101

Ondernemingsoort : Besloten Vennootschap

Onderdeel van :

Vestigingen : n.v.t.

Transparantie rapportage : Volledig 2011

Referentiejaar : n.v.t.

Ten behoeve van : Certificering

BEDRIJFSINFORMATIE

5/9

Contactpersoon:

Dhr. G. Slagboom : KAM Co

Telefoonnummer : 0653549967

Email : [email protected]

Website : www.degrootschagen.nl

5/9

Page 26: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Dashboard

Scope Uitstoot Aandeel

OVERZICHT

6/9

Scope 1 9.632 kg CO2 58%

Scope 2 6.855 kg CO2 42%

Scope 3 0 kg CO2 0%

Totaal 16.487 kg CO2 100%

6/9

Page 27: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Gas

Grijs Gas 5.278,00 m3 1,825 kg CO2/m3 9.632,35 kg CO2

Scope 1

Warmte 

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

7/97/9

Page 28: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Grijze stroom2010 en later 15.065,00 kWh 0,455 kg CO2/kWh 6.854,57 kg CO2

Scope 2

Elektriciteitsverbruik

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

8/98/9

Page 29: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

1) 9.632,350 kg CO2 +

Totale uitstoot Scope 1 9.632,350 kg CO2

1) 6.854,575 kg CO2 +

Totale uitstoot Scope 2 6.854,575 kg CO2

Samenvatting

Scope 1

Warmte 

Scope 2

Elektriciteitsverbruik

9/99/9

Page 30: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

CO2 Footprint Rapportage Volledig 2011

Project

Versie 1.0

KLIMAATTRANSPARANTIEPROJECTEN

12-12-2012

Page 31: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

INLEIDING

Carbon Footprint staat synoniem voor CO2-voetafdruk of CO2-emissie inventaris: een maat voor de uitstoot van CO2 als gevolg van het gebruik van fossiele transport, gebruik van elektriciteit, verwarming, etcetera. brandstoffen in het verkeer, luchtvaart,

In het kader van de certificering CO2 prestatieladder dient er een uitsplitsing gemaakt te worden naar enerzijds de uitstoot die bewerkstelligd wordt door kantoor/fabriek en anderzijds de uitstoot t.b.v. projecten.

Dit document bevat een inventaris van de verbruiken van de energiestromen onderverdeeld in scope 1,2 en 3. Deze meting is in het kader van de ISO 14064-1 norm opgesteld.

2/92/9

Page 32: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

1. Toelichting blz. 4

2. Bedrijfsinformatie blz. 5

3. Overzicht blz. 6

4. Scope 1 blz. 7

5. Scope 2 blz. 8

6. Scope 3 n.v.t.

7. Samenvatting blz. 9

INHOUDSOPGAVE

3/93/9

Page 33: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Scope 1

Scope 2

Scope 3

TOELICHTING

Onder scope 1 emissies vallen de (directe) emissies door de eigen organisatie, zoals emissies door eigen gasgebruik (bijv. gasboilers, warmtekrachtinstallaties en ovens). Ook emissies die verband houden met gebruik van bedrijfswagens (bijv. leasewagens en eigen vrachtwagens) vallen onder scope 1

Onder scope 2 emissies vallen de (indirecte) emissies die ontstaan door de opwekking van elektriciteit die de organisatie gebruikt, zoals emissies door centrales die deze elektriciteit leveren. Daarnaast rekent SKAO “Business air travel” en “Personal Cars for business travel” tot scope 2.

Onder scope 3 emissies vallen de (overige indirecte) emissies die het gevolg zijn van de activiteiten van het bedrijf (de organisatie) maar die voortkomen uit bronnen die geen eigendom zijn van het bedrijf, noch beheerd worden door het bedrijf. Voorbeelden zijn emissies die voortkomen uit de productie of levering van ingekochte materialen, de verwerking van het afval en het gebruik van het door het bedrijf aangeboden/verkochte werk, dienst of levering.

De basis voor deze definities is gegeven in het GHG-protocol, deel “a Corporate Accounting and Reporting Standard”, hoofdstuk 4 “Setting Operational Boundaries”.

4/94/9

Page 34: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Algemene gegevens

Bedrijf : De Groot & Schagen B.V.

Werkmaatschappij :

Locatie :

Ondernemingsoort : BV

Onderdeel van :

Vestigingen : n.v.t.

Transparantie rapportage : Volledig 2011

Referentiejaar : n.v.t.

Ten behoeve van : Certificering

BEDRIJFSINFORMATIE

5/9

Contactpersoon:

Dhr. G. Slagboom : KAM Co

Telefoonnummer : 0653549967

Email : [email protected]

Website : www.degrootschagen.nl

5/9

Page 35: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Dashboard

Scope Uitstoot Aandeel

OVERZICHT

6/9

Scope 1 762.104 kg CO2 99%

Scope 2 5.407 kg CO2 1%

Scope 3 0 kg CO2 0%

Totaal 767.511 kg CO2 100%

6/9

Page 36: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Brandstofsoort

Benzine 4.554,00 liter 2,780 kg CO2/liter 12.660,12 kg CO2

Brandstofsoort

Diesel  32.542,00 liter 3,135 kg CO2/liter 102.019,17 kg CO2

Brandstofsoort

Diesel  56.313,00 liter 3,135 kg CO2/liter 176.541,25 kg CO2

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

Personenvervoer  (bestelauto's)

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

Transport met eigen vrachtwagens

Scope 1

Personenvervoer  (leaseauto's)

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

7/9

Brandstofsoort

Benzine 2.198,00 liter 2,780 kg CO2/liter 6.110,44 kg CO2

Diesel  148.253,00 liter 3,135 kg CO2/liter 464.773,15 kg CO2

Mobiele bronnen & Applicaties

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

7/9

Page 37: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Klasse

Benzine gemiddeld 2.522,00 km 0,215 kg CO2/km 542,23 kg CO2

Diesel gemiddeld 23.733,00 km 0,205 kg CO2/km 4.865,26 kg CO2

Scope 2

Zakelijke reizen met eigen/andere auto

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

8/98/9

Page 38: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

1) 12.660,120 kg CO2

2) 102.019,170 kg CO2

3) 176.541,255 kg CO2

4) 470.883,595 kg CO2 +

Totale uitstoot Scope 1 762.104,140 kg CO2

1) 5.407,495 kg CO2 +

Totale uitstoot Scope 2 5.407,495 kg CO2

Mobiele bronnen & Applicaties

Scope 2

Zakelijke reizen met eigen/andere auto

Samenvatting

Scope 1

Personenvervoer  (leaseauto's)

Personenvervoer  (bestelauto's)

Transport met eigen vrachtwagens

9/99/9

Page 39: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

CO2 Footprint Rapportage Volledig 2012

Werkmaatschappij

Versie 1.0

KLIMAATTRANSPARANTIEGEBOUWEN

23-01-2013

Page 40: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

INLEIDING

Carbon Footprint staat synoniem voor CO2-voetafdruk of CO2-emissie inventaris: een maat voor de uitstoot van CO2 als gevolg van het gebruik van fossiele transport, gebruik van elektriciteit, verwarming, etcetera. brandstoffen in het verkeer, luchtvaart,

In het kader van de certificering CO2 prestatieladder dient er een uitsplitsing gemaakt te worden naar enerzijds de uitstoot die bewerkstelligd wordt door kantoor/fabriek en anderzijds de uitstoot t.b.v. projecten.

Dit document bevat een inventaris van de verbruiken van de energiestromen onderverdeeld in scope 1,2 en 3. Deze meting is in het kader van de ISO 14064-1 norm opgesteld.

2/92/9

Page 41: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

1. Toelichting blz. 4

2. Bedrijfsinformatie blz. 5

3. Overzicht blz. 6

4. Scope 1 blz. 7

5. Scope 2 blz. 8

6. Scope 3 n.v.t.

7. Samenvatting blz. 9

INHOUDSOPGAVE

3/93/9

Page 42: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Scope 1

Scope 2

Scope 3

TOELICHTING

Onder scope 1 emissies vallen de (directe) emissies door de eigen organisatie, zoals emissies door eigen gasgebruik (bijv. gasboilers, warmtekrachtinstallaties en ovens). Ook emissies die verband houden met gebruik van bedrijfswagens (bijv. leasewagens en eigen vrachtwagens) vallen onder scope 1

Onder scope 2 emissies vallen de (indirecte) emissies die ontstaan door de opwekking van elektriciteit die de organisatie gebruikt, zoals emissies door centrales die deze elektriciteit leveren. Daarnaast rekent SKAO “Business air travel” en “Personal Cars for business travel” tot scope 2.

Onder scope 3 emissies vallen de (overige indirecte) emissies die het gevolg zijn van de activiteiten van het bedrijf (de organisatie) maar die voortkomen uit bronnen die geen eigendom zijn van het bedrijf, noch beheerd worden door het bedrijf. Voorbeelden zijn emissies die voortkomen uit de productie of levering van ingekochte materialen, de verwerking van het afval en het gebruik van het door het bedrijf aangeboden/verkochte werk, dienst of levering.

De basis voor deze definities is gegeven in het GHG-protocol, deel “a Corporate Accounting and Reporting Standard”, hoofdstuk 4 “Setting Operational Boundaries”.

4/94/9

Page 43: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Algemene gegevens

Bedrijf : De Groot & Schagen B.V.

Werkmaatschappij :

Locatie : Lelystraat 101

Ondernemingsoort : Besloten Vennootschap

Onderdeel van :

Vestigingen : n.v.t.

Transparantie rapportage : Volledig 2012

Referentiejaar : n.v.t.

Ten behoeve van : Certificering

BEDRIJFSINFORMATIE

5/9

Contactpersoon:

Dhr. G. Slagboom : KAM Co

Telefoonnummer : 0653549967

Email : [email protected]

Website : www.degrootschagen.nl

5/9

Page 44: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Dashboard

Scope Uitstoot Aandeel

OVERZICHT

6/9

Scope 1 10.768 kg CO2 61%

Scope 2 6.836 kg CO2 39%

Scope 3 0 kg CO2 0%

Totaal 17.604 kg CO2 100%

6/9

Page 45: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Gas

Grijs Gas 5.900,00 m3 1,825 kg CO2/m3 10.767,50 kg CO2

Scope 1

Warmte 

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

7/97/9

Page 46: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Grijze stroom2010 en later 15.024,00 kWh 0,455 kg CO2/kWh 6.835,92 kg CO2

Scope 2

Elektriciteitsverbruik

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

8/98/9

Page 47: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

1) 10.767,500 kg CO2 +

Totale uitstoot Scope 1 10.767,500 kg CO2

1) 6.835,920 kg CO2 +

Totale uitstoot Scope 2 6.835,920 kg CO2

Samenvatting

Scope 1

Warmte 

Scope 2

Elektriciteitsverbruik

9/99/9

Page 48: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

CO2 Footprint Rapportage Volledig 2012

Project

Versie 1.0

KLIMAATTRANSPARANTIEPROJECTEN

14-02-2013

Page 49: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

INLEIDING

Carbon Footprint staat synoniem voor CO2-voetafdruk of CO2-emissie inventaris: een maat voor de uitstoot van CO2 als gevolg van het gebruik van fossiele transport, gebruik van elektriciteit, verwarming, etcetera. brandstoffen in het verkeer, luchtvaart,

In het kader van de certificering CO2 prestatieladder dient er een uitsplitsing gemaakt te worden naar enerzijds de uitstoot die bewerkstelligd wordt door kantoor/fabriek en anderzijds de uitstoot t.b.v. projecten.

Dit document bevat een inventaris van de verbruiken van de energiestromen onderverdeeld in scope 1,2 en 3. Deze meting is in het kader van de ISO 14064-1 norm opgesteld.

 2/9  2/9 

Page 50: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

1. Toelichting blz. 4

2. Bedrijfsinformatie blz. 5

3. Overzicht blz. 6

4. Scope 1 blz. 7

5. Scope 2 blz. 8

6. Scope 3 n.v.t.

7. Samenvatting blz. 9

INHOUDSOPGAVE

 3/9  3/9 

Page 51: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Scope 1

Scope 2

Scope 3

TOELICHTING

Onder scope 1 emissies vallen de (directe) emissies door de eigen organisatie, zoals emissies door eigen gasgebruik (bijv. gasboilers, warmtekrachtinstallaties en ovens). Ook emissies die verband houden met gebruik van bedrijfswagens (bijv. leasewagens en eigen vrachtwagens) vallen onder scope 1

Onder scope 2 emissies vallen de (indirecte) emissies die ontstaan door de opwekking van elektriciteit die de organisatie gebruikt, zoals emissies door centrales die deze elektriciteit leveren. Daarnaast rekent SKAO “Business air travel” en “Personal Cars for business travel” tot scope 2.

Onder scope 3 emissies vallen de (overige indirecte) emissies die het gevolg zijn van de activiteiten van het bedrijf (de organisatie) maar die voortkomen uit bronnen die geen eigendom zijn van het bedrijf, noch beheerd worden door het bedrijf. Voorbeelden zijn emissies die voortkomen uit de productie of levering van ingekochte materialen, de verwerking van het afval en het gebruik van het door het bedrijf aangeboden/verkochte werk, dienst of levering.

De basis voor deze definities is gegeven in het GHG-protocol, deel “a Corporate Accounting and Reporting Standard”, hoofdstuk 4 “Setting Operational Boundaries”.

 4/9  4/9 

Page 52: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Algemene gegevens

Bedrijf : De Groot & Schagen B.V.

Werkmaatschappij :

Locatie :

Ondernemingsoort : BV

Onderdeel van :

Vestigingen : n.v.t.

Transparantie rapportage : Volledig 2012

Referentiejaar : n.v.t.

Ten behoeve van : Certificering

BEDRIJFSINFORMATIE

 5/9 

Contactpersoon:

Dhr. G. Slagboom : KAM Co

Telefoonnummer : 0653549967

Email : [email protected]

Website : www.degrootschagen.nl

 5/9 

Page 53: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Dashboard

Scope Uitstoot Aandeel

OVERZICHT

 6/9 

Scope 1 714.076 kg CO2 99%

Scope 2 7.901 kg CO2 1%

Scope 3 0 kg CO2 0%

Totaal 721.977 kg CO2 100%

 6/9 

Page 54: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Brandstofsoort

Benzine 5.403,00 liter 2,780 kg CO2/liter 15.020,34 kg CO2

Brandstofsoort

Diesel  32.694,00 liter 3,135 kg CO2/liter 102.495,69 kg CO2

Brandstofsoort

Diesel  56.733,00 liter 3,135 kg CO2/liter 177.857,95 kg CO2

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

Personenvervoer  (bestelauto's)

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

Transport met eigen vrachtwagens

Scope 1

Personenvervoer  (leaseauto's)

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

 7/9 

Brandstofsoort

Benzine 743,00 liter 2,780 kg CO2/liter 2.065,54 kg CO2

Diesel  128.606,00 liter 3,135 kg CO2/liter 403.179,81 kg CO2

Propaan 833,00 liter 1,530 kg CO2/liter 1.274,49 kg CO2

Acetyleen 21.600,00 liter 0,564 kg CO2/liter 12.182,40 kg CO2

Mobiele bronnen & Applicaties

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

 7/9 

Page 55: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

Klasse

Benzine gemiddeld 4.955,00 km 0,215 kg CO2/km 1.065,33 kg CO2

Diesel gemiddeld 33.343,00 km 0,205 kg CO2/km 6.835,31 kg CO2

Scope 2

Zakelijke reizen met eigen/andere auto

Hoeveelheid Conversie Uitstoot

 8/9  8/9 

Page 56: VOORTGANGSRAPPORTAGE ENERGIEVERBRUIK EN CO EMISSIE

1) 15.020,340 kg CO2

2) 102.495,690 kg CO2

3) 177.857,955 kg CO2

4) 418.702,240 kg CO2 +

Totale uitstoot Scope 1 714.076,225 kg CO2

1) 7.900,640 kg CO2 +

Totale uitstoot Scope 2 7.900,640 kg CO2

Mobiele bronnen & Applicaties

Scope 2

Zakelijke reizen met eigen/andere auto

Samenvatting

Scope 1

Personenvervoer  (leaseauto's)

Personenvervoer  (bestelauto's)

Transport met eigen vrachtwagens

 9/9  9/9