31
Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen van maximaal 3.500 kg voertuigtechnische eisen

voertuigtechnische eisen Motorfietsen ... - Motor | Brommermirrer.nl/wp-content/uploads/2011/02/voertuig-eisen-motorfiets.pdf · of met een motor met een cilinderinhoud van meer

  • Upload
    vucong

  • View
    220

  • Download
    1

Embed Size (px)

Citation preview

Motorfietsen en

driewielige motorrijtuigen

van maximaal 3.500 kg

v o e r t u i g t e c h n i s c h e e i s e n

Inhoudsopgave

1 Inleiding 2

2 Algemene Periodieke Keuring (APK) 3

3 Technische en gebruikseisen motorfietsen 43.1 Algemeen 43.2 Algemene bouwwijze 53.3 Afmetingen en massa’s 53.4 Motor 63.5 Krachtoverbrenging 63.6 Assen 63.7 Ophanging 73.8 Stuurinrichting 73.9 Reminrichting 93.10 Carrosserie 93.11 Verlichting 103.12 Diversen 103.13 Aanhangwagen achter de motorfiets 10

4 Technische en gebruikseisen driewielige motorrijtuigen 15

4.1 Algemeen 154.2 Algemene bouwwijze 164.3 Afmetingen en massa’s 164.4 Motor 164.5 Krachtoverbrenging 174.6 Assen 174.7 Ophanging 184.8 Stuurinrichting 184.9 Reminrichting 204.10 Carrosserie 204.11 Verlichting 224.12 Koppeling 224.13 Diversen 224.14 Aanhangwagen achter het driewielig motorrijtuig 22

5 Wijziging in de constructie 25

6 Samengestelde motorfietsen 26

7 Meer informatie 28

v o e r t u i g t e c h n i s c h e e i s e n

Motorfietsen en

driewielige motorrijtuigen

van maximaal 3.500 kg

1 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

2 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

In deze brochure vindt u debelangrijkste technische eisen voor motor-fietsen, driewielige motorrijtuigen en vooralle daarvoor bestemde aanhangwagens. Zo kunt u zelf nagaan of uw voertuig aande belangrijkste wettelijke eisen voldoet.Bijvoorbeeld als er iets aan de motorfiets isgewijzigd. Of bij zelfbouw. Want alles aanuw motorfiets of driewielig motorrijtuigmoet wettelijk in orde zijn, voordat u er de openbare weg mee opgaat.

In deze brochure vindt u zowel technischeeisen als gebruikseisen. De technische eisen gaan over het voertuigzelf. De gebruikseisen zijn van toepassingop het voertuiggebruik onder verschillendegebruiksomstandigheden. Bijvoorbeeld alsde motorfiets een aanhangwagen trekt of als u lading vervoert in een driewieligmotorrijtuig.

Alle vermelde eisen gelden voor gebruikvan het voertuig op de openbare weg.

Als u een driewielig motorrijtuig hebt datzwaarder is dan 400 kg, gelden deze eisenook bij een APK-keuring. En als u zelfwijzigingen aan het voertuig hebt aan-gebracht, dan leest u in hoofdstuk 5 inwelke gevallen het voertuig opnieuwgekeurd moet worden door de RDW.

Wat is een motorfiets?Een motorfiets is een motorrijtuig op tweewielen (met of zonder zijspanwagen) of een motorrijtuig op drie asymmetrischgeplaatste wielen, met een door deconstructie bepaalde maximumsnelheidvan meer dan 45 km/u of met een motormet een cilinderinhoud van meer dan 50 cm3, niet zijnde een motorrijtuig metbeperkte snelheid.

In elk geval wordt als motorfiets aan-gemerkt een voertuig dat volgens het kentekenbewijs als motorfiets isaangeduid.

Wat is een driewielig motorrijtuig?Een driewielig motorrijtuig is een motor-rijtuig op drie symmetrisch geplaatste wielenmet een door de constructie bepaaldemaximumsnelheid van meer dan 45 km/uof met een motor met een cilinderinhoudvan meer dan 50 cm3, niet zijnde eenmotorrijtuig met beperkte snelheid, eenlandbouwtrekker of gehandicapten-voertuig. Onder driewielig motorrijtuig wordt ookverstaan een vierwielig motorrijtuig meteen motor met een netto maximum-vermogen van ten hoogste 15 kW en eenledige massa van maximaal 400 kg (zoalseen quad) of 550 kg voor voertuigengebruikt in het goederenvervoer (exclusiefde massa van de batterijen in elektrischevoertuigen), niet zijnde een vierwieligebromfiets.

Deze brochure maakt deel uit van een reeks. In deze reeks zijn verderverschenen:

‘Voertuigtechnische eisen:Personenauto’s en lichteaanhangwagens’;‘Voertuigtechnische eisen:Bedrijfsauto’s en zwareaanhangwagens’.

Inleiding1

3

Algemene

Periodieke

Keuring (APK)

Het is belangrijk dat uw motor-fiets of driewielig motorrijtuig in goedetechnische conditie verkeert. Voor uweigen verkeersveiligheid, die van medeweg-gebruikers, maar natuurlijk ook voor hetmilieu.

Motorfietsen en driewielige motorrijtuigenmet een ledige massa van minder dan 400 kg zijn niet APK-plichtig.

Aanvang keuringsplicht driewielige motor-rijtuigen zwaarder dan 400 kg. Driewielige motorrijtuigen met een ledigemassa van meer dan 400 kg zijn drie jaarna de datum van eerste toelating (zie ken-tekenbewijs deel I) -plichtig. De eisenwaaraan een driewielige motorrijtuig vanmeer dan 400 kg moet voldoen bij eenAPK-keuring, herkent u in deze brochureaan dit -teken.

De keuringsplicht geldt niet op de dag vande keuring; uw driewielig motorrijtuig mag tot maximaal twee maanden na devervaldatum vermeld op het keurings-bewijs op de openbare weg staan (dus nietrijden).

APK

APK

2

4 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

3.1 Algemeen

De motorfiets moet:overeenstemmen met de gegevens op het kentekenbewijs en in hetkentekenregister van de RDW;een op een vast voertuigdeelingeslagen identificatienummer(voorheen framenummer) hebben;zijn voorzien van een merk- offabrieksaanduiding;na 1 februari 2003 aan de achterzijdeeen goed bevestigde, leesbare en niet-afgedekte kentekenplaat met keur-merk en unieke code hebben.

BestuurderDe bestuurder van een motorfiets magtijdens het rijden niet worden gehinderddoor bijvoorbeeld passagiers, lading ofbagage.

UitzichtDe bestuurder moet altijd zowel uitzichthebben naar voren en opzij als voldoendeuitzicht door de spiegels op het links enrechts naast en achter gelegen wegdek.

Bagage en ladingDe vervoerde bagage of lading mag nietvan de motorfiets of de achterkant daarvankunnen vallen. Losse lading of bagage moetgoed zijn afgedekt en mag in principe geenscherpe delen hebben die bij een botsinggevaar opleveren.

SlepenEen motorfiets mag geen motorrijtuigslepen.

VerbodsbepalingHet is verboden met de motorfiets te rijdenals deze in een onvoldoende staat van tech-nisch onderhoud verkeert.

BijzonderhedenEventuele bijzonderheden, zoals uit-zonderingen en beperkingen, staanvermeld op het kentekenbewijs. Deze moeten in acht worden genomen.Blauwe kentekenplaten zijn toegestaan als de motorfiets een datum van toelatingheeft van vóór 1 januari 1978.

Technische en gebruikseisen

motorfietsen

3

5

3.2 Algemene bouwwijze

Het frame of de zelfdragende constructieen de voor- en achtervork mogen niet zijngescheurd of gebroken. Verder moetendeze goed zijn bevestigd en niet ernstiggeroest of vervormd.

ZijspanwagenEen gemonteerde zijspanwagen moet goedzijn bevestigd.

3.3 Afmetingen en massa’s

Een motorfiets van na 31 oktober 1995mag niet breder zijn dan 2 meter. Een motorfiets met zijspanwagen alsookeen motorrijtuig met drie asymmetrischgeplaatste wielen in gebruik genomen voor 1 november 1995 mag niet breder zijn dan 2,55 meter.

6 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

3.4 Motor

AlgemeenDe onderdelen van het brandstofsysteemvan de motorfiets moeten goed zijnbevestigd. Het gehele systeem mag nietlekken. Een passende tankdop is eenvereiste. De motor moet goed zijnbevestigd.

GeluidDe motorfiets mag geen overmatig geluidproduceren. Het geluidsniveau mag nietmeer bedragen dan de waarde die is vast-gesteld bij de toelating, vermeerderd met 2 dB(A). Wanneer de waarde niet bekendis, wordt het volgende maximaaltoegestane geluidsniveau gebruikt:

Cilinderinhoud Max. toegestane waarde <80 cm3 91 dB(A)80 - 125 cm3 91 dB(A)125 - 350 cm3 92 dB(A)350 - 500 cm3 95 dB(A)500 - 750 cm3 97 dB(A)750 - 1000 cm3 100 dB(A)1000 cm3 103 dB(A)>1000 cm3 106 dB(A)

Het is belangrijk hierop te letten als deuitlaat sterk aan slijtage onderhevig is ofals een niet-originele uitlaat is gemonteerd.

UitlaatsysteemHet uitlaatsysteem moet gasdicht zijn.

AccuDe accu moet deugdelijk zijn bevestigd ende bedrading moet goed zijn geïsoleerd.

3.5 Krachtoverbrenging

AlgemeenDe onderdelen van de transmissie moetengoed zijn bevestigd.

SnelheidsmeterMotorfietsen van na 26 november 1975(maar van vóór 17 juni 1999) of na 16 juni2003 moeten een ook bij nacht goedafleesbare snelheidsmeter hebben.

3.6 Assen

AlgemeenDe assen van de motorfiets moeten goedzijn bevestigd. De assen mogen geenbreuken, scheuren of ernstige vervorming-en hebben.

WielbasisDe wielbasis van de motorfiets mag nietmeer dan 60 mm afwijken van de waardezoals deze staat vermeld op het kenteken-bewijs of in het kentekenregister.

WielenDe wielen en de onderdelen daarvanmogen niet zijn gescheurd of ernstigvervormd. Onderdelen mogen nietloszitten of ontbreken.

7

3.7 Ophanging

BandenDe banden van de motorfiets moetenvoldoen aan een aantal eisen. De belangrijkste zijn:

de profieldiepte moet minimaal 1 mm zijn;de banden moeten in de juistedraairichting zijn gemonteerd (dit staat aangegeven op de band);er mogen geen beschadigingen tot op het karkas of uitstulpingenvoorkomen;de banden mogen niet wordenopgesneden;banden met de vermelding ‘Not forhighway use’ of ‘NHS’, zoals bijcrossmotoren, zijn niet toegestaan;als het voorwiel is voorzien van eenradiaalband, mag het achterwiel nietzijn voorzien van een diagonaalband;spijkerbanden zijn niet toegestaan.

VeersysteemHet veersysteem van de motorfiets moetgoed werken. De onderdelen mogen geenbreuken of scheuren vertonen.

3.8 Stuurinrichting

AlgemeenDe onderdelen voor de overbrenging van de stuurbeweging moeten goed zijnbevestigd.

VoorvorkDe voorvork moet kunnen draaien zonderzware punten in het balhoofd.

BalhoofdlageringDe balhoofdlagering mag geen zichtbarespeling vertonen.

8 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

9

3.9 Reminrichting

AlgemeenAlle onderdelen van de reminrichtingmoeten goed zijn bevestigd. Ze mogengeen breuken of scheuren hebben ofernstig zijn geroest. De onderdelen mogengeen in- of uitwendige lekkage vertonen en moeten de noodzakelijke bewegings-vrijheid hebben.

Rempedaal en remhendelHet oppervlak van het rempedaal en de remhendel moet stroef zijn.

RemslangenDe remslangen mogen niet langs anderevoertuigdelen schuren en niet zodanig zijnbeschadigd dat het wapeningsmateriaal tezien is.

RemkabelsDe remkabels mogen niet gerafeld zijn enmoeten goed gangbaar zijn.

Trommelrem en schijfremBij een wiel met trommelrem mag de remin onberemde toestand niet aanlopen. Bij een schijfrem mag deze licht slepen. De dragers of bevestigingen van de rem-voering mogen de remtrommel of -schijfniet raken.

RemvloeistofHet reservoir van het remsysteem moetvoldoende remvloeistof bevatten.

3.10 Carrosserie

AlgemeenWindschermen en stroomlijnkappenmogen de bediening van de stuur-inrichting, de koppeling en de remmenniet belemmeren. Uiteraard moetenwindschermen en stroomlijnkappendeugdelijk zijn bevestigd.

SpiegelsMotorfietsen van na 26 november 1975moeten een linkerbuitenspiegel hebben.Motorfietsen van na 16 juni 2003 moetenook een rechterbuitenspiegel hebben. De spiegels moeten goed zijn bevestigd enhet spiegelglas mag niet zijn gebroken ofernstig verweerd.

Zitplaats(en)De zitplaats(en) en voetsteunen moetengoed zijn bevestigd.

AfschermingWielen en banden van motorfietsen vanvoor 17 juni 1999 moeten goed zijnafgeschermd en mogen niet aanlopen. De motorfiets mag geen scherpe delenhebben die gevaarlijk kunnen zijn voorandere weggebruikers.

10 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

3.11 Verlichting

AlgemeenDe lichten van de motorfiets en een even-tueel aanwezige zijspanwagen moetengoed werken. Verlichtingsarmaturen enonderdelen daarvan moeten goed zijnbevestigd. De glazen moeten in goede staaten niet bespoten, geverfd of bewerkt zijn.Retroreflectoren mogen geen gebrekenhebben die de functie beïnvloeden.

MistachterlichtEen controlelampje moet de inschakelingvan het mistachterlicht aangeven.

Verblindende verlichtingMet uitzondering van grote lichten mag de motorfiets geen verblindende verlich-ting hebben.

Op pagina 14 en 15 vindt u een overzicht vande verplichte verlichting motorfietsen, detoegestane extra verlichting motorfietsen, de verplichte verlichting zijspanwagens entoegestane extra verlichting zijspanwagens.

3.12 Diversen

De motorfiets moet een goed werkendeclaxon hebben met één toonhoogte. Een geluidssignaalinrichting tegen diefstalis toegestaan.

3.13 Aanhangwagen

achter de motorfiets

AlgemeenEen motorfiets mag een eenassige aanhang-wagen trekken. Een motorfiets met zijspanwagen magalleen een aanhangwagen trekken als hetwiel van de zijspanwagen een reminrich-ting heeft.

Bij eenwielige aanhangwagens moet het wiel zodanig zijn bevestigd dat hetuitsluitend draaibaar is om de eigenhorizontale as.

Algemene bouwwijzeDe dragende en versterkende delen van hetchassis en de carrosserie van de aanhang-wagen mogen niet zijn gescheurd ofgebroken. Ze moeten goed zijn bevestigden niet ernstig geroest of vervormd.

BovenbouwDe bovenbouw van de aanhangwagen moetgoed zijn bevestigd aan het onderstel.

Laadvloer en -ruimteDe ondersteuning van de laadvloer en -ruimte moet deugdelijk zijn.

AssenDe as van de aanhangwagen moet goedzijn bevestigd. De as mag geen breuken,scheuren of ernstige vervormingenhebben. De wielen en de onderdelen daarvan mogenniet zijn gescheurd of ernstig vervormd. Ze mogen ook niet loszitten of ontbreken.

11

BandenDe banden mogen niet tot op het karkaszijn beschadigd of uitstulpingen vertonen.

CarrosserieAan de achterzijde van de aanhangwagenmoet een mogelijkheid zijn om eenkentekenplaat, gelijk aan die van detrekkende motorfiets, te bevestigen.Geen deel aan de buitenzijde van deaanhangwagen mag kunnen losraken.Aanhangwagens mogen geen scherpedelen hebben die bij een botsing gevaarkunnen opleveren voor medeweggebruik-ers. Uitstekende delen moeten goed zijnafgeschermd.De wielen en banden van de aanhangwagenmoeten goed zijn afgeschermd.

Verlichting De lichten van de aanhangwagen moetengoed werken. Verlichtingsarmaturen enonderdelen daarvan moeten goed zijnbevestigd. De glazen moeten in goede staatverkeren en niet zijn bespoten, geverfd ofbewerkt. Retroreflectoren mogen geengebreken hebben die de functiebeïnvloeden.

KoppelingDe koppeling van een eenwielige aanhang-wagen mag alleen bewegingen toelaten omde horizontale en de verticale as, loodrechtop de lengte-as van de motorfiets. Wanneer de aanhangwagen meer dan éénwiel heeft, moet de koppeling bovendienbewegingen om een as in de lengterichtingvan de motorfiets toelaten. De borg- ensluitinrichting van de kogelkoppelingmoeten goed functioneren. De onderdelenmogen niet zijn vervormd.

12 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

wit

geel

oran

jero

od

Verplichte verlichting motorfietsen

VoorzijdeEén of twee grote lichten

Eén of twee dimlichten

Twee richtingaanwijzers bij een motorfiets van na 31 december 1996

AchterzijdeEén achterlicht bij een motorfiets van na 26 november 1975

Eén of twee achterlichten bij een motorfiets van voor 27 november 1975

Eén of twee remlichten, bij een motorfiets van na 26 november 1975

Kentekenplaatverlichting (mag niet naar achteren stralen)

Eén of twee niet-driehoekige retroreflectoren

Twee richtingaanwijzers achter bij een motorfiets van na 31 december 1996

Eén of twee stadslichten bij een motorfiets van na 31 oktober 1997

Twee richtingaanwijzers bij een motorfiets van voor 1 januari 1997

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

wit

geel

oran

jero

od

Toegestane extra verlichting motorfietsen

VoorzijdeTwee richtingaanwijzers bij een motorfiets van voor 1 januari 1997

Eén stadslicht

Werklichten bij motorfietsen van vóór 1 november 1997

Eén retroreflector bij een motorfiets van vóór 1 november 1997

Eén mistlicht

Waarschuwingsknipperlichten

Eén of twee parkeerlichten bij motorfietsen van vóór 1 november 1997

Eén richtlicht bij motorfietsen van vóór 1 november 1997

Eén bermlicht bij motorfietsen van vóór 1 november 1997

ZijkantRetroreflectoren

AchterzijdeTwee richtingaanwijzers bij een motorfiets van voor 1 januari 1997

Eén mistlicht

Waarschuwingsknipperlichten

Eén of twee parkeerlichten bij motorfietsen van vóór 1 november 1997

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

13

wit

geel

oran

jero

od

Verplichte verlichting zijspanwagens

AchterzijdeEén achterlicht

Eén niet driehoekige retroreflector

Richtingaanwijzers bij zijspanwagens van na 31 oktober 1997

Eén stadslicht bij een zijspanwagen van na 31 oktober 1997

Eén remlicht bij een zijspanwagen van na 31 oktober 1997

Toegestane extra verlichting zijspanwagens

VoorzijdeEén stadslicht

Richtingaanwijzers bij zijspanwagens van na 31 oktober 1997

Richtingaanwijzers

Waarschuwingsknipperlichten

Retroreflector

ZijkantEén retroreflector

Parkeerlicht aan de verst van de motorfiets verwijderde zijkant: naar voren

Parkeerlicht aan de verst van de motorfiets verwijderde zijkant: naar achteren

AchterzijdeEén remlicht

Richtingaanwijzers

Waarschuwingsknipperlichten

Parkeerlichten

Retroreflectoren

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

14 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

wit

geel

oran

jero

od

Verplichte verlichting aanhangwagen

ZijkantEén richtingaanwijzer aan elke zijkant van het voertuig, als de trekkende

motorfiets van richtingaanwijzers is voorzien zijn richtingaanwijzers aan

de achterzijde (in dit geval niet verplicht)

Ten minste één niet-driehoekige retroreflector aan elke zijkant van de

aanhangwagen

AchterzijdeTwee richtingaanwijzers

Eén of twee achterlichten

Eén of twee remlichten als de trekkende motorfiets is voorzien

van een remlicht

Kentekenplaatverlichting (mag niet naar achteren stralen)

Eén of twee niet-driehoekige retroreflectoren

wit

geel

oran

jero

od

Toegestane extra verlichting aanhangwagen

VoorzijdeEén of twee retroreflectoren

Werklichten

AchterzijdeEén mistachterlicht

15

Technische en gebruikseisen

driewielige motorrijtuigen

4.1 Algemeen

Een driewielig motorrijtuig met eentoegestane maximummassa van tenhoogste 3500 kg moet:

overeenstemmen met de gegevensop het kentekenbewijs en in hetkentekenregister;zijn voorzien van een op een vastvoertuigdeel ingeslagen identificatie-nummer (voorheen chassis- offramenummer);na 1 februari 2003 aan de achterzijdeeen goed bevestigde, leesbare en niet-afgedekte kentekenplaat met keur-merk en unieke code hebben.

BestuurderDe bestuurder mag tijdens het rijden nietworden gehinderd door bijvoorbeeld passa-giers of lading.

UitzichtDe bestuurder moet altijd zowel uitzichthebben naar voren en opzij als voldoendeuitzicht door de spiegels op het links enrechts naast en achter gelegen wegdek.

Lading en bagageDe vervoerde lading of bagage mag nietvan het driewielig motorrijtuig of deachterkant daarvan kunnen vallen. Losselading moet goed zijn afgedekt en mag inprincipe geen scherpe delen hebben die bij een botsing gevaar opleveren.

LastdragerEen lastdrager is toegestaan op het dak vanhet driewielig motorrijtuig of op de trek-haak.

De lastdrager moet, net als de te vervoerengoederen, goed zijn bevestigd. Het magniet meer ladinggewicht dragen dan doorde fabrikant is vastgesteld. Als de lastdragerbedoeld is voor het vervoer van bijvoor-beeld fietsen, dan mag hij niet meer fietsendragen dan door de fabrikant is aange-geven.

SlepenHet driewielig motorrijtuig mag éénmotorrijtuig of een samenstel vanvoertuigen slepen. Het slepen van eenmotorfiets is niet toegestaan.

OverigOpklapbare delen aan de buitenkant vanhet driewielig motorrijtuig moeten tijdenshet rijden goed vastzitten.

VerbodsbepalingHet is verboden met het driewieligmotorrijtuig te rijden als deze in eenonvoldoende staat van technischonderhoud verkeert.

BijzonderhedenEventuele bijzonderheden, zoals uit-zonderingen en beperkingen, staanvermeld op het kentekenbewijs. Deze moeten in acht worden genomen.Blauwe kentekenplaten zijn toegestaan als het driewielige motorrijtuig een datum van toelating heeft van vóór 1 januari 1978.

4

APK

APK

16 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

APK

APK

APK

APK

APK

APK

APK

4.2 Algemene bouwwijze

De dragende en versterkende delen van het chassis en de carrosserie van het drie-wielige motorrijtuig mogen niet zijngescheurd of gebroken. Zij moeten goedzijn bevestigd en niet ernstig geroest ofvervormd. Een eventuele voor- of achter-vork mag niet zijn gescheurd of gebroken.De bovenbouw van het driewielig motor-rijtuig moet goed zijn bevestigd aan hetonderstel.

4.3 Afmetingen en massa’s

Een driewielig motorrijtuig van vóór 1 november1997 mag niet:

langer zijn dan 12 m;breder zijn dan 2,55 m;hoger zijn dan 4 m.

Een driewielig motorrijtuig van na 31 oktober1997 mag niet:

langer zijn dan 4 m;breder zijn dan 2 m;hoger zijn dan 2,50 m.

4.4 Motor

AlgemeenDe onderdelen van het brandstofsysteemvan het driewielig motorrijtuig moetengoed zijn bevestigd. Het gehele systeemmag niet lekken. Een passende tankdop is een vereiste. En de bevestigingen van de motor en de brandstoftank mogen nieternstig zijn geroest.

Uitlaatsysteem Het uitlaatsysteem moet gasdicht zijn.

GeluidHet uitlaatsysteem moet naar behorengeluiddempend zijn.

AccuDe accu moet goed zijn bevestigd en debedrading moet door het hele driewieligmotorrijtuig goed zijn geïsoleerd.

Motorsteunen De motorsteunen moeten goed zijnbevestigd en mogen geen ernstigebeschadigingen hebben. De rubbers en de motorsteunen mogen niet zijndoorgescheurd

17

4.5 Krachtoverbrenging

AlgemeenDe bevestigingen van de aandrijvingmogen niet ernstig zijn geroest.

SnelheidsmeterEen driewielig motorrijtuig van na 26 november 1975 moet een, ook bij nacht,goed afleesbare snelheidsmeter hebben.

4.6 Assen

AlgemeenDe bevestigingen van de assen van hetdriewielig motorrijtuig mogen niet ernstigzijn geroest. Bovendien mogen de assengeen breuken, scheuren of ernstige ver-vormingen hebben.

WiellagersDe lagers mogen niet te veel spelingvertonen. Slijtage en beschadiging magniet hoor- of voelbaar zijn.

WielenDe wielen moeten met alle bouten ofmoeren zijn bevestigd en mogen niet zijn gescheurd of ernstig vervormd.

APK

APK

APK

APK

APK

18 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

4.7 Ophanging

AlgemeenDe bevestigingen van de veren en even-tueel aanwezige schokdempers mogen nieternstig zijn geroest.

BandenDe banden van het driewielig motorrijtuigmoeten voldoen aan een aantal eisen. De belangrijkste zijn:

de profieldiepte moet minimaal1,6 mm zijn;er mogen geen beschadigingen tot op het karkas of uitstulpingenvoorkomen;de banden mogen niet wordenopgesneden;op één as mag geen combinatie van een radiaal- en diagonaalbandvoorkomen.

Het tijdelijk gebruik van een zogenoemde‘thuiskomer’ is toegestaan.

VeersysteemHet veersysteem van het driewieligmotorrijtuig moet goed werken. De onderdelen mogen geen breuken of scheuren vertonen.

Een driewielig motorrijtuig met een toe-gestane maximummassa van meer dan1000 kg en/of met een ledige massa vanmeer dan 400 kg moet goed werkendeschokdempers hebben.

4.8 Stuurinrichting

AlgemeenOnderdelen voor de overbrenging van destuurbeweging moeten goed zijn bevestigd.Ze mogen geen breuken of scheurenhebben. De bevestigingen mogen nieternstig zijn geroest.

StuurwielDe bestuurde wielen moeten goedreageren op de draaiing van het stuurwiel.

VoorvorkAls het driewielig motorrijtuig is voorzienvan een voorvork, moet deze kunnendraaien zonder zware punten in het bal-hoofd. De balhoofdlagering mag geenzichtbare speling vertonen.

APK

APK

APK

APK

APK

APK

APK

19

20 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

4.9 Reminrichting

AlgemeenAlle onderdelen van de reminrichtingmoeten goed zijn bevestigd en mogen geenbreuken of scheuren hebben. De bevesti-gingen mogen niet ernstig zijn geroest. De onderdelen mogen geen in- of uit-wendige lekkage vertonen en moeten denoodzakelijke bewegingsvrijheid hebben.De rembekrachtiger en remkrachtregelaarmoeten goed werken.

RempedaalHet rempedaaloppervlak moet stroef zijn.

RemslangenDe remslangen mogen niet langs anderevoertuigdelen schuren of zodanig zijnbeschadigd dat het wapeningsmateriaal tezien is.

Trommelrem en schijfremBij een wiel met trommelrem mag de remin onberemde toestand niet aanlopen. Bij een schijfrem mag deze licht slepen. De dragers of bevestigingen van de rem-voering mogen de remtrommel of rem-schijf niet raken. De remschijf mag nietover meer dan 50% van de breedte van hetremblok zijn geroest.

RemcilindersDe remcilinders van het driewielig motor-rijtuig moeten stofhoezen hebben die nieternstig zijn beschadigd.

RemvloeistofHet reservoir van het remsysteem moetvoldoende vloeistof bevatten

4.10 Carrosserie

AlgemeenDe bevestigingen van deuren, motorkap,kofferdeksel, zitplaatsen en autogordelsmogen niet ernstig zijn geroest.

DeurenDe deuren van het driewielig motorrijtuigmoeten goed sluiten en op normale wijzevanaf de binnen- en buitenzijde te openenzijn. Slot en scharnieren van motorkap enkofferdeksel moeten een goede sluitingwaarborgen.

Ruiten De ruiten van het driewielig motorrijtuigmogen niet ernstig zijn verkleurd ofbeschadigd. Ook mogen zij niet zijnvoorzien van stickers en dergelijke die hetuitzicht van de bestuurder belemmeren.

In de voorruit is het volgende toegestaan:enkelvoudige scheuren, ongeacht de lengte;oppervlakkige krassen tot en met 5 mm breed;beschadigingen of verkleuringen die,binnen een cirkel met een doorsnedevan 20 mm, in het directe gezichts-veld vallen; daarbuiten is dit 50 mm.

RuitenwisserinstallatieDriewielige motorrijtuigen met een voor-ruit moeten een ruitenwisserinstallatiehebben. Uitgezonderd zijn driewieligemotorrijtuigen met een ledige massa vanmaximaal 400 kg, die voor 27 november1975 in gebruik zijn genomen.

Driewielige motorrijtuigen van na 31 december 1994 moeten een goed wer-kende ruitensproeierinstallatie hebben.

APK

APK

APK

APK

APK

APK

APK

APK

APK

APK

21

Voorruitontdooiings- en ontwasemingsinstallatieDriewielige motorrijtuigen met een voor-ruit en gesloten carrosserie van na 31 december 1994 moeten een voorruit-ontdooiings- en ontwasemingsinstallatiehebben.

SpiegelsDriewielige motorrijtuigen met een ledigemassa van meer dan 400 kg moeten eenlinkerbuitenspiegel hebben.

Driewielige motorrijtuigen met eengesloten carrosserie met een ledige massavan meer dan 400 kg moeten in hetalgemeen een binnenspiegel hebben.

De spiegels moeten goed zijn bevestigd.Het spiegelglas mag niet zijn gebroken ofernstig verweerd.

ZitplaatsenDe zitplaatsen moeten goed zijn bevestigd.

AutogordelsAutogordels zijn verplicht:

voor alle naar voren gerichtezitplaatsen, bij driewielige motorrij-tuigen met een gesloten carrosserievan na 31 december 1989;voor alle naar achteren gerichtezitplaatsen bij driewielige motor-rijtuigen met een geslotencarrosserie van na 16 juni 2003.voor de aan de voorste portierengrenzende zitplaatsen, bij driewieligemotorrijtuigen van na 1 januari 1971maar van voor 1 januari 1990;

De autogordels moeten goed zijn bevestigden een goede sluiting, blokkering en oprol-mechanisme hebben.

AfschermingHet driewielig motorrijtuig mag geenscherpe delen aan de buitenzijde hebben.De wielen en banden van driewieligemotorvoertuigen van voor 17 juni 1999moeten goed zijn afgeschermd en mogenniet aanlopen.

APK

APK

APK

APK

APK

APK

22 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

APK

APK

APK

4.11 Verlichting

AlgemeenDe lichten van het driewielig motorrijtuigmoeten goed werken.Verlichtingsarmaturen en onderdelendaarvan moeten goed zijn bevestigd. De glazen moeten in goede staat en nietbespoten, geverfd of bewerkt zijn.Retroreflectoren mogen geen gebrekenhebben die de functie beïnvloeden.

MistachterlichtEen controlelampje moet de inschakelingvan het mistachterlicht aangeven.

AchteruitrijlichtenDeze lichten mogen alleen werken bij inschakeling van de achteruit–rijversnelling.

Verblindende verlichtingMet uitzondering van grote lichten mogendriewielige motorrijtuigen geen verblin-dende verlichting hebben.

Op pagina 26 en 27 vindt u een overzicht van de verplichte verlichting driewieligemotorrijtuigen en de toegestane extraverlichting driewielige motorrijtuigen.

4.12 Koppeling

AlgemeenDe trekhaak moet goed zijn bevestigd aan het driewielig motorrijtuig en in goede staat verkeren.

KoppelingskogelBij een afneembare koppelingskogel moetde sluit- en borginrichting goed werken.

4.13 Diversen

Driewielige motorrijtuigen moeten eengoed werkende claxon hebben met ééntoonhoogte en een geluidssignaal-inrichting die andere weggebruikers eropattent maakt dat de achteruitversnellingvan het voertuig is ingeschakeld.Een geluidssignaalinrichting tegen diefstalis niet verplicht, maar wel toegestaan.

4.14 Aanhangwagen

achter het driewielig

motorrijtuig

De eisen waaraan een aanhangwagenachter driewielig motorrijtuigen moetvoldoen, vindt u in het desbetreffendehoofdstuk van de brochure ‘Voertuig-technische eisen: Personenauto’s en lichteaanhangwagens’. Deze eisen zijn vanovereenkomstige toepassing.

APK

APK

APK

APK

23

wit

geel

oran

jero

od

Verplichte verlichting driewielige

motorrijtuigen

VoorzijdeTwee grote lichten

Twee dimlichten

Twee stadslichten bij motorrijtuigen van na 30 juni 1967

Twee of vier stadslichten bij motorrijtuigen van vóór 1 juli 1967

Een driewielig motorrijtuig met een breedte van niet meer dan 1.30 meter

mag hebben:

één groot licht;

één dimlicht;

één stadslicht

Twee richtingaanwijzers bij een driewielig motorrijtuig van na 30 juni 1967

Eén richtingaanwijzer aan elke zijkant van het mororrijtuig van vóór 1 juli 1967

Waarschuwingsknipperlichten bij driewielige motorrijtuigen van na

31 december 1996

AchterzijdeTwee richtingaanwijzers bij een driewielige motorrijtuig van na 30 juni 1967

Twee of vier richtingaanwijzers bij een driewielige motorrijtuig van vóór

1 juli 1967

Twee achterlichten bij een driewielig motorrijtuig van na 30 juni 1967

Twee remlichten bij een driewielig motorrijtuig van na 30 juni 1967

Eén of twee remlichten bij een driewielig motorrijtuig van vóór 1 juli 1967

Kentekenplaatverlichting (mag niet naar achteren stralen)

Twee niet-driehoekige retroreflectoren

Waarschuwingsknipperlichten bij driewielige motorrijtuigen van na

31 december 1996

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

APK

24 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

wit

geel

oran

jero

od

Toegestane extra verlichting driewielige

motorrijtuigen

VoorzijdeParkeerlichten, als het het voertuig niet langer is dan 6 meter en niet breder

dan 2 meter bij een driewielig motorrijtuig van vóór 1 november 1997

Eén of twee mistachterlichten

Twee retroreflectoren bij een driewielig motorrijtuig van vóór 1 november 1997

Eén richtlicht bij een driewielig motorrijtuig van vóór 1 november 1997

Eén bermlicht bij een driewielig motorrijtuig van vóór 1 november 1997

Werklichten bij een driewielig motorrijtuig van vóór 1 november 1997

ZijkantEén zijrichtingaanwijzer aan elke zijkant van het voertuig: naar voren

Eén zijrichtingaanwijzer aan elke zijkant van het voertuig: naar achteren

Retroreflectoren

AchterzijdeEén of twee mistlichten

Parkeerlichten, als het driewielig voertuig niet langer dan 6 meter, niet breder

dan 2 meter en van vóór 1 november 1997 is

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

▼ ▼

APK

25

Motorfietsen en driewieligemotorrijtuigen die de hieronder vermeldewijzigingen in de constructie hebbenondergaan, moeten - voor zover vantoepassing - opnieuw worden goedgekeurdvoordat zij weer kunnen deelnemen aanhet openbaar wegverkeer. Dit moetgebeuren door de RDW.

Het gaat om wijzigingen van:de carrosserie of inrichting; de carrosserie voor gebruik door of vervoer van een gehandicapte; de wielbasis;de motorbrandstof, bijvoorbeeldbij LPG-inbouw;het remsysteem voor gebruik dooreen gehandicapte;de stuurinrichting voor gebruik dooreen gehandicapte.

Wijziging in de constructie5

26 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

6 Samengestelde motorfietsen

Als een motorfiets wordtvoorzien van een nieuw frame, bijvoor-beeld na een ongeval, kan het voorkomendat de herstelde motorfiets als een nieuwsamengestelde motorfiets wordt aan-gemerkt en daarom opnieuw moet wordentoegelaten. Dit komt met name voor, als het oudeframe wordt vervangen door een in dehandel verkrijgbaar frame van een anderfabrikaat dan het oorspronkelijke frame.Voordat de motorfiets opnieuw kanworden toegelaten, moet door middel van beproevingen worden aangetoond dat aan de eisen wordt voldaan. Aan dezebeproevingen zijn vaak hoge kostenverbonden. Als het oorspronkelijke frame wordtvervangen door een nieuw origineel frame,moet het identificatienummer opnieuwworden ingeslagen door de RDW. In datgeval moet het deel van het oude frame dathet oorspronkelijke identificatienummerbevat, worden ingeleverd bij de keuring.

Neem voor nadere informatie contact opmet een van de keuringsstations.

27

28 voertuigtechnische eisen Motorfietsen en driewielige motorrijtuigen

7 Meer informatie

Hebt u na het lezen van dezebrochure nog vragen, neem dan contact op met de RDW. Voor vragen over degebruikseisen en de APK kunt u contactopnemen met de Klantenservice van deRDW.

RDW Klantenservice: 0900 07 39 (€ 0,10 p/m)

De RDW Klantenservice is bereikbaar op werkdagen van 08.00 tot 17.00 uur. Hier kunt u ook terecht met vragen overkeuringen en het maken van keurings-afspraken

Adressen

Hoofdkantoor ZoetermeerEuropaweg 2052711 ER ZoetermeerOpeningstijden: van 8.30 tot 12.30 uur en van 13.00 tot 16.30 uur

Informatie en documentenVeendamSkager Rak 109642 CA VeendamOpeningstijden: van 8.30 tot 17.00 uur

KeuringsstationsOpeningstijden: van 8.30 tot 12.30 uur en van 13.00 tot 16.30 uur

AlmeloVan den Broekeweg 14Industrieterrein ‘Turfkade West A’7602 PH Almelo

AmsterdamTijnmuiden 1Industrieterrein ‘Sloterdijk’1046 AK Amsterdam

ArnhemMalburgseveerweg 26833 HK Arnhem

Den BoschHedikhuizerweg 19Industrieterrein ‘De Rietvelden’5222 BC Den Bosch

ElslooBusiness Park 1606181 MA Elsloo

GroningenDuinkerkenstraat 25Industrieterrein ‘Winschoterdiep’9723 BP Groningen

HeerenveenJupiter 128448 CD Heerenveen

NieuwegeinHolland Haven 11Industrieterrein ‘De Wiers’,3433 PD Nieuwegein

29

RijenHaansbergseweg 18Industrieterrein ‘Haansberg’5121 LJ Rijen

RoosendaalBorchwerf 18Industrieterrein ‘Borchwerf’4704 RG Roosendaal

Schiedam Calandstraat 97Industrieterrein ’s-Gravenland’3125 BA Schiedam

VeldhovenDe Run 4412Industrieterrein ‘De Run’5503 LR Veldhoven

VenloL.J. Costerstraat 55Industrieterrein ‘De Veegtes’5916 PR Venlo

WaddinxveenCoenecoop 2902741 PL Waddinxveen

ZwijndrechtZoutverkopersstraat 4Industrieterrein ‘De Geer’3334 KJ Zwijndrecht

ZwolleOssenkamp 2Industrieterrein ‘De Vrolijkheid’8024 AE Zwolle

Dit is een uitgave vanRDW

Postbus 777

2700 AT Zoetermeer

www.rdw.nl

Bron: Wegenverkeerswet 1994, Voertuigreglement en Regeling permanente eisen.

Aan deze brochure zijn geen rechten te ontlenen.

ColofonOntwerp 2D3D, Den Haag

Tekst RDW, Afdeling Communicatie

Drukkerij van der Most, Heerde

Fotografie Met dank aan Boom Trikes, Sontheim ortsteil Brenz, Duitsland

Uitgave: januari 2003