Vespa Lx s 125-150 Ie 3v Manual Usuario

Vespa desea agradecerle

por haber elegido uno de sus productos. Hemos preparado este manual para permitirle apreciar todas sus cualidades. Le aconsejamos que lea todosu contenido antes de conducir por primera vez. Contiene informacin, consejos y advertencias directas para el uso de su vehculo; asimismo,descubrir caractersticas, piezas y soluciones que le convencern de lo acertado de su eleccin. Estamos seguros que, tenindolo en cuenta, le serfcil entrar en sintona con su nuevo vehculo, del que podr servirse mucho tiempo con plena satisfaccin. La presente publicacin es parte integrantedel vehculo y en caso de venderlo debe entregarse al nuevo propietario.

Vespa LX 125ie 150ie 3Valvole

Ed. 01_06/2013

Las instrucciones de este manual han sido preparadas para suministrar principalmente una gua simple y clara para el uso; tambin se indican lasoperaciones de mantenimiento bsico y controles peridicos a los que debe someterse al vehculo en los Concesionarios o Centros de Asistenciaautorizados. Adems, el manual contiene las instrucciones para que pueda realizar algunas reparaciones simples. Las operaciones que no sedescriben explcitamente en esta publicacin requieren la disponibilidad de herramientas especiales y/o de conocimientos tcnicos especficos; por lotanto, recomendamos dirigirse a los Concesionarios o Centros de Asistencia autorizados para su realizacin.

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Seguridad de las personas

El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones puede comportar peligro gra-ve para la incolumidad de las personas.

Salvaguardia del ambiente

Indica el comportamiento correcto para que el uso del vehculo no cause ningn daoa la naturaleza.

Integridad del vehculo

El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones comporta el peligro de seriosdaos al vehculo e incluso la caducidad de la garanta.

Las seales ilustradas en esta pgina son muy importantes. Sirven para evidenciar laspartes del manual que requieren de ms atencin. Como se puede observar, cada sealest compuesta por un smbolo grfico diferente, para facilitar y agilizar la bsqueda delos temas en las diversas reas.

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INDICE

VEHCULO................................................................................... 7Tablero de instrumentos........................................................... 8Cuadro instrumentos analgico................................................ 9Reloj.......................................................................................... 11Conmutador a llave................................................................... 12

Bloqueo del volante............................................................... 13Desbloqueo del volante......................................................... 13

Conmutador intermitentes......................................................... 14Pulsador claxon........................................................................ 14Desviador luzs.......................................................................... 14Pulsador arranque.................................................................... 15El sistema inmobilizer............................................................... 15

Las llaves.............................................................................. 16Led de sealizacin activacin dispositivo immobilizer......... 17El funcionamiento.................................................................. 17

Deposito gasolina..................................................................... 19Abertura silln........................................................................ 20

Abertura de los capotes............................................................ 20La identificacin........................................................................ 21Abertura guantera delantera..................................................... 23Gancho porta-bolsas................................................................. 23Antirrobo casco......................................................................... 24

EL USO........................................................................................ 25Controles................................................................................... 26Abastecimiento......................................................................... 26Presin neumticos.................................................................. 27Regulacin amortiguadores...................................................... 28Rodaje....................................................................................... 29Puesta en marcha del motor..................................................... 30Arranque dificultoso.................................................................. 32Parada motor............................................................................ 32Anillo antirrobo.......................................................................... 33Escape cataltico....................................................................... 33

Soporte..................................................................................... 34Transmisin automtica............................................................ 35La conduccin segura............................................................... 35

EL MANTENIMIENTO.................................................................. 39Nivel aceite motor..................................................................... 40

Control del nivel de aceite motor........................................... 40Llenado de aceite motor........................................................ 41Luz de sealizacin (insuficiente presin aceite).................. 42Sustitucin aceite motor........................................................ 42

Nivel aceite cubo....................................................................... 43Neumticos............................................................................... 45Desmontaje buja...................................................................... 46Desmontaje filtro aire................................................................ 47Control nivel aceite frenos........................................................ 48

Llenado liquido circuito de frenos.......................................... 48Batera...................................................................................... 51

Puesta en servicio de una batera nueva.............................. 52Larga inactividad....................................................................... 52Fusibles..................................................................................... 54Grupo ptico delantero............................................................. 59

Regulacin proyector............................................................ 61Indicadores de direccin delanteros......................................... 62Grupo ptico trasero................................................................. 63Indicadores de direccin traseros............................................. 63Luz placa................................................................................... 64Espejos retrovisores................................................................. 65Freno de disco delantero.......................................................... 65Freno trasero y tambor............................................................. 66Pinchazo................................................................................... 67Inactividad del vehiculo............................................................. 68Limpieza del vehiculo................................................................ 68Busqueda de averias................................................................ 70

DATOS TCNICOS..................................................................... 75

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Datos......................................................................................... 76Herramientas en dotacin......................................................... 81

REPUESTOS Y ACCESORIOS................................................... 83Advertencias............................................................................. 84

EL MANTENIMIENTO PROGRAMADO...................................... 85Tabla manutencin programada............................................... 86

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Cap. 01Vehculo

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Tablero de instrumentos (01_01)

01_01

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1 Ve

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lo

A = Conmutador de llave

B = Pulsador claxon

C = Conmutador de direccin

D = Conmutador de luces

E = Puo izquierdo

F = Palanca de mando freno trasero

G = Tablero de instrumentos analgico

H = Palanca de mando freno delantero

P = Puo del acelerador

L = Botn de arranque

Cuadro instrumentos analgico (01_02)

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1 Vehculo

01_02

M = Testigo de control del motor

N = Testigo presin del aceite motor insuficiente

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1 Ve

hcu

lo

O = Testigo de intermitentes

P = Testigo de luces de carretera

Q = Testigo de luces de posicin/de cruce

R = Testigo de reserva del combustible

O = Indicador de nivel del combustible

T = Velocmetro

N = Testigo de led Immobilizer

V =Reloj digital

Z = Cuentakilmetros

Reloj (01_03)

Situado en el tablero, visualiza directamente horas y minutos de 1 a 12, AM o PM.

Con el pulsador de seleccin de funciones B, adems de las horas y los minutos,se pueden visualizar tambin el mes, el da y los segundos.

Para la regulacin de las distintas funciones, accionar el pulsador A para selec-cionar la funcin deseada y el pulsador B para regularla. Con el reloj en la funcinsegundos se puede poner a cero el conteo presionando el pulsador A.

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1 Vehculo

01_03

El reloj digital funciona a pila (la duracin de la misma es de aproximadamente 2 aos)y para sustituirla es necesario quitar ntegramente el grupo instrumentos. Aconseja-mos dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado para realizar esta operacin.

ADVERTENCIA

LAS PILAS USADAS SON NOCIVAS PARA EL MEDIO AMBIENTE. POR LO QUEDEBEN SER ELIMINADAS EN LOS CONTENEDORES PREVISTOS POR LASNORMAS VIGENTES.

Conmutador a llave (01_04)

El conmutador de llave A se encuentra en el contraescudo delantero.

01_04

POSICIONES DEL CONMUTADOR

ON 1: Posicin apta para el arranque, llave no extrable, antirrobo mecnico de-sactivado.

OFF 2: Encendido inhibido, llave extrable, antirrobo mecnico desactivado.

LOCK 3: Encendido inhibido, llave extrable, antirrobo mecnico activado.

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1 Ve

hcu

lo

01_05

Bloqueo del volante (01_05)

Girar el manillar a la izquierda (fin de carrera), girar la llave a la posicin LOCK yextraerla.

ATENCIN

NO GIRAR LA LLAVE A LA POSICIN LOCK O OFF DURANTE LA MARCHA.

01_06

Desbloqueo del volante (01_06)

Volver a introducir la llave y girarla a posicin OFF.

ATENCIN

NO GIRAR LA LLAVE A LA POSICIN LOCK O OFF DURANTE LA MARCHA.

13

1 Vehculo

01_07

Conmutador intermitentes (01_07)

Al desplazar el conmutador intermitentes C hacia la izquierda, en posicin 1, seaccionan los intermitentes izquierdos.

Al desplazar el conmutador intermitentes C hacia la derecha, en posicin 2, seaccionan los intermitentes derechos.

El conmutador intermitentes C gira en automtico a la posicin 0, manteniendola funcin solicitada.

Para anular la solicitud y apagar los intermitentes accionados, presionar el conmuta-dor C.

01_08

Pulsador claxon (01_08)

Presionar el pulsador B para accionar el claxon.

Desviador luzs (01_09)

Si el conmutador de luces D se encuentra en posicin 0, la luz de cruce estencendida, si se encuentra en posicin 1 se enciende la luz de carretera.

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1 Ve

hcu

lo

01_09

ATENCIN

NO APOYAR NI TRANSPORTAR OBJETOS Y/O INDUMENTARIA SOBRE ELGRUPO PTICO DELANTERO, TANTO CON EL FARO ENCENDIDO COMO RE-CIN APAGADO. EL INCUMPLIMIENTO DE DICHA OBSERVACIN PUEDE PRO-VOCAR EL SOBRECALENTAMIENTO Y LA CONSIGUIENTE FUSIN DELPLSTICO TRANSPARENTE.

01_10

Pulsador arranque (01_10)

Presionar el pulsador L para poner en marcha el motor despus de haber accio-nado una de las dos palancas del freno.

El sistema inmobilizer

Para aumentar la proteccin antirrobo, el vehculo posee un sistema electrnico debloqueo del motor PIAGGIO IMMOBILIZER que se activa automticamente al ex-traer la llave de contacto. En efecto, en el momento de arrancar, el Sistema PIAGGIOIMMOBILIZER interroga a la llave y slo despus de reconocerla permite la puestaen marcha del vehculo.

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1 Vehculo

01_11

01_12

01_13

Las llaves (01_11, 01_12, 01_13)

Con el vehculo se entregan dos llaves. La llave A con empuadura de color marrnes la llave "MASTER". Se suministra una sola pieza y sirve para la memorizacin delcdigo de las dems llaves o para intervenciones en los concesionarios. Por lo quese recomienda su uso slo en casos excepcionales. La llave B (suministrada comocopia nica), de color azul, es la de uso corriente y sirve para el arranque.

Junto con las llaves se entrega una CODE CARD en la que se indica el cdigo me-cnico de las llaves.

ADVERTENCIA

EL EXTRAVO DE LA LLAVE MARRN IMPIDE SUCESIVAS INTERVENCIONESDE REPARACIN EN EL SISTEMA "PIAGGIO IMMOBILIZER" Y EN LA CENTRA-LITA DE CONTROL DEL MOTOR.

ADVERTENCIA

SE ACONSEJA GUARDAR LA "CODE CARD" Y LA LLAVE CON EMPUADURADE COLOR MARRN EN UN LUGAR SEGURO (NO EN EL VEHCULO).

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1 Ve

hcu

lo

01_14

Led de sealizacin activacin dispositivo immobilizer (01_14)

Cuando el sistema PIAGGIO IMMOBILIZER est en funcionamiento, destella eltestigo correspondiente U (ver la seccin Tablero de instrumentos analgico).

Para evitar descargar la batera, el led de sealizacin se desactiva automticamentedespus de 48 horas de funcionamiento continuo.

En caso de avera del sistema, el led de sealizacin, en funcin del tipo de destelloemitido, suministra al Centro de Asistencia Autorizado Piaggio indicaciones sobreel tipo de desperfecto.

El funcionamiento

Cada vez que se extrae la llave de contacto de la posicin OFF o LOCK, elsistema de proteccin activa el bloqueo del motor. Girando la llave a la posicinON, se desactiva el bloqueo del motor slo si el sistema de proteccin reconoce elcdigo transmitido por la llave. Si el cdigo no es reconocido (es decir, es indicadopor el testigo immobilizer encendido de modo fijo, con el tablero encendido) se acon-seja colocar la llave en posicin OFF y despus nuevamente en ON; si el bloqueopersiste probar con la otra llave en dotacin (de color rojo). Si todava no se lograarrancar el motor es indispensable dirigirse a un Centro de Asistencia AutorizadoPiaggio que dispone de los instrumentos electrnicos necesarios para identificar yreparar el sistema.

Cuando se soliciten llaves adicionales, recordar que la memorizacin (hasta un m-ximo de 3 llaves) debe realizarse en todas las llaves, tanto en las nuevas como enlas que ya se encuentran en su posesin. Dirigirse directamente a un Centro deAsistencia Autorizado Piaggio, llevando consigo la llave con empuadura de colorrojo y todas las llaves azules que posea. Los cdigos de las llaves no presentadasdurante el nuevo procedimiento de memorizacin se borran de la memoria. As lasllaves eventualmente perdidas no pueden arrancar el motor.

17

1 Vehculo

ADVERTENCIA

CADA LLAVE POSEE UN PROPIO CDIGO, DISTINTO DE TODOS LOS OTROS,QUE TIENE QUE SER MEMORIZADO POR LA CENTRALITA DEL SISTEMA.

GOLPES VIOLENTOS PODRAN DAAR LOS COMPONENTES ELECTRNICOSCONTENIDOS EN LA LLAVE.

EN CASO DE CAMBIO DE PROPIEDAD DEL VEHCULO, ES INDISPENSABLEQUE EL NUEVO PROPIETARIO TOME POSESIN DE LA LLAVE CON EMPU-ADURA DE COLOR ROJO (ADEMS DE LAS OTRAS LLAVES) Y DE LA CODECARD

Inicio procedimiento - llave marrn

Introducir en el conmutador de llave (en posicin OFF) la llave marrn y girarla aposicin ON. Dejar as la llave por un tiempo comprendido entre 1 y 3 segundos,despus volver a la posicin OFF y quitar la llave.

Fase intermedia - llave azul

Tras haber extrado la llave marrn, introducir la llave azul antes de que transcurran10 segundos y girarla de inmediato a la posicin ON. Dejar la llave en tal posicinentre 1 y 3 segundos, despus volver a la posicin OFF y extraerla.

De este modo, repitiendo dicha operacin y respetando los tiempos indicados, puedenprogramarse hasta un mximo de 3 llaves azules.

Fase final - llave marrn

Despus de haber extrado la ltima llave azul, introducir nuevamente la llave marrny girarla a la posicin ON (realizar esta operacin en un lapso de 10 segundos a

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1 Ve

hcu

lo

partir de la extraccin de la llave precedente). Mantener la llave en esta posicin de1 a 3 segundos y luego llevarla a posicin OFF.

Fase de verificacin programacin correcta

Introducir la llave marrn y desactivar el trasponder (girando 90 la empuadura dela llave), luego llevar la llave a posicin ON. Realizar la maniobra de arranque delmotor. Controlar que el motor no arranque. Introducir la llave roja y repetir la maniobrade arranque. Verificar que el motor arranque.

ADVERTENCIA

SI EL MOTOR ARRANCA CON LA LLAVE MARRN (CON EL TRASPONDERDESACTIVADO), O SI EN CUALQUIER PUNTO DE LA PROGRAMACIN SEEFECTA UNA MANIOBRA INCORRECTA, REPETIR EL PROCEDIMIENTO DES-DE EL INICIO.

01_15

Deposito gasolina (01_15)

La tapa A del depsito de gasolina se encuentra debajo del asiento. Para accedera la misma, levantar el asiento hacia adelante.

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1 Vehculo

01_16

Abertura silln (01_16)

Para levantar el asiento:

- introducir la llave en la cerradura del asiento A;

- girar la llave en sentido antihorario y levantar el asiento hacia el grupo de instru-mentos.

Al levantar el asiento, se puede acceder:

- a la tapa del depsito de combustible;

- al compartimiento portacasco;

- a los fusibles principales;

- a la batera.

01_17

Abertura de los capotes (01_17, 01_18, 01_19)

Para quitar la cubierta delantera, proceder del siguiente modo:

- quitar el escudo, prestando atencin a la carrocera del vehculo.

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1 Ve

hcu

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01_18

01_19

- Desenroscar el tornillo de fijacin.

- Girar el manillar hasta el final de carrera de un lado.

- Extraer la cubierta delantera hacia arriba y lateralmente, liberando las lengetas deencastre.

La identificacin (01_20, 01_21)

Las matrculas de identificacin poseen un prefijo y un nmero estampado respecti-vamente en el chasis y en el motor. Estos nmeros se deben indicar cada vez que sesoliciten piezas de repuesto. Se aconseja constatar la correspondencia entre el n-mero de identificacin del chasis estampado en el vehculo y el nmero indicado enlos documentos del vehculo.

21

1 Vehculo

ATENCIN

SE RECUERDA QUE CON LA ALTERACIN DE LAS MATRCULAS DE IDENTI-FICACIN SE PUEDE INCURRIR EN GRAVES SANCIONES PENALES (SECUES-TRO DEL VEHCULO, ETC.).

01_20

Nmero de chasis

El nmero de chasis A est estampillado cerca del compartimiento de la batera.

Para efectuar la lectura, proceder del siguiente modo:

- levantar el asiento;

- retirar levantndolo, el compartimiento portacasco.

01_21

Nmero motor

El nmero de motor B est estampillado cerca del soporte inferior del amortiguadortrasero izquierdo.

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1 Ve

hcu

lo

01_22

Abertura guantera delantera (01_22)

Girar la llave a la posicin OFF. Luego presionar. Con la llave en posicinLOCK el maletero permanecer bloqueado.

01_23

Gancho porta-bolsas (01_23)

El gancho portamaletas retrctil se encuentra en el extremo del asiento.

Para utilizar el gancho, extraerlo hacia adelante.

Mxima carga aplicable: 1,5 kg

PARA SEGURIDAD DEL USUARIO, LAS DIMENSIONES DE LA CARGA NO DE-BEN EXCEDER EL PERMETRO DEL VEHCULO O IMPEDIR DE ALGN MODOSU CONDUCCIN.

ATENCIN

EL COMPONENTE INDICADO B REPRESENTA LA TOMA DE AIRE DEL MO-TOR: NO OBSTRUIR DESDE EL EXTERIOR O INTERIOR EL EXTREMO INFE-

23

1 Vehculo

RIOR DE LA PUNTA DEL ASIENTO CON ALGN OBJETO, PARA NOCOMPROMETER GRAVEMENTE EL FUNCIONAMIENTO DEL VEHCULO.

01_24

Antirrobo casco (01_24)

Al levantar el asiento, como se describe en el apartado Apertura del asiento, seaccede al dispositivo antirrobo A al que se puede asegurar un casco.

ATENCIN

PARA NO COMPROMETER LA ESTABILIDAD DE MARCHA, EVITAR VIAJARCON EL CASCO INSERTADO EN EL DISPOSITIVO ANTIRROBO.

ATENCIN

EL COMPONENTE INDICADO B REPRESENTA LA TOMA DE AIRE DEL MO-TOR: NO OBSTRUIR DESDE EL EXTERIOR O INTERIOR EL EXTREMO INFE-RIOR DE LA PUNTA DEL ASIENTO CON ALGN OBJETO, PARA NOCOMPROMETER GRAVEMENTE EL FUNCIONAMIENTO DEL VEHCULO.

ADVERTENCIA

ESTE ACCESORIO NO ES UNA GARANTA ABSOLUTA CONTRA LOS ROBOS,SOLAMENTE ES UN DISUASIVO.

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1 Ve

hcu

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Cap. 02El uso

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02_01

Controles (02_01)

Antes de poner en marcha el vehculo controlar:

1. Que el depsito de gasolina est lleno.

2. El nivel de aceite en el cubo trasero.

3. El nivel de aceite del motor (ver seccin Nivel de aceite del motor).

4. Que los neumticos estn correctamente inflados.

5. El funcionamiento de las luces del faro, del faro trasero y de los intermitentes.

6. El funcionamiento de los frenos delantero y trasero.

02_02

Abastecimiento (02_02)

Llenar el depsito del combustible A con gasolina sin plomo (octanaje mnimo =95).

Si se alcanza el nivel de reserva del combustible, se enciende el testigo correspon-diente ubicado en el tablero de instrumentos.

ATENCIN

ANTES DE EFECTUAR EL ABASTECIMIENTO DE GASOLINA, APAGAR EL MO-TOR. LA GASOLINA ES MUY INFLAMABLE. EVITAR QUE SE DERRAME GASO-LINA DEL DEPSITO O DURANTE EL ABASTECIMIENTO.

26

2 El

uso

ATENCIN

NO ACERCARSE A LA BOCA DEL DEPSITO CON LLAMAS DESNUDAS O CI-GARRILLOS ENCENDIDOS: PELIGRO DE INCENDIO. EVITAR INHALAR VAPO-RES NOCIVOS.

Caractersticas TcnicasCapacidad del depsito del combustible

(8,20,5) l

02_03

Presin neumticos (02_03)

Controlar, segn las indicaciones de la tabla de mantenimiento programado, la pre-sin de los neumticos.

ATENCIN

LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS TIENE QUE SER CONTROLADA ENFRO.UNA PRESIN EQUIVOCADA PROVOCA UN DESGASTE ANORMAL DELOS NEUMTICOS Y HACE PELIGROSA LA CONDUCCIN.

EL NEUMTICO DEBE SER SUSTITUIDO CUANDO LA BANDA DE RODADURALLEGA AL LMITE DE DESGASTE PREVISTO POR LAS NORMAS VIGENTES.

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2 El uso

PRESIN DE INFLADO NEUMTICOSPresin del neumtico delantero 1,6 bar

Presin del neumtico trasero (conpasajero)

2,0 bar (2,3 bar)

NEUMTICOSNeumtico delantero 110/70 - 11" 45L Tubeless

Neumtico Trasero 120/70 - 10" 54L Tubeless

02_04

Regulacin amortiguadores (02_04, 02_05)

La precarga del muelle se puede regular en 4 posiciones con la llave especfica su-ministrada en dotacin, accionando la tuerca colocada en la parte inferior de losamortiguadores.

Posicin 1 precarga mnima: slo conductor

Posicin 2 precarga media: slo conductor

Posicin 3 precarga media: piloto y pasajero

Posicin 4 precarga mxima: conductor, pasajero y maletero.

Para efectuar la operacin es necesario utilizar la llave del estuche. Girando la tuercaanular en sentido A aumenta la precarga del muelle, girando la tuerca anular ensentido B disminuye la precarga del muelle.

28

2 El

uso

02_05

ATENCIN

EL USO DEL VEHCULO CON PRECARGA DE MUELLES NO ADECUADA ALPESO DEL CONDUCTOR Y DEL EVENTUAL PASAJERO PUEDE REDUCIR ELCONFORT DE LA MARCHA Y LA PRECISIN EN LA CONDUCCIN.

ADVERTENCIA

SE ACONSEJA EL USO DE UN GUANTE PARA EVITAR ABRASIONES DURAN-TE LA OPERACIN.

02_06

Rodaje (02_06, 02_07)

ADVERTENCIA

DURANTE LOS PRIMEROS 1.000 KM. NO UTILIZAR EL VEHCULO A MS DEL80% DE LA VELOCIDAD MX. POSIBLE. EVITAR ACELERAR AL MXIMO YMANTENER UNA VELOCIDAD CONSTANTE. DESPUS DE LOS PRIMEROS1.000 KM AUMENTAR DE FORMA GRADUAL LA VELOCIDAD HASTA ALCAN-ZAR EL MXIMO RENDIMIENTO.

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2 El uso

02_07

02_08

02_09

Puesta en marcha del motor (02_08, 02_09, 02_10, 02_11, 02_12)

El vehculo est dotado de transmisin automtica en toma directa, por lo que elarranque se debe efectuar con el puo de mando del acelerador al mnimo; para lasalida acelerar progresivamente. El vehculo posee bomba de alimentacin elctricaque entra en funcionamiento con el movimiento del motor.

Para arrancar el vehculo es necesario:

- Colocar el vehculo sobre el caballete central, asegurndose de que la rueda traserano toque el suelo.

- Mantener el puo del acelerador al mnimo.

- Introducir la llave en el conmutador de llave y girarla a la posicin ON.

- Esperar a que se apague el testigo de control del motor.

- Intervenir en el botn de arranque A, despus de haber accionado la palancaB del freno delantero o la C del freno trasero.

ATENCIN

NO EFECTUAR ESTAS OPERACIONES EN LOCALES CERRADOS PORQUELOS GASES DE ESCAPE SON TXICOS.

30

2 El

uso

02_10

02_11

02_12

ATENCIN

DEBIDO A LAS ELEVADAS TEMPERATURAS QUE SE PUEDEN ALCANZAR ENEL CATALIZADOR, AL APARCAR EL VEHCULO TENER LA PRECAUCIN DEQUE EL ESCAPE NO TOME CONTACTO CON MATERIALES INFLAMABLES NICON EL CUERPO PARA EVITAR QUEMADURAS GRAVES.

31

2 El uso

Arranque dificultoso

Si existiere la posibilidad de que el motor se ahogue, para facilitar el arranque sepuede intentar la puesta en marcha con el puo de mando del acelerador parcial ocompletamente accionado. Sin embargo es necesario, una vez arrancado el motor,dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado para controlar las causas y pararestablecer su correcto funcionamiento.

02_13

Parada motor (02_13)

Cerrar completamente el puo de mando acelerador, luego girar la llave del conmu-tador de arranque a la posicin OFF (llave extrable).

ATENCIN

DEBIDO A LAS ALTAS TEMPERATURAS QUE SE PUEDEN ALCANZAR EN ELCATALIZADOR, PRESTAR ATENCIN AL ESCAPE AL APARCAR EL VEHCU-LO: PARA EVITAR QUEMADURAS GRAVES EN EL CUERPO O INCENDIOS, ELESCAPE NO DEBE TOMAR CONTACTO CON MATERIALES INFLAMABLES.

32

2 El

uso

02_14

Anillo antirrobo (02_14)

El anillo indicado en la figura est ubicado en el lado derecho del vehculo, y se usapara fijar el vehculo a un objeto estable mediante una cadena para scooter. No usarel anillo para otros fines.

ADVERTENCIA

ESTE ACCESORIO NO ES UNA GARANTA ABSOLUTA CONTRA EL ROBO DELVEHCULO, SOLAMENTE ES UN DISUASIVO.

02_15

Escape cataltico (02_15)

ATENCIN

TODA ALTERACIN DEL ESCAPE PUEDE PROVOCAR GRAVES PROBLEMASDE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR.

ATENCIN

DEBIDO A LAS ALTAS TEMPERATURAS QUE SE PUEDEN ALCANZAR EN ELCATALIZADOR, PRESTAR ATENCIN AL ESCAPE AL APARCAR EL VEHCU-LO: PARA EVITAR QUEMADURAS GRAVES EN EL CUERPO O INCENDIOS, ELESCAPE NO DEBE TOMAR CONTACTO CON MATERIALES INFLAMABLES.

33

2 El uso

Soporte (02_16)

Caballete central

Presionar con el pie la saliente del caballete central A y simultneamente levantarhacia atrs el vehculo, accionando las manillas laterales.

02_16

Caballete lateralEl caballete lateral vuelve a su posicin de modo automtico. Para colocar el vehculosobre el caballete lateral, proceder del siguiente modo:

- asir el puo izquierdo y sosteniendo el vehculo por la parte trasera, presionar conel pie sobre la saliente del caballete B hasta extenderlo completamente;

- manteniendo el caballete completamente extendido, inclinar el vehculo hasta colo-carlo en posicin abierta, apoyando el caballete en el suelo.

ATENCIN

COLOCAR EL VEHCULO SOBRE UN TERRENO SLIDO Y HORIZONTAL.

ATENCIN

DEBIDO A LAS ELEVADAS TEMPERATURAS QUE SE PUEDEN ALCANZAR ENEL CATALIZADOR, AL APARCAR EL VEHCULO TENER LA PRECAUCIN DEQUE EL ESCAPE NO TOME CONTACTO CON MATERIALES INFLAMABLES NICON EL CUERPO PARA EVITAR QUEMADURAS GRAVES.

34

2 El

uso

02_17

Transmisin automtica (02_17)

Para asegurar mxima simplicidad y placer de conduccin, el vehculo est equipadocon transmisin automtica con regulador y embrague centrfugo. El sistema estdiseado para suministrar los mejores rendimientos tanto en aceleracin como en elconsumo, en la marcha en llano y en subida, gracias a una regulacin que se efectaen funcin del rgimen del motor y del par transmitido. En caso de detencin en subida(semforo, embotellamiento, etc.), usar slo el freno para mantener inmovilizado elvehculo, dejando el motor en ralent. Usar el motor para mantener inmovilizado elvehculo puede causar el sobrecalentamiento del embrague. Este inconveniente sedebe a la friccin de las masas del embrague sobre la campana. Por lo tanto, esconveniente evitar que se produzcan situaciones de rozamiento prolongado del em-brague con el consiguiente recalentamiento del mismo (por ejemplo, adems de lasituacin ya descrita, la marcha en subida con carga total en pendientes pronunciadaso partidas en pendientes superiores al 25%, etc.):

1. No persistir en tales condiciones de uso.

2. Dejar enfriar el embrague con el motor en ralent durante algunos minutos

02_18

La conduccin segura (02_18)

A continuacin, mencionamos algunos consejos simples que permitirn conducir co-tidianamente su vehculo de manera ms tranquila y segura. La habilidad y losconocimientos mecnicos constituyen la base de una conduccin segura. Pruebe elvehculo en zonas sin trfico hasta que haya adquirido un buen conocimiento delmismo.1 Antes de ponerse en marcha recuerde de ponerse el casco y de ceirlo correcta-mente.

2. En carreteras irregulares, reducir la velocidad y conducir con prudencia.

3. Despus de recorrer un trayecto largo en carretera mojada sin haber accionado losfrenos, el efecto de frenado inicialmente ser menor. Con estas condiciones de mar-cha, es conveniente accionar peridicamente los frenos.

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2 El uso

4. No frenar a fondo en asfalto mojado, en terreno irregular o en firme de carreteraresbaladizo.

5 Evitar que la partida se efecte subiendo al vehculo apoyado sobre el soporte.Siempre es necesario que la rueda trasera no gire al tomar contacto con el piso paraevitar partidas bruscas.

6. En caso de usar el vehculo en carreteras sucias con arena, lodo, nieve mezcladacon sal, etc., se recomienda limpiar frecuentemente el disco de freno con un deter-gente no agresivo para evitar la formacin de aglomerados abrasivos dentro de losorificios con el consiguiente desgaste precoz de las pastillas de freno.

ATENCIN

CONDUCIR SIEMPRE DENTRO DE LOS LMITES DE SUS CAPACIDADES. CON-DUCIR EN ESTADO DE EBRIEDAD O BAJO LOS EFECTOS DE ESTUPEFACIEN-TES O DE DETERMINADOS MEDICAMENTOS ES EXTREMADAMENTE PELI-GROSO.

ATENCIN

CUALQUIER TRABAJO QUE MODIFIQUE LOS RENDIMIENTOS DEL VEHCULO,AS COMO TAMBIN CUALQUIER ALTERACIN DE PIEZAS ORIGINALES DELA ESTRUCTURA, HACEN QUE EL VEHCULO NO CORRESPONDA AL TIPOHOMOLOGADO Y SEA PELIGROSO PARA LA SEGURIDAD DE CONDUCCIN.

ATENCIN

NO REGULAR LOS ESPEJOS DURANTE LA MARCHA. ESTO PODRA PROVO-CAR LA PRDIDA DEL CONTROL DEL VEHCULO.

36

2 El

uso

ADVERTENCIA

PARA EVITAR POSIBLES ACCIDENTES, TENER MUCHO CUIDADO EN AGRE-GAR Y CONDUCIR CON ACCESORIOS Y EQUIPAJE. LA CARGA DE ACCESO-RIOS Y DE EQUIPAJE PUEDE REDUCIR LA ESTABILIDAD Y LOS RENDIMIEN-TOS DEL SCOOTER, ADEMS DE DISMINUIR LOS LMITES DE SEGURIDADDURANTE EL USO. (VER LA SECCIN PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESO-RIOS)

37

2 El uso

38

2 El

uso


Cap. 03El

mantenimiento

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Nivel aceite motor

En los motores 4T el aceite del motor se utiliza para lubricar los rganos de la distri-bucin, los cojinetes principales y el grupo trmico. Una cantidad insuficiente deaceite puede provocar graves daos al motor. En todos los motores 4T el decai-miento de las caractersticas del aceite, as como un cierto consumo, se considerannormales.

Los consumos en especial podran resentir las condiciones de uso (por ej., condu-ciendo o utilizando el vehculo con el puo del acelerador la mayor parte del tiempopreferentemente abierto, conlleva a un mayor consumo de aceite).

Con la finalidad de prevenir cualquier inconveniente, se recomienda controlarel nivel del aceite cada vez que se utiliza el vehculo.

03_01

Control del nivel de aceite motor (03_01, 03_02)

Cada vez que se utilice el vehculo, con el motor fro, se debe controlar el nivel deaceite del motor (despus de sacar la tapa/varilla de su posicin completamenteapretada), el cual debe estar comprendido entre las marcas MAX y MIN indicadas enla varilla A; durante el control, el vehculo debe estar con el caballete central apo-yado sobre una superficie horizontal.

En caso de que el control se realice despus de haber usado el vehculo, por lo tantocon el motor caliente, la lnea de nivel resultar ms baja; para realizar un correctocontrol, es necesario esperar por lo menos 10 minutos luego de detener el motor paraobtener un nivel correcto.

40

3 El

man

teni

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03_02

CAPACIDAD DE ACEITE DEL MOTORAceite motor 1340 cm (de los cuales 120 cm

son del cartucho filtrante)

03_03

Llenado de aceite motor (03_03)

Los eventuales rellenados de aceite se deben efectuar despus de controlar el nively sin superar jams el nivel MAX. De todos modos, de acuerdo a lo detallado en latabla de mantenimiento programado, est previsto efectuar un control y eventual lle-nado de aceite motor en un Centro de Asistencia Autorizado.

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3 El mantenim

iento

03_04

Luz de sealizacin (insuficiente presin aceite) (03_04)

El vehculo est dotado con una luz de sealizacin que se enciende girando la llavea la posicinON. Dicho testigo tiene que apagarse una vez que el motor se hapuesto en marcha. En caso de que la luz se encienda durante el frenado, en ralento en curva, es necesario efectuar el control de nivel y eventualmente el llenado.En el caso de que, despus del rellenado, persista el fenmeno de encendidodurante el frenado, en ralent o en curva, es necesario dirigirse a un Centro deAsistencia Autorizado.

Sustitucin aceite motor

Para la sustitucin del aceite del motor, segn lo indicado en la tabla de manteni-miento programado, dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado.

ATENCIN

DEJAR FUNCIONAR EL MOTOR CON INSUFICIENTE LUBRICACIN O CON LU-BRICANTES INAPROPIADOS, ACELERA EL DESGASTE DE LAS PIEZAS ENMOVIMIENTO Y PUEDE PROVOCAR DAOS IRREPARABLES.

LLENAR EL MOTOR CON UNA CANTIDAD EXCESIVA DE ACEITE PUEDE GE-NERAR FALLAS DE FUNCIONAMIENTO Y/O UNA DISMINUCIN DE LAS PRES-TACIONES DEL VEHCULO.

EL USO DE ACEITES DIFERENTES A LOS RECOMENDADOS PUEDE SER PER-JUDICIAL PARA LA DURACIN DEL MOTOR.

ATENCIN

EL ACEITE USADO CONTIENE SUSTANCIAS PELIGROSAS PARA EL AMBIEN-TE. PARA SUSTITUIR EL ACEITE SE RECOMIENDA DIRIGIRSE A UN CENTRO

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3 El

man

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DE ASISTENCIA AUTORIZADO, EL CUAL EST EQUIPADO PARA ELIMINARACEITES USADOS RESPETANDO EL MEDIO AMBIENTE Y LAS NORMAS VI-GENTES.

Productos recomendadoseni i-Ride PG 5W-40

Lubricante con base sinttica para motores de cuatro tiempos de alta prestaciones.JASO MA, MA2 - API SL - ACEA A3

Caractersticas TcnicasCantidad de aceite motor

1340 cm (de los cuales 120 cm son del cartucho filtrante)

Nivel aceite cubo (03_05)

Controlar la presencia de aceite en el cubo, segn los controles peridicos indicadosen la tabla de mantenimiento programado.

ADVERTENCIA

PARA EL CONTROL PERIDICO DEL NIVEL DE ACEITE CUBO PREVISTO ENLA TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO, DIRIGIRSE A UN Centro deAsistencia Autorizado.

PARA LOS DEMS CONTROLES DEL NIVEL DE ACEITE CUBO NO PREVISTOSEN LA TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO, PROCEDER DEL SIGUIEN-TE MODO.

43

3 El mantenim

iento

03_05

CONTROL DEL NIVEL

- Colocar el vehculo sobre un terreno horizontal y sobre el caballete central.

- Desenroscar el tornillo A y introduciendo un punzn controlar si hay aceite cuyacantidad debe ser apenas inferior del margen inferior del orificio di carga.

- Con un pao, limpiar cuidadosamente el crter de la transmisin.

ADVERTENCIA

EL FUNCIONAMIENTO DEL CUBO CON INSUFICIENTE LUBRICACIN O CONLUBRICANTES CONTAMINADOS O INADECUADOS, ACELERA EL DESGASTEDE LAS PIEZAS EN MOVIMIENTO Y PUEDE PROVOCAR GRAVES DAOS.

Caractersticas TcnicasAceite cubo

200 cm

RELLENADO

Si es necesario rellenar, NO utilizar el vehculo y dirigirse a un Centro de AsistenciaAutorizado.

ATENCIN

EL ACEITE USADO CONTIENE SUSTANCIAS PELIGROSAS PARA EL AMBIEN-TE. PARA SUSTITUIR EL ACEITE SE RECOMIENDA DIRIGIRSE A UN CENTRODE ASISTENCIA AUTORIZADO, EL CUAL EST EQUIPADO PARA ELIMINARACEITES USADOS RESPETANDO EL MEDIO AMBIENTE Y LAS NORMAS VI-GENTES.

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3 El

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Productos recomendadosLubricante para cambios y transmisiones

Lubricante para cambios y transmisiones.SAE 80W/90, API GL4 - API GL5

03_06

Neumticos (03_06)

Controlar peridicamente (en fro) la presin de cada neumtico.Los neumticos poseen indicador de desgaste, por lo que su sustitucin debe reali-zarse apenas se visualicen dichos indicadores en la banda de rodadura. Controlartambin que los neumticos no presenten cortes en los lados o desgaste irregular enla banda de rodadura; en estos casos, dirigirse a los talleres autorizados o equipadospara su desmontaje y montaje.

ATENCIN

LA PRESIN DE LOS NEUMTICOS TIENE QUE SER CONTROLADA ENFRO.UNA PRESIN EQUIVOCADA PROVOCA UN DESGASTE ANORMAL DELOS NEUMTICOS Y HACE PELIGROSA LA CONDUCCIN.

EL NEUMTICO DEBE SER SUSTITUIDO CUANDO LA BANDA DE RODADURALLEGA AL LMITE DE DESGASTE PREVISTO POR LAS NORMAS VIGENTES.

NEUMTICOSNeumtico delantero 110/70 - 11" 45L Tubeless


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3 El mantenim

iento

PRESIN DE INFLADO NEUMTICOSPresin del neumtico delantero 1,6 bar


2,0 bar (2,3 bar)

03_07

03_08

Desmontaje buja (03_07, 03_08, 03_09)

Extraccin

Para inspeccionar la buja es necesario intervenir con el motor en fro siguiendo lasinstrucciones que se indican a continuacin:

- Quitar la tapa de inspeccin de la buja A aflojando el tornillo B.

- Extraer la pipeta de la buja C.

- Utilizando la llave de tubo en dotacin, quitar la buja.

Montaje

- Utilizar la llave de tubo para volver a colocar la buja en la boquilla, luego ajustar lamisma prestando atencin en instalarla con la inclinacin correspondiente.

- Introducir la pipeta de la buja C.

- Colocar la tapa de inspeccin A y apretar el tornillo B.

ATENCIN

EFECTUAR ESTAS OPERACIONES CON EXTREMADA PRECAUCIN YA QUELA INSTALACIN DE ENCENDIDO POSEE UNA POTENCIA ELEVADA Y PUEDE,POR LO TANTO, CAUSAR SERIOS DAOS.

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3 El

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03_09

ATENCIN

LA EXTRACCIN DE LA BUJA DEBE EFECTUARSE CON EL MOTOR FRO.USAR CENTRALITAS ELECTRNICAS DE ENCENDIDO O BUJAS DIFERENTESDE LAS PRESCRITAS (VER SECCIN DATOS TCNICOS) PUEDE DAARGRAVEMENTE EL MOTOR.

ATENCIN

OPERAR CON CAUTELA.NO DAAR LAS LENGETAS Y/O LOS RESPECTIVOS ALOJAMIENTOS DE EN-CASTRE. MANEJAR CON CUIDADO LOS COMPONENTES DE PLSTICO YAQUELLOS PINTADOS, NO ROZARLOS NI DETERIORARLOS.

BUJA RECOMENDADABuja (125cm) NGK CR8EB

Buja (150cm) NGK CR8EB

Distancia entre electrodos 0,7 0,8 mm

Desmontaje filtro aire

Para quitar y limpiar el filtro de aire, respetando las indicaciones de la tabla de man-tenimiento programado, dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado.

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3 El mantenim

iento

03_10

Control nivel aceite frenos (03_10)

El depsito del lquido de los frenos est ubicado en el lado derecho del manillar,debajo del cubremanillar.

Para controlar el nivel del lquido de frenos, proceder del siguiente modo:

- colocar el vehculo sobre el caballete central y con el manillar centrado;

- controlar el nivel del lquido a travs de la correspondiente mirilla de inspeccin A,visible sobre el lado delantero derecho del cubremanillar:

si la mirilla est llena, el nivel del lquido de los frenos es correcto. Si el nivel del lquido de los frenos se encuentra en la referencia MIN,

dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado o rellenar como se indica. Si el nivel del lquido de frenos es inferior a la referencia MIN, no utilizar

el vehculo y dirigirse a un Centro de Asistencia Autorizado.

03_11

Llenado liquido circuito de frenos (03_11, 03_12, 03_13, 03_14)

Proceder de la siguiente manera:

- Quitar los espejos retrovisores.

- Desenroscar los dos tornillos A.

- Quitar la cubierta delantera, como se describe en el apartado "Apertura de escudos".

- Desenroscar el tornillo B.

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3 El

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03_12

03_13

- Procediendo separadamente en ambos lados del vehculo, liberar la aleta internade los cubremanillares.

- Quitar el cubremanillar delantero.

- Extraer hacia adelante el cubremanillar delantero, prestando atencin a las cone-xiones de las bombillas y apoyarlo sobre el escudo delantero.

03_14

- Quitar la tapa del depsito C despus de haber aflojado los dos tornillos de fijacinD.

- Restablecer el nivel utilizando exclusivamente el lquido indicado, prestando aten-cin a no superar el nivel mximo permitido e indicado en la mirilla de inspeccin.

En condiciones climticas normales, el lquido debe sustituirse segn lo detallado enla tabla de mantenimiento programado. Para realizar esta operacin, es necesaria laintervencin de personal especializado, por lo que es indispensable dirigirse a unConcesionario o un Centro de Asistencia Autorizado.

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3 El mantenim

iento

ADVERTENCIA

UTILIZAR EXCLUSIVAMENTE LQUIDOS DE FRENOS CLASIFICADOS DOT 4.EL LQUIDO DEL CIRCUITO DE FRENO TIENE UN ALTO PODER CORROSIVO:EVITAR QUE ENTRE EN CONTACTO CON PARTES PINTADAS.

ATENCIN

EVITAR EL CONTACTO DEL LIQUIDO DE FRENOS CON LOS OJOS, PIEL YVESTIMENTAS, EN EL CASO DE CONTACTO ACCIDENTAL LAVAR CON AGUA.EL LQUIDO DEL CIRCUITO DE FRENOS ES HIGROSCPICO, ES DECIR QUEABSORBE LA HUMEDAD DEL AIRE CIRCUNDANTE. SI LA HUMEDAD CONTE-NIDA EN EL LQUIDO DE FRENOS SUPERA CIERTO VALOR, LA FRENADARESULTAR INEFICIENTE. NUNCA USAR LQUIDO DE FRENOS CONTENIDOEN RECIPIENTES YA ABIERTOS, O USADOS.

Productos recomendadosAGIP BRAKE 4

Lquido de los frenos.Fluido sinttico SAE J 1703 -FMVSS 116 - DOT 3/4 - ISO 4925 - CUNA NC 956 DOT4

MONTAJE

Para montar los componentes retirados y acceder al depsito del lquido de los frenos,proceder en el orden inverso al descrito en las instrucciones de este apartado.

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3 El

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03_15

Batera (03_15)

Para acceder a la batera, es necesario rebatir hacia adelante el asiento, luego quitarla puerta de acceso al compartimiento de la batera aflojando el tornillo "A" con cabezade estrella como indica la figura.

La batera es el dispositivo elctrico que requiere la mayor atencin y el manteni-miento ms cuidadoso.

ADVERTENCIA

LAS BATERAS AGOTADAS SON PERJUDICIALES PARA EL MEDIO AMBIEN-TE. LA RECOLECCIN Y LA ELIMINACIN TIENEN QUE REALIZARSE RESPE-TANDO LAS NORMAS VIGENTES.

ATENCIN

EL ELECTROLITO CONTIENE CIDO SULFRICO: EVITAR EL CONTACTO CONOJOS, PIEL O VESTIMENTA. EN CASO DE CONTACTO ACCIDENTAL ENJUA-GAR CON ABUNDANTE AGUA Y CONSULTAR A UN MDICO.

ATENCIN

PARA EVITAR DAOS EN LA INSTALACIN ELCTRICA, NUNCA DESCONEC-TAR LOS CABLES CON EL MOTOR EN MOVIMIENTO. NO INCLINAR DEMASIA-DO EL VEHCULO PARA EVITAR PRDIDAS PELIGROSAS DEL ELECTROLITODE LA BATERA.

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3 El mantenim

iento

03_16

Puesta en servicio de una batera nueva (03_16)

Para la puesta en funcionamiento de una nueva batera:1. Colocar la batera en su alojamiento.

2. Conectar primero el polo positivo + y luego el negativo -.

3. Colocar la tapa de la batera.

ATENCIN

NO INVERTIR LAS POLARIDADES: PELIGRO DE CORTOCIRCUITO Y DE ANO-MALAS EN LOS DISPOSITIVOS ELCTRICOS.

ADVERTENCIA


Caractersticas TcnicasBatera

12 V / 6 Ah Sellada

Larga inactividad

En caso de una inactividad prolongada del vehculo, la batera sufre una reduccinen su rendimiento. Esto sucede por el fenmeno natural de autodescarga de la bateray por posibles absorciones residuales del vehculo, causados por los componentescon alimentacin constante. La reduccin del rendimiento de la batera depende ade-ms de las condiciones ambientales y del estado de limpieza de los polos. Para evitar

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3 El

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posibles dificultades de arranque y/o daos irreversibles en la batera, es convenienteadoptar una de las modalidades siguientes:

- Al menos una vez por mes arrancar el motor y mantenerlo a rgimen levementesuperior al ralent por 10-15 minutos. Esto permite mantener eficiente, adems de labatera, todos los componentes del motor.

- Al guardar el vehculo (como se indica en la seccin El vehculo permanece inac-tivo), desmontar la batera. sta debe limpiarse, cargarse completamente y conser-varse en un lugar seco y ventilado. Recargar al menos una vez cada dos meses.

N.B.

LA RECARGA DE LA BATERA DEBE EFECTUARSE CON UNA CORRIENTEEQUIVALENTE A 1/10 DE LA CAPACIDAD NOMINAL DE LA BATERA Y POR NOMS DE 10 HORAS. PARA ESTA OPERACIN SIEMPRE ES PREFERIBLE DIRI-GIRSE A UN CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO. AL MONTAR LA BATE-RA, ASEGURARSE DE CONECTAR CORRECTAMENTE LOS BORNES CONLOS POLOS.

ADVERTENCIA

ES ABSOLUTAMENTE INDISPENSABLE EVITAR LA DESCONEXIN DE LOSCABLES DE LA BATERA CON EL MOTOR EN MARCHA; ESTA OPERACINPUEDE COMPORTAR UN DAO IRREPARABLE A LA CENTRALITA ELECTR-NICA DEL VEHCULO.

ADVERTENCIA


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3 El mantenim

iento

03_17

Fusibles (03_17, 03_18, 03_19, 03_20)

La instalacin elctrica est protegida por fusibles principales y secundarios, coloca-dos de la siguiente manera:

CAJA DE FUSIBLES PRINCIPALES A compartimiento batera debajo del asiento

Acceso a la caja de fusibles principales A:

- Levantar el asiento y abrir la caja de fusibles.

FUSIBLES PRINCIPALESFusible N1 Capacidad: 20 A

Circuitos protegidos: general delvehculo

Fusible N2 Capacidad:10A

Circuitosprotegidos:Alimentacin desdebatera, telerruptor de luces ypreinstalacin antirrobo.

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3 El

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03_18

03_19

03_20

CAJA DE FUSIBLES SECUNDARIOS B: dentro del escudo delantero debajo dela cubierta delantera.

Acceso a la caja de fusibles secundarios B:


- Abrir la caja de fusibles.

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3 El mantenim

iento

FUSIBLES SECUNDARIOSFusible N3 Capacidad: 7,5A

Circuitos protegidos:alimentacin desde batera, ledimmobilizer, centralita deinyeccin.

Fusible N4 Capacidad: 7,5A

Circuitos protegidos:alimentacin bajo tensin, mandointermitente, preinstalacinantirrobo, pulsadores de stop,pulsador de arranque, telerruptorde luces, pulsador claxon, luces deposicin, luz de matrcula,iluminacin instrumento, testigo degestin motor, testigo de aceitemotor, testigo de reserva decombustible, testigo luz deposicin.

ATENCIN

ANTES DE SUSTITUIR EL FUSIBLE ES NECESARIO BUSCAR Y ELIMINAR ELDESPERFECTO QUE HA PROVOCADO LA INTERRUPCIN.

NUNCA INTENTAR CERRAR EL CIRCUITO CON UN MATERIAL DIFERENTE DELFUSIBLE.

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3 El

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ATENCIN

PARA EVITAR DAOS EN LA INSTALACIN ELCTRICA, NUNCA DESCONEC-TAR LOS CABLES CON EL MOTOR EN MOVIMIENTO. NO INCLINAR DEMASIA-DO EL VEHCULO PARA EVITAR PRDIDAS PELIGROSAS DEL ELECTROLITODE LA BATERA.

ATENCIN

LAS MODIFICACIONES O REPARACIONES DE LA INSTALACIN ELCTRICAREALIZADAS EN FORMA INCORRECTA Y SIN TENER EN CUENTA LAS CA-RACTERSTICAS TCNICAS DE LA INSTALACIN PUEDEN CAUSAR ANOMA-LAS EN EL FUNCIONAMIENTO, CON RIESGO DE INCENDIO.

ATENCIN

OPERAR CON CAUTELA.NO DAAR LAS LENGETAS Y/O LOS RESPECTIVOS ALOJAMIENTOS DE EN-CASTRE. MANEJAR CON CUIDADO LOS COMPONENTES DE PLSTICO YAQUELLOS PINTADOS, NO ROZARLOS NI DETERIORARLOS.

BOMBILLASBombilla luz de carretera/de cruce: Tipo: Halgena (H4)

Potencia: 12V - 55/60W

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3 El mantenim

iento

Cantidad: 1

Bombilla luz de posicin delantera Tipo: Incandescente

Potencia:12 V - 5 W

Cantidad: 1

Bombilla de luz de stop/de posicintrasera

Tipo: Incandescente

Potencia:12 V - 5 W/16 W

Cantidad: 1

Bombilla luz de matrcula Tipo: Incandescente

Potencia: 12 V - 5 W

Cantidad: 1

Bombilla luces intermitentesdelanteras

Tipo: Incandescente, BAU 15S,color mbar

Potencia: 12V - 10W

Cantidad: 1 DCH. + 1 IZQ.

Bombilla luces intermitentestraseras

Tipo: Incandescente, BAU 15S,color mbar

Potencia: 12V - 10W

Cantidad: 1 DCH. + 1 IZQ.

Bombilla iluminacin instrumentos Tipo: Incandescente

Potencia: 12V - 2W

Cantidad: 3

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3 El

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03_21

03_22

Grupo ptico delantero (03_21, 03_22, 03_23, 03_24, 03_25)

Para acceder a las bombillas del faro, se debe sacar la parte delantera del cubrema-nillar, procediendo de la siguiente manera:


- Quitar los espejos retrovisores, como se describe en el apartado "espejos retrovi-sores".

- Aflojar el tornillo delantero B y los dos traseros A que sostienen el cubremani-llar.

03_23

- Prestando mucha atencin, liberar el cubremanillar delantero de las lengetas late-rales, colocadas en el interior y sobre los dos lados.

- Desplazar el cubremanillar hacia adelante.

ATENCIN

OPERAR CON CAUTELA.

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3 El mantenim

iento

NO DAAR LAS LENGETAS Y/O LOS RESPECTIVOS ALOJAMIENTOS DE EN-CASTRE. MANEJAR CON CUIDADO LOS COMPONENTES DE PLSTICO YAQUELLOS PINTADOS, NO ROZARLOS NI DETERIORARLOS.

BOMBILLA LUZ DE CARRETERA/DE CRUCE:

- Desconectar y extraer el conector elctrico.

- Quitar la proteccin de goma C.

03_24

- Quitar la tuerca anular D girndola en sentido antihorario.

- Extraer la bombilla E y sustituirla por una con las mismas caractersticas elctri-cas.

ATENCIN

PARA EXTRAER EL CONECTOR ELCTRICO DE LA BOMBILLA, NO TIRAR DELOS CABLES ELCTRICOS.

N.B.

SI LA SUPERFICIE INTERNA DEL FARO SE EMPAA, CONTROLAR QUE DICHOFENMENO DESAPAREZCA DESPUS DE HABER ENCENDIDO DURANTE AL-GUNOS MINUTOS DICHO FARO. ES UN HECHO COMN QUE SE DEBE ALNIVEL DE HUMEDAD Y/O A LA BAJA TEMPERATURA; NO REPRESENTA UNAANOMALA.

POR EL CONTRARIO, LA PRESENCIA DE GOTAS PODRA INDICAR UNA IN-FILTRACIN, DIRIGIRSE A UN Centro de Asistencia Autorizado.

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3 El

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03_25

BOMBILLA DE LUZ DE POSICIN

- Extraer la bombilla F del alojamiento, prestando atencin a la conexin elctrica.

- Extraer la bombilla del portalmparas y sustituirla.

ATENCIN

PARA EXTRAER EL PORTALMPARAS NO TIRAR DE LOS CABLES ELCTRI-COS.

03_26

03_27

Regulacin proyector (03_26, 03_27)

Proceder de la siguiente manera:

- Colocar el vehculo en condicin de uso con neumticos inflados a la presin pres-crita, en un terreno plano a 10 metros de distancia de una pantalla blanca situada enla penumbra, asegurndose de que el eje del vehculo est perpendicular a la pan-talla;

- Encender el proyector y controlar que el lmite del haz luminoso proyectado en lapantalla no supere los 9/10 de la altura del centro del proyector al suelo y que no seainferior a los 7/10;

- En caso contrario, regular el proyector derecho, interviniendo en el tornillo A.

N.B.

EL PROCEDIMIENTO DESCRITO ES EL ESTABLECIDO POR LA "NORMATIVAEUROPEA" EN LO CONCERNIENTE A LA ALTURA MXIMA Y MNIMA DEL HAZLUMINOSO. DE TODAS MANERAS, INTERIORIZARSE DE LAS DISPOSICIONESDE CADA PAS DONDE SE UTILIZA EL VEHCULO.

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3 El mantenim

iento

03_28

Indicadores de direccin delanteros (03_28, 03_29)

Para sustituir las bombillas:- quitar el intermitente de su alojamiento aflojando el tornillo A.

03_29

- Extraer la tenacilla B y liberar el conector.

- Extraer el portalmparas C de su alojamiento girndolo en sentido antihorario.

- Presionar la bombilla, girarla en sentido antihorario luego extraerla.

Para el montaje, proceder en sentido inverso.

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3 El

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03_30

03_31

Grupo ptico trasero (03_30, 03_31)

Para sustituir la bombilla del faro trasero:

1. Quitar los dos tornillos A y extraer el grupo ptico trasero.

2. Extraer el portalmparas B de su alojamiento girndolo en sentido antihorario.

3. Presionar la bombilla, girarla en sentido antihorario luego extraerla.


N.B.

SI LA SUPERFICIE INTERNA DEL FARO SE EMPAA, NO ES SEAL DE ANO-MALA SINO QUE SE DEBE AL NIVEL DE HUMEDAD Y/O LA BAJA TEMPERA-TURA.

EL FENMENO DESAPARECER RPIDAMENTE AL ENCENDER EL FARO.

POR EL CONTRARIO, LA PRESENCIA DE GOTAS PODRA INDICAR UNA IN-FILTRACIN; EN TAL CASO, DIRIGIRSE A LA RED DE ASISTENCIA.

03_32

Indicadores de direccin traseros (03_32, 03_33)

Para sustituir las bombillas:- quitar el intermitente de su alojamiento aflojando el tornillo A.

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3 El mantenim

iento

03_33

- Extraer la tenacilla B y liberar el conector.

- Extraer el portalmparas C de su alojamiento girndolo en sentido antihorario.

- Presionar la bombilla, girarla en sentido antihorario luego extraerla.


03_34

03_35

Luz placa (03_34, 03_35)

Para sustituir la bombilla de la luz de matrcula, proceder como se indica a continua-cin:

- Extraer el portalmparas A de su alojamiento, interviniendo desde el lado internodel portamatrcula.

- Extraer la bombilla B.

ATENCIN

PARA EXTRAER EL PORTALMPARAS NO TIRAR DE LOS CABLES ELCTRI-COS.

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3 El

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Espejos retrovisores (03_36)

Los espejos se orientan moviendo manualmente el soporte del espejo hasta obtenerla inclinacin deseada.

03_36

Para extraer el espejo retrovisor, levantar la proteccin de goma y desenroscar leve-mente la contratuerca A, para desbloquear el vstago. Intervenir en el vstagoB, desenroscndolo hasta extraerlo.

ATENCIN

NO REGULAR LOS ESPEJOS DURANTE LA MARCHA. ESTO PODRA PROVO-CAR LA PRDIDA DEL CONTROL DEL VEHCULO.

03_37

Freno de disco delantero (03_37)

El desgaste del disco y de las pastillas se compensa automticamente, por lo que noafecta el funcionamiento de los frenos. Por este motivo no es necesario regular elfreno. Si al accionar la palanca del freno se halla una soltura excesiva, se debe pro-bablemente a la presencia de aire en el circuito o al funcionamiento irregular del freno.En este caso, sobre todo considerando el rol fundamental que tienen los frenos parasu seguridad al conducir, es necesario llevar el vehculo a un Concesionario o a unCentro de Asistencia Autorizado.

ATENCIN

LA ACCIN DE FRENADO DEBE INICIARSE DESPUS DE UN RECORRIDO DE1/3 DE LA PALANCA DEL FRENO.

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3 El mantenim

iento

ATENCIN

EL ESPESOR DE LAS PASTILLAS DE FRENO SE DEBE REALIZAR EN EL CON-CESIONARIO SEGN LOS CONTROLES PREVISTOS EN LA TABLA DE MAN-TENIMIENTO PROGRAMADO. SIN EMBARGO, EN CASO DE QUE AL UTILIZAREL SISTEMA DE FRENOS DELANTERO Y/O TRASERO SE ADVIERTA UN RUI-DO, SE ACONSEJA DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO O UN CENTRO DEASISTENCIA AUTORIZADO PIAGGIO. LUEGO DE LA SUSTITUCIN DE LASPASTILLAS NO UTILIZAR EL VEHCULO ANTES DE HABER ACCIONADO LAPALANCA DE FRENO VARIAS VECES A FIN DE AJUSTAR LOS PISTONES Y DELLEVAR LA CARRERA DE LA PALANCA A SU POSICIN CORRECTA.

ATENCIN

LA PRESENCIA DE ARENA, LODO, NIEVE CON SAL, ETC. SOBRE LA CALLEPUEDE REDUCIR DRSTICAMENTE LA DURACIN DE LAS PASTILLAS. PARAEVITAR ESTO SE RECOMIENDA LAVAR FRECUENTEMENTE EL VEHCULO ENPRESENCIA DE DICHAS CONDICIONES.

03_38

Freno trasero y tambor (03_38)

Intervenir en la tuerca de regulacin B y aflojar la contratuerca A que se indicanen la figura, prestando atencin a que con la palanca de mando en estado de reposola rueda gire libremente. Despus de la regulacin, ajustar la contratuerca A.

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3 El

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ATENCIN

LA ACCIN DE FRENADO DEBE INICIARSE DESPUS DE UN RECORRIDO DE1/3 DE LA PALANCA DEL FRENO.

03_39

Pinchazo (03_39)

El vehculo est equipado con neumticos de tipo Tubeless (sin cmara de aire). Encaso de pinchadura, contrariamente a lo que sucede con un neumtico con cmarade aire, el neumtico Tubeless se desinfla muy lentamente, lo que se traduce en unamayor seguridad para la conduccin. En caso de pinchadura, se puede realizar unareparacin de urgencia con un aerosol del tipo "infla y repara". Para una reparacindefinitiva dirigirse a un Concesionario o Centro de Asistencia Autorizado. La sus-titucin de un neumtico conlleva el desmontaje de la rueda respectiva. Para efectuardichas operaciones, dirigirse a un Concesionario o Centro de Asistencia Auto-rizado

ATENCIN

PARA EL USO DEL AEROSOL "INFLA Y REPARA" SEGUIR LAS INSTRUCCIO-NES INDICADAS EN LA ENVOLTURA O ENVASE.

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3 El mantenim

iento

03_40

Inactividad del vehiculo (03_40)

Se recomienda efectuar las siguientes operaciones:

1. Efectuar la limpieza general del vehculo y luego cubrirlo con una lona;

2. Con el motor parado, desmontar la buja e introducir por el orificio de la misma 12cm de aceite (cantidades superiores pueden perjudicar la integridad del motor). Ac-cionar 1-2 veces el pulsador de arranque durante aproximadamente 1 segundo paraque el motor realice lentamente algunas vueltas y montar nuevamente la buja;

3. Consumir todo el combustible del vehculo; engrasar con grasa antixido las partesmetlicas no pintadas; tener levantada las ruedas de tierra apoyando el chasis sobredos tacos de madera;

4. Para la batera seguir las normas citadas en el apartado Batera

Productos recomendadoseni i-Ride PG 5W-40

Lubricante con base sinttica para motores de cuatro tiempos de alta prestaciones.JASO MA, MA2 - API SL - ACEA A3

Limpieza del vehiculo

Para ablandar la suciedad y el barro depositado en las superficies pintadas usar unchorro de agua a baja presin. Una vez ablandados, deben quitarse el barro y lasuciedad con una esponja blanda para carrocera mojada con mucha agua y "cham-p" (2-4% de champ con agua). A continuacin enjuagar con abundante agua ysecar con un pao de gamuza. Para la parte externa del motor, utilizar petrleo, unpincel y paos limpios. El petrleo es daoso para la pintura. Se recuerda que ellavado debe preceder siempre al eventual pulido con ceras de silicona.

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ATENCIN

LOS PRODUCTOS DETERGENTES PUEDEN CONTAMINAR EL AGUA. EL LA-VADO DEL VEHCULO TIENE QUE SER EFECTUADO EN ESTACIONES DELAVADO DOTADAS DE DISPOSITIVOS IDNEOS PARA LA DEPURACIN DELAS AGUAS DE LAVADO.

ATENCIN

PARA EL LAVADO DEL MOTOR Y DEL VEHCULO NO ES ACONSEJABLE UTI-LIZAR HIDROLAVADORAS; SI NO FUERA POSIBLE REALIZAR DICHA OPERA-CIN DE OTRA MANERA, SE DEBE: USAR SOLAMENTE EL CHORRO EN ABANICO.

NO ACERCAR LA LANZA MENOS DE 60 CM.

NO USAR AGUA CON TEMPERATURA SUPERIOR A 40 C.

NO UTILIZAR CHORRO DE ALTA PRESIN.

NO UTILIZAR LAVADO A VAPOR.

NO DIRIGIR EL CHORRO DIRECTAMENTE HACIA: EL MOTOR, LOS CABLESELCTRICOS, LAS RANURAS DE REFRIGERACIN DE LA CUBIERTA DETRANSMISIN Y DE LA CUBIERTA DE LA BOMBA.

ATENCIN

NUNCA SE DEBE LLEVAR A CABO EL LAVADO AL SOL, ESPECIALMENTE ENVERANO, CUANDO LA CARROCERA TODAVA EST CALIENTE, YA QUE ELCHAMP PARA VEHCULOS AL SECARSE ANTES DEL ENJUAGUE PUEDEDAAR LA PINTURA. JAMS USAR TRAPOS EMBEBIDOS DE ALCOHOL, GA-SOLINA, NAFTA O PETRLEO PARA EL LAVADO DE LAS SUPERFICIES PIN-

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3 El mantenim

iento

TADAS O DE PLSTICO, PARA EVITAR LA PRDIDA DEL BRILLO O LAALTERACIN DE LAS CARACTERSTICAS MECNICAS. USAR CERAS SILI-CONADAS PUEDE PROVOCAR DAOS A LA SUPERFICIE PINTADA SEGN ELCOLOR DE LAS MISMAS (COLORES SATINADOS). CONTACTAR CON UN CEN-TRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO PARA OBTENER LAS INDICACIONES PER-TINENTES.

ADVERTENCIA

SE ACONSEJA UNA LIMPIEZA REGULAR DEL VEHCULO CON EL FIN DE EVI-TAR POSIBLE ACUMULACIN DE SUCIEDAD O LODO QUE PODRA CAUSARUN FUNCIONAMIENTO INCORRECTO DE LA TRANSMISIN DE MANDO DELACELERADOR Y/O DE OTROS COMPONENTES.

Busqueda de averias

FALLA EN EL ARRANQUEFusible roto Sustituir el fusible daado y hacer

revisar el vehculo en un Centro deAsistencia Autorizado.

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DIFICULTADES EN EL ARRANQUE (VER SECCINARRANQUE DIFICULTOSO)

Falta de combustible en eldepsito*

Reabastecer

Sistema de inyeccin con fallas Contactar con un Centro deAsistencia Autorizado

Bomba de combustible ineficiente Contactar con un Centro deAsistencia Autorizado

Batera descargada Cargar la batera

* IMPORTANTE: NO USAR EL VEHCULO HASTA AGOTAR ELCOMBUSTIBLE; EN EL CASO DE QUE OCURRIESE, NO INSISTIRCON EL ARRANQUE, COLOCAR EN OFF EL CONMUTADOR DELLAVE Y RESTABLECER EL NIVEL DE GASOLINA EN ELDEPSITO LO ANTES POSIBLE. NO RESPETAR ESTA NORMAPUEDE IMPLICAR EL DAO DE LA BOMBA DE ALIMENTACINY/O DEL CATALIZADOR.

IRREGULARIDAD EN EL ENCENDIDOBuja defectuosa Dirigirse a un Centro de

Asistencia Autorizado.

Centralita de encendido/inyeccindefectuosa. Ante la presencia dealta tensin, el control debe serefectuado por personas expertas.

Contactar con un Centro deAsistencia Autorizado

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3 El mantenim

iento

POCA COMPRESINBuja floja Apretar la buja

Culata de cilindro floja, anillos deestanqueidad del pistndesgastados.

Dirigirse a un Centro deAsistencia Autorizado.

Vlvulas atascadas Dirigirse a un Centro deAsistencia Autorizado.

CONSUMO ELEVADO Y POCO RENDIMIENTOFiltro de aire obstruido o sucio Soplar con aire comprimido. Si

esto no resulta, sustituirlo.

FRENADO INSUFICIENTEUntuosidad del disco. Pastillasdesgastadas. Dispositivos de lainstalacin de frenos con fallas.Presencia de aire en los circuitosde frenos delantero y trasero


SUSPENSIONES INEFICIENTESAmortiguadores rotos, prdidas deaceite, tacos de fin de carrera


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deteriorados; precarga de losamortiguadores mal regulada

IRREGULARIDAD EN LA TRANSMISINAUTOMTICA

Rodillos del variador y/o de lacorrea de transmisin deteriorados


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Cap. 04Datos tcnicos

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Datos (04_01)

04_01

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DATOS DEL VEHCULOChasis Bastidor de chapa de acero

estampillada con refuerzosestructurales soldados.

Suspensin delantera Monobrazo con muelle helicoidal ymonoamortiguador hidrulico dedoble efecto.

Suspensin trasera Amortiguadores de doble efectocon regulacin de la precarga encuatro posiciones.

Freno delantero De disco 200 mm con mandohidrulico accionado desde elmanillar con palanca derecha.

Freno trasero De tambor 110 mm, con mandomecnico accionado desde elmanillar con palanca izq.

Tipo de llantas de las ruedas De aleacin ligera.

Llanta delantera 11" x 2,50

Llanta trasera 10" x 3,00

Neumtico delantero 110/70 - 11" 45L Tubeless


Presin del neumtico delantero 1,6 bar


2,0 bar (2,3 bar)

Peso en seco 114 kg

Peso mximo admisible 300 Kg

Batera 12 V / 6 Ah Sellada

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4 Datos tcnicos

DATOS MOTOR 125 CCTipo Monocilndrico de 4 tiempos

Cilindrada 124 cm

Dimetro interior por carrera 52,0 x 58,6 mm

Potencia mx. 8,5 kW a 8.250 rpm

Par mx. 10,7 Nm a 6.500 rpm

Relacin de compresin (10,50,5):1

Ralent (1750 100) rpm

Juego de vlvulas (en fro) admisin: 0,08 mmescape: 0,08 mm

Distribucin 3 vlvulas (2 de admisin, 1 deescape). monorbol de levas en laculata accionado por cadena.

Transmisin Variador automtico de poleasexpansibles con servidor de par,correa trapezoidal, embragueautomtico centrfugo en secoautoventilante, compartimientotransmisin con circulacinforzada de aire.

Reduccin final De engranajes en bao de aceite

Lubricacin Lubricacin del motor con bombade lbulos (dentro del crter),controlada por cadena y doble filtrode red y papel.

Refrigeracin A circulacin forzada del aire.

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4 D

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Arranque Elctrico

Encendido Electrnico de descargacapacitiva, con avance variable ycon bobina A.T. separada.

Avance al encendido De mapa tridimensional controladopor centralita



Alimentacin Inyeccin electrnica con cuerpode mariposa 28 con inyectorsimple

Combustible Gasolina sin plomo (95 R.O.N.)

Escape De tipo de absorcin conconvertidor cataltico.

Normativa emisiones EURO 3

DATOS DEL MOTOR 150CMTipo Monocilndrico de 4 tiempos

Cilindrada 155 cc

Dimetro interior por carrera 58,0 x 58,6 mm

Potencia mx. 150 9,5 kW a 7.750 rpm

Par mx. 150 12,8 Nm a 6.500 rpm

Relacin de compresin (10,50,5):1

Ralent (1750 100) rpm

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4 Datos tcnicos

Juego de vlvulas (en fro) admisin: 0,08 mmescape: 0,08 mm

Distribucin 3 vlvulas (2 de admisin, 1 deescape). monorbol de levas en laculata accionado por cadena.

Transmisin Variador automtico de poleasexpansibles con servidor de par,correa trapezoidal, embragueautomtico centrfugo en secoautoventilante, compartimientotransmisin con circulacinforzada de aire.

Reduccin final De engranajes en bao de aceite

Lubricacin Lubricacin del motor con bombade lbulos (dentro del crter),controlada por cadena y doble filtrode red y papel.

Refrigeracin A circulacin forzada del aire.

Arranque Elctrico

Encendido Electrnico de descargacapacitiva, con avance variable ycon bobina A.T. separada.

Avance al encendido De mapa tridimensional controladopor centralita



Alimentacin Inyeccin electrnica con cuerpode mariposa 28 con inyectorsimple

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4 D

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Combustible Gasolina sin plomo (95 R.O.N.)

Escape De tipo de absorcin conconvertidor cataltico.

Normativa emisiones EURO 3

CAPACIDADAceite motor 1340 cm (de los cuales 120 cm

son del cartucho filtrante)

Aceite cubo 200 cm

Capacidad del depsito delcombustible

(8,20,5) l

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Herramientas en dotacin (04_02)

La provisin de herramientas est compuesta por:

- Una llave de tubo.

- Un destornillador doble.

- Una llave especial para regular los amortiguadores traseros.

Las herramientas se colocan en el compartimiento del casco.

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4 Datos tcnicos

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Cap. 05Repuestos y

accesorios

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05_01

Advertencias (05_01)

ADVERTENCIA

SE RECOMIENDA UTILIZAR "REPUESTOS ORIGINALES PIAGGIO": SON LOSNICOS QUE OFRECEN LA MISMA GARANTA DE CALIDAD QUE LAS PIEZASMONTADAS ORIGINALMENTE EN EL VEHCULO.

RECORDAR QUE EL USO DE REPUESTOS NO ORIGINALES PROVOCA LA CA-DUCIDAD DEL DERECHO A LA GARANTA.

ADVERTENCIA

PIAGGIO COMERCIALIZA SU PROPIA LNEA DE ACCESORIOS, QUE SON PORCONSIGUIENTE LOS NICOS RECONOCIDOS Y GARANTIZADOS PARA SUUTILIZACIN. POR LO TANTO, ES INDISPENSABLE DIRIGIRSE A UN CONCE-SIONARIO O CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO PARA SU CORRECTAELECCIN Y MONTAJE. EL USO DE ACCESORIOS NO ORIGINALES PUEDEPERJUDICAR LA ESTABILIDAD Y EL FUNCIONAMIENTO DEL VEHCULO CONCONSIGUIENTE PELIGRO EN LA CONDUCCIN E INTEGRIDAD DEL CONDUC-TOR.

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5 R

epue

stos

y a

cces

orio

s


Cap. 06El

mantenimientoprogramado

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06_01

Tabla manutencin programada (06_01)

Un mantenimiento adecuado constituye un factor determinante para una mayor du-racin del vehculo en condiciones ptimas de funcionamiento y rendimiento.

A tal fin, se han previsto una serie de controles e intervenciones de mantenimientopagos, resumidos en el cuadro de la pgina siguiente. Es conveniente comunicarinmediatamente las pequeas anomalas de funcionamiento a un Concesionario oCentro de Asistencia Autorizado sin esperar a la prxima revisin peridica previstopara solucionarlas.

Es indispensable efectuar las revisiones peridicas previstos en los intervalos detiempo aconsejados, incluso si no se ha alcanzado el kilometraje previsto. Las revi-siones peridicas de mantenimiento se deben efectuar puntualmente para la correctautilizacin de la garanta. Para mayor informacin sobre las modalidades de aplica-cin de la Garanta y la realizacin del "Mantenimiento Programado" consultar el"Manual de Garanta".

TABLA DE MANTENIMIENTO PROGRAMADOKm x 1.000 1 5 10 15 20 25 30

Bloqueos de seguridad I I I I

Buja I R I

Cartucho de filtro de aire C C R

Caballete central L L L L L L

Correa de transmisin (125 cm) I R I

Correa de transmisin (150 cm) R R R

Mando acelerador A A A A

Contenedor de rodillos I I I

Cuerpo de mariposa C C C

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Km x 1.000 1 5 10 15 20 25 30

Filtro de aire I I I

Filtro del aceite motor R R R R

Juego de vlvulas A A A A

Instalacin elctrica y batera I I I I I I I

Instalacin ventilacin cilindro I

Palancas de mando freno L L L L

Lquido de frenos** I I I I I I I

Aceite motor* R I R I R I R

Aceite cubo I I I

Orientacin del faro A A A

Pastillas de freno I I I I I I I

Presin y desgaste neumticos I I I I I I I

Prueba vehculo en carretera I I I I I I I

Engranaje cuentakilmetros L L L

Suspensiones I I I

Direccin A A A A

Transmisiones L L L

I: COMPROBAR Y LIMPIAR, REGULAR, LUBRICAR O SUSTITUIR SI ES NECESARIO; C: LIMPIAR; R: SUSTITUIR; A: REGULAR; L: LUBRICAR

* Controlar el nivel cada 2.500 km

** Sustituir cada 2 aos

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6 El mantenim

iento programado

TABLA DE PRODUCTOS RECOMENDADOSProducto Denominacin Caractersticas

AGIP GEAR SAE 80W-90 Lubricante para cambios y transmisiones. API GL-4

AGIP BRAKE 4 Lquido de los frenos. Fluido sinttico SAE J 1703 -FMVSS 116 -DOT 3/4 - ISO 4925 - CUNA NC 956 DOT 4

eni i-Ride PG 5W-40 Lubricante con base sinttica para motores decuatro tiempos de alta prestaciones.

JASO MA, MA2 - API SL - ACEA A3

AGIP FILTER OIL Producto especial para tratamiento de filtrosde esponja.

-

AGIP GREASE MU3 Grasa de color amarillo marrn a base de litioy de fibra media, apto para usos variados.

ISO L-X-BCHA 3 - DIN 51 825 K3K -20

AGIP GP 330 Grasa clcica filante hidrorrepelente en spray. R.I.D./A.D.R. 2 10b) 2 R.I.Na. 2.42 - I.A.T.A.2 - I.M.D.G. clase 2 UN 1950 Pg. 9022 EM25-89

CONVERSIN UNIDAD DE MEDIDA - DE SISTEMAANGLOSAJN AL SISTEMA INTERNACIONAL (S.I.).

1 Pulgada (pulg) 25,4 Milmetros (mm)

1 Pie (ft) 0,305 Metros (m)

1 Milla (mi) 1,609 kilmetros (km)

1 Galn US (gal US) 3,785 Litros (l)

1 Libra (lb) 0,454 Kilogramos (Kg)

1 Pulgada cbica (pulg) 16,4 Centmetros cbicos (cm)

1 Libras pie (lb ft) 1,356 Newton metros (N m)

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prog

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1 Milla por hora (mi/h) 1,602 kilmetros por hora (km/h)

1 Libra por pulgada cuadrada (PSI) 0,069 (bar)

1 Fahrenheit (F) 32+(9/5)Celsius (C)

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6 El mantenim

iento programado

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TABLA DE MATERIAS

AAceite cubo: 43Aceite motor: 4042Amortiguadores: 28Arranque: 15, 32

BBatera: 51, 52Buja: 46

CClaxon: 14Conduccin: 35Conmutador: 12, 14Controles: 26

DDatos tcnicos: 75

EEspejos: 65

FFreno: 65, 66Freno de disco: 65Fusibles: 54

GGrupo ptico: 59, 63

IIdentificacin: 21immobilizer: 17Intermitentes: 14

Lllaves: 16

MMantenimiento: 39, 85Mantenimiento programado:85

NNeumticos: 27, 45

PPinchazo: 67Proyector: 61

RReloj: 11Rodaje: 29

TTablero: 8Tablero de instrumentos: 8

Transmisin: 35

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Las descripciones e ilustraciones de la presente publicacin se proporcionan con fines descriptivos y no pueden considerarse vinculantes. Piaggio & C. S.p.A. se reserva el derecho, manteniendo lascaractersticas esenciales del modelo aqu descrito e ilustrado, de aportar en cualquier momento, sin comprometerse a actualizar inmediatamente esta publicacin, posibles modificaciones de partes,

piezas o suministros de accesorios que considere convenientes, con el fin de aportar mejoras o por cualquier exigencia de carcter constructivo o comercial.

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