Vespa GTS250 i.e.
AccesoriosMaleta posteriorBolsa en piel, extrable, para la maletaParabrisasPortapaquetes cromado delantero conbandejaLona cubrepiernas con cierremagnticoLona cubrevehculoCpulaProteccin cromada guardabarrosdelanteroProteccin lateral cromadaAlfombrillaAsiento en pielAsiento bebAlarma electrnicaAntirrobo mecnico
Gama colores
Gris Excalibur
Rojo Dragn
Negro grafito
La empresa se reserva en todomomento la intervencin conmodificaciones tcnicas y estticas.
Los recambios originales Vespaaseguran la calidad y mantienen lasprestaciones de su vehculo sin sufriralteracin.
Vespa recuerda que se debe conducirsiempre con prudencia y con el cascopuesto.
www.es.vespa.com
MotorMonocilndrico Q.U.A.S.A.R. 4 tiempos 4 vlvulas, inyeccinelectrnica, catalizado
Cilindrada244 ccDimetro/Carrera72 mm/60 mm
Potencia mx al rbol16,2 kW a 8.250 rpm (22 CV)Par mx20,2 Nm a 6.500 rpm
CarburanteGasolina sin plomo N.O.R. 95 minDistribucinMonorbol de levas en cabezaSOHC
InyeccinInyeccin P.I. (Port injected) tipo alfa/N con sistemaclosed loop mediante sonda lambda en el tubo de escape ycatalizador de tres vas
EncendidoElectrnico con descarga inductiva y avance variable con mapatridimensional
RefrigeracinLquidaArranqueElctrico
LubricacinCarter hmedo, bomba de engranajes de doble sinfn accionadaa cadena, filtrado por aspiracin y presin
CambioVariador automtico de velocidad CVT con servidor de parEmbragueAutomtico centrfugo en seco con tampn amortiguador
ChasisCaja en chapa de acero con refuerzos estructurales soldadosSuspensin delanteraMonobrazo con amortiguador hidrulico de doble cmara con
muelle coaxialSuspensin traseraDos amortiguadores de doble efecto con precarga regulable
Freno delanteroDisco 220 mmFreno traseroDisco 220 mm
Neumtico delanteroTubeless 120/70-12Neumtico traseroTubeless 130/70-12
Largo/Ancho/Distancia entre ejes1.940 mm/755 mm/1.395 mmAltura asiento790 mm
Peso en seco148 kgCapacidad depsito carburante9,2 litros (de los cuales 2 litros son de reserva)
Velocidad mx122 km/hHomologacinSegn Multidirectiva Euro 3
VESPA GTS 250 I.E.
ALTAS PRESTACIONES Y RAPIDEZ DE MOVIMIENTOS.
No hay nada ms placentero que una conduccin segura y rpida, pero sobre todo gil en cada
movimiento. La Vespa GTS 250 i.e. se distingue por su maniobrabilidad, gracias a las ruedas de
12, al estudio esmerado de la ergonoma del vehculo y a su ligereza de autntico peso pluma
dentro de la categora GT. Tambin hemos estudiado el espacio para una funcionalidad mxima:
la amplitud del silln permite que dos personas viajen con toda comodidad y que puedan guardar
dos cascos semi-jet Vespa en el compartimiento inferior del asiento.
Versin ABS: En la versin con ABS, el sistema de frenado es de tipo integral: la manetaizquierda acta simultneamente sobre ambos discos de freno, mientras que la manetaderecha acta solamente sobre el disco delantero. El sistema de frenado es, adems,servoasistido y ABS que opera en el disco delantero.
La marcaes propiedad de
Vespa rueda con:
Vespa GTS250 i.e.
AccesoriosMaleta posteriorBolsa en piel, extrable, para la maletaParabrisasPortapaquetes cromado delantero conbandejaLona cubrepiernas con cierremagnticoLona cubrevehculoCpulaProteccin cromada guardabarrosdelanteroProteccin lateral cromadaAlfombrillaAsiento en pielAsiento bebAlarma electrnicaAntirrobo mecnico
Gama colores
Gris Excalibur
Rojo Dragn
Negro grafito
La empresa se reserva en todomomento la intervencin conmodificaciones tcnicas y estticas.
Los recambios originales Vespaaseguran la calidad y mantienen lasprestaciones de su vehculo sin sufriralteracin.
Vespa recuerda que se debe conducirsiempre con prudencia y con el cascopuesto.
www.es.vespa.com
MotorMonocilndrico Q.U.A.S.A.R. 4 tiempos 4 vlvulas, inyeccinelectrnica, catalizado
Cilindrada244 ccDimetro/Carrera72 mm/60 mm
Potencia mx al rbol16,2 kW a 8.250 rpm (22 CV)Par mx20,2 Nm a 6.500 rpm
CarburanteGasolina sin plomo N.O.R. 95 minDistribucinMonorbol de levas en cabezaSOHC
InyeccinInyeccin P.I. (Port injected) tipo alfa/N con sistemaclosed loop mediante sonda lambda en el tubo de escape ycatalizador de tres vas
EncendidoElectrnico con descarga inductiva y avance variable con mapatridimensional
RefrigeracinLquidaArranqueElctrico
LubricacinCarter hmedo, bomba de engranajes de doble sinfn accionadaa cadena, filtrado por aspiracin y presin
CambioVariador automtico de velocidad CVT con servidor de parEmbragueAutomtico centrfugo en seco con tampn amortiguador
ChasisCaja en chapa de acero con refuerzos estructurales soldadosSuspensin delanteraMonobrazo con amortiguador hidrulico de doble cmara con
muelle coaxialSuspensin traseraDos amortiguadores de doble efecto con precarga regulable
Freno delanteroDisco 220 mmFreno traseroDisco 220 mm
Neumtico delanteroTubeless 120/70-12Neumtico traseroTubeless 130/70-12
Largo/Ancho/Distancia entre ejes1.940 mm/755 mm/1.395 mmAltura asiento790 mm
Peso en seco148 kgCapacidad depsito carburante9,2 litros (de los cuales 2 litros son de reserva)
Velocidad mx122 km/hHomologacinSegn Multidirectiva Euro 3
VESPA GTS 250 I.E.
ALTAS PRESTACIONES Y RAPIDEZ DE MOVIMIENTOS.
No hay nada ms placentero que una conduccin segura y rpida, pero sobre todo gil en cada
movimiento. La Vespa GTS 250 i.e. se distingue por su maniobrabilidad, gracias a las ruedas de
12, al estudio esmerado de la ergonoma del vehculo y a su ligereza de autntico peso pluma
dentro de la categora GT. Tambin hemos estudiado el espacio para una funcionalidad mxima:
la amplitud del silln permite que dos personas viajen con toda comodidad y que puedan guardar
dos cascos semi-jet Vespa en el compartimiento inferior del asiento.
Versin ABS: En la versin con ABS, el sistema de frenado es de tipo integral: la manetaizquierda acta simultneamente sobre ambos discos de freno, mientras que la manetaderecha acta solamente sobre el disco delantero. El sistema de frenado es, adems,servoasistido y ABS que opera en el disco delantero.
La marcaes propiedad de
Vespa rueda con:
LA LEYENDA SE MODERNIZA
Funcionalidad y diseo. La Vespa GTS 250 i.e. posee todas las cualidades necesarias para convertirse
en una autntica nmero uno. Por la belleza de su lnea y por su look inconfundible, que la
convierten en un mito imperecedero, pero tambin por la capacidad de saber ponerse al da. Ahora
ofrece muchas innovaciones y mejoras muy especiales, como el asiento exclusivo fabricado con
un nuevo tejido de revestimiento, el portapaquetes posterior cromado o los asideros laterales.
Cada da hay una ocasin para descubrir un nuevo detalle.
EL CORAZN DE UN VEHCULO FUERA DE SERIE
Cada vez ms moderna, ms funcional y ms agresiva. Bajo sus lneas suaves late un corazn de
gran fortaleza: es el nuevo motor de 250 cc, 4 tiempos y 4 vlvulas de inyeccin electrnica,
el primer motor europeo de 250 cc con homologacin Euro 3 que respeta el medio ambiente
y reduce el consumo. El salpicadero tambin resulta ahora especialmente refinado: una moderna
pantalla digital provista de un elegante cuadro analgico de instrumentacin. Y, adems, tecnologa
avanzada para el sistema de frenado: la versin con ABS de ltima generacin hace que el frenado,
con discos de 220 mm de dimetro, de por s ya ptimo, sea an ms potente y seguro.
VESPA GTS: CUALQUIER EXCUSAES BUENA PARA VIAJAR
Prestaciones, comodidad, diseo. Son tantos los
motivos para viajar con Vespa Basta sentarse
en el silln para
acceder a un
mundo hecho de
libertad, no slo de movimientos, sino tambin
de estilo. Libertad de expresarse, de personalizar
la propia Vespa, de convertirla en nica escogiendo entre la amplia
gama de accesorios que la equipan. Desde el portapaquetes cromado
delantero hasta la bolsa de piel para introducir en el interior de la
maleta posterior. No existe nada que pueda hacer ms especial
su viaje.
LA LEYENDA SE MODERNIZA
Funcionalidad y diseo. La Vespa GTS 250 i.e. posee todas las cualidades necesarias para convertirse
en una autntica nmero uno. Por la belleza de su lnea y por su look inconfundible, que la
convierten en un mito imperecedero, pero tambin por la capacidad de saber ponerse al da. Ahora
ofrece muchas innovaciones y mejoras muy especiales, como el asiento exclusivo fabricado con
un nuevo tejido de revestimiento, el portapaquetes posterior cromado o los asideros laterales.
Cada da hay una ocasin para descubrir un nuevo detalle.
EL CORAZN DE UN VEHCULO FUERA DE SERIE
Cada vez ms moderna, ms funcional y ms agresiva. Bajo sus lneas suaves late un corazn de
gran fortaleza: es el nuevo motor de 250 cc, 4 tiempos y 4 vlvulas de inyeccin electrnica,
el primer motor europeo de 250 cc con homologacin Euro 3 que respeta el medio ambiente
y reduce el consumo. El salpicadero tambin resulta ahora especialmente refinado: una moderna
pantalla digital provista de un elegante cuadro analgico de instrumentacin. Y, adems, tecnologa
avanzada para el sistema de frenado: la versin con ABS de ltima generacin hace que el frenado,
con discos de 220 mm de dimetro, de por s ya ptimo, sea an ms potente y seguro.
VESPA GTS: CUALQUIER EXCUSAES BUENA PARA VIAJAR
Prestaciones, comodidad, diseo. Son tantos los
motivos para viajar con Vespa Basta sentarse
en el silln para
acceder a un
mundo hecho de
libertad, no slo de movimientos, sino tambin
de estilo. Libertad de expresarse, de per
