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Vespa GTS 250 i.e. - TINET - Tarragona Internet | La xarxa ... VESPA GTS.pdfVespa GTS 250 i.e. Accesorios Maleta posterior Bolsa en piel, extraíble, para la maleta Parabrisas Portapaquetes

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  • Vespa GTS250 i.e.

    AccesoriosMaleta posteriorBolsa en piel, extrable, para la maletaParabrisasPortapaquetes cromado delantero conbandejaLona cubrepiernas con cierremagnticoLona cubrevehculoCpulaProteccin cromada guardabarrosdelanteroProteccin lateral cromadaAlfombrillaAsiento en pielAsiento bebAlarma electrnicaAntirrobo mecnico

    Gama colores

    Gris Excalibur

    Rojo Dragn

    Negro grafito

    La empresa se reserva en todomomento la intervencin conmodificaciones tcnicas y estticas.

    Los recambios originales Vespaaseguran la calidad y mantienen lasprestaciones de su vehculo sin sufriralteracin.

    Vespa recuerda que se debe conducirsiempre con prudencia y con el cascopuesto.

    www.es.vespa.com

    MotorMonocilndrico Q.U.A.S.A.R. 4 tiempos 4 vlvulas, inyeccinelectrnica, catalizado

    Cilindrada244 ccDimetro/Carrera72 mm/60 mm

    Potencia mx al rbol16,2 kW a 8.250 rpm (22 CV)Par mx20,2 Nm a 6.500 rpm

    CarburanteGasolina sin plomo N.O.R. 95 minDistribucinMonorbol de levas en cabezaSOHC

    InyeccinInyeccin P.I. (Port injected) tipo alfa/N con sistemaclosed loop mediante sonda lambda en el tubo de escape ycatalizador de tres vas

    EncendidoElectrnico con descarga inductiva y avance variable con mapatridimensional

    RefrigeracinLquidaArranqueElctrico

    LubricacinCarter hmedo, bomba de engranajes de doble sinfn accionadaa cadena, filtrado por aspiracin y presin

    CambioVariador automtico de velocidad CVT con servidor de parEmbragueAutomtico centrfugo en seco con tampn amortiguador

    ChasisCaja en chapa de acero con refuerzos estructurales soldadosSuspensin delanteraMonobrazo con amortiguador hidrulico de doble cmara con

    muelle coaxialSuspensin traseraDos amortiguadores de doble efecto con precarga regulable

    Freno delanteroDisco 220 mmFreno traseroDisco 220 mm

    Neumtico delanteroTubeless 120/70-12Neumtico traseroTubeless 130/70-12

    Largo/Ancho/Distancia entre ejes1.940 mm/755 mm/1.395 mmAltura asiento790 mm

    Peso en seco148 kgCapacidad depsito carburante9,2 litros (de los cuales 2 litros son de reserva)

    Velocidad mx122 km/hHomologacinSegn Multidirectiva Euro 3

    VESPA GTS 250 I.E.

    ALTAS PRESTACIONES Y RAPIDEZ DE MOVIMIENTOS.

    No hay nada ms placentero que una conduccin segura y rpida, pero sobre todo gil en cada

    movimiento. La Vespa GTS 250 i.e. se distingue por su maniobrabilidad, gracias a las ruedas de

    12, al estudio esmerado de la ergonoma del vehculo y a su ligereza de autntico peso pluma

    dentro de la categora GT. Tambin hemos estudiado el espacio para una funcionalidad mxima:

    la amplitud del silln permite que dos personas viajen con toda comodidad y que puedan guardar

    dos cascos semi-jet Vespa en el compartimiento inferior del asiento.

    Versin ABS: En la versin con ABS, el sistema de frenado es de tipo integral: la manetaizquierda acta simultneamente sobre ambos discos de freno, mientras que la manetaderecha acta solamente sobre el disco delantero. El sistema de frenado es, adems,servoasistido y ABS que opera en el disco delantero.

    La marcaes propiedad de

    Vespa rueda con:

  • Vespa GTS250 i.e.

    AccesoriosMaleta posteriorBolsa en piel, extrable, para la maletaParabrisasPortapaquetes cromado delantero conbandejaLona cubrepiernas con cierremagnticoLona cubrevehculoCpulaProteccin cromada guardabarrosdelanteroProteccin lateral cromadaAlfombrillaAsiento en pielAsiento bebAlarma electrnicaAntirrobo mecnico

    Gama colores

    Gris Excalibur

    Rojo Dragn

    Negro grafito

    La empresa se reserva en todomomento la intervencin conmodificaciones tcnicas y estticas.

    Los recambios originales Vespaaseguran la calidad y mantienen lasprestaciones de su vehculo sin sufriralteracin.

    Vespa recuerda que se debe conducirsiempre con prudencia y con el cascopuesto.

    www.es.vespa.com

    MotorMonocilndrico Q.U.A.S.A.R. 4 tiempos 4 vlvulas, inyeccinelectrnica, catalizado

    Cilindrada244 ccDimetro/Carrera72 mm/60 mm

    Potencia mx al rbol16,2 kW a 8.250 rpm (22 CV)Par mx20,2 Nm a 6.500 rpm

    CarburanteGasolina sin plomo N.O.R. 95 minDistribucinMonorbol de levas en cabezaSOHC

    InyeccinInyeccin P.I. (Port injected) tipo alfa/N con sistemaclosed loop mediante sonda lambda en el tubo de escape ycatalizador de tres vas

    EncendidoElectrnico con descarga inductiva y avance variable con mapatridimensional

    RefrigeracinLquidaArranqueElctrico

    LubricacinCarter hmedo, bomba de engranajes de doble sinfn accionadaa cadena, filtrado por aspiracin y presin

    CambioVariador automtico de velocidad CVT con servidor de parEmbragueAutomtico centrfugo en seco con tampn amortiguador

    ChasisCaja en chapa de acero con refuerzos estructurales soldadosSuspensin delanteraMonobrazo con amortiguador hidrulico de doble cmara con

    muelle coaxialSuspensin traseraDos amortiguadores de doble efecto con precarga regulable

    Freno delanteroDisco 220 mmFreno traseroDisco 220 mm

    Neumtico delanteroTubeless 120/70-12Neumtico traseroTubeless 130/70-12

    Largo/Ancho/Distancia entre ejes1.940 mm/755 mm/1.395 mmAltura asiento790 mm

    Peso en seco148 kgCapacidad depsito carburante9,2 litros (de los cuales 2 litros son de reserva)

    Velocidad mx122 km/hHomologacinSegn Multidirectiva Euro 3

    VESPA GTS 250 I.E.

    ALTAS PRESTACIONES Y RAPIDEZ DE MOVIMIENTOS.

    No hay nada ms placentero que una conduccin segura y rpida, pero sobre todo gil en cada

    movimiento. La Vespa GTS 250 i.e. se distingue por su maniobrabilidad, gracias a las ruedas de

    12, al estudio esmerado de la ergonoma del vehculo y a su ligereza de autntico peso pluma

    dentro de la categora GT. Tambin hemos estudiado el espacio para una funcionalidad mxima:

    la amplitud del silln permite que dos personas viajen con toda comodidad y que puedan guardar

    dos cascos semi-jet Vespa en el compartimiento inferior del asiento.

    Versin ABS: En la versin con ABS, el sistema de frenado es de tipo integral: la manetaizquierda acta simultneamente sobre ambos discos de freno, mientras que la manetaderecha acta solamente sobre el disco delantero. El sistema de frenado es, adems,servoasistido y ABS que opera en el disco delantero.

    La marcaes propiedad de

    Vespa rueda con:

  • LA LEYENDA SE MODERNIZA

    Funcionalidad y diseo. La Vespa GTS 250 i.e. posee todas las cualidades necesarias para convertirse

    en una autntica nmero uno. Por la belleza de su lnea y por su look inconfundible, que la

    convierten en un mito imperecedero, pero tambin por la capacidad de saber ponerse al da. Ahora

    ofrece muchas innovaciones y mejoras muy especiales, como el asiento exclusivo fabricado con

    un nuevo tejido de revestimiento, el portapaquetes posterior cromado o los asideros laterales.

    Cada da hay una ocasin para descubrir un nuevo detalle.

    EL CORAZN DE UN VEHCULO FUERA DE SERIE

    Cada vez ms moderna, ms funcional y ms agresiva. Bajo sus lneas suaves late un corazn de

    gran fortaleza: es el nuevo motor de 250 cc, 4 tiempos y 4 vlvulas de inyeccin electrnica,

    el primer motor europeo de 250 cc con homologacin Euro 3 que respeta el medio ambiente

    y reduce el consumo. El salpicadero tambin resulta ahora especialmente refinado: una moderna

    pantalla digital provista de un elegante cuadro analgico de instrumentacin. Y, adems, tecnologa

    avanzada para el sistema de frenado: la versin con ABS de ltima generacin hace que el frenado,

    con discos de 220 mm de dimetro, de por s ya ptimo, sea an ms potente y seguro.

    VESPA GTS: CUALQUIER EXCUSAES BUENA PARA VIAJAR

    Prestaciones, comodidad, diseo. Son tantos los

    motivos para viajar con Vespa Basta sentarse

    en el silln para

    acceder a un

    mundo hecho de

    libertad, no slo de movimientos, sino tambin

    de estilo. Libertad de expresarse, de personalizar

    la propia Vespa, de convertirla en nica escogiendo entre la amplia

    gama de accesorios que la equipan. Desde el portapaquetes cromado

    delantero hasta la bolsa de piel para introducir en el interior de la

    maleta posterior. No existe nada que pueda hacer ms especial

    su viaje.

  • LA LEYENDA SE MODERNIZA

    Funcionalidad y diseo. La Vespa GTS 250 i.e. posee todas las cualidades necesarias para convertirse

    en una autntica nmero uno. Por la belleza de su lnea y por su look inconfundible, que la

    convierten en un mito imperecedero, pero tambin por la capacidad de saber ponerse al da. Ahora

    ofrece muchas innovaciones y mejoras muy especiales, como el asiento exclusivo fabricado con

    un nuevo tejido de revestimiento, el portapaquetes posterior cromado o los asideros laterales.

    Cada da hay una ocasin para descubrir un nuevo detalle.

    EL CORAZN DE UN VEHCULO FUERA DE SERIE

    Cada vez ms moderna, ms funcional y ms agresiva. Bajo sus lneas suaves late un corazn de

    gran fortaleza: es el nuevo motor de 250 cc, 4 tiempos y 4 vlvulas de inyeccin electrnica,

    el primer motor europeo de 250 cc con homologacin Euro 3 que respeta el medio ambiente

    y reduce el consumo. El salpicadero tambin resulta ahora especialmente refinado: una moderna

    pantalla digital provista de un elegante cuadro analgico de instrumentacin. Y, adems, tecnologa

    avanzada para el sistema de frenado: la versin con ABS de ltima generacin hace que el frenado,

    con discos de 220 mm de dimetro, de por s ya ptimo, sea an ms potente y seguro.

    VESPA GTS: CUALQUIER EXCUSAES BUENA PARA VIAJAR

    Prestaciones, comodidad, diseo. Son tantos los

    motivos para viajar con Vespa Basta sentarse

    en el silln para

    acceder a un

    mundo hecho de

    libertad, no slo de movimientos, sino tambin

    de estilo. Libertad de expresarse, de per

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