Uvod u RCM

dr Marinko Aleksidr Marinko Aleksićć dipl.indipl.inžž..

ŠŠta je RCM analizata je RCM analiza

UVOD U RCMUVOD U RCMUVOD U RCM

Prije nego Prije nego ššto se fokusiramo na detalje to se fokusiramo na detalje izvođenja RCMizvođenja RCM--analize, korisno je da se analize, korisno je da se razumije...razumije...

•• ŠŠta je RCM ?ta je RCM ?•• Odakle potiOdakle potičče?e?•• Kakve koristi donosi?Kakve koristi donosi?•• Koju ulogu ima u programu odrKoju ulogu ima u programu održžavanja?avanja?

Uvod u RCMUvod u RCMUvod u RCM

DefinicijaDefinicijaDefinicijaŠta je RCM?ŠŠta je RCM?ta je RCM?

ReliabilityReliability--Centered Maintenance (RCM)Centered Maintenance (RCM)

OdrOdržžavanje prema pouzdanosti (RCM)avanje prema pouzdanosti (RCM)

AnalitiAnalitiččki proces za određivanje odgovarajuki proces za određivanje odgovarajućće e strategije upravljanja otkazima u cilju osiguravanja strategije upravljanja otkazima u cilju osiguravanja sigurnog i ekonomisigurnog i ekonomiččnog funkcionisanja tehninog funkcionisanja tehniččkog kog sredstva u specifisredstva u specifiččnim radnim uslovimanim radnim uslovima



OdrOdržžavanje prema pouzdanosti (RCM)avanje prema pouzdanosti (RCM)

Strategije upravljanja otkazimaStrategije upravljanja otkazima

•• (Preventivno odr(Preventivno održžavanje)avanje) PreventivePreventive Maintenance (Maintenance (PM)PM)

•• (druge akcije)(druge akcije) OtherOther actionsactions

•• ((ččekaj otkaz ekaj otkaz -- korektivno odrkorektivno održžavanje)avanje) RunRun to to failurefailure



CiljCilj RCMRCM--aa

•• IzbjeIzbjećći ili redukovati POSLJEDICE otkazai ili redukovati POSLJEDICE otkaza

•• Nije nuNije nužžno izbjeno izbjećći otkazei otkaze



•• POSLJEDICE otkaza su uticaji otkaza na:POSLJEDICE otkaza su uticaji otkaza na:

��Sigurnost ljudstva i opremeSigurnost ljudstva i opreme

��EkoloEkološški uticajki uticaj

��Funkcionisanje opremeFunkcionisanje opreme

��EkonomiEkonomiččnost nost



•• Trenutno postoji mnogo procesa koji sebe Trenutno postoji mnogo procesa koji sebe nazivaju RCMnazivaju RCM

•• Standard Standard SAE JA1011 SAE JA1011 daje kriterije za izdvajanje daje kriterije za izdvajanje procesa koji slijede originalni izvor RCMprocesa koji slijede originalni izvor RCM--aa

•• Ovaj kurs je se zasniva na RCM metodologiji Ovaj kurs je se zasniva na RCM metodologiji definisanoj u standardu definisanoj u standardu NAVAIR 00NAVAIR 00--2525--403403



SAE JA1011SAE JA1011””Evaluacioni kriteriji za RCM procesEvaluacioni kriteriji za RCM proces””definidefiniššu sedam pitanja za RCM:u sedam pitanja za RCM:

““Evaluation Criteria for RCM ProcessesEvaluation Criteria for RCM Processes”” defines seven questions for defines seven questions for RCM:RCM:

•• WhatWhat are the functionsare the functions……of the assetof the asset……(functions)?(functions)?

•• In what ways can it failIn what ways can it fail……(functional failures)?(functional failures)?

•• What causes each functional failure (failure modes)?What causes each functional failure (failure modes)?

•• What happens when each failure occurs (failure effects)?What happens when each failure occurs (failure effects)?

•• In what way does each failure matter (failure In what way does each failure matter (failure

consequences)?consequences)?

•• What should be doneWhat should be done……(proactive tasks and intervals)?(proactive tasks and intervals)?

•• What should be done if a suitable proactive task cannot be What should be done if a suitable proactive task cannot be

found?found?

Also requires a Also requires a ““Living ProgramLiving Program””


SAE JA1011SAE JA1011””Evaluacioni kriteriji za RCM procesEvaluacioni kriteriji za RCM proces””definidefiniššu sedam pitanja za RCM:u sedam pitanja za RCM:

1.1. Koje su funkcije i Koje su funkcije i žželjeni nivo performansi tehnieljeni nivo performansi tehniččkog kog sredstva u njegovom sadasredstva u njegovom sadaššnjem operativnom kontekstu njem operativnom kontekstu ((FUNKCIJEFUNKCIJE)?)?

2.2. Na koji naNa koji naččin je moguin je mogućće da sredstvo ne ispuni svoju e da sredstvo ne ispuni svoju funkciju (funkciju (FUNKCIONALNI OTKAZFUNKCIONALNI OTKAZ)?)?

3.3. ŠŠta uzrokuje svaki funkcionalni otkaz (ta uzrokuje svaki funkcionalni otkaz (NANAČČIN OTKAZA)?IN OTKAZA)?4.4. ŠŠta se desi prilikom svakog otkaza (ta se desi prilikom svakog otkaza (EFEKTI OTKAZAEFEKTI OTKAZA)?)?5.5. Na Na ššta svaki otkaz utita svaki otkaz utičče (e (POSLJEDICE OTKAZAPOSLJEDICE OTKAZA)?)?6.6. ŠŠta bi se moglo uta bi se moglo uččiniti za predikciju ili prevenciju svakog initi za predikciju ili prevenciju svakog

otkaza (otkaza (PROAKTIVNO ODRPROAKTIVNO ODRŽŽAVANJE I ODREĐIVANJE AVANJE I ODREĐIVANJE INTERVALAINTERVALA)?)?

7.7. ŠŠta bi se moglo uta bi se moglo uččiniti ako se ne moiniti ako se ne možže nae naćći odgovarajui odgovarajućće e proaktivno odrproaktivno održžavanje (avanje (ODRODRŽŽAVANJE PO AVANJE PO DIFOLTUDIFOLTU)?)?

Zahtijeva se program koji je odrZahtijeva se program koji je održživiv


Funkcije

Funkcionalni otkazi

Načini otkaza

Efekti otkaza

Posljedice otkaza

Proaktivno održavanje i određivanje intervala

Održavanje po difoltu

RCM po standarduSAE JA1011

RCM po standarduRCM po standarduSAE JA1011SAE JA1011

NAVAIR RCM proces definisan u NAVAIR RCM proces definisan u NAVAIR 00NAVAIR 00--2525--403 saglasan je sa 403 saglasan je sa standardom SAE JA1011standardom SAE JA1011

1.1. Sastoji se od FMECA i određivanju Posljedica otkaza Sastoji se od FMECA i određivanju Posljedica otkaza (pitanja 1 do 5)(pitanja 1 do 5)

2.2. Uspostavlja proces evaluacije radnje odrUspostavlja proces evaluacije radnje održžavanja i njenog avanja i njenog intervala (pitanje 6)intervala (pitanje 6)

DefinicijaDefinicijaDefinicijaŠta je RCM ?ŠŠta je RCM ?ta je RCM ?


NAVAIR RCM proces definisan NAVAIR RCM proces definisan u NAVAIR 00u NAVAIR 00--2525--403 saglasan je sa 403 saglasan je sa standardom SAE JA1011standardom SAE JA1011

3.3. Razmatra uvođenje drugih aktivnosti i korektivnog Razmatra uvođenje drugih aktivnosti i korektivnog odrodržžavanja (pitanje 7)avanja (pitanje 7)

4.4. Zahtijeva odrZahtijeva održživost RCMivost RCM--a i istraa i istražživanje pouzdanosti ivanje pouzdanosti



Odlike Odlike NAVAIR 00NAVAIR 00--2525--403 RCM 403 RCM procesprocesaa::

�� Evoluira veEvoluira većć 30 godina30 godina

�� Koristi se na razliKoristi se na različčitim sistemima i opremiitim sistemima i opremi

�� Kontinuirano se usavrKontinuirano se usavrššavaava



Odlike Odlike NAVAIR 00NAVAIR 00--2525--403 RCM 403 RCM procesprocesaa::

�� Saglasan je sa SAE JA1011Saglasan je sa SAE JA1011

�� Javno je dostupan Javno je dostupan –– nije nije ččisto vojni isto vojni standardstandard



Istorija RCM-aIstorijaIstorija RCMRCM--aaRCM istorija:RCM RCM istorijaistorija::

•• Koncept preventivnog odrKoncept preventivnog održžavanja se nekada avanja se nekada zasnivao na pretpostavci da periodizasnivao na pretpostavci da periodiččki remont ki remont omoguomoguććava pouzdanost, a time i sigurnostava pouzdanost, a time i sigurnost

Remont: Remont: Rastavljanje na komponente i obnavljanjeRastavljanje na komponente i obnavljanje--

opravkaopravka


•• 1960:1960:•• Uvođenje aviona Uvođenje aviona 747,DC747,DC--10, L10, L--1011 1011 dovodi avijaciju do zakljudovodi avijaciju do zaključčka da je ka da je filozofija tekufilozofija tekuććeg preventivnog eg preventivnog odrodržžavanja neodravanja neodržživaiva

Savez avioSavez avio--kompanija kompanija FAAFAA i komercijalna i komercijalna avioavio--industrija formirale grupu za industrija formirale grupu za studiju preventivnog odrstudiju preventivnog održžavanjaavanja

Uvod u RCMUvod u RCMUvod u RCM RCM istorijaRCM RCM istorijaistorija

Američki savez civilne

transportne avijacije60 padova aviona

na milion polijetanja


•• 19601960--tihtih:: ((nastavljenonastavljeno))

•• FAA zakljuFAA zaključčuju: remont nije imao ili uju: remont nije imao ili je imao mali efekt na ukupnu je imao mali efekt na ukupnu pouzdanost ili sigurnost u mnogim pouzdanost ili sigurnost u mnogim slusluččajevimaajevima

•• ZaZaššto?to?


REMONT REMONT –– PODMORNICA NA DOKUPODMORNICA NA DOKU


Conditional Probability

of Failure

Time

Overhaul interval

ŠŠta je otkrivenota je otkriveno

��StatistiStatističčke analize su pokazale, u veke analize su pokazale, u veććini sluini sluččajeva, da ajeva, da nema promjena u pouzdanosti i sigurnosti ako je nema promjena u pouzdanosti i sigurnosti ako je remontni limit promijenjenremontni limit promijenjen

��PoPoččetni remontni limit nije bio analitietni remontni limit nije bio analitiččki postavljenki postavljen

��Visoki troVisoki trošškovi opravke za malu ili nikakvu koristkovi opravke za malu ili nikakvu korist


Uslovna vjerovatnoća

otkaza

vrijeme

Remont

ČČinjenice u vezi s remontominjenice u vezi s remontom

��Mnogi naMnogi naččini otkaza ne podrini otkaza ne podržžavaju filozofiju avaju filozofiju remonta remonta –– nemaju pravo vrijeme za remontnemaju pravo vrijeme za remont

��Gubitak znaGubitak značčajnog dijelka ajnog dijelka žživota komponenteivota komponente

��Remont uvodi otkaze djeRemont uvodi otkaze dječčijih bolestiijih bolesti

RCM History:RCM History:RCM History:Uvod u RCMUvod u RCMUvod u RCM

KRIVE TROKRIVE TROŠŠENJAENJA--DEGRADACIJEDEGRADACIJEWEAR OUT CURVESWEAR OUT CURVES

Krive degradacije s Krive degradacije s potencijlnom koristi od potencijlnom koristi od remontaremonta

Wear Out curves with Wear Out curves with potential benefit from potential benefit from overhauloverhaul

UAL Broberg MSP1968 1973 1982UAL Broberg MSPUAL Broberg MSP1968 1973 19821968 1973 1982

4% 3% 3%4%4% 3%3% 3%3%

2% 1% 17%2%2% 1%1% 17%17%

5% 4% 3%5%5% 4%4% 3%3%

7% 11% 6%7%7% 11%11% 6%6%

14% 15% 42%14%14% 15%15% 42%42%

68% 66% 29%68%68% 66%66% 29%29%

Krive degradacije bez Krive degradacije bez potencijlne koristi od potencijlne koristi od remontaremonta

Wear Out curves without Wear Out curves without potential benefit from potential benefit from overhauloverhaul

Opseg od Opseg od 8% 8% dodo 23%23%

Opseg odOpseg od77% 77% dodo 92%92%


A

B

Tehnička izvodljivostpreventivnog održavanja

Efektivnost preventivnog održavanja


B

C

Tehnička izvodljivostpreventivnog održavanja

Efektivnost preventivnog održavanja


ALTERNATIVE REMONTU PROMOVISANE RCM ALTERNATIVE REMONTU PROMOVISANE RCM FILOZOFIJOM...FILOZOFIJOM...

InspekcijeInspekcije

�� TraTražženje stanja enje stanja ““potencijalnog otkazapotencijalnog otkaza””

�� Ostavljanje sistema u upotrebi duOstavljanje sistema u upotrebi dužže od nekadae od nekadaššnjeg korisnog njeg korisnog vijekavijeka


ALTERNATIVE REMONTU PROMOVISANE RCM ALTERNATIVE REMONTU PROMOVISANE RCM FILOZOFIJOM...FILOZOFIJOM...

PoboljPoboljššanja proizvoda/procesaanja proizvoda/procesa

““Run to failureRun to failure”” –– ““ČČekaj do otkazaekaj do otkaza””-- korektivno odrkorektivno održžavanjeavanje

�� Ako se posljedice otkaza mogu tolerisatiAko se posljedice otkaza mogu tolerisati

�� Nema opcije za otkaze sa sigurnosnim posljedicamaNema opcije za otkaze sa sigurnosnim posljedicama

RCM iznalazi najpogodniju filozofiju odrRCM iznalazi najpogodniju filozofiju održžavanja za svaki avanja za svaki nanaččin otkazain otkaza


1965:1965: Studije pokazuju da planski remont kompleksne Studije pokazuju da planski remont kompleksne opreme ima mali ili nikakav efekt na pouzdanost opreme koja opreme ima mali ili nikakav efekt na pouzdanost opreme koja se koristise koristi

19671967--6868:: Airline and manufactures form Maintenance Airline and manufactures form Maintenance Steering Group (MSG) and produceSteering Group (MSG) and produce MSG 1MSG 1, , ““ Handbook: Handbook: Maintenance Evaluation and Program Development.Maintenance Evaluation and Program Development.”” First First applied to Boeing 747applied to Boeing 747

1970:1970: MSG handbook updated toMSG handbook updated to MSGMSG--22, , ““Airline/ Airline/ Manufactures Maintenance Program Planning DocumentManufactures Maintenance Program Planning Document””. . Applied to LApplied to L--1011 and DC1011 and DC--1010

1972:1972: MSGMSG--2 techniques applied to NAVAIR systems (P2 techniques applied to NAVAIR systems (P--3A, 3A, SS--3A, and F3A, and F--4J)4J)


1975:1975: NAVAIR applied Analytical Maintenance Program to NAVAIR applied Analytical Maintenance Program to Naval aircraft and engine programs, using MSGNaval aircraft and engine programs, using MSG--2 type logic2 type logic(NAVAIR 00(NAVAIR 00--2525--400)400)

1978:1978: Ministarstvo odbrane SAD je sponzorisalo Ministarstvo odbrane SAD je sponzorisalo izvjeizvješštaj taj ““Reliability Centered MaintenanceReliability Centered Maintenance”” koji su napisali Nolan i Hep, koji predstavlja poboljšanje procesa i određivanja intervala

19801980:: Army issuedArmy issued Army Pamphlet 750Army Pamphlet 750––4040,, ““Guide to RCM Guide to RCM for Fielded Equipment for Fielded Equipment ””

1981:1981: DOD issued DOD issued MILMIL--HDBKHDBK--266266, , ““Application of RCM to Application of RCM to Naval Aircraft, Weapon Systems and Support EquipmentNaval Aircraft, Weapon Systems and Support Equipment”” to to implement RCM concepts from DOD report ADimplement RCM concepts from DOD report AD--A066579A066579


1983:1983: MSGMSG--3 3 issued. Used in design of Boeing 757 and 767 issued. Used in design of Boeing 757 and 767 aircraft. Added emphasis on structural inspection programs. aircraft. Added emphasis on structural inspection programs. Similar to RCM, but lacked guidance on interval determinationSimilar to RCM, but lacked guidance on interval determination

1985:1985: US Air Force (USAF) issued US Air Force (USAF) issued MILMIL--STDSTD--18431843, , " RCM " RCM Requirements for Aircraft, Engines and EquipmentRequirements for Aircraft, Engines and Equipment““ -- Similar to Similar to MSGMSG--3 (Cancelled without replacement in 1995, USAF 3 (Cancelled without replacement in 1995, USAF Instructions contain current policy/guidance)Instructions contain current policy/guidance)

1986:1986: NAVAIR issued NAVAIR issued MILMIL--STDSTD--21732173, , "RCM Requirements for "RCM Requirements for Naval Aircraft, Weapons Systems and Support Equipment". Naval Aircraft, Weapons Systems and Support Equipment". Superceded MILSuperceded MIL--HDBKHDBK--266 & NAVAIR 00266 & NAVAIR 00--2525--400400

��NAVAIR 0NAVAIR 0--2525--403403 issued containing Age Exploration guidance.issued containing Age Exploration guidance.

19921992: : Coast Guard issuedCoast Guard issued CGTO PGCGTO PG––8585––0000––3030, , ““Aeronautical Aeronautical Engineering Process Guide for RCM ProcessEngineering Process Guide for RCM Process””


�� RCM success in Aviation industry noted by other RCM success in Aviation industry noted by other industries industries -- Nuclear Power and Space industries adopt Nuclear Power and Space industries adopt approach due to focus on avoidingapproach due to focus on avoiding ““safety consequencessafety consequences””

�� ““RCM IIRCM II”” by John Moubray published in UK in 1990by John Moubray published in UK in 1990

�� ““ReliabilityReliability--Centered MaintenanceCentered Maintenance”” by Mac Smith by Mac Smith published in US in 1993published in US in 1993

�� As interest in increased, a variety of other processes As interest in increased, a variety of other processes called themselves called themselves ““RCMRCM””

Industry interest in SAE JA1011 and JA1012 was Industry interest in SAE JA1011 and JA1012 was to identify to identify ““validvalid”” RCM approachesRCM approaches


1996:1996: NAVAIR updatedNAVAIR updated NAVAIR 00NAVAIR 00--2525--403403 to contain to contain complete RCM process due to cancellation of MILcomplete RCM process due to cancellation of MIL--SPECSPEC’’ss

1999: 1999: SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS (SAE) issued SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS (SAE) issued SAE SAE JA1011JA1011, , ““Evaluation Criteria for RCM ProcessesEvaluation Criteria for RCM Processes”” -- establishes criteria establishes criteria for RCM processes (NAVAIR and Aladon/John Moubray major for RCM processes (NAVAIR and Aladon/John Moubray major contributors)contributors)

2001: 2001: NAVY updatedNAVY updated NAVAIR 00NAVAIR 00--2525--403403 to capture improvements to capture improvements developed during SAE JA1011 work developed during SAE JA1011 work -- provides primary guidance for provides primary guidance for implementing NAVAIR RCM program or performing RCM analysis implementing NAVAIR RCM program or performing RCM analysis (Current edition March 2003)(Current edition March 2003)

2002: 2002: SAE issuedSAE issued SAE JA1012SAE JA1012, , ““A Guide to the RCM StandardA Guide to the RCM Standard”” --amplifies and clarifies key concepts and terms from SAE JA1011amplifies and clarifies key concepts and terms from SAE JA1011

RCM istorijaRCM RCM istorijaistorijaUvod u RCMUvod u RCMUvod u RCM

Ako se primjenjuje pravilno, RCM Ako se primjenjuje pravilno, RCM ćće:e:

Maksimizirati sigurnost funkcionisanja i Maksimizirati sigurnost funkcionisanja i ekoloekološšku bezbjednost ku bezbjednost

Zavisno od situacije:Zavisno od situacije:•• Redukuje ukupne troRedukuje ukupne trošškove odrkove održžavanjaavanja

•• PoboljPoboljššava ostvarenu ava ostvarenu pouzdanost/raspolopouzdanost/raspoložživostivost

RCM BenefitiRCM RCM BenefitBenefitiiUvod u RCMUvod u RCMUvod u RCM

Ako se primjenjuje pravilno, RCM Ako se primjenjuje pravilno, RCM ćće:e:

•• OmoguOmoguććiti potpunu dokumentovanost svih iti potpunu dokumentovanost svih promjena u programu odrpromjena u programu održžavanjaavanja

•• OmoguOmoguććiti povoljnost za stalna poboljiti povoljnost za stalna poboljššanja anja programa odrprograma održžavanja i performansi opremeavanja i performansi opreme

RCM BenefitiRCM RCM BenefitBenefitiiUvod u RCMUvod u RCMUvod u RCM


RCM ReferenceRCM RCM ReferenceReferenceReference:Reference:Reference:

•• NAVAIR RCM Website NAVAIR RCM Website -- This site provides easy access to Naval This site provides easy access to Naval Air Systems Command (NAVAIR) RCM policies and tools.Air Systems Command (NAVAIR) RCM policies and tools.

�� http://logistics.navair.navy.mil/rcmhttp://logistics.navair.navy.mil/rcm

•• NAVAIR 00NAVAIR 00--2525--403 403 -- This manual covers pThis manual covers planninglanning for RCM, for RCM, RCM RCM theorytheory and specific guidance for and specific guidance for performingperforming the analysis, the analysis, and iand implementingmplementing analysis results.analysis results.

�� Available at NAVAIR WebsiteAvailable at NAVAIR Website

•• SAE JA1011SAE JA1011-- This document is intended to be used toThis document is intended to be used toevaluate any process that claims to be an RCM process. evaluate any process that claims to be an RCM process.

�� Available from SAE via webAvailable from SAE via web

•• SAE JA1012 SAE JA1012 -- A Guide to the ReliabilityA Guide to the Reliability--Centered Maintenance Centered Maintenance Standard.Standard.

�� Available from SAE via webAvailable from SAE via web

•• "Reliability"Reliability--Centered MaintenanceCentered Maintenance““-- Stanley F. Nowlan and Stanley F. Nowlan and Howard F. Heap of United Airlines.Howard F. Heap of United Airlines.

�� Available from NTIS via webAvailable from NTIS via web

•• RCM: Gateway to World Class MaintenanceRCM: Gateway to World Class Maintenance-- Mac Smith & Mac Smith & Glenn Hinchcliffe (2003)Glenn Hinchcliffe (2003)

�� Available in book stores Available in book stores

•• RCM II ReliabilityRCM II Reliability--centered Maintenance, 2centered Maintenance, 2ndnd EditionEdition-- John John MoubrayMoubray 19971997

�� Available in book storesAvailable in book stores


RCM ReferenceRCM RCM ReferenceReferenceReference:Reference:Reference:

Kraj modulaKraj modula





UVOD U RCMUVOD U RCMUVOD U RCM

Documents

Uvod u RCM