UTRZYMANIE NAWIERZCHNI DRÓG

Techniki utrzymania nawierzchni są róŜnorodne . Naprawa spękań i przełomów, wykonywanie uszczelnień, regeneracja warstwy ścieralnej to zróŜnicowane zabiegi, wymagające specjalistycznego sprzętu. SECMAIR i BREINING wspólnie pracują w zakresie maszyn do utrzymania nawierzchni w grupie FAYAT wspierając przedsiębiorstwa wykonawcze poprzez proponowanie rozwiązań innowacyjnych - cechujących się trwałym rozwojem technologicznym, bezpieczeństwem i ergonomią.

Odpowiedzi na wszystkie oczekiwanie nawierzchni

Wymogi bud Ŝetowe w zakresie utrzymania nawierzchni prowadz ą nas do działa ń partnerskich z klientami w celu dostarczenia urz ądzeń prostych, trwałych i wydajnych. Większość naszych produktów znacz ąco ewoluowała dla zapewnienia maksymalnego bezpiecze ństwa u Ŝytkownikom i operatorom.

Urządzenia do utrzymania są wyposaŜone w ergonomiczne stanowiska sterujące, a ich specyfikacja techniczna ogranicza do minimum roboty wykonywane ręcznie.

Są one takŜe wyposaŜone w systemy precyzyjnego dozowania, pozwalające ograniczyć ilość zuŜywanych materiałów.

Spis tre ści 4 Naprawa ubytków na gorąco 6 Roboty utrzymaniowe za pomocą emulsji asfaltowych 8 10

Naprawa spękań i uszczelnianie nawierzchni. Rozsypywanie kruszyw.

12 14 15

Powierzchniowe utrwalenia na małej powierzchni. Produkcja MM-A na gorąco w małych ilościach. Gama sprzętu.

Naprawa ubytków na gorąco.

Najtrwalszym sposobem naprawy ubytków jest z pewno ścią zastosowanie MM -A na gor ąco. Tego typu roboty s ą wykonywane w ka Ŝdej porze roku, za ś MM-A na gor ąco jest mieszank ą najtrwalsz ą, zwłaszcza przy zastosowaniu w okresie zimowym.

Metodologia Dla zapewnienia trwałości, naprawa ubytku wymaga kilku róŜnych, niezaleŜnych zabiegów. Najpierw naleŜy wyprofilować i oczyścić ubytek, aby uzyskać czyste krawędzie i dno. Następnie emulsyjna warstwa sczepna pozwoli na przyklejenie MM-A. Po jej zagęszczeniu, konieczne jest dobre uszczelnienie miejsca naprawy. Profilowanie i oczyszczanie Maszyna jest wyposaŜona w zasilanie hudrauliczne i / lub pneumatyczne oraz młot z końcówkami (w opcji), co umoŜliwia właściwe przygotowanie naprawy. Warstwa sczepna W przedniej części podwozia zamontowany jest zbiornik z emulsją. Aplikację lepiszcza zapewnia lanca ręczna. Wbudowywanie MM-A Mieszanka na gorąco jest podawana w obszar ubytku za pomocą ergonomicznej gardzieli zsypowej, zamontowanej przegubowo. Zagęszczanie PrzewoŜona na podwoziu płyta wibracyjna umoŜliwia właściwe zagęszczenie mieszanki. Warstwa uszczelniaj ąca Aplikacja lepiszcza i kruszywa zapewni właściwą szczelność miejsca naprawy.

Naprawa ubytków na gorąco

Swift został skonstruowany jako odpowied ź na potrzeb ę napraw ubytków w sposób oszcz ędny. Wszystkie potrzebne urz ądzenia s ą dost ępne w jednej maszynie.

Zbiornik lepiszcza Emulsja jest składowana w izolowanym i ogrzewanym zbiorniku, wyposaŜonym w palnik. Zanurzona pompa lepiszcza podaje je do lancy ręcznej. Emulsja moŜe być wykorzystana do wykonania warstwy czepnej lub uszczelniającej. Komora składowania MM-A na gor ąco Komora składowa jest izolowana. Przenośnik ślimakowy podaje mieszankę do gardzieli dystrybucyjnej, zapobiegając takŜe efektowi rozsegregowania. Ślimak jest ogrzewany palnikiem, dla ułatwienia pracy przenośnika. Urządzenia Zbiornik na wodę oraz zbiornik paliwa z systemem pomiaru ilości , zabudowane na podwoziu, słuŜą do tankowania pojazdów roboczych budowy. Ponadto, podwozie jest wyposaŜone w źródła zasilania hydraulicznego i pneumatycznego. Zabudowa podwozia Dodatkowo, duŜe zamykane komory na pozostałe narzędzia są dostepne z poziomu podłoŜa. Inne urz ądzenia dost ępne opcjonalnie Płyty wibracyjne BOMAG. Mały walec jednocylindrowy BOMAG. Młot hydrauliczny i / lub pneumatyczny. SpręŜarka powietrza.

SWIFT, maszyna wszystko w jednym

Roboty utrzymaniowe za pomocą emulsji asfaltowych

Aplikacja

- Małe roboty utrzymania bieŜącego - Uszczelnianie - Roboty na ulicach miast i osiedlach

Skrapianie ci śnieniowe lub poprzez pomp ę

- Zastosowanie emulsji asfaltowej - Skrapianie ciśnieniowe (wersja MINIPAT). - Skrapianie pompą (wersja SMART). - Ergonomiczna lanca do robót ręcznych - W opcji rampa skrapiająca (MINIPAT 2000 i SMART i).

Ogrzewanie

- palnik manualny (wersja MINIPAT). - Palnik automatyczny (wersja SMART).

Koncepcja

- Na przyczepce 1 lub 2 osiowej - Na ramie – do posadowienia z skrzyni ładunkowej - Pojemności 1000 i 2000 l (wersja MINIPAT). - Pojemność 1300, 2000 i 3000 l (wersja SMART).

Remonter tradycyjny

Szczelno ść konstrukcji nawierzchni przedłu Ŝa jej Ŝywotno ść. W uzupełnieniu gamy urządzeń słu Ŝących do realizacji du Ŝych budów, grupa FAYAT proponuje tak Ŝe grup ę maszyn do realizacji niewielkich zada ń.

Roboty utrzymaniowe za pomocą emulsji asfaltowych

Remonter samodzielny

Uniwersalno ść

- Handsealer występuje w kilku wersjach. Jest min. produkowany na ramie samonośnej, umoŜliwiając jego zdejmowanie celem zastąpienia inną zabudową

Skrapianie pomp ą lepiszczat

- Obieg wewnętrzny w zbiorniku przyspiesza grzanie lepiszcza

- MoŜliwość zasysania do zbiornika celem oczyszczenia obiegów na koniec dnia

Ogrzewanie

- Palnik manualny

Koncepcja

- Zabudowa stała - Na ramie – do posadowienia wewnątrz kipra - Zdejmowane (twist-locks) z podwozia

Pojemno ści

- Zbiornik : 2 500 l emulsji - Komora : 2 X 1 500 l kruszywa

Sprawno ść robót naprawczych na wierzchni to z asadniczy wymóg efektywno ści pracy . HANDSEALER umo Ŝliwia ekipie naprawczej pełn ą autonomi ę co do lepiszcza i kruszywa. Ergonomiczne urz ądzenie gwarantuje komfort i bezpiecze ństwo pracy .

anchor

Rozwiązanie dla spękań i uszczelniania MM-A

Spękania nawierzchni bitumicznych s ą wrogiem nr 1 sieci dróg. Technika ich naprawy mastyksami umo Ŝliwia przedłu Ŝenie Ŝywotno ści nawierzchni. Tak Ŝe uszczelnianie nawierzchni betonowych, miejsc zł ączeń z kraw ęŜnikami oraz miejsc poł ączeń poszczególnych warstw s ą czynnikami decyduj ącymi o trwało ści wykonania.

Zamykanie spękań i uszczelnienia MM-A

Zalewarka : - MONO AFU/FU/SPM zapewnia

przygotowanie i aplikację produktu. Charakterystyka techniczna

- Zespół zasilania - Zespół pompowy - Komora grzewcza mastyksu 500 l - Mieszalnik - Grzanie pośrednie olejem termalnym - Lanca aplikacyjna

Koncepcja

- Na podwoziu jezdnym (wersja AFU). - Na ramie – do posadowienia w skrzyni

ładunkowej (wersja FU) - Na skrapiarce (wersja SPM)

Dodatkowe zastosowanie

- Rampa nastawna aplikacji mastyksu, montowana na skrapiarce, do uszczelniania na styku / szwie między warstwami lub w miejscu zatrzymania rozkładarki (SPM)

Opcja

- Koło napędowe w modelu AFU, umoŜliwiające samodzielne przemieszczanie się urządzenia na budowie

Zamykanie spękań i uszczelnienia MM-A

Ekonomiczne i ekologiczne zamykanie spękań nawierzchni

Metodologia remontowania p ękni ęć: - Oczyszczenie - Aplikacja mastyksu do wewnątrz - Zabezpieczenie powierzchni mastyksu poprzez posypanie

warstwą piasku MONO AFU K to kompaltowe urz ądzenie grupuj ące 3 funkcje :

- Lanca termiczna HOT DOG do wglębnego oczyszczania i podgrzania krawędzi spękania

- Lanca aplikacyjna mastyksu . - Lanca do piaskowania

Zalewarka jest autonomiczna, jeden silnik spalinowy zapewnia realizację wszystkich funkcji, zmniejszając zuŜycie paliwa i emisję gazów o 30% w stosunku do sprzętu tradycyjnego. Niewielkie wymiary sprzętu zwiększają widoczność terenu budowy, zapewniając zwiększone bezpieczeństwo wykonywania robót.

Utrzymanie sieci dróg komunalnych wymaga zastosowan ia sprz ętu o kompaktowych gabarytach . Roboty odbywaj ą się zazwyczaj ,,pod ruchem’’ i maszyny naprawcze powinny miec jak najmniejsze rozmiary, ułatwiaj ąc tym samym płynno ść ruchu i daj ąc bezpiecze ństwo ekipie remontowej. Zalewarka MONO AFU K (ze sp ręŜarką) to rozwi ązanie ekonomiczne i bezpieczne.

Mechanizacja przygotowania budowy

Przed wykonaniem warstwy scieralnej, z reguly konieczne jest wykonanie warstwy profilującej lub wyrównawczej ( granulometria 0/31,5 dla profilującej albo 10/14dla wyrównawczej). Rozsypywacz grysów z dystrybutorem grawitacyjnym to optymalne narzędzie do takich zadań.

Zalety zastosowania rozsypywacza :

- Latwość adaptacji do skrzyni wysypowej podwozia - Szerokość pracy 2,5 m lub 3,10 m. - Zasuwy manualne (wersja WKM). - Zasuwy pneumatyczne (wersja WK10). - Skrzynia do podbierania kruszywa do robót ręcznych

(wersja 2,50 m).

Aplikacja kruszywa (lub MM-A) na pobocza, poszerze nia poboczy :

- PGR 6000 umoŜliwia podanie kruszywa na lewo / prawo w stosunku do osi jazdy nośnika. Prosty w obsłudze, zmniejsza ilośc potrzebnych na budowie pojazdów

- PGR 6000 adaptuje się do wszystkich typów kiprów - Kontrola pracy przenośnika i ilości otwartych zasuw – z

kabiny, poprzez sterowanie radiowe

Rozsypywanie kruszywa

Rozsypywanie wszystkkich typów i granulometrii krus zywa wymaga posiada nia przeznaczonych do tego wyspecjalizowanych urz ądzeń, przy czym istotne jest , czy wykonuje si ę remonty, zamyka miejsca naprawione, czy te Ŝ aplikacja dotyczy powierzchniowych utrwale ń o większch szeroko ściach .

Zmechanizowanie rozsypywania kruszywa

Precyzja dozowania

Regenerujac nawierzchnie w technice powierzchnioweg o utrwalenia, 80 % materiałów to kruszywa. Precyzja jego aplikacji – tak wzdłu Ŝna jak i poprzeczna – powinna byc równie dokładna, jak ta dotycz ąca skrapiania lepiszcza.

Jako śc rozsypywania

Rozsypywacze o najwyŜszej precyzji dozowania , gwarantująca pełną dokładność i oszczędność materiałów, posiadają :

- Wałek dystrybucyjne (wersja GPB 1400). - Wałek ekstrakcyjny (wersja GPB 14000). - ZastrzeŜony system wykonania i montaŜy listew

dystrybucyjnych (szerokość pracy (3,10 m).

Precyzja dozowania

- SprzęŜenie dozowania z kontrolą komputerową zaleŜnie od prędkości jazdy , ukątowania podłoŜa i granulometrii kruszywa (wersja Yellow box i GPB 1400 z zarządzaniem dozowania typ GRAVIDOS).

Powtarzalno ść wyników i archiwizacja danych (wymogi CE)

- Dozowanie - Powierzchnia , ilość materiałów. - Pozycja GPS - Kartografia budowy - Platforma WWW do konsultacji danych z budowy

Ergonomia

- Skrzynia do ręcznej aplikacji kruszyw (wersja VEYMONT).

- Pulpit sterowniczy ułatwiający obserwację aplikacji - Sterowanie pracą z kabiny

Rozsypywanie kruszywa

Przykład wizualizacji danych z budowy na platformie web

Lokalne utrwalenia powierzchniowe i skropienia międzywarstwowe – małe zakresy

Typowe skrapiarki ze zbi ornikami lepiszcza rz ędu 5000 – 7000 l są bardzo niepor ęczne podczas robót miejskich, zwłaszcza na w ąskich ci ągach komunikacyjnych, a tak Ŝe przeznaczonych do ruchu pieszego i rowerowego. Niew ielkie autonomiczne skrapiarki to optymalne, oszcz ędne narz ędzie pracy .

Skrapiarki do robót miejskich

Skrapiarka FAO do małych budów

W aglomeracjach niektóre aplikacje są utrudnione i wymagają małych urządzeń, charakteryzujacych się niewielką masą oraz duŜą zwrotnością.

- Właściwe gabaryty : szerokośc całkowita 1,40 m. - Wysoka jakość i precyzja skropień : system oparty na

pompie lepiszcza . - Mały nacisk na oś, umoŜliwiający zastosowanie na

jezdniach o małej nośności : 3 tony na oś. - Pojemnośc lepiszcza : 800 litrów - Masa całkowita : 2 600 kg - Rampa skrapiająca : szerokość 2,50 m

Rozwiązanie : maszyna kompaktowa

Proponujemy urządzenie doskonale dostosowane do wymogów budów w miastach . Skrapiarka samojezdna z ergonomicznym systemem sterowania, zapewniająca łatwe przemieszczanie na wąskich drogach i ulicach.

Lokalne utrwalenia powierzchniowe i skropienia międzywarstwowe – małe zakresy

Małe urzadzenie do zautomatyzowanej aplikacji powierzchniowych utrwaleń : Wagonette

Mechanizacja robót

Małe i wąskie ciągi są zazwyczaj wykonywane w sposób ręczny, bez gwarancji jakości. Gama maszyn Wagonnette umoŜliwia wykonawcom szybkie wykonanie w wysokiej jakości, przy pełnym bezpieczeństwie operatorów. Dodatkowo, oszczędności kruszywa i lepiszcza to minimum 30% wobec techniki tradycyjnej.

Zalety

Urządzenie zapewniające wysoka jakość wykonania robót :

- Oś tylna skrętna zapewnia duŜą skrętność podczas pracy

- Rampa i rozsypywacz są umieszczone w tylnej części urządzenia

- Miejsce operatora gwarantuje pełną widzialność placy budowy

Charakterystyka techniczna

- Maszyna samojezdna. - Komora grysów : 1,5 m3. - Szerokość pracy : 1,2 m. - Wałek dystrybucyjny kruszywa - Zbiornik emulsji 400 l z rampą skrapiającą

(opcja)

Tradycyjne urz ądzenia nie s ą w stanie wykonywa ć odnów na ci ągach pi eszo-rowerowych, ścieŜkach parkowych itp. Takie budowy wymagaj ą zaadoptowanych urządzeń i wysokiej jako ści wykonania.

Mobilna miniwytwórnia mieszanek mineralno-asfaltowych

Mobilna miniwytwórnia MM-A

Miniotaczarnia BELUGA BB5 ma zastosowanie w zakresie napraw lokalnych, napraw

przełomów wyst ępujących w okresie zimowym oraz w trakcie niewielkich r obót

bitumicznych . Umo Ŝliwia takze zastosowanie destruktu asfaltowego.

Aplikacja

Beluga umoŜliwia pracę na nowych kruszywach i lepiszczach, z zastosowaniem destruktu asfaltowego lub w technologii mieszanej.

Zalety

Produkcja MM-A bezpośrednio na budowie generuje wiele korzyści, min. :

- Zmniejszenie koszty transportu - Produkcję dokładnie wymaganej ilości, bez

potrzeby zagospodarowania ,,końcówek - Szybkość wykonania, zwłaszcza w

robotach w mieście i pod ciągłym ruchem

Charakterystyka techniczna

- Suszarka bębnowa poj. 600 l , dostosowana do zarobu 1 tony

- 5 cykli produkcji na godzinę - Kocioł do podgrzewania asfaltu - Pompa asfaltu - Zasobnik na beczki asfaltu 200 kg - Wciągarka kruszywa poj. 100 l

Maszyny do utrzymania nawierzchni dróg

Skrapianie lepiszcza Typ skrapiania Typ podwozia Pojemność zbiornika

lepiszcza Ogrzewanie

FAO Lanca i rampa Podwozie

samojezdne 800 l Bezpośrednie

WAGONNETTE Lanca i rampa Podwozie

samojezdne 400 l

Pośrednie – płyn z

obiegu chłodzenia

MINIPAT Lanca i rampa Przyczepka 1000/2000 l Bezpośrednie

SMART Lanca i rampa Przyczepka lub na

skrzyni ład. 1 300/2000/3000 l Bezpośrednie

HANDSEALER Lanca Rama / na skrzyni

ład. 2500 l Bezpośrednie

Zestawienie modeli

Rozsypywacze grysów Szerokośc pracy Sposób dystrybucji Otwieranie zasuw Skrzynia ręcznego

poboru kruszywa

WK 2,50 m lub 3,10 m Grawitacyjny Ręczne /

pneumatyczne Tak

GPB 1400 3,10 m Wałek

dystrybucyjny Pneumatique Nie

VEYMONT 3,10 m Wałek

dystrybucyjny Pneumatyczne Tak

GPB 14000 3,10 m Wałek

ekstrakcyjny Pneumatyczne Nie

WAGONNETTE 1,20 m Wałek

dystrybucyjny Pneumatyczne Tak

PGR 6000

Poziomy

przenosnik

dystrybucyjny

Ręczne

Zalewarki Sposób pracy Podwozie Pojemność lepiszcza Ogrzewanie

AFU/FU Lanca Przyczepka/ rama 500 l Pośrednie olejowe

AFU/FU Kompressor Lanca Przyczepka / rama 500 l Pośrednie olejowe

SPM Rampa Rama 90/250/500 l Pośrednie olejowe

Produkcja MM-A Typ dystrybucji Typ podwozia Pojemność Ogrzewanie

SWIFT Ręczny Rama 4 m3 Bezpośrednie

BELUGA BB5 Ręczny Przyczepa 600 l Bezpośrednie

Oczyszczanie spękań Sposób Powietrze Ciśnienie gazu Ogrzewanie

HOT DOG Lanca termiczna NiezaleŜna

spręŜarka 3,5 bara Gaz