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Uniones Atornilladas 12

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MAQUINAS Y MECANISMOS

AjusteSe denomina ajuste a la relacin mecnica existente entre dos piezas (una interior llamada eje y otra exterior llamada agujero) que pertenecen a una maquina o equipo industrial cuando una de ellas encaja o se acopla en la otra,

Existen las normas ISO que regulan las tolerancias aplicables en funcin de los dimetros del eje y del orificio. Para identificar cundo el valor de una tolerancia responde a la de un eje o a la de un orificio, las letras inciales son maysculas para el primer caso y minsculas para el segundo caso.

En mecnica, el ajuste mecnico tiene que ver con la tolerancia de fabricacin en las dimensiones de dos piezas que se han de ajustar la una a la otra. El ajuste mecnico se realiza entre un eje y un orificio. Si uno de ellos tiene una medida nominal por encima de esa tolerancia, ambas piezas sencillamente no ajustarn y ser imposible encajarlas.

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Formas de Ajustes Siendo los acoplamientos de piezas cilndricas los ms empleados, se generalizaron las denominaciones de:

Agujero para la pieza hembra que contiene. Eje para la pieza contenida.

Sean o no cilndricas. En consecuencia, un ajuste puede estar formado por piezas cilndricas, cnicas, prismticas, en cola de milano, etc., pero siempre estar compuesto por dos piezas: EJE y AGUJERO.

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Tipos de Ajustes 1. Forzado muy duro 2. Forzado duro 3. Forzado medioForzado ligero 4. Deslizante 5. Giratorio 6. Holgado medio 7. Muy holgado

Hay varios tipos de ajuste de componentes, segn cmo funcione una pieza respecto de otra. Se entiende por ajuste forzado en los diferentes grados que existen cuando una pieza se inserta en la otra mediante presin y que durante el funcionamiento futuro en la mquina, donde est montada, no tiene que sufrir ninguna movilidad o giro. Por ajuste deslizante o giratorio se entiende que una pieza se va a mover cuando est insertada en la otra de forma suave, sin apenas holgura. Ajuste holgado es que una pieza se va a mover con respecto a la otra de forma totalmente libre. En el ajuste forzado muy duro el acoplamiento de las piezas se produce por dilatacin o contraccin, y las piezas no necesitan ningn seguro contra la rotacin de una con respecto a la otra. En el ajuste forzado duro las piezas son montadas o desmontadas a presin pero necesitan un seguro contra giro, (chaveta) que no permita el giro de una con respecto a la otra.

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En el ajuste forzado medio las piezas se montan y desmontan con gran esfuerzo, y necesitan un seguro contra giro y deslizamiento. En el ajuste forzado ligero las piezas se montan y desmontan sin gran esfuerzo, con mazos de madera, por ejemplo y necesitan seguro contra giro y deslizamiento. Los ajustes de piezas deslizantes tienen que tener una buena lubricacin y su deslizamiento o giro tiene que ser con presin o fuerza manual. Las piezas con ajuste giratorio necesitan estar bien lubricadas y pueden girar con cierta holgura. Las piezas con ajuste holgado son piezas mviles que giran libremente y pueden estar o no lubricadas. Las piezas con ajustes muy holgados son piezas mviles con mucha tolerancia que tienen mucho juego y giran libremente.

Uniones con Tornillos Atornilladas

Al efectuar uniones con tornillos encontramos diferencias con la unin por roblones, veamos cuales son: a. En el caso del robln, el agujero de la pieza se obtura, no as con el vstago del tornillo, que se coloca en fro y no llena el agujero; en la unin con tornillos siempre queda un pequeo juego que depende de la precisin del mecanizado. b. Uniendo las piezas con tornillos no se consigue un apriete tan seguro, ya que puede variar la forma de trasmitir los esfuerzos y acortar el tiempo de conservacin de la pieza. En las uniones atornilladas el rozamiento es despreciable, de manera que la trasmisin de esfuerzos se hace por cizallamiento del vstago del tornillo contra la pieza; y como existe un mnimo juego entre agujero y tornillo, siempre habr un pequeo deslizamiento al trasmitirse un esfuerzo. Este inconveniente no resulta tan importante en el caso de trasmisin de esfuerzos estticos, pero en el caso en que lso esfurzos son alternados, es imprescindible disminuir el juego entre el vstago y del tornillo y el agujero de la pieza; debiendo tratar a la pieza con mayor precisin.

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Por ello, se fabrican dos tipos diferentes de tornillos para estos casos, a saber:

Tornillos Ordinarios. Tornillos Calibrados.

Los Tornillos son piezas de metal compuestas por una cabeza de forma hexagonal, un vstago liso y una parte roscada que permite el sellado mediante una tuerca y una arandela. La colocacin se efecta en fro. Los tornillos y tuercas estn normalizados por la Norma MV-105, diferenciando los dos tipos de tornillos, el ordinario y el calibrado.

Uniones Roblonadas

Los roblones son piezas de metal compuestas de una cabeza y un cuerpo cilndrico llamado vstago o caa; stas piezas se colocan en caliente. Para ello se comienza calentando el robln en horno de atmsfera reductora, u horno elctrico, en mquinas calentadoras por resistencia. La temperatura debe estar comprendida entre 1.050C (color rojo anaranjado) y 950C (color rojo cereza claro). En estos casos tambin puede usarse la fragua, no debe efectuarse el calentamiento por soplete. Al realizar los trabajos, procurar que el horno est ubicado prximo a la zona de roblonar a fin de que no se produzca el enfriamiento del robln, y tratar que el mismo no est ms tiempo del necesario para lograr la temperatura deseada. Deber comprobar que al terminar de formarse la cabeza de cierre, la temperatura no debe estar por debajo de los 700C (color rojo sombra). La cabeza de cierre se obtiene por medio de apriete del robln contra una sufridera. Las uniones roblonadas se calculan por cizallamiento, por ser sta la forma en que podra fallar la unin; normalmente trabaja a rozamiento entre las piezas.