UGOVOR O OSNIVANJU PROMETNE ZAJEDNICE · Jugoistočne Evrope u prometno tržište Evropske unije na osnovu relevantne pravne stečevine, ... EU ili nekoj od Strana potpisnica iz Jugoistočne

UGOVOR O OSNIVANJU PROMETNE ZAJEDNICE

Strane

EVROPSKA UNIJA (u daljnjem tekstu: Unija ili Evropska unija)

i

STRANE POTPISNICE IZ JUGOISTOČNE EVROPE, Republika Albanija, Bosna i Hercegovina,

Bivša Jugoslovenska Republika Makedonija, Kosovo* (u daljnjem tekstu kao Kosovo), Crna Gora

i Republika Srbija

-

-

- -

-

-

-

sve gore navedene strane (u daljnjem tekstu zajedno kao: Ugovorne strane);

NADOVEZUJUĆI se na rad u okviru Memoranduma o razumijevanju o razvoju Osnovne

regionalne prometne mreže Jugoistočne Evrope potpisanog u Luksemburgu 11. juna 2004. godine i

RAZUMIJEVAJUĆI da ovaj Memorandum o razumijevanju više neće biti relevantan;

PREPOZNAJUĆI integrirani karakter međunarodnog prometa i u želji da se kreira Prometna

zajednica između Evropske unije i Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope na osnovu progresivne

integracije prometnog tržišta Ugovornih strana na osnovu relevantne pravne stečevine;

* Ovaj naziv je bez prejudiciranja stavova o statusu i u skladu je sa Rezolucijom Vijeća sigurnosti Ujedinjenih nacija

1244/1999 i mišljenjem Međunarodnog suda pravde o kosovskoj deklaraciji o nezavisnosti.

UZIMAJUĆI U OBZIR DA se pravila koja se odnose na Prometnu zajednicu trebaju primjenjivati

na multilateralnoj osnovi u okviru Prometne zajednice i stoga se trebaju definirati posebna pravila;

PRIMAJUĆI K ZNANJU Prijelazni sporazum i relevantni Memorandum o praktičnim mjerama

koji su Grčka i Bivša Jugoslovenska Republika Makedonija potpisale 1995. godine;

SLAŽUĆI SE da je prikladno da se Pravila o Prometnoj zajednici zasnivaju na relevantnim

propisima koji su na snazi u okviru Evropske unije, kao što je navedeno u Aneksu I ovog Ugovora,

Ugovorom o Evropskoj uniji i Ugovorom o funkcioniranju Evropske unije, i uzimajući u obzir

izmjene prethodnih sporazuma sadržane u istom, uključujući i zamjenu „Evropske zajednice”

„Evropskom unijom”;

IMAJUĆI U VIDU da se integracija tržišta prijevoza ne može postići jednim korakom, već putem

tranzicije olakšane posebnim aranžmanima ograničenog trajanja;

NAGLAŠAVAJUĆI da prijevoznici treba da se tretiraju na nediskriminatoran način u vezi sa

njihovim pristupom prometnim infrastrukturama;

IMAJUĆI U VIDU želju svake od Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope da svoje zakone o

prometu i srodnim pitanjima učini kompatibilnim sa onima u Evropskoj uniji, uključujući budući

razvoj pravne stečevine u okviru Unije;

PREPOZNAJUĆI značaj tehničke pomoći u tom smislu;

IMAJUĆI U VIDU potrebu zaštite okoliša i borbe protiv klimatskih promjena, te potrebu održivog

razvoja sektora prometa;

IMAJUĆI U VIDU potrebu razmatranja socijalne dimenzije Prometne zajednice i uspostavljanja

struktura socijalnog dijaloga u Stranama potpisnicama iz Jugoistočne Evrope;

IMAJUĆI U VIDU evropsku perspektivu Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope, kako je to

potvrđeno na nekoliko nedavno održanih evropskih samita;

NAPOMINJUĆI da su Bivša Jugoslovenska Republika Makedonija, Crna Gora, Republika Srbija i

Republika Albanija, zemlje kandidati za članstvo u Evropskoj uniji i da je i Bosna i Hercegovina

također podnijela zahtjev za članstvo;

NAPOMINJUĆI da zemlje članice EU mogu da primjenjuju interne procedure pri prijemu

dokumenata koje izdaju kosovske vlasti u skladu sa ovim Ugovorom;

ISTIČUĆI odlučnost zemalja kandidata i potencijalnih kandidata da se približe Evropskoj uniji i

primjenjuju pravnu stečevinu, posebno u oblasti prometa;

ODLUČILE SU DA FORMIRAJU PROMETNU ZAJEDNICU:

CILJEVI I PRINCIPI

Član 1.

1. Cilj ovog Ugovora je stvaranje Prometne zajednice u oblasti cestovnog, željezničkog,

unutrašnjeg vodnog i pomorskog prometa, kao i razvoj prometne mreže između Evropske unije i

Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope (u daljnjem tekstu: Prometna zajednica). Prometna

zajednica treba da se zasniva na progresivnoj integraciji prometnih tržišta Strana potpisnica iz

Jugoistočne Evrope u prometno tržište Evropske unije na osnovu relevantne pravne stečevine,

uključujući oblasti tehničkih standarda, interoperabilnosti, sigurnosti, upravljanjа prometom,

društvene politike, javnih nabavki i okoliša, za sve vidove prometa osim zračnog prometa. U tu

svrhu, ovim Ugovorom se utvrđuju pravila koja se primjenjuju između Ugovornih strana pod

uvjetima utvrđenim u daljnjem tekstu. Ova pravila uključuju odredbe propisane aktima navedenim

u Aneksu I.

2. Odredbe ovog Ugovora primjenjuju se u mjeri u kojoj se odnose na cestovni, željeznički,

unutrašnji vodni, pomorski promet i prometne mreže, uključujući aerodromsku infrastrukturu, ili

slična pitanja navedena u Aneksu I.

3. Ovaj Ugovor se sastoji od članova koji utvrđuju opće funkcioniranje Prometne zajednice (u

daljnjem tekstu: Glavni ugovor), Aneksa, od kojih Aneks I sadrži akte Evropske unije koji važe

između Ugovornih strana u okviru Glavnog ugovora, i od Protokola, od kojih najmanje jedan za

svaku Stranu potpisnicu iz Jugoistočne Evrope utvrđuje tranzicione aranžmane koji važe za istu.

Član 2.

1. Za potrebe ovog Ugovora:

(a) izraz „Ugovor” označava Glavni ugovor, njegove Anekse, akte iz Aneksa I, kao i Protokole

Glavnog ugovora;

(b) izraz „Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope” uključuje Republiku Albaniju, Bosnu i

Hercegovinu, Bivšu Jugoslovensku Republiku Makedoniju, Kosovo, Crnu Goru i

Republiku Srbiju;

(c) nijedan od termina, riječi ili definicija koje se koriste u ovom Ugovoru, uključujući Anekse

i Protokole istog, ne predstavljaju priznanje Kosova od strane EU kao nezavisne države, niti

predstavljaju priznanje pojedinačnih država članica Kosova u tom svojstvu, ako one nisu

preduzele takav korak;

(d) izraz „Konvencija” označava svaku međunarodnu konvenciju ili sporazum o

međunarodnom prometu, otvorene za potpisivanje, osim ovog Ugovora;

(e) izraz „država članica EU” označava državu članicu Evropske unije;

(f) izraz „pravna stečevina” označava korpus zakona koji je usvojila Evropska unija kako bi

ispunila svoje ciljeve;

2. Upotreba termina „zemlja”, „nacionalni”, „državljani”, „teritorija” ili „zastava” neće utjecati na

status svake Ugovorne strane prema međunarodnom pravu.

Član 3.

1. Primjenjive odredbe akata koje se spominju ili nalaze u Aneksu I, a koje su prilagođene u

skladu sa Aneksom II, ili u odlukama Regionalnog upravnog odbora su obavezujuće za Ugovorne

strane.

2. Takve odredbe moraju biti ili postati dio unutrašnjeg pravnog poretka Strana potpisnica iz

Jugoistočne Evrope na sljedeći način:

(a) akt koji odgovara uredbi Evropske unije postat će dijelom unutrašnjeg pravnog poretka

svake Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope u roku koji će za Strane potpisnice iz

Jugoistočne Evrope utvrditi Regionalni upravni odbor;

(b) akt koji odgovara direktivi Evropske unije ostavlja nadležnim tijelima svake Strane

potpisnice iz Jugoistočne Evrope izbor forme i načina provođenja;

(c) akt koji odgovara odluci Evropske unije postat će dijelom unutrašnjeg pravnog poretka

svake Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope u određenom vremenskom roku i na način na

koji je za Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope propisao Regionalni upravni odbor.

3. Kada primjenjive odredbe akata iz stava 1 proizvode obaveze za zemlje članice EU, te obaveze

će se primijeniti na države članice EU nakon odluke donesene u skladu sa pravilima koja važe u

Evropskoj uniji na osnovu procjene Komisije u pogledu pune provedbe akata EU iz Aneksa I od

Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope.

Član 4.

Ugovorne strane su dužne preduzeti sve odgovarajuće mjere, opće ili posebne, kako bi se

osiguralo ispunjenje obaveza koje proizilaze iz ovog Ugovora i uzdržavati se od svih mjera koje

bi mogle ugroziti postizanje ciljeva ovog Ugovora.

SOCIJALNA PITANJA

Član 5.

Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope dužne su provesti odgovarajuću socijalnu pravnu

stečevinu koja se odnosi na promet, kako je navedeno u Aneksu I. Prometna zajednica treba

učvrstiti i promovirati socijalni dijalog i socijalnu dimenziju putem upućivanja na pravnu

stečevinu koja se odnosi na socijalna pitanja, osnovna prava radnika i učešće Evropskog

ekonomskog i socijalnog komiteta i nacionalnih i evropskih socijalnih partnera koji djeluju u

sektoru prometa na odgovarajućem nivou.

OKOLIŠ

Član 6.

Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope su dužne provesti relevantnu pravnu stečevinu iz oblasti

zaštite okoliša koja se odnosi na promet, posebno Stratešku procjenu utjecaja na okoliš, Procjenu

utjecaja na okoliš, direktive koje se odnose na prirodu, vodu i kvalitet zraka, kako je to navedeno

u Aneksu I 6.

JAVNA NABAVKA

Član 7.

Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope su dužne provesti odgovarajuće pravne stečevine iz

oblasti javnih nabavki koje se odnose na promet, kako je to navedeno u Aneksu I 7.

INFRASTRUKTURA

Član 8.

1. Mape indikativnog proširenja Sveobuhvatne i Osnovne mreže Transevropske prometne mreže

(TEN-T) na Zapadni Balkan nalaze se u prilogu ovog Ugovora kao Aneks I 1. Regionalni upravni

odbor je dužan podnijeti izvještaj svake godine Ministarskom vijeću o realizaciji Mreže opisane u

ovom Ugovoru. Tehnički odbori su dužni pomoći Regionalnom upravnom odboru u izradi

izvještaja.

2. Prometna zajednica podržava razvoj indikativnog TEN-T proširenja Sveobuhvatne i Osnovne

mreže na Zapadni Balkan prema delegiranoj Uredbi Komisije (EU) 2016/7581 od 4. februara

2016. godine, kao što je navedeno u Aneksu I 1. Uzet će se u obzir odgovarajući bilateralni i

multilateralni sporazumi koje su zaključile Ugovorne strane, uključujući i razvoj ključnih veza i

interkonekcija potrebnih da se eliminiraju uska grla i promovira međusobno povezivanje

nacionalnih mreža i povezivanje sa TEN-T mrežom EU.

Član 9.

1 Delegirana uredba Komisije (EU) 2016/758 od 4. februara 2016. o izmjeni Uredbe (EU) br. 1315/2013

Evropskog parlamenta i Vijeća u pogledu usvajanja njenog Aneksa III (SL EU L 126, 14.5.2016, str. 3).

1. Prometna zajednica svake dvije godine priprema ažurirani petogodišnji plan rada za razvoj

Sveobuhvatne i Osnovne mreže i identifikaciju prioritetnih projekata od regionalnog interesa u

skladu sa najboljim praksama Unije, koji će doprinijeti uravnoteženom održivom razvoju u smislu

ekonomije, prostorne integracije, okoliša i socijalnog utjecaja, kao i socijalne kohezije.

2. Između ostalog, petogodišnji plan rada:

je u skladu sa relevantnim zakonodavstvom Evropske unije, kao što je navedeno u Aneksu

I, naročito kada je predviđeno finansiranje od Evropske unije,

(b) pokazuje najbolju vrijednost za uloženi novac i šire društveno-ekonomske utjecaje, u

skladu sa pravilima finansiranja donatora i najboljim međunarodnim standardima i praksama,

(c) pridaje posebnu pažnju globalnim klimatskim promjenama i održivosti okoliša u fazi

definiranja i analize projekta,

(d) uključuje mogućnosti finansiranja od donatora i međunarodnih finansijskih institucija

(MFI), posebno kroz Investicioni fond za Zapadni Balkan.

1. Prometna zajednica promovira potrebne studije i analize, naročito one u vezi sa ekonomskom

održivošću, tehničkom specifikacijom, utjecajem na okoliš, socijalnim posljedicama i

mehanizmima finansiranja.

4. Stalni sekretarijat uspostavlja informacioni sistem koji će koristiti donosioci odluka u praćenju i

preispitivanju stanja i učinka indikativnog proširenja Sveobuhvatne i Osnovne mreže na Zapadni

Balkan.

Član 10.

Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope su dužne razviti efikasne sisteme upravljanja prometom,

uključujući i intermodalne sisteme i inteligentne prometne sisteme.

ŽELJEZNIČKI PROMET

Član 11.

1. U okviru i prema uvjetima ovog Ugovora i u okviru i prema uvjetima utvrđenim relevantnim

aktima navedenim u Aneksu I, željeznička preduzeća koja imaju dozvolu za rad u državi članici

EU ili nekoj od Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope imaju pravo na pristup infrastrukturi u

svim državama članicama EU i Stranama potpisnicama iz Jugoistočne Evrope u cilju obavljanja

međunarodnog putničkog ili teretnog željezničkog prijevoza.

2. U okviru i prema uvjetima ovog Ugovora i u okviru i prema uvjetima utvrđenim relevantnim

aktima navedenim u Aneksu I, neće biti nikakvih ograničenja u pogledu važenja licenci za

željeznička preduzeća, njihove certifikate o sigurnosti, certifikaciona dokumenta mašinovođa i

dozvola za korištenje željezničkih vozila koje su izdala nadležna tijela EU ili Strana potpisnica iz

Jugoistočne Evrope.

CESTOVNI PROMET

ČLAN 12.

Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope će promovirati efikasan, siguran i zaštićen cestovni

promet. Saradnja između Ugovornih strana će imati za cilj približavanje operativnim standardima

i politikama u oblasti cestovnog prometa Evropske unije, posebno primjenom pravne stečevine

koja se odnosi na cestovni promet, kao što je navedeno u Aneksu I.

UNUTRAŠNJI VODNI PROMET

Član 13.

Ugovorne strane će promovirati efikasan, siguran i zaštićen prijevoz unutrašnjim plovnim

putevima. Saradnja između Ugovornih strana će imati za cilj približavanje operativnim

standardima i politikama u vezi sa unutrašnjim vodnim prometom u Evropskoj uniji, posebno

primjenom akata navedenih u Aneksu I od Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope.

POMORSKI PROMET

Član 14.

Ugovorne strane će promovirati efikasan, siguran i zaštićen pomorski promet. Saradnja između

Ugovornih strana ima za cilj približavanje operativnim standardima i politikama u oblasti

pomorskog prometa Evropske unije, posebno primjenom akata navedenih u Aneksu I od Strana

potpisnica iz Jugoistočne Evrope.

POJEDNOSTAVLJIVANJE ADMINISTRATIVNIH FORMALNOSTI

Član 15.

2. Ugovorne strane pojednostavljuju administrativne procedure (formalnosti) za prelazak iz

jednog carinskog područja u drugo u skladu sa odredbama o carinskoj saradnji iz sporazuma koji

se primjenjuju između Evropske unije, s jedne strane, i svake od Strana potpisnica iz Jugoistočne

Evrope, s druge strane.

3. Sa istim ciljevima, Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope pojednostavljuju administrativne

procedure za prelazak iz jednog carinskog područja u drugo u skladu sa odredbama o carinskoj

saradnji iz sporazuma koji se primjenjuju između njih.

NEDISKRIMINACIJA

Član 16.

U okviru ovog Ugovora, a ne dovodeći u pitanje posebne odredbe sadržane u ovom dokumentu,

zabranjuje se svaka diskriminacija na osnovu nacionalnosti.

KONKURENCIJA

Član 17.

1. U okviru ovog Ugovora primjenjuju se odredbe Aneksa III. Kada su pravila o konkurenciji i

državnoj pomoći uključena u druge sporazume između dviju ili više Ugovornih strana, kao što su

ugovori o pridruživanju, ova pravila se primjenjuju između tih zemalja.

2. Čl. 18., 19. i 20. se ne primjenjuju u vezi sa odredbama iz Aneksa III koje se odnose na

konkurenciju. Isti će se primjenjivati u odnosu na državnu pomoć.

PRIMJENA

Član 18.

1. Bez obzira na stav 2, svaka Ugovorna strana će osigurati da prava koja proizilaze iz ovog

Ugovora, a naročito iz akata navedenih u Aneksu I, mogu biti pozvana pred nacionalnim

sudovima.

1. Sva pitanja koja se tiču zakonitosti propisa koje je usvojila Evropska unija, navedenih u

Aneksu I, u isključivoj su nadležnosti Suda pravde Evropske unije (u daljnjem tekstu: Sud

pravde).

TUMAČENJE

Član 19.

2. Ukoliko su odredbe ovog Ugovora i odredbe akata navedenih u Aneksu I identične sa

odgovarajućim pravilima Ugovora o Evropskoj uniji i Ugovora o funkcioniranju Evropske unije i

aktima usvojenim u skladu sa tim ugovorima, te odredbe, u njihovoj realizaciji i primjeni, treba

tumačiti u skladu sa relevantnim presudama Suda pravde i odlukama Evropske komisije

donesenim prije datuma potpisivanja ovog Ugovora. Presude i odluke donijete poslije datuma

potpisivanja ovog Ugovora bit će saopćene drugim Ugovornim stranama. Na zahtjev jedne od

Ugovornih strana, implikacije takvih kasnijih presuda i odluka utvrđuje Regionalni upravni odbor

uz pomoć tehničkih odbora, u cilju postizanja pravilnog funkcioniranja ovog Ugovora. Postojeća

tumačenja dostavljaju se Stranama potpisnicama iz Jugoistočne Evrope prije datuma potpisivanja

ovog Ugovora. Odluke koje donese Regionalni upravni odbor na osnovu ovog postupka moraju

biti u skladu sa sudskom praksom Suda pravde.

3. Kada se pitanje tumačenja ovog Ugovora, odredaba akata navedenih u Aneksu I ili akata

usvojenih u skladu sa istim, koji su suštinski identični sa odgovarajućim pravilima Ugovora o

Evropskoj uniji i Ugovora o funkcioniranju Evropske unije ili aktima donijetim na osnovu tih

ugovora, pojavi u slučaju koji se rješava pred sudom ili tribunalom Strane potpisnice iz

Jugoistočne Evrope, sud ili tribunal će, ako smatra to neophodnim kako bi se omogućilo

donošenje odluke i ako je to u skladu sa Aneksom IV, zamoliti Sud pravde da donese odluku o

tom pitanju. Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope može, na osnovu odluke i u skladu sa

Aneksom IV, predvidjeti u kojoj mjeri i prema kom modalitetu njeni sudovi i tribunali trebaju

primjenjivati ovu odredbu. Takva odluka će biti saopćena depozitaru i Sudu pravde. Depozitar

obavještava druge Ugovorne strane. Prethodna odluka Suda obavezujuća je za sudove Strana

potpisnica iz Jugoistočne Evrope koji se bave slučajem gdje je pitanje iskrslo.

NOVO ZAKONODAVSTVO

Član 20.

1. Uz poštivanje principa nediskriminacije i odredaba ovog člana, ovim Ugovorom ne dovodi

se u pitanje pravo svake od Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope da jednostrano usvoji novi

zakon ili izmjeni svoje postojeće zakonodavstvo u oblasti prometa ili sličnim oblastima

navedenim u Aneksu I. Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope ne donose takve zakone osim ako

su u skladu sa ovim Ugovorom.

2. Čim jedna od Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope usvoji novi zakon ili izmjenu

postojećeg zakona, dužna je da o tome obavijesti drugu Ugovornu stranu preko Regionalnog

upravnog odbora, najkasnije u roku od mjesec dana nakon njegovog usvajanja. Na zahtjev bilo

koje Ugovorne strane, nadležni tehnički odbor će u roku od dva mjeseca poslije toga održati

razmjenu mišljenja o posljedicama takvog novog zakona ili izmjena i dopuna postojećeg zakona

za pravilno funkcioniranje ovog Ugovora.

3. Regionalni upravni odbor, u pogledu novih pravno obavezujućih akata Evropske unije:

(a) donosi odluku o reviziji Aneksa I kako bi se u istom, ako je to potrebno, na bazi

reciprociteta, integrirao novi akt ili

(b) donosi odluku o tome da se novi zakon treba smatrati usklađenim sa ovim Ugovorom ili

(c) odlučuje o bilo kojim drugim mjerama za očuvanje pravilnog funkcioniranja ovog Ugovora.

4. Što se tiče novih pravno obavezujućih akata Unije koji su usvojeni između potpisivanja

ovog Ugovora i njegovog stupanja na snagu, a o kojima su ostale Ugovorne strane informirane,

datum upućivanja uzima se kao dan na koji je informacija primljena. Rok donošenja odluke

Regionalnog upravnog odbora ne može biti kraći od šezdeset dana od dana stupanja na snagu

ovog Ugovora.

MINISTARSKO VIJEĆE

Član 21.

Ovim putem se osniva Ministarsko vijeće, koje osigurava postizanje ciljeva utvrđenih ovim

Ugovorom i koje:

(a) pruža opće političke smjernice;

(b) razmatra napredak u provedbi Ugovora, uključujući i praćenje prijedloga koje je iznio

Socijalni forum;

(c) daje mišljenje za izbor direktora Stalnog sekretarijata; (d) konsenzusom odlučuje o sjedištu Stalnog sekretarijata.

Član 22.

Ministarsko vijeće se sastoji od po jednog predstavnika svake Ugovorne strane. Učešće u svojstvu

posmatrača će biti otvoreno za sve zemlje članice EU.

Član 23. Ministarsko vijeće se sastaje jednom godišnje.

REGIONALNI UPRAVNI ODBOR

Član 24.

1. Ovim se osniva Regionalni upravni odbor koji će biti odgovoran za upravljanje ovim

Ugovorom i osigurat će njegovo pravilno provođenje, ne dovodeći u pitanje član 19. U tu svrhu,

Odbor donosi preporuke i odluke u slučajevima predviđenim ovim Ugovorom. Odluke

Regionalnog upravnog odbora će provoditi Ugovorne strane u skladu sa svojim pravilima.

2. Regionalni upravni odbor se sastoji od predstavnika i alternativnog predstavnika

Ugovornih strana. Učešće u svojstvu posmatrača je otvoreno za sve zemlje članice EU.

3. Regionalni upravni odbor odlučuje jednoglasno.

4. U cilju pravilnog provođenja ovog Ugovora, Ugovorne strane su dužne razmijeniti

informacije, između ostalog, o novom zakonu ili odlukama koje su relevantne za ovaj Ugovor i,

na zahtjev bilo koje Ugovorne strane, obavljati konsultacije u okviru Regionalnog upravnog

odbora, uključujući i socijalna pitanja.

5. Regionalni upravni odbor usvaja svoj Poslovnik.

6. Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope se smjenjuju u predsjedavanju Regionalnim

upravnim odborom, u skladu sa aranžmanima koje treba utvrditi u Poslovniku istog.

7. Predsjednik Regionalnog upravnog odbora saziva sastanke najmanje dva puta godišnje

kako bi se razmotrilo opće funkcioniranje ovog Ugovora i, kada to okolnosti nalažu, na zahtjev

neke od Ugovornih strana. Regionalni upravni odbor konstantno prati razvoj sudske prakse Suda

pravde. U tom cilju, Evropska unija je dužna dostaviti Stranama potpisnicama iz Jugoistočne

Evrope sve presude Suda pravde relevantne za funkcioniranje ovog Ugovora. Regionalni upravni

odbor je dužan djelovati u roku od tri mjeseca kako bi se očuvalo homogeno tumačenje ovog

Ugovora.

8. Regionalni upravni odbor priprema rad Ministarskog vijeća.

ČLAN 25.

1. Odluke Regionalnog upravnog odbora su obavezujuće za Ugovorne strane. Kada odluka

Regionalnog upravnog odbora sadrži i zahtjev za djelovanje neke od Ugovornih strana, ta Strana

je dužna preduzeti neophodne mjere i o tome obavijestiti Regionalni upravni odbor.

2. Odluke Regionalnog upravnog odbora objavljuju se u Službenom listu Evropske unije i

službenim listovima Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope. Svaka odluka treba da sadrži datum

njene provedbe od strane Ugovornih strana i sve druge informacije koje bi se mogle ticati

ekonomskih operatera.

TEHNIČKI ODBORI

Član 26.

1. Regionalni upravni odbor odlučuje o osnivanju tehničkih odbora u formi ad hoc radnih grupa.

Svaki tehnički odbor može u okviru svojih nadležnosti davati prijedloge Regionalnom upravnom

odboru na odlučivanje. Tehničke odbore čine predstavnici Ugovornih strana. Učešće u svojstvu

posmatrača je otvoreno za sve zemlje članice EU.

Na ad hoc osnovi, relevantne organizacije civilnog društva, a naročito one iz oblasti zaštite

okoliša, pozivaju se u svojstvu posmatrača.

2. Tehnički odbori usvajaju svoje pravilnike o radu.

3. Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope naizmjenice predsjedavaju tehničkim odborima u

skladu sa dogovorima koji će se utvrditi u poslovnicima o radu odbora.

SOCIJALNI FORUM

Član 27.

1. Ugovorne strane su dužne voditi računa o socijalnoj dimenziji i prepoznati potrebu za

uključivanjem socijalnih partnera na svim odgovarajućim nivoima kroz promoviranje

socijalnog dijaloga u odnosu na praćenje provedbe Ugovora i njegovih efekata.

2. Ugovorne strane će razmotriti značaj usmjeravanja pažnje na sljedeće ključne oblasti:

a) Osnovna prava radnika u skladu sa Evropskom konvencijom za zaštitu ljudskih prava i

osnovnih sloboda, Evropskom socijalnom poveljom, Poveljom Zajednice o osnovnim

socijalnim pravima radnika i Evropskom poveljom o osnovnim pravima;

b) Zakoni o radu - u vezi sa promocijom boljih uvjeta rada i životnog standarda; c) Zdravlje i sigurnost na radu - u vezi sa poboljšanjima u radnoj sredini koja se odnose

na zdravlje i sigurnost radnika u sektoru prometa; d) Jednake mogućnosti - sa fokusom na, gdje je to potrebno, uvođenje principa

jednakosti plaćanja muškaraca i žena za obavljanje jednakih poslova.

3. Za rješavanje ovih socijalnih pitanja, Ugovorne strane su saglasne da se osnuje Socijalni forum.

Svaka Ugovorna strana, u skladu sa svojim internim procedurama, imenuje svoje predstavnike

koji mogu učestvovati u relevantnim sastancima Socijalnog foruma. Zastupljenost pokriva vlade,

kao i organizacije radnika i poslodavaca i sva druga relevantna tijela, u skladu sa temama koje

pokriva diskusija. Odbori Evropskog socijalnog dijaloga koji se odnose na prometni sektor su

dužni prisustvovati sastancima i učestvovati na istima, kao i predstavnici Evropskog ekonomskog

i socijalnog komiteta. Socijalni forum je dužan utvrditi svoj poslovnik.

STALNI SEKRETARIJAT

Član 28.

Stalni sekretarijat:

(a) pruža administrativnu podršku Ministarskom vijeću, Regionalnom upravnom odboru,

tehničkim odborima i Socijalnom forumu; (b) djeluje kao Prometna opservatorija za praćenje učinka indikativnog proširenja Sveobuhvatne i

Osnovne Transevropske prometne mreže (TEN-T) na Zapadnom Balkanu; (c) podržava provedbu Agende za povezivanje šest zemalja Zapadnog Balkana (ZB6) sa ciljem

poboljšanja veza unutar Zapadnog Balkana, kao i između regiona i EU.

Član 29.

Stalni sekretarijat čini direktor i osoblje koje je potrebno Prometnoj zajednici. Stalni sekretarijat,

također, može imati jednog ili više zamjenika direktora. Radni jezik je engleski.

Član 30.

Direktora Stalnog sekretarijata imenuje Regionalni upravni odbor, uz prethodnu konsultaciju

Ministarskog vijeća. Trajanje njegovog/njenog mandata ne može biti duže od tri godine. Mandat

može biti obnovljen. Regionalni upravni odbor utvrđuje pravila Stalnom sekretarijatu, posebno u

pogledu zapošljavanja, uvjeta rada i geografske ravnoteže zaposlenika Sekretarijata. Regionalni

upravni odbor može imenovati jednog ili više zamjenika direktora. Direktor bira i imenuje osoblje

nakon konsultacija sa Regionalnim upravnim odborom.

Član 31.

U obavljanju svojih dužnosti, direktor i osoblje Stalnog sekretarijata postupaju nepristrasno i ne

traže niti primaju instrukcije od bilo koje Ugovorne strane. Oni promoviraju interese Prometne

zajednice.

Član 32.

Direktor Stalnog sekretarijata ili imenovani zamjenik pomaže na sastancima Ministarskog vijeća,

Regionalnog upravnog odbora, tehničkih odbora i Socijalnog foruma.

Član 33.

Sjedište Stalnog sekretarijata uspostavlja se u skladu sa članom 21(d).

BUDŽET

Član 34.

Svaka Ugovorna strana dužna je doprinijeti budžetu Prometne zajednice kako je to utvrđeno u

Aneksu V. Odlukom Regionalnog upravnog odbora iznos sredstava se može revidirati svake tri

godine, na zahtjev bilo koje Ugovorne strane.

Član 35.

Regionalni upravni odbor usvaja budžet Prometne zajednice svake godine. Budžet pokriva

operativne troškove Prometne zajednice potrebne za funkcioniranje njenih institucija. Rashodi

svake institucije utvrđuju se u drugom dijelu budžeta. Regionalni upravni odbor donosi odluku

navodeći postupak za provođenje budžeta, predočavanje i reviziju računa i inspekciju.

Član 36.

Direktor Stalnog sekretarijata je dužan provoditi budžet i godišnje izvještavati Regionalni upravni

odbor o izvršenju budžeta. Regionalni upravni odbor po potrebi može povjeriti nezavisnim

revizorima provjeru pravilnog izvršenja budžeta.

RJEŠAVANJE SPOROVA

Član 37.

1. Svaka Ugovorna strana može pokrenuti spor pred Regionalnim upravnim odborom u vezi

sa primjenom ili tumačenjem ovog Ugovora, osim u slučajevima kada su određene procedure

utvrđene u ovom Ugovoru.

2. Kada se spor rješava pred Regionalnim upravnim odborom u skladu sa stavom 1, bez

odlaganja se održavaju konsultacije između strana u sporu. U slučajevima kada Evropska unija

nije strana u sporu, jedna od strana u sporu može pozvati predstavnika Evropske unije na te

konsultacije. Strane u sporu mogu sastaviti prijedlog rješenja koji će odmah biti dostavljen

Regionalnom upravnom odboru. Odluke koje u takvom postupku donese Regionalni upravni

odbor moraju biti u skladu sa sudskom praksom Suda pravde.

3. Ako Regionalni upravni odbor u roku od četiri mjeseca od pokretanja spora ne donese odluku o

rješavanju spora, strane u sporu mogu isti uputiti Sudu pravde, čija je odluka konačna i

obavezujuća. Modaliteti prema kojima se slučaj može proslijediti Sudu pravde navedeni su u

Aneksu IV.

OTKRIVANJE INFORMACIJA

Član 38.

1. Sva tijela osnovana ovim Ugovorom ili na osnovu ovog Ugovora dužna su osigurati

najširu moguću transparentnost u radu. U tom smislu, svaki građanin Ugovornih strana i svako

fizičko ili pravno lice sa prebivalištem ili sjedištem u Ugovornoj strani ima pravo na uvid u

dokumenta koja drže sva tijela osnovana ovim Ugovorom ili na osnovu ovog Ugovora, u skladu

sa principima i uvjetima definiranim u skladu sa stavom 2.

2. Opći principi i ograničenja na osnovama javnog ili privatnog interesa koji reguliraju ovo

pravo na pristup dokumentima utvrđuje Regionalni upravni odbor kroz pravila koja su zasnovana

na pravilima EU o pristupu dokumentima u Uredbi (EZ) broj 1049/20012. Pravilima koja usvoji

Regionalni upravni odbor osigurava se administrativna procedura kojom se može razmotriti ili

preispitati odluka o odbijanju odobravanja pristupa nekom dokumentu.

3. U mjeri u kojoj dokumenti u posjedu tijela osnovanih ovim Ugovorom ili na osnovu ovog

Ugovora sadrže informacije o pitanjima zaštite okoliša, kao što je definirano u članu 2, tačka 3

Konvencije o dostupnosti informacija, učešću javnosti u donošenju odluka i pristupu pravdi u

pitanjima okoliša, pristup ovim informacijama osigurava se u skladu sa članom 4. ove

Konvencije.

Regionalni upravni odbor donosi pravila koja su neophodna kako bi se osiguralo provođenje ovog

stava. Ti podzakonski akti će osigurati administrativnu proceduru kojom se može razmotriti ili

preispitati odluka o odbijanju odobravanja pristupa informacijama koje se tiču okoliša.

4. Predstavnici, delegati i stručnjaci Ugovornih strana, kao i funkcioneri i drugi službenici

koji djeluju na osnovu ovog Ugovora, ne smiju, čak niti nakon okončanja njihove dužnosti, otkriti

2 Uredba (EZ) br. 1049/2001 Evropskog parlamenta i Vijeća od 30. maja 2001. godine u vezi sa javnim pristupom dokumentima Evropskog parlamenta, Vijeća i Komisije (SL EU L 145, 31. 5. 2001., str. 43)

informacije koje su obuhvaćene obavezom čuvanja profesionalne tajne, a posebno informacije o

preduzećima, njihovim poslovnim odnosima ili njihovim komponentama troškova.

TREĆE ZEMLJE I MEĐUNARODNE ORGANIZACIJE

Član 39.

1. Ugovorne strane su dužne međusobno se konsultirati u okviru Regionalnog upravnog odbora

na zahtjev bilo koje Ugovorne strane o: (a) prometnim pitanjima kojima se bave međunarodne organizacije i regionalne inicijative;

(b) različitim aspektima mogućeg razvoja odnosa između Ugovornih strana i trećih zemalja u

oblasti prometa i funkcioniranju značajnih elemenata bilateralnih ili multilateralnih

sporazuma zaključenih u ovoj oblasti.

2. Konsultacije predviđene u stavu 1 održavaju se u hitnim slučajevima što je prije moguće, a u

svakom slučaju u roku od tri mjeseca od dana podnošenja zahtjeva.

PRIJELAZNE ODREDBE

Član 40.

1. Protokoli I do VI utvrđuju prijelazne odredbe i odgovarajuće periode primjene koji važe

između Evropske unije, s jedne strane, i Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope, s druge strane.

2. Postepen prijelaz svake Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope na punu primjenu Prometne

zajednice podliježe procjenama. Procjenu će vršiti Evropska komisija u saradnji sa Stranama

potpisnicama iz Jugoistočne Evrope. Evropska komisija može pokrenuti procjenu na vlastitu

inicijativu ili na inicijativu neke od Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope.

3. Ako Evropska unija utvrdi da su ispunjeni uvjeti, o tome obavještava Regionalni upravni odbor

i nakon toga odlučuje da Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope o kojoj je riječ može prijeći u

sljedeću fazu Prometne zajednice.

4. Ako Evropska unija utvrdi da nisu ispunjeni uvjeti, Evropska komisija o tome izvještava

Regionalni upravni odbor. Evropska unija će preporučiti Strani potpisnici iz Jugoistočne Evrope o

kojoj je riječ određena poboljšanja.

STUPANJE NA SNAGU, PREISPITIVANJE, RASKID I DRUGE ODREDBE

Član 41.

Stupanje na snagu

1. Ovaj Ugovor podliježe ratifikaciji ili odobrenju potpisnica u skladu sa njihovim

procedurama. Instrumenti ratifikacije ili odobravanja se deponiraju u Generalni sekretarijat Vijeća

Evropske unije, koji je dužan da o istom obavijesti sve druge potpisnice i obavlja sve ostale

funkcije depozitara.

1. Ovaj Ugovor stupa na snagu prvog dana narednog mjeseca poslije datuma deponiranja

instrumenata ratifikacije ili usvajanja od strane Evropske unije i najmanje četiri Strane potpisnice

iz Jugoistočne Evrope. Za svaku potpisnicu koja ratifikuje ili odobri ovaj Ugovor poslije tog

datuma, isti stupa na snagu prvog dana narednog mjeseca poslije deponiranja instrumenta o

ratifikaciji ili odobravanja te potpisnice.

2. Ne dovodeći u pitanje st. 1. i 2., Evropska unija i najmanje tri Strane potpisnice iz

Jugoistočne Evrope mogu odlučiti o međusobnoj privremenoj primjeni ovog Ugovora od dana

potpisivanja, a u skladu sa primjenom domaćeg prava i obavijesti depozitara koji će o tome

obavijestiti ostale Ugovorne strane.

Član 42.

Revidiranje

Ovaj Ugovor se revidira na zahtjev bilo koje Strane potpisnice i u svakom slučaju pet godina

poslije njegovog stupanja na snagu.

Član 43.

Raskid Ugovora

1. Svaka Ugovorna strana može otkazati ovaj Ugovor tako što o tome obavještava

depozitara, koji će o raskidu Ugovora obavijestiti ostale Ugovorne strane. Ako Evropska unija

otkaže ovaj Ugovor, isti prestaje da važi godinu dana nakon dana obavještenja. Ako neka od

Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope otkaže ovaj Ugovor, isti prestaje da važi samo prema toj

Ugovornoj strani u roku od jedne godine od dana obavještenja.

2. Nakon pristupanja neke od Strane potpisnice iz Jugoistočne Evrope Evropskoj uniji, ta

Ugovorna strana u skladu sa ovim Ugovorom automatski prestaje biti Strana potpisnica iz

Jugoistočne Evrope i postaje država članica EU.

Član 44.

Jezici

Ovaj Ugovor je sačinjen u po jednom originalnom primjerku na službenim jezicima institucija

Evropske unije i Strana potpisnica iz Jugoistočne Evrope, pri čemu je svaki od tih tekstova

jednako vjerodostojan.

U POTVRDU NAVEDENOG, propisno ovlašteni dolje potpisani punomoćnici, potpisali su ovaj

Ugovor:

Sačinjeno u,

Za Evropsku uniju:

Za Republiku Albaniju:

Za Bosnu i Hercegovinu:

Za Bivšu Jugoslovensku Republiku Makedoniju:

Za Kosovo*:

Za Crnu Goru:

Za Republiku Srbiju:

* *Ovaj naziv je bez prejudiciranja stavova o statusu i u skladu je sa Rezolucijom Vijeća sigurnosti Ujedinjenih

nacija 1244/1999 i mišljenjem Međunarodnog suda pravde o kosovskoj deklaraciji o nezavisnosti..

*

ANEKS I

PRAVILA KOJA SE PRIMJENJUJU U PROMETNOM SEKTORU I SRODNA PITANJA

ANEKS I 1

PRAVILA KOJA SE PRIMJENJUJU NA PROMETNU INFRASTRUKTURU KOJA

ČINI OSNOVNU MREŽU JUGOISTOČNE EVROPE

MAPE INDIKATIVNOG PROŠIRENJA TEN-T NA ZAPADNI BALKAN (OSNOVNE I

SVEOBUHVATNE MREŽE)

„Relevantne odredbe” sljedećih akata Evropske unije će se primjenjivati u skladu sa

Sporazumom i Aneksom II o horizontalnim prilagođavanjima, osim ukoliko nije drugačije

navedeno u ovom Aneksu ili u Protokolima I do VI nakon toga. U nastavku su, tamo gdje je to

neophodno, navedena posebna prilagođavanja za svaki pojedinačni akt.

Sljedeći akti Evropske unije se odnose na najnoviju verziju tih dokumenata sa posljednjim

izmjenama.

Regulatorna

oblast

Zakonska regulativa

Razvoj TEN-T

Uredba (EU) br. 1315/2013 Evropskog parlamenta i Vijeća od 11.

decembra 2013. godine o smjernicama Unije o razvoju transevropske

prometne mreže i stavljanju van snage Odluke br. 661/2010/EU, SL EU L

348, 20. 12. 2013., str. 1.

Delegirana Uredba Komisije (EU) 2016/758 od 4. februara 2016. o

izmjenama i dopunama Uredbe (EU) br. 1315/2013 Evropskog parlamenta

i Vijeća u vezi sa prilagođavanjem Aneksa III istoj, SL EU L 126, 14. 5.

2016., str. 3.

ANEKS I 2

PRAVILA KOJA SE PRIMJENJUJU NA ŽELJEZNIČKI PROMET

„Relevantne odredbe” sljedećih akata Evropske unije će se primjenjivati u skladu sa Ugovorom i Aneksom

II o horizontalnim prilagođavanjima, osim ukoliko nije drugačije navedeno u ovom Aneksu ili u

Protokolima I do VI nakon toga. U nastavku su, tamo gdje je to neophodno, navedena posebna

prilagođavanja za svaki pojedinačni akt.

Sljedeći akti Evropske unije se odnose na najnoviju verziju tih dokumenata sa posljednjim izmjenama.

Regulatorna oblast

Zakonska regulativa

Pristup tržištu

Uredba br. 11 u vezi sa ukidanjem diskriminacije u pravilima i uvjetima koji se

tiču prometa, prilikom provođenja člana 79 (3) Ugovora o osnivanju Evropske

ekonomske zajednice, SL EZ 52, 16. 8. 1960., str. 1121.

Direktiva 2012/34/EU Evropskog parlamenta i Vijeća od 21. novembra 2012.

godine o uspostavljanju jedinstvenog evropskog željezničkog prostora, SL EU L

343, 14. 12. 2012., str. 32.

Provedbena uredba Komisije (EU) br. 869/2014 od 11. augusta 2014. godine o

novim uslugama željezničkog prijevoza putnika, SL EU L 239, 12. 8. 2014., str. 1.

Provedbena uredba Komisije (EU) br. 2015/10 od 6. januara 2015. godine o

kriterijima za podnošenje zahtjeva za željeznički infrastrukturni kapacitet i

stavljanje van snage Provedbene uredbe (EU) br. 870/2014, SL EU L 3, 7. 1. 2015.,

str. 34.

Provedbena uredba Komisije (EU) br. 2015/171 od 4. februara 2015. godine o

određenim aspektima postupka izdavanja dozvola željezničkim prijevoznicima, SL

EU L 29, 5. 2. 2015., str. 3.

Provedbena uredba Komisije (EU) br. 2015/909 od 12. juna 2015. godine o

načinima računanja troška koji je direktno nastao kao posljedica obavljanja

željezničke usluge, SL EU L 148, 13. 6. 2015., str. 17.

Provedbena uredba Komisije (EU) br. 2015/1100 od 7. jula 2015. godine o

obavezama izvještavanja država članica u okviru nadzora željezničkog tržišta, SL

EU L 181, 9. 7. 2015., str. 1.

Provedbena uredba Komisije (EU) br. 2016/545 od 7. aprila 2016. godine o

procedurama i kriterijima koji se tiču okvirnih ugovora o raspoređivanju kapaciteta

željezničke infrastrukture, SL EU L 94, 8. 4. 2016., str. 1.

Uredba (EU) br. 913/2010 Evropskog parlamenta i Vijeća od 22. septembra 2010.

godine o evropskoj željezničkoj mreži za konkurentni prijevoz tereta, SL EU L 276,

20. 10. 2010., str. 22.

Licenciranje

mašinovođa

Direktiva 2007/59/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 23. oktobra 2007. godine

o davanju ovlaštenja mašinovođama koji upravljaju lokomotivama i vozovima u

željezničkom sistemu Zajednice, SL EU L 315, 3. 12. 2007., str. 51.

Uredba Komisije (EU) br. 36/2010 od 3. decembra 2009. godine o modelima

Zajednice za dozvole za mašinovođe, dopunske potvrde, ovjerene kopije dopunskih

potvrda i obrasce zahtjeva za dozvole za mašinovođe, u skladu s Direktivom

2007/59/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća, SL EU L 13, 19. 1. 2010., str. 1.

Odluka Komisije 2010/17/EZ od 29. oktobra 2009. godine o donošenju osnovnih

parametara za registre dozvola za mašinovođe i dopunskih potvrda u skladu sa

Direktivom 2007/59/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća, SL EU L 8, 13. 1. 2010.,

str. 17.

Odluka Komisije 2011/765/EU od 22. novembra 2011. godine o kriterijima za

priznavanje centara za osposobljavanje mašinovođa, o kriterijima za priznavanje

ispitivača mašinovođa i o kriterijima za organizaciju ispitivanja u skladu sa

Direktivom 2007/59/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća, SL EU L 314, 29. 11.

2011., str. 36.

Interoperabilnost

Direktiva (EU) 2016/797 Evropskog parlamenta i Vijeća od 11. maja 2016. godine

o interoperabilnosti željezničkog sistema u okviru Evropske unije, SL EU L 138,

26. 5. 2016., str. 44.

Direktiva 2008/57/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 17. juna 2008. godine o

interoperabilnosti željezničkog sistema u okviru Zajednice, SL EU L 191, 18. 7.

2008., str. 1.

(ali vidite Direktivu (EU) 2016/797, član 58)

Odluka Komisije 2009/965/EZ od 30. novembra 2009. godine o referentnom

dokumentu iz člana 27 (4) Direktive 2008/57/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća o

interoperabilnosti željezničkog sistema u Zajednici, SL EU L 341, 22. 12. 2009., str.

1.

Uredba Komisije (EU) br. 1299/2014 od 18. novembra 2014. godine o tehničkoj

specifikaciji za interoperabilnost podsistema „infrastrukture” željezničkog sistema u

Evropskoj uniji, SL EU L 356, 12. 12. 2014., str. 1.

Uredba Komisije (EU) br. 1300/2014 od 18. novembra 2014. godine o tehničkim

specifikacijama za interoperabilnost u vezi sa pristupačnošću željezničkog sistema

Unije osobama s invaliditetom i osobama s ograničenom pokretljivošću, SL EU L

356, 12. 12. 2014., str. 110.

Uredba Komisije (EU) br. 1301/2014 od 18. novembra 2014. godine o tehničkim

specifikacijama za interoperabilnost „energetskog” podsistema željezničkog sistema

u Uniji, SL EU L 356, 12. 12. 2014., str. 179.


specifikaciji za interoperabilnost podsistema „željezničkih vozila – lokomotiva i

putničkih željezničkih vozila” željezničkog sistema u Evropskoj uniji, SL EU L

356, 12. 12. 2014., str. 228.


specifikaciji za interoperabilnost koja se odnosi na „sigurnost u željezničkim

tunelima” željezničkog sistema Evropske unije, SL EU L 356, 12. 12. 2014., str.

394.


specifikaciji za interoperabilnost podsistema „željeznička vozila – buka” kojom se

mijenja Odluka 2008/232/EZ i stavlja van snage Odluka 2011/229/EU, SL EU L

356, 12. 12. 2014., str. 421.

Uredba Komisije (EU) br. 1305/2014 od 11. decembra 2014. godine o tehničkoj

specifikaciji za interoperabilnost u odnosu na podsistem telematskih aplikacija za

teretni promet željezničkog sistema u Evropskoj uniji i stavljanju van snage Uredbe

(EZ) br. 62/2006, SL EU L 356, 12. 12. 2014., str. 438.

Provedbena odluka Komisije 2011/665/EU od 4. oktobra 2011. godine o

Evropskom registru odobrenih tipova željezničkih vozila, SL EU L 64, 8. 10. 2011.,

str. 32.

Provedbena odluka Komisije 2014/880/EU od 26. novembra 2014. godine o

zajedničkim specifikacijama registra željezničke infrastrukture i o stavljanju van

snage Provedbene odluke 2011/633/EU, SL EU L 356, 12. 12. 2014., str. 489.

Odluka Komisije 2012/757/EU od 14. novembra 2012. godine o tehničkoj

specifikaciji za interoperabilnost podsistema „odvijanje i upravljanje prometom”

željezničkog sistema u Evropskoj uniji i o izmjeni Odluke 2007/756/EZ, SL EU L

345, 15. 12. 2012., str. 1.

Odluka Komisije 2011/229/EU od 4. aprila 2011. godine o tehničkim

specifikacijama za interoperabilnost podsistema „željeznička vozila – buka”

transevropskog konvencionalnog željezničkog sistema, SL EU L 99, 13. 4. 2011.,

str. 1.

Odluka Komisije 2011/291/EU od 26. aprila 2011. godine o tehničkoj

specifikaciji za interoperabilnost u vezi sa podsistemom željezničkih vozila -

„lokomotive i putnička željeznička vozila” transevropskog konvencionalnog

željezničkog sistema, SL EU L 139, 26. 5. 2011., str. 1.

Uredba Komisije (EU) br. 454/2011 od 5. maja 2011. godine o tehničkoj

specifikaciji za interoperabilnost u vezi sa podsistemom „telematske aplikacije za

putnički promet” transevropskog željezničkog sistema, SL EU L 123, 12. 5. 2011.,

str. 11.

Odluka Komisije 2011/314/EU od 12. maja 2011. godine o tehničkoj specifikaciji

za interoperabilnost u vezi sa podsistemom „odvijanje i upravljanje prometom”

transevropskog konvencionalnog željezničkog sistema, SL EU L 144, 31. 5. 2011.,

str. 1.

Uredba Komisije (EU) br. 201/2011 od 1. marta 2011. godine o modelu izjave o

usklađenosti odobrenog tipa željezničkog vozila, SL EU L 57, 2. 3. 2011., str. 8.

Uredba Komisije (EU) br. 2016/919 od 27. maja 2016. godine o tehničkoj

specifikaciji za interoperabilnost u vezi sa „kontrolno-upravljačkim i signalnim”

podsistemima željezničkog sistema u Evropskoj uniji, SL EU L 158, 15. 6. 2016.,

str. 1.

Uredba Komisije (EU) br. 321/2013 od 13. marta 2013. godine o tehničkoj

specifikaciji za interoperabilnost u vezi sa podsistemom „željeznička vozila – teretni

vagoni” željezničkog sistema u Evropskoj uniji i o stavljanju van snage Odluke

2006/861/EZ, SL EU L 104, 12. 4. 2013., str. 1.

Odluka Komisije 2010/713/EU od 9. novembra 2010. godine o modulima za

postupke ocjene usklađenosti, prikladnosti za upotrebu i EZ provjere podsistema

koji se koriste u tehničkim specifikacijama za interoperabilnost usvojenim na

osnovu Direktive 2008/57/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća, SL EU L 319, 4. 12.

2010., str. 1.

Evropska agencija

za željeznice

Uredba (EU) 2016/796 Evropskog parlamenta i Vijeća od 11. maja 2016. godine o

Agenciji Evropske unije za željeznice i stavljanju van snage Uredbe (EZ) br.

881/2004, SL EU L 138, 26. 5. 2016., str. 1.

Sigurnost

željezničkog

prometa

Direktiva (EU) 2016/798 Evropskog parlamenta i Vijeća od 11. maja 2016. godine

o sigurnosti željeznica, SL EU L 138, 26. 5. 2016., str. 102.

Direktiva 2004/49/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 29. aprila 2004. godine o

sigurnosti željeznica Zajednice i izmjeni Direktive Vijeća 95/18/EZ o izdavanju

dozvola za obavljanje usluga u željezničkom prijevozu i Direktive 2001/14/EZ o

dodijeli željezničkog infrastrukturnog kapaciteta i vršenju naplate za korištenje

željezničke infrastrukture i dodijeli rješenja o sigurnosti (Direktiva o sigurnosti

željeznice), SL EU L 164, 30. 4. 2004., str. 44. (ali vidite Direktivu (EU) 2016/798,

čl. 34)

Uredba Komisije (EZ) br. 653/2007 od 13. juna 2007. godine o upotrebi

jedinstvenog evropskog obrasca Rješenja o sigurnosti i dokumentaciji za izdavanje

Rješenja o sigurnosti u skladu s članom 10. Direktive 2004/49/EZ Evropskog

parlamenta i Vijeća o valjanosti certifikata o sigurnosti izdatih na osnovu Direktive

2001/14/EZ, SL EU L 153, 14. 6. 2007., str. 9.

Uredba Komisije (EU) br. 445/2011 od 10. maja 2011. godine o sistemu izdavanja

ovlaštenja subjektima nadležnim za održavanje teretnih vagona i o izmjeni Uredbe

(EZ) br. 653/2007, SL EU L 122, 11. 5. 2011., str. 22.

Uredba Komisije (EU) br. 1158/2010 od 9. decembra 2010. godine o zajedničkoj

sigurnosnoj metodi za ocjenu usklađenosti sa zahtjevima za dobivanje certifikata o

sigurnosti za obavljanje usluga željezničkog prijevoza, SL EU L 326, 10. 12. 2010.,

str. 11.

Uredba Komisije (EU) br. 1169/2010 od 10. decembra 2010. godine o zajedničkoj

sigurnosnoj metodi za ocjenu usklađenosti sa zahtjevima za dobivanje odobrenja o

sigurnosti, SL EU L 327, 11. 12. 2010., str. 13.

Uredba Komisije (EU) br. 1078/2012 od 16. novembra 2012. godine o zajedničkoj

ANEKS I 3

PRAVILA KOJA SE PRIMJENJUJU NA CESTOVNI PROMET

sigurnosnoj metodi za monitoring koju će primjenjivati željeznički prijevoznici i

upravnici infrastrukture nakon izdatog certifikata o sigurnosti za upravljanje

željezničkom infrastrukturom ili odobrenja o sigurnosti za obavljanje usluga

željezničkog prijevoza, te subjekti nadležni za održavanje, SL EU L 320, 17. 11.

2012., str. 8.

Uredba Komisije (EU) br. 1077/2012 od 16. novembra 2012. godine o zajedničkoj

sigurnosnoj metodi nadzora koji provode nacionalna tijela nadležna za sigurnost

nakon izdavanja certifikata o sigurnosti ili odobrenja o sigurnosti, SL EU L 320, 17.

11. 2012., str. 3.

Odluka Komisije 2009/460/EZ od 5. juna 2009. godine o usvajanju zajedničke

sigurnosne metode za ocjenu ostvarenja sigurnosnih ciljeva, kako se navodi u članu

6. Direktive 2004/49/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća, SL EU L 150, 13. 6.

2009., str. 11.

Kopneni prijevoz

opasnog tereta

Direktiva 2008/68/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 24. septembra 2008.

godine o kopnenom prijevozu opasnog tereta, SL EU L 260, 30. 9. 2008., str. 13.

Oprema pod

pritiskom koja se

može prevoziti

Direktiva 2010/35/EU Evropskog parlamenta i Vijeća od 16. juna 2010. godine o

opremi pod pritiskom koja se može prevoziti i stavljanju van snage direktiva Vijeća

76/767/EEZ, 84/525/EEZ, 84/526/EEZ, 84/527/EEZ i 1999/36/EZ, SL EU L 165,

30. 6. 2010., str. 1.

Društvena oblast -

Radno vrijeme / sati

Direktiva 2003/88/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 4. novembra 2003.

godine o određenim vidovima organizacije radnog vremena, SL EU L 299, 18. 11.

2003., str. 9.

Direktiva Vijeća 2005/47/EZ od 18. jula 2005. godine o Sporazumu između

Zajednice evropskih željeznica (ZEŽ) i Evropske federacije radnika u prijevozu

(EFRP) o određenim pitanjima uvjeta rada mobilnih radnika u interoperabilnom

prekograničnom prijevozu u željezničkom sektoru - Sporazum zaključen između

Evropske federacije radnika u prijevozu (EFRP) i Zajednice evropskih željeznica

(ZEŽ) o određenim pitanjima uvjeta rada mobilnih radnika angažiranih za pružanje

interoperabilnih prekograničnih usluga, SL EU L 195, 27. 7. 2005., str. 15.

Prava putnika Uredba (EZ) br. 1371/2007 Evropskog parlamenta i Vijeća od 23. oktobra 2007.

godine o pravima i obavezama putnika u željezničkom prometu, SL EU L 315, 3.

12. 2007., str. 14.

„Relevantne odredbe” sljedećih akata Evropske unije će se primjenjivati u skladu sa Sporazumom i

Aneksom II o horizontalnim prilagođavanjima, osim ukoliko nije drugačije navedeno u ovom Aneksu ili

u Protokolima I do VI nakon toga. U nastavku su, tamo gdje je to neophodno, navedena posebna



Regulatorna oblast

Zakonska regulativa

Naknade za korištenje

cestovne infrastrukture -

Godišnje takse na vozila

Direktiva 1999/62/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća o naknadama koje se

naplaćuju za korištenje određenih infrastruktura za teška teretna vozila, SL

EZ L 187, 20. 7. 1999., str. 42.

Pristup djelatnosti

cestovnog prijevoznika

Uredba (EZ) br. 1071/2009 Evropskog parlamenta i Vijeća od 21. oktobra

2009. godine o uspostavljanju zajedničkih pravila koja se tiču uvjeta za

obavljanje djelatnosti cestovnog prijevoznika i stavljanju van snage

Direktivu Vijeća 96/26/EZ, SL EU L 300, 14. 11. 2009., str. 51.

Socijalne odredbe –

Vrijeme vožnje i periodi

odmora

Uredba (EZ) br. 561/2006 Evropskog parlamenta i Vijeća od 15. marta

2006. godine o usklađivanju određenog socijalnog zakonodavstva koje se

odnosi na cestovni promet i kojim se ukida Uredba Vijeća (EEZ) br.

3820/85, SL EU L 102, 11. 4. 2006., str. 1.

Uredba Komisije (EU) br. 581/2010 od 1. jula 2010. godine o najdužim

periodima za preuzimanje odgovarajućih podataka sa jedinica u vozilu i

kartica vozača, SL EU L 168, 2. 7. 2010., str. 16.

Tahograf

Uredba (EU) br. 165/2014 Evropskog parlamenta i Vijeća od 4. februara

2014. godine o tahografima u cestovnom prometu, stavljanju van snage

Uredbe Vijeća (EEZ) br. 3821/85 o opremi za snimanje u cestovnom

prometu i izmjeni Uredbe (EZ) br. 561/2006 Evropskog parlamenta i Vijeća

o usklađivanju određenog socijalnog zakonodavstva koje se odnosi na

cestovni promet, SL L 60, 28. 2. 2014., str. 1.

Provedbena uredba Komisije (EU) 2016/68 od 21. januara 2016. godine o

zajedničkim postupcima i specifikacijama potrebnim za međupovezanost

elektronskih evidencija kartica vozača, SL EU L 15, 22. 1. 2016., str. 51.

Provedbena uredba Komisije (EU) 2016/799 od 18. marta 2016. godine o

provođenju Uredbe (EU) br. 165/2014 Evropskog parlamenta i Vijeća o

utvrđivanju tehničkih zahtjeva za izradu, ispitivanje, ugradnju, rad i

popravku tahografa i njihovih sastavnih dijelova, SL EU L 139, 26. 5.

2016., str. 1.

Uredba Vijeća (EEZ) br. 3821/85 o tahografu u cestovnom prometu, SL

EU L 370, 31. 12. 1985., str. 8.

[vidjeti član 46 Uredbe (EU) br. 165/2014]

Provođenje socijalnog

zakonodavstva

Direktiva 2006/22/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 15. marta 2006.

godine o minimalnim uvjetima za provođenje uredbi Vijeća (EEZ) br.

3820/85 i (EEZ) br. 3821/85 o socijalnom zakonodavstvu koje se odnosi na

aktivnosti cestovnog prijevoza i stavljanju van snage Direktive Vijeća

88/599/EEZ, SL EU L 102, 11. 4. 2006., str. 35.

Obrazac za potvrdu

aktivnosti

Odluka Komisije 2007/230/EZ od 12. aprila 2007. godine o obrascu u

odnosu na socijalno zakonodavstvo koje se odnosi na djelatnosti cestovnog

prometa, SL EU L 99, 14. 4. 2007., str. 14.

Radno vrijeme

Direktiva 2002/15/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 11. marta 2002.

godine o organizaciji radnog vremena osoba koje obavljaju mobilne

djelatnosti cestovnog prijevoza, SL EZ L 80, 23. 3. 2002., str. 35.

Pokretna oprema pod

pritiskom

Direktiva 2010/35/EU Evropskog parlamenta i Vijeća od 16. juna 2010.

godine o pokretnoj opremi pod pritiskom i stavljanju van snage direktiva

Vijeća 76/767/EEZ, 84/525/EEZ, 84/526/EEZ, 84/527/EEZ i 1999/36/EZ,

SL EU L 165, 30. 6. 2010., str. 1.

Tehnička ispravnost

Direktiva 2014/45/EU Evropskog parlamenta i Vijeća od 3. aprila 2014.

godine o periodičnim tehničkim pregledima motornih vozila i njihovih

priključnih vozila i stavljanju van snage Direktive 2009/40/EZ, SL EU L

127, 29. 4. 2014., str. 51 (usporediti član 24 Direktive 2014/45/EU).

Direktiva 2009/40/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 6. maja 2009.

godine o tehničkim pregledima motornih vozila i njihovih priključnih

vozila, SL EU L 141, 6. 6. 2009., str. 12.

Pregled na putu

Direktiva 2014/47/EU Evropskog parlamenta i Vijeća od 3. aprila 2014.

godine o pregledima tehničke ispravnosti na putu privrednih vozila koja

prometuju u Uniji i stavljanju van snage Direktive 2000/30/EZ, SL EU L

127, 29. 4. 2014., str. 134.

Direktiva 2000/30/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 6. juna 2000.

godine o pregledu na putu kojim se utvrđuje tehnička ispravnost privrednih

vozila koja prometuju u Zajednici, SL EZ L 203, 10. 8. 2000., str. 1.

(usporediti član 27 Direktive 2014/47/EU).

Uređaji za ograničenje

brzine

Direktiva Vijeća 92/6/EEZ od 10. februara 1992. godine o ugradnji i

upotrebi uređaja za ograničenje brzine za određene kategorije motornih

vozila u Zajednici, SL EZ L 57, 2. 3. 1992., str. 27.

Sigurnosni pojasevi

Direktiva Vijeća 91/671/EEZ od 16. decembra 1991. godine o obaveznoj

upotrebi sigurnosnih pojaseva i sistema sigurnosnog vezivanja djece u

vozilima, SL EZ L 373, 31. 12. 1991., str. 26.

Retrovizori

Direktiva 2007/38/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 11. jula 2007.

godine o naknadnom postavljanju retrovizora na teška teretna vozila

registrirana u Zajednici, SL EU L 184, 14. 7. 2007., str. 25.

Registracioni dokumenti

Direktiva Vijeća 1999/37/EZ od 29. aprila 1999. godine o dokumentima za

registraciju vozila, SL EZ L 138, 1. 6. 1999., str. 57.

Direktiva Vijeća 2006/103/EZ od 20. novembra 2006. godine o usvajanju

određene Direktive u području politike prijevoza zbog pristupa Bugarske i

Prava putnika

Uredba (EU) br. 181/2011 Evropskog parlamenta i Vijeća od 16. februara

2011. godine o pravima putnika u autobuskom prijevozu i izmjeni Uredbe

(EZ) br. 2006/2004, SL EU L 55, 28. 2. 2011., str. 1.

Čista vozila i/ili

infrastruktura za

alternativna goriva

Direktiva 2009/33/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 23. aprila 2009.

godine o promoviranju čistih i energetski efikasnih vozila u cestovnom

prijevozu, SL EU L 120, 15. 5. 2009., str. 5.

Direktiva 2014/94/EU Evropskog parlamenta i Vijeća od 22. oktobra 2014.

godine o uspostavljanju infrastrukture za alternativna goriva, SL EU L 307,

28. 10. 2014., str. 1.

Rumunije, SL EU L 363, 20. 12. 2006., str. 344.

Osposobljavanje vozača

Direktiva 2003/59/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 15. jula 2003.

godine o početnim kvalifikacijama i periodičnom osposobljavanju vozača

određenih cestovnih vozila za prijevoz tereta ili putnika, o izmjeni Uredbe

Vijeća (EEZ) br. 3820/85 i Direktive Vijeća 91/439/EEZ i stavljanju van

snage Direktive Vijeća 76/914/EEZ, SL EU L 226, 10. 9. 2003., str. 4.

Vozačka dozvola

Direktiva 2006/126/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 20. decembra

2006. godine, SL EU L 403, 30. 12. 2006., str. 18.

Uredba Komisije (EU) br. 383/2012 od 4. maja 2012. godine o

utvrđivanju tehničkih zahtjeva za vozačke dozvole opremljene uređajem za

čuvanje podataka (mikročip), SL EU L 120, 5. 5. 2012., str. 1.

Prekogranična razmjena

informacija

Direktiva (EU) 2015/413 Evropskog parlamenta i Vijeća od 11. marta

2015. godine o olakšavanju prekogranične razmjene informacija o

prometnim prekršajima koji ugrožavaju sigurnost na putevima, SL EU L 68,

13. 3. 2015., str. 9.

Kopneni prijevoz opasnog

tereta

Direktiva 2008/68/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 24. septembra

2008. godine o kopnenom prijevozu opasnog tereta, SL EU L 260, 30. 9.

2008., str. 13.

Kontrola prijevoza

opasnog tereta

Direktiva Vijeća 95/50/EZ od 6. oktobra 1995. godine o jedinstvenim

procedurama kontrole prijevoza opasnog tereta u cestovnom prometu, SL

EU L 249, 17. 10. 1995., str. 35.

Tuneli


godine o minimalnim sigurnosnim zahtjevima za tunele u transevropskoj

cestovnoj mreži, SL EU L 201, 7. 6. 2004., str. 39.

Upravljanje sigurnošću

putne infrastrukture

Direktiva 2008/96/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 19. novembra

2008. godine o upravljanju sigurnošću putne infrastrukture, SL EU L 319,

29. 11. 2008., str. 59.

Dimenzije i masa vozila

Direktiva Vijeća 96/53/EZ od 25. jula 1996. godine o utvrđivanju najvećih

dozvoljenih dimenzija u unutrašnjem i međunarodnom prometu i najveće

dozvoljene mase u međunarodnom prometu za određena cestovna vozila

koja prometuju unutar Zajednice, SL EZ L 235, 17. 9. 1996., str. 59.

ITS Direktiva 2010/40/EU Evropskog parlamenta i Vijeća od 7. jula 2010.

godine o okviru za uvođenje Inteligentnih prometnih sistema u cestovnom

prometu i za veze sa ostalim vrstama prijevoza, SL EU L 207, 6. 8. 2010.,

str. 1.

Provedbena odluka Komisije 2011/453/EU od 13. jula 2011. godine o

donošenju smjernica za izvještavanje od strane država članica na osnovu

Direktive 2010/40/EU Evropskog parlamenta i Vijeća, SL EU L 193, 23. 7.

2011., str. 48.

Provedbena odluka Komisije (EU) 2016/209 od 12. februara 2016. godine

o zahtjevu za normiranje upućenom evropskim organizacijama za

normiranje u pogledu Inteligentnih prometnih sistema (ITS) u gradskim

područjima u smislu podrške Direktivi 2010/40/EU Evropskog parlamenta i

Vijeća o okviru za uvođenje Inteligentnih prometnih sistema u cestovnom

prometu i za veze sa ostalim vrstama prijevoza, SL EU L 39, 16. 2. 2016.,

str. 48.

Delegirana uredba Komisije (EU) br. 305/2013 od 26. novembra 2012.

godine o dopuni Direktive 2010/40/EU Evropskog parlamenta i Vijeća u

vezi sa usklađenom odredbom interoperabilne panevropske usluge e-poziva

(eCall), SL EU L 91, 3. 4. 2013., str. 1.

Delegirana uredba Komisije (EU) br. 885/2013 od 15. maja 2013. godine

o dopuni ITS Direktive 2010/40/EU Evropskog parlamenta i Vijeća u vezi

sa pružanjem usluga informiranja o sigurnim i zaštićenim parkiralištima za

kamione i privredna vozila, SL EU L 247, 18. 9. 2013., str. 1.

Delegirana uredba Komisije (EU) br. 886/2013 od 15. maja 2013. godine

o dopuni Direktive 2010/40/EU Evropskog parlamenta i Vijeća u vezi sa

podacima i procedurama za pružanje korisnicima, gdje je to moguće,

besplatnih osnovnih općih prometnih informacija u vezi sa cestovnom

sigurnošću, SL EU L 247, 18. 9. 2013., str. 6.

Delegirana uredba Komisije (EU) br. 2015/962 od 18. decembra 2014.

godine o dopuni Direktive 2010/40/EU Evropskog parlamenta i Vijeća u

pogledu pružanja usluga prometnih informacija u cijeloj EU u realnom

vremenu, SL EU L 157, 23. 6. 2015., str. 21.

Odluka br. 585/2014/EU Evropskog parlamenta i Vijeća od 15. maja 2014.

godine o uvođenju interoperabilne usluge e-poziva (eCall) na području

cijele EU, SL EU L 164, 3. 6. 2014., str. 6.

Sistemi za naplatu

cestarine


godine o interoperabilnosti elektronskih sistema za naplatu cestarine u

Zajednici, SL EU L 166, 30. 4. 2004., str. 124.

Odluka Komisije 2009/750/EZ od 6. oktobra 2009. godine o definiranju

evropske elektronske naplate cestarine i njenih tehničkih elemenata, SL EU

L 268, 13. 10. 2009., str. 11.

Homologacija


2007. kojom se uspostavlja okvir za odobravanje motornih vozila i njihovih

priključnih vozila, i sistema, komponenata i odvojenih tehničkih jedinica

namijenjenih za takva vozila (Okvirna direktiva), SL EU L 263, 9. 10. 2007.,

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/AUTO/?uri=CELEX:32007L0046&qid=1480506776924&rid=1http://eur-lex.europa.eu/legal-content/AUTO/?uri=CELEX:32007L0046&qid=1480506776924&rid=1http://eur-lex.europa.eu/legal-content/AUTO/?uri=CELEX:32007L0046&qid=1480506776924&rid=1http://eur-lex.europa.eu/legal-content/AUTO/?uri=CELEX:32007L0046&qid=1480506776924&rid=1

str. 1.

ANEKS I 4

PRAVILA KOJA SE PRIMJENJUJU NA POMORSKI PROMET

„Relevantne odredbe” sljedećih akata Evropske unije će se primjenjivati u skladu sa Ugovorom i Aneksom II

o horizontalnim prilagođavanjima, osim ukoliko nije drugačije navedeno u ovom Aneksu ili u Protokolima I

do VI nakon toga. U nastavku su, tamo gdje je to neophodno, navedena posebna prilagođavanja za svaki

pojedinačni akt.


Regulatorna oblast

Zakonska regulativa

Pomorska politika

Uredba (EU) br. 1255/2011 Evropskog parlamenta i Vijeća od

30. novembra 2011. godine o uspostavljanju Programa za podršku daljnjem

razvoju Integrirane pomorske politike, SL EU L 132 5. 12. 2011., str. 1.

Pristup tržištu

Uredba Vijeća (EEZ) br. 3577/92 od 7. decembra 1992. godine o primjeni

principa slobode pružanja usluga u pomorskom prometu unutar država članica

(pomorska kabotaža), SL EZ L 364, 12. 12. 1992., str. 7.

Uredba Vijeća (EEZ) br. 4055/86 od 22. decembra 1986. godine o primjeni

principa slobode pružanja usluga u pomorskom prometu između država

članica i između država članica i trećih zemalja, SL EZ L 378, 31. 12. 1986.,

str. 1.

Uredba (EZ) br. 789/2004 Evropskog parlamenta i Vijeća od 21. aprila 2004.

godine o prelasku teretnih i putničkih brodova između registara unutar

Zajednice i stavljanju van snage Uredbe Vijeća (EEZ) br. 613/91, SL EU L

138, 30. 4. 2004., str. 19.

Uredba Vijeća (EEZ) br. 4058/86 od 22. decembra 1986. godine o

usklađenom djelovanju za zaštitu slobodnog pristupa teretu u prekookeanskoj

plovidbi, SL EZ L 378, 31. 12. 1986., str. 21.

Međunarodni odnosi

Uredba Vijeća (EEZ) br. 4057/86 od 22. decembra 1986. godine o

nepravednoj praksi određivanja cijena u pomorskom prometu, SL EZ L 378,

31. 12. 1986., str. 14.

Međunarodni sporazumi

Odluka Vijeća 2012/22/EU od 12. decembra 2011. godine o pristupanju

Evropske unije Protokolu iz 2002. godine uz Atinsku konvenciju o prijevozu

putnika i njihovog prtljaga morem iz 1974. godine, s izuzetkom njegovih

članova 10. i 11, SL EU L 8, 12. 1. 2012., str. 1.

Odluka Vijeća 2012/23/EU od 12. decembra 2011. godine o pristupanju

Evropske unije Protokolu iz 2002. godine uz Atinsku konvenciju o prijevozu

putnika i njihovog prtljaga morem iz 1974. godine, u vezi sa njegovim

članovima 10. i 11, SL EU L 8, 12. 1. 2012., str. 13.

Organizacije koje obavljaju

pregled i nadzor brodova –

Priznate organizacije


godine o zajedničkim pravilima i standardima za organizacije koje obavljaju

pregled i nadzor brodova, kao i za odgovarajuće aktivnosti pomorskih uprava,

SL EU L 131, 28. 5. 2009., str. 47.

Odluka Komisije 2009/491/EZ od 16. juna 2009. godine o kriterijima za

odlučivanje kada se efikasnost organizacije koja djeluje u ime države zastave

može smatrati neprihvatljivom opasnošću po sigurnost i okoliš, SL EU L 162,

25. 6. 2009., str. 6.


godine o zajedničkim pravilima i standardima za organizacije koje obavljaju

pregled i nadzor brodova, SL EU L 131, 28. 5. 2009., str. 11.

Uredba Komisije (EU) br. 788/2014 od 18. jula 2014. godine o utvrđivanju

detaljnih pravila o uvođenju prekršaja i periodičnih novčanih kazni i

oduzimanju priznanja organizacijama koje obavljaju pregled i nadzor brodova

u skladu sa članovima 6 i 7 Uredbe (EZ) br. 391/2009 Evropskog parlamenta i

Vijeća, SL EU L 214, 19. 7. 2014., str. 12.

Država zastave


godine o ispunjavanju zahtjeva od strane države zastave, SL EU L 131, 28. 5.

2009., str. 132.

Nadzor države luke


godine o nadzoru države luke, SL EU L 131, 28. 5. 2009., str. 57.

Nadzor plovidbe

Direktiva 2002/59/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 27. juna 2002.

godine o uspostavljanju sistema nadzora plovidbe i informacionog sistema

Zajednice i stavljanju van snage Direktive Vijeća 93/75/EEZ, SL EZ L 208, 5.

8. 2002., str. 10.

Međunarodni pravilnik o

upravljanju sigurnošću

Uredba (EZ) 336/2006 Evropskog parlamenta i Vijeća od 15. februara 2006.

godine o provođenju Međunarodnog pravilnika o upravljanju sigurnošću

unutar Zajednice i stavljanju van snage Uredbe Vijeća (EZ) br. 3051/95, SL

EU L 64, 4. 3. 2006., str. 1.

Službeni postupak prijave

Direktiva 2010/65/EU od 20. oktobra 2010. godine o službenom postupku

prijave brodova koji uplovljavaju u luke i/ili isplovljavaju iz luka država

članica i stavljanju van snage Direktive 2002/6/EZ, SL EU L 283, 29.10.2010,

str. 1.

Pomorska oprema

Direktiva 2014/90/EU Evropskog parlamenta i Vijeća od 23. jula 2014.

godine o pomorskoj opremi i stavljanju van snage Direktive Vijeća 96/98/EZ,

SL EU L 257, 28. 8. 2014., str. 146.

Putnički brodovi


godine o posebnim zahtjevima za stabilitet ro-ro putničkih brodova, SL EU L

123, 17. 5. 2003., str. 22.


godine o odgovornosti vozara u prijevozu putnika morem u slučaju nesreća,

SL EU L 131, 28. 5. 2009., str. 24.

Direktiva Vijeća 98/41/EZ od 18. juna 1998. godine o registraciji lica koja

putuju putničkim brodovima koji plove prema lukama ili iz luka država članica

Zajednice, SL EZ L 188, 2. 7. 1998., str. 35.

Direktiva 2009/45/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 6. maja 2009.

godine o sigurnosnim pravilima i standardima za putničke brodove

(preinačena), SL EU L 163, 5. 6. 2009., str. 1.

Direktiva Vijeća 1999/35/EZ od 29. aprila 1999. godine o sistemu obaveznih

pregleda radi sigurnog obavljanja linijske plovidbe ro-ro trajekata i brzih

putničkih plovila, SL EU L 138, 1. 6. 1999., str. 1.

Sigurnost ribarskih brodova

Direktiva Vijeća 97/70/EZ od 11. decembra 1997. godine o uspostavljanju

usklađenog sigurnosnog sistema za ribarske brodove dužine 24 metra i više,

SL EZ L 34, 9. 2. 1998., str. 1.

Tankeri za prijevoz nafte

Uredba (EU) br. 530/2012 Evropskog parlamenta i Vijeća od 13. juna 2012.

godine o ubrzanom postepenom uvođenju zahtjeva za dvostrukom oplatom ili

ekvivalentnih projektnih zahtjeva za tankere za naftu sa jednostrukom

oplatom, SL EU L 172, 30. 6. 2012., str. 3.

Brodovi za rasuti teret

Direktiva 2001/96/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 4. decembra 2001.

godine o utvrđivanju usklađenih zahtjeva i procedura za sigurno ukrcavanje i

iskrcavanje brodova za rasuti teret, SL EZ L 13, 16. 1. 2002., str. 9.

Istraživanje nesreća


godine o određivanju osnovnih principa o istraživanju nesreća u oblasti

pomorskog prometa i izmjeni Direktive Vijeća 1999/35/EZ i Direktive

2002/59/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća, SL EU L 131, 28. 5. 2009., str.

114.

Provedbena uredba Komisije (EU) br. 651/2011 od 5. jula 2011. godine o

donošenju poslovnika o stalnom okviru saradnje koji države članice

uspostavljaju u saradnji sa Komisijom u skladu sa članom 10. Direktive


Uredba Komisije (EU) br. 1286/2011 od 9. decembra 2011. godine o

donošenju opće metodologije za istraživanje pomorskih nesreća i nezgoda,

koja je usvojena u skladu sa članom 5. (4) Direktive 2009/18/EZ Evropskog

parlamenta i Vijeća, SL EU L 328, 10. 12. 2011., str. 36.

Osiguranje


godine o osiguranju brodovlasnika za pomorska potraživanja, SL EU L 131,

28. 5. 2009., str. 128.

Zagađenje sa brodova


godine o zagađivanju mora sa brodova i uvođenju sankcija, uključujući

krivične sankcije, za kršenja u polju zagađenja, SL EU L 255, 30. 9. 2005., str.

11.

Brodski otpad

Direktiva 2000/59/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 27. novembra 2000.

godine o lučkim uređajima za prihvat brodskog otpada i ostataka tereta, SL EZ

L 332, 28. 12. 2000., str. 81.

Organska jedinjenja kalaja


godine o zabrani organskih jedinjenja kalaja na brodovima, SL EU L 115, 9. 5.

2003., str. 1.

Pomorska sigurnost

Uredba (EZ) br. 725/2004 Evropskog parlamenta i Vijeća od 31. marta 2004.

godine o jačanju sigurnosne zaštite brodova i luka, SL EU L 129, 29. 4. 2004.,

str. 6.

Direktiva 2005/65/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 26. oktobra 2005.

godine o jačanju sigurnosne zaštite luka, SL EU L 310, 25. 11. 2005., str. 28.

Uredba Komisije (EZ) br. 324/2008 od 9. aprila 2008. godine o utvrđivanju

izmijenjenih procedura za obavljanje pregleda Komisije u oblasti sigurnosne

zaštite u pomorstvu, SL EU L 98, 10. 4. 2008., str. 5.

Osposobljavanje pomoraca

Direktiva 2008/106/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća od 19. novembra

2008. godine o minimalnom nivou obuke pomoraca, SL EU L 323, 3. 12.

2008., str. 33.


http://europa.eu.int/smartapi/cgi/sga_doc?smartapi!celexapi!prod!CELEXnumdoc&lg=FR&numdoc=32005L0045&model=guichett

Morski i unutrašnji vodni

putevi

Uredba (EU) br. 1177/2010 Evropskog parlamenta i Vijeća od 24. novembra

2010. godine o pravima putnika kad putuju morem ili unutrašnjim vodnim

putevima i izmjeni Uredbe (EZ) br. 2006/2004, SL EU L 334, 17. 12. 2010.,

str. 1.

Pokretna oprema pod

pritiskom

Direktiva 2010/35/EU Evropskog parlamenta i Vijeća od 16. juna 2010.

godine o pokretnoj opremi pod pritiskom kojom se ukidaju direktive Vijeća

76/767/EEZ, 84/525/EEZ, 84/526/EEZ, 84/527/EEZ i 1999/36/EZ, SL EU L

165, 30. 6. 2010., str. 1.

EMSA

Uredba (EZ) br. 1406/2002 Evropskog parlamenta i Vijeća od 27. juna 2002.

godine o osnivanju Evropske agencije za pomorsku sigurnost, SL EZ L 208, 5.

8. 2002., str. 1.

COSS Uredba (EZ) br. 2099/2002 Evropskog parlamenta i Vijeća od 5. novembra

2002. o osnivanju Komiteta za sigurna mora i sprječavanje zagađenja sa

brodova (COSS) kojom se mijenjaju i dopunjuju uredbe o pomorskoj

sigurnosti i sprječavanju zagađenja sa brodova, SL EZ L 324, 29. 11. 2002.,

str. 1.

godine o uzajamnom priznavanju ovlaštenja izdatih pomorcima od strane

država članica, SL EU L 255, 30. 9. 2005., str. 160.

Socijalni aspekti

Direktiva 2013/54/EU Evropskog parlamenta i Vijeća od 20. novembra 2013.

godine o određenim nadležnostima države zastave za usklađivanje sa

Konvencijom o radu pomoraca i njeno provođenje, 2006., SL EU L 329, 10.

12. 2013., str. 1.

Direktiva Vijeća 1999/63/EZ od 21. juna 1999. godine o Sporazumu o

organizaciji radnog vremena pomoraca koji su zaključili Udruženje

brodovlasnika Evropske zajednice (UBEZ) i Savez sindikata prometnih

radnika u Evropskoj uniji (SSTREU), SL EZ L 167, 2. 7. 1999., str. 33.


godine o provođenju odredaba o radnom vremenu pomoraca na brodovima

koji pristaju u lukama Zajednice, SL EZ L 14, 20. 1. 2000., str. 29.

Direktiva Vijeća 2009/13/EZ od 16. februara 2009. godine o provođenju

Sporazuma koji su zaključili Udruženje brodovlasnika Evropske zajednice

(UBEZ) i Evropski savez prometnih radnika (ESTR) o Konvenciji o radu

pomoraca iz 2006. godine, i izmjeni Direktive 1999/63/EZ, SL EU L 124, 20.

5. 2009., str. 30.

Direktiva Vijeća 92/29/EEZ od 31. marta 1992. godine o minimalnim

zahtjevima u odnosu na sigurnost i zdravlje na radu u cilju poboljšanja

medicinske njege na brodovima, SL EZ L 113, 30. 4. 1992., str. 19.

http://europa.eu.int/smartapi/cgi/sga_doc?smartapi!celexapi!prod!CELEXnumdoc&lg=FR&numdoc=32005L0045&model=guichetthttp://europa.eu.int/smartapi/cgi/sga_doc?smartapi!celexapi!prod!CELEXnumdoc&lg=FR&numdoc=32005L0045&model=guichetthttp://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/AUTO/?uri=celex:31992L0029http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/AUTO/?uri=celex:31992L0029http://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/AUTO/?uri=celex:31992L0029

ANEKS I 5

PRAVILA KOJA SE PRIMJENJUJU NA UNUTRAŠNJI VODNI PROMET

„Relevantne odredbe” sljedećih akata Evropske unije će se primjenjivati u skladu sa Sporazumom i

Aneksom II o horizontalnim prilagođavanjima osim ukoliko nije drugačije navedeno u ovom Aneksu ili u

Protokolima I do VI nakon toga. U nastavku su, tamo gdje je to neophodno, navedena posebna



Regulatorna oblast Zakonska regulativa

Pristup tržištu

Uredba Vijeća (EZ) br. 1356/96 од 8. јulа 1996. o zajedničkim pravilima

koja se primjenjuju na prijevoz tereta ili putnika unutrašnjim vodnim putevima

između država članica radi uspostavljanja slobode pružanja tih usluga

prijevoza, SL EZ L 175, 13. 7. 1996., str. 7.

Uredba Vijeća (EEZ) br. 3921/91 od 16. decembra 1991. o utvrđivanju

uvjeta pod kojima nerezidentni vozari mogu prevoziti teret ili putnike

unutrašnjim vodnim putevima unutar države članice, SL EZ L 373, 31. 12.

1991., str. 1.

Uredba Vijeća (EZ) br. 718/99 od 29. marta 1999. godine o politici Zajednice

u pogledu kapaciteta flote u cilju promoviranja unutrašnjeg vodnog prometa,

SL EZ L 90, 2. 4. 1999., str. 1.

Direktiva Vijeća (EZ) br. 96/75 od 19. novembra 1996. o sistemima

iznajmljivanja plovila i određivanja cijena u domaćem i međunarodnom

prijevozu unutrašnjim vodnim putevima u Zajednici, SL EZ L 304, 27. 11.

1996., str. 12.

Uredba Vijeća (EEZ) br. 2919/85 оd 17. оktobrа 1985. o utvrđivanju uvjeta

za pristup aranžmanima u okviru Revidirane konvencije o plovidbi Rajnom za

plovila koja pripadaju Rajnskoj plovidbi, SL EZ L 280, 22. 10. 1985., str. 4.

Pristup profesiji

Direktiva Vijeća (EEZ) br. 87/540 od 9. novembra 1987. o pristupu

obavljanju djelatnosti vozara tereta vodnim putevima u domaćem i

međunarodnom prometu i o uzajamnom priznavanju diploma, potvrda i drugih

dokaza o formalnim kvalifikacijama za tu djelatnost, SL EZ L 322, 12. 11.

1987., str. 20.

Potvrde zapovjednika

brodova

Direktiva Vijeća (EEZ) 91/672 od 16. decembra 1991. o uzajamnom

priznavanju nacionalnih potvrda zapovjednika brodova za prijevoz putnika i

tereta unutrašnjim vodnim putevima, SL EZ L 377, 31. 12. 1991., str. 29.

Direktiva Vijeća (EZ) br. 96/50 od 23. jula 1996. o usklađivanju uvjeta za

dobijanje nacionalnih ovlaštenja zapovjednika brodova za prijevoz tereta i

putnika unutrašnjim vodnim putevima u Zajednici, SL EZ L 235, 17. 9. 1996.,

str. 31.


2009. godine o uzajamnom priznavanju svjedočanstava o sposobnosti za

plovidbu plovila unutrašnje plovidbe, SL EU L 259, 2. 10. 2009., str. 8.

Direktiva (EU) 2016/1629 Evropskog parlamenta i Vijeća od 14. septembra

2016. godine o utvrđivanju tehničkih pravila za plovila unutrašnje plovidbe,

izmjeni Direktive 2009/100/EZ i stavljanju van snage Direktive 2006/87/EZ,

SL EU L 252, 16. 9. 2016., str. 118.


godine o utvrđivanju tehničkih pravila za plovila unutrašnje plovidbe i

stavljanju van snage Direktive Vijeća 82/714/EEZ, SL EU L 389, 30. 12.

2006., str. 1. (Svakako pogledajte član 38. Direktive (EU) 2016/1629).

Zahtjevi koji se tiču

sigurnosti i tehničkih

specifikacija

Unutrašnji prijevoz

opasnog tereta


godine o kopnenom prijevozu opasnog tereta, SL EU L 260, 30. 9. 2008., str.

13.

Riječni informacioni

servisi (RIS)


godine o usklađenim riječnim informacionim servisima (RIS) na unutrašnjim

vodnim putevima u Zajednici, SL EU L 255, 30. 9. 2005., str. 152.

Provedbena uredba Komisije (EU) br. 909/2013 od 10. septembra 2013.

http://eur-lex.europa.eu/smartapi/cgi/sga_doc?smartapi!celexapi!prod!CELEXnumdoc&lg=en&numdoc=31996L0075&model=guichetthttp://eur-lex.europa.eu/smartapi/cgi/sga_doc?smartapi!celexapi!prod!CELEXnumdoc&lg=en&numdoc=31985R2919&model=guichett

godine o tehničkim specifikacijama za elektronski prikaz navigacionih karata i

informacioni sistem za unutrašnju plovidbu (Inland ECDIS) iz Direktive


Uredba Komisije (EU) br. 164/2010 od 25. januara 2010. godine o tehničkim

specifikacijama za elektronsko izvještavanje sa brodova unutrašnje plovidbe iz

člana 5. Direktive 2005/44/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća o usklađenim

riječnim informacionim servisima (RIS) na unutrašnjim vodnim putevima u

Zajednici, SL EU L 57, 6. 3. 2010., str. 1.

Uredba Komisije (EZ) br. 416/2007 od 22. marta 2007. godine u vezi sa

tehničkim specifikacijama za saopćenja brodarstvu, kako je navedeno u članu

5. Direktive 2005/44/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća o usklađenim riječnim

informacionim servisima (RIS) na unutrašnjim vodnim putevima u Zajednici,

SL EU L 105, 23. 4. 2007., str. 88.

Uredba Komisije (EZ) br. 415/2007 od 13. marta 2007. godine o tehničkim

specifikacijama za sisteme za lociranje i praćenje položaja plovila iz člana 5.

Direktive 2005/44/EZ Evropskog parlamenta i Vijeća o usklađenim riječnim

informacionim servisima (RIS) na unutrašnjim vodnim putevima u Zajednici,

SL EU L 105, 23. 4. 2007., str. 35.

Uredba Komisije (EZ) br. 414/2007 od 13. marta 2007. godine o tehničkim

smjernicama za planiranje, uvođenje i operativnu upotrebu riječnih

informacionih servisa (RIS) iz člana 5. Direktive 2005/44/EZ Evropskog

parlamenta i Vijeća o usklađenim riječnim informacionim servisima (RIS) na

unutrašnjim vodnim putevima u Zajednici, SL EU L 105, 23. 4. 2007., str. 1.

Okoliš

Direktiva 2009/30 Evropskog parlamenta i Vijeća od 23. aprila 2009. godine o

izmjeni Direktive 98/70/EZ u pogledu specifikacije benzina, dizel goriva i

plinskog ulja i uvođenju mehanizma praćenja i smanjivanja emisija gasova koji

dovode do efekta staklene bašte, o izmjeni Direktive Vijeća 1999/32/EZ u

pogledu specifikacije goriva koje se koristi na plovilima na unutrašnjim

plovnim putevima i stavljanju van snage Direktive 93/12/EEZ, SL EU L 140,

5. 6. 2009., str. 88.

Uredba (EU) 2016/1628 Evropskog parlamenta i Vijeća od 14. septembra

2016. godine o zahtjevima koji se odnose na ograničenja emisija gasovitih ili

čvrstih materija koje zagađuju i homologaciju tipa motora sa unutrašnjim

sagorijevanjem koji se ugrađuju u pokretne mašine, o izmjeni Uredbe (EU) br.

1024/2012 i Uredbe (EU) br. 167/2013 i o izmjeni i stavljanju van snage

Direktive 97/68/EZ, SL EU L 252, 16. 9. 2016., str. 53.


godine o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na mjere protiv

emisije gasovitih ili čvrstih materija koje zagađuju iz motora s unutrašnjim

sagorijevanjem koji se ugrađuju u pokretne mašine koje se ne koriste na

putevima, SL EZ L 59, 27. 2. 1998., str. 1.

(Ali vidjeti član 64 Uredbe (EU) 2016/1628).


http://eur-

Documents

UGOVOR O OSNIVANJU PROMETNE ZAJEDNICE · Jugoistočne Evrope u prometno tržište Evropske unije na osnovu relevantne pravne stečevine, ... EU ili nekoj od Strana potpisnica iz Jugoistočne