of 45 /45
1 TwinAir értékesít ői tréning TwinAir értékesít ői tréning

TwinAir értékesítQi tréning - Fiat Italiadealer.fiat.hu/download/20101004/twinair training.pdf5 A Fiat újra feltalálta a benzinmotort és beépítette gyöngyszemébe, az 500-ba

  • Author
    others

  • View
    0

  • Download
    0

Embed Size (px)

Text of TwinAir értékesítQi tréning - Fiat Italiadealer.fiat.hu/download/20101004/twinair training.pdf5...

  • 1

    TwinAirértékesítői tréning

    TwinAirértékesítői tréning

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 2

    TwinAir értékesítői tréning napirend:

    „A” csoport „B” csoport

    9.00-10.30 elmélet tesztvezetés

    10.30-12.00 tesztvezetés elmélet

    12.00-13.00 ebéd

    13.00-14.30 elmélet tesztvezetés

    14.30-16.00 tesztvezetés elmélet

    TwinAir értékesítői tréning napirend:

    „A” csoport „B” csoport

    9.00-10.30 elmélet tesztvezetés

    10.30-12.00 tesztvezetés elmélet

    12.00-13.00 ebéd

    13.00-14.30 elmélet tesztvezetés

    14.30-16.00 tesztvezetés elmélet

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 3

    Tesztvezetés:

    ü 500 0.9 TwinAir Sport

    ü 500c 0.9 TwinAir Lounge „P” rendszámmal

    ü Peugeot 107 1.0, 3 henger, 68 LE

    ü Smart ForTwo 1.0, 3henger, 71 LE

    ü Skoda Fabia 1.2, 3 henger, 70 LE

    Konvojban haladva, mindenki mindegyik autót próbálja ki!

    Tesztvezetés:

    ü 500 0.9 TwinAir Sport

    ü 500c 0.9 TwinAir Lounge „P” rendszámmal

    ü Peugeot 107 1.0, 3 henger, 68 LE

    ü Smart ForTwo 1.0, 3henger, 71 LE

    ü Skoda Fabia 1.2, 3 henger, 70 LE

    Konvojban haladva, mindenki mindegyik autót próbálja ki!

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 4

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 5

    A Fiat újra feltalálta a benzinmotort és

    beépítette gyöngyszemébe, az

    500-ba

    Egy kiemelkedő projekt, melybe a Fiat

    hitt és invesztált:

    Mindössze 24 hónap alatt

    200 mérnök bevonásával

    350 millió Eurobefektetéssel

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 6

    Néhány éve a100 LE/liter

    a sportautók sajátja volt.

    Napjainkban a Fiat műszaki színvonalánakköszönhetően

    ez a teljesítmény egy városi autóban is elérhető.

    Az utóbbi 15 évben, az autók átlagos CO2kibocsátása 20%-kal csökkent.

    A TwinAir tovább csökkenti a kibocs átást és a fogyasztást ugyanilyen mértékben – egy lépésben, és 25%-kal növeli a teljesítményt is.

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 7

    Kimagasló, a kor színvonalát meghaladó eredmények:

    4extrém könnyű; 70 kg4könnyű összeszerelés4magas hatásfok4napjainkig fejlesztjük

    Fiat 1985 Fire Magneti Marelli 1990Common Rail FPT 2009 MultiAir

    A benzinmotorok forradalma

    4alacsonyabb fogyasztás és károsanyagkibocsátás

    4nagyobb teljesítmény, jobb vezethetőség

    Az első elektronikus Diesel közvetlen befecskendezéses rendszer

    4alacsony fogyasztás és károsanyag kibocsátás

    4 jó menetteljesítmények4halkabb

    Fiat technológiai vívmányok

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 8

    A hagyományos motorokban a mindig ugyanolyan mértékben nyitott szelepeken keresztül áramlik a levegő, a mennyiséget a fojtószelep szabályozza.

    Ennek eredményeként kb. 10% energiaveszteség lép fel, az alacsony nyomáson beszívott levegő miatt.

    EDDIG

    A kiindulási pont: hagyományos motorok

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 9

    TECHNOLÓGIAI ELŐRELÉPÉS

    A kiindulási pont: MultiAir

    MultiAir az új elektro-hydraulikusszívószelep szabályozási rendszer , mely dinamikus, közvetlen levegőmennyiség szabályozást tesz lehetővé a szelepnyitás precíz, akár hengerenként és ütemenként változónyitásával.

    A szelepzárás megfelelőszabályozásával a motor volumetrikushatásfokát maximalizálhatjuk, biztosítva a magas csúcsnyomatékot, különösen alacsony fordulatszámon.

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 10

    MOTOROPTIMALIZÁLÁS

    Túl a MultiAir-en

    A szívőcsövek geometriáját alevegő/üzemanyag elegy minél nagyobb turbulenciájának érdekében tervezték.

    Ez teszi lehetővé az égési folyamat nagyfokú stabilitását és az üzemanyag ideális felhasználását még nagyon alacsony fordulatszámon is -> alacsony fogyasztás.

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 11

    A kiindulási pont : MultiAir

    - BEST NEW ENGINE 2010 – 1.4 MultiAirTurbo

    - TECHNOBEST 2009 - MultiAir

    A hengerbe jutó levegő-üzemanyag

    keverék szabályozása

    A LEVEGŐ SEGÍT TAKARÉKOSKODNI

    «Nagyobb csúcsteljesítmény és alacsony fordulati

    nyomaték

    «Alcsonyabb fogyasztás és CO2 emisszió

    «Gyorsabb gázreakció

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 12

    ++ ==

    TwinAir

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 13

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 14

    2 HENGER:

    Extrém méretcsökkentés

    « Teljesen új motor.

    « Egy innovatív koncepció, és egy teljesenúj motorcsalád első tagja.

    « Kompakt felépítés.

    « Masszív – megbízható – nagy teljesítményű.

    10%-kal

    KÖNNYEBB

    10%-kal

    KÖNNYEBB 23%-kal

    KISEBB

    23%-kalKISEBB

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 15

    A TwinAir 23%-kal kisebb, mint az 1.2 8V motor.

    A lökettérfogat a termodinamikai optimalizálás eredményeként lett ekkora, az égéstér legmegfelelőbb hengerfelszín / térfogat arányát kialakítva, a minimális hőveszteség érdekében.

    A kis turbofeltöltő a szelepvezérléssel együtt garantálja az azonnali gázreakciót ésa nagy csúcsteljesítményt, valamint anagyszerű vezetési élményt.

    Extreme Downsizing

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 16

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 17

    Technológiai KIVÁLÓSÁG

    Turbótöltő a nagy teljesítményért és nyomatékért

    Hengerenként 4 szelep

    Kiegyensúlyozótengely a finom járásért

    EGY 1.4-ES SZÍVÓ BENZINMOTOR MENETTELJESÍTMÉNYEIT NYÚJTJA

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 18

    Technológiai innováció

    A TwinAir a comfort tekintetében is egy ékkő.

    Megtartottuk a kéthengeres motorok különleges hangját: egyedi hang, melykaraktert ad!

    Maximum comfort

    Ugyanakkor minimalizáltuk a vibrációkat,amik a soros kéthengereseknél mindig jelentkeznek.

    Kiegyensúlyozótengellyel láttuk el a motort, hogy egy 4 hengeres komfortját nyújtsa.

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 19

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 20

    Kompakt és örömteli

    « Lökettérfogat: 875cc « 2 henger sorban« 4 szelep hengerenként« MultiAir vezérlés« Vezérműlánc« Nyomaték: 145 Nm 1900-nál« Teljesítmény: 85 LE 5500-nál« Városi fogyasztás: 4.7 L/100Km« Országúti fogyasztás: 3.7 L/100Km« Vegyes fogyasztás: 4.1 L/100Km

    Műszakispecifikáció95

    85

    75

    65

    55

    45

    35

    25

    15

    5750 1750 2750 3750 4750 5750 6750

    165

    140

    115

    90

    65

    40

    85 LE @ 5500 rpm

    145 [email protected] 1800

    rpmnormál

    eco

    telje

    sítm

    ény

    (LE)

    Torq

    ue(N

    m)

    fordulatszám

    70656055504540353025201510

    50

    4203903603303002702402101801501209060300

    500

    1000

    1500

    2000

    2500

    3000

    3500

    4000

    4500

    5000

    5500

    kW

    Nm

    rpm

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 21

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 22

    A legzöldebb motor

    «Eco:Drive«Start&Stop«Multijet II«MultiAir

    KÖRNYEZETVÉDELEM + TELJESÍTMÉNY

    «2007 óta a legalacsonyabb CO2 flottaemissziójúmárka«400,000 Natural Power értékesítés«a legszélesebb dual power kínálat«az eladásaink 75%-a S&S rendszerű lesz jövőre

    A LEGGAZDASÁGOSABB MOTOR

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 23

    A legzöldebb motor

    A VILÁG LEGKISEBB CO2KIBOCSÁTÁSÚ BENZINMOTORJA:

    CSAK 95 g/km!

    Ez tovább csökkenthető 92 g/kmértékre Dualogic váltóval.

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 24

    A legzöldebb motor: Normál vagy… ECO

    Maximum teljesítmény és nyomatékA motor leadja a maximális nyomatékát

    (145 Nm)

    « Nagyszerű vezetési élmény« Azonnali gázreakció« Nincs külön jelzés a műszerfalon

    NORMÁL ECO

    ECO kijelző

    ECO kijelzőDualogic esetén

    A TwinAir zöld arcaA nyomaték 100 Nm-re redukálva 1750 –es

    fordulatnál

    « Alacsony városi fogyasztás (akár -15%)

    « Kisebb kormányerők (automatikus CITY mód).

    « ECO felirat („E” Dualogic esetén)« Dualogic esetén ECO váltási módba

    kapcsol.

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 25

    A legzöldebb motor…természetesen Start&Stop

    Váltó üresben Kuplung kiengedve

    A motor automatikusan leáll

    Kuplung kinyomva Motor automatikusan újraindul

    MOTOR LEÁLL

    MOTOR INDUL

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 26

    Pozícionálás és versenytársak

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 27

    Pozícionálás

    1300 Mjet II

    Cm3

    800

    900

    1000

    1100

    1200

    1300

    1400

    60 70 80 90 100 LE

    1300 Mjet

    1400 16v

    1200 8v

    900 TwinAir

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 28

    TwinAir: előnyök a benzinesekhez képest

    Cm3

    800

    900

    1000

    1100

    1200

    1300

    1400

    60 70 80 90 100 LE

    1200 8v

    900 TwinAirELŐNYÖK AZ 1.2 8V-HEZ

    KÉPESTNagyobb teljesítmény

    Alacsonyabb fogyasztás

    ELŐNYÖK AZ 1.2 8V-HEZ KÉPEST

    Nagyobb teljesítményAlacsonyabb fogyasztás

    ELŐNYÖK AZ 1.4 16V-HEZ KÉPEST

    Jóval alacsonyabb fogyasztás és fenntartási költségek,

    Nyomatékos viselkedés

    ELŐNYÖK AZ 1.4 16V-HEZ KÉPEST

    Jóval alacsonyabb fogyasztás és fenntartási költségek,

    Nyomatékos viselkedés

    1400 16v

    Pozícionálás

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 29

    TwinAir: előnyök a Multijet 75-höz képest

    Cm3

    800

    900

    1000

    1100

    1200

    1300

    1400

    60 70 80 90 100 LE

    900 TwinAir

    1300 MjetJobb menetteljesítmények

    Hasonló fogyasztásSzebb hang

    Jobb menetteljesítményekHasonló fogyasztás

    Szebb hang

    Pozícionálás

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 30

    Versenytársak

    Euro 5

    85 LE2 henger

    Lökettérfogat(cc)

    875

    Teljesítmény(kW/LE)

    62/85

    Nyomaték(Nm)/rpm

    145/1900

    CO2 emisszió(g/km)

    92/95

    Városi fogyasztás

    4.9

    Átlagfogyasztás 4.1

    Országúti fogyasztás

    3.7

    Euro 4

    68 LE3 henger

    Lökettérfogat (cc)

    996

    Teljesítmény (kW/LE)

    50/68

    Nyomaték (Nm)/rpm

    91/4800

    CO2 emisszió(g/km)

    99/110

    Városi fogyasztás

    4,9

    Átlagfogyasztás 4.3

    Országúti fogyasztás

    3.9

    Euro 5

    84 LE3 henger

    Lökettérfogat (cc) 999

    Teljesítmény (kW/LE)

    62/84

    Nyomaték (Nm)/rpm

    120/2000

    CO2 emisszió(g/km)

    120

    Városi fogyasztás 6.2

    Átlagfogyasztás 4.9

    Országúti fogyasztás

    4.0

    Euro 5

    75 LE4 henger

    Lökettérfogat (cc)

    1598

    Teljesítmény (kW/LE)

    55/75

    Nyomaték (Nm)/rpm

    140/2250

    CO2 emisszió(g/km)

    127

    Városi fogyasztás

    6.5

    Átlagfogyasztás 5.1

    Országúti fogyasztás

    4.3

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 31

    Twinair főbb pontok

    MIRŐL SZÓL MIT TUD ELŐNYÖK

    Egy kis, könnyű motor, mely ötvözi napjaink

    motorépítési vívmányait a ‘downsizing’

    koncepciójával.

    « MultiAir technológia

    « Turbo töltő

    « 23%-kal kisebb

    « 10%-kal könnyebb

    « 25%-kal nagyobb

    nyomaték

    « 92 g/Km CO2

    « 15%-kalalacsonyabb fogy.

    « Nagy teljesítmény

    « Alacsony CO2

    « Kompakt építés

    « Könnyű

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 32

    95 g/km-ről

    92 g/km-re….köszönhetően a Dualogicváltónak

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 33

    Különböző automata váltók áttekintése

    pro/kontra+ Jól bevált technológia+ Magas komfor t+ Előny parkolásnál és

    emelkedőn

    - Fogyasztás- Lassú váltás- Drága

    + Magas komfor t+ Széles áttételtartomány

    - Fogyasztás- Lassú váltás- Drága

    + Magas komfor t+ Széles áttételtartomány+ Gyors váltás

    - Ár

    + Olcsó+ Fogyasztás+ Gyors váltás

    - Komfort

    Fiat Group - MM FreeChoicePSA - MM FC (C4),

    Sachs (C3,208)OPEL – MM FC (Astra),

    LUK (Corsa)SMART - GETRAG

    VW – (Golf) Continental

    AUDI - (A3) -Continental

    FORD – (Focus) GETRAG

    AISIN (6-7 sebesség)

    ZF

    MERCEDES - (Class A-B) – Continental

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 34

    Dualogic – Softouch – M-MT

    DualogicDualogic vvááltltóóCinquecentoCinquecento

    SoftouchSoftouch vvááltltóóSMART SMART FortwoFortwo

    MM--MT MT vvááltltóóYARISYARIS

    ELEKTRO-HIDRAULIKUS működtetővel

    « Különböző váltási sémák« A váltási séma alkalmazkodik a

    vezetési stílushoz

    ELEKTRONIKUS működtetővel

    « Minden váltás ugyanolyan, a vezetési stílustól függetlenül

    « Kevésbé komfortos

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 35

    TwinAir: értékesítési előnyök

    Eco-technológia Eco-teljesítménnyé vált« Magas teljesítmény, nyomaték és rugalmasság már alacsony fordulaton is« A legkisebb CO2 kibocsátású benzinmotor« Dízel nyomaték, benzines pörgősség

    Egyszerű felépítés« Új alapokra helyezve a tartósság és megbízhatóság jegyében

    Költségek« Kis fogyasztás, alacsony fenntartási költségek

    Karakter« Egyedi, összetéveszthetetlen hang

    Egy kicsi, de nag yszerű motor.A világ egyik legkorszerűbb motorja!

    Downsizing

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 36

    Euro4-5 váltás

    2011 január 1-től csak Euro-5-ös autó helyezhetőforgalomba!

    De…Az idei forgalomba helye zések 10%-ig lehet sorozat engedélyt kérni az Euro4-es készletre!

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 37

    Euro4-5 váltás

    Panda:

    - 1.1 és 1.2 motor és MTA megszűnik

    - 1.2 8V 69LE és 1.3 Mjet Dpf 75 LE (csak Dynamic)

    - Benzinesnél 120.000 Ft, dieseln él 310.000 Ft áremelés, Dynamic széria 502-vel

    - 2-es helyett 3-as széria, Emotion nincs

    - Lesz ismét 4x4

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 38

    Euro4-5 váltás

    500:

    - nincs változás

    - bi-colour verziók a Pop-ra épülve

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 39

    Euro4-5 váltás

    Punto:

    - benzin: 100.000 Ft

    - diesel: 270.000 Ft

    - új sincom, széria Start&Stop

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 40

    Euro4-5 váltás

    Bravo:

    - diesel: új váltó miatt új sincom, 105LE: +20.000 Ft

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 41

    Euro4-5 váltás

    Linea:

    - csak 1.4 8V (+ 100.000 Ft) és 1.6 Mjet (+ 300.000 Ft)

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 42

    Euro4-5 váltás

    Qubo:

    - modellévváltás, sincom nem változik

    - modellév és Euro5 opcióként

    - benzin + 20.000Ft, diesel + 260.000 Ft

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 43

    Euro4-5 váltás

    Dobló:

    - 1.3 Mjet megszűnt

    - 1.6 90LE

    - MTA váltó (5 fok.)

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 44

    Fiat Journey Dimensions

    4888 (Lenght.) x 1834 (Width) x 1691 (Height.) x 2890 (Wheelbase)

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22

  • 45

    Köszönöm a figyelmet!Köszönöm a figyelmet!

    http://www.pdfcomplete.com/cms/hppl/tabid/108/Default.aspx?r=q8b3uige22