Tribologie - Curs - .PDF-1

Embed Size (px)

Citation preview

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    1/84

    TRIBOLOGIE

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    2/84

    CUPRINS1. Introducere2. Cinematica relativ n cuplele mecanice

    3. Contactul elastic al suprafeelor mecanice4. Microtopografia suprafeei5. Contactul suprafeei rugoase6. Frecarea ntre suprafee rugoase.7. Frecarea elastomerilor

    8. Frecarea materialelor lamelare9. Frecarea diamantului10. Frecarea materialelor fibroase11. Frecarea teflonului pe oel12. Frecarea firelor

    13. Lubrificaia fluid14. Aplicaii ale ungerii hidrodinamice15. Lagre hidrostatice16. Lubrificaia elastohidrodinamic

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    3/84

    1. Introducere Obiectul cursului

    n cazul contactelor A se impune o frecare ct mai mare, concretizat ncapacitatea de dezvoltare a unei fore de traciune ct mai mari, n timp ce, ncazul contactului B o frecare ct mai mic, pentru ca lucrul mecanic efectuat

    pentru deplasare s fie ct mai mic. Acest exemplu ilustreaz, obiectiveletribologiei respectiv studierea fenomenului de frecare n scopul controlriivalorii coeficientului de frecare, pentru ca frecarea s devin maxim (atuncicnd este folosit pentru transmiterea micrii i a efortului), respectiv ct maimic (atunci cnd ea determin un consum de energie opunndu-se

    micrii).

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    4/84

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    5/84

    Micarea de alunecare relativ.

    2

    1

    (S)

    v roatasabot

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    6/84

    Micarea de rostogolire2211 RR =

    A

    O1

    R1

    A

    .

    O2

    R2

    O

    1

    2

    AOOA =

    rostogolire pur

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    7/84

    Micarea de pivotare (spin)

    R

    = .v x

    vmax= R.

    x

    R

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    8/84

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    9/84

    Micarea de rostogolire cualunecare lateral

    v2-

    vu

    vl

    v2

    v

    1

    v1

    2

    1

    2

    ntre cele dou viteze apareo alunecare ce poate ficalculat cu relaia:

    Aceasta poate fidescompus cu doucomponente, respectiv unape direcia util:

    i una pe direcie lateral:

    21vvv =

    cos21 vvvu =

    sin21 vv =

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    10/84

    Micarea de rostogolire cu pivotare

    1

    O

    O

    2

    R1

    R2

    v1

    2

    medv2

    vmax2

    minv2

    maxspinv

    v1

    v2

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    11/84

    Micarea de apropiere

    Pe lng situaiile de micare prezentate anterior,

    se mai ntlnete, de exemplu n cadrul cupleicam-tachet, o micare de apropiere ntresuprafee, cu efect de diminuare a grosimiistratului de lubrifiant dintre corpuri, prin

    comprimarea filmului de lubrifiant, putndconduce la reducerea calitii ungerii.Acest fenomen se datorete caracterului variabil al

    forei de apsare dintre cam-tachet, care

    determin la creterea sarcinii, o aa-zisstoarcere a uleiului din contact, fenomencunoscut sub denumirea de squeeze.

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    12/84

    3.Contactul elastic al suprafeelormecanice

    Exist dou categorii de contacte n cuplele

    mecanice: contacte pe suprafa (distribuite);

    contacte concentrate.

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    13/84

    Contact pe suprafa

    pm

    N

    N=pm A

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    14/84

    Contacte concentratePrin contact hertzian se nelege un contact concentrat a dou

    suprafee, care ndeplinesc mai multe condiii, i anume:

    Sunt descrise de legi matematice ce ndeplinesc condiia decontinuitate pn la derivata de ordinul doi, inclusiv. n absena unei sarcini normale n contact, contactul iniial ntre cele

    dou corpuri are arie nul. Suprafeele sunt netede din punct de vedere geometric, fr a avea

    abateri macro i microgeometrice. n contactul dintre suprafeele corpurilor nu exist frecare, ntrecorpuri nu se transmite dect solicitare normal prin presiunea decontact.

    Materialele corpurilor sunt continue, omogene, izotrope i liniar

    elastice. Dimensiunile suprafeei i ariei de contact sunt mici n comparaie curazele de curbur ale suprafeelor corpurilor.

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    15/84

    Contactul dintre doi cilindriz

    y

    z1

    2z

    h1

    h2

    2

    2

    1

    2

    22)(

    R

    y

    R

    yyh +=

    ,

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    16/84

    b

    O

    z

    y

    suprafata deformata

    suprafata nedeformata

    0

    h

    wz

    b

    10

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    17/84

    b b

    x

    y

    qQ

    (x, y)

    P0

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    18/84

    Contactul hertzian punctual1

    2

    M(x,y)

    x

    y

    z

    h1

    h2

    O

    A

    B

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    19/84

    Contactul corp echivalent deformatplan nedeformabil

    a

    O

    z

    y

    suprafata echivalentadeformata

    suprafata echivalentanedeformata

    0

    h

    a

    10

    z ech

    wech

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    20/84

    Microtopografia suprafeei Caracterizare generali mijloace de

    investigare1. Abateri de ordinul Inumite i ondulaii.2. Abateri de ordinul IInumite i rugoziti.

    3. Abateri de ordinul IIInumite i rugoziti moleculare

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    21/84

    Investigarea suprafeelor reale

    procedeele cu fant de lumin (optice);

    procedeele interferometrice; profilografe;

    procedeele cu fascicule de electroni; procedeele ce evalueaz abaterile

    profilului prin estimarea scprilor de gazdintre un ajutaj i suprafaa de studiu.

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    22/84

    Profilometria de contact

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    23/84

    Microscopia optic Principiul metodei se bazeaz pe

    msurarea intensitii luminii reflectate dedomeniul de referin al elementului dinsuprafaa de studiat, care este luminat deun fascicul concentrat.

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    24/84

    Microscopia electronic O cretere a rezoluiei cu trei ordine de mrime comparativ cu

    microscopia optic se poate obine prin folosirea ca surs de

    radiaie a unui tun electronic. Electronii emii de surs sunt accelerai i focalizai prin intermediulunor lentile magnetice ntr-un punct de pe suprafaa probei,determinnd o emisie secundar de electroni care sunt colectai iamplificai. Se obine astfel un semnal electric care este folosit ncontinuare pentru a modula intensitatea unui fascicul de electronintr-un tub catodic. Intensitatea fasciculului din tubul catodic estedeci n direct corelare cu intensitatea emisiei secundare i, la oscanare a probei se obine pe ecran o imagine a acesteia. n moduzual aceast metod este denumit microscopia electronic cuscanare i a devenit n ultimii ani o metod de baz n examinarea

    suprafeelor tribologice.

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    25/84

    Aprecierea numeric a nlimii

    rugozitii

    y=f(x)

    y0

    y

    xl

    Stabilirea liniei medii a profilului

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    26/84

    Parametri ce pot fi preluai direct de

    pe profilogram

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    27/84

    Dezavantaje Pentru dou

    suprafee ca n figur,nlimea maxim arugozitii esteaceeai, darcomportarea

    tribologic este netdiferit, fiind necesarapreciereamicrotopografiei pe

    suprafa.

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    28/84

    Aparate pentru investigarea

    microtopografiei suprafeelor(exemple)

    http://www.zemetrics.com/optical-surface-mapping-zescope.shtml http://www.cnhtech.co.kr/entry/3D-Non-

    Contact-Profilometers http://www.schaefer-tec.com/spanien-portugal/produkte/3d-

    profilometer/mountains.html http://www.ptb.de/en/org/5/54/542/bilder/pr

    ofilometer/pi_rauhvergleich.gif

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    29/84

    Parametri tribologici ai

    microtopografiei suprafeelor

    Curba procentajului portant

    l

    x

    y

    lil

    1

    lil1 l2 ln

    ( )%l

    ll

    i100

    =

    li

    l

    h

    h

    h

    b

    a

    yb

    a

    100%

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    30/84

    Curbura vrfurilor

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    31/84

    Panta media a profilului

    Numrul mediu de traversri prin zeroa profilului

    Densitatea de vrfuri

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    32/84

    Funcia de autocorelaie

    Autocorelarea relativ se definete ca raportul ntre celedou mrimi

    ( ) dxxyxyCL

    LBa)()(2

    2

    +=

    q

    L

    La RdxxyC == 2

    2

    2

    0 )(

    y

    x

    y(x)

    y(x+)

    x x+

    CO

    A

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    33/84

    Densitatea spectral de putere

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    34/84

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    35/84

    5. Contactul suprafeelor rugoase

    A B C A d

    1

    2

    a a'

    b b'

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    36/84

    n

    nn

    n

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    37/84

    Frecarea ntre suprafee rugoase Regimuri de frecare n cuplele mecanice

    1. Frecare uscat.2. Frecare limit.3. Frecare fluid.ntre aceste dou situaii limit se aflregimulmixt, cnd sarcina este preluat prin contactdirect ntre asperiti (regim limit) i parialprin intermediul filmului de lubrifiant (efectehidrodinamice, hidrostatice), ungere fluid.

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    38/84

    Crearea presiunii n filmse poate realiza prin trei efecte:

    Efectul hidrodinamic, unde un rol important l areconfiguraia geometric a elementelor cuplei,combinat cu elementele cinematice;

    Efectul elastohidrodinamic, unde pe lng

    elementele din cazul hidrodinamic, mai intervinecaracterul deformabil elastic al corpurilor; Efectul hidrostatic, situaie n care presiunea n

    cupl este realizat cu ajutorul unei pompe de

    presiune, de la care lubrifiantul este adus printr-un sistem de conducte, n circulaie forat ncupl.

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    39/84

    Asigurarea eficacitii ungerii parametrul adimensional al ungerii

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    40/84

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    41/84

    Ipotezelei legile frecrii Amontons (1663-1705) - Coulomb (1736-

    1806)1. Fora de frecare este direct proporional cufora normal.

    2. Coeficientul de frecare nu depinde demrimea ariei de contact.

    3. Coeficientul de frecare dinamic depinde denatura i starea suprafeelor n contact dar

    nu depinde de viteza relativ a suprafeelor.

    fQT

    Q

    Tf ==

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    42/84

    Teoria sau ipoteza adeziunii Apariia de adeziuni ntre microcontacte

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    43/84

    Teoria forelor electrostatice

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    44/84

    Ipoteza deformaiilor

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    45/84

    Teoria celui de al III-lea corp n procesul de frecare cu contact direct se produce

    detaare de particule de material.

    Prin natura i proprietile lor, aceste particuleafecteaz procesul de frecare. Dup un anumit numr de cicluri procesul devine

    staionar, stabilindu-se un echilibru ntre viteza de

    generare a particulelor de uzuri cea cu careacestea prsesc contactul. Frecarea i acomodarea de viteze sunt determinate de

    mecanismele de comportare a celor 3 corpuri i 2ecrane.

    Moduri de comportare: deformare elastic, rupere,forfecare i formare de rulouri.

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    46/84

    7. Frecarea elastomerilor Contact normal

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    47/84

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    48/84

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    49/84

    9 FRECAREA MATERIALELOR

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    50/84

    9. FRECAREA MATERIALELORLAMELARE

    Frecarea grafitului

    F l bi lf d M libd

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    51/84

    Frecarea la bisulfura de Molibden

    Nitrura de bor

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    52/84

    Nitrura de bor

    http://www.roymech.co.uk/Useful_Tables/Tribology/co_of_frict.htm#coef

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    53/84

    9. Frecarea diamantului n cazul cuplei oel-diamant, comportarea la frecare depinde de

    orientarea cristalelor de diamant fa de direcia de micare relativ.O orientare necorespunztoare poate conduce la un fenomen deachiere a oelului de ctre diamant iar o orientare favorabil poateduce la o durabilitate ridicat a cuplei. Achierea oelului de ctrediamant conduce la un contact intim a acestui mineral cu oelul careeste un material cu afinitate pentru carbon ceea ce poate determinao migrare a atomilor de carbon din diamant n stratul superficial al

    oelului, distrugnd astfel cristalul. Din acest motiv se evit utilizareadiamantului n cuple cu oel sau pentru achierea acestuia. Diamantul se folosete n mecanica fin, pentru lagre de pivotare,

    ns foarte rar, i numai acolo unde nu poate fi nlocuit cu altemateriale.

    n mod curent, este nlocuit cu rubinul, care prezint un coeficient defrecare puin mai mare i o durabilitate suficient de ridicat.

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    54/84

    10. Frecarea lemnului Acesta se mbib uor cu diverse materiale, rini, uleiuri, ceea ce

    duce la scderi importante ale coeficientului de frecare.Contaminarea lagrelor din lemn cu ap nu duce la cretereacoeficientului de frecare. Efectul coroziv al apei de mare asuprametalelor nu se regsete i n cazul lemnului. Curirea acestuia desubstanele cu care se impregneaz duce la creterea frecrii.Odat cu creterea vitezei, nu se produce dect o uoar cretereasimptotic a coeficientului de frecare. Un incovenient al acestor

    lagre l constituie eliminarea greoaie a cldurii, produse prinfrecare, datorit proprietilor slabe de conductibilitate termic. Prinanumite experimente, s-a reuit s se separe componenta frecriihisterezice de frecarea de adeziune i s-a gsit c frecarea deadeziune este aproximativ constant, i independent de vitez.Deci, variaia coeficientului de frecare cu viteza este determinat

    numai de cealalt component componenta histerezic.

    11 Frecarea teflonului pe oel

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    55/84

    11. Frecarea teflonului pe oel Teflonul, sau politetrafluor etilena, PTFE, este un material cu un coeficient defrecare redus la viteze mici de alunecare. Valorile coeficientului de frecare sunt cuprinse ntre 0,010,05. Acest material i

    menine proprietile pn la temperaturi de circa 300 C iar mecanismul cegenereaz aceti coeficieni redui de frecare, nu este pe deplin neles.

    Se presupune c explicaia const n faptul c teflonul prezint o limit mai mic

    la forfecare n straturi subiri dect n straturi mai groase, fapt explicat prinposibilitatea unei alunecri mai bune a moleculelor ntre ele, o dat cu reducereagrosimii stratului.

    n general, coeficientul de frecare de adeziune este proporional cu sarcina astfelnct creterea sarcinii duce la scderi uoare ale valorilor acestuia:

    n care:w- sarcina;K coeficient de proporionalitate.Valorile tipice pentru fa sunt n jurul lui 0,02

    15,0= Kwfa

    Dezavantaje:creteri importante ale coeficientului de frecare o dat cu creterea vitezei,disiparea foarte greoaie a cldurii n timpul lucrului,prezena unui coeficient mare de dilatare duce la modificri ale jocurilor dincuple, cu efect asupra funcionrii acestora prin modificarea caracterului

    ajustajului.

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    56/84

    12. Frecarea firelor

    cfF 2T

    1T

    q( )

    f

    f

    =q

    d2

    Fcf

    qq

    T+dT

    T

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    57/84

    dvFcfR

    vRdFcf

    Rddsm

    RmvFcf 2

    2

    2

    ==

    ==

    =

    =+

    =++

    0

    2

    cos

    2

    cos)(

    02

    sin)(2

    sin

    qdsd

    Td

    dTT

    ddTT

    dTqdSFcf

    ( ) evTvT 212 +=

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    58/84

    13. Lubrificaia fluid Ungerea hidrodinamic

    NQ

    T

    G vp

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    59/84

    Ungerea elastohidrodinamic

    disc rigid

    hmin Film EHD

    disc deformabil

    Ungerea hidrostatic

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    60/84

    Ungerea hidrostatic

    N

    G

    P

    p

    h

    lubrifiant subpresiune

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    61/84

    Generarea efectului hidrodinamic (HD)

    h0

    ze

    u1

    v1

    w1

    u2

    v2

    w2

    h(x,y)=h0+z1(x, y)+z2(x, y).

    ++=

    ++=

    ,2222

    1111

    kwjviuU

    kwjviuU

    Ecuaiile de echilibru ale elementului de

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    62/84

    volum n tensiunii viteze

    pp+

    p

    y

    p+p

    x

    p

    zyz

    x

    zx+

    zxz

    zy +

    zyz

    dz

    dz

    dy

    dy

    dx

    dx

    =

    =

    zxp

    zy

    p

    zx

    zy

    =

    =

    .

    ,

    dz

    dvdz

    du

    zy

    zx

    =

    =

    y

    p

    z

    v

    x

    p

    z

    u

    1

    1

    2

    2

    2

    2

    comportamentreologic newtonian

    Di t ib i d it i fil l i

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    63/84

    Distribuia de viteze pe grosimea filmului

    =

    =

    y

    p

    z

    v

    x

    p

    z

    u

    1

    1

    2

    2

    2

    2

    +

    +

    =

    +

    +

    =

    .22

    ,22

    221

    2

    221

    2

    vzy

    ph

    h

    vv

    y

    pzv

    uzx

    ph

    h

    uu

    x

    pzu

    Ecuaia Reynolds

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    64/84

    y

    ( ) 0=+ Udiv

    t ( ) ( ) ( ) 0=

    +

    +

    +

    w

    zv

    yu

    xt

    ( ) ( ) ( )0

    0000

    =

    +

    +

    +

    dz

    z

    wddz

    y

    vddz

    x

    udz

    t

    hhhh

    221

    2

    22uz

    x

    h

    h

    uu

    x

    zu +

    +

    =

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    65/84

    Cazuri particulare0=

    t

    )(

    2212

    1

    12

    121

    2121

    33

    wwvv

    hy

    uuh

    xy

    ph

    yx

    ph

    x

    +

    +

    +

    =

    +

    ttancons= )(12

    112

    1 2133 wwyhv

    xhu

    yph

    yxph

    x

    +

    =

    +

    th

    vvh

    y

    uuh

    xy

    ph

    yx

    ph

    x

    +

    +

    +

    +

    =

    +

    2212

    1

    12

    12121

    33

    curgere staionar ( ) ( )hvy

    huxy

    ph

    yx

    ph

    x

    +

    =

    +

    1212

    33

    ulei incompresibil ( ) ( )hvyhuxyph

    yx

    ph

    x

    +

    =

    +

    1212

    33

    curgere staionar la presiuni joase intre doi cilindri infinit lungi

    3

    12

    h

    hhu

    x

    p m=

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    66/84

    Aplicaii ale ungerii hidrodinamice Patina hidrodinamic plan

    pm

    x1

    xm

    x3

    N Q

    TB

    A

    y

    x

    v

    21

    22

    21

    21

    2

    1121

    2

    1212

    xxtgu

    xxxxxx

    tgup

    ++

    +=

    21

    212

    xx

    xxxm

    +=

    2

    2121

    21

    21

    21

    2)(

    12

    24

    12

    tgxx

    u

    xx

    xx

    xx

    xx

    tg

    upm

    ++

    +

    +=

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    67/84

    Aplicaii ale patinei plane n tehnic

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    68/84

    Portana hidrodinamic a patinelor

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    69/84

    Patina infinit de scurt

    x

    y

    x

    y

    2

    23

    22

    3

    2

    4

    33

    Lx

    u

    yh

    u

    )y(p

    =

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    70/84

    Patina Rayleigh (patina treapt)

    h2

    1b 2

    2

    1

    O

    y

    x

    b

    1h

    mh

    pm

    21

    Lag rul radial cilindric

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    71/84

    Lagrul radial cilindric

    36

    h

    hhu

    dx

    dp m=

    coseh +=

    55,0+=

    p

    d

    =

    Lag re hidrostatice

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    72/84

    Lagre hidrostatice

    Patina hidrostatic de lungime infinit

    p1

    2

    x

    l

    zz

    p

    x

    =

    l

    xPp 1

    )(2

    1 2hzz

    dx

    dpv =

    =h

    vdzq0

    1

    3

    12

    1h

    dx

    dpq

    =

    Patina hidrostatic n trepte

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    73/84

    Patina hidrostatic

    n trepte

    hH

    po

    L

    po

    b

    L

    Wbplpw =+= 00

    Patina hidrostatica z

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    74/84

    circular

    r

    R1R0

    po

    o

    po

    ( )hzzdr

    dpru = 2

    2

    1)(

    dr

    dprhQ

    6

    3

    =

    r

    R

    R

    RprR

    R

    Rpp 1

    0

    101

    0

    10 lnln)ln(lnln ==

    0

    10

    3

    ln6 R

    RphQ

    =

    cb WWW +=0

    2

    0 pRWb =

    =R

    Rc prdrW 02

    Elemente de proiectare a lagrelor de

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    75/84

    portan hidrostatic

    o

    o

    o

    o

    1 2

    3 4

    o

    p0

    p0

    p0

    16. Lubrificaia elastohidrodinamic

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    76/84

    Condiiile de apariie a lubrificaiei elastohidrodinamice sunt:1. Prezena condiiilor specifice lubrificaiei hidrodinamice.2. Deformarea elastic a suprafeelor corpurilor ce formeaz contactul.

    n abordarea teoretic a funcionrii contactelor elastohidrodinamice seimpun o serie de ipoteze i anume, [20]:medii cu un caracter continuu omogen i izotrop;se neglijeaz forele de greutate i cele de inerie;

    curgerea fluidului este laminar;grosimea filmului fiind mult mai mic dect celelalte dou dimensiuni alecontactului se presupune c nici presiunea i nici vscozitatea nu variazpe grosimea filmului;n raport cu grosimea filmului, razele de curbur n contact variaz foarte

    puin, nct se poate aproxima c suprafeele au viteze constante dup odirecie dat;fluidul ader la suprafee;solidele sunt elastice;neglijarea efectelor termice (numai n cazul alunecrilor relative reduse).

    Ecuaiile constitutive ale modelului

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    77/84

    lubrificaiei elastohidrodinamiceEcuaia Reynolds

    ( ) ( )

    ( )( )

    .

    221212

    12

    2121

    33

    t

    hvv

    z

    hw

    x

    hu

    wwh

    z

    uuh

    xz

    ph

    zx

    ph

    x

    zz

    +

    ++

    +=

    +

    Ecuaia geometriei interstiiului )()()( 0 y,xhy,xhhy,xh wg ++=

    +

    +

    +

    =

    AA

    w

    yyxx

    dydxy,xp

    Eyyxx

    dydxy,xp

    Ey,xh

    2

    0

    2

    0

    0000

    2

    2

    2

    2

    0

    2

    0

    0000

    1

    2

    1

    )()(

    )(1

    )()(

    )(1)(

    Ecuaia de variaie a vscozitiip

    e

    0= ( )[ ]

    npppp

    001)()( +=

    Ecuaia bilan

    ului energetic

    Ecuaia piezodensimetric ( ) ( )( )

    ( ) p p

    p p

    p p= +

    +

    0

    0

    0

    10 6

    1 17

    .

    .

    Rezolvarea problemei elastohidrodinamice

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    78/84

    Grubin

    11

    1

    11

    8

    00 19,1

    =

    q

    RE

    R

    u

    R

    h

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    79/84

    Hamrock i Dowson

    Geometria filmului i distribuia de presiune

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    80/84

    211

    212

    ho hmin

    V

    V

    p

    Lubrificaia EHD n regim mixt

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    81/84

    = TN

    f

    a

    =u

    u1

    0 = ct

    = ctN

    T= .N

    17. Metode experimentale n tribologie

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    82/84

    Msurarea coeficientului de frecare

    FeMf =

    2

    dNMf =

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    83/84

    d

    Evaluarea uzurii

  • 8/8/2019 Tribologie - Curs - .PDF-1

    84/84

    Prin uzur se nelege cantitatea de material ndeprtat n condiiile deexploatare ntr-un anumit interval de timp, sau dup un anumit drum parcurs.Ea se poate evalua prin diverse metode: gravimetric, volumetric, dimensional,etc., din care cel mai frecvent se folosete exprimarea n grame/uniti detimp sau n g/Km de drum parcurs. Este important ca uzura s fie ct mai redus pentru ca modificriedimensionale s fie ct mai mici. n cercetare trebuie avut n vedere c nprioada de rodaj uzura este mai pronun

    at

    prin autocorectarea rugozit

    ii

    suprafeei, i deci trebuie atenie pentru ca acest lucru s nu denaturezeeventualele rezultate. Tribomodelele pentru evaluarea pierderilor prin uzare realizeazcondiii similare de lucru: presiunea constant, viteza relativ constant,

    uzura apreciindu-se prin cntriri succesive sau msurri succesive aleprobelor. Prin calcule sau direct se estimeaz evoluia dimensional n timp ilimita asigurrii condiiilor corespunztoare de funcionare.