14
Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar 24.4.2017. ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 1 v.prof.dr Goran Mladenović Tretmani preventivnog održavanja kolovoznih konstrukcija Održavanje puteva 2016/17 1 v.prof.dr Goran Mladenović Vrste održavanja Redovno (rutinsko) održavanje Preventivno održavanje Rehabilitacija Rekonstrukcija 2 v.prof.dr Goran Mladenović Vrste održavanja kolovoznih konstrukcija Starost PCI Preventivno održavanje Redovno održavanje Rehabilitacija Rekonstrukcija 3 v.prof.dr Goran Mladenović Preventivno održavanje kolovoznih konstrukcija 40% Veka trajanja 70% Veka trajanja 90% Veka trajanja Starost PCI $ 6.15 $ 14.00 $ 0.70 $ 3.50 Izvor: Pavement Management Systems, NHI Course 4 v.prof.dr Goran Mladenović Preventivno održavanje kolovoznih konstrukcija Cilj: Usporavanje razvoja oštećenja i propadanja kolovoza Vraćanje (popravka) funkcionalnih karakteristika kolovoza Uslovi: Relativno mali obim oštećenja na kolovozu Bez oštećenja vezanih za slabu nosivost podloge i posteljice kolovozne konstrukcije Bez velikih deformacija površine kolovoza 5 v.prof.dr Goran Mladenović Definicija preventivnog održavanja kolovoznih konstrukcija Usporava dalje propadanje kolovozne konstrukcije Održava ili unapređuje funkcionalno stanje površine kolovozne konstrukcije Ne povećava nosivost kolovozne konstrukcije 6

Tretmanipreventivnogodržavanja Vrste održavanja kolovoznih ......kolovoznih konstrukcija Održavanje puteva 2016/17 1 v.prof.drGoran Mladenović Vrste održavanja • Redovno (rutinsko)

  • Upload
    others

  • View
    10

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 1

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Tretmani preventivnog održavanja kolovoznih konstrukcija

    Održavanje puteva

    2016/17

    1 v.prof.dr Goran Mladenović

    Vrste održavanja

    • Redovno (rutinsko) održavanje

    • Preventivno održavanje

    • Rehabilitacija

    • Rekonstrukcija

    2

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Vrste održavanja kolovoznih konstrukcija

    Starost

    PC

    I

    Preventivno održavanje

    Redovno održavanje

    Rehabilitacija

    Rekonstrukcija

    3 v.prof.dr Goran Mladenović

    Preventivno održavanje kolovoznihkonstrukcija

    40% Veka trajanja

    70% Veka trajanja

    90% Veka trajanja

    Starost

    PC

    I

    $ 6.15

    $ 14.00

    $ 0.70

    $ 3.50

    Izvor: Pavement Management Systems, NHI Course

    4

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Preventivno održavanjekolovoznih konstrukcija

    � Cilj: ◦ Usporavanje razvoja oštećenja i propadanja kolovoza

    ◦ Vraćanje (popravka) funkcionalnih karakteristika kolovoza

    � Uslovi:◦ Relativno mali obim oštećenja na kolovozu

    ◦ Bez oštećenja vezanih za slabu nosivost podloge i posteljice kolovozne konstrukcije

    ◦ Bez velikih deformacija površine kolovoza

    5 v.prof.dr Goran Mladenović

    Definicija preventivnog održavanjakolovoznih konstrukcija

    • Usporava dalje propadanje kolovozne konstrukcije

    • Održava ili unapređuje funkcionalno stanje površine kolovozne konstrukcije

    • Ne povećava nosivost kolovozne konstrukcije

    6

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 2

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Tretmani preventivnog održavanja

    � Zalivanje pukotina

    � Tretmani po hladnom postupku◦ Prskanje emulzijom (“fog seal”)

    ◦ Površinska obrada (“chip seal”)

    � Jednostruka

    � Dvostruka

    � ...

    ◦ Peščani asfalt (“slurry seal”)

    ◦ Microsurfacing

    ◦ Cape Seal = površinska obrada + slurry seal

    � Tanki slojevi po toplom postupku, debljine 2-3 (4) cm

    7 v.prof.dr Goran Mladenović

    Tretmani preventivnog održavanja

    • Izbor tretmana zavisi od konkretnog projekta:

    – Tip kolovozne konstrukcije

    – Istorija nanošenja tretmana održavanja

    – Stanje kolovozne konstrukcije – vrsta oštećenja

    – Prognozirani nivo saobraćajnog opterećenja

    – Analiza troškova i koristi

    8

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Okvirni troškovi tretmana preventivnog održavanja

    � Prskanje emulzijom $0.12 - $0.17 /m²

    � Prskanje emulzijom + pesak $0.30 - $0.48 /m²

    � Jednostruka površinska obrada $0.90 /m²

    � Dvostruka površinska obrada $1.35 /m²

    � Slurry seal $0.84 - $1.14 /m²

    � Micro-surfacing $1.05 - $2.00 /m²

    � Cape seal $1.70 - $2.40 /m²

    � “Prosečan” asfalt-beton $1.20 - $2.50 /m2 /cm

    9 v.prof.dr Goran Mladenović

    Prskanje emulzijom bez i sa nanošenjem peska

    � Nanošenje tankog uniformnog sloja bitumenske emulzije preko postojećeg zastora

    � Pogodno za saobraćajnice sa malim saobraćajnim opterećenjem (PGDS < 2000 voz/dan)

    � Emulzija

    ◦ Da zatvori pukotine

    ◦ Radi osvežavanja veziva u postojećem zastoru

    ◦ Katjonska ili anjonska emulzija

    ◦ 300 - 900 g/m2

    10

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Prskanje emulzijom bez i sananošenjem peska

    11 v.prof.dr Goran Mladenović

    Prskanje emulzijom bez i sananošenjem peska

    � Tipovi zastora na kojima se primenjuje:◦ Površinske obrade

    ◦ Porozni zastori

    ◦ Klasični asfalt betonski zastori

    � Ređe:◦ Microsurfacing

    ◦ Slurry Seal

    � Period aplikacije najčešće 3 – 10 godina nakon izvođenja zastora zavisno od intenziteta saobraćaja

    � Trajnost: 1-2 godine

    12

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 3

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Prskanje emulzijom bez i sananošenjem peska

    • Posebno pogodno za:

    – Zaustavne trake na autoputu: vizuelno odvajanje zaustavnih od voznih traka

    – Održavanje saobraćajnica sa pešačkim saobraćajem (parkovi) ilii rekreativnih staza

    – Kolovozne konstrukcije na manje opterećenim aerodromima –sprečava FOD – foreign object damage

    13 v.prof.dr Goran Mladenović

    Prskanje emulzijom bez i sananošenjem peska• Prednosti:

    – Smanjuje poroznost zastora – zaptiva manje pukotine

    – Vezuje slabo vezana zrna agregata u površinskom sloju –smanjuje odnošenje zrna (ravelling)

    – Usporava starenje veziva u zastoru

    – Obezbeđuje bolji kontrast u odnosu na horizontalnu signalizaciju

    • Nedostaci:

    – Smanjuje koeficijent trenja• Trenje se “vraća” posle određenog perioda vremena

    • U međuvremenu neophodna stroža kontrola saobraćaja

    • Nanošenjem peska neposredno nakon aplikacije emulzije se ovaj nedostatak umanjuje

    14

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Površinske obrade• Nanošenje sloja veziva i sloja

    agregata na površinu kolovoza

    • Vezivo

    – Obična ili polimer modifikovana bitumenska emuluzija (SRPS EN 13808)

    – Razređeni ili omekšani bitumen (obični ili polimer modifikovani) (SRPS EN 15322)

    – Bitumen (SRPS EN 12591)

    – Polimer-modifikovani bitumen (SRPS EN 14023)

    • Agregat (SRPS EN 13043)

    15 v.prof.dr Goran Mladenović

    Vrste površinskih obrada (šematski prikaz)• Jednostruka površinska obrada

    • Jednostruka površinska obrada sa krupnim i sitnim agregatom

    • Dvostruka površinska obrada

    16

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Vrste površinskih obrada (šematski prikaz)• Inverzna dvostruka površinska obrada

    • Sendvič obrada

    17 v.prof.dr Goran Mladenović

    Površinske obrade

    � Kao zastor na manje opterećenim saobraćajnicama (Novi Zeland, Australija, Južna Afrika, USA)

    � Kao tehnika preventivnog održavanja saobraćajnica (USA i Evropa)

    � Uloga:

    ◦ “Zaptiva” pukotine i obezbeđuje vodonepropusnost površine kolovoza

    ◦ Poboljšava trenje i drenažu vode sa kolovozne površine

    18

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 4

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Površinske obrade

    • Prednosti:

    – Usporavaju starenje i propadanje kolovoza

    – “Poboljšavaju” izgled saobraćajnice

    – Vizuelno odvajanje voznih traka (sa površinskom obradom) od bankine

    – Veliki kapacitet – do 35.000 m2 na dan

    • Nedostaci

    – Povećana buka

    – Odnošenje materijala - “leteći” kamenčići

    19 v.prof.dr Goran Mladenović

    Površinske obrade - projektovanje

    • Odrediti optimalnu količinu veziva i količinu agregata

    • Parametri koje treba imati u vidu:

    – Postojeće stanje kolovoza

    – Tip veziva

    – Agregat

    – Lokalni uslovi

    • Vezivo treba da popuni oko 60 - 70 % šupljina među zrnima agregata

    20

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Površinska obrada –postojeće stanje kolovoza

    � Trajnost površinskih obrada u mnogome zavisi od postojećeg stanja kolovoza

    ◦ Kolovoz mora imati dobru nosivost

    ◦ Količina oštećenja može ograničiti primenu površinskih obrada

    � Pukotine do 6 mm širine (koje ne rade)

    � Bez pukotina zbog zamora srednjeg ili visokog intenziteta

    ◦ Deformisana površina kolovoza može zahtevati izravnanje pre nanošenja površinske obrade –kolotrazi do 25 mm

    21 v.prof.dr Goran Mladenović

    * Manji agregat zahteva mnogo rigorozniju kontrolu nanošenja emulzije

    100% isp. šupljina = 2.67 l/m270% isp. šupljina = 1.87 l/m2

    Razlika = 0.80 l/m2

    100% isp.šupljina= 1.90 l/m2

    70% isp.šupljina= 1.33 l/m2

    *Razlika = 0.57 l/m2

    Zrno agregata 11.2 mm

    Površina kolovoza

    Površina kolovoza

    Zrno agregata 8.0 mm

    Projektovanje površinskih obrada

    22

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Površinske obrade –zahtevi u pogledu agregata

    • Čist agregat – manje od 1% povratnog filera

    • Los Angeles - < 35 %

    • Min. 80 % zrna sa jednom drobljenom površinom

    • Povoljan je kubičasti oblik zrna – max 25 % izduženih i pljosnatih zrna

    – Obezbeđuje bolju eksponiranost agregata, pa samim tim i koeficijent trenja

    – Bolja veza zrna agregata i veziva, posebno u zoni van kolotraga

    23 v.prof.dr Goran Mladenović

    premalo prava previševeziva količina veziva

    prevelika prava pločasta premalazrna veličina zrna zrna zrna

    24

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 5

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Kubičasti agregat

    Izduženi agregat

    Površina postojećeg kolovoza

    Oblik zrna agregata

    Površina postojećeg kolovoza

    25 v.prof.dr Goran Mladenović

    Uticaj oblika zrna agregata

    Izduženi agregat Kubičasti agregat

    26

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Problem – odnošenje agregata iz kolotraga

    27 v.prof.dr Goran Mladenović 28

    Agregat

    Vezivo

    Postojeći kolovoz

    Preporučene količine prema uslovima u Nemačkoj

    Jednostruka površinska obrada

    Tip bitumena Količina (kg/m2) Frakcija agregata

    Bitumenska emulzija

    1.2 – 1.61.4 – 2.0

    2/55/8

    Zagrejani bitumen

    0.9 - 1.21.0 - 1.4

    2/55/8

    Slajd preuzet iz prezentacije firme

    v.prof.dr Goran Mladenović 29

    Osnovni sloj agregata

    Drugi sloj agregata

    Vezivo

    Postojeći kolovoz

    Jednostruka površinska obrada sa dvostrukom aplikacijom agregata

    Slajd preuzet iz prezentacije firme

    Tip bitumena Količina (kg/m2) Frakcija agregata

    Bitumenska emulzija

    1.4 – 2.21.3 – 1.8

    8/11 i 2/55/8 i 2/5

    Zagrejani bitumen1.1 - 1.41.0 - 1.2

    8/11 i 2/55/8 i 2/5

    Preporučene količine prema uslovima u Nemačkoj

    v.prof.dr Goran Mladenović 30

    Drugi sloj agregata

    Drugi sloj veziva

    Prvi sloj agregata

    Prvi sloj veziva

    Postojeći kolovoz

    Slajd preuzet iz prezentacije firme

    Dvostruka površinska obrada

    Tip bitumena Količina (kg/m2) Frakcija agregata

    Bitumenska emulzija

    1. sloj: 1.4 – 2.22. sloj: 1.3 – 1.8

    8/11 (5/8)2/5

    Zagrejani bitumen1. sloj: 0.8 – 1.32. sloj: 1.0 – 1.3

    8/112/5 (5/8)

    Preporučene količine prema uslovima u Nemačkoj

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 6

    v.prof.dr Goran Mladenović 31

    1

    4

    1 32

    5

    Slajd preuzet iz prezentacije firme

    Tip bitumena Podloga Količina (kg/m2) Frakcija agregata

    Bitumenska emulzija

    šljunak1. Sloj : 2.2 – 3.52. Sloj : 1.5 – 1.9

    11/16 (8/11)8/11 (5/8)

    Mehanički stabilizovan drob. Agregat (“wet mix”)

    1. Sloj : 1.8 – 3.02. Sloj : 1.4 – 1.8

    8/115/8

    Zagrejani bitumen

    šljunak1. sloj: 2.0 – 2.82. sloj: 1.2 – 1.6

    11/16 (8/11)8/11 (5/8)

    Mehanički stabilizovan drob. agregat(“wet mix”)

    1. Sloj : 1.8 – 2.52. Sloj : 1.2 – 1.4

    8/115/8

    Površinska obrada kao zastor na putevima sa manjim i srednjim s.o.

    Preporučene količine prema uslovima u Nemačkoj

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Postupak izvođenja površinske obrade

    � Kalibracija opreme – količina nanetog veziva i nanetog agregata

    � Priprema površine kolovoza

    � Nanošenje emulzije

    � Nanošenje agregata

    � Valjanje agregata

    � Negovanje veziva

    � Uklanjanje slabo vezanog agregata

    32

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Nanošenje emulzije

    33

    • Distributeri emulzije širine do 7000 mm

    • Direktno ili indirektno grejanje

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Preporučuje se dvostruko preklapanje

    DistributerPrskalice

    Jednostruko preklapanje

    Dvostruko preklapanje

    Trostruko preklapanje

    Distributer emulzije

    34

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Nanošenje agregata

    35

    • Radna širina do 4500

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Aplikacija emulzije i agregata

    36

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 7

    v.prof.dr Goran Mladenović 37

    • Rezervoar sa vezivom i pumpom

    • Distributer sa podesivom širinom apliciranja

    • Nanošenje agregata neposredno po nanošenju veziva u odgovarajućoj

    širini

    • Dopunjavanje agregata na licu mesta

    • Integrisani valjci za početno zbijanje agregata u vezivo

    Kombinovane jedinice za nanošenje emulzije i agregata

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Kombinovane jedinice za nanošenje emulzije i agregata

    38

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Aplikacija emulzije i agregata

    39 v.prof.dr Goran Mladenović

    Optimalna količina agregata

    40

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Valjanje / Zbijanje

    41 v.prof.dr Goran Mladenović

    Valjanje / Utiskivanje

    42

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 8

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Čišćenje kolovoza od nevezanih zrna

    43 v.prof.dr Goran Mladenović

    Površinska obrada sa agregatom od 19 mm

    44

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Površinska obrada sa agregatom od 12 mm

    45 v.prof.dr Goran Mladenović

    Evropski standardi za površinske obrade

    • SRPS EN 12271:2011 – Površinske obrade – Zahtevi

    • SRPS EN 12272-1: 2012 – Površinske obrade – Metode ispitivanja – Deo 1: Stepen razastiranja i tačnost razastiranja veziva i agregata

    • SRPS EN 12272-2: 2012 – Površinske obrade – Metode ispitivanja – Deo 2: Vizuelna ocena oštećenosti

    • SRPS EN 12272-3: 2012 – Površinske obrade – Metode ispitivanja – Deo 3: Određivanje prionljivosti veziva i agregata metodom Vialit

    46

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Zahtevi prema SRPS EN 12271:2011

    • Izrada probne deonice (TAIT – Type Approval Instalation Trial)

    • Vrednovanje stanja posle 12 meseci

    – Većina oštećenja na površinskim obradama se dogodi u prvih 12 meseci

    – Dobar indikator trajnosti površinske obrade

    • Makrotekstura (prema SRPS EN 13036-1:2012 )

    – dubina teksture - metoda sa peskom

    – nivo buke

    • Kohezija veziva (metoda klatnom, SRPS EN 13588:2012)

    • Agregat – otpornost na poliranje (PSV - Polished Stone Value) i otpornost na habanje (Micro Deval)

    47 v.prof.dr Goran Mladenović

    Zahtevi prema SRPS EN 12271:2011

    • Kontrola količine nanošenja veziva i agregata (SRPS EN 12272-1)

    • Vizuelna kontrola oštećenosti (SRPS EN 12272-2) – 4 kategorije oštećenja:– Isplivavanje veziva (bleeding) ili utiskivanje agregata (fatting up) –

    posebno u kolotrazima (tracking)

    – odvajanje bitumena i agregata od postojeće površine (scabbing) ili odnošenje agregata na lokacijama sa velikim smičućim naponima (tearing)

    – odnošenje agregata na pojedinačnim lokacijama (fretting)

    – odnošenje agregata tako da se pojavljuju paralelne trake paralelno u pravcu nanošenja (streaking)

    • Kontrola adhezije agregata i bitumena metodom Vialit (SRPS EN 12272-3)

    48

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 9

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Put sa površinskom obradom

    49 v.prof.dr Goran Mladenović 50

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Tankoslojne asfaltne presvlake po hladnom postupku

    • Slurry Surfacings

    – Slurry Seal – sitnozrnija mešavina - peščani asfalt

    – Microsurfacing – krupnozrnija mešavina

    • Mešavine agregata, bitumenske emulzije, vode i aditiva

    • Mešaju se i ugrađuju na licu mesta

    51 v.prof.dr Goran Mladenović

    Slurry Seal i Microsurfacing

    • Materijali:

    – 100 % drobljena kamena sitnež (SRPS EN 13043:2007)• Čista

    • Suva

    – Kameno brašno (0 – 3 % od mase agregata) ili portland –cement (0.5 – 2 %)

    – Bitumenska emulzija (obična, ili češće polimer-modifikovana, preostalo vezivo 6.5 – 16 % za Slurry seal i 5.5 – 10.5 % za microsurfacing) (SRPS EN 13808:2013)

    – Voda

    – Aditivi (cement, kreč, vlakna)

    52

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Slurry Seal

    � Opis tretmana: Mešavina dobro granulisanog sitnozrnog agregata i stabilne polimer modifikovane bitumenske emulzije

    � Prosečna debljina: 3 – 12 mm

    � Uloga:

    ◦ Sprečava odnošenje materijala i starenje veziva

    ◦ Poboljšava trenje na površini kolovoza

    ◦ Može se koristiti za popunjavanje manjih kolotraga i neravnina

    ◦ “Zaptiva” površinu kolovoza

    � Trajnost: 5 – 7 godina

    53 v.prof.dr Goran Mladenović

    Slurry Seal

    Tip mešavine

    Maksimalna veličina zrna

    agregata (mm)

    Sadržaj preostalogveziva (%)

    Primena

    Tip 1 3.2 10.0 – 16.0Zalivanje pukotina na saobra-

    ćajnicama sa malim saobraćajem

    Tip 2 6.4 7.5 – 13.5

    Korekcija odnošenja materijala i starenja veziva na saobraćaj-nicama sa srednjim do velikim

    saobraćajem

    Tip 3 9.5 6.5 – 12.0

    Popunjavanje manjih deformacija, korekcija

    odnošenja materijala i starenja i poboljšanje trenja

    Izvor: International Slurry Seal Association (ISSA)54

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 10

    v.prof.dr Goran Mladenović

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8 9

    1

    2

    9

    3

    5

    6

    7

    8

    4

    Boks za agregatBoks za kameno brašnoOtvor za agregatPuž za transport agregataUbacivanje emulzijeUbacivanje vodeMešalicaRasprostiranje slojaIzveden sloj

    Slurry Seal - oprema

    55 v.prof.dr Goran Mladenović

    Microsurfacing

    • Opis tretmana: Mešavina kvalitetne kamene sitneži i polimer modifikovane bitumenske emulzije

    • Razvijen u Nemačkoj 1960-70-tih

    • Uloga:

    – Sprečava odnošenje materijala i starenje veziva

    – Poboljšava trenje na površini kolovoza

    – Može se koristiti za popunjavanje manjih kolotraga i neravnina

    – “Zaptiva” površinu kolovoza

    • Trajnost: 5 – 7 godina

    56

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Micro-surfacing –zahtevi u pogledu agregata

    • Čist agregat – ekvivalent peska > 65

    • Los Angeles - < 35 %

    • 100 % drobljenih zrna

    • Mineralni filer – poboljšava koheziju, apsorbuje vodu iz emulzije tako da ona brže “otparava”

    57 v.prof.dr Goran Mladenović

    Microsurfacing –granulometrijski sastav (ISSA)

    Otvor sita (mm)Prolaz na situ (% m/m)

    Tip I TIP II

    9.5 100 100

    4.75 90 – 100 70 - 90

    2.36 65 - 90 45 - 70

    1.18 45 – 70 28 - 50

    0.60 30 - 50 19 - 34

    0.33 18 – 30 12 - 25

    0.15 10 – 21 7 - 18

    0.075 5 – 15 5 - 15

    58

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Micro-surfacing

    • Specijalna oprema – ista kao i za Slurry Seal

    • Popunjavanje kolotraga –Rut Box

    Sitniji agregat

    Krupniji agregat

    Sitniji agregat

    59 v.prof.dr Goran Mladenović

    Micro-surfacing

    Pre Posle

    60

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 11

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Micro-surfacing� Prednosti

    ◦ Poboljšava trenje

    ◦ Vizuelno odvajanje voznih traka

    ◦ Može se koristiti za sanaciju poprečnog profila – kolotraga do dubine od 40 mm

    ◦ Brzo puštanje u saobraćaj - emulzija “otparava”na bazi hemijske reakcije (puštanje 1 h nakon nanošenja)

    ◦ Aplikacija na saobraćajnicama sa izuzetno velikim saobraćajem (Interstate, Autobahn, aerodromi)

    ◦ Veliki učinak opreme (500 t na dan, preko 10 km po saobraćajnoj traci)

    ◦ Smanjenje buke

    61 v.prof.dr Goran Mladenović

    Micro-Surfacing

    62

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Izraženi kolotrazi na putu

    63 v.prof.dr Goran Mladenović

    Popunjavanje kolotraga

    64

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Micro-Surfacing- izveden sloj

    65 v.prof.dr Goran Mladenović

    Evropski standardi za tankoslojne asfaltne presvlake po hladnom postupku

    • SRPS EN 12273:2011 – Tankoslojne asfaltne presvlake po hladnom postupku – Zahtevi

    • SRPS EN 12274-1: 2012 – Metode ispitivanja – Deo 1: Uzorkovanje za ekstrakciju veziva

    • SRPS EN 12274-2: 2012 – Metode ispitivanja – Deo 2: Određivanje preostalog sadržaja veziva

    • SRPS EN 12274-3: 2012 –Metode ispitivanja – Deo 3: Konzistencija

    • SRPS EN 12274-4: 2012 –Metode ispitivanja – Deo 4: Određivanje kohezije mešavine

    • SRPS EN 12274-5: 2012 –Metode ispitivanja – Deo 5: Određivanje habanja

    66

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 12

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Evropski standardi za tankoslojne asfaltne presvlake po hladnom postupku, nast.• SRPS EN 12274-6: 2012 – Metode ispitivanja – Deo 6: Stepen

    nanošenja

    • SRPS EN 12274-7: 2012 – Metode ispitivanja – Deo 7: Ispitivanje habanja metodom trešenja

    • SRPS EN 12274-8: 2012 –Metode ispitivanja – Deo 8: Vizuelna ocena oštećenosti

    67 v.prof.dr Goran Mladenović

    Zahtevi prema SRPS EN 12273:2011

    • Izrada probne deonice (TAIT – Type Approval Instalation Trial)

    • Vrednovanje stanja posle 12 meseci

    – Većina oštećenja na površinskim obradama se dogodi u prvih 12 meseci

    – Dobar indikator trajnosti površinske obrade

    • Makrotekstura (prema SRPS EN 13036-1:2012 )

    – dubina teksture - metoda sa peskom

    – nivo buke

    • Kohezija veziva (metoda klatnom, SRPS EN 13588:2012)

    • Agregat – otpornost na poliranje (PSV - Polished Stone Value), otpornost na habanje (Micro Deval) i otpornost na pneumatike sa klinovima

    68

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Zahtevi prema SRPS EN 12273:2011

    • Vizuelna kontrola oštećenosti (SRPS EN 12274-8) – 5 kategorija oštećenja:– Isplivavanje veziva (bleeding) ili utiskivanje agregata (fretting) –

    posebno u kolotrazima (tracking)

    – odvajanje mešavine od postojećeg sloja (delamination), gubitak agregata (loss of aggregate) ili materijala (wearing), nedostatak materijala na spoju saobraćajnih traka (lane joint gaps), kolotrazi (rutting) ili proklizavanje - deformacija usled smičućih sila (slippage)

    – poprečni nabori na manje više pravilnim rastojanjima (corrugation) ili lokalna uzvišenja u poprečnom i podužnom pravcu (bumps and ridges)

    – mala oštećenja površine manje od 1 m2, a veća od 10 D2 (groups of small and repetitive defects in not more than rectangles (n))

    – dužina udubljenja (žljebova) paralelnih s pravcem postavljanja (longitudinal grooves – scoremarks)

    69 v.prof.dr Goran Mladenović

    Cape Seal• Površinska obrada + Slurry seal

    • Kombinacija prednosti dva tretmana

    • Koristi se kada je površinska obrada suviše “gruba” –npr. u stambenim četvrtima

    • Pogodno ukoliko je kolovoz ispucao

    70

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Cape Seal

    71 v.prof.dr Goran Mladenović

    Cape Seal

    72

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 13

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Tanki zastori po principu asfalt-betona

    • Mešavine po toplom postupku

    • Vrste mešavina:

    – Klasične kontinualne mešavine

    – Porozne

    – Diskontinualne – skeletna struktura

    Klasična mešavina Diskontinualna mešavina Porozna mešavina

    73 v.prof.dr Goran Mladenović

    Tanki zastori

    • Debljina do 30 (40) mm

    • Maksimalna veličina zrna agregata ~ 1/3 debljine sloja

    • Gradacija 0/6, 0/8, 0/10, 0/12 mm

    74

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Tanki zastori po principu asfalt-betona

    � Primena:◦ Klasične mešavine samo na kolovozima bez velikih

    oštećenja◦ Ukoliko ima oštećenja usled zamora niskog intenziteta

    – SAMI + tanko ojačanje

    � Trajnost: 2 – 10 (tipično 4 – 6) godina

    75 v.prof.dr Goran Mladenović

    Tanki zastori po principu asfalt-betona� Primena:◦ Osnovna oštećenja postojećeg kolovoza:

    � Odnošenje materijala

    � Oksidacija veziva

    � Manji obim ispucalosti ili deformacija kolovoza

    � Problemi sa trenjem

    � “Zaptivanje” kolovoza

    ◦ Osnovni vidovi propadanja� Trajna deformacija usled teškog saobraćaja

    � Pukotine usled zamora

    � Reflektovane pukotine

    � Odnošenje materijala

    � Narušavanje veze sa postojećim kolovozom

    76

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Tanki zastori po principu poroznih mešavina

    • Procenat šupljina: 15 – 25 %

    • Prednost poroznih mešavina:

    – redukcija “splash and spray”

    – smanjenje buke

    Porozna mešavina Klasična mešavina

    77 v.prof.dr Goran Mladenović

    Tanki zastori po principu poroznih asfalta

    • Osnovna oštećenja postojećeg kolovoza:

    – Otpornost na trenje/hidroplaning

    – Splash and Spray

    – Problemi sa bukom

    – Odnošenje materijala

    – Oksidacija veziva

    – Manji obim ispucalosti ili deformacija kolovoza

    – Problemi sa trenjem

    78

  • Gradjevinski fakultet Univerziteta u Beogradu šk. 2016/17 god. VIII semestar

    24.4.2017.

    ODRŽAVANJE PUTEVA v.prof.dr Goran Mladenović 14

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Tanki zastori po principu poroznih asfalta

    • Osnovni vidovi propadanja

    – Trajna deformacija usled teškog saobraćaja

    – Deformacije usled smicanja u opterećenim zonama

    – Pukotine usled zamora

    – Reflektovane pukotine

    – Odnošenje materijala

    – Narušavanje veze sa postojećim kolovozom

    – Zapunjavanje šupljina

    – Isplivavanje bitumena

    79 v.prof.dr Goran Mladenović

    Tanki zastori po principu diskontinualnih mešavina

    • Osnovna oštećenja postojećeg kolovoza:

    – Odnošenje materijala

    – Oksidacija veziva

    – Reflektovane pukotine

    – Manji obim deformacija kolovoza

    – Problemi sa trenjem

    80

    v.prof.dr Goran Mladenović

    Tanki zastori po principu diskontinualnih mešavina

    • Osnovni vidovi propadanja

    – Trajna deformacija usled teškog saobraćaja

    – Deformacije usled smicanja u opterećenim zonama

    – Pukotine usled zamora

    – Reflektovane pukotine

    – Odnošenje materijala

    – Narušavanje veze sa postojećim kolovozom

    – Zapunjavanje šupljina

    – Isplivavanje bitumena

    81 v.prof.dr Goran Mladenović

    Tanki zastori - Francuska

    Parametar

    Vrsta mešavine

    Tanki zastori (BBTM10)Vrlo tanki zastori (BBTM6 ili PA x-

    BBDr, x = 6, 8 ili 10)

    Debljina (mm) 20-25 15-20

    Tip mešavineAsfalt-beton ili diskontinualna

    Asfalt-beton, diskontinualna ili

    porozna mešavina

    Maksimalna veličina zrna

    agregata (mm)10 6, 8 ili 10

    Minimalni sadržaj veziva

    (%)5.0 4.0

    82