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Tranvia de Cuenca

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Presentacion del Tranvia de Cuenca

Text of Tranvia de Cuenca

EL TRANVIA CUATRO RIOS

EL TRANVIA DE CUENCAECUADOR

PABLO CARVALLO CORRAL

Anlisis de la situacin de partida

Ciudad de Cuenca3 ciudad del Ecuador332.000 habitantes, densidad poblacional de 49 hab/haUNESCO 1999 Patrimonio Cultural de la HumanidadCiudad universitaria

Red vial de Cuenca

Es una red radial y diametralExiste una red vial externa formada por las principales conexiones viarias entre la ciudad de Cuenca y las parroquias rurales cercanas y la Red viaria interna formada por el resto de viales que componen la estructura viaria de la ciudadJerarqua:

Oferta de transporte pblico

28 lneas de bus urbano475 autobusesOperado por 7 compaas localesFrecuencia promedio 8 minutosVelocidad comercial promedio 8-10 km/hExisten algo mas de 1000 paradas repartidas entre las 28 lneas 3.557 taxisAeropuerto 523.630 pasajeros/da 14 km de ciclovas

Reparto modal en Cuenca

Diagnosis del sistema de transporteCentro histrico genera y atrae la mayor cantidad de viajesCentro histrico mayor solapamiento de lneas de autobuses y paradas con mayor demandaDesplazamientos con duracin de mximo 30 minutosBajas tasas de ocupacin vehicularParque automotor excesivo 100.000 vehculos livianosVelocidad comercial baja Tasa de crecimiento poblacional 2% anual Tasa de crecimiento vehicular es de 12% anual

Que se debe hacer?

Reforzar las lneas con mayor demanda (Incrementos de frecuencia).Evitar solapamiento de oferta y simplificar la red.Sustituir las lneas con ms baja demanda por lneas alimentadorasProporcionar adecuada oferta de autobuses.Conectar grandes equipamientos generando puntos de transferenciaCrear un sistema troncal sobre el que se apoyen unas lneas alimentadoras que ayuden a complementar el corredor de mxima movilidad de la ciudad.

Descripcin general del proyecto 2009 se analiza la conveniencia de introducir una red de transporte troncal2010 estudios de prefactibiliad realizados por la empresa ARTELIA-COTEBA (Espaa)2011 Realizacin de los Estudios Complementarios y de Ingeniera Bsica de la Red Primaria de Transporte de la Ciudad de Cuenca: Tranva de Cuenca con la empresa ETS (Red Ferroviaria Vasca)

Tranva Cuatro RosCARACTERISTICASLongitud: 10.181 mVa doblePlataforma independiente en superficie, va nicaTrazado dividido en 3 tramosElectricidad tomada por catenaria y APS (Alstom) en el Centro Histrico6 subestaciones, 2 acometidas cada una 20 paradasTalleres y cocheras

Tranvas14 tranvas marca Alstom, Citadis 302Tranva de piso bajo Longitud de tranva 33 mConsta de 5 mdulosVelocidad comercial 22 km/h300 pasajeros por viaje120.000 pasajeros al da Ancho de va 1,435 mCarril tipo garganta

Tranvas

Aparatos de vaSe colocarn elementos de va como breteles (doble diagonal), desvos, diagonales y escapes.Facilitar maniobrabilidadSeguridad y funcionalidad Escapes cada 2000 m para solventar posibles problemasDisponer de una longitud de acumulacin suficiente

Cocheras / TalleresOperaciones de mantenimiento preventivoOperaciones de reparacin Subestacin elctricaEdificio administrativo, puesto de Mando y Control Zona de acopio y almacenamiento de materialesVida til del sistema 30 aos

ParadasLongitud de parada 40 mAncho til del anden lateral mnimo 3,00m Ancho til del andn central mnimo 4,00 mDistancia eje-andn 1.400 mmAltura del anden 300 mm

Sistemas de Operacin y Administracin

Puesto de mando centralizado

Supervisin y monitorizacin de los diferentes sistemas del ncleo tranviario Sala de operacin en tiempo real Sala de operacin en tiempo diferido Sala tcnica de equiposSistemas de explotacinDoble fuente de alimentacin elctrica Sistema de Video Wall

Redes de Comunicacin Soporte de transmisin de todas las seales al centro de control.Sistemas de ayuda a la operacin Sistemas de seguridad. Distribucin y validacin de pasajesCronometraInformacin al usuario Sealizacin tranviariaRed IP con tipologa en anillo

Sistema de Ayuda a la Operacin SAOElemento base para la explotacin y operacin de una lnea tranviaria Tiempo real Gestin y operacin del Tranva Localizacin de unidadesTiempo de paso de tranvasTiempo diferido Trabajo previo y posterior a la explotacin tranviariaPlanificacin del servicioGeneracin de Informes y Anlisis Estadstico

Como funciona

Sistema de Informacin al UsuarioSIUDifusin de informacin de inters a los usuarios del TranvaInformacin del servicioTeleindicadores LED de doble caraInformacin general Monitores TFT

Como funciona

Sistema de distribucin y validacin de pasajes(DVP)Plataforma tecnolgica de tarjetas sin contactoExpedicin y Validacin de billetes se realizan en el mbito de la parada.Maquina de expedicin de pasajesValidadora de billetesEn tarjetas PVC para usuarios habituales Validadora de ttulosPapel termo-imprimible uno o varios viajesVerificados por inspectoresEquipos porttiles de Inspeccin

Sistema de SeguridadSistema de Videovigilancia InterfonaSupervisin del movimiento de las unidades tranviarias Proporcionar seguridad en paradas, cocheras, talleres zonas con elementos relativos a sealizacin tranviaria.Sistemas de control de accesos y deteccin de intrusin Accesos a edificio principal y cocheras Sistema de alarmasPolica, Bomberos, Cruz Roja

Sistema de CronometraSincronizacin horaria de equipamientoSuministrar informacin horaria, sincronizada con la explotacinSistema de Cronometra jerrquico basado en GPS como fuente horaria, 24 satlitesLa precisin horaria de la seal GPS es aproximadamente /-1ms.

Sistemas de Sealizacin

Sistema de sealizacin tranviariaRgimen de explotacin marcha a la vistaResponsabilidad propia del conductor con respecto al otras circulacionesEl conductor respeta el cdigo de trnsitoSealizacin tranviaria sobre estado de ocupacin solo en zonas de maniobra.Configuracin de seales tranviariasDe proteccin de itinerario De proteccin de agujasDispone de la funcionalidad Fail Safe seal luminosa se visualizar apagada

Sistema de Sealizacin ViariaConsta de dos mdulosSemaforizacin en cruces Sistema de preferencia semafrica para circulacin del tranva, deteccin de paso del tranva.Sistema de deteccinDetector de aproximacin 200mDetector de presenciaDetector de rearmeSeales del tranva indican si pueden pasar o deben frenar.

Fotografas