30
SVEUČILIŠTE U ZAGREBU RUDARSKO-GEOLOŠKO-NAFTNI FAKULTET DIPLOMSKI STUDIJ NAFTNOG RUDARSTVA Darijan Kosić ULOGA TRANSPORTA PLINA I OPERATORA TRANSPORTNOG SUSTAVA U PLINSKOM SUSTAVU REPUBLIKE HRVATSKE SEMINARSKI RAD

Transport Prirodnog Plina

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Plinacro d.o.o. Operator transportnog sustava prirodnog plina

Citation preview

Page 1: Transport Prirodnog Plina

SVEUČILIŠTE U ZAGREBURUDARSKO-GEOLOŠKO-NAFTNI FAKULTET

DIPLOMSKI STUDIJ NAFTNOG RUDARSTVA

Darijan Kosić

ULOGA TRANSPORTA PLINA I OPERATORA TRANSPORTNOG SUSTAVA U PLINSKOM SUSTAVU REPUBLIKE HRVATSKE

SEMINARSKI RAD

Zagreb, 2013.

Page 2: Transport Prirodnog Plina

SVEUČILIŠTE U ZAGREBURUDARSKO-GEOLOŠKO-NAFTNI FAKULTET

DIPLOMSKI STUDIJ NAFTNOG RUDARSTVA

ULOGA TRANSPORTA PLINA I OPERATORA TRANSPORTNOG SUSTAVA U PLINSKOM SUSTAVU REPUBLIKE HRVATSKE

SEMINARSKI RAD

Predmet: Dinamika sustava i upravljanje sustavima

Predmetni nastavnik: Prof. dr. sc. Igor Dekanić

Studenti: Univ. bacc. ing. petrol Darijan Kosić, N77Smjer: ENERGETIKA

Zagreb, 2013.

Page 3: Transport Prirodnog Plina

POPIS SLIKA

Slika 4-1. Transportni sustav Republike Hrvatske.............................................................. 8

Slika 4-2. Količine plina preuzete na ulazima u transportni sustav.....................................10

Slika 4-3. Količine plina isporučene na izlazima.................................................................10

Page 4: Transport Prirodnog Plina

SADRŽAJ

1. UVOD..............................................................................................................................1

2. OPERATOR TRANSPORTNOG SUSTAVA PRIRODNOG PLINA........................ 2

2.1 Osnivanje tvrtke Plinacro d.o.o. i osnova djelatnosti transporta plina...............3

3. MREŽNA PRAVILA TRANSPORTNOG SUSTAVA PRIRODNOG PLINA.......... 5

3.1 Tehnički uvjeti za pogon transportnog sustava..................................................5

3.2 Vođenje transportnog sustava............................................................................6

3.3 Priključenje na transportni sustav.......................................................................7

4. UPRAVLJANJE PLINSKIM TRANSPORTNIM SUSTAVOM................................. 8

4.1 Ulazi u transportni sustav...................................................................................9

4.2 Izlazi iz transportnog sustava.............................................................................10

4.3 Korištenje kapaciteta transportnog sustava........................................................11

4.4 Uravnoteženje sustava........................................................................................11

4.5 Sigurnost opskrbe...............................................................................................11

4.6 Nadzor i upravljanje transportnim sustavom......................................................12

5. ZAKLJUČAK..................................................................................................................13

6. LITERATURA................................................................................................................ 14

Page 5: Transport Prirodnog Plina

1. UVOD

Transport prirodnog plina je regulirana energetska djelatnost koja se obavlja kao javna

usluga. Operator plinskog transportnog sustava Republike Hrvatske je energetski subjekt

Plinacro d.o.o. koji je u vlasništvu Republike Hrvatske. Plinacro d.o.o. upravlja sustavom

magistralnih i regionalnih plinovoda kojom se prirodni plin iz domaće proizvodnje

(sjeverni dio kontinentalne Hrvatske i sjeverni Jadran) te iz uvoza (dobavni transportni

pravac preko Republike Slovenije - Rogatec-Zabok) transportira do izlaznih mjerno-

redukcijskih stanica na kojima se predaje u distribucijske sustave i krajnjim (industrijskim)

kupcima koji su izravno priključeni na transportni sustav. Plinacro d.o.o. raspolaže s 2 530

km cjevovoda, a u 2011. godini transport plina se odvijao putem 2 410 km plinovoda. Plin

je u transportni sustav preuziman preko 10 priključaka na ulaznim mjernim stanicama. Od

tih 10 priključaka, njih osam je u funkciji prihvata plina iz proizvodnih polja na teritoriju

Republike Hrvatske, dok su dva priključka međunarodni i u funkciji su prihvata plina iz

uvoznih dobavnih pravaca. Predaja plina iz transportnog sustava odvijala se putem 193

priključka smještenih na 157 izlaznih mjerno-redukcijskih stanica. Od navedenih

priključaka, njih 40 je u funkciji predaje plina industrijskim kupcima na transportnom

sustavu, dok se putem 151 priključka plin predaje u distribucijske sustave. Transportni

sustav omogućuje predaju plina na području 16 županija.

U ovom radu tema je upravo operator transportnog sustava prirodnog plina u Republici

Hrvatskoj, odnosno tvrtka Plinacro d.o.o., osnovni zakonski propisi za obavljanje

regulirane djelatnosti transportiranja prirodnog plina te sama važnost transporta prirodnog

plina, a kroz rad bit će detaljno objašnjeno upravljanje transportnim sustavom prirodnog

plina.

1

Page 6: Transport Prirodnog Plina

2. OPERATOR TRANSPORTNOG SUSTAVA PRIRODNOG PLINA

Sektor transporta plina je makroorganizacijska jedinica tvrtke Plinacro d.o.o. koja

osigurava obavljanje njegove osnovne djelatnosti transporta prirodnog plina kroz

transportni sustav na području Republike Hrvatske, odnosno prihvat prirodnog plina na

ulaznim točkama u transportni sustav, njegov transport plinovodima do mjesta

primopredaje te isporuku plina korisnicima transportne usluge preko tehnoloških objekata,

odnosno mjerno-redukcijskih stanica. Tehnički gledano, riječ je o operativnom nadzoru,

upravljanju i održavanju 2 530 km transportnog sustava plinovoda koji prolaze kroz 17

županija, devet ulaznih mjernih stanica i 355 nadzemnih objekata transportnog sustava,

uključujući 156 mjesta isporuke plina - mjerno-redukcijskih stanica s 263 mjerne linije

preko kojih se plin isporučuje korisnicima sustava.

Sektor je organiziran u pet operativnih jedinica:

1. Regiju transporta plina Istočna Hrvatska sa sjedištem u Donjem Miholjcu

2. Regiju transporta plina Središnja Hrvatska sa sjedištem u Ivanić-Gradu

3. Regiju transporta plina Sjeverna Hrvatska sa sjedištem u Zaboku

4. Regiju transporta plina Zapadna Hrvatska sa sjedištem u Rijeci

5. Regiju transporta plina Južna Hrvatska sa sjedištem u Benkovcu

Postoji još i središnja organizacijska jedinica Službe održavanja i skladišta sa sjedištem u

Ivanić-Gradu. Cjelokupni sektor transporta plina u potpunosti realizira planove poslovanja

i planove održavanja, predlaže projekte modernizacije transportnog sustava, a kao član

pojedinih timova za izgradnju i proširenje transportnog sustava bitno pomaže u pripremi i

realizaciji investicijskih projekata. Također, uz samostalno djelovanje, Sektor transporta

plina - zahvaljujući suradnji s ostalim makroorganizacijskim jedinicama te tijelima državne

i lokalne uprave i samouprave - osigurava provođenje zakonskih i podzakonskih akata u

cilju osiguranja sigurnosti te sprečavanja nastanka uvjeta za ugrožavanje ljudi, materijalne

imovine i okoline.

2

Page 7: Transport Prirodnog Plina

2.1 Osnivanje tvrtke Plinacro d.o.o. i osnova djelatnosti transporta plina

Prema podacima iz Strategije energetskog razvitka Republike Hrvatske, sukladno okviru

za reformu energetskog sektora koji je utvrdila Vlada Republike Hrvatske i Sabor

Republike Hrvatske, u drugoj polovici 2000. godine je provedeno restrukturiranje državne

tvrtke INA-e. Uprava INA-e d.d. time je osnovala trgovačko društvo Plinacro d.o.o. za

transport i trgovinu prirodnim plinom sa sjedištem u Zagrebu. Tako je djelatnost transporta

plina, djelatnost iznimno bitna i jedna od ključnih djelatnosti INA-e do tada, prenesena na

Plinacro d.o.o. kao osnovna djelatnost novoosnovanog poslovnog subjekta. U tu je svrhu

INA d.d. u novo društvo Plinacra d.o.o. kao imovinu unijela cjeloviti magistralno-

transportni sustav plinovoda na području Republike Hrvatske. Društvo je u potpunom

vlasništvu INA-e, a registrirano je 19. siječnja 2001. godine. Postojeći plinovodni sustav u

vlasništvu Plinacra d.o.o., njegov kapacitet, režim rada i konfiguracija određen je i razvijen

u funkciji prihvata proizvodnje prirodnog plina s domaćih plinskih polja, iz uvoza,

transporta prirodnog plina do potrošačkih mjesta, te tehnološkog upravljanja plinovodnim

sustavom. Upravljanje i daljinski nadzor nad plinovodnim sustavom odvija se iz

Dispečerskog centra za plin u Zagrebu. Dispečerski centar predstavlja ključno mjesto

sustava gdje se uz podatke s objekata plinske mreže, koje šalju udaljene daljinske stanice,

prikuplja i mnoštvo drugih tehničkih i poslovnih informacija na temelju kojih se donose

operativne odluke o transportu prirodnog plina i potiču konkretne akcije u sustavu. Osim

usluga transporta plina, Plinacro d.o.o. upravlja razvojem, izgradnjom, održavanjem i

nadzorom cijelog transportnog sustava, kao i svim ostalim poslovima koji su nužni za

tehničko funkcioniranje sustava.

Osnivanjem tvrtke Plinacro d.o.o. postavljaju se temelji za provedbu ciljeva Energetske

povelje, čija je potpisnica i Republika Hrvatska. Stoga se upravo preko Plinacra d.o.o.

uvodi liberalizacija plinskog energetskog tržišta. Potrošač na temelju paketa energetskih

zakona, od 1. siječnja 2002. ima mogućnost izbora dobavljača plina te dostupnost

transportnom sustavu, koji mora biti dostupan i proizvođačima i dobavljačima i

potrošačima, na temelju unaprijed utvrđenih i javno objavljenih pravila.

Obavljajući energetsku djelatnost transporta plina kao svoju osnovnu djelatnost, operator

plinskoga transportnog sustava Republike Hrvatske - tvrtka Plinacro d.o.o. jamči sigurnu,

pouzdanu i kvalitetnu dopremu prirodnog plina od ulaza u plinski transportni sustav na

području Republike Hrvatske do primopredajnih mjerno-redukcijskih stanica distributera

3

Page 8: Transport Prirodnog Plina

plina te izravnih i povlaštenih kupaca. Plinacro d.o.o. s ciljem upravljanja kapacitetima i

zagušenjima u transportnom sustavu, provodi analizu zahtjeva korisnika za pristup

transportnom sustavu te izvodi proračune tehničkih, rezerviranih i slobodnih kapaciteta

transportnog sustava. U svrhu nadzora nad korištenjem ugovorenih kapaciteta transportnog

sustava analizira se i uspoređuje najavljeni i ostvareni protok prirodnog plina.

4

Page 9: Transport Prirodnog Plina

3. MREŽNA PRAVILA TRANSPORTNOG SUSTAVA PRIRODNOG PLINA

Mrežna pravila transportnog sustava predstavljaju zakonsku osnovu djelatnosti transporta

prirodnog plina, a izvedena su iz Zakona o tržištu plina. Dokumentom se uređuju tehnički

uvjeti za pogon, vođenje i razvoj transportnog sustava kojim upravlja operator transportnog

sustava, tvrtka Plinacro d.o.o., povezivanje transportnog sustava s ostalim dijelovima

plinskog sustava, priključenje na transportni sustav te mjerna pravila pri transportu plina.

Navedenih pravila mora se pridržavati operator transportnog sustava, kao i korisnik

transportnog sustava te neizravni korisnik sustava priključen na transportni sustav.

3.1 Tehnički uvjeti za pogon transportnog sustava

Transportni sustav čine plinovodi različitog nazivnog promjera i tlaka, ulazna mjerna

stanica, primopredajna mjerna stanica, primopredajna mjerno-redukcijska stanica, plinski

čvor te sustav za daljinski nadzor, upravljanje i prikupljanje podataka. Za ulaze u

transportni sustav nazivnog tlaka 75 bar, najniži ulazni tlak iznosi 70 bar, a za ulaze u

transportni sustav nazivnog tlaka 50 bar najniži ulazni tlak iznosi 45 bar, pri čemu najviši

ulazni tlak ne može biti veći od nazivnog tlaka. Tlak pri kojem korisnik transportnog

sustava predaje plin u transportni sustav može biti na pojedinim ulazima u transportni

sustav i niži od prije navedenih vrijednosti, pod uvjetom da to ne utječe na rad transportnog

sustava, kao i na ispunjavanje ugovornih obveza operatora transportnog sustava i drugih

korisnika transportnog sustava. Operator transportnog sustava obvezan je preuzeti u

transportni sustav plin koji kvalitetom odgovara standardnoj kvaliteti plina propisanoj

Općim uvjetima za opskrbu prirodnim plinom. Korisnik transportnog sustava obvezan je

obavijestiti operatora transportnog sustava o svim okolnostima koje mogu utjecati na rad

transportnog sustava ili na kvalitetu plina i to najmanje 5 radnih dana unaprijed za

predvidive okolnosti, a bez odlaganja za nepredvidive okolnosti.

5

Page 10: Transport Prirodnog Plina

3.2 Vođenje transportnog sustava

Operator transportnog sustava pružit će korisnicima sustava koji to pravo imaju temeljem

Zakona o tržištu plina, Općih uvjeta za opskrbu prirodnim plinom i Pravilnika o

organizaciji tržišta prirodnog plina, sljedeće standardne usluge, na kratkoročnoj i

dugoročnoj osnovi:

– priključenje na transportni sustav

– rezervaciju stalnog i prekidivog kapaciteta

– raspodjelu kapaciteta

– prijenos kapaciteta

– trgovanje kapacitetima na primarnom tržištu

– trgovanje kapacitetima na sekundarnom tržištu

– pristup operativnoj akumulaciji

– uravnoteženje transportnog sustava

– mjerenje i raspodjelu količina plina

– utvrđivanje kvalitete plina

U svrhu osiguranja sigurnosti i pouzdanosti rada transportnog sustava, operator

transportnog sustava je obvezan organizirati stalnu pripravnost radi interventnog

otklanjanja kvarova ili nedostataka na transportnom sustavu, odnosno poduzimanja mjera

za ublažavanje utjecaja istih na rad transportnog sustava. Operator transportnog sustava

nema obvezu preuzimati plin u transportni sustav, odnosno predavati plin iz transportnog

sustava ukoliko korisnik transportnog sustava koristi transportni sustav iznad rezerviranog

kapaciteta, a ukoliko bi to moglo utjecati na rad transportnog sustava ili na ispunjavanje

ugovornih obveza operatora transportnog sustava i drugih korisnika transportnog sustava.

U slučaju ograničenja ili obustave predaje plina u transportni sustav i/ili isporuke plina iz

transportnog sustava, a prije ponovne uspostave transporta plina, korisnik sustava

priključen na transportni sustav kojemu je predaja u transportni sustav i/ili isporuka plina

6

Page 11: Transport Prirodnog Plina

iz transportnog sustava bila ograničena ili obustavljena, obvezan je dostaviti operatoru

transportnog sustava pisanu izjavu o tehničkoj spremnosti za ponovnu predaju u

transportni sustav i/ili preuzimanje plina iz transportnog sustava na siguran način.

3.3 Priključenje na transportni sustav

Operator transportnog sustava priključit će na transportni sustav sve pravne i fizičke osobe

koje za to ispunjavaju uvjete propisane Zakonom o tržištu plina, Općim uvjetima za

opskrbu prirodnim plinom, Pravilnikom o naknadi za priključenje na plinsku mrežu i za

povećanje priključne snage i cjelokupnim Mrežnim pravilima. Mjesto na kojem se

povezuju transportni sustav i plinski uređaji ili instalacije korisnika sustava priključenog na

transportni sustav utvrđuje se energetskom suglasnošću za priključenje na transportni

sustav i ugovorom o priključenju na transportni sustav. Operator transportnog sustava, u

svrhu stavljanja priključka u funkciju, puni plinom priključak građevine koja je predmet

priključenja na transportni sustav sukladno odredbama Općih uvjeta za opskrbu prirodnim

plinom.

Poseban segment djelatnosti transporta prirodnog plina, za određivanje modela regulacije

energetske djelatnosti transporta prirodnog plina, formula i elemenata za izračun

dozvoljenog prihoda operatora transportnog sustava te obračuna naknade za korištenje

transportnog sustava za korisnika transportnog sustava jest tarifni sustav za transport

prirodnog plina koji je detaljno objašnjen u dokumentu Tarifni sustav za transport

prirodnog plina, bez visine tarifnih stavki te se u nastavku ovog rada neće podrobnije

objašnjavati.

7

Page 12: Transport Prirodnog Plina

4. UPRAVLJANJE PLINSKIM TRANSPORTNIM SUSTAVOM

Tijekom 2011. godine transport plina obavljao se u skladu s ugovornim uvjetima i nije bilo

poremećaja u radu sustava. Neprekidnim nadzorom ulaza i izlaza iz transportnog sustava,

upravljanjem tehnološkim objektima i njihovim sustavnim održavanjem osigurani su svi

preduvjeti za pouzdan i siguran transport plina, odnosno za prihvat ugovorom predviđenih

količina plina na ulazima i njihovu predaju na izlazima iz transportnog sustava uz

ugovorene radne uvjete. U sustav je preuzeto 3.327.240.535 m3 plina, od čega je

3.309.304.081 m3 plina isporučen iz transportnog sustava, dok je 5.200.000 m3 iskorišteno

za punjenje novoizgrađenih dionica plinovoda. Do izlaznih mjerno-redukcijskih stanica

transportirano je 2.990.076.906 m3, dok je 319.227.175 m3 plina transportirano do PSP-a

Okoli. Ukupno transportirane količine plina smanjene su za približno 2% u odnosu na

2010. godinu i to, prvenstveno, zbog manje predaje plina u PSP-u Okoli.

Slika 4-1. Transportni sustav Republike Hrvatske (Plinacro d.o.o., 2011)

8

Page 13: Transport Prirodnog Plina

Plin je u transportni sustav preuziman na 10 priključaka na ulaznim mjernim stanicama, od

kojih je osam priključaka u funkciji prihvata plina iz proizvodnih polja na teritoriju

Republike Hrvatske, dok su dva priključka međunarodna te su u funkciji prihvata plina iz

uvoznih dobavnih pravaca (Rusija, Slovenija, Italija, Mađarska). Plin je iz transportnog

sustava isporučen preko 193 priključka na 157 izlaznih mjerno-redukcijskih stanica, od

kojih je 40 priključaka u funkciji predaje plina industrijskim kupcima na transportnom

sustavu, dok su 153 priključka u funkciji predaje plina u distribucijske sustave kojima

upravlja 36 operatora distribucijskih sustava. Za transport plina korišteno je 2 410 km

plinovoda. Uslugom transporta plina koristilo se 37 opskrbljivača plinom, udruženih u

jednu bilančnu skupinu. Opskrbljivač plinom Prirodni plin d.o.o. rezervirao je kapacitete

na svih 10 ulaznih priključaka u transportni sustav te na 40 izlaznih priključaka iz

transportnog sustava za potrebe industrijskih kupaca koje opskrbljuje plinom. Kapacitete

na preostala 153 izlazna priključka rezerviralo je 36 opskrbljivača za potrebe kupaca na

distribucijskim sustavima. Uspostavom transporta plina na interkonekcijskom plinovodu

Dravaszerdahely–Donji Miholjac počela je svakodnevna razmjena podataka sa susjednim

operatorom transportnog sustava za postupak uparivanja količina plina nominiranih na

strani jednog i drugog operatora, podataka o izmjerenim količinama i sastavu plina, kao i

ostalih obveza prema sporazumno utvrđenim pravilima.

4.1 Ulazi u transportni sustav

Tijekom 2011. godine na ulazima u transportni sustav korisnik transportnog sustava

Prirodni plin d.o.o. predavao je plin iz proizvodnih polja Panona preko šest ulaznih mjernih

stanica (UMS Molve, UMS Etan, UMS Gola, UMS Hampovica, UMS Ferdinandovac te

UMS Legrad), iz proizvodnih polja Sjevernog Jadrana (UMS Terminal Pula), iz uvoznih

dobavnih pravaca (UMS Rogatec i UMS Donji Miholjac) te tijekom zimskog perioda iz

PSP-a Okoli. U 2011. godini smanjene su količine plina predane u transportni sustav na

UMS Molve, a povećane su količine plina predane u transportni sustav na ostalim UMS

Panona, što je posljedica preraspodjele količina plina između UMS Molve i UMS Etan od

rujna 2011. godine. Ulaz plina iz plinskih polja na teritoriju Republike Hrvatske u 2011.

godini iznosio je 2.062.250.877 m³ plina, što je za 2,8 mil. m³, odnosno 0,1% više u

odnosu na isto razdoblje prethodne godine. Navedena razlika posljedica je povećanja ulaza

9

Page 14: Transport Prirodnog Plina

plina iz Sjevernog Jadrana za 41,9 mil. m³ (3,2%), dok je ulaz plina iz Panona smanjen za

39 mil. m³ (5,1%). Međunarodni ulaz plina preko UMS Rogatec iznosio je 810.904.300 m3

, što je za 177 mil. m3, odnosno za 17,9% manje u odnosu na isto razdoblje prethodne

godine. Ulaz plina preko UMS Donji Miholjac počeo je tijekom kolovoza 2011. godine,

čime je raspoloživost kapaciteta na ulazima u transportni sustav porasla s 860.000 m3/h na

1.200.000 m3/h, a samim time povećana je i sigurnost opskrbe plinom. U razdoblju od

travnja do kolovoza 2011. godine, sukladno odluci opskrbljivača smanjen je ulaz plina iz

uvoza radi uravnoteženja sustava.

Slika 4-2. Količine plina preuzete na ulazima u transportni sustav (Plinacro d.o.o., 2011)

4.2 Izlazi iz transportnog sustava

Iz transportnog je sustava isporučeno 3.314.504.081 m3 plina, uključujući izlaz za PSP

Okoli, što je za 2,3% manje u odnosu na 2010. godinu. Distribucijskim sustavima je

isporučeno 1.216.915.037 m3, industriji na TS-u 422.062.237 m3, HEP proizvodnji

698.942.012 m3, Petrokemiji iz Kutine 652.157.620 m3 te PSP-u Okoli 319.227.175 m3.

10

Page 15: Transport Prirodnog Plina

Slika 4-3. Količine plina isporučene na izlazima (Plinacro d.o.o., 2011)

4.3 Korištenje kapaciteta transportnog sustava

Tijekom 2011. godine korisnici transportnog sustava rezervirali su kapacitete na godišnjoj

i mjesečnoj razini, na temelju kojih je voditelj bilančne skupine Prirodni plin svakodnevno

nominirao korištenje usluge transporta. Rezervacija ukupnog kapaciteta svih ulaznih

priključaka veća je za razdoblje od kolovoza do prosinca 2011. godine zbog rezervacije

kapaciteta na ulazu Dravaszerdahely–Donji Miholjac te zbog povećanja rezervacije

kapaciteta za mjesec prosinac na svim ulazima u TS za bilančnu skupinu Prirodni plin.

Rezervacija ukupnog kapaciteta svih izlaznih priključaka veća je za mjesece veljaču i

ožujak te studeni i prosinac kada podzemno skladište prirodnog plina može raditi u režimu

proizvodnje i utiskivanja. U skladu s tim korisnik transportnog sustava rezervirao je

kapacitet na PSP-u za utiskivanje i za proizvodnju. Podaci za najveća dnevna opterećenja

prikupljaju se svakodnevno putem sustava za daljinsko očitavanje i obrađuju u skladu sa

zakonskom regulativom. Obradom podataka utvrđuju se iskorištenost kapaciteta i dnevna

opterećenja sustava. Na razini sustava tijekom 2011. godine, najveće dnevno opterećenje u

iznosu od 13.581.207 mil. m3/dan zabilježeno je 22. 11. 2011. godine. Najveće dnevno

opterećenje prema kupcima na distribucijskim sustavima zabilježeno je 31.01.2011. godine

u iznosu od 8.741.314 m3/dan. Najveće dnevno opterećenje prema krajnjim kupcima na

transportnom sustavu zabilježeno je 22. 11. 2011. godine u iznosu od 6.235.903 m3/dan.

4.4 Uravnoteženje sustava

Plinacro je za potrebe uravnoteženja sustava na satnoj i, ograničeno, dnevnoj osnovi

koristio operativnu akumulaciju. Operativna akumulacija korištena je od -139.000 m3/h do

+139.877 m3/h, odnosno od -970.942 m3/dan do +997.236 m3/dan. Pravodobnim

odvajanjem 75 i 50-barskog sustava te punjenjem 75-barskog sustava do maksimalnog

tlaka osigurane su dodatne količine plina potrebne za uravnoteženje sustava u razdoblju

povećane potrošnje prirodnog plina.

4.5 Sigurnost opskrbe

S gledišta sigurnosti opskrbe, tijekom 2011. godine nije bilo zabilježenih teškoća u radu

plinskog transportnog sustava. Kapaciteti transportnog sustava omogućavali su da potrebe

11

Page 16: Transport Prirodnog Plina

tržišta plina budu potpuno zadovoljene. Do puštanja u rad novoizgrađenog plinovoda

Slobodnica–Donji Miholjac DN 800, korisnicima je na raspolaganju bio kapacitet u iznosu

od 860.000 m3/h, a nakon puštanja u rad interkonekcijskog plinovoda na raspolaganju im

je više od 1.200.000 m3/h, čime je moguće zadovoljiti potrebe tržišta plina i pri ekstremno

niskim temperaturama okoline.

4.6 Nadzor i upravljanje transportnim sustavom

Nadzor i upravljanje transportom plina i objektima na transportnom sustavu obavlja se

kontinuirano, 24 sata na dan, 365 dana na godinu iz Nacionalnoga dispečerskog centra. U

funkciji nadzora i upravljanja je SCADA-sustav s pripadajućim radijskim i optičko-

komunikacijskim vezama za prijenos podataka. U SCADA-sustav uključeni su: 6 UMS, 47

MRS, 66 BS, 10 MČS, 14 MRČ/PČ i PSP Okoli. Kontinuiranim nadzorom objekata

uključenih u SCADA-sustav, radnici NDC-a prate stanje objekata i opreme na objektima,

analiziraju alarmna stanja na sustavu te poduzimaju korektivne aktivnosti za njihovo

uklanjanje. Preusmjeravanjem protoka plina na plinskim čvorovima osigurane su ugovorne

obveze vezane za prihvat plina u transportni sustav i predaju plina korisnicima na izlazu iz

transportnog sustava. Primarni i redundantni sustav u svakom su trenutku sinkronizirani,

a nakon ispada jednog sustava drugi može odmah preuzeti sve funkcije nadzora i

upravljanja plinskim transportnim sustavom. Prijelaz na korištenje mjerne jedinice kWh

umjesto m3 od 01.01.2012. godine zahtijevao je detaljnu i pravodobnu pripremu s obzirom

na dinamičnost i povezanost poslovnih procesa te razmjenu podataka sa sudionicima na

tržištu prirodnog plina, a radi rezervacija, nominacija i obračuna usluge korištenja

transporta plina i obračuna isporučenih količina plina.

12

Page 17: Transport Prirodnog Plina

5. ZAKLJUČAK

Tvrtka Plinacro d.o.o., osnovana od strane INA-e tijekom 2000. godine, ima ulogu

operatora transportnog sustava prirodnog plina u Republici Hrvatskoj i time je navedena

djelatnost u potpunosti odvojena od INA-e. Na taj način, Plinacro d.o.o. postavlja se kao

jedna od strateški najvažnijih energetskih tvrtki u Republici Hrvatskoj, koja prirodnim

plinom opskrbljuje 36 lokalnih distributera te ostale korisnike izravno priključene na

transportni sustav, a upravlja i nadzire 2 530 km plinovoda.

Tijekom 2011. godine zabilježen je pad transportiranih količina plina za približno 2% u

odnosu na 2010. godinu, prvenstveno zbog smanjenih količina predanih PSP-u Okoli., a

ukupno je transportirano 3.309.304.081 m3 prirodnog plina. Daljnjom izgradnjom

planiranih trasa plinovoda u Dalmaciji te organizacijom plinskog gospodarstva u tom

dijelu države doći će do povećanja korisnika izravno priključenih na transportni sustav

(industrijskih pogona i malih korisnika), a sigurnost opskrbe, koja je u 2011. u potpunosti

zadovoljena, tada će još jednom biti aktualno pitanje.

13

Page 18: Transport Prirodnog Plina

6. LITERATURA

1) GODIŠNJI IZVJEŠTAJ ZA 2011. GODINU, Plinacro d.o.o., Zagreb 2012.

2) MREŽNA PRAVILA TRANSPORTNOG SUSTAVA, Zakon o tržištu plina

Ministarstvo gospodarstva, rada i poduzetništva, ''Narodne novin'', broj 40/2007 i

158/2008

3) GODIŠNJE IZVJEŠĆE 2009., Hrvatska energetska regulatorna agencija, Zagreb

2009.

4) TARIFNI SUSTAV ZA TRANSPORT PRIRODNOG PLINA, BEZ VISINE

TARIFNIH STAVKI, ''Narodne novine'', br. 134/11

5) ENERGIJA U HRVATSKOJ 2011., Godišnji energetski pregled. Ministarstvo

gospodarstva, rada i poduzetništva, Zagreb 2012.

6) PLINACRO D.O.O., http://plinacro.hr/

14