58
Polisregion Väst Datum Dnr Nationella transportsäkerhetsgruppen 160311 481 A108.649/2016 Transport- och dieselstölder 2007-2015 Uppföljning av brottskoderna 9803, 9804 och 9821 per rike, polisregion och län

Transport- och dieselstölder 2007 - 2015 · en egen brottskod (9826). De brottskoder som ska användas vid transportstölder och dieselstölder, och som omfattas av denna undersökning,

Embed Size (px)

Citation preview

Polisregion Väst Datum Dnr

Nationella transportsäkerhetsgruppen 160311 481 A108.649/2016

Transport- och dieselstölder

2007-2015

Uppföljning av brottskoderna 9803, 9804 och 9821 per rike, polisregion och län

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 2 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

INNEHÅLLSFÖRTECKNING sida

1. SAMMANFATTNING………………………………………………………...4

2. BAKGRUND OCH SYFTE

2.1 Nationella transportsäkerhetsgruppen……………………………………….5

2.2 Undersökningens syfte………………………………………………………5

2.3 Allmänt om transportstölder………………………………………………...5

2.4 Allmänt om dieselstölder...………………………………………………….5-6

3. METOD OCH AVGRÄNSNINGAR

3.1 Statistikkälla och undersökta brottskoder……………………………………6

3.2 Felkodade brott och tolkning av statistiken………………………………….6

3.3 Tidsperiod……………………………………………………………………7

3.4 Brottstider och brott i två mätperioder………………………………………7

3.5 Andra avgränsningar………………………………………………………...7

4. RESULTAT 4.1 BROTTSKOD 9803

4.1.1 Brottsutveckling och brottens fördelning i landet…………………....8

4.1.2 Brottsfrekvenser……………….…………………….…….…………8

4.1.3 Säsongsvariationer…………………………………………………..8

4.1.4 Felkodade brott……………………………………………………...8

4.2 BROTTSKOD 9804

4.2.1 Brottsutveckling och brottens fördelning i landet…………………...9

4.2.2 Brottsfrekvenser……………….…………………….…….………...9

4.2.3 Säsongsvariationer………………………………………………….9

4.2.4 Felkodade brott……………………………………………………..10

4.3 BROTTSKOD 9821

4.3.1 Brottsutveckling och brottens fördelning i landet…………………..10

4.3.2 Brottsfrekvenser……………….…………………….…….………..10

4.3.3 Säsongsvariationer…………………………………………………10

4.3.4 Felkodade brott……………………………………………………..10

5. TABELLER OCH DIAGRAM

5.1 BROTTSUTVECKLINGEN NATIONELLT 2007-2015………….……...11-12

5.2 ANTAL ANMÄLDA BROTT I LÄNEN 2015……………………….…...13

5.3 BROTTENS FÖRDELNING ÖVER POLISREGIONERNA..……….…...14

5.4 BROTTSFREKVENSER PER, RIKE, REGION OCH LÄN………..…….15-16

5.5 BROTTSUTVECKLINGEN I LÄNEN 2010-2015

Polisregion Nord

5.5.1 Jämtland……………………………………………………….........17-18

5.5.2 Norrbotten………………………………………………………..…19-20

5.5.3 Västerbotten……………………………………………………..…..21-22

5.5.4 Västernorrland ………………………………………………..…….23-24

Polisregion Mitt

5.5.5 Gävleborg……………………………………………………………25-26

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 3 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.6 Uppsala………………………………………………………………27-28

5.5.7 Västmanland…………………………………………………………29-30

Polisregion Bergslagen

5.5.8 Dalarna…………………………………………………………..…..31-32

5.5.9 Värmland………………………………………………………….....33-34

5.5.10 Örebro……………………………………………………..…..……35-36

Polisregion Öst

5.5.11 Jönköping…………………………………………………..……....37-38

5.5.12 Södermanland…………………………………………………...…39-40

5.5.13 Östergötland………………………………………………………..41-42

Polisregion Stockholm

5.5.14 Gotland…………………………………………………………......43-44

5.5.15 Stockholm……………………………………………………….....45-46

Polisregion Väst

5.5.16 Halland……………………………………………………..……....47-48

5.5.17 Västra Götaland……………………………………………………..49-50

Polisregion Syd

5.5.18 Blekinge………………………………………………………........51-52

5.5.19 Kalmar……………………………………………………………...53-54

5.5.20 Kronoberg…………………………………………..….……..……55-56

5.5.21 Skåne……………………………………………………..………...57-58

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 4 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

1. SAMMANFATTNING Denna undersökning följer upp de senaste årens transport- och dieselstölder

utifrån brottskoderna 9803, stöld av tunga lastbilar och släp, 9804, stöld från

tunga lastbilar och släp samt 9821¸dieselstölder. Syftet är att ge en överskådlig

bild av brottsutvecklingen i landet, länen och de från och med 2015 nya polis-

regionerna. Undersökningen kan användas som utgångspunkt för djupare analyser

på brottsområdet. Statistiken ska dock tolkas med försiktighet då registreringen av

transportstölder har visat sig innehålla stora brister. Nationella transportsäkerhets-

gruppens undersökningar pekar på att stölderna från lastbilar och släp i själva ver-

ket kan vara 20 procent fler medan antalet stölder av hela lastbilar och släp så

mycket som 50 procent färre.

Brottskod 9803

De anmälda stölderna av hela lastbilar eller släp ökade något mellan 2013 och

2014. 2015 anmäldes 395 brott i hela landet jämfört med toppåret 2007 då mot-

svarande siffra var 599. Brotten är koncentrerade till storstadslänen Stockholm,

Västra Götaland och Skåne där ca 68 % av brotten anmäldes 2015.

På polisregionnivå står Stockholm, Väst och Syd tillsammans för 75 % av brotten.

Brottsfrekvensen 2015 var högst i Stockholm med 6 anmälda brott per 100 000

invånare följt av Värmland, Västra Götaland och Skåne. Lägst var brottsfrekven-

sen i Västerbotten, Norrbotten och Blekinge. Nationellt tenderar flest brott att

anmälas i maj, juni och augusti med dippar i december, januari och februari.

Brotten har dock varit mer jämnt spridda över året 2013, 2014 och 2015 än

tidigare. På länsnivå är bilden otydligare.

Brottskod 9804

Stölderna från tunga lastbilar och släp har stigit kraftigt de senaste åren. 2012 an-

mäldes 2726 brott i landet, en ökning med ca 52 % sedan 2007. Sedan 2013 ingår

inte dieselstölder från lastbilar i brottskoden och åren 2013, 2014 och 2015 kan

därför inte jämföras med tidigare perioder. Flest brott anmäldes i Stockholm (518)

och Skåne (457) följt av Västra Götaland (264). Tillsammans står storstadslänen

för ca 70 % av de nationellt nästan 1800 anmälda brotten och på regionnivå an-

mäls 77 % av brotten i polisregionerna Syd, Stockholm eller Väst.

Högst brottsfrekvens 2015 hade Skåne med 35 anmälda brott per 100 000 invå-

nare, följt av Kronoberg, Stockholm och Jönköping. Lägst var brottsfrekvensen i

Västerbotten, på Gotland och i Uppsala län. Skåne utmärker sig med både ett stort

antal brott och hög brottsfrekvens. Nationellt anmäls flest brott vanligen i mars,

maj och oktober medan dipparna oftast sker i januari, februari, augusti och de-

cember. Undantaget var december 2014 då brotten istället ökade.

Brottskod 9821

Brottskoden infördes 2013 och inkluderar allt från större dieselstölder till smit-

ningar från bensinstationer. Totalt anmäldes 7993 brott 2015, en minskning med

drygt 13 % jämfört med 2014. Stölderna är i högre grad än transportstölderna

spridda över landet, endast 49 % av brotten 2015 anmäldes i

storstadslänen. Brottsfrekvensen var högst i Kronoberg med 147 brott per 100 000

invånare följt av Blekinge, Gävleborg och Halland. Västra Götaland (87) låg när-

mare rikssnittet på 81 anmälda brott medan Stockholm (50) tillsammans med Got-

land (23) hade lägst brottsfrekvens i landet. Nationellt anmäldes flest brott under

senare delen av sommaren och lägst antal brott i januari, februari och december.

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 5 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

2.1 Nationella transportsäkerhetsgruppen

Polisregion Väst är sedan 2012 nationellt sakkunnig för transportstölder och

drivmedelsstölder och ansvarar bland annat för att underlätta polisens seriebrotts-

samordning, metodutveckling och brottsförebyggande arbete på området. Det

praktiska arbetet sker vid Nationella Transportsäkerhetsgruppen i Göteborg.

2.2 Undersökningens syfte

Denna undersökning syftar till att ge en överskådlig bild över utvecklingen av

anmälda transport- och dieselstölder. Uppgifterna uppdateras varje år och kan

användas som bakgrund till djupare undersökningar.

2.3 Allmänt om transportstölder

Problematiken kring transportstölder är mångfacetterad. Konkurrensen i trans-

portbranschen är hård och marginalerna små. Varuägarna/transportköparna söker

lägsta pris medan många åkerier säljer transporterna vidare med allt mindre vinst i

varje led. Bristande regelefterlevnad hos oseriösa åkare och låga löner till

utländska chaufförer pressar transportpriserna ytterligare. På en sådan marknad är

det inte självklart att investera i ökad säkerhet.

Situationen kompliceras än mer av insiders som mot betalning tipsar kriminella

om attraktiva transporter och en brist på säkra uppställningsplatser som tvingar

många chaufförer att ta dygnsvilan på oskyddade platser.

Transportstölderna, oavsett om det gäller stölder av eller från lastbilar och släp, är

främst ett problem för storstäderna och vissa transportintensiva områden i södra

och västra Sverige. Förhöjd risk finns i anslutning till godsterminaler, hamnar och

på obevakade rastplatser längs europavägarna.

Polisens kunskap om transportstölder varierar kraftigt i landet. Där man satsat

resurser på området är kunskapen naturligen större än där sådana insatser saknats.

Kunskapsnivån är också beroende av enskilda personer som drivs av ett intresse

för brottsområdet. Brotten är i allmänhet lågt prioriterade av rättsväsendet och

endast ett par procent av alla polisanmälningar skickas vidare till åklagare.

Mörkertalet av brott som inte anmäls bedöms vara stort då försäkringsbolagens

självrisker är höga och förväntningarna på polisens förmåga låg.

För kriminella individer innebär detta en gynnsam relation mellan risk och vinst,

här finns stora värden att hämta men sannolikheten att åka fast är liten. Relativt få

personer, främst med anknytning till Sverige men även utländska medborgare som

vistas tillfälligt i landet, bedöms stå bakom en stor del av brotten.

2.4 Allmänt om dieselstölder

Dieselstölder är ett utbrett problem som påverkar stora delar av samhället. Diesel

stjäls överallt där den förekommer: från lastbilar, bussar och personbilar, entre-

prenadmaskiner, farmartankar och bensinstationer. Utöver den ekonomiska förlus-

ten för stulen diesel och skador på tankar innebär stölderna otrygghet för privat-

personer, lastbilschaufförer och företagare som har sina fordon och maskiner i

anslutning till den egna bostaden.

I likhet med transportstölder är dieselstölderna lågt prioriterade av polis och öv-

riga rättsväsendet och endast ett par procent av alla polisanmälningar redovisas till

åklagare. Mörkertalet av brott som inte anmäls bedöms vara stort då förväntning-

arna är låga på att anmälningarna ska leda till något konkret resultat.

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 6 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Bakom brotten finns både kriminella med lokal anknytning och utländska med-

borgare som tillfälligt befinner sig i landet och rör sig över stora geografiska

områden. Individerna i båda grupperna är ofta sedan tidigare kända för att begå

olika typer av tillgreppsbrott. Sannolikt står ett relativt litet antal individer bakom

stora delar av brotten.

1. METOD OCH AVGRÄNSNINGAR

3.1 Statistikkälla och undersökta brottskoder

Undersökningen av den anmälda brottsligheten bygger på data som registrerats i

RAR (rationell anmälningsrutin), polisens system för upptagning av brottsanmäl-

ningar. Varje brott förses med en brottskod för att möjliggöra uppföljning av

brotten. Uppgifterna om brotten i RAR synkronisas med programvaran Hobit som

möjliggör en lättare hantering av datan. Det är sökningar i Hobit som ligger till

grund för denna undersökning.

Med anledning av polisens omorganisation till en myndighet ersattes 21 länsvisa

anmälningssystem med ett nationellt system i mitten av december 2014, det kan

därför, men inte nödvändigtvis, saknas vissa brott under dessa cirka två veckor

Den 22 december 2015 ersattes brottskoderna 9821 och 9822 av brottskoderna

9823, 9824, 9825 och 9826 vilket kommer göra att redovisningen av

dieselstölderna för nästa år blir särredovisade då bland annat bensinsmitningar fått

en egen brottskod (9826).

De brottskoder som ska användas vid transportstölder och dieselstölder, och som

omfattas av denna undersökning, är:

9803, tillgrepp av lastbil, släpvagn, järnvägsvagn avsedd för yrkesmässig gods-

befordran

9804, tillgrepp ur eller från lastbil, släpvagn, järnvägsvagn för yrkesmässig

godsbefordran

9821, stöld av diesel

3.2 Felkodade brott och tolkning av statistiken

Under 2014 undersökte Nationella transportsäkerhetsgruppen hur transportstölder

registreras/brottskodas i storstadslänen Västra Götaland, Skåne och Stockholm1.

Resultaten visade på stora brister och många brott räknas felaktigt som transport-

stölder medan egentliga transportstölder registreras i andra brottskoder och inte

kommer med i den officiella statistiken. Justerat för dessa brister visade sig antalet

brott i brottskoden 9804 (stölder från t.ex. tunga lastbilar) vara ungefär 20 % fler

medan antalet brott i brottskod 9803 (stölder av t.ex. tunga lastbilar) visade sig

vara hela 50 % lägre. Denna osäkerhet måste tas med i beräkningen när man tol-

kar statistiken i denna kartläggning.

1 Brottskodning vid transportstölder, Nationella transportsäkerhetsgruppen, 481 A350.413/2014

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 7 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

3.3 Tidsperiod

Undersökningen avser huvudsakligen åren 2010-2015 och redovisar anmälda brott

per år och månad i landet och länen. Brottskoderna 9803 och 9804 (transport-

stölder) infördes i mitten av 2006 och helårssiffror har tagits fram även för 2007

och 2008. Brottskoden 9821 (dieselstölder) infördes 1 januari 2013 och uppgifter

för tidigare år finns inte att tillgå. 9821 avser alla sorters dieselstölder, såväl från

större tankar, entreprenadmaskiner och tunga lastbilar som smitningar från ben-

sinstationer. Tidigare har dieselstölder från lastbilar registrerats i 9804, antalet

stölder från lastbilar 2013-2015 är därför inte jämförbara med tidigare år.

I denna undersökning finns också sammanställningar över antalet anmälda brott i

länen 2015, brottens fördelning på polisregionerna och brottsfrekvenser beräknat

på antal anmälda brott per 100 000 invånare i samtliga län och polisregioner.

1.4. Brottstider och brott i två mätperioder

Gemensamt för samtliga brottskoder i undersökningen är att brottens exakta tid

oftast är okänd, vanligen upptäcks brottet i efterhand. Uppgiven brottstid är därför

ofta ett intervall mellan två dygn. Detta har betydelse för statistiken när det gäller

brott som begåtts i skarven mellan två mätperioder (i detta fall i skiftet mellan två

månader). I bästa fall hade man enkelt kunnat bestämma vilken mätperiod dessa

”skarvbrott” ska tillhöra men i praktiken måste man i programvaran Hobit välja

om de ska räknas med i den valda mätperioden eller inte. Inkluderar man dessa

skarvbrott överskattas brottsligheten då samma brott räknas i två olika tidspe-

rioder. Väljer man att inte ta med dem riskerar brottsligheten å andra sidan att

underskattas. Ett alternativ är att utgå från tiden då anmälan skrevs då denna tid är

exakt. Emellertid, vill man visa statistik över när brott begåtts blir detta sätt miss-

visande eftersom statistiken då endast säger när brottet anmälts.

I denna undersökning har eventuella brott vars brottstid sträcker sig över två mät-

perioder inte tagits med och detta kan ha betydelse för framförallt månads-

statistiken. I vissa län, vissa månader kan det alltså saknas brott. Redovisningen

av antalet brott per helår bygger dock inte på summan av antalet brott per månad,

utan har tagits fram med separata sökningar på hela året. Helårssiffrorna är därför

mer korrekta då de enda brott som kan saknas i dessa är eventuella brott vars

brottstid sträcker sig över skiftet mellan december/ januari de undersökta åren.

Vid kontroller av hur många brott som faktiskt saknas när statistiken samman-

ställts per månad som beskrivits ovan kan man se att det framförallt i Stockholm

och Västra Götaland saknas fler brott än vad som kan förväntas om brottsligheten

hade varit jämnt fördelad över månadernas dagar. Fler brott verkar alltså begås

runt månadsskiftena. Vad detta beror på, slumpen, rutiner inom transportbran-

schen eller något annat, är okänt men kan vara värt att granska vidare.

Andra avgränsningar

Undersökningen tar inte hänsyn till att vissa brott kan ha försetts med fel brott-

skod och den säger heller inget om det mörkertal som ej anmälda brott utgör.

Denna kartläggning avser heller inte att undersöka varför brottsutvecklingen och

fördelningen av brott i landet ser ut som den gör, hur brotten går till eller vilka

som ligger bakom. Nationella transportsäkerhetsgruppens arbete med dessa frågor

pågår fortlöpande.

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 8 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

2. RESULTAT

4.1 Brottskod 9803, tillgrepp av tunga lastbilar och släp

4.1.1 Brottsutveckling och brottens fördelning i landet

Sedan brottskoden 9803 infördes andra halvåret 2006 har antalet anmälda stölder

av tunga lastbilar och släp pendlat mellan knappt 600 och drygt 400 brott per år.

Flest brott anmäldes 2007 (599 stycken) och lägst antal brott anmäldes 2013

(424), 2015 visar på en betydande minskning till 395 anmälda brott. De flesta

brotten 2015 anmäldes i storstadslänen Stockholm (133 stycken), Västra Götaland

(76) och Skåne (58), som tillsammans stod för ca 68 % av alla anmälda brott.

Lägst antal brott 2014 anmäldes i Jämtland (3), Gotland (3), Västerbotten (3) och

Kalmar (3). Av polisregionerna stod Stockholm, Väst och Syd tillsammans för ca

75 % av den anmälda brottsligheten 2015 (ca 34, 21, respektive 19 %).

4.1.1 Brottsfrekvenser

Brottsfrekvenserna 2015 har räknats som antal anmälda brott per 100 000 invå-

nare. Bland länen toppas listan av Stockholm (6), Värmland (4,7), Västra Götal-

and (4,6) och Skåne med (4,4) brott per 100 000 invånare. Södermanland ligger

nära riksgenomsnittet på 4 anmälda brott och lägst är brottsfrekvensen i Väster-

botten och Norrbotten med kring 1anmält brott per 100 000 invånare. På polisreg-

ionnivå har Stockholm och polisregion Väst flest brott per 100 000 invånare under

2015 (5,9 respektive 4,3). Se sidorna 15-16 för brottsfrekvenser i samtliga län och

polisregioner.

4.1.3 Säsongsvariationer

Vid en sammanslagning av anmälda brott per månad åren 2010 till 2015 kan man

se tendenser till återkommande mönster i brottsligheten, åtminstone på nationell

nivå. Fram t.o.m. 2012 återfinns brottstopparna vanligen i maj, september och ok-

tober medan brottsligheten är lägre i juni, december och januari. Dock verkar

brotten vara mer jämnt fördelade över året 2013, 2014 och 2015. På länsnivå är

bilden otydligare. Utanför storstadslänen är brottsunderlaget för litet och även i

Skåne, Stockholm och Västra Götaland skulle det krävas djupare undersökningar

för att några säkrare slutstatser ska kunna dras.

4.1.3 Felkodade brott

I nationella transportsäkerhetsgruppens undersökning Brottskodning vid trans-

portstölder2 (2014) framkom mycket stora brister vid anmälningsupptagningen av

transportsportstölder. I Stockholms län under perioden januari t.o.m. maj 2014 var

det egentliga antalet transportstölder som borde ha registrerats i brottskod 9803

hela 76 % lägre än vad den officiella statistiken visar.

Under samma period var hälften av transportstölderna i Skåne felaktiga medan an-

talet brott i Västra Götaland borde ha varit 12 procent fler.

Övriga län har inte kunnat granskas men brister av denna dignitet gör att statisti-

ken måste tolkas med stor försiktighet.

4.2 Brottskod 9804, tillgrepp från tunga lastbilar och släp

2 Brottskodning vid transportstölder, Nationella transportsäkerhetsgruppen 2014, 481 A350.413/2014

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 9 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

4.2.1 Brottsutveckling och brottens fördelning i landet

Brottsutvecklingen inom brottskod 9804 skiljer sig från brottskod 9803 som be-

skrivits ovan. Sedan brottskoden infördes i mitten av 2006 har antalet anmälda

brott i landet ökat varje år fram t.o.m. 2012. 2007 var antalet anmälda brott nat-

ionellt 1789 stycken, år 2012 var den siffran 2726, en ökning med 52,4 %. Från

och med 2013 har dieselstölder från lastbilar brutits ut ur brottskoden och redovi-

sas istället i brottskoden 9821, stöld av diesel. Åren 2013, 2014 och 2015 kan där-

för inte jämföras med tidigare perioder men antalet anmälda brott ligger runt 1800

per år.

Flest anmälda brott 2015 hade Stockholm (518) följt av Skåne (457) och Västra

Götaland (264) och tillsammans stod dessa län för ca 70 % av de anmälda brotten.

Jönköping (73) var det län utanför storstäderna som har hade flest anmälda brott

under året och lägst antal anmäldes på Gotland (2), Västerbotten (10) och i

Blekinge (10). På regionnivå dominerar polisregionerna Syd, Stockholm och Väst

som tillsammans stod för ca 77 % av landets alla anmälda brott 2015 (ca 29, 29

respektive 18 %).

4.2.2 Brottsfrekvenser

I hela landet år 2015 anmäldes i snitt 17,8 brott per 100 000 invånare. Bland länen

är siffrorna högst i Skåne (35), Kronoberg (26), Stockholm (23) och Jönköping

(20). Västra Götaland och Halland ligger nära rikssnittet med 16 till 18 anmälda

brott per 100 000 invånare. Lägst ligger Västerbotten (3) och Gotland (3) och

Norrbotten (4). Regionmässigt utmärker sig region Syd och Stockholm med över-

lägset högst brottsfrekvens (ca 27 anmälda brott per 100 000 invånare) följt av

polisregion Öst (16,8). Värt att notera särskilt är att Skåne län ligger mycket högt

såväl vad gäller brott i absoluta tal som brottsfrekvens. Se sidorna 15-16 för

brottsfrekvenser i samtliga län och polisregioner.

4.2.3 Säsongsvariationer

Den nationella tendensen under åren 2009-2012 är tydligare än för brottskod

9803, kanske beroende på att underlaget (antalet anmälda brott) är så mycket

större. I grova drag anmäls lägst antal brott i december, februari och juni medan

topparna tenderar att kretsa kring mars, maj och oktober/november. December

2014 avviker dock från mönstret då brotten istället har ökat under denna period. I

augusti 2015 anmäldes endast 95 brott. Utanför storstäderna är underlaget för litet

och även i storstadslänen behövs djupare undersökningar för att kunna är dra

några säkrare slutstatser.

4.2.4 Felkodade brott

I nationella transportsäkerhetsgruppens undersökning Brottskodning vid trans-

portstölder3 (2014) framkom mycket stora brister vid anmälningsupptagningen av

transportsportstölder. Till skillnad från transportstölderna i brottskod 9803 (stöl-

der av hela ekipage) verkar stölderna från lastbilar och släp vara fler än vad den

officiella statistiken visar. I Stockholms län under perioden januari t.o.m. maj

2014 var antalet transportstölder som borde ha registrerats i brottskod 9804 visser-

ligen 11 procent färre men i Västra Götaland och i Skåne borde de ha varit 6 %

3 Brottskodningen vid transportstölder, Nationella transportsäkerhetsgruppen 2014, 481 A350.413/2014

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 10 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

respektive hela 73 % fler. Övriga län har inte kunnat granskats men sammantaget

pekar undersökningen på att transportstölderna i brottskod 9804 borde vara ca 20

% fler, vilket gör att statistiken måste tolkas utifrån denna osäkerhet.

4.3 Brottskod 9821, stöld av diesel

4.3.1 Brottsutveckling och brottens fördelning i landet

2013 var första året som dieselstölder registrerades i en egen brottskod och rym-

mer allt från större stölder från företagstankar till smitningar från bensinstationer.

Stölder av diesel från tunga lastbilar ingick tidigare i brottskod 9804 och övriga

dieselstölder fördelades på ett antal andra brottskoder. Dieselstölderna skiljer sig i

flera avseenden från de transportstölderna. De är betydligt fler till antalet och kon-

centrationen till storstäderna är inte lika stark. Totalt anmäldes 7993 brott i landet

under 2015, en minskning med ca 13 procent från 2014. I likhet med de andra un-

dersökta brottskoderna anmäldes flest brott i storstadslänen Västra Götaland

(1440), Skåne (1342) och Stockholm (1116) men tillsammans uppgår de till end-

ast ca 49 % av det totala antalet anmälda brott i landet. Dieselstölderna är alltså i

betydligt högre grad spridda utanför storstadslänen än vad transportstölderna är.

Lägst antal brott anmäldes på Gotland (13), Jämtland (85) och i Blekinge (155).

På regionnivå är andelen av landets anmälda brott störst i polisregionerna Syd och

Väst med ca 24 % respektive 22 % av brotten vardera. Stockholm hamnar

betydligt lägre med sina 14 % av brotten och ligger närmare de övriga

polisregionerna som står för mellan ca 8 t.o.m. 12 % vardera av det totala antalet

anmälda brott i landet.

4.3.2 Brottsfrekvenser

Dieselstöldernas särställning i förhållande till de två övriga undersökta brotten blir

särskilt tydlig när man tittar närmare på brottsfrekvenserna. 2015 var rikssnittet ca

81 anmälda brott per 100 000 invånare och bland länen var brottsfrekvensen högst

i Kronoberg (147) följt av Blekinge (113), Gävleborg (113) och Halland (112).

Storstadslänet Västra Götaland (57) placerar sig i ganska långt ner av länen medan

Stockholm (50) har lägst brottsfrekvens tillsammans med Gotland (22). Även på

regionnivå är brottsfrekvensen som lägst i polisregion Stockholm (49) medan Syd

ligger högst med (105) följt av Väst (91), Öst (85), Bergslagen (85) och Nord (83)

som samtliga ligger över rikssnittet. Se sidorna 15-16 för brottsfrekvenser i samt-

liga län och polisregioner.

4.3.3 Säsongsvariationer

Tre år är för kort tid för att dra några större växlar på återkommande mönster men

brottskurvorna 2013, 2014 och 2015 följer varandra i alla fall relativt väl. Lägst

antal brott anmäls kring årsskiftena och flest brott under sommarmånaderna.

Brottstopparna i augusti och september var dock tydligare 2013 än 2014 och

2015.

Felkodade brott

Inga undersökningar har gjorts av brottskodningen av dieselstölder. Man kan dock

förvänta sig att felmarginalen är betydligt mindre än vid transportstölder då det

endast finns en brottskod avsedd för alla dieselstölder och inga liknande brotts-

koder som brotten återkommanden registreras felaktigt i.

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 11 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.1 BROTTSUTVECKLINGEN NATIONELLT 2007-20154

9803 – Tillgrepp av lastbil, släpvagn, järnvägsvagn avsedd för yrkesmässig

godsbefordran

Brottskod 9803 per år 2007-2015 (antal anmälningar och anmälda brott i hela landet)

Brottskod 9803 per månad 2009-2015 (antal anmälda brott i hela landet)

9804

5 – Tillgrepp ur eller från lastbil, släpvagn, järnvägsvagn för

yrkesmässig godsbefordran

Brottskod 9804 per år 2007-2015 (antal anmälningar och anmälda brott i hela landet)

4 Brottskoderna 9803 och 9804 infördes i juni 2006, första helår som går att jämföra över tid är 2007.

5 Sedan 1 januari 2013 ingår dieselstölder från tunga lastbilar inte längre i brottskoden 9804 utan i 9821,

stöld av diesel. Åren 2013,2014 och 2015 är därför inte jämförbara med tidigare år.

599 529 531

460

584

460 424 449

395

0

100

200

300

400

500

600

700

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

20

40

60

80

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

1789 1808 1813 2100

2496 2726

1822 1812 1762

0

500

1000

1500

2000

2500

3000

2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 12 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 9804 per månad 2009-2015 (antal anmälda brott i hela landet, 2013-15 exkl. dieselstöld)

98216 – Stöld av diesel

Brottskod 9821 per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott i hela landet)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälda brott i hela landet)

6 Brottskoden 9821, Stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

0

50

100

150

200

250

300

350

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

9554 9268 7993

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

200

400

600

800

1000

1200

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 13 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.2 ANTAL ANMÄLDA BROTT I LÄNEN 2015

9803 Tillgrepp av lastbil, släpvagn, järnvägsvagn avsedd för yrkesmässig

godsbefordran

Brottskod 9803, anmälda brott i länen år 2015 (totalt 395 anmälda brott i landet)

9804 – Tillgrepp ur eller från lastbil, släpvagn, järnvägsvagn för

yrkesmässig godsbefordran

Brottskod 9804, anmälda brott i länen år 2015 (totalt 1762 anmälda brott i landet)

9821 – Stöld av diesel

Brottskod 9821, anmälda brott i länen år 2015 (totalt 7993 anmälda brott i landet)

133

76

58

13 12 10 9 9 9 9 8 8 7 6 5 5 3 3 3 3 3

0

20

40

60

80

100

120

140

Anmäldabrott2015

518 457

264

73 57 56 52 51 28 25 24 22 21 21 16 16 13 12 10 10 2 0

100

200

300

400

500

600

Anmäldabrott2015

1440 1342

1116

353 337 326 319 282 274 259 256 250 216 211 194 193 187 185 155 85 13

0200400600800

1000120014001600

Anmäldabrott2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 14 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.3 BROTTENS FÖRDELNING ÖVER POLISREGIONERNA7

9803 Tillgrepp av lastbil, släpvagn, järnvägsvagn avsedd för yrkesmässig

godsbefordran

Brottskod 9803, andel i procent av alla anmälda brott i landet 2013, 2014 och 2015

9804 – Tillgrepp ur eller från lastbil, släpvagn, järnvägsvagn för

yrkesmässig godsbefordran

Brottskod 9804, andel i procent av alla anmälda brott i landet 2013, 2014 och 2015

9821 – Stöld av diesel

Brottskod 9821, andel i procent av alla anmälda brott i landet 2013, 2014 och 2015

7 Polisregionerna motsvarar de tidigare samverkansområdena och omfattar följande områden: Nord: Jämt-

land, Norrbotten, Västernorrland, Västerbotten. Mitt: Gävleborg, Uppsala, Västmanland. Bergslagen:

Dalarna, Värmland, Örebro. Öst: Jönköping, Södermanland, Östergötland. Stockholm: Gotland, Stock-

holm. Väst: Halland Västra Götaland. Syd: Blekinge, Kalmar, Kronoberg, Skåne.

3,5 5,8 7,8

34,4

6,8

21,2 19,4

0

10

20

30

40

Andel i % 2013

Andel i % 2014

Andel i % 2015

3,4 2,8 4,4

29,3

10,3

18,3

30,8

0

10

20

30

40

Andel i % 2013

Andel i % 2014

Andel i % 2015

9,2 8,8 19 14,1

11,5

22,4, 24,8

05

1015202530

Andel i % 2013

Andel i % 2014

Andel i % 2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 15 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.4 BROTTSFREKVENSER PER RIKE, REGION OCH LÄN8

9803 Tillgrepp av lastbil, släpvagn, järnvägsvagn avsedd för yrkesmässig

godsbefordran

Brottskod 9803, antal anmälda brott per 100 000 invånare i riket och polisregionerna

9 år 2015

Brottskod 9803, antal anmälda brott per 100 000 invånare i länen 2015

9804 – Tillgrepp ur eller från lastbil, släpvagn, järnvägsvagn för

yrkesmässig godsbefordran

Brottskod 9804, antal anmälda brott per 100 000 invånare i riket och polisregionerna 2015

8 Statistik över invånarantalen för 2015 år har inhämtats från Statistiska centralbyrån (SCB).

9 Polisregionerna motsvarar de tidigare samverkansområdena och omfattar följande områden”. Nord:

Jämtland, Norrbotten, Västerbotten, Västerbotten. Mitt: Gävleborg, Uppsala, Västmanland. Bergslagen:

Dalarna, Värmland, Örebro. Öst: Jönköping, Södermanland, Östergötland. Stockholm: Gotland, Stock-

holm. Väst: Halland Västra Götaland. Syd: Blekinge, Kalmar, Kronoberg, Skåne.

4

1,6 2,5

3,7

6

2,5

4,3 4,1

0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

Brott per 100 000inv 2015

6

4,7 4,6 4,4 4,2 3,8 3,7 3,6

3,2 2,7 2,5 2,5 2,4

2 2 1,9 1,9 1,7 1,2 1,1

0,5

0

1

2

3

4

5

6

7

Brott per100 000inv 2015

17,8

6,9 5,4 9,1

22,7

16,8 16,3

27,5

0

10

20

30

Brott per100 000inv 2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 16 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 9804, antal anmälda brott per 100 000 invånare i länen 2015

9821 Stöld av diesel

Brottskod 9821, antal anmälda brott per 100 000 invånare i riket och polisregionerna 2015

Brottskod 9821, antal anmälda brott per 100 000 i länen 2015

35

26

21 21 20 18

16

12 10 9 9 9 8 7 6 6 5 5 4 4 3

0

5

10

15

20

25

30

35

40

Brott per100 000inv

81,1 83 77,7 85,1

49,3

85,6 91,3 105,3

0

50

100

150

Brott per100 000 inv

147

113 113 112 110 103

97 91 91 91 89 87

79 74 73 71 70 67 55 50

23

0

20

40

60

80

100

120

140

160

Brott per100 000inv

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 17 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.1 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (JÄMTLAND)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Jämtland)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Jämtland)

Brottskod 9804

10 per år 2011-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Jämtland)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Jämtland)

10

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

2 2

1

3

0

3

0

1

2

3

4

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

0,2

0,4

0,6

0,8

1

1,2

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

25

16

9

18 16

0

10

20

30

2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

5

6

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 18 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982111

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Jämtland)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Jämtland)

11

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

81 83

85

65

70

75

80

85

90

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

5

10

15

20

25

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 19 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.2 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (NORRBOTTEN)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Norrbotten)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Norrbotten)

Brottskod 9804

12 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Norrbotten)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Norrbotten)

12

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

4

10 10

4

15

3

0

5

10

15

20

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

5

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

34 38 35

27

14

22

0

10

20

30

40

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

2

4

6

8

10

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 20 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982113

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Norrbotten)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Norrbotten)

13

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

334

276 274

0

100

200

300

400

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

20

40

60

80

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 21 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.3 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (VÄSTERBOTTEN)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västerbotten)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Västerbotten)

Brottskod 9804

14 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västerbotten)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Västerbotten)

14

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

2 4

10

3 2

3

0

5

10

15

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

27

35

21 19

8 10

0

10

20

30

40

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

2

4

6

8

10

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 22 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982115

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västerbotten)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västerbotten)

15

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

177

202

185

150

160

170

180

190

200

210

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

5

10

15

20

25

30

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 23 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.4 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (VÄSTERNORRLAND)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västernorrland)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Västernorrland)

Brottskod 9804

16 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott och, Västernorrland)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Västernorrland)

16

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

9

5

9

5

2

5

0

2

4

6

8

10

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

0,5

1

1,5

2

2,5

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

37 36

55

23 19

13

10

20

30

40

50

60

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

2

4

6

8

10

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 24 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982117

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västernorrland)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västernorrland)

17

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

226

259

193

100

150

200

250

300

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

10

20

30

40

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 25 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.5 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (GÄVLEBORG)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Gävleborg)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Gävleborg)

Brottskod 9804 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Gävleborg)

Brottskod 980418

per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Gävleborg)

18

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

5

9

12 11 11

9

0

5

10

15

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

12

27 32

22 21 16

0

10

20

30

40

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

2

4

6

8

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 26 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982119

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Gävleborg)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Gävleborg)

19

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

444

360 319

100

200

300

400

500

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

20

40

60

80

100

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 27 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.6 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (UPPSALA)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Uppsala)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Uppsala)

Brottskod 9804

20 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Uppsala)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Uppsala)

20

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

14

3

10

4

10 9

0

5

10

15

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

5

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

32

24

43

13 15 21

0

10

20

30

40

50

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

2

4

6

8

10

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 28 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982121

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Uppsala)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Uppsala)

21

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

249 249

194

100

150

200

250

300

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

10

20

30

40

50

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 29 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.7 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (VÄSTMANLAND)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västmanland)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Västmanland)

Brottskod 9804

22 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västmanland)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Västmanland)

22

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

7

9

4 3

7

5

0

2

4

6

8

10

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

24

32

28

12

22

12

10

15

20

25

30

35

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

2

4

6

8

10

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 30 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982123

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västmanland)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västmanland)

23

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

209

261

187

100

150

200

250

300

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

10

20

30

40

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 31 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.8 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (DALARNA)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Dalarna)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Dalarna)

Brottskod 9804

24 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Dalarna)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Dalarna)

24

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

7

3

10 12 12

10

0

5

10

15

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

45 52

43

21

31 25

0

10

20

30

40

50

60

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

2

4

6

8

10

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 32 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982125

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Dalarna)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Dalarna)

25

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

350 336

256

100

150

200

250

300

350

400

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

20

40

60

80

100

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 33 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.9 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (VÄRMLAND)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Värmland)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Värmland)

Brottskod 9804

26 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Värmland)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Värmland)

26

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

6 7 7

11

8

13

0

5

10

15

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

41

62 54

32

23 28

10

20

30

40

50

60

70

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

2

4

6

8

10

12

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 34 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982127

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Värmland)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Värmland)

27

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

383

319

250

100

150

200

250

300

350

400

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

10

20

30

40

50

60

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 35 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.10 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (ÖREBRO)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Örebro)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Örebro)

Brottskod 9804

28 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Örebro)

28

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

14

6

10

3

6 8

0

5

10

15

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

2

4

6

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

72 77

62

29 27 24

10

30

50

70

90

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 36 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Örebro)

Brottskod 9821

29 per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Örebro)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Örebro)

29

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

0

5

10

15

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

427

332

216

100

200

300

400

500

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

10

20

30

40

50

60

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 37 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.11 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (JÖNKÖPING)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Jönköping)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Jönköping)

Brottskod 9804

30 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Jönköping)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Jönköping)

30

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

15

19 17

14

11

6

0

5

10

15

20

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

5

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

139 159

174

68 69 73

0

50

100

150

200

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

5

10

15

20

25

30

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 38 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 9821

31 per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Jönköping)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Jönköping)

31

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

343

448

337

100

200

300

400

500

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

10

20

30

40

50

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 39 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.12 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (SÖDERMANLAND)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Södermanland)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Södermanland)

Brottskod 9804

32 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Södermanland)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Södermanland)

32

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

7

21

13 11

16

12

0

5

10

15

20

25

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

5

6

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

85 83

70

45 52 56

10

30

50

70

90

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

5

10

15

20

25

30

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 40 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982133

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Södermanland)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Södermanland)

33

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

376 340

259

100

150

200

250

300

350

400

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

10

20

30

40

50

60

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 41 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.13 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (ÖSTERGÖTLAND)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Östergötland)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Östergötland)

Brottskod 9804

34 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Östergötland)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Östergötland)

34

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

15

18

9 11

6

9

0

5

10

15

20

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

5

6

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

85

134

86

44 62

52

10

60

110

160

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

5

10

15

20

25

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 42 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982135

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Östergötland)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Östergötland)

35

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

297

368

326

100

150

200

250

300

350

400

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

10

20

30

40

50

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 43 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.14 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (GOTLAND)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Gotland)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Gotland)

Brottskod 9804

36 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Gotland)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Gotland)

36

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

1 1

0

3

1

3

0

1

2

3

4

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

0,2

0,4

0,6

0,8

1

1,2

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2

4 4

3

2 2

0

1

2

3

4

5

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 44 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982137

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Gotland)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Gotland)

37

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

28

20

13

0

5

10

15

20

25

30

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

2

4

6

8

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 45 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.15 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (STOCKHOLM)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Stockholm)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Stockholm)

Brottskod 9804

38 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Stockholm)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Stockholm)

38

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

132

170

134 131

165

133

30

80

130

180

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

5

10

15

20

25

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

443 528

685

554 482 518

50

250

450

650

850

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

20

40

60

80

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 46 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982139

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Stockholm)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Stockholm)

39

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

1318 1370

1116

500

700

900

1100

1300

1500

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

50

100

150

200

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 47 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.16 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (HALLAND)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Halland)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015(antal anmälda brott, Halland)

Brottskod 9804

40 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Halland)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Halland)

40

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

29

22

10

20

10 8

0

10

20

30

40

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

2

4

6

8

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

91 101

126

71 55 57

0

50

100

150

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

5

10

15

20

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 48 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982141

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Halland)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Halland)

41

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

514 511

353

100

200

300

400

500

600

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

10

20

30

40

50

60

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 49 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.17 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (VÄSTRA GÖTALAND)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västra Götaland)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Västra Götaland)

Brottskod 9804

42 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västra Götaland)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Västra Götaland)

42

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

106

156

106 94

66 76

30

80

130

180

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

10

20

30

40

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

299

373

454

337 309

264

50

150

250

350

450

550

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

20

40

60

80

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 50 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982143

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västra Götaland)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Västra Götaland)

43

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

1647 1518 1440

100

600

1100

1600

2100

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

50

100

150

200

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 51 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.18 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (BLEKINGE)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Blekinge)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Blekinge)

Brottskod 9804

44 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Blekinge)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Blekinge)

44

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

6

10

8

6 5

3

0

2

4

6

8

10

12

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

5

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

65

51

27

15 16 10

10

20

30

40

50

60

70

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

5

10

15

20

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 52 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982145

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Blekinge)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Blekinge)

45

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

173

139 155

50

100

150

200

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

5

10

15

20

25

30

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 53 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.19 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (KALMAR)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Kalmar)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Kalmar)

Brottskod 9804

46 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Kalmar)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Kalmar)

46

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

3

11

7

11

14

9

0

5

10

15

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

27 31

17

8

42

21

0

10

20

30

40

50

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

2

4

6

8

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 54 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982147

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Kalmar)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Kalmar)

47

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

187 203 211

50

100

150

200

250

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

5

10

15

20

25

30

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 55 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.20 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (KRONOBERG)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Kronoberg)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Kronoberg)

Brottskod 9804

48 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Kronoberg)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Kronoberg)

48

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

9

11

4

8

6 7

0

2

4

6

8

10

12

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

1

2

3

4

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

71

97 107

72

48 51

10

30

50

70

90

110

130

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

5

10

15

20

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 56 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982149

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Kronoberg)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Kronoberg)

49

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

328 341

282

50

150

250

350

450

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

10

20

30

40

50

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 57 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

5.5.21 Brottsutvecklingen i länen 2010-2015 (SKÅNE)

Brottskod 9803 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Skåne)

Brottskod 9803 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Skåne)

Brottskod 9804

50 per år 2010-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Skåne)

Brottskod 9804 per månad 2010-2015 (antal anmälda brott, Skåne)

50

Sedan 2013 ingår inte längre dieselstölder från lastbilar i brottskod 9804.

67

87

69

56

76

58

30

40

50

60

70

80

90

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

5

10

15

20

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

442

527 586

398 476 457

50

150

250

350

450

550

650

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

20

40

60

80

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Polisregion Väst

Dokument Sida

RAPPORT 58 (58)

Upprättad av Datum

Marcus Lind Nationella transportsäkerhetsgruppen

160311

Transport- och dieselstölder 2010-2015

Brottskod 982151

per år 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Skåne)

Brottskod 9821 per månad 2013-2015 (antal anmälningar och anmälda brott, Skåne)

51

Brottskoden 9821, stöld av diesel, infördes 1 januari 2013.

1463 1331 1342

50

550

1050

1550

2013 2014 2015

Anmälningar

Brott

0

50

100

150

200

jan feb mars april maj juni juli aug sept okt nov dec

2013

2014

2015