Student:

TIPOVI I MARKE BICIKALA

Strahinja Mladenovi

Prema novom Zakonu o bezbednosti saobraaja na putevima iz 2009. godine, bicikl je vozilo sa najmanje dva toka koje se pokree snagom vozaa, odnosno putnika, koja se pomou pedala ili ruica prenosi na toak, odnosno tokove. Moemo da dodamo i da se pokree okretanjem nonih pedala vezanih beskrajnim lancem i zupanicima prednjeg sa zadnjim tokom. Re bicikl nastala je od latinske rei bis dva i grke rei kyklos krug, toak.

Kratak istorijat Prve karuce ili kolica sa paocima na tokovima su koriena u Mesopotamiji pre 4000 godina. Pretpostavlja se da su takvi tokovi postojali u Kini jo pre 6000 godina. Prvu skicu pretee bicikla napravio je uveni vizionar i slikar Leonardo da Vinci 1490. godine. Francuz Comte Mede de Sivrac 1790. godine napravio je prvi model bicikla koji nije imao upravljaki mehanizam prednjeg toka, a voza je sedeo na ovom drvenom "konjiu" odupirui se nogama od tla. Ovaj model se zvao celerifere ili, kako bi Englezi rekli, scooter, a mi trotinet. Upravljaki mehanizam primenio je nemaki baron Karl Drais von Saurbronn 1817. godine. Takav bicikl je prikazan na izlobi 6. aprila 1818. godine u Parizu i nazvan je draisienne ili dresina. Tako je nastao bicikl kao prevozno sredstvo iskljuivo pogonjeno ljudskom snagom. U poetku su oba toka bila podjednake veliine, a zatim su brojni izumitelji poeli da eksperimentiu sa veliinom toka. Pierre Michaux i njegov sin Ernest, mehaniari iz Francuske, 1860. godine dodali su kurble i pedale na prednji, malo vei 1 Drvena dresina (oko 1820)

Mioov sin Ernest na bicikli, 1868.

Penny-farthing model toak. Do sline ideje je doao i kova iz kotske Kirkpatrick Mac Millan 1839. godine, ali je to primenio na zadnjem toku. Tek 1869. godine, vozilo koje je imalo metalne tokove obloene tvrdom gumom dobilo je u Engleskoj naziv "bicycle". Gradski muzej u Vrcu ima dva modela starih bicikala. Jedan je iz 1870, a drugi iz 1884. godine. Potreba za postizanjem vee brzine dovela je do ideje da se povea prenik toka. Tako je 1870. godine britanski inenjer James Starley iz Cowentry Sewing Machine Company napravio bicikl sa velikim prednjim tokom da bi poveao brzinu. Takav dizajn je nazvan penny-farthing (peni-etvrt penija), zbog razlike u veliini izmeu velikog i malog toka. Model Ariel je imao i diferencijalni mehanizam koji je omoguavao da se toak okree 2 puta bre od okretanja kurble. Usavravanje u sledeih petnaest godina donelo je niz noviteta. Treba jo napomenuti da su jo tada pravljeni modeli sa vie tokova - tricikli i kvadricikli. Takoe, bicikl za dvoje tandem. Prvi bicikl je u Srbiju stigao iste godine kada i voz - 1884 .godine. Tek posle Prvog svetskog rata, bicikl postaje dostupan irokim narodnim masama. 1919 .godine. Razvoj bicikla je stagnirao sa poetkom proizvodnje automobila u prvoj polovini XX veka. Tokom sedamdesetih i osamdesetih pojavili su se novi tipovi bicikla.

Podela bicikala prema nameni

Posao i prevozno sredstvo

Ako prevaljujete male destinacije (< 2km), odluite se za jeftin, po mogustvu noviji, ouvan polovan bicikl, sa klasinim tipom rama, bez brzina i sa integrisanom kontrakonicom u zadnjoj glavi (kouster). Bicikl obavezno mora da ima svu dodatnu opremu (blatobrane, svetla i paktreger), a po potrebi i korpu za kupovinu.

2

Za dui put (preko 2 km) obavezno se odluite za bicikl sa brzinama renomiranog proizvoaa, nekim udobnijim seditem i duplozidnim, ojaanim tokovima. Takoe, gledajte da takvi bicikli imaju svu neophodnu dodatnu opremu, ili integrisanu ili dodatno montiranu.

Rekreacija i prevozno sredstvo

Zbog prvenstvene namene za duu laganu vonju vikendom ili dnevno, ovakav tip bicikla treba da bude obavezno sa brzinama, prilagoen vaoj visini, sa rekreativnom geometrijom rama (raspored teine 70% nazad - 30% na ruke) i ojaanim tokovima. Gledajte da ram bude aluminijumski radi manjeg zamaranja i boljeg prenosa potiska na tokove. Veliinu tokova prilagodite uslovima puteva na koje nameravate da se uputite. Tradicionalni 28" tokovi koriste ue gume i pogodni su samo za ravne i asfaltirane puteve. Standardni 26" tokovi (kod nas nazvani "planinci") mogu da koriste iri dijapazon guma debljine od 2,5 cm pa do 60 cm, sa kramponima, i u izvedbi bez krampona (slik). 26" tokovi samim tim imaju iru iskorienost, ali idu neto tee i sporije od bicikala sa 28" tokovima. Od posebnih modela mogu se nabrojati jo i 20" BMX bicikli, kao i Jump-Dirt-Trial bicikli sa ojaanim elementima.

Ozbiljna rekreacija

Za neto zahtevnije rekreativce koji ve imaju steenog iskustva i uputaju se u due relacije po asfaltiranom ili brdovitom terenu, izbor bicikla se svodi na srednju klasu opreme menjaa i konica, sportskog profila rama, sa prilagoenom veliinom rama i noseih elemenata visini vozaa i duini nogu i ruku. Ovakav tip bicikla predvien je da traje vie godina bez veih intervencija to se tie odravanja i otporan je na vremenske uslove. Karakterie ga manja teina, pouzdanija mehanika sklopova i kvalitetniji tip guma. Od materijala najveim delom su zastupljene legure aluminijuma. Tip tokova i dalje zavisi od samog afiniteta vozaa i tipa podloge po kojoj se vozi. Od tipova bicikla rasprostranjeni su road (trkaki), brdsko-planinski MTB (mountain bike) i njihov 3

hibrid, treking bicikli, koji imaju ram i konice MTB tipa, a tokove 28" road tipa sa irim gumama. U posebne grupe mogu se nabrojati i BMX, Dirt i Trial bicikli srednje i vie klase.

Poluprofesionalni i rekreativni, visoke klase

Veina dugogodinjih vozaa uglavnom poseduje jedan ili vie ovakvih modela bicikala namenjenih razliitim tipovima vonje. Mehanika ovakvih bicikala je izuzetno pouzdana, a teina osetno manja poredei ih sa jeftinijim tipovima. Odabir pri kupovini ovakvih bicikala zahteva strunost, pa se pre kupovine morate dobro raspitati i odluiti se iskljuivo za visokospecijalizovane prodavnice i pouzdane prodavce. Tip bicikla se mnogo ne razlikuje od prethodno navedenih, sem to se u ovoj klasi pojavljuju i Downhill modeli namenjeni brzim spustovima po tekim terenima. Zastupljeni materijali su aluminijumske legure na veim sklopovima i titanijumske legure na manjim elementima.

Profesionalni, najvie klase

Namenjeni iskljuivo timovima i zaljubljenicima u biciklizam, ova vrsta bicikala predstavlja sam tehnoloki vrh, sa mehanikom i materijalima koji se koriste u avio i svemirskoj industriji. Karakterie ih izuzetna lakoa i vrstoa materijala, najprecizniji prenos energije potiska i najbezbednija upravljivost. Odabir bicikla se vri iskljuivo kod profesionalnih prodavaca ili putem sponzorske donacije klubovima. Zastupljeni su road, MTB, Downhill i Trial modeli. Od materijala koriste se legure aluminijuma, titanijuma, karbon, skandijum i berilijum.

Predlog marki bicikala Pri izboru bicikle treba razmisliti o sledeim pitanjima: da li ete je koristiti namenski (npr. ii na posao biciklom) ili ete biciklu koristiti u slobodno vreme? Koliko esto ete koristiti

4

Prednosti korienja bicikli biciklu? Koliko daleko ete voziti vau biciklu? Na kojoj vrsti puteva? Sve e to odrediti koji tip bicikle trebate da kupite. Postoje razni tipovi bicikala, sa raznim karakteristikama, kao to je na primer mogunost sklapanja, ako je prostor ogranien ili ako elite da ih prenosite u javnom prevozu. Bicikli ine svet lepim i zdravijim. to vie ljudi koristi bicikle, naa planeta e biti istija. Vonja bicikla je istovremeno zabava i jedan od najefikasnijih naina vebanja koji postoje. Danas je bicikl sve popularnije sredstvo prevoza i rekreacije jer udovoljava mnogim zahtevima dananjice. Biciklom se moe brzo stii do odredita, uivati u lepotama prirode i odravati kondiciju. Ne treba zaboraviti ni da je bicikl ekoloki potpuno prihvatljiv nain prevoza jer ni na koji nain ne zagauje okolinu.

Predlog 1

RANGE 450 Ram: Alu 6061 Viljuka: SR SUNTOUR SF XCT 75 mm Tokovi: Alu tokovi Alex DM 18 Gume: Kenda 26x1,95 Ruice menjaa: Shimano EF 50 Menja I: Shimano C051 Menja II: Shimano Alivio Pogon: SR SUNTOUR CW-XCC102 Pedale: FPD NW-366 Sedite: Velo ipka sedita: HL-Corp Konice: C-STAR V-brake

Sklapajui bicikl

5

Koncept gradskog zajednikog bicikla Predlog 2 MONTANA 26 Ram: elini ram Veliina rama: 26 Viljuka: 995 H Zadnji amortizer: 995 H Tokovi: alu tokovi Gume: 26x1,95 Ruice menjaa: FALCON Grip shift MLG-56I Menja I: FALCON MF-22, 3 brzine Menja II: FALCON MR-22, 7 brzina Konice: prednja i zadnja VBR 131 POWER V-brake konica Ovaj koncept predstavlja korienje bicikli od strane osoba koje nisu njihovi vlasnici. Naime to su zajedniki bicikli koje mogu da voze svi. Ova inicijativa je potekla od nevladinih organizacija, sredinom sedamdesetih godina prolog veka, kako bi se podstaklo korienje sredstava transporta koji ne zagauju ivotnu sredinu i kako bi bio omoguen nain prevoza za one koji ne mogu sebi da priute neki drugi. Ovim se smanjuju guve u saobraaju, zagaenje vazduha i smanjenje buke. Koriste se za vonje u urbanim gradskim podrujima, ali i u okviru odreenih granica, univerzitetskog kampusa, nacionalnog parka i dr. Barselona

6

Predlog 3 GITA 26 Ram: elini ram CRUISER Veliina rama: 26" Tokovi: alu tokovi Gume: 26x1,95 Konice: zadnja torpedo konica Prednja pletena korpa

Primenjuje se u mnogim gradovima irom sveta, kao to su Barselona, Njujork, Lionu, Vaingtonu, Helsinkiju, Kopenhagenu, Amsterdamu, Stokholmu, Londonu, Parizu i mnogim drugim. Procenjuje se da danas ima oko 200 takvih organizovanih sistema. Ima dosta problema oko toga kako spreiti zloupotrebu i krau takvih bicikala. Najee u gradovima postoje odreeni punktovi gde te bicikle mogu da se uzmu ubacivi novi u njih. Nakon vonje one se mogu ostaviti na bilo kom punktu predvienom za to u gradu i dobije se nazad novi.

Helsinki

Stokholm

7

Ekoloki bicikl iz Kopenhagena Predlog 4 ELEKTRINI BICIKL GALILEO Stranji menja: Shimano TX-31 Ruice menjaa: Shimano revoshift, 6 brzina Konice: Alu za V-brake Ruice konica: Alu V-brake Tokovi: Zadnji s ele-pogonom 250W, stranji 6 brzina, D-V obrui Lion battery 24 V S punom baterijom se moe prei 30- 40 km Preporuka: prilikom prvog punjenja baterije ostavite ju na punjau 6-8 sati. Nakon toga e biti dovoljna 3 sata da se baterija napuni. Bateriju punite prije nego se potroi do kraja jer se tako produuje njen vek trajanja. Napravljen da skuplja energiju i koristi je kako bi vam pomogao. Copenhagen Wheel (Kopenhagen toak) je napravljen za sve ljubitelje ekologije i odrivog razvoja. On e vam omoguiti da skupljate energiju dok pedalate po gradu i iskoristite je kasnije kada vam je potrebna - recimo da napunite mobilni telefon. Ceo bicikl je opremljen dodatnom tehnologijom, pa e u kombinaciji sa pametnim telefonima moi da vam pokae lokaciju, GPS navigaciju ili da vam kae koliko ste energije utedeli i koliko ste stabala Amazonije sauvali. Telefonom moete da zakljuate i otkljuate bicikl, koji e vam usput izmeriti temperaturu i vlanost vazduha.

8