Fino a poco tempo fa quasi sconosciute da

noi, le mute stagne Santi, fabbricate in Polonia, stan-no diventando sempre più famose anche in Italia, fra i subacquei tecnici, grazie alle loro interessantissime qualità e all’ottima opera di divulga-

Progettata e realizzata per i subacquei tecnici molto esigenti, la muta ha la fodera esterna in tessuto anti strappo RipStop Nylon e quella interna in poliestere, con, fra le due, come un sandwich, uno strato di butile che garantisce l’impermeabilità anche nelle condizioni più estreme. Curatissimi i particolari, con ottimi incollaggi, due tasche molto capienti, calzari morbidi e resistenti e bretelle con una tasca interna porta chiavi o porta documenti

Emotion Santi: una stagna per chi vuole il massimo

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PROVAIN

MARE

Testo e foto di

PAOLO FOSSATI

asciutti e caldi in ambienti estremi. Inizialmente si oc-cupò solo di indumenti da lavoro e successivamente, data la sua grande passione per le immersioni, anche di mute subacquee, che sono state via via perfezionate si-no ad arrivare alla nuovissima

zione intrapresa dall’importa-tore, la Santi Italy di Caldiero, in quel di Verona. La storia delle mute Santi comincia da lontano, da quando il titolare dell’azienda polacca, Tomasz Stachura, si pose l’obiettivo di produrre indumenti con cui stare

Emotion Santi: una stagna per chi vuole il massimo

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Per la cerniera, due soluzioni. Per la cerniera, che è frontale, sono previste due soluzioni: con doppia chiusura, in plastica, una interna stagna e una esterna bagnata, o con la tradizionale cerniera stagna in bronzo.

Emotion, oggetto della prova in mare di questo mese. Diversi e innovativi i materiali con cui è confezionata: per l’esterno, RipStop Nylon, un tessuto nuovissimo, anti-strappo, molto leggero (pesa solo quattrocento cinquanta grammi per metro quadrato) ed elastico, fatto apposta in esclusiva per Santi; la parte interna è invece realizzata in poliestere, che rende sicuri e affi dabili gli incollaggi e le nastrature di sicurezza. Ma non è fi nita qui, perché tra i due strati è presente un foglio di gomma, in butile, che rin-forza ulteriormente la muta e la rende totalmente imper-meabile. I punti più critici e sottoposti a maggiore usura, come le natiche, le braccia e il sottocavallo, sono infi ne

rinforzati con un materiale particolarmente robusto e anti abrasione, lo stesso con cui è confezionata la muta Elite, il top della gamma Santi: le caratteristiche sono le medesime della Cordura, con la differenza che è molto più leggero ed elastico. Il peso totale del capo è di soli tre chili. E tre sono anche le varianti di colore: nero, nero e rosso, nero e blu. Una grande novità, per me, ma credo anche per tantissimi altri, è la cerniera stagna anteriore, che non è in bronzo, come mi sarei aspettato, ma è una TiZip di plastica, sormontata da una seconda cerniera di prote-zione non stagna. Questa nuova cerniera si distingue, oltre che per la leggerezza

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Una serie di tasche intelligentiDecisamente ben pensate le tasche realizzate sulla Emotion dove, oltre alle due sulle cosce, di dimensioni super, è stata applicata una terza tasca sulle bretelle per tenere all’asciutto chiavi o documenti.

PROVAIN

MARE

PER INFORMAZIONI Santi Italy Caldiero - Verona - tel. 0457650168 www.santy-italy.com

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SCHEDA TECNICA della muta stagna Emotion Santi

TipoMuta stagna professionale Emotion della casa polacca Santi, distribuita in Italia da Santi Italy di Caldiero, Verona.

Materiali e pesoTessuto antistrappo RipStop Nylon, butile e poliestere da 450 gr/mq. Peso del capo: 3 Kg.

BretelleBretelle regolabili con tasca asciutta porta chiavi o porta documenti.

CernieraCerniera stagna anteriore TiZip in plastica flessibile, coperta da una cerniera di protezione non stagna, oppure una cerniera classica di bronzo.

ColloCollare in lattice con copertura in neoprene da 3 mm.

CappuccioCappuccio a collare in neoprene da 6 mm.

PolsiniIn lattice super elastico Heavy Duty.

ValvoleValvole Apeks. Quella di carico orientabile a basso profilo, quella di scarico graduabile e azionabile anche a mano.

TascheDue ampie sulle cosce con all’interno una tasca più piccola, munita di elastici, per le tabelle di bailout; tasca destra con alloggiamento per moschettone a due luci.

ColoriNero, nero e rosso, neo e blu.

BustoBusto telescopico da ripiegare in vita a marsupio per consentire i piegamenti in avanti.

ProtezioniPannelli di kevlar alle ginocchia.

AccessoriFrusta di bassa pressione, talco e borsa da trasporto.

CalzariIn neoprene con suola FlexSole.

unita a una insospettabile ro-bustezza, soprattutto per la fl essibilità, che rende la muta molto confortevole e facile da chiudere e aprire dopo averla indossata. Funziona benissimo e, a quanto pare, anche dopo molto tempo, ma per chi preferisce il clas-sico è comunque disponibile anche la versione con la clas-sica cerniera in ottone. Oltre che dalla TiZip, la vestizione è pure favorita dall’ampiezza dell’apertura, leggermente superiore a quella di altre mute. La Santi Emotion è fornita con due capienti tasche sulle cosce, una pratica borsa di trasporto, un cappuccio stac-cato a collare di neoprene da sei millimetri di spessore e la frusta di carico, ed è

equipaggiata di protezioni sulle ginocchia in neoprene e kevlar, molto robuste ma anch’esse abbastanza ela-stiche da non dare fastidio quando ci si piega. Particolare attenzione me-ritano le tasche, molto ca-pienti e dotate di una tasca più piccola all’interno per andare incontro alle esigen-ze del subacqueo tecnico, il quale deve potervi infi lare la maschera di scorta, il pallone di segnalazione, le tabelle di bailout e, magari, qualche altro minuscolo accessorio come una lampada di ba-ckup. Un’altra novità che mi ha sorpreso è la comoda tasca porta chiavi, o porta docu-menti, applicata sulle bre-telle interne. A volte, infatti,

specialmente immergendosi da terra, non si sa dove na-scondere le chiavi dell’auto e la taschina sulle bretelle, destinata quindi a rimanere asciutta, è veramente per-fetta: non dà alcun fastidio durante l’immersione e ri-solve benissimo il problema. Piccoli dettagli, è ovvio, che però evidenziano la grande cura con cui è fatta l’Emo-tion e la costante ricerca di soluzioni all’avanguardia che possano aiutare i subacquei a fare immersioni sempre più comode e sicure. Le guarnizioni ai polsi sono in lattice Heavy Duty. La valvola di carico, un po’ più alta sul petto per far posto alla cerniera anteriore, è una collaudatissima Apeks orien-tabile a profi lo ribassato; la valvola di scarico, a torretta, è posta come di consueto sul lato sinistro, è automatica e regolabile. Il calzare, Flex-Sole, è morbido e leggero

e agevola notevolmente i movimenti delle caviglie. La Santi Emotion è dispo-nibile in numerose taglie, tra cui la versione Short e Long di ogni taglia, ed è prodotta anche su misura. La garanzia é di cinque anni se l’acquirente si registra sul sito staydryclub.com. Ho provato la muta in una freddissima giornata di feb-braio, il meteo diceva che era il week-end più freddo dell’anno! Già a casa mi ero infilato come sottomuta il Santi 400, straordinariamen-te caldo, in modo da espormi il meno possibile alle intem-perie. Quando ho estratto la Emotion dalla sacca ho avuto subito una netta impressione di robustezza, ma anche di grande flessibilità. Ci ho messo un attimo a infilar-mela, la cerniera è ampia e scorrevole, il materiale mor-bido. Ho subito una grande sensazione di libertà di movi-mento, il confort è altissimo, provo ad aprire e chiudere i rubinetti, con addosso il bi-bo, e la muta non mi ostacola assolutamente. La cerniera non dà quella sensazione di rigidità a cui sono ormai abituato e asseconda tutti i miei piegamenti e le torsioni del busto, fatte apposta per evidenziare eventuali difetti. I dettagli e le fi niture sono di altissimo livello, non una sbavatura di colla, non una piega. In acqua, nonostante la morbidezza del tessuto, l’isolamento termico è eleva-tissimo, grazie anche all’ac-coppiamento con il pesante sottomuta: novanta minuti di immersione senza avver-tire alcun brivido di freddo. Non c’è male per essere in febbraio! Il tessuto, a un controllo visivo, sembra mol-to resistente alle abrasioni e all’usura. Le tasche sono ben posizionate e consentono una grande fruibilità, come dire tutto al posto giusto nel momento giusto. E dite che è poco?

Paolo Fossati

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Robusti rinforzi in kevlarNei punti di maggior usura, come le ginocchia, la muta Emotion è rinforzata con inserti in neoprene e kevlar.

Robusti rinforzi in kevlar