TUGAS TERMINAL“TERMINAL PENUMPANG LAMPUNG”

Oleh:Muhammad ThaahaaNova AryaniAhmad Afif Fazlur RahmanRandi Karnaen Z

1110923002111092208211109230200910921001

Menurut Dirjen Perhub.Darat dalam “Perhubungan Darat Dalam Angka 2012” Edisi IX maret 2013

Permasalahan Umum Terminal Lampung•Banyak pedagang yang memenuhi setengah

badan jalan terminal.•Trayek angkot yang bertengger di jalan masuk

menghambat arus lalin masuk ke terminal.•Kesan “angker” (aksi premanisme) yang

melakukan pemerasan terhadap penumpang terutama lewat jam tengah malam di terminal Rajabasa.

•Fasilitas/prasarana seperti gedung kios, kursi tunggu yang kurang, WC umum kurang terawat.

Terminal Rajabasa

Terminal Rajabasa:Jl. ZA. Pagar AlamBandar Lampung

Berbatas dengan:Barat Daya=Kantor PUTimur Laut=Universitas Lampung (UNILA)

Gambar Terminal Rajabasa

•Tahun 2008 jumlah Bus AKDP yang masuk dan keluar Terminal Rajabasa sebanyak 108.868 kendaraan sedangkan jumlah bus AKAP yang masuk dan keluar terminal sebanyak 68.168 kendaraan.

•Terminal Rajabasa terminal induk yang merupakan simpul angkutan jalan di Provinsi Lampung. Perkembangan angkutan penumpang yang dilayani terminal Rajabasa pada tahun 2008 sejumlah 3.314 orang, bila dibandingkan dengan tahun 2007 turun sebanyak 99,83%. Hal ini disebabkan karena terminal dalam tahap renovasi sehingga banyak penumpang memilih untuk naik dan turun kendaraan diluar terminal

•6 Tahun terakhir pada tahun 2011 renovasi pada terminal ini dan koordinasi dengan pihak keamanan.

•Gedung baru terminal induk Rajabasa 2011

Efek Positif Gedung Baru Rajabasa dan Pembenahannya:• Bus masuk ke jalur masing-masing sehingga

terkesan lebih tertib.• Bangunan-bangunan liar dan agen-agen yang

dahulu semrawut di dalam gedung yang baru.• Semua loket wajib berada di dalam terminal.• Kios-kios yang berada dalam gedung baru,

biaya sewa kios hanya Rp5.000 meter persegi/setiap bulan.

• Para penumpang yang naik dan turun dari kendaraan di Terminal Rajabasa tidak dikenakan biaya peron.

Terminal Rajabasa

•Sesuai edaran tahun 2011, biaya retribusi AKAP bus ekonomi Rp 5.000 dan AC/eksekutif Rp 10 ribu dan mobil penumpang Rp 2.000. Sedangkan AKDP bus ekonomi Rp 2.000 dan AC/eksekutif Rp 5.000. Untuk tarif retribusi bus angkutan kota, taksi, dan angkutan perbatasan Rp1.000. Sedangkan mobil barang atau nonbus Rp5.000.

Terminal Rajabasa

•Pada hari biasa jumlah penumpang yang masuk dan berangkat berkisar 1500-2000 penumpang rata-rata/perhari menurut kepala terminal Antoni Makky

•Pada hari besar seperti lebaran penumpang masuk dan berangkat bisa:8000 penumpang AKAP10000 penumpang AKDP

Terminal Rajabasa

•Fasilitas/prasarana:1. Platform kedatangan2. Platform keberangkatan3. Ruang tunggu4. Parkir kendaraan penumpang, pool bus.5. Masjid/mushola6. WC Umum

Referensi:• Direktorat JendralPerhubungan Darat. 2013.”

Perhubungan Darat Dalam Angka 2012, edisi IX”. KementrianPerhubungan .

• http://lampost.co/berita/pemudik-di-terminal-rajabasa-membludak

• http://www.bismania.com/home/content.php?r=158-Wajah-Baru-Terminal-Rajabasa&langid=3

TERIMA KASIH

Tambahan dek nova atau bng randi•Jumlah penumpang yg datang n brangkat

di terminal rajabasa,waktu pelayanannya.•Layout terminal rajabasa•Tambahkan fasilitas terminal

rajabasa(slide atas)•Terminal kemiling n sukaraja(kelas

C),gambar,googlemap•Terminal panjang(kelas

B),gambar,googlemap