Tehnologija Opsluzivanja Industrijskih Kolosjeka

3/12/20093/12/2009 АлександарАлександар БлагојевићБлагојевић 11

Саобраћајни факултетуниверзитета у ИсточномСарајеву

Вјежбе из предмета: Технологија транспорта робе

ТЕХНОЛОГИЈАТЕХНОЛОГИЈА ОПСЛУЖИВАЊАОПСЛУЖИВАЊАИНДУСТРИЈСКИХИНДУСТРИЈСКИХ КОЛОСЈЕКАКОЛОСЈЕКА ИИ

ОРГАНИЗАЦИЈАОРГАНИЗАЦИЈА РАДАРАДА УУИНДУСТРИЈСКИИНДУСТРИЈСКИ КОМПЛЕКСИМАКОМПЛЕКСИМА ИИ

ЛУКАМАЛУКАМА


ТерминологијаТерминологија уу областиобластииндустријскихиндустријских колосекаколосека

ПојамПојам индустријскииндустријски колосјекколосјек јеје дефинисандефинисан уу ЗаконуЗакону ооосновамаосновама безбједностибезбједности уу жељезничкомжељезничком саобраћајусаобраћају, , ЗаконуЗакону оо железницамажелезницама ии уу СаобраћајномСаобраћајном правилникуправилнику, , уукомекоме јеје датадата следећаследећа дефиницијадефиниција::

индустријскииндустријски колосјециколосјеци сусу колосјециколосјеци кокојији сесеприкључујуприкључују уу станицистаници илиили нана отворенојотвореној прузипрузи, , ааслужеслуже заза допремањедопремање ии отпремањеотпремање роберобе заза носиоцаносиоцаправаправа њиховогњиховог коришћењакоришћења..


ПојамПојам индустријскииндустријски колосјекколосјек сесе односиодноси нанавласникавласника индустријскогиндустријског колосјекаколосјека. . ИндустријскиИндустријскиколосјециколосјеци имајуимају непосреданнепосредан прикључакприкључак уу станицистанициилиили нана отворенојотвореној прузипрузи ии нене служеслуже јавномјавномсаобраћајусаобраћају, , већвећ служеслуже самосамо заза утоварутовар илиили истоваристоварпошиљакапошиљака заза потребепотребе носиоцаносиоца праваправа коришћењакоришћења, , односноодносно онихоних корисникакорисника којикоји сусу овлашћениовлашћени дадакористекористе тајтај колосјекколосјек. .

ПравоПраво коришћењакоришћења индустријскогиндустријског колосјекаколосјека имаимасамосамо органорган управљањауправљања, , власниквласник тјтј. . организацијаорганизацијакојакоја колосјекколосјек водиводи уу својисвојимм основнимосновнимсредствимасредствима. . ПристанкомПристанком власникавласника индустријскогиндустријскогколосјекаколосјека ии узуз одобрењеодобрење жељезничкежељезничке организацијеорганизације, , могумогу ии другидруги корисницикорисници тзвтзв. . саупотребљивачисаупотребљивачииматиимати правоправо коришћењакоришћења индустријскогиндустријског колосекаколосека


ПослуживањеПослуживање индустријскихиндустријских колосколосјјекаека ((постављањепостављање ииизвлачењеизвлачење колакола) ) вршиврши жељезничкажељезничка организацијаорганизација илиилисамсам корисниккорисник превозапревоза, , штошто сесе регулишерегулише посебнимпосебнимуговоромуговором оо експлоатацијиексплоатацији ии одржавањуодржавању индустријскогиндустријскогколосколосјјекаека..

ПоредПоред индустријскихиндустријских колосјекаколосјека, , постојепостоје ии индустријскеиндустријскепругепруге чијичији сусу власницивласници организацијеорганизације изванизван саставасаставажељезницежељезнице. . НаНа овимовим пругамапругама саобраћајусаобраћају возовивозовиизмеђуизмеђу жежељљезниезниччкихких станицастаница ии станицастаница корисникакорисникаиндустријскогиндустријског колосјекаколосјека..

ИндустријскиИндустријски возвоз јеје теретнитеретни возвоз намјењеннамјењен зазапровлачењепровлачење колакола заза потребепотребе корисникакорисника ((индустријеиндустрије) ) нанаодређенимодређеним релацијамарелацијама, , каокао ии заза послуживањепослуживањеиндустријскихиндустријских колосјекаколосјека којикоји сесе одвајајуодвајају саса отворенеотворенепругепруге..


ОдвојнаОдвојна скретницаскретница јеје скретницаскретница којомкојом сесе саса отворенеотворенепругепруге илиили изиз службеногслужбеног мјестамјеста одвајаодваја индустријскаиндустријскапругапруга илиили индустријскииндустријски колосколосјјекек. .

ЗаЗа индустријскуиндустријску пругупругу нијеније ммјјеродавнаеродавна дужинадужинаколосјекаколосјека, , већвећ начинначин експлоатацијеексплоатације, , такотако дада постојепостојеиндустријскииндустријски колосколосјјециеци којикоји сусу дужидужи одод индустријскихиндустријскихпругапруга. .


ПрописиПрописи заза регулисањрегулисањее експлоатацијеексплоатације ииорганизацијеорганизације радарада нана индустријскиминдустријским

колосколосјјецимаецимаЕксплоатацијаЕксплоатација ии организацијаорганизација радарада нана индустријскиминдустријскимколосколосјјецимаецима обављаобавља сесе уу складускладу саса важећимважећимпозитивнимпозитивним прописимапрописима којикоји сесе односеодносе нана жељезницужељезницуии нана корисникекориснике индустријскихиндустријских колосјекаколосјека. . ОсновнаОсновна нормативнанормативна актаакта којакоја регулишурегулишу овуову материјуматеријусусу ЗаконЗакон оо жељезницижељезници, , ЗаконЗакон оо основамаосновамабезбједностибезбједности уу железничкомжелезничком саобраћајусаобраћају ии ЗаконЗакон ооуговоримауговорима оо превозупревозу уу жељезничкомжељезничком саобраћајусаобраћају..


ПредузећаПредузећа којакоја вршеврше прпреевозвоз ствариствари ии радникарадника зазасопственесопствене потребепотребе ((индустријскеиндустријске жељезницежељезнице) ) дужнедужне сусудада жељезничкижељезнички саобраћајсаобраћај вршеврше нана начинначин ии премапремаусловимаусловима утврђенимутврђеним ЗакономЗаконом оо основамаосновама безбједностибезбједности уужељезничкомжељезничком саобраћајусаобраћају. . ЗаЗа колосјекеколосјеке, , возилавозила ии особљеособље којекоје непосреднонепосредноучествујеучествује уу вршењувршењу жељезничкогжељезничког саобраћајасаобраћаја нанаиндустријскиминдустријским жељезницамажељезницама, , примпримјјењујуењују сесе свисви условиусловиии техничкитехнички нормативинормативи којикоји сусу важниважни заза безбједностбезбједностжељжељеезничкогзничког јавногјавног саобраћајасаобраћаја..ПоредПоред поменутихпоменутих законазакона, , нана жељезницижељезници постојипостоји јошјош низнизпрописапрописа којикоји регулишурегулишу овуову материјуматерију ((сигналнисигнални правилникправилник((ПравилникПравилник 1),1), саобрсаобрaaћћaaјнијни правилникправилник((ПравилникПравилник 2),2), саобраћајносаобраћајно упутствоупутство((УпутствоУпутство40),40), упутствоупутство оо маневрисањуманеврисању((УпутствоУпутство 42),42), упутствоупутство оо означавањуозначавању возовавозова нана пругамапругамаЖРСЖРС((УпутствоУпутство 54),54),упутствоупутство оо манипулацијиманипулацији припри превозупревозу пошиљакапошиљака ствариствари((УпутствоУпутство162),162), тарифтарифa a ззa a превозпревоз стстввaaрири ннa a ЖРСЖРС ититдд::


БлижаБлижа упутстваупутства којакоја сесе прописујупрописују нана основуосновунаведенихнаведених прописапрописа ии служеслуже заза оперативниоперативни радрад сусу::упутствоупутство оо вршењувршењу саобраћајнесаобраћајне службеслужбе нанаиндустријскиминдустријским колосјецимаколосјецима пословнипословни редред станицестанице, , првипрви ии другидруги ддииоотехнолошкитехнолошки процеспроцес радарада станицестанице,,уговориуговори ии упутстваупутства којикоји сесе закључујузакључују измеђуизмеђужељезничкежељезничке организацијеорганизације ии корисникакорисника индустријскихиндустријскихколосколосјјекаека


ЖељезницаЖељезница саса корисницимакорисницима индустријскихиндустријских колосјекаколосјеказакључујезакључује следећеследеће уговореуговоре ии упутстваупутства::уговоруговор оо експлоатацијиексплоатацији ии одржавањуодржавању индустријскихиндустријскихколосјекаколосјека ии анексеанексе уговорауговора,,упутствоупутство заза вршењевршење жељезничкежељезничке службеслужбе нанаиндустријскиминдустријским колосјецимаколосјецима, , односноодносно упутствоупутство оопослуживањупослуживању индустријскогиндустријског колосјекаколосјека,,уговоруговор оо пословнопословно -- техничкојтехничкој сарадњисарадњи,,уговоруговор оо превозупревозу,,уговоруговор оо одржавањуодржавању ии поправципоправци индустријскогиндустријскогколосјекаколосјека -- скретницескретнице,,упутслвоупутслво оо начинуначину манипулацијаманипулација саса колимаколима ии вођењувођењуевиденцијоевиденцијо КОЛКОЛ -- 4 4 ии контроликонтроли реализацијереализацијеутврђенихутврђених мјерамјера..


ЗаЗа радрад ии експлоатацијуексплоатацију нана индустријскиминдустријским колосјецимаколосјециманајзначајнијинајзначајнији сусу следећиследећи прописипрописи::УговорУговор оо експлоатацијиексплоатацији ии одржавањуодржавању индустријскихиндустријскихколосјекаколосјекаУпутствоУпутство оо вршењувршењу саобраћајнесаобраћајне службеслужбе нанаиндустријскиминдустријским колосјецимаколосјецима


ЗаЗа пословепослове наручивањанаручивања ии примопредајепримопредаје колакола измеђуизмеђужељезничкежељезничке организацијеорганизације ии корисникакорисника индустријскихиндустријскихколосјекаколосјека прописујупрописују сесе посебнапосебна упутстваупутства оо начинуначинуманипулацијеманипулације саса колимаколима ии вођењувођењу евиденцијаевиденција оопредајипредаји колакола ии товарногтоварног прибораприбора..ДостављенеДостављене наруџбениценаруџбенице КОЛКОЛ -- 23 23 одод странестранекорисникакорисника индустријскихиндустријских колосјекаколосјека надлежнимнадлежнимстаницамастаницама сесе обрађујуобрађују ии даљадаља процедурапроцедура додопостављањапостављања колакола нана индустријскоиндустријско колосјекеколосјеке спадаспада уудомендомен оперативнеоперативне функцијефункције нана жељезничкојжељезничкој мрежимрежи..ПримопредајаПримопредаја колакола ии вријемевријеме бављењабављења колаколаидидеентификујентификује сесе уу књизикњизи предајепредаје колакола ии товарногтоварногприбораприбора КОЛКОЛ -- 4.4.УУ функцијифункцији индустријскихиндустријских колосјекаколосјека сусу ии жељезничкежељезничкекњигекњиге отправљањаотправљања ии приспјећаприспјећа, , КК-- 117 117 ии КК-- 254. 254. ТоварниТоварни листлист ии прилозиприлози ((уговоруговор оо провозупровозу роберобе) ) сесезакључујузакључују попо извршенојизвршеној примопредајипримопредаји товаренихтоваренихколакола..


ТехничкеТехничке карактеристикекарактеристикеиндустријскихиндустријских колосколосjjекаека

ИзградњуИзградњу ии коришћењекоришћење индустријскихиндустријских колосколосjjекаекапоследњихпоследњих деценијадеценија карактеришукарактеришу четиричетири периодапериода::периодпериод интензивнеинтензивне изградњеизградње ((врвријијемееме послератнепослератнеизградњеизградње ии индустрализацијеиндустрализације земљеземље, , кадакада јејежељезницажељезница ималаимала монополскимонополски положајположај),), ,,периодпериод стагнацијестагнације ((вријемевријеме интензивногинтензивног развојаразвојадрумскогдрумског саобраћајасаобраћаја ии супституцијесупституције жељезничкогжељезничкогсаобраћајасаобраћаја),),периодпериод оживљавањаоживљавања ((врвријијемееме енергетскеенергетске кризекризеседамдесетихседамдесетих годинагодина).).данданашњеашње вријемевријеме ((вријемевријеме економскеекономске кризекризе))


Број индустријских колосјека ЖТПБеоград у изабраним годинама

Г о д и н а 1964. 1974. 1984. 1986. 1988. 1990.

Број индустријскихколосјека 424 402 397 401 432 438


Стање индустријских колосјека ЖТПБеоград према осовинском притиску

Показатељ (t/os) dо 16 тона 18 тона 20 тона ивише Укупно

Дужина (km) 135 336 339 810

Учешће (%) 16,7 41,5 41,8 100


ОбимОбим радарада нана индустријскиминдустријским колосколосјјецимаецима

0

5000

10000

15000

20000

25000

Utovar Istovar

Utovar 17388 18839 18989 19224 18493 17124 17086 16318 16770 14742

Istovar 21780 23254 21545 21998 21262 19746 19895 18659 20483 20483

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10


ИНОСТРАНАИНОСТРАНА ИСКУСТВАИСКУСТВА УУ ОБЛАСТИОБЛАСТИИНДУСТРИЈСКИХИНДУСТРИЈСКИХ КОЛОСКОЛОСЈЈЕКАЕКА

ИндустријскиИндустријски колосколосјејецици имајуимају значајнузначајну улогуулогу ууповезивањуповезивању просторнопросторно раздвојенихраздвојених чинилацачинилацапроизводњепроизводње ии потрошњепотрошње. . ОвиОви капацитетикапацитетипредстављајупредстављају једанједан одод значајнихзначајних елеменатаелеменатафункционисањафункционисања јединственогјединственог тржиштатржишта ии повезивањаповезивањапривредногпривредног просторапростора уу свакојсвакој земљиземљи, , пратећипратећи степенстепенпривреднепривредне развијеностиразвијености територијетериторије нана којојкојој сесе налазеналазеии чинећичинећи такотако једнуједну специфичнуспецифичну мрежумрежу. .

ЗбогЗбог тогатога сесе кодкод већиневећине жжељеељеничкихничких управауправаексплоатацијиексплоатацији ии развојуразвоју индустријскихиндустријских колосколосјјекаекапоклањапоклања изузетнаизузетна пажњапажња..


Број индустријских колосјека на мрежиизабраних жељезничких управа упериоду 1986. - 1990. година

Жељезничкауправа 1986. 1987. 1988. 1989. 1990.

Indеx 1990/19

86.

SNCF 9806 9431 9040 8610 8607 0,88

SNCB 817 732 732 543' 566 0,69

SBB 1887 1882 1889 1887 1896 1,01

RENFE 798 795 797 801 800 1,00

DB 10402 10291 10052 9884 9875 0,97

ŽTP Beograd 401 415 432 442 438 1,09


ПоказатељиПоказатељи развијеностиразвијености мрежемреже индустријскихиндустријскихколосјекаколосјека уу 1990. 1990. годинигодини кодкод изабранихизабраних

жељезничкихжељезничких управауправа

Жељезничкауправа

Бројиндустријскихколосјека

Укупна дужинаколосјека (км)

Бројиндустријскихколосјека на 1

км пруге

Укупан бројслужбенихмјеста заробнирад

Број инд.колосјека по 1службеном

мјесту

SNCF 8607 74438 0,116 2851 3,02

SNCB 566 10388 0,054 464 1,22

SBB 1896 7199 0,263 605 3,13

RENFE 800 20065 0,040 - -

DB 9875 65656 0,150 3391 2,91

ŽTP Beograd 438 5330 0,082 372 1,18


ПросјечанПросјечан радрад нана индустријскиминдустријским колосјецимаколосјецима уу1990. 1990. годинигодини кодкод изабранихизабраних жељезничкихжељезничких

управаууправау ((тонатона))

Жељезничкауправа

Укупанрад нацијелојмрежи

Укупан рад наиндустријскимколосјецима

Учешће рада наиндустријскимколосјецима (%)

Укупан бројиндустријскихколосјека

Просјечанрад на једном

инд. колосјеку

SNCF 227992 192639 84,5 8607 22,38

SNCB 92582 61286 66,2 566 108,28

SBB 50988 40309 79,1 1896 21,26

RENFE 54846 41250 75,2 800 51,56

DB 420119 336450 80,1 9875 34,07

ŽTP Beograd 33331 23030 69,1 438 52,58


ПринципијелнаПринципијелна шемашема једногједног центрацентра сасаприкључнимприкључним колосјекомколосјеком


товариштатоваришта РуданкаРуданка

PP

9+

99

5

T

1

Tov

ar

i{

na

z

gra

da

Ps A

k

m 8

+8

41

STANOVIkm 14+429

Ps B

km

10+

95

6

1

2

45S

t.pos

t.K

m 9

+9

77

36

Us A

Tovari{te km 9+600

RUDANKA

Na

pu

{t

ena

st.zgr

ad

a9

+5

72

TO

PS

9+

56

0

Napu{teni kolosek

Us

B

@R S

Du ina kolosijeka(m)Naziv kolosijeka

stvarna korisna

Veli~inaiduìna

nagiba(%/m)

Maksimalnabrzina(km/~as)

Osovinskooptere}ewe(t/os)

Optere}ewepodu`nommetru (t/m)

Utovarni kolosijek 355 250 25 / 105 10 20 6.4

Istovarni kolosijek 266 122 25 / 144 10 20 6.4

Industrijskikolosijek broj 1

151 121 0 / 151 10 20 6.4

Industrijskikolosijek broj 2

151 121 0 / 151 10 20 6.4

Izvla~wak 1 63 45 0 / 63 10 20 6.4

Izvla~wak 2 73 58 0 / 73 10 20 6.4

Utovarni kolosijek

(horizontala 250 m)

Istovarni kolosijek

(horizontala 122 m)

Uspon 25%

(105 m)

Uspon 25% (144 m)

9+

78

9

10+

216

NAPOMENE:

Zbog neispravnosti SS postrojewa signalima se ne rukuje, ve} su isti postavqeni tako da za{titni signali pokazuju signalni znak: SLOBODNO, a wihovi predsignali da pokazuju signalni znak: OÊKUJ SLOBODNO.

Unikati i duplikati kqu~eva od skretni~kih brava broj 2+;2-/1+ i iskliznica broj 1 i 2 plombirani su i nalaze se kod otpravnika vozova stanice Srpska Kostajnica

Poloàj odvojne skretnice nije u zavisnosti sa za{titnim signalima.

Redovan poloàj skretnica:1. Odvojne skretnice broj 1 za vo`w u u pravac po pru`nom kolosijeku (u tom poloàju zakqu~ana i zakovana);2. Za{titna 2 na izvla~wak broj 1 )

skretnice broj za vo`wu u pravac (u tom poloàju zakqu~ana ;

3. Skretnice broj 3 i 4 za vo`wu u pravac po 1. ind. kolosijeku ( u tom poloàju zakovane)4. Skretnice broj 5 i 6 za vo`wu u pravac na izvla~wak broj 2

Redovan poloàj iskliznice broj 1 i broj 2 je MANEVRISAWE ZABRAWENO i u tom poloàju su zakqu~ane.

Izvla~wak broj 2

Izvla~wak broj 1

Putni prelaz

I Industrijski kolosijek

II Industrijski kolosijek

9+

56

9,6

5

Kolska vaga

Iskliznica

broj 1

Grudobran

Grudobran

Grudobran

SRPSKA KOSTAJNICAKM 5+920

Iskliznica

broj 2

Od

vo

jna

sk

re

tnic

a

br

oj 1

9+

94

1


ОписОпис системасистема ии технологијетехнологије радарада нанаиндустријскиминдустријским колосецимаколосецима

ТехнологијаТехнологија превозапревоза нана индустријскиминдустријским колосјецимаколосјецимакаокао диодио жељезжељезнничкеичке технологијетехнологије можеможе битибити диодиојавногјавног илиили диодио унутрашњегунутрашњег провозапровоза. . ТехнологијаТехнологија радарада нана индустријскиминдустријским колосјецимаколосјецима каокаодиодио спољногспољног индустријскогиндустријског превозапревоза имаима функцијуфункцијудопремањадопремања сировинасировина додо фабричкихфабричких складиштаскладишта ииодвозодвоз односноодносно довоздовоз готовихготових производапроизвода, , зазакорисникекориснике тихтих колосјекаколосјека. . РадРад прекопреко индустријскихиндустријских колосјекаколосјека омогућаваомогућавадиректандиректан превозпревоз роберобе одод излазнихизлазних складиштаскладиштапошиљаоцапошиљаоца додо улазнихулазних складиштаскладишта примаоцапримаоца попосистемусистему одод ""кућекуће додо кућекуће""


ИндустријскиИндустријски колосјециколосјеци сусу диодио саобраћајнесаобраћајнеинфраструктуреинфраструктуре уу власништвувласништву корисникакорисника иипредстављајупредстављају везувезу измеђуизмеђу индустријскогиндустријског((унутрашњегунутрашњег) ) ии јавногјавног ((спољногспољног) ) жељезничкогжељезничкогпревозапревоза. . ОниОни имајуимају функцијуфункцију ""продуженепродужене рукеруке" " којакојаповезујеповезује жељезницужељезницу саса::производњомпроизводњом прекопреко међупогонскогмеђупогонског ии процесногпроцесногпревозапревоза,,поморскимпоморским ии рјечнимрјечним превозомпревозом прекопреко лучкоглучког иипристанишногпристанишног превозапревоза,,превозомпревозом уу оквируоквиру јавногјавног складиштаскладишта,,превозомпревозом уу оквируоквиру трговинскогтрговинског складиштаскладишта,,превозомпревозом кодкод осталихосталих власникавласника индустријскихиндустријскихколосколосјјекаека ((војскавојска итдитд.)..).


ПроцесПроцес провозапровоза роберобе жељезницомжељезницом уу општемопштем случајуслучајусачињавајусачињавају тритри подсистемаподсистема::

1.1.процеспроцес почетнопочетно -- завршнихзавршних операцијаоперација,,2.2.процеспроцес превозапревоза роберобе,,3.3.процеспроцес ранжирањаранжирања возовавозова..


МјестоМјесто превозапревоза прекопреко индустријскихиндустријскихколосјекаколосјека уу оквируоквиру системасистема превозапревоза


УсловљеностУсловљеност извршењаизвршења процесапроцеса робнихробних ии техничкихтехничкихоперацијаоперација прекопреко индустријскихиндустријских колосколосјјекаека


РелевантниРелевантни параметрипараметри којикоји одређујуодређују радрад саса колимаколима нанаиндустријскиминдустријским колосјецимаколосјецима сусу превознипревозни захтјевизахтјеви, , којекоје карактеришекарактерише::садржајсадржај, , мјестомјесто ии тренутактренутак појавепојаве,,временскивременски интервалинтервал трајањатрајања опслуживањаопслуживања,,количинаколичина ии појавнипојавни обликоблик роберобе,,хитностхитност ии важностважност заза корисникакорисника,,нивониво сагласностисагласности саса регулативомрегулативом ((разниразни уговориуговори) ) итдитд..

ПревозниПревозни захтјевизахтјеви уу постојећемпостојећем системусистему робногробног радарада нанажељезницижељезници испостависпостављљајуају сесе уу обликуоблику колскеколскенаруџбениценаруџбенице ((КОЛКОЛ-- 23), 23), чимечиме почињепочиње ррјјешавањеешавање задатказадаткапрпрeeвозавоза робробe.e.


ТехнологијаТехнологија радарада саса колимаколима заза ии сасаиндустријскихиндустријских колосколосјјекаека

ТехнологијаТехнологија радарада саса колимаколима заза ии саса индустријскихиндустријскихколосколосјјекаека сесе одвијаодвија ттакоако штошто колакола којакоја стижустижу зазаиндустријуиндустрију долазедолазе најчешћенајчешће директнимдиректним илиили сабирнимсабирнимвозовимавозовима којикоји вожњувожњу завршавајузавршавају уу станицистаници..УУ овојовој станицистаници сесе обављајуобављају свесве операцијеоперације сасавозовимавозовима којекоје претходепретходе ранжирањуранжирању, , -- затимзатим сесе возовивозови раставрастављљајуају, , аа колакола ранжирајуранжирају нанаколосколосјјекееке ранжирноранжирно -- отпремнеотпремне групегрупе сходносходноправцимправцимa a упућивупућивaaњњa. a. -- КолКолa a ннaaммјјеењњенаена индустријииндустрији сесе накупљајунакупљају ии одод њихњихсесе формираформира индустријскииндустријски возвоз којикоји сесе послепослезавршетказавршетка свихсвих потребнихпотребних операцијаоперација отпремаотпрема премапремастаницистаници..


У станици се са овим возовима обављају свепотребне претходне операције, операцијерасформирања возова, ранжирања пристиглих колаи њихово уврштавање у возове који одлазе уразличитим смјеровима сходно ранжирним задацимастанице..



СтаницуСтаницу ЗворникЗворник НовиНови ии фабрикуфабрику ""БирачБирач" " ии њиховњиховтехнолошкитехнолошки просторпростор дефинишедефинише скупскуп свихсвих мјестамјеста нанакојимакојима сесе заза потребепотребе фабрикефабрике обављајуобављају саобраћајносаобраћајно-- транспортнетранспортне, , комерцијалнекомерцијалне ии робнеробне операцијеоперације сасаколимаколима односноодносно возовимавозовима..НаНа колосјецимаколосјецима станицестанице ЗворникЗворник НовиНови обављајуобављају сесеоперацијеоперације техничкогтехничког прегледапрегледа, , комерцијалногкомерцијалногпрегледапрегледа ии операцијеоперације уу везивези примопредајепримопредаје колакола. . ПоПо завршеткузавршетку свихсвих претходнихпретходних операцијаоперација уу станицистаници, , колакола преузимапреузима фабричкафабричка маневарскаманеварска локомотивалокомотива иипопо доласкудоласку нана пријемнопријемно --отпремнеотпремне колосјекеколосјеке уу кругукругуфабрикефабрике вршиврши сесе раздвајањераздвајање групагрупа колакола премапремапојединимпојединим манипулативнимманипулативним ммјјестимаестима ((акоако јејемаршрутнимаршрутни возвоз, , циоцио саставсастав сесе постављапоставља нанаодговарајућеодговарајуће манипулативноманипулативно мјестомјесто). ). ПоПо завршеткузавршеткуробнихробних операцијаоперација, , групегрупе колакола илиили цјелицјели маршрутнимаршрутнисастависастави сесе превлачепревлаче фабричкомфабричком маневарскомманеварскомлокомотивомлокомотивом уу станицустаницу ЗворникЗворник НовиНови гдгдјеје сесеобављајуобављају свесве завршнезавршне ии примопредајнепримопредајне операцијеоперације, , уврштавањеуврштавање уу возвоз ии отпремаотпрема..


ВВременаремена обављањаобављања најважнијихнајважнијих операцијаоперација уу оквируоквирутехнолошкогтехнолошког циклусациклуса радарада саса возовимавозовима ии колимаколиманамнамјјењенимењеним корисницимакорисницима индустријскихиндустријских колсјекаколсјека

вријемевријеме одод доласкадоласка возавоза додо завршетказавршетка његовогњеговограсформирањарасформирања ((ТТ1). 1). ТоТо јеје вријемевријеме заузетостизаузетостипријемногпријемног колосјекаколосјека ии садржисадржи временавремена активностиактивности иичекањачекања ((комерцијалникомерцијални прегледпреглед,,пописпопис возавоза, , техничкитехничкипрегледпреглед итдитд.),.),вријемевријеме одод доласкадоласка првихпрвих колакола нана ранжирноранжирноотпремниотпремни колосјекколосјек додо одласкаодласка колакола саса тогтог колосјекаколосјека((ТТ2), 2), којекоје обухватаобухвата вријемевријеме заузетостизаузетости ранжирноранжирно --отпремнихотпремних колосјекаколосјека, , вишевише појединачнихпојединачних временавременаактивностиактивности ии чекањачекања ((накупљањенакупљање, , завршнозавршноформирањеформирање итдитд.),.),


вријемевријеме путовањапутовања возавоза одод станицестанице додо местаместаостављањаостављања колакола корисницимакорисницима индустријскихиндустријскихколосекаколосека ((ТТ3),3),вријемевријеме путовањапутовања возавоза уу обрнутомобрнутом смјерусмјеру ((ТТ4), 4), ууовомовом случајуслучају,,вријемевријеме манипулацијеманипулације ((ТТ5) 5) којекоје обухватаобухвата вишевишепојединачнихпојединачних активностиактивности ии чекањачекања кодкодкорисникакорисника. . ОвоОво вријемевријеме обухватаобухвата ии вријемевријеме чекањачекањанана маневарскоманеварско средствосредство корисникакорисника, , вријемевријемепреузимањапреузимања колакола изиз индустријскеиндустријске станицестанице ии њиховоњиховопостављањепостављање нана одређеноодређено маипулативномаипулативномјестомјесто, , чекањечекање нана манипулацијеманипулације ии времевреме самихсамихманипулацијаманипулација, , чекањечекање нана извлачењеизвлачење,,извлачењеизвлачење ии остављањеостављање колакола уу индустријскојиндустријскојстаницистаници саса прикупљањемприкупљањем ии формирањемформирањемманеварскогманеварског саставасастава ии чекањачекања нана преузимањепреузимање ододстранестране жељезницежељезнице..


ТехнологијаТехнологија кретањакретања ии обрадеобраде докуменатадокумената

ТехнологијаТехнологија кретањакретања ии обрадеобраде докуменатадокумената јеје одразодразчитавечитаве технологијетехнологије радарада саса колимаколима, , папа стогастога садржисадржимногемноге нелогичностинелогичности ии манемане читавечитаве организацијеорганизације радарадасаса колимаколима. . ВођењеВођење ии обрадаобрада појединихпојединих докуменатадокумената сесе вршивршиискључивоискључиво ручноручно нана вишевише различитихразличитих мјестамјеста којакоја сусуудаљенаудаљена ии попо неколиконеколико километаракилометараВећинаВећина образацаобразаца јеје уу погледупогледу својесвоје формеформе иисадржајасадржаја превазиђенапревазиђена ии застарјелазастарјела. .



ПОВРАТАКПОВРАТАКНАНА

ПОЧЕТАКПОЧЕТАК

Documents

Tehnologija Opsluzivanja Industrijskih Kolosjeka