Click here to load reader

Tehničkaobuka sistemazaprenossnage putnič · PDF filezaobloge.Frikcione oblogemorajubitivrlo ... spojnice.Diskspojnice,kojisenalazina zupčaniku,prenosirotacijukamenjaču. ... 1,5mm).Onisetokomprvihaktiviranja

  • View
    216

  • Download
    2

Embed Size (px)

Text of Tehničkaobuka sistemazaprenossnage putnič · PDF filezaobloge.Frikcione oblogemorajubitivrlo...

  • Tehnika obuka

    sistema za prenos snageputnikih vozila

    Konstrukcija, funkcija i mogua oteenja

  • 2

    Potovani partneri,

    Ovom brourom eleli bismo da Vam

    dajemo savete i uputstva o konstrukciji i

    funkciji naih proizvoda u sistemu za

    prenos snage vozila.

    Spojnice su- kao i pneumatici i konice-

    potroni delovi, iji ivotni vek zavisi od

    naina vonje i upotrebe.

    Oni mogu sigurno funkcionisati samo ako

    se prema njima pri upotrebi, odravanju i

    prilikom ugradnje postupa sa panjom.

    U ovoj brouri prikazane slike oteenja i

    napomene uz smetnje treba da pomognu

    pri prepoznavanju greaka i izbegavanju

    oteenja.

    eleli bismo da Vam prenesemo struno

    znanje, koje e Vam pomoi u Vaoj praksi,

    sigurnosti pri dijagnostici, kao i prilikom sa-

    vetovanja kupaca.

    Tehnika sluba

    ZF Services GmbH

    ZF Sachs AG je ve vie od sedam decenija

    partner internacionalne automobilske

    industrije za tehniku u oblasti sistema za

    prenos snage i sistema oslanjanja.

    Modernim metodama razvoja, u uskoj

    saradnji sa proizvoaima vozila, razvijaju

    se koncepti proizvoda koji odgovaraju

    visokim zahtevima trita.

    U razvojnom centru radi 700 tehniara i

    ininjera na podruju istraivanja i razvoja.

    Na preko 150 probnih stolova, proizvodi

    se pre uvoenja na trite podvrgavaju

    najrigoroznijim testovima.

    Proizvodni pogoni na najviem stepenu raz-

    voja kao i organizacija sa ISO/TS 16949:2002

    sertifikatom garantuju visok standard kvali-

    teta SACHS originalnih delova.

    Na tritu rezervnih delova moete imati

    potpuno poverenje u SACHS savremenu i

    ka budunosti usmerenu robnu marku.

    Tehnika sluba

    ZF Services GmbH

  • 3

    Opte o spojnicamaZadatak, konstrukcija i funkcija

    SpojnicePotisna ploa, potisna funkcijaPotisna ploa, potezna funkcijaDiskovi spojnicaodvajaAktiviranje spojnice

    Spojnica s vie diskova: Dvostruka spojnica sa tanjirastom oprugom

    Potisna ploa XTend: Automatski kompenzujui mehanizam habanja

    ZMS zamajac s dve mase

    Modularna spojnica, spojnica za sportska vozila

    Potisna ploa MX

    Promena hidrodinamiki pretvara obrtnog momenta

    Gumeno-metalni delovi

    Napomene i saveti: Greke u korienju, ispitivanje ispravnosti, odravanje, montaa

    Dijagnoza smetnji u radu: Uzroci i pomo

    Slike oteenjaSpojnica proklizavaSpojnica ne odvajaSpojnica upaSpojnica pravi bukuProblemi sa delovima oko spojniceZMS napomene i oteenjaOteenja potisne ploe MX

    Zatita okoline i odlaganje u otpad

    Beleke

    Original SACHS Service

    Tehnika obuka sistem za prenos snage putnikih vozila

    Pregled sadraja

    04

    0607080910

    11

    12

    14

    16

    17

    18

    20

    21

    24

    26293436384244

    45

    46

    47

  • 4

    Tehnika obuka sistem za prenos snage putnikih vozila

    Opte o spojnicamaZadatak, konstrukcija i funkcija

    Zadatak

    Spojnice se nalaze izmeu motora i menjaa.

    Zadaci spojnice su mnogobrojni:

    Postepeno spajanje motora sa ostalim elementima za

    prenos snage.

    Prekid dotoka snage izmeu motora i menjaa prilikom

    zaustavljanja.

    Prekid dotoka snage pri promeni stepena prenosa.

    Priguivanje oscilacija.

    Zatita od preoptereenja.

    Konstrukcija

    Kompletna spojnica se u principu

    sastoji iz sledeih delova:

    Obini zamajac ili zamajac s dve

    mase (ZMS).

    Disk spojnice.

    Potisna ploa.

    Odvaja.

    ZAMAjAC

    Pritisna ploa

    DISK SPOjNICe

    torzioni ublaiva

    kolenasto vratilo

    pilotski leaj

    Tangencijalnalisnata opruga

    Kuite

    POTISNA PLOA(kuite, pritisna ploa,membranska opruga,prsten, distancer,tangencijalnelisnate opruge)

    Prsten

    Distancer

    Membranska opruga

    ODvAjA

    Cev voica

    Ulazno vratilo menjaa

    viljuka odvajaa

    Radni cilindar

  • 5

    Tehnika obuka sistem za prenos snage putnikih vozila

    Opte o spojnicamaZadatak, konstrukcija i funkcija

    Potisne ploe

    Potisne ploe prenose

    moment motora preko

    diska spojnice na ulazno

    vratilo menjaa.

    Za putnika i privredna

    vozila sada su

    uobiajene spojnice s

    tanjirastom oprugom u

    raznim varijantama.

    Diskovi spojnica

    Za smanjenje oscilacija

    motora, a time i

    smanjenje buke koju

    stvara menja, potrebni

    su torzioni ublaivai.

    Ponaanje pri pokretanju

    poboljava se oprugama

    za obloge. Frikcione

    obloge moraju biti vrlo

    otporne na

    habanje.

    Odvaja

    Centralno voeni odva-

    ja je prenosnik izmeu

    spojnice i sistema za ak-

    tiviranje.

    Funkcija

    Zbog vibracija, pritisnih i centrifugalnih sila, zbog zagrevanja usled trenja,

    spojnica se ubraja u delove sistema za prenos snage sa najveim optereenjem.

    Veliina i teina bi meutim pri tome trebalo da budu to manji. Konstrukciona

    izvedba spojnice i sile pritiska pored ostalih kriterijuma u velikoj meri zavisi od

    maksimalnog momenta motora i od energije trenja.

    to je sila pritiska vea, to bi prenik i teina spojnice trebalo da budu manji. Pri

    tome se veliina mora prilagoditi toploti i habanju.

    Srednji poluprenik rm frikcionog diska spojnice

    Veliine izvedbe

    rm = srednji poluprenik [m]

    ra = spoljni poluprenik frikcionih

    obloga [m]

    ri = unutranji poluprenik frikcionih

    obloga [m]

    Prenosni moment spojnice Mk

    Spojnica mora, u zavisnosti od primene,

    da prenosi maksimalni obrtni moment motora

    Mmot sa 1,1 do 1,6-strukom sigurnou "S".

    Mk = Mmot x S [Nm]

    Prenosivi obrtni moment spojnice izraunava

    se na sledei nain:

    Mk = F x rm x x z [Nm]

    Veliine izvedbe:

    F = sila pritiska potisne ploe [N]

    rm = srednji frikcioni poluprenik [m]

    = koeficijent

    trenja: 0,25 organske obloge

    0,40 anorganske obloge

    z = broj povrina naleganja (1 disk z = 2)

    2 ra3 ri3rm = x [m]3 ra2 ri2

    F

    z

    rm

    rirm

    ra

  • 6

    Tehnika obuka sistem za prenos snage putnikih vozila

    Potisna ploaPotisna konstrukcija

    Spojnica s tanjirastom oprugom, tip M

    Spojnica s tanjirastom oprugom izuzetno je

    otporna na visoke brojeve obrtaja i uz vrlo malu

    ugradnu visinu nudi najveu moguu silu

    pritiska uz istovremenu nisku silu iskljuivanja.

    Silu pritiska potrebnu za prenos obrtnog

    momenta stvara tanjirasta opruga.

    Pritom odvaja pritiska direktno centralne

    zavretke tanjiraste opruge.

    Tanjirasta opruga je na kuita, koja su izraena

    dubokim izvlaenjem, privrena distancerima s

    dva iana prstena, a kod posebnih oblika kuita

    za privrivanje slui jedan prsten. Prstenovi

    odreuju krug preklapanja tanjiraste opruge.

    Pritisnu plou na kuitu centriraju i dre

    tangencijalne lisnate opruge.Te lisnate opruge

    slue kao povratne opruge pritisne ploe prilikom

    odvajanja spojnice.

    Pritisna funkcija / uspostavljen mehaniki spoj

    Spojnica prosleuje menjau obrtni moment

    koji dolazi od motora. Potisna ploa je zavrtnjima

    privrena na zamajac i na njega pritiska disk

    spojnice. Disk spojnice, koji se nalazi na

    zupaniku, prenosi rotaciju ka menjau.

    Potezna funkcija / rastavljen mehaniki spoj

    Sistem za aktiviranje spojnice pritiska odvaja o

    zavretke tanjiraste opruge i pomera ih. Lisnate

    opruge istovremeno povlae potisnu plou

    unazad sve dotle dok se ova u potpunosti ne

    odigne od diska spojnice. Disk spojnice se time

    oslobaa i postaje pokretljiv i stepen prenosa se

    moe promeniti.

    Kuite

    Pritisna ploa

    Distancer

    Tanjirastaopruga

    Prsten

    tangencijalnalisnata opruga

  • 7

    Tehnika obuka sistem za prenos snage putnikih vozila

    Potisna ploaPotezna konstrukcija

    Pritisna funkcija / uspostavljen mehaniki spoj

    Kod spojnica s tanjirastom oprugom, odvaja je fiksiran

    u unutranjem preniku zavretaka tanjraste opruge.

    Tanjirasta opruga se preko spoljnog prenika podupire

    o kuite. Ona iznutra pritiska na pritisnu plou i disk

    spojnice o zamajac.

    Potezna funkcija / rastavljen mehaniki

    spoj

    Odvaja se prilikom odvajanja povlai

    u smeru menjaa i pritom povlai

    zavretke tanjiraste opruge sa sobom.

    Tangencijalne lisnate opruge podiu

    rastereenu pritisnu plou od obloga

    diska spojnice. Disk se time oslobaa i

    stepen prenosa se moe promeniti.

    Spojnica s tanjirastom oprugom,tip MZ

    MZ spojnica je ravna.Tanjirasta opruga se

    preko spoljnog prenika podupire o kuite

    i iznutra pritiska na pritisnu plou.

    Odvaja je umetnut u zavretke tanjiraste

    opruge.

    Sile iskljuenja su ak i pri visokoj sili

    pritiska relativno niske, budui da su odnosi

    poluga povoljniji nego kod potisne

    konstrukcije.

    MZ spojnice se radi povienja prenosnog

    obrtnog momenta izrauju i u verziji s

    dva diska.

    Kuite

    Pritisna ploa

    Odvaja

    Tanjirastaopruga

    Prsten

    Tangencijalnalisnata opruga

  • Oscilacije motora se

    priguuju. Zupanici

    menjaa se okreu

    mirno

    8

    Tehnika obuka sistem za prenos snage putnikih vozila

    Diskovi spojnicaTorzioni ublaiva, obloge, opruge obloga

    Diskovi spojnica su podvrgnuti velikom optereenju i

    kod kompaktnih konstrukcija predstavljaju vrlo

    zahtevne delove.

    Oni pored prenosa obrtnog momenta preuzimaju

    i dodatne zadatke kao to su ublaavanje torzionih

    oscilacija, osi

Search related