Tehnika obuka
sistema za prenos snageputnikih vozila
Konstrukcija, funkcija i mogua oteenja
2
Potovani partneri,
Ovom brourom eleli bismo da Vam
dajemo savete i uputstva o konstrukciji i
funkciji naih proizvoda u sistemu za
prenos snage vozila.
Spojnice su- kao i pneumatici i konice-
potroni delovi, iji ivotni vek zavisi od
naina vonje i upotrebe.
Oni mogu sigurno funkcionisati samo ako
se prema njima pri upotrebi, odravanju i
prilikom ugradnje postupa sa panjom.
U ovoj brouri prikazane slike oteenja i
napomene uz smetnje treba da pomognu
pri prepoznavanju greaka i izbegavanju
oteenja.
eleli bismo da Vam prenesemo struno
znanje, koje e Vam pomoi u Vaoj praksi,
sigurnosti pri dijagnostici, kao i prilikom sa-
vetovanja kupaca.
Tehnika sluba
ZF Services GmbH
ZF Sachs AG je ve vie od sedam decenija
partner internacionalne automobilske
industrije za tehniku u oblasti sistema za
prenos snage i sistema oslanjanja.
Modernim metodama razvoja, u uskoj
saradnji sa proizvoaima vozila, razvijaju
se koncepti proizvoda koji odgovaraju
visokim zahtevima trita.
U razvojnom centru radi 700 tehniara i
ininjera na podruju istraivanja i razvoja.
Na preko 150 probnih stolova, proizvodi
se pre uvoenja na trite podvrgavaju
najrigoroznijim testovima.
Proizvodni pogoni na najviem stepenu raz-
voja kao i organizacija sa ISO/TS 16949:2002
sertifikatom garantuju visok standard kvali-
teta SACHS originalnih delova.
Na tritu rezervnih delova moete imati
potpuno poverenje u SACHS savremenu i
ka budunosti usmerenu robnu marku.
Tehnika sluba
ZF Services GmbH
3
Opte o spojnicamaZadatak, konstrukcija i funkcija
SpojnicePotisna ploa, potisna funkcijaPotisna ploa, potezna funkcijaDiskovi spojnicaodvajaAktiviranje spojnice
Spojnica s vie diskova: Dvostruka spojnica sa tanjirastom oprugom
Potisna ploa XTend: Automatski kompenzujui mehanizam habanja
ZMS zamajac s dve mase
Modularna spojnica, spojnica za sportska vozila
Potisna ploa MX
Promena hidrodinamiki pretvara obrtnog momenta
Gumeno-metalni delovi
Napomene i saveti: Greke u korienju, ispitivanje ispravnosti, odravanje, montaa
Dijagnoza smetnji u radu: Uzroci i pomo
Slike oteenjaSpojnica proklizavaSpojnica ne odvajaSpojnica upaSpojnica pravi bukuProblemi sa delovima oko spojniceZMS napomene i oteenjaOteenja potisne ploe MX
Zatita okoline i odlaganje u otpad
Beleke
Original SACHS Service
Tehnika obuka sistem za prenos snage putnikih vozila
Pregled sadraja
04
0607080910
11
12
14
16
17
18
20
21
24
26293436384244
45
46
47
4
Tehnika obuka sistem za prenos snage putnikih vozila
Opte o spojnicamaZadatak, konstrukcija i funkcija
Zadatak
Spojnice se nalaze izmeu motora i menjaa.
Zadaci spojnice su mnogobrojni:
Postepeno spajanje motora sa ostalim elementima za
prenos snage.
Prekid dotoka snage izmeu motora i menjaa prilikom
zaustavljanja.
Prekid dotoka snage pri promeni stepena prenosa.
Priguivanje oscilacija.
Zatita od preoptereenja.
Konstrukcija
Kompletna spojnica se u principu
sastoji iz sledeih delova:
Obini zamajac ili zamajac s dve
mase (ZMS).
Disk spojnice.
Potisna ploa.
Odvaja.
ZAMAjAC
Pritisna ploa
DISK SPOjNICe
torzioni ublaiva
kolenasto vratilo
pilotski leaj
Tangencijalnalisnata opruga
Kuite
POTISNA PLOA(kuite, pritisna ploa,membranska opruga,prsten, distancer,tangencijalnelisnate opruge)
Prsten
Distancer
Membranska opruga
ODvAjA
Cev voica
Ulazno vratilo menjaa
viljuka odvajaa
Radni cilindar
5
Tehnika obuka sistem za prenos snage putnikih vozila
Opte o spojnicamaZadatak, konstrukcija i funkcija
Potisne ploe
Potisne ploe prenose
moment motora preko
diska spojnice na ulazno
vratilo menjaa.
Za putnika i privredna
vozila sada su
uobiajene spojnice s
tanjirastom oprugom u
raznim varijantama.
Diskovi spojnica
Za smanjenje oscilacija
motora, a time i
smanjenje buke koju
stvara menja, potrebni
su torzioni ublaivai.
Ponaanje pri pokretanju
poboljava se oprugama
za obloge. Frikcione
obloge moraju biti vrlo
otporne na
habanje.
Odvaja
Centralno voeni odva-
ja je prenosnik izmeu
spojnice i sistema za ak-
tiviranje.
Funkcija
Zbog vibracija, pritisnih i centrifugalnih sila, zbog zagrevanja usled trenja,
spojnica se ubraja u delove sistema za prenos snage sa najveim optereenjem.
Veliina i teina bi meutim pri tome trebalo da budu to manji. Konstrukciona
izvedba spojnice i sile pritiska pored ostalih kriterijuma u velikoj meri zavisi od
maksimalnog momenta motora i od energije trenja.
to je sila pritiska vea, to bi prenik i teina spojnice trebalo da budu manji. Pri
tome se veliina mora prilagoditi toploti i habanju.
Srednji poluprenik rm frikcionog diska spojnice
Veliine izvedbe
rm = srednji poluprenik [m]
ra = spoljni poluprenik frikcionih
obloga [m]
ri = unutranji poluprenik frikcionih
obloga [m]
Prenosni moment spojnice Mk
Spojnica mora, u zavisnosti od primene,
da prenosi maksimalni obrtni moment motora
Mmot sa 1,1 do 1,6-strukom sigurnou "S".
Mk = Mmot x S [Nm]
Prenosivi obrtni moment spojnice izraunava
se na sledei nain:
Mk = F x rm x x z [Nm]
Veliine izvedbe:
F = sila pritiska potisne ploe [N]
rm = srednji frikcioni poluprenik [m]
= koeficijent
trenja: 0,25 organske obloge
0,40 anorganske obloge
z = broj povrina naleganja (1 disk z = 2)
2 ra3 ri3rm = x [m]3 ra2 ri2
F
z
rm
rirm
ra
6
Tehnika obuka sistem za prenos snage putnikih vozila
Potisna ploaPotisna konstrukcija
Spojnica s tanjirastom oprugom, tip M
Spojnica s tanjirastom oprugom izuzetno je
otporna na visoke brojeve obrtaja i uz vrlo malu
ugradnu visinu nudi najveu moguu silu
pritiska uz istovremenu nisku silu iskljuivanja.
Silu pritiska potrebnu za prenos obrtnog
momenta stvara tanjirasta opruga.
Pritom odvaja pritiska direktno centralne
zavretke tanjiraste opruge.
Tanjirasta opruga je na kuita, koja su izraena
dubokim izvlaenjem, privrena distancerima s
dva iana prstena, a kod posebnih oblika kuita
za privrivanje slui jedan prsten. Prstenovi
odreuju krug preklapanja tanjiraste opruge.
Pritisnu plou na kuitu centriraju i dre
tangencijalne lisnate opruge.Te lisnate opruge
slue kao povratne opruge pritisne ploe prilikom
odvajanja spojnice.
Pritisna funkcija / uspostavljen mehaniki spoj
Spojnica prosleuje menjau obrtni moment
koji dolazi od motora. Potisna ploa je zavrtnjima
privrena na zamajac i na njega pritiska disk
spojnice. Disk spojnice, koji se nalazi na
zupaniku, prenosi rotaciju ka menjau.
Potezna funkcija / rastavljen mehaniki spoj
Sistem za aktiviranje spojnice pritiska odvaja o
zavretke tanjiraste opruge i pomera ih. Lisnate
opruge istovremeno povlae potisnu plou
unazad sve dotle dok se ova u potpunosti ne
odigne od diska spojnice. Disk spojnice se time
oslobaa i postaje pokretljiv i stepen prenosa se
moe promeniti.
Kuite
Pritisna ploa
Distancer
Tanjirastaopruga
Prsten
tangencijalnalisnata opruga
7
Tehnika obuka sistem za prenos snage putnikih vozila
Potisna ploaPotezna konstrukcija
Pritisna funkcija / uspostavljen mehaniki spoj
Kod spojnica s tanjirastom oprugom, odvaja je fiksiran
u unutranjem preniku zavretaka tanjraste opruge.
Tanjirasta opruga se preko spoljnog prenika podupire
o kuite. Ona iznutra pritiska na pritisnu plou i disk
spojnice o zamajac.
Potezna funkcija / rastavljen mehaniki
spoj
Odvaja se prilikom odvajanja povlai
u smeru menjaa i pritom povlai
zavretke tanjiraste opruge sa sobom.
Tangencijalne lisnate opruge podiu
rastereenu pritisnu plou od obloga
diska spojnice. Disk se time oslobaa i
stepen prenosa se moe promeniti.
Spojnica s tanjirastom oprugom,tip MZ
MZ spojnica je ravna.Tanjirasta opruga se
preko spoljnog prenika podupire o kuite
i iznutra pritiska na pritisnu plou.
Odvaja je umetnut u zavretke tanjiraste
opruge.
Sile iskljuenja su ak i pri visokoj sili
pritiska relativno niske, budui da su odnosi
poluga povoljniji nego kod potisne
konstrukcije.
MZ spojnice se radi povienja prenosnog
obrtnog momenta izrauju i u verziji s
dva diska.
Kuite
Pritisna ploa
Odvaja
Tanjirastaopruga
Prsten
Tangencijalnalisnata opruga
Oscilacije motora se
priguuju. Zupanici
menjaa se okreu
mirno
8
Tehnika obuka sistem za prenos snage putnikih vozila
Diskovi spojnicaTorzioni ublaiva, obloge, opruge obloga
Diskovi spojnica su podvrgnuti velikom optereenju i
kod kompaktnih konstrukcija predstavljaju vrlo
zahtevne delove.
Oni pored prenosa obrtnog momenta preuzimaju
i dodatne zadatke kao to su ublaavanje torzionih
oscilacija, osi
