TÉCNICAS EN FRÍO PARA CAPAS DE RODADURA: …labic.ugr.es/docs/2_Tecnicas_capa_de_rodadura_Rafael_Moreno.pdf · Cisterna regadora de emulsión ... una emulsión bituminosa, áridos,

“Técnicas para capas de rodadura: riegos con gravilla, mezclas en frío, lechadas y microaglomerados en frío”

TÉCNICAS EN FRÍO PARA CAPAS DE

RODADURA: RIEGOS CON GRAVILLA,

MEZCLAS EN FRÍO, LECHADAS Y

MICROAGLOMERADOS EN FRÍO

1.- Riegos con Gravilla 1.1.- Tipos y materiales 1.2.- Maquinaria 1.3.- Aplicación 1.4.- Conclusiones 2.- Mezclas abiertas en Frío 2.1.- Tipos y materiales 2.2.- Maquinaria 2.3.- Aplicación 2.4.- Conclusiones 2.5.- Consideraciones a destacar

ÍNDICE

3.- Lechadas y Microaglomerados en Frío 3.1.- Tipos y materiales 3.2.- Maquinaria 3.3.- Aplicación 3.4.- Requisitos legales 3.5.- Marcado CE 3.6.- OC29/2011 3.7.- Conclusiones


Se define como tratamiento superficial mediante riegos con gravilla la aplicación de una o varias aplicaciones de un ligante hidrocarbonado (emulsión) sobre una superficie, complementada por una o varias extensiones de árido grueso

Aplicación

La creación de la capa de rodadura nueva La regeneración de las características de una calzada usada La impermeabilización de la calzada

1.- RIEGOS CON GRAVILLA


Monocapa Son los tratamientos más utilizados para todos los tráficos Tamaños de árido entre 20/12 y 6/4

Monocapa doble engravillado Tamaños de árido grueso 20/12; 12/6 Tamaños de árido fino 6/4; 4/2

Bicapa y sandwich Se aplican como tratamiento para tráficos importantes o soportes heterogéneos Tamaños de áridos grueso 20/12; 16/8; 12/6 Tamaños de árido fino 4/2; 6/4

RIEGOS CON GRAVILLA: TIPOS


RIEGOS CON GRAVILLA: TIPOS


Áridos Son el elemento que asegura la adherencia entre la calzada y el neumático Naturaleza afín a la emulsión

Características intrínsecas Resistencia a la fragmentación (L.A.) Microrugosidad (CPA)

Características de fabricación Angulosidad Forma de las partículas Limpieza

RIEGOS CON GRAVILLA: ÁRIDOS


Emulsiones Las más habituales son las catiónicas cuyas características se describen en la norma UNE EN 13808

Características Contenidos de ligante 60-70% Alta viscosidad Rotura rápida Buena estabilidad al almacenamiento Adhesividad Tipo de ligante

RIEGOS CON GRAVILLA: EMULSIONES




Requerimiento técnico Norma EN

C65B3 TRG C69B3 TRG

Nomenclatura antigua emulsiones ECR-2 ECR-3

Propiedades perceptibles 1425 TBR TBR

Polaridad de partículas 1430 Positiva Positiva

Índice de rotura 13075-1 50-100* 50-100

Poder de penetración 12849

Contenido de ligante (por cont. agua), % 1428 63-67 67-71

Contenido de aceite destilado, % 1431 ≤ 2 ≤ 2

Tiempo de fluencia por 2mm @ 40ºC, s 12846

Tiempo de fluencia por 4mm @ 40ºC, s 12846 10-45** 30-70*

Residuo de tamizado por 0,5mm 1429 ≤0,1 ≤0,1

Tendencia a la sedimentación 7 dias, % 12847 ≤5 ≤5

Adhesividad, % cubrición 13614 ≥90 ≥90

Método de recuperación: Evaporación según EN 13074

Penetración a 25ºC, 0,1 mm ≤330*** ≤330***

Punto de Reblandecimiento, ºC ≥35*** ≥35***

Método de recuperación: Evaporación EN 13074 + estabilización según EN 14895 y PAV EN 14769

Penetración a 25ºC, 0,1mm 1426 DV DV

Punto de Reblandecimiento, ºC 1427 DV DV

Especificaciones según la norma UNE EN 13808-1M





C65BP3 TRG C69BP3 TRG

Nomenclatura antigua ECR-2m ECR-3m



Índice de rotura 13075-1 50-100* 50-100*


Contenido de aceite destilado, % 1431 ≤ 2 ≤ 2

Tiempo de fluencia por 2mm @ 40ºC, s 12846

Tiempo de fluencia por 4mm @ 40ºC, s 10-45** 30-70**





Penetración a 25ºC, 0,1 mm ≤330*** ≤330***

Punto de Reblandecimiento, ºC ≥35*** ≥35***

Cohesión por péndulo Vialit 13588 ≥0,5 ≥0,5

Recuperación elástica, % 13398 ≥40 ≥40




Cohesión por péndulo Vialit 13588 DV DV

Recuperación elástica, % 13398 TBR TBR

Cisterna regadora de emulsión

Extendedora de gravilla

Barredoras

Compactador neumático

RIEGOS CON GRAVILLA: MAQUINARIA


Limpieza de la calzada Para asegurar una buena adherencia

Extendido de la emulsión Debe ser homogéneo Tratamiento de las juntas transversales y longitudinales)

Extendido de los áridos inmediata Compactación

Equipo neumático (2-3 ton) No utilizar compactador de llantas lisas

Barrido Eliminación de los áridos sueltos y los arrancados por el tráfico

RIEGOS CON GRAVILLA: APLICACIÓN


Mezclas que aportan a la carretera Seguridad por macrorrugosidad Conserva al vida útil de los pavimentos Es una capa de rodadura económica Técnica muy versátil de conservación Provoca una rodadura ruidosa adecuada para zonas donde se quiera informar de posibles peligros

No aportan capacidad portante

RIEGOS CON GRAVILLA: CONCLUSIONES


Se define como mezcla bituminosa abierta en frío la combinación de áridos gruesos con una emulsión bituminosa y ocasionalmente aditivos, cuyo proceso de fabricación no requiere en general calentar previamente los componentes. La mezcla, que puede ser almacenada, debe poderse extender y compactar a temperatura ambiente.

2.- MEZCLAS ABIERTAS EN FRÍO


(Pliego ATEB)

Se establecen cuatro tipos de mezclas abiertas en frío en función del tamaño máximo del árido que las constituyen:

AF8 AF12 AF20 AF25

MEZCLAS ABIERTAS EN FRÍO: TIPOS


(Pliego ATEB)

MEZCLAS ABIERTAS EN FRÍO: HUSOS GRANULOMÉTRICOS


TIPO

CERNIDO PONDERAL ACUMULADO (% EN MASA) Tamices UNE EN 933-2 (mm)

40 31,5 20 12,5 8 4 2 0,063

AF8 - - - 100 50-75 10-28 0-5 0-2

AF12 - - 100 60-85 30-55 6-24 0-5 0-2

AF20 - 100 70-95 45-70 22-46 3-20 0-5 0-2

AF25 100 81-93 54-78 30-58 16-42 3-20 0-5 0-2

Especificaciones según Pliego ATEB

Áridos Naturales Artificiales Fresado de mezclas bituminosas


Características de fabricación Angulosidad Forma de las partículas Limpieza

MEZCLAS ABIERTAS EN FRÍO: ÁRIDOS


MEZCLAS ABIERTAS EN FRÍO: EMULSIÓN



C67BF4 MBA C67BPF4 MBA

Nomenclatura antigua emulsiones ECM ECM-m



Índice de rotura 13075-1 70-130 70-130


Tiempo de fluencia por 4mm @ 40ºC, s 12846 10-45 10-45





Penetración a 25ºC, 0,1 mm 1426 >330 ≤330

Punto de Reblandecimiento, ºC 1427 <35 ≥35

Cohesión por péndulo Vialit 13588 - >0,5

Recuperación elástica, % 13398 - >40




Cohesión por péndulo Vialit 13588 - DV

Recuperación elástica, % 13398 - TBR


MEZCLAS ABIERTAS EN FRÍO: EMULSIÓN


Características Norma NLT EAM EAM-m

Viscosidad Saybolt Furol 25 ºC (s) 138 Min 40 Min 40

Carga de partículas 194 Negativa Negativa

Contenido de agua (en volumen) % 137 Máx 40 Máx 40

Betún asfáltico residual, % 139 Mín 57 Mín 57

Fluidificante por destilación (%) 139 Máx 10 Máx 10 Sedimentación a 7 días (%) 140 Máx 5 Máx 5

Tamizado (%) 142 0,10 ≤0,10 Residuo por evaporación a 163 ºC (NLT-147)

Penetración a 25ºC, 100 g, 5s (0,1 mm) 124 130-250 100-220 Punto de Reblandecimiento, ºC 125 Min 45 Mín 40 Ductilidad a 25 ºC, 5 cm/min (cm) 126 > 40 - Ductilidad a 5 ºC, 5 cm/min (cm) 126 - >10 Recuperación elástica, (25ºC, torsión ) (%) 329

- >12

Solubilidad en tolueno (%) 130 97,5 -

Especificaciones según Pliego ATEB

Central de fabricación Camiones volquetes de caja lisa Extendedora autopropulsada Compactador rodillo metálico Compactador de neumáticos

MEZCLAS ABIERTAS EN FRÍO: MAQUINARIA


Estudio en laboratorio de la fórmula de trabajo Propiedades de los áridos Huso granulométrico Envuelta (afinidad árido-emulsión y grado de cubrición) Adhesividad a ebullición Ensayos mecánicos de la mezcla

Recomendaciones del Pliego ATEB Preparación de la superficie Fabricación en planta según la fórmula de trabajo del laboratorio Posibilidad de acopio de la mezcla Extendido y compactación hasta conseguir densidad Posibilidad de aplicación de un tratamiento de protección

MEZCLAS ABIERTAS EN FRÍO: APLICACIÓN


Ventajas que aporta a la carretera Buen comportamiento a fatiga por ser un material más flexible Una rodadura de elevada macrotextura mejorando la seguridad vial Mejora en el confort por el alto porcentaje de huecos

Ventajas medioambientales No requiere el calentamiento de la mezcla Posibilidad de empleo de áridos locales Posibilidad de incorporar material reciclado de mezclas bituminosas (MRMB)

MEZCLAS ABIERTAS EN FRÍO: CONCLUSIONES


Pasado Técnica en frío muy utilizada

Actualidad Uso en vías de baja intensidad de tráfico Utilización en bacheos, capas antifisuras, pavimentos especiales y pequeñas reparaciones Aplicación también como capa intermedia

Futuro Nuevas emulsiones Áridos más seleccionados Fabricación con la técnica de templado (aplicación para tráficos tipo T2, T1 y T0

MEZCLAS ABIERTAS EN FRÍO: CONSIDERACIONES A DESTACAR


Las lechadas bituminosas y los microaglomerados en frío, son mezclas fabricadas a temperatura ambiente con una emulsión bituminosa, áridos, agua y, eventualmente, polvo mineral de aportación y adiciones, cuya consistencia es adecuada para su puesta en obra a temperatura ambiente

3.- LECHADAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO


LECHADAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: TIPOS


Tipo de mezcla

Tamaño del árido (mm)

Tipo de emulsión

Lechada bituminosa

LB-4 0 - 4 Convencional

LB-3 0 - 6 Convencional

Microaglomerado en frío

LB-2 0 – 8 Modificada

LB-1 0 - 12 Modificada

Áridos Componente mayoritario (80%) Debe proceder de machaqueo


Características de fabricación Caras de fractura (100% T0, T1 y T2) Caras de fractura > 75% T3 y T4 Limpieza Equivalente de arena (mínimo 60)

LECHADAS BITUMINOSAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: ÁRIDOS




C60B5 MIC C60B6 MIC

Nomenclatura antigua emulsiones ECL-2



Índice de rotura 13075-1 120-180 170-230

Adhesividad 13614 ≥90 ≥90






Penetración a 25ºC, 0,1 mm 1426 ≤100 ≤100

Punto de Reblandecimiento, ºC 1427 ≥43 ≥43





LECHADAS BITUMINOSAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: EMULSIÓN



C60BP5 MIC C60BP3 MIC

Nomenclatura antigua emulsiones ECL-2m



Índice de rotura 13075-1 120-180 170-230

Adhesividad 13614 ≥90 ≥90






Penetración a 25ºC, 0,1 mm 1426 ≤100 ≤100

Punto de Reblandecimiento, ºC 1427 ≥50 ≥50

Cohesión por el ensayo del péndulo 13588 ≥0,5 ≥0,5

Recuperación elástica a 25 ºC 13398 ≥40 ≥40




Cohesión por el ensayo del péndulo 13588 DV DV

Recuperación elástica a 25 ºC 13398 TBR TBR


LECHADAS BITUMINOSAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: EMULSIÓN

Misión Formar una premezcla con el árido, el polvo mineral y el aditivo Mejorar la dispersión de la emulsión Evitar roturas prematuras de la emulsión Conseguir la consistencia de lechada más adecuada Mejorar la trabajabilidad de la mezcla y su fluidez

“La proporción será la mínima necesaria para conseguir una consistencia adecuada sin perjudicar la cohesión final” “Un exceso de agua provoca la segregación de la mezcla”

LECHADAS BITUMINOSAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: AGUA


Polvo mineral Favorece la homogeneidad de la mezcla

Mejora la rotura para áridos complicados

No siempre es necesario introducirlo

Aditivos

Controla la rotura de la mezcla

No perjudicará el curado ni la cohesión final

LECHADAS BITUMINOSAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: OTROS


Mezcladora-extendedora

Pala cargadora

Depósito de emulsión

Cuba para el agua

Material auxiliar


LECHADAS BITUMINOSAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: MAQUINARIA

Requisitos para la aplicación Revisión del estado del pavimento a tratar Intensidad de tráfico Geometría de la vía Estado del firme Climatología y zonas de umbría

Objetivos a conseguir

Sellado e impermeabilización Mejorar la rugosidad superficial


LECHADAS BITUMINOSAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: APLICACIÓN

Estudio en laboratorio de la fórmula de trabajo Propiedades de los áridos Huso granulométrico Equivalente de arena Tiempo de fluidez Evolución de la cohesión Abrasión por vía húmeda % óptimo de emulsión

Verificación en obra de la fórmula de trabajo Contenido de ligante Granulometría


LECHADAS BITUMINOSAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: APLICACIÓN

La Directiva de Productos de la Construcción 89/106/CEE, exige la disposición del Marcado CE a las Lechadas Bituminosas, a partir de enero de 2011

Orden Circular 29/2011 sobre Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes (PG-3) vigente desde el 24 de octubre de 2011


LECHADAS BITUMINOSAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: REQUISITOS LEGALES

Marcado CE: Aplicable a todas las lechadas y microaglomerados en frío

Pliego de Prescripciones Técnicas Generales PG3: Aplicable a los microaglomerados en frío para la Red General de Carreteras del Ministerio de Fomento

Recomendaciones de ATEB: Aplicable a lechadas bituminosas y microaglomerados en frío para la Red de Carreteras no dependientes del Ministerio de Fomento


LECHADAS BITUMINOSAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: REQUISITOS LEGALES

Requisitos descritos en la norma UNE EN 12273 Definir familias de productos: categorías Control de producción: Materiales, maquinaria y definición de la fórmula de trabajo Definición del ensayo de tipo: Evaluación de defectos UNE EN 12274-8 Evaluación de la conformidad: Organismo independiente


LECHADAS BITUMINOSAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: MARCADO CE



Ensayo Inicial de Tipo Declaración de las características de la lechada o microaglomerado en frío Se realiza sobre un tramo definido de la obra ejecutada Se basa en la evaluación de los defectos después de transcurrido un periodo de 11 a 13 meses desde la puesta en obra

Evaluación de defectos Metodología normalizada UNE EN 12274-8 Valoración cualitativa de los defecto: Visualización y clasificación Valoración cuantitativa de los defectos: Medición de las dimensiones de cada uno frente al área total inspeccionada



Evaluación de la Conformidad Inspección de la documentación del Ensayo Inicial de Tipo y el Control de Producción

Emisión del Certificado de Conformidad del Producto

Redacción de la declaración de conformidad del fabricante



Revisión del artículo 540 del PG3 para lechadas y microaglomerados en frío

Nueva nomenclatura Definición de husos granulométricos


LECHADAS BITUMINOSAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: OC29/2011

MICROF D SURF/INF TIPO DE EMULSIÓN

PG-3 OC29/2011

LB1 MICROF 11

LB2 MICROF 8

LB3 ≈ MICROF 5

Lechadas Utilizadas sobre todo en operaciones de conservación Sellan e impermeabilizan la superficie Corrigen envejecimientos prematuros Alargan la “vida útil” de la carretera Evitan entrada de agua al núcleo

Microaglomerados Mejoran la seguridad vial Son rodaduras antideslizantes Evitan pérdida de textura


LECHADAS BITUMINOSAS Y MICROAGLOMERADOS EN FRÍO: CONCLUSIONES

MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCIÓN


Documents

TÉCNICAS EN FRÍO PARA CAPAS DE RODADURA: …labic.ugr.es/docs/2_Tecnicas_capa_de_rodadura_Rafael_Moreno.pdf · Cisterna regadora de emulsión ... una emulsión bituminosa, áridos,