Structure de Neuve

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  • 8/19/2019 Structure de Neuve

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    Caractéristiques de la route

    •Largeur de chaussé 6m

    •Largeur des accotements 2X1m

    • Type de chaussée: Souple

     TRAFIC:le trac enreg!stré en 2"1"#dans les deu$ sens%est composéde :

    12& 'éh!cules légers #progress!on annuelle de6"(%)

    *& +L1 #1,& Tonnes -+TC- . Tonne%#progress!onannuelle de 6(%)

    48 PL2 ( 1.5Tonnes 8 Tonne)

    (progression annuelle de 4%);

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    /n suppose 0ue :

    Le trac est é0u!l!ré dans les deu$ sens

    La durée de '!e 1" ans)

    Lannée de m!se en ser'!ce est rpo3etée en 2"12)

    Les structures de chaussée 4 adopter seront de

    type souple, T+Ln5T+LI#1Ta%n7!

     T+L2"125&2 +L

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    CLIMAT:

    Les préc!p!tat!on moyennes

    annuelles enreg!strées dans la rég!ono8 se dé'eloppe le pro3et sont de2"" mm9an,

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    Les essais d’indentification parsection homogène

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    Classification RTR

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    Location des sectionso!og"nes

    t#pe($T$)

    u P& ' au P& 5 2

    u P& 5 au P& *5

    u P& au P& 1' *2

    u P& 1' au P& 1+ *+

    u P& 1+ au P& 15 +

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    Location dessections o!og"nes

    Classe

    t#pe($T$) cat,gorie

    u P& ' au P& 5 2 -u P& 5 au P& *5 --

    u P& au P& 1' *2 --

    u P& 1' au P& 1+ *+ ---u P& 1+ au P& 15 + -

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    Le proet est ors /one inonda0le et lesdispositis de drainage sont ug,s

    satisaisants(t#pe 1).

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    Location dessections

    o!og"nes

    Classe portance

    t#pe($T$)

    cat,gorie

    Ti Pi

    u P& ' auP& 5

    2 - T2 P2

    u P& 5 auP&

    *5 -- T+ P+

    u P& auP& 1'

    *2 -- T+ P+

    u P& 1' auP& 1+

    *+ --- T+ P+

    u P& 1+ auP& 15 + - T2 P2

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    Su!'ant le catalogue on a les *poss!!l!té c!7aprs:

    ;u +< " 4 +< & et +< 1= 4 +< 1&:

    ;u +< & 4 +< 1=:

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    ection P& 

    Classede

    portanc

    e

    tructure de causs,e neu3e

    adopter

    ' 5'''T2 2'6712'67$

    1+'''

    15'''

    5'''

    1+''' T+ 2'6711567$

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    u P& ' P& 5 et P& 1+ P& 15

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    u P& 5 P& 1+