STORAGE TANKLINGKUP PENYAJIAN

DESIGN

FABRIKASI

KONSTRUKSI

INSPEKSI DAN PENGUJIAN

PEMELIHARAAN

DESIGNSTANDARD REFERENCE :

API 650 : METODA SATU KAKI TEBAL MINIMUM t d = + CA

METODA TITIK VARIABEL

t 1d = 1.06

PADA UMUMNYA PERHITUNGAN DENGAN MENGGUNAKAN METODA TITIK VARIABEL LEBIH EKONOMIS DARI METODA SATU KAKI , NAMUN PELAKSANAANNYA LEBIH RUMIT.2.6 D ( H 1 ) GS d0.463 D H.G 2.6 H.G.D H Sd Sd

MATERIAL GROUP I GROUP II GROUP III GROUP IIIA AS ROLLED AS ROLLED AS ROLLED . KILLED NORMALIZED , KILLED SEMI KILLED KILLED OR SEMIKILLED FINE GRAIN PRACTICE FINE GRAIN PRACTICE

MATERIAL NOTE MATERIAL NOTE MATERIAL NOTE MATERIAL NOTE

ASTM A 283 C 2 ASTM A 131 B 7 ASTM A 573 ASTM A 131 CS 10 A 285 C 2 A 36 2 , 6 A 516 A 573 10 A 131 A 2 G40.21M-260W G40-21M-260W 9 A 516 10 A 36 2 , 5 GRADE 41 5 , 8 GRADE 41 5 , 9 G40-21M-260W 9 ,10 GRADE 41 6 GRADE 41 5 , 9 , 10

, NORMALIZED OR QUENCHED & TEMPERED KILLED , FINE GRAIN PRACT. GROUP VI

ASTM A 573 ASTM A 662 C ASTM A 573 10 ASTM A 131 EH 36 A 516 A 573 11 A 516 10 A 633 C A 662 B G40-21M-300W 9 , 11 G40-21M-300W 9 , 10 A 633 D G40-21M-300W 9 G40-21M-350W 9 , 11 G40-21M-350W 9 , 10 A 537 I G40-21M-350W 9 A 537 II 13 E 275 4 , 9 A 678 A E 335 9 A 678 B 13 GRADE 44 5 , 9 A 737 B A 841 12 , 13 CATATA : 1. TERDAFTAR DALAM STANDARD ASTM , KECUALI G 40-21M , E 275 DAN E 355 10. HARUS NORMALIZED 2. HARUS SEMI KILLED ATAU KILLED 6. KANDUNGAN Mg 0.80 1.2 % UNTUK t > 0.75 11. HARUS MEMILIKI KANDUNGAN CARBON 0.2 , Mg 1.6 3. KETEBALN 1 INCI 7. KETEBALAN 1 12. DIPRODUKSI DLM. THERMO MECH.CONTROL PROC. 4. KANDUNGAN Mg MAKS. 1,5% 8. HARUS KILLED 13. A 537C12 , A 678 B , TMCP A 841 , DIUJI PWHT. 5. TEBAL MAKS. 0.75 . 9. HARUS KILLED DAN DIBUAT UNTUK FINE GRAIN PRACTICEKILLED AS ROLLED FINE GRAIN PRACTICE GROUP IVKILLED , AS ROLLED FINE GRAIN PRACTICE GROUP IVANORMALIZED , KILLED FINE GRAIN PRACTICE GROUP V

Standard yang diacuTANGKI TIMBUN

API 620 Adalah standard untuk desain dan konstruksi tangki timbun yang terbuat dari baja , yang dilas serta digunakan diatas permukaan tanah dan untuk operasi bertekanan rendah.Konstruksi tangki ini silindris dan bersumbu tunggal.

API 650 Adalah standard untuk , material , desain , fabrikasi , pembangunan dan inspeksi serta pengujian tangki timbun yang berbentuk silindris vertikal dengan atau tanpa tutup , dioperasikan diatas permukaan tanah untuk menimbun minyak bumi dan bahan bakar lainnya , pada tekanan kerja yang mendekati tekanan atmosfir ( tekanan internal tidak melebihi berat tutup ) , ataupun tekanan yang lebih tinggi asalkan memenuhi persyaratan khusus . Standard ini hanya berlaku bagi tangki dengan pelat dasar tertopang seluruhnya secara merata , dan bagi tangki yang tidak didinginkan dan bersuhu kerja hingga 90C ( 200F ).

API 651 Adalah standard untuk perlindungan kathodik bagi tangki timbun petroleum yang dibangun diatas permukaan tanah .

API 653 Adalah standard untuk perbaikan , perubahan , dan rekonstruksi tangki timbun.

API 575 Adalah standard untuk inspeksi tangki timbun yang bertekanan rendah .

JENIS JENIS TANGKI TIMBUNFIXED ROOF TANKS

FLOATING ROOF TANKS

SPHEROID &HEMISPHEROIDSELF SUPPORTING RAFTERCOLUMN SUPPORTEDROOFUMBRELLA ROOFDOME ROOFPAN TYPE FLOATING ROOFPONTOON TYPE FLOATING ROOFDOUBLE DECK FLOATING ROOFSANDWICH TYPE INTERNAL FL. RPAN TYPE INTERNAL FL.RPLAIN HEMISPHEROIDPLAIN SPHEROIDNODED HEMISPHEROIDNODED SPHEROIDLARGE NODE D SPHEROID

Jenis jenis tangki timbun( lanjutan )

TANGKI TIPE LAINOPEN ROOF TANKSPHERICAL TANKBULLET TANKDOUBLE WALL TANKUNDER GROUND TANK

FABRIKASIFABRIKASI MELIPUTI :

a. PENENTUAN FABRIKATOR YANG BERKINERJA DAN BER REPUTASI BAIK ( ENGINEERING , MUTU , HARGA , DELIVERY DAN AFTER SALE SERVICE ) , SERTA BEBAN SHOPNYA TIDAK TERLALU TINGGI ( PENUH ) . b. PERSETUJUAN TENTANG KETENTUAN ENGINEERING DELIVERABLES . JADWAL FABRIKASI , QA/QC , HOLDING TIME , INSPECTION VISIT , FINAL TEST , PRESHIPMENT INSPECTION , DLL. c. PEMERIKSAAN BARANG ( RECEIVING INSPECTION , MATERIAL CERTIFICA TE , MATERIAL HANDLING , MATERIAL IDENTIFICATION , MARKING , DLL. d. CUTTING DAN EDGE PREPERATION ( BEVEL PENETRANT TEST UNTUK PELAT TEBAL ) UNTUK PELAT SHELL DAN BOTTOM . e. PENGEROLAN , PENGUKURAN DIMENSI , PEMOTONGAN DAN FABRIKASI STRUCTURAL STEEL DAN KOMPONEN TANGKI LAINNYA. f. SIMULASI PERAKITAN RAFTER DAN DISMANTLING DAN KOREKSI PENYIM PANGAN UKURAN DAN NON CONFORMACE LAINNYA g. PRESHIPMENT INSPECTION ( PRESERVATION , COLOUR CODING , IDENTI FICATION , MARKING , TAGGING , HANDLING PROTECTION , DLL ).

FABRIKASI ( LANJUTAN ) CARA MENYUSUN DAN MENGANGKUT PELAT YANG TELAH DIROL

EAGLE CLAW

BALOK YANG MEMEILIKI RADIUS TANGKI UNTUK TATAKAN PELAT LENGKUNG

CARA MENGANGKAT PELAT LENGKUNG YANG BENAR

FABRIKASI ( LANJUTAN ) PEMERIKSAAN SEWAKTU EDGE PREPARATION PELAT TEBAL

LAMINASI

CARA MENGECEK TINGKAT LENGKUNGAN PELAT MAALRR1.5 M

Tank foundation

TANAH DIBAWAH TANGKI DIKLASIFIKASIKAN DALAM 3 JENIS ,YAKNI :

a) JENIS TANAH KERAS BERBATUb) JENIS TANAH LUNAK DAN ATAU TANAH URUGc) JENIS TANAH LEMBEK , RAWA DAN ATAU GAMBUT

FONDASI TANGKI DIATAS TANAH KERAS BERBATU PERSIAPANNYA CUKUP DENGAN MEBERSIHKAN TANAMAN DAN BEBATUAN DIATAS PERMUKAAN TANAH , KEMUDIAN MENGEROK TOP SOILNYA SEDALAM 30 CM ( GRUB BING ) DIBAWAH INI ADALAH TIPE FONDASI DIATAS TANAH KERASTANAH ASLISIR.TU. ( dipadatkan hingga 100% CBR = California bearing ratio ) 1120SAND BITUMENT MIX ( tidak dipadatkan )

TANK FOUNDATION ( LANJUTAN-1 )FONDASI TANGKI DIATAS TANAH LUNAKTERDAPAT DUA JENIS PENYIAPAN TANAH SEBELUM FONDASI DIPASANG , YAKNI :A) STABILISASI TANAHB) PEMEBANAN AWAL ( PRELOADING )

A. STABILISASI TANAH TURAP ( ANTI LONGSOR ) DEWATERING PUMP

ROAD ROLLER COMPACTOR

30 CMAIR TANAH

TANK FOUNDATION ( LANJUTAN-2 )FONDASI TANGKI DIATAS TANAH LUNAK

B. PEMBEBANAN AWAL

PROSES INI DAPAT BERLANGSUNG BERBULANBULAN 15-20 m

DEWATERING CAPILLARY

TANK FOUNDATION ( LANJUTAN-3 )FONDASI TANGKI DIATAS RAWA / GAMBUT

CONCRETE PAD RECTIFIER

TIANG PANCANG ELEKTRODA

BEARING STRATA

+ARUS PAKSA1120

TANK BOTTOM PEMASANGAN SISTIM DOUBLE BOTTOM PEMASANGAN DOUBLE BOTTOM BARU DILAKSANAKAN APABILA KONDISI BOTTOM DAN SEBAGIAN DINDING SHELL SEBELAH BAWAH TELAH SEDEMIKIAN PARAH , SEHINGGA PENGGANTIAN AKAN LEBIH SULIT DIBANDING DENGAN PEMASANGAN BOTTOM BARU DIATASNYA . HAL INI AKAN SEDIKIT MENGURANGI VOLUME TANGKI , NAUM JIKA VOLUME YANG HILANG MASIH MERUPAKAN DEAD VOLUME , MAKA PRAKTIS TANGKI MASIH SEPERTI SEDIAKALA.

PELAT PENAMBAL DINDING PELAT DASAR YANG BARU

KERANGKA LANDASAN ( BAJA STRUKTUR )120PELAT PENAMBAL ANNULAR PLATE

TANK BOTTOM ( LANJUTAN -1 ) PENGANGKATAN BOTTOM ( PANDANGAN SAMPING )

PENGANGKATAN TANK BOTTOM SANGAT MELELAHKAN DAN MEMAKAN WAKTU YANG LAMA DAN TENAGA YANG SANGTA BESAR , TERUTAMA UNTUK TANGKI DENGAN DIAMETER > 250 KAKI . PENGANGKATAN MELIBATKAN BERPULUH HYDRO JACK DAN RATUSAN BALOK PENYANGGA . KETINGGIAN PENGANGKATAN TERGANTUNG KEPERLUAN , MINIMUM 1 m .HYDROJACKBALOK KAYU1 m

TANK BOTTOM ( LANJUTAN-2 ) PENGANGKATAN BOTTOM ( PANDANGAN DEPAN )

PENGANGKATAN DILAKSANAKAN SETAHAP DEMI SETAHAP MENGGUNAKAN HYDROJEACK ATAU INFLATABLE AIR CUSHION DAN BERRATUS RATUS BALOK KAYU PENGGANJAL .PENGANGKATAN SANGAT SULIT MENGINGAT DIAMETER TANGKI YANG SANGAT BESAR DAN KETEBALAN PELAT BOTTOM YANG HANYA .

TANK BOTTOM ( LANJUTAN-3 )PENGANGKATAN PELAT BOTTOM DITENGAH POTONGAN PELAT BOTTOM PERTAMA PADA TITIK YANG TELAH DITENTUKAN PELAT BOTTOM DIPO TONG SEGI EMPAT SELEBAR YANG DIKEHENDAKI . KEMUDIAN DIPA SANG SRTUKTUR T YANG CABANG KANAN KIRINYA DIPASANG KUPING AN UNTUK PENGANGKATAN PELAT BOTTOM . SEMENTARA ITU PADA SISI PELAT BOTTOM TEPAT DIBA WAH KUPINGAN TADI DIPA SANG LIFTING LUG . KEMU DIAN DENGAN DUA BUAH TACKLE BLOCK PELAT BOT TOM DIANGKAT DAN DIBAWAHNYA DIPASANG BALOK PENGGANJAL.

KONSTRUKSIHAL HAL YANG PENTING PADA SAAT KONSTRUKSI TANGKIa)GANBAR TEHNIK BAIK UNTUK TANGKI MAUPUN FONDASINYA TELAH DISETUJUI OLEH PIHAK PEMILIK ( REVISI TERAKHIR ).b)TENAGA PELAKSANA TELAH DITENTUKAN BEREDASARKAN : KEMENANGAN TENDER,REPUTASI YANG BAIK , KEMAMPUAN KERJA YANG PROFESSIONAL , TERBIASA DENGAN DELIVERY SESUAI JADWAL YANG TELAH DITENTUKAN , WORKMANSHIP SESUAI PERSYARATAN SPESIFIKASI DAN STANDARD YANG DIACU , DAN SISTIM KEAMANAN , KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA YANG BAIK DAN TERBUKTI .c)TENAGA AKHLI KONSTRUKSI TANGKI YANG HANDAL DAN BERPENGALAMAN.d) PERALATAN DAN PERLENGKAPAN KERJA LAS YANG MEMADAI SESUAI STANDARD INTERNASIONAL , TERMASUK ALAT PEMADAM KEBAKARAN , GAS TESTER DAN PERLENGKAPAN PERSONIL UNTUK MEMASUKI TANGKI YANG MENGANDUNG GAS ( RESPIRATOR ,PERLENGKAPAN ANTI KERACUNAN DAN IRITASI , DLL ) .e)ALAT PENGANGKAT , TRANSPORTASI BARANG DAN PERSONIL , PERANCAH , LAMPU PENERANGAN , SAFETY ROPE DAN GONDOLA , SAND BLASTER , DEWATERING PUMPS , COMPACTOR , CEMENT MIXER , PERALATAN PENGUJIAN DAN INSPEKSI , NDT EQUIPMENT DAN CONSUMABLES , DLL.f)IJIN KERJA TERMASUK IJIN GALIAN , PENGURUGAN , PENDIRIAN BANGUNAN , TRANSPORTASI BAHAN GALIAN , BEBAS GAS , KERJA PANAS , DLL.g)TEMPAT SANITASI PERSONIL YANG MEMADAI DAN BERDEKATAN DENGAN TANGKIh)JIKA MEMUNGKINKAN SEBUAH MESIN ROL PELAT TERPASANG DIDEKAT LOKASI.

KONSTRUKSI ( LANJUTAN-1 )LANGKAH LANGKAH KONSTRUKSI SECARA KRONOLOGIS:1) Cek hasil soil test pada pondasi ( tingkat compaction dan jumlah titik ujinya ) .2) Gelar bottom plate pada fondasi sesuai marking yang ada dengan overlap sesuai ketentuan gambar dan standard API 650. ( yakinkan sebelah bawah pelat telah dilindungi dengan cat sejenis palstic asphalt atau taffcote ) .3)Periksa kondisi mesin las , kalibrasi current outputnya dan sifat current stabilitynya,jika stabilitas tidak tetap , mesin las tidak boleh digunakan.4)Periksa seluruh kabel las dan ground clampnya , jika cacat atau putus tidak boleh digunakan. Periksa seluruh perlengkapan keselamatan personil juru dan operator las.5)Periksa seluruh WPS yang akan digunakan apakah telah memiliki PQR pendukungnya6)Jika semua persyaratan telah terpenuhi , pelaksanaan pengelasan pelat bottom dapat dimulai sesuai dengan sequence yang telah ditentukan oleh welding supervisor yang akhli dan berpengalaman , dengan c atatan seluruh welder telah memiliki Welder Performance Qualification Record ( WPQR ).terlalu tinggi pelat harus direpair kembali , jika terdapat copper burnt harus segera Periksa amplitudo gelombang pelat bottom setelah dilas , jika terdapat amplitudo dipotong dan diganti pelat , setiap arc strike di uji PT dan direpair.8)Mulai disusun pelat shell ring bawah secara hati hati menggunakan eagle claw dan pengangkatan vertikal , perhatikan ukuran diameter tangki dan root gap antar pelat yang uniform untuk menghindarkan terlalu sempit atau lebarnya weld gap.

KONSTRUKSI ( LANJUTAN -2 )BEBRAPA KETENTUAN API 650 :

A-B UNTUK PELAT ANNULAR HINGGA 1

PELAT ANNULAR

TABEL KETEBALAN PELAT ANNULAR TEBAL PELAT TEGANGAN UJI HIDROSTATIS PADA RING PERTAMA ( psi ) NOMINAL (inci ) 27.000 30.000 33.000 36.000

t 0.75 1 / 4 1 / 4 9 / 32 11 / 32 0.75 < t 1.00 1 / 4 9 / 32 3 / 8 7 / 16 1.0 < t 1.25 1 / 4 11 / 32 15 / 32 9 / 16 1.25 < t 1.50 5 / 16 7 / 16 9 / 16 11 / 16 1.50 < t 1.75 11 / 32 1 / 2 5 / 8 3 / 4 ABA

B

A

B

KONSTRUKSI ( LANJUTAN 3 )

SAMBUNGAN OVERLAP PELAT BOTTOM

TACK WELD SINGLE WELDED FULL FILLET LAP JOINT SINGLE WELDED BUTT JOINT WITH BACKING STRIP

MIN. 5 t MAX. 2 MIN. 5t MAX 1

tTtTDOUBLE FILLET LAP JOINTSINGLE FILLET LAP JOINT

KONSTRUKSI ( LANJUTAN 4 ) BOTTOM TO SHELL JOINT

L

NOMINAL THICKNESS MINIMUM SIZE OF OF SHELL PLATE FILLET WELD mm inci mm inci

5 0.1875 5 3 / 16 > 5 ~ 20 > O.1875 ~ O.75 6 1 / 4 > 20 ~ 32 > 0.75 ~ 1.25 8 5 / 16 > 32 ~ 45 > 1.25 ~ 1.75 10 3 / 8 L

KONSTRUKSI ( LANJUTAN 8 )KETENTUAN SAMBUNGAN PELAT DINDING DAN ATAP

DALAM MIN. 5 t DALAM DALAM

1.75 t R 3 t 12 t

t

INSPECTION & TEST ( LANJUTAN ) LINGKUP TANGGUNG JAWAB TANK INSPECTIONA. ENGINEERING : MEREVEW : KONTRAK , TECHNICAL DATA , TECHNICAL DRAWING , PURCHASE ORDER , MATERIAL CERTIFICATE, MANUAL , REFFERENCE BOOK ( STANDARD ) , REQUISITION SHEET , WORK PROCEDURE , CONSTRUCTION SCHEDULE , WPS / PQR ,DLL.

B. PROCUREMENT ( FABRICATION ) : VENDOR LIST REVEW , VENDOR VISIT , PREFABRICATION MEETING , REVIEW ENGINEERING DELIVERABLES , REVIEW DOCUMENT PURCHASE , MATERIAL CERTIFICATE MATERIAL IDENTIFICATION , PURCHASE ORDER , MATERIAL HANDLING , FABRICATION SCHEDULE , DELIVERY TIME , MARKING , CUTTING , EDGE PREPARATION , STRUCTURAL STEEL FABRICATION , DIMENSION CHEK , SIMULATION ASSEMBLING & DISMANTLING , SUB FABRICATOR AND SUPPLIER VISIT , INHOUSE QA/QC PLAN , QC PROCEDURE , PRESERVATION PLAN , PRESHIPMENT INSPECTION , DLL.

C. CONSTRUCTION ( TANK ERECTION ) : SITE PREPARATION CHECK , CONSTRUCTION SCHEDULE , CONSTRUCTION DRAWING REVIEW , QA / QC PLAN , SOIL INVESTIGATION REPORT CHECK , SOIL STABILIZATION CHECK , PILING PLAN AND EXECUTION CHECK , TANK PAD COMPACTION REPORT CHECK , FOUNDATION DRAWING CHECK , DIMENSION CHECK , BOTTOM PLATE LAYING CHECK ( MARKING , IDENTIFICATION , PLATE MAPPING ) , NON CONFORMANCE CHECK , WELDER PERFORMANCE QUALIFICATION TEST , WELD MAP , SHELL PLATE ERECTION SEQUENCE , DIMENSION CHECK ( WELD GAP, PLUMBNESS , ROUNDNESS) , CLAMPING AND TACK WELDING CHECK , WELDING EQUIPMENT AND CONSUMABLES CHECK , FIRST RING WELDING MAP AND SEQUENCE CHECK , DIMENSION CHECK , RADIOFRAFI AS PER STANDARD REQUIREMENT , OTHER NDT , ROOF COMPONENT LAYDOWN , TACK AND WELD CHECK , DIMENSION CHECK , ROOF COMPONENT INSTALLATION ( SEAL / DRAIN / BREATHER VALVE , MANHOL E , SAMPLING HATCH , DLL ) , WELD QUALITY TEST ,SECOND AND OTHER RING INSTALLATION / CLAMP /A ND WELD , DIMENSION CHECK ( WELD GAP , ROUNDNESS ), WELD NDT , CORRECTIVE ACTIONS , TANK SHELL COMPONNET INSTALLATION , GROUNDING , ROOF INSTALLATION , TANK APPENDAGES ISTALLATION CHECK , HYDROTEST PROCEDURE CHECK , FILLING CHECK , SETTLEMENT MONITOR , DIMENSION CHECK , NON CONFORMANCE & CORRETION CHECK , TANK STRAPPING MONITOR , DEWATERING MONITOR , PAINT PREPARATION CHECK , PAINTING MONITOR , PAINT THICKNESS CHECK , CATHODIC PROTEC1TION INSTALLATION MONITOR AND CHECK , DLL .

INSPECTION & TEST ( LANJUTAN )BOTTOM LEAK TEST UDARA BER CARA PENGUJIANTEKANAN BOTTOM PLATE TANGKI YANG PA LING MURAH DAN PRAKTIS

CARA PENGU JIAN YANG BER AIR RISIKO TERJA DI KARAT CE LAH AKIBAT KE BERADAAN AIR DIBAWAH BOTTOM PLATEBOCOR

INSPECTION & TEST ( LANJUTAN )TANK HYDROSTATIC DAN PNEUMATIC TEST

UDARA BERTEKANANAIR SABUN BUIH BERARTI BOCOR. TEKANAN DIBAWAH BERAT TUTUP TANGKI

BOCOR

AIR DITURUN KAN HINGGA 1 KAKI DIBAWAH KEBOCORAN UNTUK REPAIR

KOMPRESOR1 KAKI

INSPECTION & TEST ( LANJUTAN )PNEUMATIC TEST PELAT PENGUAT ( REINFORCING PAD )

TEKANAN PNEUMATIS YANG DIPERLUKAN SE BESAR 100 kPa LUBANG TELTALE SE TELAH PENGUJIAN TI DAK BOLEH DITUTUP UNTUK MENGETAHUI JIKA ADA KEBOCORAN UNTUK MENCEGAH MA SUKNYA AIR HUJAN CU KUP DITUTUP DENGAN GEMUK ( GREASE ) SAJA . Gas bertekanan ( udara , N2, helium )Lubang teltale

INSPECTION & TEST( LANJUTAN ) PENGUKURAN KEBUNDARAN TANGKI JARI JARI TANGKI

SUMBU TANGKI

PENGUKUARN KEBUNDARAN TANGKI DIMULAI DARI SEKITAR 0.3 M DARI DASAR TANGKI , DAN INI MERUPAKAN DASAR PENGUKURAN KEBUNDARAN TANGKI SELANJUTNYA . DISARANKAN UNTUK MEMBUAT MAAL ( CETAKAN ) KEBUNDARAN YANG TERBUAT DARI BAJA SIKU YANG DILENGKUNG KAN UNTUK DIGUNAKAN SEBAGAI REFERENSI PEMASANGAN PELAT PELAT RING BERIKUTNYA. TOLERANSI UKURAN DIAMETER TANGKI

DIAMETER TANGKI TOLERANSI JARI JARI m ( kaki ) mm ( in.) 12 ( 40 ) + 13 ( ) 12 ( 40 ) ~ 45 ( 150 ) + 19 ( )

45 ( 150 ) ~ < 75 ( 250 ) + 25 ( 1 )

74 ( 250 ) + 32 ( 1 )

Inspeksi & pengujianKETENTUAN INSPEKSI DAN PENGUJIAN1)INSPEKSI DILAKSANAKAN SELAMA PERSIAPAN , PELAKANAAN DAN PASKA KONSTRUKSI ( ERRECTION )2)INSPEKTOR HARUS QUALIFIED SEBAGAI TANK DAN WELDING INSPECTOR3)INSPECTOR HARUS DILENGKAPI DENGAN PERALATAN KESELAMATAN PERSONIL , INSPECTION EQUIPMENT , INSPECTION TOOL , GAGES , DAN PRECISSION METER .4)INSPEKSI HARUS DILENGKAPI DENGAN GAMBAR TEHNIK , MATERIAL DOCUMENT , WPS , HASIL PENGUJIAN SOIL , DLL.5) INSPEKSI HARUS BEBAS UNTUK MENGAKSES KEMANAPUN S EHUBUNGAN DENGAN PEKERJAANNYA MEMERIKSA DAN MENGUJI TANGKI YANG TELAH SIAP DIKONSTRUKSI .6)KHUSUSNYA UNTUK SETTLEMENT TEST DAN STRAPPING , INSPEKSI DIBANTU OLEH PIHAK CIVIL ENGINEER ( TOPOGRAFI ) DAN PIHAK METEROLOGI.7)DALAM HAL KESELAMATAN KERJA INSPEKSI DIBANTU OLEH PIHAK LK3 ATAU SAFETY OFFICER.

INSPEKSI DAN PENGUJIAN ( LANJUTAN -1 )KETIDAK BUNDARAN

UNDER TOLERANCE

TANK DIAMETER ( ft ) RADIUS TOLERANCE (In)

OVER TOLERANCE < 40 1 / 2 40 ~ < 150 3 / 4 150 ~ < 250 1 > 250 1 1/4

INSPEKSI & TEST ( LANJUTAN -2 )PLUMBNESS

MAKS . h / 200h

INSPECTION & TEST ( LANJUTAN 3 ) PEAKING & BANDING

BANDING MAKS. 1/2" DILIHAT PADA BIDANG HORISONTAL

PEAKING MAKS. 1/2 DILIHAT PADA BIDANG VERTIKAL

KONSTRUKSI ( LANJUTAN 5 )KETENTUAN BUKAAN ( OPENING ) PADA SHELL

JARAK MINIMAL 8 t ATAU , PILIH YANG TERKECIL

DAERAH YANG DISEDIAKAN UNTUK PELAT PENGUAT RADIOGRAFI

KONSTRUKSI ( LANJUTAN 6 )KETENTUAN BUKAAN

JARAK MINIMUM 8 t

SISI LAS

DAERAH YANG DISEDIAKAN PELAT PENGUAT UNTUK RADIOGRAFI

rD1.5 D1.5 DDo

KONSTRUKSI ( LANJUTAN 7 )KETENTUAN JARAK LAS MAN HOLE

t

MIN. 8 t ATAU 10

t

6 MIN. 8 t ATAU 10

ttMIN.8t ATAU 10tMIN.2.5 t ATAU 3PELAT SISIPAN YANG DIPERTEBALMANHOLE

TANK SETTLEMENTGRAFIK PENURUNAN LOKAL

1234567891014111213151617181920212223PENURUNAN MAKS. PADA TITIK 10

PENURUNAN MINIMUM PADA TITIK 21PENURUNAN LOKAL SEBENARNYAKEMIRINGAN MENYELURUHU .9U.10U.11U.21GARIS DATUM UNTUK PENURUNAN YANG DIATURGARIS DATUM UNTUK PENURUNA BERSIH23 TITIK PEMANTAUAN PENURUNAN YANG BERJARAK SAMAKELILING TANGKI ( D )U.12Ui = penurunan luar bidangpada titik i (+) apabila diatas kurva cos.(-) apabila dibawah kurva cos.Misal.: U11 = ( + ) U13 = ( - )

Defleksi luar bidang pada titik i adalahSi = Ui ( Ui + Ui + 1 ) , misalnyaS 11 = U 11 ( U 10 + U 12 )

U 13

TANK SETTLEMENT ( LANJUTAN-1 )BATAS PENURUNAN LOKAL PADA DASAR TANGKI

B = KEDALAMAN PERBAIKAN ATAU PEMERIK PELENGKUNG SAAN TELITI HARUS DILAK AN ATAU PE SANAKAN APABILA KEDA NURUNAN , LAMAN PELENGKUNGAN dalam inci . ATAU PENURUNAN TERLE TAK DIATAS GARIS INI

DEPRESI PELENGKUNGAN

R = RADIUS LINGKARAN YANG MELIPUTI LENGKUNGAN ATAU PENURUNAN , dalam inci.

BRRRR51015202530354045500012345678910111213141516RRRRR

TANK SETTLEMENT ( LANJUTAN-2 ) PENGUKURAN PENURUNAN TANGKI DINDING JARAK MAKSIMUM ANTAR TANGKI TITIK PENGUKURAN SEKE PENURUNAN R = LEBAR DA LILING TANGKI = 32 KAKI SISI DINDING ERAH PENU DAN PALING SEDIKIT 8 TI RUNAN TIK . PENGUKURAN MELIN B = KEDALAMAN TANG PALING SEDIKIT 4 DAERAH PE BUAH , JARAK ANTAR TITIK DASAR NURUNAN PENGUKURAN HARUS SAMA. TANGKIBR

TANK SETTLEMENT ( LANJUTAN-3 )PENURUNAN SISI DINDING

PENURUNAN SISI DINDING BENTUK LAIN.

R = RADIUS LINGKARAN YANG MELIPUTI DAERAH LENGKU NGAN. B = KETINGGIAN LENGKUNGAN ATAU KEDALAMAN DEKUKAN

PENURUNAN DASAR DEKAT DINDINGBRBBRRR < 2RRRRRR

R

TANK MAINTENANCEPENGANGKATAN TANGKI

DINDING TANGKI DASAR TANGKI PENGANGKATAN TANGKI MEMAKAN WAKTU YANG SANGAT LAMA DAN SA NGAT SULIT DAN BERBAHAYA PELAK SANAANNYA , OLEH KARENANYA KON HYDROJACK LUBANG YANG DISI FONDASI TANGKI HARUS SANGAT DIGALI DIPING DIPERHATIKAN KHUSUS TENTANG KE BALOK KAYU GIR FONDASI PADATANNYA ( TIDAK BOLEH KURANG DARI 100% CBR. ) SEBELUM MENAMBAH PENGISIAN TANG KI DENGAN AIR , PERHATIKAN DENGAN DINDING TANGKI DASAR TANGKI SEKSAMA BAHWA SETTLEMENT TELAH TETAP PALING TIDAK SELAMA 24 JAM.

LUBANG YANG INFLATABLE AIR BACK DIGALI DIPING GIR FONDASI BALOK KAYU

TANK MAINTENANCE ( LANJUTAN-1 )PERBAIKAN ROOFABCA . BUKA ROOF PLATE YANG BUCKLING ( KEMPOT ) DENGAN OXY CUTTER , KEMUDIAN RATAKAN PELAT TERTEKUK TERSEBUT DAN SIAPKAN UNTUK DIPASANG ULANG .B. PERIKSA RAFTER COMPONENT , APA ADA YANG BENGKOK ,KALAU ADA SUPAYA DIPOTONG , DILURUSKAN DAN DIPASANG ULANG C. KOREKSI SEGNMEN TOP CURB ANGLE YANG BENGKOK / RUSAK DENGAN MELENGKUNGKANNYA KEMBALI SESUAI RADIUS TANGKI DAN MEMASANGNYA KEMBALI DITEMPATNYA SEMULA.

CATATAN : HATI HATI JANGAN SAMPAI RAFTER TERPOTONG SEWANTU MEMOTONG PELAT ROOF DENGAN OXY CUTTER.

TANK MAINTENANE ( LANJUTAN-2 ) PERBAIKAN PELAT DINDING PELAT SHELL YANG BERMASALAH DIPOTONG MENGGUNAKAN SISTIM WINDOW CUT. POTONGAN PELAT DI ROLL ULANG DENGAN RADIUS YANG BENAR DAN DIPASANG KEMBALI . LA JUR LAS PERBAIKAN , JIKA DIKEHEN DAKI DAPAT DIGERINDA FLUSH ( RA TA DE NGAN PERMUKAAN PELAT

PIPA PENYANGGA ROOF YANG DIPAUT KAN PADA TOP CURB ANGLE

ANGLE YANG DILENGKUNGKAN SESUAI RADIUS TANGKI

TANK MAINTENANCE ( LANJUTAN -3 ) SUPPORT BRACKET UNTUK PIPA PENYANGGA

SUPPORT BRACKET

SUPPORTING PIPE TOP CURB TOP COURSE ANGLE

PENGECATAN ( LANJUTAN -1 )PENGECATAN TANGKI BARUCARA MENGUJI DAYA LEKAT SUATU LAPISAN CAT DAPAT DIGUNAKAN STANDARD BRITISH SEBAGAI BERIKUT :LAPISAN CAT DIGORES DENGAN PISAU KHUSUS ATAU CUTTER SEHINGGA MENGENAI PERMUKAAN PELAT . GORESAN TERSEBUT BERUPA SEGI EMPAT SAMA SISI DENGAN PANJANG SISI 1 . SEDI EMPATTERSEBUT DIBAGI DALAM 10 BAGIAN YANG SAMA DENGAN CARA MENGGORESKAN CUTTER HINGGA MENGENAI PERMUKAAN PELAT . SELANJUTNYA TEMPELKAN MASTIC TAPE DAN DIPUKUL PUKUL UNTUK MELEKATKANNYA BENAR BENAR . SETELAH ITU MASTIK DISENTAKKAN HIINGGA LEPAS DARI PERMUKAAN PELAT . TINGGI RENDAHNYA DAYA LEKAT CAT TERGANTUNG PADA SEDIKIT BANYAKNYA POTONGAN CAT YANG MELEKAT PADA MASTIC TAPE TERSEBUT. MAKIN SEDIKIT POTONGAN CAT , MAKIN TINGGI DAYA LEKAT CAT .

PENGECATAN PENGECATAN TANGKI BARU

LINGKUNGAN PRIMER INTERMEDIATE COTE TOP COTE BERDEBU EPOXY AMINE EPOXY AMINE , 40 EPOXY AMINE .40 RED LEAD , 50

INDUSTRI ORGANIC ZINC VENYL HEAVY DUTY VENYL HEAVY 75 75 DUTY ,75

LAUT / PANTAI ZINC SILICON HEAVY DUTY EPOXY HEAVY DUTY EPOXY 75 100 100

TIDAK CORROSIVE RED LEAD ALKYD ENAMEL ,40 ALKYD ENAMEL,40 ALKYD , 50 BAHAN CAT DAN TEBAL FILM KERING ( DFT ) ,

PENGECATAN ( LANJUTAN -2 )HAL HAL YANG PENTING DLAM PENGECATAN TANGKIBAHAN CAT BIASANYA TERDIRI DARI PRIMER , INTERMEDIATE COTE DAN TOP COTEPILIH MEREK CAT YANG PALING BAIK SIFATNYA DALAM IKLIM TROPIS DAN YANG HARGANYA CUKUP WAJAR.SIAPKAN PERALATAN SAND BLASTING , GONDOLA , SISTIM TALI KESELAMATAN , PELINDUNG CUACA , KOMPRESSOR BERTEKANAN 100 psi YANG DILENGKAPI DENGAN AIR FILTER / DRIER . ( JENIS KOMPRESSOR TERGANTUNG KEBERADAAN SUMBER TENAGA ) .PERALATAN KESELAMATAN PERSONIL LENGKAP DAN BERFUNGSI DENGAN BAIK .MEMPELAJARI KONDISI CUACA DAN MUSIM YANG COCOK UNTUK PENYEMPROTAN CAT ( KEMARAU , CERAH , TIDAK BERANGIN , KELEMBABAN DIBAWAH 80% RELATIF, SUHU METAL TIDAK LEBIH RENDAH DARI 32 C ). PENYIAPAN PERMUKAAN DENGAN SAND ATAU GRIT BLAST , DENGAN TEKANAN ANGIN 100 psi ( 140 ~ 575 m / h VOLUME UDARA )SAND BLASTER HARUS MAMPU BEKERJA TERUS MENERUS SELAMA 30 HINGGA 40 MENIT TANPA MENGISI ABRASSIVE ( PASIR ) .PILIH ABRASSIVE SEPERTI : PASIR BESI , OKSIDA ALUMINIUM , ATAU ALUMINIUM SILICAT.TINGKAT KEBERSIHAN PERMUKAAN SEBAIKNYA SETINGKAT DENGAN NEAR WHITE ( SIS 055 900 Sa 2 ( SSPC SP-10 ) .PENGECAT HARUS AKHLI DAN BERPENGALAMAN DAN HARUS SELALU DIAWASI OLEH FOREMAN PENGECATAN.KETEBALAN DAN KELEKATAN CAT DAPAT DILIHAT PADA TAMPILAN LAIN.

TANK HYDROSTATIC TEST UJI HYDROSTATIS SEKALIGUS UJI PENURUNAN TANGKI NOMOR TINGGI MINGGU 1 MINGGU 2 MINGGU 3 MINGGU 4 MINGGU 5 MINNGU 6 MINGGU 7 RING AIR m PERMUKAAN AIR DITURUNKAN

PENURUNAN DASAR TANGKI TERJADI PENURUNAN MENDADAK

42681012141618202224123456789101112

mm301020N12345678406080507090100

TANK HYDROTEST ( LANJUTAN-1 )PROSEDUR HYDROTEST1.AIR YANG DIGUNAKAN DAPAT BERUPA : AIR ASIN , AIR TAWAR , ATAU PRODUK CAIR YANG TERSEDIA . UNTUK TANGKI AUSTENITIC STAINLESS STEEL , AIR UJI HYDROSTATIC HARUS TERLEBIH DAHULU DIPERIKSA DILABORATORIUM UNTUK MENGETAHUI KANDUNGAN CHLORIDE ( TIDAK BOLEH MELEBIHI 50 ppm ) KARENA AKAN MENYEBABKAN STRESS CORROSION CRACKING .2.PENGISIAN TANGKI HARUS DILAKSANAKAN PERLAHAN LAHAN ( PALING CEPAT 1 RING PER 24 JAM ) .3.SELAMA PENGISIAN , PENURUNAN TANGKI TERUS DIPANTAU . TITIK PENGUKURAN PALING SEDIKIT 8 BUAH . PENGISIAN DILAKSANAKAN RING DEMI RING ,DIMANA PADA AKHIR PENGISIAN SETIAP RING , PENURUNAN TANGKI TERUS DIPANTAU . 4.PENGISIAN BERIKUTNYA BARU DAPAT DILAKSANAKAN APABILA PENURUNAN TELAH BERHENTI PALING CEPAT SELAMA 24 JAM . INSTRUKSI PENGISIAN HARUS DATANG DARI INSPEKTOR TANGKI SETELAH DIA PUAS DENGAN TERHENTINYA PENURUNAN..5.JIKA PADA SUATU SAAT TIBA TIBA PENURUNAN TERJADI SECARA CEPAT DAN DRASTIS , MAKA SEGERA PENGISIAN DIHENTIKAN DAN SELANJUTNYA ISI TANGKI DIKURANGI HINGGA PENURUNAN TANGKI TERHENTI .6.PENGISIAN KEMUDIAN DAPAT DILAKUKAN KEMBALI MANAKALA PEMBACAAN PENURUNAN TELAH DATAR / TETAP .7.APABILA TERJADI KEBOCORAN DISUATU SAMBUNGAN LAS , MAKA PENGISIAN DIHENTIKAN DAN ISI TANGKI DITARIK KEMBALI HINGGA PERMUKAAN BERADA 1 KAKI DIBAWAH LOKASI KEBOCORAN. SETELAH DIKERINGKAN , KEBOCORAN DIPERBAIKI SESUAI WPS DAN DIUJI KEBOCORANNYA . MANAKALA TERBUKTI TELAH BAIK , PENGISIAN DILANJUTKAN SAMPAI MENCAPAI TOP CURB ANGLE.

Tank Hydrotest ( lanjutan-2 ) TANK STRAPPING TANK STRAPPING ADALAH PENGUKURAN ISI TANGKI DARI SETIAP cm TINGGI TANGKI. STRAPPING DIMAKSUDKAN UNTUK MENGGUNAKAN TANGKI SEBAGAI ALAT UKUR UNTUK TRANSAKSI ( EXPORT MAUPUN IMPORT ). PELAKSANAANNYA SEWAKTU ISI AIR UJI DIDALAM TANGKI PENUH MENCAPAI TOP CURB ANGLE.

TOP CURB ANGLE DIUKUR ISI DARI KETINGGIAN 1 cmDEMI 1 cm. MISALNYA ISI 1 cm DIAWALI DARI KELILING PADA KETINGGIAN TERSEBUT,MISALNYA D = Y cmMAKA D = Y /3.14 cmISI = X 3.14 ( Y / 3.14 ) X 1= 0.08 Y cm.ISI 1CM BERIKUTNYA AKAN BERBEDA KARENA D NYA JUGA BERBEDA.DAFTAR ISI SETIAPcm TINGGI TANGKIDISEBUT TANK TABLE FLOATER PAD 6DEAD VOLUMEFLOATING PAD

TANK CATHODIC PROTECTION TANK CATHODIC PROTECTION

SACRIFICIAL ANODE ( ANODA YANG DIKORBANKAN )

IMPRESSED CURRENT ( ARUS YANG DIPAKSAKAN )

PADA PRINSIPNYA CATHODIC PROTECTION ADALAH MEBANJIRI TANGKI DENGAN ELEKTRON SEHINGGA TANGKI TIDAK AKAN BERKARAT AKIBAT KEBERADAAN KATHODA LAIN.PADA PRINSIPNYA CATHODIC PROTECTION MERUPAKAN SARANA PEMBANTU UNTUK MELINDUNGI TANGKI DARI SERANGAN KARAT , SARANA PELINDUNG KARAT YANG UTAMA ADALAH LAPISAN CAT PADA PERMUKAAN SEBELAH BAWAH PELAT DASAR TANGKI .

CATHODIC PROTECTION DIANGGAP MEMADAI MANAKALA BEDA POTENSI ANTARA TANGKI DAN TANAH = - 0.85 Volt

TANK CATH. PROTECTION ( LANJUTAN-1 ) SACRIFICIAL ANODE BAHAN SACRIFICIAL ANODE ADA KARENANYA DISE LAH MAGNESIUM YANG LEBIH ANO BUT ANODA DIKOR DIC DIBANDING BAJA , SEHINGGA BANKAN , DAN DA MELEPASKAN ELEKTRON PELIN RI WAKTU KEWAK DUNG BAJA , NAMUN SEKALIGUS TU ARUS DIGAN AKAN HABIS TERMAKAN KARAT TI KARENA HABIS TERKONSUMSI

CAD WELD

e - e - e

GALVANIC ANODEANODE BACKFILLSOIL BACKFILL

CATHODIC PROTECTION ( LANJUTAN-2 )IMPRESSED CURRENT

RECTIFIERJUNCTION BOX

CAD WELD

ARUS YANG DIPAKSAKAN

ANODE+_BAHAN ANODE IMPRESSED CURRENT ADALAH :GRAFIT , BAJA ,HIGH SILICON CAST IRON , ATAUCAMPURAN METAL OXIDE DENGAN TITANIUM

CATHODIC PROTECTION ( LANJUTAN-3 )SUSUNAN ANODE

MEMBRANE HORIZONTAL ANODE

VERTICAL ANODE RECTIFIER

INSPECTION & TEST ( LANJUTAN ) LINGKUP TANGGUNG JAWAB TANK INSPECTIONA. ENGINEERING : MEREVEW : KONTRAK , TECHNICAL DATA , TECHNICAL DRAWING , PURCHASE ORDER , MATERIAL CERTIFICATE, MANUAL , REFFERENCE BOOK ( STANDARD ) , REQUISITION SHEET , WORK PROCEDURE , CONSTRUCTION SCHEDULE , WPS / PQR ,DLL.

B. PROCUREMENT ( FABRICATION ) : VENDOR LIST REVEW , VENDOR VISIT , PREFABRICATION MEETING , REVIEW ENGINEERING DELIVERABLES , REVIEW DOCUMENT PURCHASE , MATERIAL CERTIFICATE MATERIAL IDENTIFICATION , PURCHASE ORDER , MATERIAL HANDLING , FABRICATION SCHEDULE , DELIVERY TIME , MARKING , CUTTING , EDGE PREPARATION , STRUCTURAL STEEL FABRICATION , DIMENSION CHEK , SIMULATION ASSEMBLING & DISMANTLING , SUB FABRICATOR AND SUPPLIER VISIT , INHOUSE QA/QC PLAN , QC PROCEDURE , PRESERVATION PLAN , PRESHIPMENT INSPECTION , DLL.

C. CONSTRUCTION ( TANK ERECTION ) : SITE PREPARATION CHECK , CONSTRUCTION SCHEDULE , CONSTRUCTION DRAWING REVIEW , QA / QC PLAN , SOIL INVESTIGATION REPORT CHECK , SOIL STABILIZATION CHECK , PILING PLAN AND EXECUTION CHECK , TANK PAD COMPACTION REPORT CHECK , FOUNDATION DRAWING CHECK , DIMENSION CHECK , BOTTOM PLATE LAYING CHECK ( MARKING , IDENTIFICATION , PLATE MAPPING ) , NON CONFORMANCE CHECK , WELDER PERFORMANCE QUALIFICATION TEST , WELD MAP , SHELL PLATE ERECTION SEQUENCE , DIMENSION CHECK ( WELD GAP, PLUMBNESS , ROUNDNESS) , CLAMPING AND TACK WELDING CHECK , WELDING EQUIPMENT AND CONSUMABLES CHECK , FIRST RING WELDING MAP AND SEQUENCE CHECK , DIMENSION CHECK , RADIOFRAFI AS PER STANDARD REQUIREMENT , OTHER NDT , ROOF COMPONENT LAYDOWN , TACK AND WELD CHECK , DIMENSION CHECK , ROOF COMPONENT INSTALLATION ( SEAL / DRAIN / BREATHER VALVE , MANHOL E , SAMPLING HATCH , DLL ) , WELD QUALITY TEST ,SECOND AND OTHER RING INSTALLATION / CLAMP /A ND WELD , DIMENSION CHECK ( WELD GAP , ROUNDNESS ), WELD NDT , CORRECTIVE ACTIONS , TANK SHELL COMPONNET INSTALLATION , GROUNDING , ROOF INSTALLATION , TANK APPENDAGES ISTALLATION CHECK , HYDROTEST PROCEDURE CHECK , FILLING CHECK , SETTLEMENT MONITOR , DIMENSION CHECK , NON CONFORMANCE & CORRETION CHECK , TANK STRAPPING MONITOR , DEWATERING MONITOR , PAINT PREPARATION CHECK , PAINTING MONITOR , PAINT THICKNESS CHECK , CATHODIC PROTEC1TION INSTALLATION MONITOR AND CHECK , DLL .

INSPECTION & TEST( LANJUTAN ) BOTTOM LEAK TEST UDARA BER CARA PENGUJIANTEKANAN BOTTOM PLATE TANGKI YANG PA LING MURAH DAN PRAKTIS

CARA PENGU JIAN YANG BER AIR RISIKO TERJA DI KARAT CE LAH AKIBAT K E BERADAAN AIR DIBAWAH BOTTOM PLATEBOCOR

INSPECTION & TEST ( LANJUTAN ) TANK HYDROSTATIC DAN PNEUMATIC TEST

UDARA BERTEKANANAIR SABUN BUIH BERARTI BOCOR. TEKANAN DIBAWAH BERAT TUTUP TANGKI

BOCOR

AIR DITURUN KAN HINGGA 1 KAKI DIBAWAH KEBOCORAN UNTUK REPAIR

KOMPRESOR1 KAKI

INSPECTION & TEST ( LANJUTAN ) PNEUMATIC TEST PELAT PENGUAT ( REINFORCING PAD )

TEKANAN PNEUMATIS YANG DIPERLUKAN SE BESAR 100 kPa LUBANG TELTALE SE TELAH PENGUJIAN TI DAK BOLEH DITUTUP UNTUK MENGETAHUI JIKA ADA KEBOCORAN UNTUK MENCEGAH MA SUKNYA AIR HUJAN CU KUP DITUTUP DENGAN GEMUK ( GREASE ) SAJA . Gas bertekanan ( udara , N2, helium )Lubang teltale

INSPECTION & TEST ( LANJUTAN ) PENGUKURAN KEBUNDARAN TANGKI JARI JARI TANGKI

SUMBU TANGKI

PENGUKUARN KEBUNDARAN TANGKI DIMULAI DARI SEKITAR 0.3 M DARI DASAR TANGKI , DAN INI MERUPAKAN DASAR PENGUKURAN KEBUNDARAN TANGKI SELANJUTNYA . DISARANKAN UNTUK MEMBUAT MAAL ( CETAKAN ) KEBUNDARAN YANG TERBUAT DARI BAJA SIKU YANG DILENGKUNG KAN UNTUK DIGUNAKAN SEBAGAI REFERENSI PEMASANGAN PELAT PELAT RING BERIKUTNYA. TOLERANSI UKURAN DIAMETER TANGKI

DIAMETER TANGKI TOLERANSI JARI JARI m ( kaki ) mm ( in.) 12 ( 40 ) + 13 ( ) 12 ( 40 ) ~ 45 ( 150 ) + 19 ( )

45 ( 150 ) ~ < 75 ( 250 ) + 25 ( 1 )

74 ( 250 ) + 32 ( 1 )

TANK MAINTENANCE-2SAFE ENTRYKELENGKAPAN KESELAMATANPERSONIL UNTUK MEMASUKITANGKI

APABILA SESEORANG PERSONIL AKAN MEMASUKI UNTUK PERTAMAKALINYA KEDALAM TANGKI YANGTELAH DIOPERASIKAN , MAKA DIAHARUS DILENGKAPI DENGAN PERALATAN KESELAMATAN PERSONILDIMANA PINGGANGNYA DIIKAT DENGAN TALI KESELAMATAN YANGSELAMA DIA BERADA DIDALAMTANGKI ,TALI TERSEBUT DIPEGANGOLEH KAWANNYA DARI LUAR TANGKI, YANG SIAP UNTUK MENARIKNYAMANAKALA TALI TERSEBUT DITARIK DARI DALAM SECARA DIHENTAKKAN. IKAT PINGGANG DAN TALI KESELAMATAN

TANK MAINTENANCE-2 ( LANJUTAN-1 )PERBAIKAN DASAR TANGKI

APABILA KEBOCORAN DASAR TANGKI TELAH DILOKALISIR UNTUK MEMOTONG NYAPELAT DIBOR MENGGUNAKAN BOR EXPLOSION PROOF SAMPAI PELAT YANG BERMASALAH TERLEPAS . BOR DIMAKSUDKAN UNTUK MENGHINDARKAN PEKERJAAN API.BOCORLUBANG BORTANAH YANG TERCEMARPELAT DASAR

TANK MAINTENANCE-2 ( LANJUTAN-2 )PERBAIKAN DASAR TANGKI BOCOR MATA BOR

TANAH TERCEMAR TANAH DIKERUK

GAS ARGON SEMENTARA DILAS GAS ARGON DILAIRKAN TERUS DIGROUT

TANK MAINTENANCE-2 ( LANJUTAN-3 )PEMOTONGAN PELAT DASAR TANGKI BRANDER ARGON ATAU CO2 POTONG

TANAH TERCEMAR HYDRO CARBON

GERINDA POTONG

TANAH TERCEMAR HYDRO CARBONAIR