Elaborado por: Soukaina Nachi El Hamri

C/2ºA

IES MEDITERRANEO

INDICE El espacio geográfico.

Climatología.

Desarrollo urbano.

Actividades económicas.

Incidencia del puerto en la vida de la ciudad.

Expansión turística.

La ciudad de Cartagena se encuentra situada en España, más concretamente al sureste de la península ibérica. Su término municipal comprende una extensión de 558,3 km².

El término municipal de Cartagena constituye un gran plano inclinado con dirección NO-SE limitado al norte por la rambla de El Albujón, al sur y al este por el mar Mediterráneo y al oeste por los Cabezos del Pericón y Sierra de los Victorias. Por lo que se refiere a la ciudad en sí, el casco histórico de ésta se encuentra flanqueado por cinco pequeñas colinas, que en origen formaban parte de una península que a su vez cerraba un estero conocido entonces como mar de Mandarache, y la actual bahía en la que la ciudad se abre al mar Mediterráneo.

El antiguo mar interior se desecó y sobre el mismo se construyó, ya a comienzos del siglo XX, el ensanche de la ciudad.

El espacio geográfico

Climatología I Hay una predominancia de los ombroclimas cálido y semiárido, con

una gran extensión del piso termomediterráneo, una variada geología y una diversificada geomorfología. El clima de la zona se define como subtropical mediterráneo árido o subárido, de abrigo topográfico o subtropical estepario. La posición marítima suaviza las temperaturas, si bien las precipitaciones difícilmente superan los 300 mm anuales, encontrándonos ante una de las zonas más áridas del país.

La temperatura media anual ronda los 20 °C. El mes más frío es enero con una media de 12 °C. En agosto, el mes más caluroso, la temperatura media es de 28 °C.

El viento constituye uno de los factores climáticos más importantes de la comarca. Son los flujos del tercer y primer cuadrante los que predominan a lo largo del año, debido al efecto de barrera que suponen las sierras litorales de las cordilleras Béticas, que favorecen un cambio de rumbo a suroeste, y a la canalización de los flujos en el portillo tectónico que constituye Cartagena y el Mar Menor.

Climatología II

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Maxima Minima

El clima de Cartagena

Enero

Febrero

Marzo

Abril

Mayo

Junio

Julio

Agosto

Septiembre

Octubre

Desarrollo urbano El general romano Escipión tomó

Cartagena en el año 209 a. C., siendo posesión romana desde entonces con el nombre de Carthago Nova, y una de las ciudades romanas más importantes de Hispania. En el 44 a. C., Carthago Nova fue la tercera ciudad en Hispania, tras Tarraco y Corduba, en ser elevada a rango de colonia romana con el nombre de Colonia Vrbs Iulia Nova Carthago (C.V.I.N.C) constituida por ciudadanos de derecho romano. En este proceso de romanización, el emperador Augusto la reurbanizó dotándola de un gran foro y un monumental teatro romano. Durante el gobierno de Tiberio, se creó el conventus iuridicus carthaginensis con capital en la ciudad, dentro de la provincia Tarraconense.

Por toda la costa son también numerosos los restos arqueológicos, como el del poblado ibérico de Los Nietos, en el Mar Menor, así como pecios de barcos fenicios que documentan una intensa actividad industrial y comercial por toda la zona de la sierra minera.

Por lo que respecta al asentamiento urbano de la ciudad de Cartagena, las referencias más antiguas podrían corresponder a la ciudad de Mastia, un poblamiento ibero o tartésico del cual se tienen noticias desde el siglo VI a. C. y que tradicionalmente se ha asociado a la ciudad de Cartagena.

La primera constancia cierta de poblamiento en la ciudad corresponde al año 227 a. C., en el que general cartaginés Asdrúbal el Bello funda la ciudad de Qart Hadasht (Ciudad Nueva), después de derrotar al íbero Orisón, asegurándose así el control de los ricos yacimientos minerales del Sureste.

Actividades económicas ILa agricultura y la pesca La empresa Navantia Algunos de los factores

económicos de desarrollo de la economía cartagenera parten de usos seculares. Es el caso de la agricultura, que se desarrolla en la comarca del llamado Campo de Cartagena, que comprende las diputaciones situadas al norte del término municipal y los municipios limítrofes. Igualmente de la pesca, que si hoy no tiene la pujanza de otros tiempos, sigue estando presente en barrios como el de Santa Lucía.

También tiene una amplia tradición la construcción naval, ligada a la ciudad desde la creación del Arsenal de Cartagena en el siglo XVIII. Actualmente la empresa Navantia, cuyo cometido es la construcción de buques militares perpetúa en Cartagena esta actividad económica.

Actividades económicas IILa refinería de Escombreras La empresa SABIC

Pero si hay un sector predominante en la industria cartagenera es el de las empresas energéticas. El valle de Escombreras alberga varias empresas de producción y transformación de energía, como Repsol o Enagás. En abril de 2012 tuvo lugar la ampliación de la refinería de Escombreras, la mayor inversión industrial de la historia en España.

Dentro del ámbito de la industria es también destacable, por su volumen, el complejo de fabricación de plásticos de la empresa SABIC.

Actividades económicas III

Puerto de CulturasEl sector terciario

En los últimos años ha alcanzado también un notable desarrollo el sector terciario, fundamentalmente ligado al turismo. Junto a las empresas de hostelería tanto de la ciudad como de las playas de Cartagena, se creó un organismo: Puerto de Culturas dedicado a la promoción de este sector, que cuenta con una creciente presencia en la vida económica de Cartagena

En los últimos años el sector terciario en la ciudad está creciendo debido a la gran cantidad de llegadas de cruceros al puerto de Cartagena (78 escalas y 100.000 cruceristas en 2011), siendo de los puertos nacionales que más crecen en este sentido.33 Por otro lado, se pretende, con la apertura del flamante auditorio y palacio de congresos El Batel, dotar a la ciudad de potencial en un subsector de gran importancia turística como el de Turismo de Congresos.

Incidencia del puerto en la vida de la ciudad I El Puerto de Cartagena lleva camino de cerrar uno de los

mejores años de su historia en uno de los peores escenarios económicos que se recuerdan. El volumen de mercancías manipuladas en sus muelles alcanza ya los 2,5 millones de toneladas mensuales, lo que le permitirá llegar a los 30 millones anuales cuando el próximo día 31 de diciembre cierre el ejercicio. Las previsiones que maneja la Autoridad Portuaria es superar los números de los años de bonanza económica, cuando por Santa Lucía y Escombreras entraban materias primas suficientes -desde cemento hasta acero- para sostener el crecimiento urbanístico de todo el levante español entre los años 2002 y 2006.

Incidencia del puerto en la vida de la ciudad II El tráfico de mercancías entre los meses de enero y octubre

aumentó un 43% respecto al mismo periodo de 2011 y en estos diez meses ya se ha llegado a los 25 millones de toneladas. Con esas cifras, el puerto de Cartagena ocupa el quinto puesto por movimiento de mercancías en España por detrás de Tarragona y por delante de Huelva.

Coque y azufre del petróleoLos graneles sólidos también crecen a un ritmo parecido. Concretamente al 42% debido a la exportación del coque y del azufre resultantes del refino del petróleo

Incidencia del puerto en la vida de la ciudad III El peso de la construcción

En el otro lado de la balanza, Vindel situó la mercancía general, que baja un 5% por la grave crisis que pasa el sector de la construcción. «En los años del 'boom' de la construcción había una gran importancia de cemento y de materiales para obra, como las vigas o el acero. De eso ya no hay nada», explicó el director general de la Autoridad Portuaria. En el caso de las compañías cementeras asentadas desde hace muchos en la ciudad destaca, según Vindel, el caso de Cemex, que se plantea desmantelar su terminal en la que invierto hace muy pocos años 50 millones de euros.

Su cifra de negocio ascendió el año pasado a 36,79 millones de euros, con un beneficio de explotación de 14,85 millones, según las cuentas aprobadas por el consejo de administración de la Autoridad Portuaria el pasado mes de julio. Su presidente, Adrián Ángel Viudes, ha reiterado que aún esperan mejores resultados para 2014.

Expansión turística I

*Cartagena es una ciudad con más de 2.500 años de existencia que ofrece al viajero, en cada uno de sus rincones y en cada una de sus calles y plazas, testimonios monumentales de su esplendoroso pasado histórico, siendo su máximo exponente el Teatro Romano, construido en tiempos del emperador Augusto y actualmente restaurado, diferenciando claramente lo que son materiales originales de los que son nuevos.*Una riqueza en la que Cartagena puerto de Culturas desarrolla la unificación temática para que sea más accesible al viajero. Al pasear descubrimos también que la ciudad presenta una huella militar que nos remonta a época medieval, cuando se construyó el Castillo de la Concepción, lugar en el que, dada su privilegiada situación, un Centro de Interpretación ofrece un explicación de la ciudad y su historia.

Expansión turística

II

*Cartagena Puerto de Culturas trabaja para

aumentar el potencial turístico de la

ciudad, facilitando la accesibilidad y

posibilitando a personas con movilidad

reducida el pleno disfrute de los recursos

turísticos, como el ascensor panorámico que

une el Puerto con el Castillo de la

Concepción, mejorando la señalización de la

ciudad, dotando de transporte turístico

terrestre y marítimo y en definitiva, con la

puesta en valor de la completa oferta de la

ciudad.

*Además Cartagena ofrece una gran

variedad de museos entre los que

destacamos el museo del Teatro Romano, el

museo Nacional de Arqueología Subacuática

(ARQUA), el museo Arqueológico

Municipal , el museo de Arte Moderno

(MURAM),etc., que hacen de esta ciudad un

destino cultural de primer orden.

Expansión

turística III

Cartagena posee un litoral de gran belleza, destacando las playas de Cala Cortina y el Portús, además de las famosas playas de La Manga del Mar Menor y de Cabo de Palos. Pero Cartagena añade a su oferta de la zona litoral la posibilidad de practicar el turismo rural en alguna de sus muchas pedanías interiores. Zonas tranquilas y próximas a espacios naturales de interés medioambiental donde poder practicar actividades en contacto con la naturaleza y con el valor añadido de su proximidad a la costa.

Bibliografía CCSS, Geografía e Historia, ed. Oxford educación.

Wikipedia.

Murciturìstica.

Incidencia del puerto en Cartagena.

www.mediterraneanlighthouse.com