6
...; ••.. Slovenske železnice Slovenske železnice, d.o.o. Poslovna enota potniški promet Kolodvorska ul., 1506 Ljubljana Tel.: 01 /2914331 Faks: 01 /29 14818 E-pošta:[email protected] Številka: 3.2.- 34 B.K12011 Datum: 09.02.2011 ZAPISNIK sestanka vodstva PE PP s predstavniki Sindikata železničarjev Slovenije (SŽS) kije bil dne 04.02.2011 v sejni sobi 105 Sž, s pričetkom ob 08.30 uri. Prisotni: vodstvo PE PP Direktor PE PP - g. Koren Boštjan ga. Marta Vencelj g. Rupar Franc g. Antolovic Mirko g. Fidler Ivan Predstavniki SŽS: predsednik Franc Zupanc g. Remzija Cinac g. Žilic Ibro g. Savič Drago g. Kamaric Husein DNEVNI RED: 1. Kadrovska problematika v PE PP 2. Plan kadrov 2011 3. Delovno- bivalni prostori 4. Razno Adi) kadrovska problematika v PE PP Predsednik SŽS g. Franc Zupanc je prisotne seznanil s pomanjkanjem vlakospremnih in nekaterih drugih IŽD. Predlagatelj v predlogu plana kadrov za leto 2011, katerega so socialni partnerji prejeli ni upošteval predvidene rezerve v odstotku, ki bi zagotavljala pokritje rednih in izrednih odsotnosti delavcev. Dne 01.02.2011 je pričel veljati Priročnik 109.01, v njem predpisana rezerva vlakospremnega osebja pa ni v skladu s planom kadrov. V DE Maribor in DE Ljubljana tako ni zagotovljena 35% rezerva. g. Drago Savič je opozoril na premalo vlakospremnega osebja v Novi Gorici in Sežani. Tako imamo v Novi Gorici za I8 dnevni turnus samo 18 delavcev. Operativno se primankljaj pokriva iz Sežane in Postojne, glede na veliko število prenesen ih ur LD iz leta 2010: Gorica 1754 ur Sežana 728 ur Postojna 1004 ur Skupaj 3486 ur

Slovenske železnice - Sindikat SŽS · PDF fileE-pošta:[email protected] Številka: 3.2.- 34B.K12011 Datum: 09.02.2011 ZAPISNIK sestanka vodstva PE PP spredstavniki

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: Slovenske železnice - Sindikat SŽS · PDF fileE-pošta:bostjan.koren@slo-zeleznice.si Številka: 3.2.- 34B.K12011 Datum: 09.02.2011 ZAPISNIK sestanka vodstva PE PP spredstavniki

...; ••.. Slovenske železniceSlovenske železnice, d.o.o.

Poslovna enota potniški promet

Kolodvorska ul., 1506 LjubljanaTel.: 01 /2914331Faks: 01 /29 14818E-pošta:[email protected]

Številka: 3.2.- 34 B.K12011Datum: 09.02.2011

ZAPISNIK

sestanka vodstva PE PP s predstavniki Sindikata železničarjev Slovenije (SŽS)

kije bil dne 04.02.2011 v sejni sobi 105 Sž, s pričetkom ob 08.30 uri.

Prisotni: vodstvo PE PPDirektor PE PP - g. Koren Boštjanga. Marta Venceljg. Rupar Francg. Antolovic Mirkog. Fidler Ivan

Predstavniki SŽS:predsednik Franc Zupancg. Remzija Cinacg. Žilic Ibrog. Savič Dragog. Kamaric Husein

DNEVNI RED:1. Kadrovska problematika v PE PP2. Plan kadrov 20113. Delovno- bivalni prostori4. Razno

Adi) kadrovska problematika v PE PPPredsednik SŽS g. Franc Zupanc je prisotne seznanil s pomanjkanjemvlakospremnih in nekaterih drugih IŽD. Predlagatelj v predlogu plana kadrov zaleto 2011, katerega so socialni partnerji prejeli ni upošteval predvidene rezerve vodstotku, ki bi zagotavljala pokritje rednih in izrednih odsotnosti delavcev. Dne01.02.2011 je pričel veljati Priročnik 109.01, v njem predpisana rezervavlakospremnega osebja pa ni v skladu s planom kadrov. V DE Maribor in DELjubljana tako ni zagotovljena 35% rezerva.

g. Drago Savič je opozoril na premalo vlakospremnega osebja v Novi Gorici inSežani. Tako imamo v Novi Gorici za I8 dnevni turnus samo 18 delavcev.Operativno se primankljaj pokriva iz Sežane in Postojne, glede na veliko številoprenesen ih ur LD iz leta 2010:

Gorica 1754 urSežana 728 urPostojna 1004 urSkupaj 3486 ur

Page 2: Slovenske železnice - Sindikat SŽS · PDF fileE-pošta:bostjan.koren@slo-zeleznice.si Številka: 3.2.- 34B.K12011 Datum: 09.02.2011 ZAPISNIK sestanka vodstva PE PP spredstavniki

Brez povečanja potrebnega števila delavcev (PŠD), ne bo mogoče izkoristitipreneseni LD iz leta 2010 do 30.06.2011, kar pa bi pomenilo izplačilo po KPDŽP.g. Drago Savič je opozoril, da lahko pride že v primerih manjšega bolniškegastaleža, do odpovedi kakšnega potniškega vlaka.

g. Franc Zupanc je poudaril, da so v PETP podobne težave, vendar so se zvodstvom po večkratnih usklajevanjih uspeli dogovoriti za potrebno število IŽD.

g. Mirko Antolovič je dejal, da je potrebna rezerva za LD 15%, za odsotnosti iznaslova BO, ID in spremljave posebnih vlakov, je potrebno dodati še določen %rezerve, ki se analitično določi glede na kazalnike iz leta 2010.

g. Remzija Cinac je dejal, da je izvajanje 18 dnevnega turnusa s 17 oz. 18sprevodniki v Novi Gorici nesprejemljivo in nemogoče. Bolniške in drugeodsotnosti ni mogoče pokrivati. Potrebna rezerva mora biti 25% (koef 1,26).Potrebno se je zavedati, da imajo nekateri delavci tudi po 35 dni odmerjenegaLD. Povprečna izkoriščenost LD iz leta 2010 v celotni SPP Ljubljana pastatistično ne odraža problemov v posameznih enotah. Opozoril je tudi, da se vpraksi pogosto vozijo potniški vlaki v dvojni sestavi z enim sprevodnikom, zaradikoriščenja LD.

g. direktor Koren Boštjan je prisotne seznanil, da v podjetju potekajo priprave zareorganizacijo SŽ v skladu z novim Zakonom o železniškem prometu, in sicer tako,da bodo od 01.07.2011 dalje v holding u SŽ tri samostojna podjetja. V PE PPbodo v roku enega meseca izdelani centralni-enotni razporedi delavlakospremnikov. Ocenjuje se, da bo s takšnim pristopom PŠD vlakospremnikovmanjše za 5 do10sprevodnikov. Do konca leta 2011 je skupno planirano številozaposlenih delavcev v potniškem prometu 651. V skladu s tem je potrebnouskladiti plan kadrov kratkoročno in do konca leta 2011. Na postaji Celje tako nebo več delovnega mesta popisni vlakovodja. Na prisotne je apeliral, da se pristopik zadanim poslovnim ciljem zrelo in pametno. V nasprotnem primeru obstaja tudiverjetnost, da bo potrebno nekatere vožnje potniških vlakov nadomestiti zavtobusnimi prevozi. V okviru razpisa za izobraževanje sprevodnikov inblagajnikov bo potrebno ponuditi možnost prekvalifikacije tudi delavcem v PEPP, za katere na sedanjih delavnih mestih v prihodnje ni dovolj dela.

g. Cinac Remzija je izrazil prepričanje, da se lahko znotraj potniškega prometapoiščejo realne rezerve in potniških vlakov ne bo potrebno ukinjati.

g. direktor Koren Boštjan je predstavnike SŽS pozval, da podajo številomanjkajočih IŽD, po posameznih delovni enotah in delokrogih.

Page 3: Slovenske železnice - Sindikat SŽS · PDF fileE-pošta:bostjan.koren@slo-zeleznice.si Številka: 3.2.- 34B.K12011 Datum: 09.02.2011 ZAPISNIK sestanka vodstva PE PP spredstavniki

Delovna enota Potrebno število Stevilo mankajočih delavcev - poizvajalcev - vozni red delokrogih

Gorica 23 sprev -5 sprevodnikov

Sežana 10 sprev -1 sprevodnik85 sprev -10sprevodnikov

Ljubljana 58 vodja vlaka -3 vodje vlaka2 vlakovodja -2 vlakovodja18 premikač -1 premikač5 nadz. Vodja premika -1 nadzorni vodja premika

Maribor 51 sprev -1 sprevodnik44 vodja vlaka -5 vodja vlaka10 premikač -1 premikač2 vlakovodja -2 vlakovodja

Skupaj 308 32 delavcev

g. Franc Zupanc je predlagal, da na podlagi izvedenega notranjega razpisa zadelovni mesti sprevodnik in potniški blagajnik PE PP opravi ožji izbor kandidatovza zgoraj navedeno število delavcev. Nadalje PE PP tudi pridobi stališče oz.soglasje PE iz katerih kandidati izhajajo.

Zadolžen: PE PPRok: 28.02.2011

Ad2) plan kadrov

Direktor g. Koren Boštjan, je povedal, da je bilo osnovno izhodišče pri izdelaviplana kadrov za leto 2011, da se tarifni razredi in s tem količnik posameznihdelovnih mest iz leta 2010 ne povišujejo. Nekatere zahteve po spremembahplačnih razmerij za posamezna delavna mesta, pa se bodo analizirale nadrugačen način, na osnovi enotne metodologije vrednotenja delovnih mest nanivoju celotnega podjetja. Dela in naloge, ki jih sedaj za PE PP opravljajodelavci TVD-ja, bodo v bodoče morali prevzemati vodje vlaka.

g. Franc Zupanc je dejal, da se z usmeritvijo načeloma strinja, vendar pa sedoločeni nerešeni problemi vlečejo že predolgo časa. Tako je še vedno nerešenovprašanje vodij vlaka Murska Sobota, popisne vlakovodje na postaji Celje pa bibilo potrebno usposobiti za vlakovodje (tiste delavce, ki izpolnjujejo zdravstvenein ostale pogoje).

Page 4: Slovenske železnice - Sindikat SŽS · PDF fileE-pošta:bostjan.koren@slo-zeleznice.si Številka: 3.2.- 34B.K12011 Datum: 09.02.2011 ZAPISNIK sestanka vodstva PE PP spredstavniki

Ravno tako je izpostavil problematiko neenotnin kriterijev v PE PP pri zasedbiposameznih delovnih mest(VodjeDE,določevalci). Posamezne DE so obravnavanerazlično, kar sproža negodovanje posameznih delavcev.

g. Savič Drago je vprašal za kaj se predvideva prerazporeditev blagajnikovDivača v ŽIP in blagajnika postojna v ŽIP. Opozoril je, da 4 prodajalci PIC vKopru niso potrebni. Za Sežano, Gorico in Postojno je skupaj samo en vodja DE,kar glede na relativno veliko medsebojno oddaljenost povzroča precejšnje težave.V postojni je prav tako potrebno zasesti delovno mesto določevalcavlakospremnega osebja z enim izmed sprevodnikov.

g. Cinac Remzija je vprašal za kaj se v PIC Ljubljana še vedno izstavljajomesečne začasne odredbe o drugem delu. Opozoril je da so druge PE podobnavprašanja že uspele razrešiti. Nadalje je vprašal zakaj v DE Zidani Most nisistematiziran vodja DE, saj g. Denic opravlja vsa dela vodje DE, nasprotno paimamo v Novem mestu tako vodjo DE kot tudi določevalca. Na postaji Ljubljanaje potrebno 5 nadzornih vodij premika (vlakovodij - sedaj 4).

g. Kamarič Husein je vprašal v zvezi Pravilnika o IŽD ali je v prehodnihdoločbah navedeno zatečeno stanje na dan pričetka veljavnosti. Nadalje jeizpostavil še vedno nerešeno vprašanje vodji vlaka Murska Sobota, kjervlakospremniki delajo v enotnem turnusu, opravljajo enaka dela, odredbe oopravljanju drugega dela pa se ne izdajajo.

g. žui: Ibro je vprašal zakaj se v SPP Maribor ne izdajajo začasne odredbe oopravljanju drugega dela v Murski Soboti in Mariboru. Ali lahko vodja sekcijemesečno in glede na opravljena nadomeščanja izdaja začasne odredbe ali ne ?

g. Fidler Ivan je pojasnil, da je bilo razporejanje in posledično izdajanje začasnihodredb sprevodnikov za vodje vlaka prepovedano z odločbo PIRS-a. Ker pa se vprimerih potrebnega nadomeščanja v različnih turnusih dosežejo pozitivni učinki(izkoriščenost LD, pokrivanje BO in ID), sam proces izobraževanja delavcev zavodje vlaka pa je še vedno v teku, predlaga, da se poišče tudi pravična rešitevproblematike.

g. Zupanc Franc je ravno tako izpostavil problematiko popisnih vlakovodij vCelju. Po predlogu plana kadrov 2011 se v Celju ne predvideva delovnega mestapopisni vlakovodja. Takšna odločitev po mnenju sindikata ni primerna, ker bo vnadaljevanju predstavljalo problem kdo bo opravil predpisana dela in naloge zanemoten potek dela na postaji Celje .Kot alternativni predlog je predlagal, da sepreuči varianta, da se delovno mesto zasede z vlakovodji. Potrebno številodelavcev se določi na podlagi opravljene analize. Opozoril je tudi na izpaddoločevalca vlakospremnega osebja v planu kadrov za 2011 v DE Celje.

Page 5: Slovenske železnice - Sindikat SŽS · PDF fileE-pošta:bostjan.koren@slo-zeleznice.si Številka: 3.2.- 34B.K12011 Datum: 09.02.2011 ZAPISNIK sestanka vodstva PE PP spredstavniki

Ad3)Delovno - bivalni prostori

g. Cinac Remzija je opozoril, da se z ureditvijo določenih delovno bivalnihprostorov odlaga že od leta 2009, čeprav bi bila potrebna za nekatere rešitve žerelativno majhna denarna sredstva. Izpostavil ureditev delovnega prostora zavlakospremnike na postajah Dobova, Jesenice, Koper, Sežana in Šapijane. Napostaji Dobova smo uredili dnevni prostor, katerega paje naknadno vodja sekcijeg. Antolovic odstopil HŽ.

g. Koren Boštjan je prisotne pozval, da se sestavi natančen spisek lokacij, kjer jepotrebno urediti delovno bivalne prostore. Direktor se je strinjal, da je v manjšemzmernem obsegu denarnih sredstev problematiko vsekakor potrebno in možnoodpraviti.

g.Franc Zupanc je predlagal, da se za navedeno problematiko pripravi seznamnujnih opravil na posameznih lokacijah ter da se le te izvedejo v roku do koncaAprila 2011.

Ad4) Razno

g. Savič Drago je predlagal, da se poenotijo vrste baterij za MT-je, nadalje jeopozoril na problematiko, pri vožnjah avtovlaka.

g. Kamarič Husein je opozoril na probleme pri dobavah delovnih oblek,odvzemu mer za le te.

g. Cinac Remzija je prisotne seznanil, da so na SŽS en mesec po izteku prejelidelne razporede dela P-2. V DE Ljubljana za postaje Medvode, Borovnica inDomžale sindikat razporedov ni dobil niti v vednost, pa če ravno bi bilo potrebnopismeno soglasje. V rubriki za podpis sindikata pa je pripis 1.alinea 86 čl.KPDŽP, ter žig Slovenske železnice št. 104 I? Ker so nastopi pred 06.00 urozjutraj se mora upoštevati, zadnje alinea 86.čl. KPDŽP, na druge načine inizrecno v soglasju s sindikati. Poudari, da je to eklatantna kršitev KPDŽP.Prepričan je, da so v drugih DE sigurno še tudi takšni razporedi.

Page 6: Slovenske železnice - Sindikat SŽS · PDF fileE-pošta:bostjan.koren@slo-zeleznice.si Številka: 3.2.- 34B.K12011 Datum: 09.02.2011 ZAPISNIK sestanka vodstva PE PP spredstavniki

g. Zupanc Franc je opozoril, da predstavlja sprememba delovnega časaprodajnega mesta na postaji Litija kršitev KPDŽP. Vsako ravnanje v nasprotju zdoločili KPDŽP je nedopustno, ter zahteval da se razpored delovnega časa napostaji Litija vrne v prvotno stanje, Če pa delodajalec smatra, da le ta nioptimalen ali je potreben sprememb, naj le te predlaga skladno s KPDŽP.

g. Direktor Koren Boštjan se je strinjal, da moramo določila KPDŽP spoštovati,vse prisotne pa pozval, daje potrebno sodelovanje in dogovor.

g. Antolovič Mirko je natančno pojasnil potek spremembe P-2 za postajo Litija inpoudaril, daje bil spremenjen samo odpiralni čas blagajne.

g. žu« Ibro je ponovno vprašal ali se lahko izdajajo začasne odredbe o drugemdelu, v primerih, ko delavci izpolnjujejo vse pogoje.

g. Zupanc Franc je v zvezi z začasnimi odredbami podal stališče, da je za tistadelovna mesta Iger delavec opravi več kot dve tretjini delovnega časa potrebnoizdati novo pogodbo o zaposlitvi. Ravno tako je podal stališče, da se vsemdelavcem ki nadomeščajo delavce, izdajo začasne odredbe ter da se za toopravljeno delo delavcem tudi prizna ustrezno plačilo.

Sestanek končan ob 10.OO uri.Ljubljana; 04.02 J J