SKPS PASTO - aerocivil.gov.co · aip ad 2 - skps 3 colombia 16 aug 18 ais colombia airac amdt 54/18

AIP AD 2 - SKPS 1

COLOMBIA 16 AUG 18

1. INDICADOR DE LUGAR / SKPS - PASTO NOMBRE DEL AERÓDROMO Antonio Nariño

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 54/18

2. DATOS GEOGRAFICOS Y DE ADMINISTRACION DEL AD

Coordenadas ARP: 01 23 47,28 N 077 17 27,63 W Distancia y dirección a la ciudad: 35 Km. al SSE.

Elevación: 1814 m / 5.951 ft Temperatura de referencia: 28 °C Declinación magnética: 04° 38' W (2018) / 00° 09' W anual

Administración: Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil Dirección: Aeródromo Antonio Nariño - Pasto

Teléfono: DDN 0X2 – 7328191 - TWR Móvil 3175171118 Fax: 7328190 AFS: SKPSYDYA

Tránsito autorizado: IFR / VFR Observaciones: Departamento Nariño.

3. SERVICIOS. HORAS DE OPERACION

Aeropuerto: 1100-2300 Aduana e Inmigración: No

Médicos y sanidad: 1100-2300 AIS/ARO: No

MET: 1100-2300 ATS: 1100-2300 Abastecimiento de combustible: 1100-2300

Seguridad: 1100-2300 Observaciones: Servicio de ambulancia: 1100-2300

4. SERVICIOS INSTALACIONES DE ASISTENCIA EN TIERRA

Instalaciones para el manejo de carga: A cargo de las empresa aéreas Tipos de combustible: JET A-1

Tipos de lubricantes: No Capacidad de reabastecimiento: 3 tanques con capacidad de 10.200

gls cada uno Espacio disponible en hangar: No Instalaciones

para reparaciones: No Observaciones: NIL

5. INSTALACIONES PARA PASAJEROS

Hoteles: En la ciudad Restaurantes: 2

Transporte: Servicio de taxis Instalaciones médicas: Enfermería primeros auxilios Banco: Cajero Automático

Oficina postal: DEPRISA Información turística: sí

Observaciones: NIL

6. SERVICIO DE EXTINCION DE INCENDIO SALVAMENTO

Categoría: 6

Equipo de salvamento: Herramienta de estricación, apertura forzada y corte

Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas: A cargo de las empresas aéreas o propietarios de las aeronaves Observaciones: Capacidad total de descarga 8.127 Lt/min

7. REMOCION DE OBSTACULOS

Equipos: No Prioridad de limpieza: No Observaciones: NIL

8. DETALLES DEL AREA DE MOVIMIENTO

Plataforma: Superficie: Asfalto Resistencia: PCN 43/F/D/X/T

Calles de rodaje: Anchura: 24 m

Superficie: Asfalto Resistencia: PCN 43/F/D/X/T

Posiciones de comprobación: VOR: No INS: No

Altímetro: Plataforma principal.

Observaciones: NIL

9. SISTEMAS Y SEÑALES DE GUIA DE RODAJE

Sistema de guía de rodaje: No

Señalización de RWY: Si

Señalización de TWY: No Observaciones: NIL

10. OBSTACULOS

En áreas de aproximación y despegue: No

RWY: 02/20

Obstáculo: Mástil con 10 M de Altura.

Localización: Aproximadamente a 100 m de la TWY A al W de la estación.

Señalización: No

Observaciones: NIL

11. SERVICIO METEOROLOGICO PROPORCIONADO

Oficina MET: IDEAM

Horario: 1100-2300 TAF/ Periodo de validez: No Pronostico de aterrizaje: No

Información: METAR, SPECI Documento de vuelo: No

Idioma: Español, Ingles Cartas: No

Equipo suplementario: Estación Meteorológica Automática - Radar Meteorológico Dependencias ATS atendidas: TWR/AIS

Información adicional: No Observaciones: El radar meteorológico presta el servicio de medición de

fenómenos de tiempo incluido el de cizalladura del viento (Proporciona información relacionada con viento, lluvia, cantidad de precipitación, alarmas tempranas en caso de riesgo, identificando regiones de cizalladura

(SHEAR), fenómenos meteorológicos y eventos relacionados.

AD 2 – SKPS 2 AIP 16 AUG 18 COLOMBIA

AIRAC AMDT 54/18 AIS COLOMBIA

12. CARACTERISTICAS FISICAS DE LA PISTA

RWY Dirección

GEO/MAG

DIM

(m)

Localización

THR

Elevación THR

(m/ft)

Dimensiones (m) Superficie Resistencia-

ACN/PCN SWY CWY Franja RESA OFZ

02

20

14.9 19.5

194.9

199.5

2.175 x 39

2.175 x 39

01 23 13,07 N 077 17 36,71 W

01 24 21,50 N 077 17 18,54 W

1.814 5.951

1.780

5.840

Si

Si

Si

Si

2.295 x 150

2.295 x 150

NIL

NIL

NIL

NIL

Asfalto

43 F/C/X/T/

Observaciones: Pendiente -0.16 %

Perfil: SI

13. DISTANCIAS DECLARADAS

RWY TORA (m) TODA (m) ASDA (m) LDA (m)

02

20

2.220

2.226

2.370

2.376

2.226

2.220

2.175

2.175

Observaciones: Plataforma de viraje 02 hace parte del TORA y ASDA

Plataforma de viraje 20 hace parte del TORA y ASDA

14. LUCES DE APROXIMACION Y DE PISTA

RWY APCH PAPI (1)

APAPI (2)

REIL

Identificadoras de fin de pista

RTHL

Umbral de pista

RTZL

Zona toma de contacto

RCLL Eje de pista

REDL Borde pista

RENL

Extremo pista

STWL

Zona de parada

02

20

No

No

(1) 3° MEHT 52 ft

(1) 5,24 %

(1) 3° MEHT 52 ft

(1) 5,24 %

No

Si

Verdes

Verdes

No

No

No

No

Blancas y

Amarillas

Blancas y

Amarillas

Rojas

Rojas

No

No

Observaciones: NIL

15. OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGIA

ABN WDI (1) LDI (2)

TWY Plataforma Fuente secundaria Observaciones

Sí

(1) 1 cerca THR 02 (1) 1 cerca THR 20

Azules

No

Planta eléctrica

NIL

16. ZONA PARA ATERRIZAJE DE HELICOPTEROS

Localización Elevación

Dimensiones SFC/Resistencia

Señales TLOF y de

FATO

BRG Geográfica y MAG de FATO

Distancia declarada

disponible

Luces APCH y FATO

Observaciones

No

No

No

No

No

No

NIL

AIP AD 2 - SKPS 3

COLOMBIA 16 AUG 18

AIS COLOMBIA AIRAC AMDT 54/18

17. ESPACIO AEREO ATS

DENOMINACION Y LIMITES LATERALES LIMITES

VERTICALES

CLASE DE ESPACIO

AEREO

UNIDAD RESPONSABLE

IDIOMA

ALTITUD DE

TRANSICION

Pasto ATZ:

Círculo de 3 NM de radio centrado en el ARP/SKSP.

7.000 FT AGL

GND D ANTONIO NARIÑO TWR

ES 18.000 ft

18. INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS

Servicio Distintivo llamada Frecuencia HR Observaciones

TWR

ACC

Antonio Nariño TWR

Cali Control

118,0 MHz

126,7 MHz 121,5 MHz

1100-2300

H24 H24

Emergencia

19. RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACION Y EL ATERRIZAJE

Instalación (VAR)

ID FREQ HR Localización Elevación Observaciones

VOR

DME

VOR

DME

ILS/LLZ

ILS/GP

DME

PSO

PSO

MER

MER

IPSO

IPSO

IPSO

113,4 MHz

CH 81-X

116,3 MHz

CH 110-X

110,7 MHZ

330.2 MHZ

CH 44-X

H24

H24

H24

H24

H24

H24

H24

01 23 53 N 077 17 23 W

01 23 53 N 077 17 23 W

01 47 18 N 077 09 03 W

01 47 18 N 077 09 03 W

01 23 08 N 077 17 38 W

01 24 13.58 N 077 17 19.31 W

01 23 07 N 077 17 36 W

5.894 ft

5.894 ft

3.600 ft

3.600 ft

5.840 ft

5.958 ft

5.840 ft

Cobertura 150 NM

Cobertura 150 NM

Cobertura 100 NM Cobertura 150 NM

Categoria I, Pista 20, Cobertura 25 NM

Pista 20, GP 3° Cobertura 12 NM

20. REGLAMENTACION LOCAL

Parqueo aeronaves en zona de abastecimiento

combustible

Abastecimiento de combustible por medio de carro tanque.

Con el fin de garantizar la seguridad operacional al tránsito que evoluciona en espacio aéreo no controlado (Categoría G) y teniendo en cuenta que las trayectorias de salida SID RNAV de los vuelos IFR inciden con las trayectorias de llegadas LOC-Y y LOC-Z Se puede autorizar a despegar una aeronave utilizando la Salida normalizada por instrumentos (SID) RNAV (GNSS) ANKAS UNO BRAVO [ANKA1B] – TITGU UNO ALFA [TITG1A] en las siguientes condiciones: 1. Cuando no haya tránsito IFR procediendo al Aeródromo Antonio Nariño. 2. Cuando si haya tránsito IFR procediendo al Aeródromo Antonio Nariño: a. Únicamente si la aeronave no ha cruzado el VOR MER en aproximación. b. En caso que se tengan aeronaves incorporadas en la espera el VOR/DME MER, el controlador del centro de control (ACC) Cali deberá proporcionar separación vertical reglamentaria entre la aeronave que sale y las aeronaves que se encuentren establecidas en la espera del VOR/DME MER.

21. PROCEDIMIENTOS DE ATENUACION DE RUIDO

NIL

22. PROCEDIMIENTOS DE VUELO

REGLAJE ALTIMÉTRICO Las aeronaves aproximando al aeropuerto Antonio Nariño de Pasto cambiarán al QNH de Pasto cuando abandonen el VOR-MER y 12.000 pies en descenso. En caso de aproximación frustrada mantendrán el QNH de Pasto y cambiarán a reglaje 29.92 cuando alcancen o crucen 11.000 pies en ascenso. Las aeronaves saliendo del aeropuerto Antonio Nariño de Pasto en plan de vuelo instrumentos lo harán regladas al QNH del aeropuerto y cambiarán a 29.92 cuando alcancen o crucen 11.000 pies en ascenso.

23. INFORMACIÓN SUPLEMENTARIA

Ejercer precaución debido a concentración de aves en

inmediaciones de aeródromo.

AIP COLOMBIA________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

AD 2 - SKPS - ADC 16 AUG 18

AIS COLOMBIA_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

AIRAC AMDT 54/18

CAT: A/B/C

RWY 02

PASTO

ANTONIO NARIÑO

(MER 4)

ADAntonio Nariño

VAR:0°8.3'W/Año

220°

070°

16000

358°

ALT/HGT: ftDistances: NM

Marcaciones Magnéticas

25 NM DESDE PSO-VORALT. MNM. SECT.

0

0

10 Km

5 NMESCALA

S I D

ICAO STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART

N01°50'

N01°40'

N01°30'

N01°20'

W77°20' W77°10' W77°00'

8800

ALTITUD DETRANSICION

11000'

DECL/PSO

TWR: ANTONIO NARIÑO Torre / Tower: 118.0 MHz.

ACC CALI CONTROL: 126.7 MHz, 121.5MHz.

13900

15800

5°W/18

R-360°

R-224°

12 NM/PSO

INTERCEPTAR Y SEGIR R224° MER

MANTENGA RUMBO DE PISTA, HASTA 6300 FT, LUEGO VIRE IZQUIERDA PARA INTERCEPTAR

MINIMOS DE DESPEGUE

7960 (2100) 8.0

(0) 1.6RWY 02

RWY 20

PDG 4.2

Gr. ( % ) KTS

ft/min

90

382

120

510 638

150 180

765

210

893

230

978

Y SEGUIR R360° PSO. A 12 NM/PSO Y 8800 FT O SUPERIOR, VIRE DERECHA PARA

MERCADERES CUATRO [MER4].

CARTA DE SALIDA NORMALIZADA

VUELO POR INSTRUMENTOS - OACI

MERCADERES CUATRO (MER 4)

116.3

PSO VOR/DME

MER VOR/DME

113.4

PROHIBIDO VIRAJE ANTES DEL DER

12000

MIN PDG 4.2% HASTA CRUZAR 12000'

AIP COLOMBIA _______________________________________________________________________________________________________________________________________

AD 2 - SKPS - SID 1 16 AUG 18

AIS COLOMBIA

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ AIRAC AMDT 54/18

AIP COLOMBIA _______________________________________________________________________________________________________________________________________

AD 2 - SKPS - SID 2 16 AUG 18

AIS COLOMBIA

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ AIRAC AMDT 54/18

PA

TH

TE

RM

NO

MB

RE

PU

NT

O D

E

RE

CO

RR

IDO

LA

TIT

UD

(NO

RT

E)

0°/0

'/0.0

0 "

LO

NG

ITU

D (

WH

ISK

EY

)

0°/0

'/0.0

0"

FB

FO

RU

MB

O

M°(

T°)

DIS

TA

NC

IA

EN

TR

E P

UN

TO

S

(NM

)

DIR

EC

CIÓ

N

VIR

AJE

CE

NT

RO

AR

CO

(R

F)

LA

TIT

UD

(N

OR

TE

)

0°/0

'/0.0

0 "

CE

NT

RO

AR

CO

(R

F)

LO

NG

ITU

D (

WIS

KE

Y)

0°/0

'/0.0

0"

RA

DIO

DE

VIR

AJE

(NM

)

AL

TIT

UD

1

+ /

AT

/ -

AL

TIT

UD

2

+ /

AT

/ -

LIM

ITE

DE

VE

LO

CID

AD

(KT

s)

PD

GP

ER

F D

E N

AV

CF

PS

901

N0

1°2

6'4

8.7

90''

W077°1

6'3

9.4

57''

FB

020°(

014,9

1°)

XX

6370+

XX

RN

P 1

XN

01°2

7'4

0.0

10''

W077°1

9'5

2.4

42''

3,3

AR

C L

RF

PS

902

N0

1°2

8'2

6.6

84'

W077°1

6'3

8.3

05''

FB

X1.6

L6700+

X185

XR

NP

1

TF

PS

903

N0

1°3

4'5

0.0

81''

W077°1

8'1

0.4

80''

FB

351°(

346,4

8°)

6.6

X8000+

XX

RN

P 1

TF

PS

904

N0

1°4

1'3

8.4

43''

W077°1

9'4

8.6

59''

FB

351°(

346,4

8°)

7X

9400+

XX

RN

P 1

XN

01°4

4'1

6.7

82''

W077°0

8'5

0.0

53''

11,3

AR

C R

RF

PS

905

N0

1°5

1'0

5.7

64''

W077°1

7'5

0.0

21''

FB

X10

R11400+

XX

RN

P 1

TF

PS

906

N0

1°5

4'3

6.1

15''

W077°1

5'1

0.6

96''

FB

042°(

037,1

4°)

4.4

X12000+

XX

RN

P 1

TF

AN

KA

SN

02°2

6'4

2''

W076°5

0'5

2''

FB

042°(

037,1

4°)

40

X12000+

XX

RN

P 1

CF

PS

901

N0

1°2

6'4

8.7

90''

W077°1

6'3

9.4

57''

FB

020°(

014,9

1°)

XX

6370+

XX

RN

P 1

XN

01°2

7'4

0.0

10''

W077°1

9'5

2.4

42''

3,3

AR

C L

RF

PS

902

N0

1°2

8'2

6.6

84'

W077°1

6'3

8.3

05''

FB

X1.6

L6700+

X185

XR

NP

1

TF

PS

903

N0

1°3

4'5

0.0

81''

W077°1

8'1

0.4

80''

FB

351°(

346,4

8°)

6.6

X8000+

XX

RN

P 1

TF

PS

904

N0

1°4

1'3

8.4

43''

W077°1

9'4

8.6

59''

FB

351°(

346,4

8°)

7X

9400+

XX

RN

P 1

XN

01°4

4'1

6.7

82''

W077°0

8'5

0.0

53''

11,3

AR

C R

RF

PS

905

N0

1°5

1'0

5.7

64''

W077°1

7'5

0.0

21''

FB

X10

R11400+

XX

RN

P 1

TF

PS

906

N0

1°5

4'3

6.1

15''

W077°1

5'1

0.6

96''

FB

042°(

037,1

4°)

4.4

X12000+

XX

RN

P 1

TF

TIT

GU

N0

2°2

1'5

6''

W076°3

6'1

1''

FB

060°(

054,9

7°)

47.6

X16000+

XX

RN

P 1

PA

ST

O / A

NT

ON

IO N

AR

IÑO

SK

PS

/ S

ID2 R

NA

V (

GN

SS

) R

WY

02

AN

KA

S 1

B

TIT

GU

1A

AD 2 - SKPS - SID 2 16 AUG 18 _______________________________________________________________________________________________________________________________________ .

AIP COLOMBIA

AIRAC AMDT 54/18

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ . AIS COLOMBIA

ADAntonio Nariño

5951

ACC CLO CONTROL: 126.7 MHz , 121.5 MHz

TWR: ANTONIO NARIÑO Torre/Tower 118.0 MHz

W077°29'14.46"N01°51'01.08"

R341°/ 5 NM PSOW077°19'23.13"

N01°28'27.9"

UNICAMENTE AL WNOTA: CIRCULAR VISUAL

N01°30'

W77°20' W77°10'W77°30'

N01°40'

285°

200°

341°

200°

9.8

212°

105°

4.8

9.9

8279

6800

6263

6399

6433

7510

7860

8260

9083

105°

16000

25 NM DESDE PSO-VOR

13900 220°

070°

358°

15800

ALT/HGT: ft


ALT. MNM. SECT.

Distances: NM

PS588

PS589

(IAF)

12000MER VOR

116.3

A MER

(IF)

9000

(FAP)

9000

9.8 NM / IPSO10.3 NM / PSO

14.6 NM / IPSO9.9 NM / MER

PSO VOR113.4

160 KIAS MAX

R105°/20.5 NM MERR341°/29.6 NM PSO

ALT MIN 12000

BANQUEO MIN. 25°

LLZ IPSO110.7

NM AL THR RWY 20

VOR MER

200°

200°

RWY 20: 5841

212°

16 17109876543210REF HGT: ALT THR 14131211 15

APP FRUSTRADA:

MISSED APPROACH:

9.9

4.8

0

0

10 Km

5 NMESCALA

ILS

RDH 50

12000A PS588

VOR PSO

GP3°

OCA (H)

(FAP) (IF) (IAF)

ELEV. AD: 5951, THR 20: 5841CAT: A/B/C

OCA (H)

6830 (990)

6630 (790)

4500

RVR (m)

6400 (560)

GradientClimb MA

2.5%

4%

5%CAT IILS

CIRCULAR

OCA (H)

6860 (910) 4500

6000

8000

3600

2500

B

C

A

7610 (1660)

8720 (2770)

NO ALSVISIBILIDAD

DIRECTO CAT: A / B / C

CAT

150 170 190110 130

477 583ft/min

GS

Vertical distances in ft and VIS (RVR) in meters.

689 795 901 1007

90

MNM AD: Distancias verticales en pies y VIS (RVR) en metros.

APROXIMACION POR INSTRUMENTOS OACI

ICAO INSTRUMENT APPROACH

I A CPASTO

ANTONIO NARIÑO

DECL/IPSO

0°9.0'W/Año05°W/18

210°

030°

ALT

MIN 12000

VOR/DME MER Y PSO

REQUERIDO

90009000

Altitud de Transición 11000

ILS - Z CAT I RWY 20

ESPERA DE PS588 (R341°/29.6 NM PSO). IAS MAX 160 KTS HASTA PS589.

ALCANZANDO OCA(H), VIRE A LA DERECHA HACIA PS589 POSTERIOR VIA RADIAL 341° PSO, EN ASCENSO A 12000' HACIA LA

IAS MAX 160 KTS UNTIL PS589.

REACHING OCA(H), TURN RIGHT TO PS589 THEN VIA R341° PSO, CLIMBING TO 12000' TO PS588 HOLDING (R341°/29.6NM PSO).

AIP COLOMBIA _______________________________________________________________________________________________________________________________________

AD 2 - SKPS - IAC 1 16 AUG 18

AIS COLOMBIA

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ AIRAC AMDT 54/18



ADAntonio Nariño

5951

7510

78608260

(IAF)

12000MER VOR

116.3

16000

25 NM DESDE PSO-VOR

13900 220°

070°

358°

15800

ALT/HGT: ft


ALT. MNM. SECT.

Distances: NM

110.7

NM AL THR RWY 20

PS718

(IF)

PS720

9000(FAP)

9000

200°

9.8

PS722

PS726

PS728

PS730

VOR MER

12000

RWY20

RWY 20: 5841

033°

3.7

201°

1.923

341°

210 220 230200

N01°30'

N01°20'

W77°20' W77°10'

16 17

W77°30'

955 1061ft/min

GS

MNM AD: Distancias verticales en pies y VIS (RVR) en metros,


109876543210REF HGT: ALT THR 14131211 15

APP FRUSTRADA:

MISSED APPROACH:

1166

200°

4.8

212°

1166 1166 1166

9.9

a MER/VOR/DME

CAT I

GradientClimb MA

No ALS

2.5%

3.0% 6540 (699)

4.0% 6440 (599)

5.0% 6340 (499)

4000

3200

2700

2300

OCA (H)

CAT CRVR (m)

150

150

150

150

5.0%

6340 (499)4.0%

6240 (399)

50

50

2300

1800



PASTOANTONIO NARIÑO

DECL/IPSO

0°9.0'W/Año

ILS

RDH 49

(FAP) (IF) (IAF)

MER VOR/DME a PS718 RNP 1.0 Requerido

PS718 a PS720 RNP 0.5 RequeridoPS722 a PS730 RNP 0.2 Requerido

N01°40'

ESPECIAL REQUERIDAAUTORIZACION

6.7

6399

6983

63377479

7264

7178

6827

7044

6473

6263

6887

8279

6800

90836500

8700

030°

210°12000

PS588

285°

105°105°

12000230 Kts

8700 7100 6500

6740 (899)

ILS

IAC RNAV

CAT: C

6.3

L 0.

4 cr

A

R 0.2

crA

6433

PS726 PS724 PS722

PS720 PS718

190

HL

180

200°201°1.9

1.1

RT

CLIMB TO 12000' ON THE RNAV(RNP) MISSED APPROACH TRACK TO THE PS588 HOLDING PATTERN. CROSS PS722 6500' OR ABOVE.

PS726 8700' OR ABOVE

05°W/18

ILS - Y CAT I RWY 20ELEV. AD: 5951, THR 20: 5841

LLZ IPSO

SUBA A 12000' EN LA TRAYECTORIA RNAV(RNP) DE APP FRUSTRADA HACIA LA ESPERA DE PS588, CRUCE PS722 6500' O SUPERIOR,

PS724 7100' O SUPERIOR, PS726 8700' O SUPERIOR,

200°GP3°

200°4.8

210°

9.9

90009000


PS7247100

0

0

10 Km

5 NMESCALA

AIP COLOMBIA _______________________________________________________________________________________________________________________________________


AIS COLOMBIA

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ AIRAC AMDT 54/18

PA

TH

TE

RM

NO

MB

RE

PU

NT

O

DE

RE

CO

RR

IDO

LA

TIT

UD

(NO

RT

E)

0°/0

'/0.0

0 "

LO

NG

ITU

D

(WH

ISK

EY

)

0°/0

'/0.0

0"

FB

FO

RU

MB

O

M°(

T°)

DIS

TA

NC

IA

EN

TR

E

PU

NT

OS

(N

M)

DIR

EC

CIÓ

N

VIR

AJE

CE

NT

RO

AR

CO

(RF

)

LA

TIT

UD

(NO

RT

E)

0°/0

'/0.0

0 "

CE

NT

RO

AR

CO

(RF

)

LO

NG

ITU

D

(WIS

KE

Y)

0°/0

'/0.0

0"

RA

DIO

DE

VIR

AJE

(NM

)

AL

TIT

UD

+ /

AT

/ -

/ B

LIM

ITE

DE

VE

LO

CID

AD

(KT

s)

VP

AP

ER

F D

E N

AV

IFM

ER

(IA

F)

N01°4

7'1

8.0

0"

W077

°09'0

3.0

0"

FB

XX

XX

XX

12

00

0 +

23

0X

RN

P A

R 1

TF

PS

718

(IF

)N

01°3

8'2

9.8

2"

W077

°13'3

3.3

6"

FB

212

° (2

07

.25

3°)

9.9

XX

XX

90

00

+X

XR

NP

AR

1

TF

PS

720

(F

AP

)N

01°3

3'5

0.2

0"

W077

°14'4

7.5

9"

FB

200

° (1

94

.95

8°)

4.8

XX

XX

90

00

+1

90

-3°

RN

P A

R 0

.5

TF

RW

Y20

N01°2

4'2

1.5

0"

W077

°17'1

8.5

4"

FO

200

° (1

94

.95

7°)

9.8

XX

XX

58

90

+X

-3°

RN

P A

R 0

.5

TF

PS

722

N01°2

3'1

6.3

3"

W077

°17'3

5.8

5"

FB

200

° (1

94

.95

6°)

1.1

XX

XX

65

00

+X

XR

NP

AR

0.2

TF

PS

724

N01°2

1'2

7.0

0"

W077

°18'0

8.0

0"

FB

201

° (1

96

.49

1°)

1.9

XX

XX

71

00

+1

85

XR

NP

AR

0.2

RF

PS

726

N01°2

2'5

8.1

5"

W077

°21'4

8.5

3"

FB

X6

.7R

N01°2

2'0

1.2

3"

W077

°20'0

2.8

9"

28

70

0 +

18

5X

RN

P A

R 0

.2

TF

PS

728

N01°2

6'1

2.9

2"

W077

°20'0

4.9

0"

FB

033

° (0

28

.16

7°)

3.7

XX

XX

X2

30

XR

NP

AR

0.2

RF

PS

730

N01°2

9'4

1.8

3"

W077

°19'5

5.9

2"

FB

X3

.6L

N01°2

8'0

6.7

6"

W077

°23'3

6.1

7"

4X

23

0X

RN

P A

R 0

.2

TF

PS

588

N01°5

1'0

1.0

8"

W077

°29'1

4.4

6"

FB

341

° (3

36

.28

3°)

23

XX

XX

12

00

0 +

XX

RN

P A

R 1

PA

TH

TE

RM

NO

MB

RE

PU

NT

O

DE

RE

CO

RR

IDO

LA

TIT

UD

(NO

RT

E)

0°/0

'/0.0

0 "

LO

NG

ITU

D

(WH

ISK

EY

)

0°/0

'/0.0

0"

FB

FO

RU

MB

O A

CE

RC

AM

IEN

TO

M°(

T°)

DIR

EC

CIÓ

N

VIR

AJE

AL

TIT

UD

PE

RF

DE

NA

V

HM

ME

RN

01°4

7'1

8.0

0"

W077

°09'0

3.0

0"

FO

210

° (2

00

.36

5°)

R1

20

00

+R

NP

AR

1

PA

TH

TE

RM

NO

MB

RE

PU

NT

O

DE

RE

CO

RR

IDO

LA

TIT

UD

(NO

RT

E)

0°/0

'/0.0

0 "

LO

NG

ITU

D

(WH

ISK

EY

)

0°/0

'/0.0

0"

FB

FO

RU

MB

O A

CE

RC

AM

IEN

TO

M°(

T°)

DIR

EC

CIÓ

N

VIR

AJE

AL

TIT

UD

PE

RF

DE

NA

V

HM

PS

588

(M

AH

F)

N01°5

1'0

1.0

8"

W077

°29'1

4.4

6"

FO

105

° (1

00

.36

5°)

L1

20

00

+R

NP

AR

1285

° (2

80

.36

5°)

1 M

IN2

30

RU

MB

O A

LE

JAM

IEN

TO

M°(

T°)

OU

TB

OU

ND

LE

GL

IMIT

E M

AX

VE

LO

CID

AD

(KT

s)

LIM

ITE

MA

X V

EL

OC

IDA

D

(KT

s)

030

° (0

25

.36

5°)

1 M

IN2

30

PA

ST

O /

AN

TO

NIO

NA

RIÑ

O

SK

PS

/ IA

C 2

ILS

Y C

AT

I R

WY

20

RU

MB

O A

LE

JAM

IEN

TO

M°(

T°)

OU

TB

OU

ND

LE

G

AD 2 - SKPS - IAC 2 16 AUG 18 _______________________________________________________________________________________________________________________________________ .

AIP COLOMBIA

AIRAC AMDT 54/18

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ . AIS COLOMBIA

IF

FAF

210°

12000

210°

9000

200°

5.2%

Altitud de

NM AL THR RWY 20

11.4 5.0 1.0

MISSED APPROACH:

APP FRUSTRADA:

MAPt

FAFIF

26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

IAF

ADAntonio Nariño

REF HGT: ALT THR

IAS MAX 160 KTS

PAPI 5.24%

TWR: ANTONIO NARIÑO Torre / Tower: 118.0 MHz.

ELEV. AD: 5951, THR 20: 5841

ACC CALI CONTROL: 126.7 MHz, 121.5MHz.

VAR: 0°9'W/Año

APROXIMACION POR INSTRUMENTOS OACI PASTO

ANTONIO NARIÑO

I A C


DECL/IPSO

N01°30'

N01°40'

N01°50'

W77°20' W77°10' W77°00'

MAPt

Transición 11000

A PS588

OCA (H)

CAT C (5%)

CAT A - B (5%)

11.5

W77°30'

5°'W/18

NM

ft

4 3567

8100 7780 7460 7140 6820

8

8400

ALTITUDE VS DISTANCE FAF TO THR 20

13.5 NM PSO13 NM IPSO

W077°13'57"N01°37'00"

8.5 NM PSO8 NM IPSO

W077°15'15"N01°32'08"

7.5 NM PSO7 NM IPSO

3.2 NM PSO2.7 NM IPSO

8430

8110

UNICAMENTE AL WNOTA: CIRCULAR VISUAL

W077°29'14.46"N01°51'01.08"

R341°/ 5 NM PSOW077°19'23.13"

N01°28'27.9"

3.2 NM PSO2.7 NM IPSO

8.5 NM PSO8 NM IPSO

13.5 NM PSO13 NM IPSO24.3 NM IPSO

VOR/DME/MER 8430

7.5 NM PSO7 NM IPSO

8110

CAT: A / B / C

LOC RWY 20

DME IPSO o PSO REQUERIDOVOR MER Y PSO REQUERIDO

DE PS588. PDG MIN 5% HASTA 12000 FT. IAS MAX 160 KTS HASTA PS589.

VIRAJE DERECHA A PS589, POSTERIOR INTERCEPTAR R341° PSO/VOR EN ASCENSO A 12000 FT HACIA LA ESPERA

PDG MIN 5% UNTIL 12000 FT. IAS MAX 160 KTS TO PS589.

TURN RIGHT TO PS589, THEN INTERCEPT R341° PSO/VOR CLIMBING TO 12000 FT TO PS588 HOLDING PATTERN.

SDF

RWY 20: 5841

SDF

9000

220°

070°

16000

358°

ALT/HGT: ftDistances: NM


25 NM DESDE PSO-VORALT. MNM. SECT.

13900

15800

0

0

10 Km

5 NMESCALA

285°

105°

105°

PS588

A MER

ALT MIN 12000

341°PS589

PSO VOR113.4

(IAF)

12000MER VOR

116.3

6399

6433

6800

82799083

BANQUEO MIN. 25°

LLZ IPSO110.7

R105°/20.5 NM MERR341°/29.6 NM PSO

160 KIAS MAX

200°

210°

030°

ALT

MIN 12000

477 583ft/min 689 795 901 1007


MNM AD: Distancias verticales en pies y VIS (RVR) en metros.

GSOCA (H)

6750 (910) 4500

CIRCULAR

OCA (H)

6000

8000

7610 (1660)

8720 (2770)

VISIBILIDADCAT

A

B

C

VISIBILIDAD

DIRECTO

min:seg

FAF TO MAPt 5.3 NM

3:32 2:53 2:27 2:07 1:52 1:40

90 110 130 150 170 190

54007000 (1160)

45006860 (910)

AIP COLOMBIA _______________________________________________________________________________________________________________________________________


AIS COLOMBIA

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ AIRAC AMDT 54/18

210°

12000

030°

285°

L crA

0.2

RNP 0.15CAT

B

C4900

RNP 0.3

1600

VPA 3.2°

RDH 4856789101112

6.813141516

3.50 RW02 Elev. 5951

3.0



1234

3.3 Arc L

1.63.7

7000

351°

2.0 Arc L 020°

Max. 230 KIAS

(FAP)

PS965 PS964 PS963 PS583 PS584

PS966

A PS588

8.6

214°RNP 0.30

RNP 0.15

105°

8800 8800

(IF)

ALT

MIN 12000

RWY02 7800/7000 B

6300' (349')

OCA (H)

7000' (1049')

OCA (H)VISIBILIDAD VISIBILIDAD

ALT/HGT: ft

Marcaciones MagnéticasDistances: NM

6640

6800

8300

8800PS964

PS963

213°

214°

(IF)

(FAP)

020°1.5

020°

3.7

351°3.5

PS583

7000PS584

PS585

PS586 351°12

PS587

105°

284°4.4

L cr

A 0.

5

L cr

A 3.

3

PS588

N01°30'

W77°30' W77°10'

N01°40'

N01°50'

N01°20'

351°3.0

PS96610000

9000

213°

5.6

3.5

18

PS9658800

10000

12000




0°9.0'W/Año

IAS MAX 180 Kts

IAS MAX 150 Kts

IAS MAX 180 Kts

IAS MAX 230 Kts

1. AUTORIZACION REQUERIDA.

2. RF REQUERIDO.

3. Procedimiento NO AUTORIZADO,

4. Procedimiento NO AUTORIZADO, en la noche cuando PAPI esten inop.

5. Procedimiento NO AUTORIZADO,

6. RNP 1.0 MER-PS965,

7. RNP 0.3 en aproximacion frustrada

con QNH Remoto.

bajo 12°C o por encima de 27°C.

RNP 0.5 PS965-PS964.

hasta PS585.

REQUERIDOS PARA RNP 0.15DOBLE GNSS & UN IRS

CAT: B/CRNAV (RNP) RWY 02

DECL/ARP

1.6

5.8

1

2

1

2

APP FRUSTRADA:


4

3

W77°20'

MISSED APPROACH:

4

3

FL120

(IAF)

FL120

MER VOR230 KIAS

FL140


ELEV. AD: 5951, THR 02: 5951

PS96670007800

1

EN FRUSTRADA: ENTRE 7000' Y 7800'EN APP: 10000' O SUPERIOR

PREVIA AUT. ATC

20.5

RWY02

RNP 0.15 PS964-RWY02.

PS966 ENTRE 7000 ' Y 7800'´, PS585 9000' O INFERIOR, PS586 10000' O SUPERIOR, PS588 F120 O SUPERIOR.SIGA LA TRAYECTORIA RNAV(RNP) HACIA LA ESPERA DE PS588 EN ASCENSO A F120. CRUCE PS584 7000' O SUPERIOR,

PS966 BETWEEN 7000' Y 7800', PS585 9000' OR BELOW, PS586 10000´OR ABOVE, PS588 F120 OR ABOVE.FOLLOW RNAV(RNP) TRACK TO PS588 HOLDING PATTERN, CLIMBING TO F120, CROSS PS584 7000' OR ABOVE,

IAC RNAV (RNP)

5°W/18

AIP COLOMBIA _______________________________________________________________________________________________________________________________________


AIS COLOMBIA

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ AIRAC AMDT 54/18

SK

PS

/ IA

C4

RN

AV

(R

NP

) R

WY

02

PA

TH

TE

RM

NO

MB

RE

PU

NT

O D

E

RE

CO

RR

IDO

LA

TIT

UD

(NO

RT

E)

0°/0

'/0.0

0 "

LO

NG

ITU

D

(WH

ISK

EY

)

0°/0

'/0.0

0"

FB

FO

RU

MB

O

M°(

T°)

DIS

TA

NC

IA

EN

TR

E P

UN

TO

S

(NM

)

DIR

EC

CIÓ

N

VIR

AJE

CE

NT

RO

AR

CO

(R

F)

LA

TIT

UD

(N

OR

TE

)

0°/0

'/0.0

0 "

CE

NT

RO

AR

CO

(RF

)

LO

NG

ITU

D (

WIS

KE

Y)

0°/0

'/0.0

0"

RA

DIO

DE

VIR

AJE

(NM

)

AL

TIT

UD

+

/ AT

/ -

/ B

LIM

ITE

DE

VE

LO

CID

AD

(KT

s)

VP

A

PE

RF

DE

NA

V

IFM

ER

(IA

F)

N0

1°4

7'1

8.0

0"

W0

77

°09

'03

.00

"F

BX

XX

XX

X1

20

00

/1

40

00

B

23

0X

RN

P A

R 1

TF

PS

96

6N

01

°31

'24

.66

"W

07

7°1

7'2

0.4

9"

FB

21

3°

(20

7.7

08

°)1

8X

XX

X1

00

00

+X

XR

NP

AR

1

TF

PS

96

5 (

IF)

N0

1°2

6'2

3.2

0"

W0

77

°19

'57

.78

"F

B2

13

° (2

07

.70

4°)

5.6

XX

XX

88

00

AT

18

0X

RN

P

AR

0.5

TF

PS

96

4 (

FA

F)

N0

1°2

3'1

6.7

6"

W0

77

°21

'40

.11

"F

B2

14

° (2

08

.91

8°)

3.5

XX

XX

88

00

AT

15

0X

RN

P

AR

0.1

5

RF

PS

96

3N

01

°21

'47

.33

"W

07

7°1

7'5

9.4

7"

FB

X6

.8L

N0

1°2

2'1

8.4

5"

W0

77

°19

'55

.23

"2

XX

-3.2

°R

NP

A

R 0

.15

TF

RW

Y0

2 (

MA

PT

)N

01

°23

'13

.07

"W

07

7°1

7'3

6.7

1"

FO

02

0°

(01

4.9

56

°)1

.5X

XX

X6

00

0+

X-3

.2°

RN

P A

R 0

.15

TF

PS

58

3N

01

°26

'49

.45

"W

07

7°1

6'3

9.2

8"

FB

02

0°

(01

4.9

56

°)3

.7X

XX

XX

XX

RN

P A

R 0

.3

RF

PS

58

4N

01

°28

'27

.37

"W

07

7°1

6'3

8.0

7"

FB

X1

.6L

N0

1°2

7'4

0.8

0"

W0

77

°19

'50

.29

"3

.37

00

0+

18

0X

RN

P A

R 0

.3

TF

PS

96

6N

01

°31

'24

.66

"W

07

7°1

7'2

0.4

9"

FB

35

1°

(34

6.4

62

°)3

.0X

XX

X7

00

0 /

78

00

BX

XR

NP

AR

0.3

TF

PS

58

5N

01

°34

'48

.40

"W

07

7°1

8'0

9.2

2"

FB

35

1°

(34

6.4

66

°)3

.5X

XX

X9

00

0-

XX

RN

P A

R 0

.3

TF

PS

58

6N

01

°46

'31

.10

"W

07

7°2

0'5

7.3

3"

FB

35

1°

(34

6.4

66

°)1

2X

XX

X1

00

00

+2

30

XR

NP

AR

1

RF

PS

58

7N

01

°50

'16

.95

"W

07

7°2

4'5

3.9

3"

FB

X5

.8L

N0

1°4

5'2

0.5

3"

W0

77

°25

'48

.61

"5

.0X

23

0X

RN

P

AR

1

TF

PS

58

8

N0

1°5

1'0

1.0

8"

W0

77

°29

'14

.46

"F

B2

84

°(2

79

.55

8°)

4.4

XX

XX

12

00

0+

XX

RN

P A

R 1

PA

TH

TE

RM

NO

MB

RE

PU

NT

O

DE

RE

CO

RR

IDO

LA

TIT

UD

(NO

RT

E)

0°/0

'/0.0

0 "

LO

NG

ITU

D

(WH

ISK

EY

)

0°/0

'/0.0

0"

FB

FO

RU

MB

O

AC

ER

CA

MIE

NT

O

M°(

T°)

DIR

EC

CIÓ

N

VIR

AJE

AL

TIT

UD

PE

RF

DE

NA

V

HM

ME

RN

01

°47

'18

.00

"W

07

7°0

9'0

3.0

0"

FO

21

0°

(20

0.3

65

°)R

12

00

0+

RN

P A

R 1

PA

TH

TE

RM

NO

MB

RE

PU

NT

O

DE

RE

CO

RR

IDO

LA

TIT

UD

(NO

RT

E)

0°/0

'/0.0

0 "

LO

NG

ITU

D

(WH

ISK

EY

)

0°/0

'/0.0

0"

FB

FO

RU

MB

O

AC

ER

CA

MIE

NT

O

M°(

T°)

DIR

EC

CIÓ

N

VIR

AJE

AL

TIT

UD

PE

RF

DE

NA

V

HM

PS

58

8 (

MA

HF

)N

01

°51

'01

.08

"W

07

7°2

9'1

4.4

6"

FO

10

5°

(10

0.3

65

°)L

12

00

0+

RN

P

AR

1

RU

MB

O A

LE

JAM

IEN

TO

M°(

T°)

OU

TB

OU

ND

LE

G

LIM

ITE

MA

X

VE

LO

CID

AD

(KT

s)

28

5°

(28

0.3

65

°)1

MIN

23

0

PA

ST

O /

AN

TO

NIO

NA

RIÑ

O

03

0°

(02

5.3

65

°)1

MIN

23

0

RU

MB

O A

LE

JAM

IEN

TO

M°(

T°)

OU

TB

OU

ND

LE

G

LIM

ITE

MA

X

VE

LO

CID

AD

(KT

s)

AD 2 - SKPS - IAC 4 16 AUG 18 _______________________________________________________________________________________________________________________________________ .

AIP COLOMBIA

AIRAC AMDT 54/18

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ . AIS COLOMBIA



ADAntonio Nariño

5951

Transición 11000Altitud de

7510

78608260

(IAF)

16000

25 NM DESDE PSO-VOR

13900 220°

070°

358°

15800

ALT/HGT: ft


ALT. MNM. SECT.

Distances: NM

FL120MER VOR-116.3

NM AL THR RWY 20

PS718

(IF)

PS720

9000(FAP)

9000

200°

9.8

PS722

PS726

PS728

PS730

VOR MER

FL120

RWY20

RWY 20: 5840

033°

3.7

201°

1.923

341°

N01°30'

N01°20'

W77°20' W77°10'

16 17

W77°30'

109876543210REF HGT: ALT THR 14131211 15

APP FRUSTRADA:

MISSED APPROACH:

200°

4.8

212°

9.9

a MER/VOR/DME

No ALS

2.5%

3.0%

4.0%

5.0%

4000

2700

2300

OCA (H)

5.0%

4.0%




0°9.0'W/Año

(FAP) (IF) (IAF)

N01°40'

0

0

10 Km

5 NMESCALA

6.7

6399

6983

63377479

7264

7178

6827

7044

6473

6263

6887

8279

6800

90836500

8700

030°

210°FL120

PS588

285°

105°105°

230 Kts

8700 7100 6500

IAC RNAV

CAT: C

6.3

L 0.

4 cr

A

R 0.2

crA

6433

PS726 PS724 PS722

PS720 PS718

190180

200°201°1.9

1.1

RT

05°W/18

ELEV. AD: 5951, THR 20: 5840

200°

200°4.8

9.9

90009000

PS7247100

212°

RDH 50

VPA 3°

RVR/VIS (m)CAT

C

GradientClimb MAS RNP 0.3 (FAS)


230220

1166

210200GS

ft/min

MNM AD: Distancias verticales en pies y VIS (RVR) en metros,

954 1007 1060 1113 1219

HL (Perdida de Altura)

150

150

150

150

50

501800

2300

3200

6740 (900)

6540 (700)

6440 (600)

6340 (500)

6340 (500)

6240 (400)

AUTORIZACION REQUERIDA

RF REQUERIDO

PROCEDIMIENTO NO AUTORIZADO

BAJO 12°C o POR ENCIMA DE 27°C

NINGUNA RESTRICCION PARA SISTEMAS

BARO-VNAV AUTOCOMPENSADOS

VALORES RNP

INICIAL 1.0

INTERMEDIO 0.5

FRUSTRADA

PROCEDIMIENTO NO AUTORIZADO

Con QNH Remoto

PAPI Inop en horario NOCTURNO

RNAV (RNP) RWY 20

RW20

FL120

PS724 7100' O SUPERIOR, PS726 8700' O SUPERIOR,

SUBA A FL120 EN LA TRAYECTORIA RNAV(RNP) DE APP FRUSTRADA HACIA LA ESPERA DE PS588, CRUCE PS722 6500' O SUPERIOR,

PS726 8700' OR ABOVE

CLIMB TO FL120 ON THE RNAV(RNP) MISSED APPROACH TRACK TO THE PS588 HOLDING PATTERN. CROSS PS722 6500' OR ABOVE.

0.2 HASTA PS730

IAS MAX 230 Kts

IAS MAX 185 Kts

IAS MAX 185 Kts

IAS MAX 230 Kts

230 Kts

DECL/PSO

AIP COLOMBIA _______________________________________________________________________________________________________________________________________


AIS COLOMBIA

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ AIRAC AMDT 54/18

PA

TH

TE

RM

NO

MB

RE

PU

NT

O D

E

RE

CO

RR

IDO

LA

TIT

UD

(NO

RT

E)

0°/0

'/0.0

0 "

LO

NG

ITU

D

(WH

ISK

EY

)

0°/0

'/0.0

0"

FB

FO

RU

MB

O

M°(

T°)

DIS

TA

NC

IA

EN

TR

E P

UN

TO

S

(NM

)

DIR

EC

CIÓ

N

VIR

AJE

CE

NT

RO

AR

CO

(RF

)

LA

TIT

UD

(NO

RT

E)

0°/0

'/0.0

0 "

CE

NT

RO

AR

CO

(RF

)

LO

NG

ITU

D

(WIS

KE

Y)

0°/0

'/0.0

0"

RA

DIO

DE

VIR

AJE

(NM

)

AL

TIT

UD

+ /

AT

/ -

/ B

LIM

ITE

DE

VE

LO

CID

AD

(KT

s)

VP

AP

ER

F D

E N

AV

IFM

ER

(IA

F)

N01°4

7'1

8.0

0"

W077

°09'0

3.0

0"

FB

XX

XX

XX

FL12

0+

23

0X

RN

P A

R 1

TF

PS

718

(IF

)N

01°3

8'2

9.8

2"

W077

°13'3

3.3

6"

FB

212

° (2

07

.25

3°)

9.9

XX

XX

90

00

+X

XR

NP

AR

1

TF

PS

720

(F

AP

)N

01°3

3'5

0.2

0"

W077

°14'4

7.5

9"

FB

200

° (1

94

.95

8°)

4.8

XX

XX

90

00

+1

90

-3°

RN

P A

R 0

.5

TF

RW

Y20

N01°2

4'2

1.5

0"

W077

°17'1

8.5

4"

FO

200

° (1

94

.95

7°)

9.8

XX

XX

58

90

+X

-3°

RN

P A

R 0

.5

TF

PS

722

N01°2

3'1

6.3

3"

W077

°17'3

5.8

5"

FB

200

° (1

94

.96

6°)

1.1

XX

XX

65

00

+X

XR

NP

AR

0.2

TF

PS

724

N01°2

1'2

7.0

0"

W077

°18'0

8.0

0"

FB

201

° (1

96

.49

1°)

1.9

XX

XX

71

00

+1

85

XR

NP

AR

0.2

RF

PS

726

N01°2

2'5

8.1

5"

W077

°21'4

8.5

3"

FB

X6

.7R

N01°2

2'0

1.2

3"

W077

°20'0

2.8

9"

2.0

87

00

+1

85

XR

NP

AR

0.2

TF

PS

728

N01°2

6'1

2.9

2"

W077

°20'0

4.9

0"

FB

033

° (0

28

.16

7°)

3.7

XX

XX

X2

30

XR

NP

AR

0.2

RF

PS

730

N01°2

9'4

1.8

3"

W077

°19'5

5.9

2"

FB

X3

.6L

N01°2

8'0

6.7

6"

W077

°23'3

6.1

7"

4.0

X2

30

XR

NP

AR

0.2

TF

PS

588

N01°5

1'0

1.0

8"

W077

°29'1

4.4

6"

FB

341

° (3

36

.28

3°)

23

.0X

XX

XF

L12

0+

XX

RN

P A

R 1

PA

TH

TE

RM

NO

MB

RE

PU

NT

O D

E

RE

CO

RR

IDO

LA

TIT

UD

(NO

RT

E)

0°/0

'/0.0

0 "

LO

NG

ITU

D

(WH

ISK

EY

)

0°/0

'/0.0

0"

FB

FO

RU

MB

O A

CE

RC

AM

IEN

TO

M°(

T°)

DIR

EC

CIÓ

N

VIR

AJE

AL

TIT

UD

PE

RF

DE

NA

V

HM

ME

RN

01°4

7'1

8.0

0"

W077

°09'0

3.0

0"

FO

210

° (2

00

.36

5°)

RF

L12

0+

RN

P A

R 1

PA

TH

TE

RM

NO

MB

RE

PU

NT

O D

E

RE

CO

RR

IDO

LA

TIT

UD

(NO

RT

E)

0°/0

'/0.0

0 "

LO

NG

ITU

D

(WH

ISK

EY

)

0°/0

'/0.0

0"

FB

FO

RU

MB

O A

CE

RC

AM

IEN

TO

M°(

T°)

DIR

EC

CIÓ

N

VIR

AJE

AL

TIT

UD

PE

RF

DE

NA

V

HM

PS

588

(M

AH

F)

N01°5

1'0

1.0

8"

W077

°29'1

4.4

6"

FO

105

° (1

00

.36

5°)

LF

L12

0+

RN

P A

R 1

285

° (2

80

.36

5°)

1 M

IN2

30

RU

MB

O A

LE

JAM

IEN

TO

M°(

T°)

OU

TB

OU

ND

LE

GL

IMIT

E M

AX

VE

LO

CID

AD

(KT

s)

LIM

ITE

MA

X V

EL

OC

IDA

D

(KT

s)

030

° (0

25

.36

5°)

1 M

IN2

30

PA

ST

O /

AN

TO

NIO

NA

RIÑ

O

SK

PS

/ IA

C5

RN

AV

(R

NP

) R

WY

20

RU

MB

O A

LE

JAM

IEN

TO

M°(

T°)

OU

TB

OU

ND

LE

G

AD 2 - SKPS - IAC 5 16 AUG 18 _______________________________________________________________________________________________________________________________________

AIP COLOMBIA

AIRAC AMDT 54/18

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ AIS COLOMBIA

AIP COLOMBIA _______________________________________________________________________________________________________________________________________

AD 2 - SKPS - CARTA DE VISIBILIDAD 13 OCT 16

AIS COLOMBIA

_______________________________________________________________________________________________________________________________________ AIRAC AMDT 48/16

Documents

SKPS PASTO - aerocivil.gov.co · aip ad 2 - skps 3 colombia 16 aug 18 ais colombia airac amdt 54/18