Skoda Superb

SIMPLY CLEVER

KODA SuperbMANUAL DE UTILIZARE

IntroducereAi ales un autovehicul KODA, v mulumim pentru ncredere.Autovehiculul KODA reprezint un autovehicul cu cea mai modern tehnologie i nenumrate accesorii, pecare cu siguran dorii s le utilizai la maximum n cltoriile dumneavoastr. V recomandm de aceea scitii cu atenie acest manual de utilizare, vei putea astfel s v cunoatei autoturismul n timp scurt, n celmai mic detaliu.Pentru orice alte informaii privitoare la autoturismul dumneavoastr v rugm s v adresai oricrui dealerautorizat sau importatorului. ntrebrile, sugestiile i observaiile dumneavoastr sunt ntotdeauna bineveni-te.Normele de legislaie care sunt diferite n ara dumneavoastr fa de indicaiile din acest manual, au ntie-tate.V dorim drum bun la volanul autovehiculului dumneavoastr KODA.KODA AUTO a.s. (numit n continuare numai KODA)

Literatura de bordn literatura de bord a autovehiculul dumneavoastr gsii, n afar deacest Manual de utilizare i manualele Serviceplan i Ajutorul ladrum. n plus, n funcie de modelul autovehiculului i de echipare nmapa de bord exist manuale de utilizare i instruciuni pentru fiecareechipament (de ex. Manualul de utilizare Radio).Dac v lipsete unui din documentele numite mai sus, adresai-v ime-diat unui partener de service autorizat KODA, care v va ajuta cu plce-re.Trebuie avut n vedere faptul c datele din actele autovehiculului auntietate n faa informaiilor din acest manual.Manual de utilizaren acest Manual de utilizare sunt descrise toate variantele de echipareposibile, fr a fi marcate drept echipament special, variant de modelsau echipare n funcie de ara de desfacere.De aceea este posibil ca nu toate componentele de dotare descrise nacest Manual de utilizare s fie prezente pe autovehiculul dumnea-voastr.Pentru cuprinsul echipamentelor care doteaz autovehiculul dumnea-voastr, consultai documentaia de vnzare pe care ai primit-o lacumprarea autovehiculului. Informaii suplimentare gsii la dealeruldumneavoastr KODA.Imaginile pot varia fa de autovehiculul dvs.; ele trebuie privite numaica informaii cu caracter general.n afara informaiilor referitoare la utilizare, manualul conine de aseme-nea i indicaii de funcionare i de ntreinere, pentru sigurana dum-neavoastr i pentru meninerea calitilor autovehiculului. V ofer su-gestii i indicaii valoroase. n plus, putei afla cum putei utiliza autove-hiculul dumneavoastr n siguran, economic i ecologic.Din motive de siguran, luai n considerare i informaiile despre ac-cesorii, modificri i piese de schimb pagina 217.

ns i celelalte capitole din acest manual sunt importante, deoareceutilizarea competent a autovehiculului servete - pe lng ntreinereai curarea periodic - la pstrarea calitilor autovehiculului i n multesituaii aceasta este premisa pentru acordarea garaniei.Serviceplanconine: Date autovehiculul, Intervalele de service, Vedere de ansamblu asupra lucrrilor de service, Confirmrile service, Confirmarea garaniei de mobilitate (valabil numai n anumite ri), Indicaii importante referitoare la garanie.Confirmrile lucrrilor de service realizate reprezint una din condiiilepentru acordarea garaniei.De aceea, prezentai planul de service cnd aducei autovehiculul la ounitate service autorizat KODA.Dac nu avei la ndemn planul de service sau l-ai pierdut, adresai-v unitii service autorizate KODA, unde ai efectuat ntreinerea pe-riodic. Acetia v vor pune la dispoziie un duplicat n care au fost con-firmate lucrrile de service efectuate.Ajutorul la drumCuprinde cele mai importante numere de telefon din fiecare ar pre-cum i adresele i numerele de telefon ale importatorilor KODA.

2 Introducere

CuprinsStructura acestui manual(explicaii) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Manual de utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Prezentarea general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8Aparatele de bord i lmpile de control . . . . . . . . . . 10

Indicaii cu caracter general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Prezentare general tablou de bord . . . . . . . . . . . . . . . . 10Turometrul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Vitezometrul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Indicatorul temperaturii lichidului de rcire . . . . . . . . . . 11Indicatorul rezervei de carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Contorul distanei parcurse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Afiarea intervalelor de service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12Ceasul digital . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Recomandare pentru schimbarea treptei de vitez . . 14Afiajul multifuncional (calculatorul de bord) . . . . . . . . 14Afiajul MAXI DOT (afiajul informativ) . . . . . . . . . . . . . . 17Auto-Check-Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Lmpile de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Descuierea i ncuierea autovehiculului . . . . . . . . . . 32Cheia autovehiculului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32Sigurana pentru copii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33nchiderea centralizat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33Sistemul KESSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35Descuierea i ncuierea de urgen a uiiconductorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37ncuierea de urgen a uilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38Twindoor - capacul mic al portbagajului . . . . . . . . . . . . . 38Twindoor - capacul mare al portbagajului . . . . . . . . . . . 39Capota portbagajului (Combi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39Capota electric a portbagajului (Combi) . . . . . . . . . . . . 40Descrierea utilizrii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41Reglarea poziiei superioare a capacului portbagajului . . . 42Defeciuni n funcionare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43Descuierea de urgen a capacului portbagajului . . . . 43

Descuierea de urgen a capacului portbagajului(Combi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43Telecomanda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44Descriere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44Descuierea i ncuierea autovehiculului . . . . . . . . . . . . . 44Sincronizarea telecomenzii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45Instalaia de alarm antifurt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45Geamuri acionate electric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47Trapa/Plafonul glisant electric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49Trapa panoramic (Combi) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

Luminile i vizibilitatea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54Luminile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54Iluminare interioar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61Lampa de iluminare a portbagajului (Combi) . . . . . . . . . 63Vizibilitatea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64Instalaia de splare/tergere parbriz . . . . . . . . . . . . . . . 66Oglinzile retrovizoare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Scaunele i compartimentele de depozitare . . . . . 72Scaunele din fa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72Reglarea electric a scaunelor din fa . . . . . . . . . . . . . . 73Tetierele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75Tetiera central din spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76Scaunele din spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76ncrcarea portbagajului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79Suprafaa de ncrcare variabil din portbagaj (Combi) . . . 83Peretele despritor din plas (Combi) . . . . . . . . . . . . . . 86Suportul pentru portbagaj de acoperi . . . . . . . . . . . . . . 88Suportul pentru pahare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88Scrumiera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89Bricheta, priza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90Compartimentele de depozitare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

Instalaia de climatizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98Introducere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98Gurile de ventilaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99Sistemul de aer condiionat (manual) . . . . . . . . . . . . . . . 99Climatronic (instalaia automat de climatizare) . . . . . 102nclzirea suplimentar (nclzirea i ventilaia nstaionare) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105

Pornirea i deplasarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Reglarea poziiei volanului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Contactul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Pornirea motorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110Pedalele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112Frna de staionare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112Sistemul KESSY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113Asistentul la parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115Sistemul de asisten direcie la parcare . . . . . . . . . . . . 117Sistemul de control al vitezei de croazier (GRA) . . . . . 121

Cutia de viteze automat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125Cutia de viteze automat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125

Comunicarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132Volanul multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132Telefoanele mobile i aparatele de emisie . . . . . . . . . . . 133Pregtirea universal pentru telefonul mobil GSM II . . 134Operarea prin comand vocal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139Redarea muzicii prin Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140Pregtirea universal pentru telefon GSM III . . . . . . . . . 140Operarea prin comand vocal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146Conexiunea internet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147Redarea muzicii prin Bluetooth . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147Multimedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147

Sigurana . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150Sigurana pasiv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150

Important . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150Poziia corect n scaun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151

Centurile de siguran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154De ce trebuie s folosim centurile de siguran? . . . . . 154Principiile fizice n cazul unui accident frontal . . . . . . . 154Indicaii de siguran importante referitoare lacenturile de siguran . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155Cum se aeaz corect centurile de siguran? . . . . . . . 156

Sistemul airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158Descrierea sistemului airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158Airbagul frontal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159

3Cuprins

Manual de utilizare Sigurana Indicaii de deplasare Indicaii de utilizare Ajutorul n caz de pan Date tehnice

Airbagul pentru genunchi ofer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161Airbagurile laterale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162Airbagurile cortin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164Dezactivarea airbag-ului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166

Transportarea copiilor n condiii de securitate . . 168De reinut cnd se transport copii! . . . . . . . . . . . . . . . . . 168Scaunul pentru copii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170Fixarea scaunelor pentru copii cu sistemul ISOFIX . . 173Sistemul de fixare al scaunului pentru copii cu sistemTop Tether . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174

Indicaii de deplasare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175Tehnica inteligent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175

Indicaii cu caracter general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175Programul electronic de stabilitate (ESP) . . . . . . . . . . . . 175Frnele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177Servofrna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178Sistemul antiblocare (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178Sistemul de asisten la frnare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179Sistemul de asisten la pornirea n ramp . . . . . . . . . . 179Servodirecia electromecanic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179Supravegherea presiunii din anvelope . . . . . . . . . . . . . . 180Filtrul diesel pentru impuriti (motor diesel) . . . . . . . . 181

Deplasarea i mediul nconjurtor . . . . . . . . . . . . . . . . 182Primii 1 500 kilometri - i dup aceea . . . . . . . . . . . . . . . 182Catalizatorul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182Conducerea economic i ecologic . . . . . . . . . . . . . . . . . 183Compatibilitatea cu mediul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186Deplasarea n strintate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187Evitarea producerii defeciunilor la autovehicul . . . . . . 187Traversarea cursurilor de ap de pe carosabil . . . . . . . . 187

Deplasarea cu remorc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189Tractarea unei remorci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189

Indicaii de utilizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191ntreinerea autovehiculului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191

Informaii cu caracter general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191ntreinerea exterioar a autovehiculului . . . . . . . . . . . . 191ntreinerea interiorului autovehiculului . . . . . . . . . . . . . 195

Carburantul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197Benzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197Diesel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198Alimentarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198

Verificarea i completarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200Compartimentul motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200Uleiul de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202Sistemul de rcire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204Lichidul de frn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206Bateria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207Instalaia de splare a parbrizului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210

Roile i anvelopele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212Roile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212

Accesoriile, modificrile i piesele de schimb . . . . 217Informaii cu caracter general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217

Ajutorul n caz de pan . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Ajutorul n caz de pan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218

Trusa de prim ajutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Triunghiul reflectorizant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Extinctor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218Trusa de scule . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219Roata de rezerv . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219nlocuirea roii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220Setul de depanare a anvelopelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223Ajutorul la pornire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226Tractarea autovehiculului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228

Siguranele i becurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230Siguranele electrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230Becurile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234

Date tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240Date tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240

Indicaii cu caracter general . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240Prescurtri folosite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240Performane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240Masa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240Date de identificare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 241

Consumul de combustibil dup directivele ECE i UE . 241Dimensiuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242Specificaiile uleiului motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243Motor 1.4l/92 kW TSI - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245Motor 1,8 l/112 kW TSI - EU5 / EU4 / EU2 / (BS4) . . . . . . 246Motor 1,8 l/118 kW TSI - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247Motor 2,0 l/147 kW FSI - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 248Motor 3,6 l/191 kW FSI - EU5 / EU2 / (BS4) . . . . . . . . . . . 249Motor 1,6 l/77 kW TDI CR - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250Motor 2,0 l/103 kW TDI CR DPF - EU5, (EU4 / BS4) . . . . 251Motor 2,0 l/125 kW TDI CR DPF - EU5 . . . . . . . . . . . . . . . . 252Autovehiculele multifuncionale (AF) . . . . . . . . . . . . . . . . 253

Index . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 254

4 Cuprins

5Cuprins


Structura acestui manual (explicaii)Acest manual de utilizare este structurat sistematic, ceea ce va permite gsirearapid i exact a informaiilor pe care le cutai.Capitolele, Cuprinsul i IndexulConinutul manualului este structurat n segmente relativ scurte, care sunt sinte-tizate n capitole sistematice. Capitolul actual este evideniat ntotdeauna n par-tea de jos a paginii din dreapta.Cuprinsul desfurat n funcie de capitole i indexul de la sfritul manualului vajut s gsii rapid informaiile dorite.CapitoleleMajoritatea capitolelor sunt valabile pentru toate autovehiculele.Deoarece variantele de echipare pot fi foarte variate se poate ntmpla ca, n ciudampririi n capitole, s apar echipamente cu care autovehiculul dvs. nu este do-tat.Informaiile scurte i ndrumrileFiecare capitol are un titlu.Urmeaz o informaie scurt (scris mare cursiv), care v spune despre ce este vor-ba n acest capitol.Dup imagine urmeaz o indicaie (scris relativ mare), care va explica funciile pre-zentate n imagine. Etapele care trebuie parcurse pentru efectuarea unei lucrri laautovehicul, sunt descrise cu liniu.Indicaii asupra direciei de deplasareToate indicaiile referitoare la direcia de deplasare, precum stnga, dreapta,fa, spate sunt raportate la direcia de deplasare a autovehiculului.Explicaia simbolurilor Sfritul unui capitol. Capitolul continu pe pagina urmtoare.IndicaiiToate cele patru tipuri de indicaii folosite n text se afl la sfritul respectivuluicapitol.

ATENIECele mai importante indicaii au titlul ATENIE. Acestea atrag atenia asupraunui pericol grav de accidentare sau rnire. n text vei gsi deseori o sgeatdubl urmat de un mic triunghi cu semn de exclamaie. Acest simbol atrageatenia asupra unei rubrici ATENIE de la sfritul capitolului, care trebuie ci-tit neaprat.

ATENIEIndicaia Pruden atrage atenia asupra posibilelor deteriorri ale autovehicululuidvs. (de ex.: la sistemul de transmisie) sau atenioneaz asupra pericolelor genera-le de producere a accidentelor.

Indicaie de mediuIndicaia Mediu nconjurtor atrage atenia asupra proteciei mediului ncon-jurtor. Aici putei gsi de ex. aprecieri n ceea ce privete reducerea consumul decarburant.

IndicaieO indicaie normal atrage atenia asupra informaiilor importante pentru funcio-narea autovehiculului.

6 Structura acestui manual (explicaii)

7Structura acestui manual (explicaii)


Fig. 1 Cockpit

8 Cockpit

Manual de utilizareCockpitPrezentarea generalAceast prezentare general v ajut la acomodarea rapid cu afi-ajele i elementele de comand ale autovehiculului.

Acionare electric geamuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47ntreruptor nchidere centralizat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35Gurile de ventilaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99Maneta pentru ntreruptorul multifuncional: Semnalizare, lumina de drum i de parcare, avertizarea lumi-

noas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Sistemul de control al vitezei de croazier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121Volanul: cu claxon cu airbag pentru conductor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159 cu taste de comand pentru radio, sistemul de radio-navigaie i

telefon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132Panoul de bord: Instrumentele de bord i lmpile de control . . . . . . . . 10Maneta pentru ntreruptorul multifuncional: Indicatorul multifuncional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Instalaia de splare/tergere parbriz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66Gurile de ventilaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99Regulator rotativ pentru nclzirea scaunului conductorului . . . . . . . 77ntreruptor pentru instalaia de avertizare avarie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60Regulator rotativ pentru nclzirea scaunului pasagerului dindreapta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77n funcie de echipare: Radio Sistemul de radio-navigaieTorpedo pe partea pasagerului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91Airbag pasager dreapta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159Comutator pentru airbagul frontal al pasagerului fa (n torpedou) 166

1234

5

67

891011

12

131415

Reglare electric oglinzi exterioare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70ntreruptor lumini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54Maneta de deblocare a capotei motorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200Regulator rotativ pentru iluminarea instrumentelor i regulator ro-tativ pentru adaptarea farurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59, 59Compartimentul de depozitare de pe partea conductorului . . . . . . . . 92Manet pentru reglarea volanului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Airbag genunchi ofer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161Contactul motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109Comutatorul ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176Supravegherea presiunii din anvelope . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28n funcie de echipare: Operarea sistemului de aer condiionat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Operarea Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102n funcie de echipare: Maneta pentru selectarea treptelor de vitez (cutie de viteze

mecanic) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Maneta selectorului de viteze (transmisia automat) . . . . . . . . . . . . . 125Lampa de control pentru deconectarea airbagului pasagerului fa . 166Sistemul de asisten direcie la parcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117Sistemul de asisten la parcare fa i spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116n funcie de echipare: Scrumiera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Torpedoul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92Indicaie

La autovehiculele cu radio sau sistem de radio-navigaie montate din fabrica-ie, exist i manuale de utilizare pentru aceste aparate. La autovehiculele cu volanul pe dreapta ordinea aranjrii elementelor de co-mand difer parial fa de ordinea prezentat n fig. 1. Simbolurile sunt totuiaceleai.

16171819

20212223242526

27

28293031

9Cockpit


Aparatele de bord i lmpile de controlIndicaii cu caracter general

ATENIE ndreptai-v atenia n primul rnd asupra ofatului! oferul poart ntrea-ga responsabilitate pentru sigurana n trafic. Nu operai niciodat elementele de comand din panoul de bord n timpuldeplasrii, numai cu autovehiculul staionat!

Prezentare general tablou de bord

Fig. 2 Panoul de bord

Turometrul pagina 11Vitezometrul pagina 11

12

Tasta pentru regimul de afiare: Reglare ore/minute Activarea/Dezactivarea celei de a doua viteze n mph sau n km/h Interval de service - afiarea zilelor rmase i al numrului de kilometri, res-

pectiv mile pn la urmtoarea verificare tehnic/reset 1)

3

1) Valabil pentru rile n care valorile sunt date n uniti de msur britanice.

10 Aparatele de bord i lmpile de control

Indicatorul pentru temperatura lichidului de rcire pagina 11Display: cu contor pentru distana parcurs pagina 12 cu afiare intervale service pagina 12 cu ceas digital pagina 13 cu afiaj multifuncional pagina 14 cu afiaj informativpagina 17Indicatorul rezervei de carburant pagina 11Tast pentru: Resetarea contorului zilnic pentru distana parcurs Resetarea indicatorului intervalelor de service Reglare ore/minute Activare/dezactivare regim afiare

TurometrulZona roie de pe scala turometrului 1 fig. 2 marcheaz domeniul n care unita-tea de comand a motorului ncepe s limiteze turaia motorului. Unitatea de co-mand a motorului limiteaz turaia motorului la o valoare limit sigur.nainte de atingerea zonei roii a scalei turometrului, schimbai viteza ntr-otreapt superioar, respectiv selectai poziia D a selectorului de viteze al transmi-siei automate.n timpul rodajului i nainte de atingerea temperaturii de funcionare, evitai tura-rea ridicat a motorului pagina 182.

Indicaie de mediuSelectarea la timp a vitezelor superioare contribuie la economisirea de combusti-bil, la reducerea zgomotului de funcionare, la protejarea mediului nconjurtor ila durata de via a motorului.

VitezometrulAvertizare la depirea vitezeiLa depirea unei viteze de 120 km/h se emite un semnal acustic de avertizare.Semnalul se va anula numai la reducerea vitezei sub aceast limit de vitez.

45

67

Indicatorul temperaturii lichidului de rcireIndicatorul temperaturii lichidului de rcire 4 fig. 2 funcioneaz numai cndcontactul motor este pus.Pentru a evita apariia defeciunilor la motor, luai n considerare urmtoarele indi-caii referitoare la zonele de temperatur:Zona receDac indicatorul se gsete n partea stng a scalei, nseamn c motorul nu aatins nc temperatura de funcionare. Evitai turaia ridicat a motorului, accele-rarea maxim i solicitarea puternic a motorului.Zona de funcionareMotorul a atins temperatura de funcionare cnd acul indicatorului se gsete nzona central a scalei. n cazul solicitrii puternice a motorului i a unor tempera-turi exterioare ridicate, indicatorul poate s oscileze spre dreapta. Acest lucru nutrebuie s v ngrijoreze, atta timp ct simbolul de avertizare din panoul debord nu clipete.Cnd simbolul din panoul de bord clipete, nseamn, fie c temperatura lichi-dului de rcire este prea ridicat, fie c nivelul lichidului de rcire este prea sczut.Luai n considerare indicaiile pagina 27, Temperatura/Nivelul lichidului de rci-re .

ATENIELuai n considerare indicaiile pagina 200, Lucrrile n compartimentul moto-rului, nainte de a deschide capota motorului i de a verifica nivelul lichiduluide rcire.

ATENIEFarurile suplimentare i alte echipamente montate n faa orificiilor de admisie aaerului nrutesc aciunea de rcire a lichidului de rcire. n cazul temperaturilorexterioare ridicate i a solicitrii puternice a motorului, exist pericolul unei su-pranclziri a acestuia!

Indicatorul rezervei de carburantIndicatorul rezervei de carburant 6 fig. 2 funcioneaz numai cnd contactulmotor este pus.

11Aparatele de bord i lmpile de control


Rezervorul de carburant are o capacitate de cca. 60 litri. Cnd indicatorul atingezona de rezerv, pe ecranul tabloului de bord se aprinde simbolul . Din acel mo-ment n rezervor se mai gsesc cca. 10,5 litri carburant. Acest simbol v amintetec trebuie s alimentai.Pe display-ul informaional se afieaz:

Please refuel! (Alimentai!)Ca semnal de avertizare suplimentar se va emite un semnal acustic.

ATENIENu circulai niciodat pn la epuizarea ntregii cantiti de combustibil din rezer-vor! Alimentrile neregulate cu combustibil, pot conduce la funcionarea neregu-lat a motorului. Carburantul nears poate intra n instalaia de evacuare a gazelori poate deteriora catalizatorul.

IndicaieDup alimentarea ntregului rezervor de combustibil, n cazul unei deplasri dina-mice (de exemplu multe viraje, frnri, pante i rampe), se poate ntmpla ca indi-catorul nivelului de combustibil s indice mai puin. La oprire sau dac deplasareadevine mai puin dinamic, se va afia cantitatea corect de combustibil. Acestefect nu reprezint o eroare.

Contorul distanei parcurseDistana parcurs este exprimat n kilometri (km). n cteva ri, se folosete uni-tatea de msur Mile.Butonul de resetareMeninei butonul de resetare 7 pagina 10 cca. 1 secund apsat, pentru a re-seta contorul.Contorul zilnic pentru distana parcurs (trip)Contorul zilnic pentru distana parcurs indic distana parcurs de la ultima rese-tare a contorului - n pai de 100 m sau 1/10 mile.Contorul pentru distana parcursContorul pentru distana parcurs indic kilometri, resp milele pe care le-a parcursautovehiculul n total.

Afiaje de avarieDac apare o defeciune la panoul de bord, pe afiaj va aprea permanent mesajulError. Defectul trebuie remediat ct mai repede de ctre o unitate autorizat.

ATENIEPentru sigurana dumneavoastr proprie nu resetai contorul zilnic n timpuldeplasrii!

IndicaieDac, la autovehiculele echipate cu afiaj informativ, este activat afiarea vitezeisecundare n mph sau n km/h, aceast vitez va aprea n locul contorului pentruntreaga distan parcurs.

Afiarea intervalelor de service

Fig. 3 Indicatorul intervalelor de service:Indicaie

n funcie de echiparea autovehiculului, indicatorul de pe display poate varia.Indicatorul intervalelor de servicenainte de atingerea termenului de prezentare la service, dup punerea contactu-lui, se afieaz simbolul unei chei fixe i numrul de kilometri rmai fig. 3.Simultan apare un afiaj al zilelor rmase pn la urmtoarea inspecie tehnic.Pe display-ul informaional se afieaz:

Service in ... km or... days. (Service n ... km sau ... zile.)Indicatorul de km, respectiv cel de zile se reduce n pai de 100 km, pn la sca-dena termenului de prezentare la service.La data scadent, pe afiaj apare pentru 20 secunde un simbol intermitent al cheiifixe i textul Service.


Pe display-ul informaional se afieaz:Service now! (Service acum!)

Afiarea distanei i zilelor rmase pn la termenul de prezentare la servicePutei afia oricnd distana rmas sau zilele rmase pn la urmtoarea inspec-ie tehnic, cu ajutorul tastei 3 pagina 10.Pe afiaj apare pentru 10 secunde simbolul unei chei fixe i numrul de kilome-tri rmas. Simultan apare un afiaj al zilelor rmase pn la urmtoarea inspecietehnic.La autovehiculele cu afiaj informativ, apelai acest afiaj n meniul Settings(setri) pagina 20.Pe afiajul informativ se afieaz timp de 10 secunde:

Service in ... km or... days. (Service n ... km sau ... zile.)Resetarea indicatorului intervalelor de serviceResetarea indicatorului intervalelor de service se poate efectua cnd pe afiajulpanoului de bord este afiat un anun service sau cel puin o preavertizare.V recomandm s v adresai unei uniti autorizate pentru resetarea indicatoru-lui.Unitatea service autorizat: reseteaz indicatorul dup efectuarea inspeciei, face o nsemnare n planul de service, lipete o etichet cu termenul urmtorului service pe partea lateral a tablou-lui de bord, pe partea conductorului auto.Afiarea intervalelor de service se poate reseta i de la butonul de resetare 7pagina 10.La autovehiculele cu afiaj informativ, apelai acest afiaj n meniul Settings(setri) pagina 20.

ATENIEV recomandm s nu resetai singur indicatorul intervalelor de service, deoarecese poate ntmpla ca resetarea s nu decurg normal, putndu-se astfel crea de-feciuni la autovehicul.

Indicaie Nu resetai indicatorul ntre intervalele de service, deoarece se determin afi-area unor informaii false. Dac se deconecteaz bateria, valorile indicatorului intervalelor de servicermn memorate. Dac n urma unei reparaii trebuie s se schimbe panoul de bord, trebuie s seintroduc valorile corecte n contorul indicatorului intervalului de service. Aceastmisiune cade n sarcina unitii autorizate. Dup resetarea indicatorului cu intervale flexibile de service (QG1), se vor afiadatele ca la autovehiculele cu intervale fixe de service (QG2). Din acest motiv vrecomandm ca resetarea indicatorului intervalelor de service s se efectueze deo unitate service autorizat KODA care dispune de scule speciale. Informaii detaliate referitoare la intervalele de service - vezi Planul de service.

Ceasul digitalCeasul se regleaz de la tastele 3 i 7 fig. 2.De la tasta 3 selectai afiajul pe care dorii s-l modificai, i de la tasta 7 efec-tuai modificarea.La autovehiculele echipate cu afiaj informativ, reglarea ceasului se poate realizan meniul Time (Ora) pagina 20.

ATENIEDin motive de siguran, ora nu trebuie reglat n timpul mersului, ci numai nstaionare!



Recomandare pentru schimbarea treptei de vitez

Fig. 4 Recomandare pentru schimbareatreptei de vitez

Pe afiajul din panoul de bord se prezint o informaie despre treapta de vitezselectat A fig. 4.Pentru a consuma ct mai puin combustibil, pe display se afieaz recomandripentru selectarea treptelor de vitez.Dac unitatea de comand recunoate faptul c este mai favorabil s se schimbetreapta de vitez, pe display se afieaz o sgeat B . Sgeata este ndreptat nsus sau n jos, n funcie de treapta recomandat, superioar sau inferioar.Simultan, n locul treptei de vitez selectate momentan A se afieaz treapta devitez recomandat.

Afiajul multifuncional (calculatorul de bord)IntroducereIndicatorul multifuncional este prezentat, n funcie de echiparea autovehiculului,pe display fig. 5 sau pe display-ul informaional pagina 17.Indicatorul multifuncional ofer o serie de informaii utile:Temperatura exterioar pagina 15Durata de deplasare pagina 16Consumul instantaneu de carburant pagina 16Consumul mediu de carburant pagina 16Distana accesibil pagina 16

Distana parcurs pagina 16Viteza medie pagina 16Viteza actual pagina 17Temperatura uleiului pagina 17Avertizare la depirea vitezei pagina 17

La autovehiculele echipate cu afiaj informativ, este posibil s dezactivai afiareactorva informaii.

ATENIEPentru a mpiedica eventualele deteriorri, la contactul cu afiajul (de exemplu, lacurare), scoatei cheia din contact.

Indicaie La anumite tipuri de autovehicule pentru export, afiarea va fi fcut n siste-mul englezesc de msurare. Dac este activat afiajul vitezei secundare n mph, viteza actual n km/h nuva fi afiat.

Memoria

Fig. 5 Indicatorul multifuncional

Indicatorul multifuncional este prevzut cu dou dispozitive de memorare auto-mate. n centrul cmpului de afiare, se afieaz memoria selectat fig. 5.Datele dispozitivului de memorare ale deplasrilor singulare (zona de memorare 1)vor fi afiate, cnd pe ecran va aprea cifra 1 . Dac apare cifra 2, nseamn c suntafiate datele din memoria tuturor deplasrilor (zona de memorare 2).Comutarea ntre memorii are loc de la tasta B fig. 6 de pe maneta de acionarea tergtoarelor sau cu ajutorul tastei D de pe fig. 6 volanul funcional.


Dispozitivul de memorare pentru deplasrile singulare (memoria 1)Memoria pentru deplasrile singulare adun informaiile legate de deplasare de lapunerea contactului motor pn la luarea contactului. Dac deplasarea se reia nmai puin de 2 ore de la luarea contactului motor, noile informaii se vor aduna lacele existente pn atunci. Dac deplasarea se ntrerupe mai mult de 2 ore dateledin memorie se vor terge automat.Dispozitivul de memorare pentru toate deplasrile (memoria 2)Memoria pentru toate deplasrile adun datele de la un numr oarecare de de-plasri, pn la o sum de 19 ore i 59 minute, sau 1.999 km parcuri. 99 ore i59 minute sau 9 999 km parcuri, la autovehiculele cu un afiaj informativ. Ladepirea uneia din aceste valori, memoria se terge i calcularea se reia de la ze-ro.Memoria nu se va terge dac deplasarea se ntrerupe mai mult de 2 ore.

Indicaien cazul n care se deconecteaz bateria autovehiculului, toate informaiile din dis-pozitivele de memorare 1 i 2 se vor terge.

Operarea de la tastele de pe maneta de acionare a tergtoarelori de pe volanul multifuncional

Fig. 6 Indicatorul multifuncional: Elementele de comand de la maneta de acionare atergtoarelor/elementele de comand de pe volanul multifuncional

Tasta basculant A fig. 6 i tasta B se gsesc n maneta de acionare atergtoarelor de parbriz. Comutarea i resetarea de la volanul multifuncional areloc de la rotia D fig. 6.

Selectarea memoriei Prin apsarea scurt a tastei B de pe maneta tergtoarelor sau prin scurta

apsare a tastei D de pe volanul multifuncional selectai memoria dorit.Selectarea funciilor cu ajutorul manetei tergtoarelor Apsai tasta basculant A n sus sau n jos mai mult de 0,5 secunde. Astfel

apelai consecutiv fiecare funcie a afiajului multifuncional.Selectarea funciilor cu ajutorul volanului multifuncional Apsnd tasta C , apelai meniul afiajului multifuncional. Rotii rotia D n sus sau n jos. Astfel apelai consecutiv fiecare funcie a afi-

ajului multifuncional.Aducerea funciei la zero Selectai memoria dorit. Apsai tasta B , respectiv tasta D mai mult de 1 secund.De la tasta B de pe maneta de acionare a tergtoarelor sau de la tasta D de pevolanul multifuncional se reseteaz la zero urmtoarele valori ale memoriei selec-tate: Consumul mediu de carburant, Distana parcurs, Viteza medie, Durata de deplasare.Indicatorul multifuncional poate fi utilizat numai cu contactul pus. La punereacontactului va fi afiat funcia selectat nainte de luarea contactului motor.

Temperatura exterioarTemperatura exterioar va fi afiat pe ecran la punerea contactului.Cnd temperatura scade sub +4 C, n faa valorii temperaturii apare simbolul unuifulg de nea (avertizare pentru polei) i se emite un semnal sonor de avertizare.Dup apsarea tastei basculante A de pe maneta tergtoarelor fig. 6, respec-tiv a tastei C de pe volanul multifuncional fig. 6, se afieaz funcia care a fostafiat ultima dat.



ATENIENu v bazai numai pe ceea ce indic indicatorul temperaturii exterioare, cnddorii s aflai dac pe strad s-a format polei. Luai n considerare faptul c ila temperaturi de +4 C poate exista polei Avertizare asupra existenei po-leiului!

Durata de deplasarePe afiaj apare durata de deplasare de la ultima tergere a memoriei. Dac doriis cronometrai timpul de deplasare de la un anumit moment nainte, trebuie sresetai memoria pe zero n acel moment, apsnd tasta B de pe manetatergtoarelor fig. 6 sau rotia D de pe volanul multifuncional fig. 6 pentrumai mult de 1 secund.Valoarea maxim afiat n ambele memorii este de 19 ore i 59 minute. 99 ore i59 minute la autovehiculele cu un afiaj informativ. Cnd aceast valoare sedepete, indicatorul pornete de la zero.

Consumul instantaneuPe display apare consumul actual de carburant n l/100 km. Cu ajutorul acestui afi-aj, v putei adapta maniera de conducere n funcie de consumul de carburant.Cnd autovehiculul staioneaz sau se deplaseaz cu vitez foarte redus, consu-mul de carburant este afiat n l/h.n timpul mersului, valoarea este actualizat la fiecare 0,5 secunde.

Consumul mediu de carburantPe display apare consumul mediu de carburant n l/100 km de la ultima tergere amemoriei pagina 14. Cu ajutorul acestui afiaj, v putei adapta maniera de con-ducere n funcie de consumul de carburant.Dac dorii s msurai consumul de combustibil mediu pentru o anumit perioadde timp, la nceputul msurrii trebuie s resetai memoria pe zero, de la tasta Bde pe maneta tergtoarelor de parbriz, fig. 6 sau de la rotia D de pe volanulmultifuncional fig. 6. Dup tergere, n primii 100 metri, pe display se vor afialinii.n timpul mersului, valoarea este actualizat la fiecare 5 secunde.

IndicaieCantitatea de carburant consumat nu este specificat.

Distana accesibilPe display, distana apreciat apare n km. Vei fi informat asupra distanei pe careautovehiculul dvs. o mai poate parcurge cu cantitatea de carburant din rezervor icu acelai stil de conducere.Informaia va aprea din 10 n 10 km. Dup aprinderea lmpii de control a rezerveide combustibil, afiajul va aprea din 5 n 5 km.Calcularea distanei se face pe baza consumului de carburant din ultimii 50 km.Cnd conducei economic, distana va fi mai mare.Dac memoria se reseteaz pe zero (dup decuplarea bateriei), pentru distanarespectiv se calculeaz un consum de combustibil de 10 l/100 km, apoi valoareava fi adaptat n funcie de maniera de conducere.

Distana parcursPe display apare distana parcurs de la ultima tergere a memoriei pagina 14.Dac dorii s calculai distana parcurs dintr-un anumit moment nainte, trebuies resetai memoria pe zero n acel moment, apsnd tasta B fig. 6 de pe ma-neta tergtoarelor, sau rotia D de pe volanul multifuncional fig. 6.Valoarea maxim afiat n ambele memorii este de 1 999 km, respectiv 9 999 kmla autovehiculele cu afiaj informativ. Cnd aceast valoare se depete, indica-torul pornete de la zero.

Viteza mediePe display apare viteza medie n km/h de la ultima tergere a memoriei pagina14. Dac dorii s msurai viteza medie pentru o anumit perioad de timp, la n-ceputul msurrii trebuie s resetai memoria pe zero, de la tasta B de pe mane-ta tergtoarelor de parbriz fig. 6 sau de la rotia D de pe volanul multifuncio-nal fig. 6.Dup tergere, n primii 300 metri, pe afiaj se vor afia linii.n timpul mersului, valoarea este actualizat la fiecare 5 secunde.


Viteza actualPe display se afieaz viteza actual, care este identic cu afiajul din vitezometru2 fig. 2.

Temperatura uleiuluiCnd temperatura uleiului este mai sczut de 50 C sau dac exist o anomalie lasistemul de control al temperaturii uleiului, n locul temperaturii uleiului apar treilinii.

Avertizare la depirea vitezeiReglarea limitei de vitez n timpul staionrii autovehiculului De la tasta A de pe maneta tergtoarelor de parbriz fig. 6 sau de la rotia

D de pe volanul multifuncional fig. 6 selectai punctul de meniu Avertizarela depirea vitezei.

De la tasta B de pe maneta tergtoarelor de parbriz sau de la rotia D de pevolanul multifuncional activai posibilitatea de setare a limitei de vitez (va-loarea clipete).

De la tasta A de pe maneta tergtoarelor de parbriz sau de la rotia D de pevolanul multifuncional reglai limita de vitez dorit, de exemplu 50 km/h.

De la tasta B de pe maneta tergtoarelor de parbriz sau de la rotia D de pevolanul multifuncional confirmai limita de vitez dorit, sau ateptai circa 5secunde, iar setarea se va memora automat (valoarea nceteaz s mai cli-peasc).

Astfel limita de vitez se poate regla n pai de 5 km/h.Reglarea limitei de vitez n timpul deplasrii autovehiculului De la tasta A de pe maneta tergtoarelor de parbriz sau de la rotia D de pe

volanul multifuncional, selectai punctul de meniu Avertizare la depirea vi-tezei.

Deplasai-v cu viteza pe care dorii s o reglai, de ex. 50 km/h. De la tasta B de pe maneta tergtoarelor de parbriz sau de la rotia D de pe

volanul multifuncional preluai viteza actual ca limit de vitez (valoarea cli-pete).

n cazul n care dorii s modificai limita de vitez setat, aceast modificare serealizeaz n pai de cte 5 km/h (de exemplu viteza preluat de 47 km/h crete la50 km/h, eventual scade la 45 km/h). Prin apsarea repetat a tastei B de pe maneta tergtoarelor de parbriz sau

a rotiei D de pe volanul multifuncional confirmai limita de vitez dorit, sauateptai circa 5 secunde, iar setarea se va memora automat (valoarea nce-teaz s mai clipeasc).

Modificarea sau tergerea limitei de vitez De la tasta A de pe maneta tergtoarelor de parbriz sau de la rotia D de pe

volanul multifuncional, selectai punctul de meniu Avertizare la depirea vi-tezei.

Apsai tasta B de pe maneta tergtoarelor de parbriz sau rotia D de pevolanul multifuncional i limita de vitez se terge.

Apsai repetat tasta B de pe maneta tergtoarelor de parbriz sau rotia Dde pe volanul multifuncional i se activeaz posibilitatea de modificare a limi-tei de vitez.

La depirea limitei de vitez setate, se emite un semnal acustic de avertizare. Peafiaj apare simultan Avertizare la depirea vitezei i limita setat.Limita de vitez setat rmne memorat i dup decuplarea contactului.

ATENIEndreptai-v atenia n primul rnd asupra ofatului! oferul poart ntreagaresponsabilitate pentru sigurana n trafic.

Afiajul MAXI DOT (afiajul informativ)IntroducereDisplay-ul cu informaii v informeaz ntr-un mod simplu i comod despre stareaactual de funcionare a autovehiculului. n afar de aceasta, displayul de infor-maii ofer (n funcie de echiparea autovehiculului) date referitoare la radio, tele-fon, afiajul multifuncional, sistemul de radio-navigaie, dispozitivul conectat laintrarea MDI i transmisia automat.Cnd contactul este pus i n timpul deplasrii se verific anumite funcii i stri.



Defeciunile de funcionare sau eventualele reparaii necesare, precum i alte in-formaii sunt semnalizate prin simboluri de culoare roie pagina 19 i galbenpagina 19.Aprinderea unor simboluri este nsoit de un semnal acustic de avertizare.n plus, pe display se vor afia texte informative i de avertizare pagina 22.Pe display se pot afia urmtoarele date (n funcie de echiparea autovehiculului):Meniul principal pagina 18Avertizare ui, avertizare portbagaj i capot motor pagina 19Indicatorul intervalelor de service pagina 12Poziia selectorului de viteze - cutia automat pagina 125

ATENIEPentru a mpiedica eventualele deteriorri, la contactul cu afiajul (de exemplu, lacurare), scoatei cheia din contact.

Meniul principal

Fig. 7 Display-ul cu informaii: Elementele de comand de la maneta de acionare a tergtoa-relor/elementele de comand de pe volanul multifuncional

Acionarea de la tastele de pe maneta tergtoarelor Main menu (Meniul principal) se activeaz prin apsarea tastei basculante A

fig. 7 mai mult de 1 secund. De la tasta basculant A putei selecta punctele de meniu. Dup scurta

apsare a tastei B se afieaz informaia selectat.

Acionarea de la tastele de pe volanul multifuncional Main menu (Meniul principal) se activeaz prin apsarea tastei basculante C

fig. 7 mai mult de 1 secund. Prin apsarea scurt a tastei C , revenii un pas napoi n meniu. Prin rotirea rotiei D putei selecta fiecare meniu. Dup o scurt apsare a ro-

tiei D , se afieaz meniul selectat.Putei selecta urmtoarele date (n funcie de echiparea autovehiculului): MFD (afiaj multifuncional) pagina 14 Audio (Audio) Navigation (Navigaia) Phone (Telefon) pagina 141 Aux. heating (nclzirea n staionare) pagina 105 Vehicle status (Status autovehicul) pagina 19 Settings (Setri) pagina 20Punctul de meniu Audio se afieaz numai cnd radioul montat din fabricaie estepornit.Punctul de meniu Navigation (Navigaia) se afieaz numai cnd sistemul de ra-dio-navigaie montat din fabricaie este pornit.Punctul de meniu Aux. heating (nclzirea n staionare) se afieaz numai dacautovehiculul este echipat din fabricaie cu nclzire n staionare.

Indicaie Dac pe displayul informativ sunt afiate avertizri, trebuie s confirmai aces-te mesaje de la tasta B de pe maneta tergtoarelor de parbriz, respectiv de latasta D de pe volanul multifuncional, pentru a apela meniul principal. Dac nu acionai asupra display-ului de informaii timp de 10 secunde, meniulactual se va comuta n urmtorul domeniu. Acionarea radioului, respectiv a sistemului de radio-navigaie montat din fa-bricaie este descris ntr-un manual separat din mapa de bord.


Avertizare ui, avertizare portbagaj i capot motorAvertizarea pentru portiere, portbagaj i capota motorului se aprinde dac, estedeschis cel puin o portier, portbagajul sau capota motorului. Simbolul va indicaportiera, respectiv dac portbagajul sau capota motorului nu sunt nchise.Simbolul se stinge de ndat ce uile, portbagajul i capota motorului sunt nchisecomplet.Dac exist o portier, capota motorului sau capota portbagajului deschis i sepornete deplasarea, la depirea vitezei de 6 km/h se emite un semnal de averti-zare.

Auto-Check-ControlStarea autovehicululuiAuto-Check-Control verific starea anumitor funcii i componente ale autovehicu-lului. Controlul se efectueaz cnd contactul este pus, att n staionare ct i ntimpul deplasrii.Cteva defeciuni de funcionare, reparaiile urgente, lucrrile de service sau alteprobleme vor fi afiate pe afiajul panoului de bord. Aceste afiaje vor aprea nfuncie de prioritate, n culori galbene i roii.Simbolurile roii indic un pericol (prioritate 1) iar cele galbene o avertizare (priori-tate 2). Pe lng simboluri, se vor afia indicaii pentru conductor pagina 22.Cnd n meniu clipete Vehicle status (Status autovehicul), exist cel puin oavertizare de avarie. Dup selectarea acestui meniu, se va afia prima din indicaii-le de avarie. Dac exist mai multe asemenea indicaii, pe afiaj, sub mesaj se vaafia, de exemplu, 1/3. Este afiat prima din trei indicaii existente. Verificai indi-caiile de avarie afiate ct mai repede posibil.Simbolurile vor rmne afiate pn la remedierea defeciunii. Dup prima afiare,simbolurile nu vor mai fi nsoite de texte informaionale pentru conductor.Dac apare o defeciune, pe lng afiarea simbolului i a textului, se emite unsemnal sonor: Prioritate 1 - trei tonuri Prioritate 2 - un ton

Simbolurile roiiUn simbol rou semnalizeaz un pericol. Oprii autovehiculul. Oprii motorul. Verificai funcia indicat. Eventual solicitai asisten de specialitate.Semnificaia simbolurilor roii:

Presiune ulei prea redus pagina 26 Ambreiajele supranclzite ale transmisieiautomate DSG pagina 31

Cnd apare un simbol rou, se emit trei tonuri de avertizare consecutive.

Simbolurile galbeneUn simbol galben reprezint o avertizare.Verificai ct de repede posibil funcia respectiv.Semnificaia simbolurilor galbene:

Verificarea nivelului uleiului de motor,Senzorul de presiune al uleiului motor defect pagina 26 Plcuele de frn uzate pagina 30

Problem cu pre-siunea uleiului demotor

Apelai la un dealer Audi pentru verificarea autove-hiculului. mpreuna cu acest simbol se afieaz i

informaiile cu privire la turaia maxim a motorului.Cnd apare un simbol galben, se emite n unele ri i un ton de avertizare.Dac exist mai multe avarii de prioritate 2, ele vor aprea pe rnd, i vor fi vizibilecca. 5 sec. fiecare.



Einstellung (Setare)Prin intermediul display-ului de informaii, putei modifica dumneavoastr anumi-te reglaje. Reglajul actual este afiat pe afiajul de informaii n meniul cores-punztor, n partea de sus, sub linie.Putei selecta urmtoarele date (n funcie de echiparea autovehiculului): Language (Limba) Autom. blind (Ruloul automat) MFD Data (Date MFA) Convenience (Confort) Lights & Vision (Lumina & Vizibilitatea) Time (Ora) Winter tyres (Anvelopele pentru iarn) Units (Unitile) Assistants (Sisteme de asistare) Alt. speed dis. (Vit. secundar) Service Factory setting (Reglaje standard) Back (napoi)Dup selectarea punctului de meniu Back (napoi) revenii un pas napoi n meniu.LimbaAici putei regla limba n care dorii s se efectueze afiarea textelor informative ia avertismentelor.Ruloul automat (Combi)aici putei dezactiva sau activa funcia de rulare automat a mtii portbagajului,la deschiderea capacului portbagajului.Afiajele IMFAici putei activa sau dezactiva unele dintre afiajele indicatorului multifuncional.Komfort (Confortul)Aici putei activa, dezactiva sau seta urmtoarele funcii:

Rain-closing(nchidere ploaie)

Activarea/dezactivarea funciei nchiderii automate ageamurilor i trapei glisante/ rabatabile pe timp deploaie, cnd autovehiculul este ncuiata). Dac nu ploui funcia este activat, geamurile i trapa/plafonul ra-batabil se nchid automat dup cca. 12 ore.

ATA confirm(Confirmare IAF)

Activarea/dezactivarea semnalizrii acustice a activriiinstalaiei de alarm antifurt.

Central locking(nchiderea centrali-

zat)

Activarea/ dezactivarea funciei de descuiere separat aportierelor i de nchidere automat, este valabil ipentru sistemul KESSY.

Window op.(Acionare geamuri)

Putei regla acionarea Confort numai a geamului ofe-rului sau a tuturor geamurilor.

Mirror down(Coborrea oglinzii)

Activarea/dezactivarea funciei coborrii oglinzii exte-rioare a pasagerului fa, la selectarea treptei mara-rierb).

Mirror adjust.(Adaptarea oglinzii)

Activarea/dezactivarea funciei de reglare simultan aoglinzilor exterioare pe partea stnga i pe parteadreapt.

Factory setting(Setrile din fabricaie) Restabilirea setrilor din fabricaie pentru Confort.

a) Aceast funcie este disponibil numai la autovehiculele cu senzor de ploaie.b) Aceast funcie este disponibil numai la autovehiculele cu scaunul oferului reglabil electric.

Luminile i vizibilitateaAici putei activa, dezactiva sau seta urmtoarele funcii:

Coming Home(funcia Coming Ho-

me)Activarea/dezactivarea i reglarea duratei de iluminare afunciei Coming Home.

Leaving Home(funcia Leaving Ho-

me)Activarea/dezactivarea i reglarea duratei de iluminare afunciei Leaving Home.

Footwell light(iluminarea zonei pi-

cioarelor)Activarea/ dezactivarea i setarea intensitii iluminriizonei picioarelor.

Dayl. dri. light(Lumina de deplasare

ziua)Activarea/dezactivarea funciei DAY LIGHT.


Rear wiper(tergtor lunet)

Activarea/dezactivarea funciei de tergere automat alunetei.

Lane ch. flash(Semnalizarea Con-

fort)Activarea/dezactivarea funciei de semnalizare Confort.

Travel mode(Regim cltorie) Activarea/dezactivarea funciei regimului de cltorie.Factory setting

(Setrile din fabricaie) Restabilirea setrilor din fabricaie pentru iluminare.

Uhrzeit (Ora)Aici putei regla ora, formatul orei (12 sau 24 ore) i ora de var/iarn.Anvelopele pentru iarnAici putei regla limita de vitez la care dorii s se emit semnalul sonor. Aceastfuncie este prevzut de exemplu pentru deplasarea cu anvelope de iarn a crorlimit maxim de vitez este mai mic dect limita de vitez a autovehiculului.La depirea vitezei, pe afiajul informativ apare:

Winter tyres max. speed ... km/h (anvelope iarn maxim ... km/h)Unitile de msurAici putei regla unitile de msur pentru temperatur, consum i distana par-curs.AsistenAici putei adapta tonurile semnalelor acustice ale sistemului de asisten la par-care.

Viteza secundarAici putei activa afiarea vitezei secundare n mph sau n km/h1).ServiceAici putei afia kilometri i zilele rmase pn la urmtoarea verificare tehnic iputei reseta afiajul intervalului de service.Werkseinstell. (Setrile din fabricaie)Dup selectarea meniului Werkseinstell. (setri standard), se restabilesc setriledin fabricaie ale afiajului de informaii.

Afiajul din consola central spate

Fig. 8 Consola central spate: Display-ul

Pe afiajul de informaii din consola central spate se afieaz ora i temperaturaexterioar, cnd este cuplat contactul fig. 8.Valorile sunt preluate din panoul de bord.

1) Valabil pentru rile n care valorile sunt date n uniti de msur britanice.



Lmpile de controlPrezentarea generalLmpile de control indic funcionarea, respectiv defectarea anumitor echipamente ale autovehiculului.

Fig. 9 Panou de bord cu lmpi de control

Lmpi de semnalizare (stnga) pagina 23 Lmpi de semnalizare (dreapta) pagina 23 Farurile de cea pagina 23 Lumina de drum pagina 24 Lumina de ntlnire pagina 24 Lampa de cea spate pagina 24 Sistemul de control automat al vitezei decroazier pagina 24

Defectarea becurilor cu incandescen pagina 24 Faruri adaptate pagina 24 Filtrul diesel pentru impuriti (motor diesel) pagina 24 Sistemul airbag pagina 25 Sistemul de control pentru gazele de eapa-ment pagina 25 Servodirecia electromecanicVolanul (sistemul KESSY) pagina 25 Presiunea uleiului motor pagina 26


Controlul componentelor electronice (motorpe benzin) pagina 26 Instalaia de prenclzire (motor diesel): pagina 27 Nivel lichid rcire / temperatur lichid rcire pagina 27 Sistemul de control al traciunii (ASR) pagina 27 Programul electronic de stabilitate (ESP) pagina 28 Dezactivarea sistemului de control al traciu-nii (ASR) pagina 28 Blocarea schimbtorului de vitezePornirea (sistemul KESSY) pagina 28 Valorile de presiune din pneuri pagina 28 Sistemul antiblocare frne (ABS) pagina 29 Capota motorului pagina 29 Lampa avertizare centuri de siguran pagina 29 Grosimea plcuelor de frn pagina 30 Capacul portbagajului pagina 30 Deschiderea uilor pagina 30 Nivelul lichidului n instalaia pentru splareaparbrizului pagina 30 Instalaia de frnare pagina 30 Frna de staionare Alternatorul pagina 31

Nivelul uleiului motor pagina 26 Rezerva de carburant pagina 31

ATENIE Dac nu luai n considerare lmpile de control i textele respective, aceas-ta poate conduce la producerea accidentrilor i accidentelor grave. Compartimentul motorului este o zon periculoas. La executarea lucrrilorn compartimentul motorului, de ex. verificri i completri cu lichid de frn,pot aprea accidentri, arsuri sau incendii. V rugm s respectai cu stricteeindicaiile de avertizare pagina 200, Lucrrile n compartimentul motorului.

Indicaie Dispunerea lmpilor de control depinde de varianta de motorizare. Simbolurileale cror funcii sunt descrise n continuare, le gsii sub form de lmpi de controln panoul de bord. Defeciunile de funcionare vor fi nfiate n panoul de bord sub forma unorsimboluri roii (prioritate 1 pericol) sau galbene (Prioritate 2 avertizare).

Lmpi de semnalizare n funcie de poziia manetei semnalizatoarelor se aprinde lampa de control dinstnga sau din dreapta .Dac o lamp de semnalizare este defect, lampa de control clipete de dou orimai repede. Acest lucru nu este valabil la deplasarea cu remorc.Cnd instalaia de avarie este conectat, lumineaz intermitent toate lmpile desemnalizare i ambele lmpi de control.Indicaii suplimentare referitoare la instalaia de semnalizare pagina 60.

Proiectoarele de cea Lampa de control se aprinde la aprinderea farurilor de cea pagina 58.



Lumina de drum Lampa de control se aprinde cnd lumina de drum este aprins sau la folosireaavertizrii luminoase.Indicaii suplimentare referitoare la lumina de drum pagina 60.

Lumina de ntlnire Lampa de control se aprinde la aprinderea luminii ntlnire pagina 54.

Lumina de cea din spate Lampa de control se aprinde la pornirea proiectoarelor de cea pagina 58.

Sistemul de control al vitezei de croazier Lampa de control estse aprins cnd sistemul de control automat al vitezei decroazier este n funciune.

Defectarea becurilor

Lampa de control se aprinde cnd exist un bec ars: pn la 2 secunde de la punerea contactului motor, la aprinderea becului defect.Pe afiajul informativ se afieaz textul, de exemplu:

Check front right dipped beam! (Verificai faza scurt dreapta-fa!)

Farurile adaptive Dac lampa de control clipete 1 minut n timpul deplasrii sau dup cuplareacontactului, i se emite un semnal de avertizare, exist o defeciune la farurileadaptate.Informaii suplimentare pagina 57.

Filtrul de particule diesel (motor diesel)Cnd se aprinde lampa de control , nseamn c filtrul diesel de particule estenfundat cu funingine, din cauza deplasrilor dese pe distane scurte.Pentru a cura filtrul de particule diesel, trebuie s circulai, ct mai repede posi-bil i dac situaia din trafic o permite, cca. 15 minute sau pn cnd se stinge lam-pa de control, n viteza a 4-a sau a 5-a (transmisie automat: poziia S), cu o vitezminim de 60 km/h la o turaie a motorului de 1 800 - 2 500 rot/min. Astfel, tem-peratura gazelor de eapament crete, i se arde funinginea din filtrul diesel departicule.Respectai ntotdeauna restriciile de vitez .Dup curarea adecvat a filtrului, lampa de control se stinge .Dac filtrul nu se cur, lampa de control nu se stinge i ncepe s clipeasclampa de control . Pe displayul informativ se afieaz Diesel-particle filter: Ow-ner's manual (Filtrul de particule diesel: Manual de bord!) Apoi unitatea de co-mand a motorului activeaz funcionarea de urgen a motorului, n care se func-ioneaz cu putere redus. Dup ntreruperea i punerea contactului, se aprindelampa de control .Adresai-v urgent unui dealer autorizat.

ATENIE Dac nu luai n considerare lampa de control i textele respective, aceastapoate conduce la producerea accidentrilor i accidentelor grave. Adaptai viteza n funcie de condiiile de deplasare (vreme, carosabil itrafic). Recomandarea atras dup sine de lampa de control nu trebuie s vdetermine la nerespectarea regulilor de circulaie.

ATENIEAtt timp ct lampa de control este aprins, trebuie s luai n considerare fap-tul c se va consuma mai mult carburant, iar n anumite situaii, se poate observao scdere a puterii motorului.

IndicaieIndicaii suplimentare referitoare la filtrul diesel de particule pagina 181.


Sistemul airbag Supravegherea sistemului airbagLampa de control se aprinde pentru cteva secunde la punerea contactului mo-tor.Dac lampa de control nu se stinge sau se aprinde sau clipete n timpul de-plasrii, nseamn c exist o defeciune n sistem . Acest lucru este valabil idac lampa de control nu se aprinde la punerea contactului.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Error: Airbag (Eroare: Airbag)Sistemul airbag este supravegheat electronic, i cnd un airbag este dezactivat.Dac airbagului frontal, lateral, respectiv cortin sau a sistemului de tensionarea centurilor de siguran au fost dezactivate cu testerul, sunt valabile urmtoa-rele: Lampa de control lumineaz 4 secunde dup punerea contactului i apoi cli-pete timp de 12 secunde la intervale de 2 secunde.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Airbag/belt tensioner deactivated (airbag/ dispozitiv de pretensionare a cen-turii de siguran dezactivat.)

Dac airbagul a fost dezactivat de la comutatorul airbag din torpedou, sunt vala-bile urmtoarele: Lampa de control se aprinde pentru 4 secunde la cuplarea contactului mo-tor, Dac exist airbaguri dezactivate, acest lucru va fi semnalizat prin aprinderealmpii de control (airbag dezactivat) din centrul bordului pagi-na 166.

ATENIECnd exist o defeciune verificai sistemul airbag la o unitate autorizat. ncaz contrar, exist pericolul nedeclanrii airbag-urilor n cazul unui accident.

Sistemul de control al gazelor de eapament Lampa de control se aprinde la punerea contactului motor.

Dac lampa de control nu se stinge dup pornirea motorului sau se aprinde n tim-pul deplasrii, exist o defeciune la o component important a sistemului deevacuare a gazelor. Programul de urgen selectat de motor v va permite s vdeplasai cu precauie pn la cea mai apropiat unitate autorizat.

Servodirecia electromecanic / Blocarea coloanei de direcie(sistemul KESSY) Lampa de control se aprinde pentru cteva secunde la punerea contactului mo-tor.Dac lampa de control se aprinde continuu dup punerea contactului sau n timpulmersului, exist o defeciune la servodirecia electromecanic. Dac se aprinde lampa de control , nseamn c s-a produs o defeciune la oparte a servodireciei, iar asistarea direciei poate fi mai redus. Dac se aprinde lampa de control , nseamn c s-a produs o defeciune to-tal la servodirecie i astfel, i la asistarea direciei. Informaii suplimentare pagina 179.Blocarea coloanei de direcie (sistemul KESSY) Att timp ct lampa de control sau clipete, blocarea coloanei de direcienu se poate debloca. Informaii suplimentare pagina 113, Sistemul KESSY. Cnd lampa de control clipete, se emite un semnal sonor i pe afiajul deinformaii apare mesajul Steering column lock: Workshop! (Blocarea coloanei dedirecie: atelier!) nseamn c blocarea electric a coloanei de direcie este de-fect. Putei s v deplasai pn la cel mai apropiat atelier, cu mare atenie. Cnd lampa de control clipete, se emite un semnal sonor i pe afiajul deinformaii apare mesajul Steering column lock faulty. (blocarea coloanei de direc-ie defect.) nseamn c blocarea electric a coloanei de direcie este defect.Oprii autovehiculul i nu reluai deplasarea, solicitai asisten din partea unuiatelier. Dup decuplarea contactului, mecanismul de direcie nu se mai poate blo-ca, nu se mai pot porni consumatorii electrici (de exemplu radioul, sistemul de ra-dio-navigaie), nu se mai poate cupla contactul i porni motorul.

ATENIECnd s-a defectat servodirecia, adresai-v unui dealer autorizat.



IndicaieDac bateria a fost deconectat i reconectat, dup punerea contactului seaprinde lampa de avertizare de culoare galben . Dup parcurgerea unei distan-e scurte, lampa de control trebuie s se sting. Dac dup o nou pornire a moto-rului i parcurgerea unei mici distane lampa de control galben nu se stinge,este necesar s v adresai unui atelier service autorizat.

Presiunea uleiului motor Lampa de control se aprinde pentru cteva secunde la punerea contactuluimotor. 1)Dac lampa de control nu se stinge dup pornirea motorului sau ncepe s cli-peasc n timpul mersului, oprii autovehiculul i motorul. Verificai nivelul uleiuluii completai dac este necesar pagina 203.Ca semnal de avertizare suplimentar se va emite un semnal acustic triplu.Dac n anumite condiii nu este posibil completarea cu ulei de motor, nu conti-nuai deplasarea. Oprii motorul i solicitai asisten de specialitate la o unitateautorizat, deoarece se poate produce o avarie grav la motor.Cnd lampa de control clipete, nu continuai deplasarea, chiar dac cantitatea deulei este n ordine. Nu lsai motorul s funcioneze n regim de mers n gol. Solici-tai asisten de specialitate la cea mai apropiat unitate autorizat.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Oil Pressure: Engine off! Owner's manual! (Presiune ulei: Oprii motor! Ma-nual de bord!)

ATENIE Dac, din motive tehnice, trebuie s oprii, alegei o zon ct mai n-deprtat de trafic, oprii motorul i pornii luminile de avarie. Lampa de control de culoare roie nu reprezint o indicaie despre nive-lul uleiului! De aceea, nivelul uleiului trebuie verificat la intervale regulate, depreferat la fiecare alimentare.

Nivelul uleiului motor Lampa de control aprinsDac lampa de control se aprinde, cantitatea de ulei este prea sczut. Verifica-i ct mai curnd posibil nivelul uleiului, respectiv adugai ulei pagina 203.Ca o msur suplimentar de avertizare, se emite un semnal sonor.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Check oil level! (Verificarea nivelului uleiului!)Dac capota motorului rmne deschis mai mult de 30 secunde, lampa de controlse stinge. Dac nu se adaug ulei de motor, lampa de control se va aprinde dinnou dup 100 km.Lampa de control clipeteDac apare o defeciune la senzorul de nivel al uleiului de motor, acest lucru va fisemnalizat dup punerea contactului prin emiterea unui semnal sonor i prinaprinderea de mai multe ori a lmpii de control.Motorul trebuie verificat ct mai repede la o unitate autorizat.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Oil sensor: Workshop! (Senzor ulei: Atelier!)

Controlul electronicii motorului (motor pe benzin)Lampa de control (Electronic Power Control) se aprinde la punerea contactului,cteva secunde.Dac lampa de control nu se stinge dup pornirea motorului sau se aprinde,exist o defeciune la unitatea de comand a motorului. Programul de urgen se-lectat de motor v va permite s v deplasai cu precauie pn la cea mai apro-piat unitate autorizat.

1) La autovehiculele echipate cu display pentru informaii, lampa de control nu se aprinde dup pu-nerea contactului, ci numai dac exist o defeciune sau dac nivelul uleiului motor este prea redus.


Instalaia de prenclzire (motor diesel)Cnd motorul este rece se aprinde lampa de control la punerea contactului (po-ziia de prenclzire) 2 pagina 109. Motorul poate fi pornit imediat dup stinge-rea lmpii de control.Cnd motorul este cald, respectiv cnd temperatura exterioar este de peste +5C, lampa de control se aprinde doar 1 secund. Acest lucru nseamn c motorulpoate fi pornit imediat.Dac lampa de control nu se aprinde sau lumineaz continuu, nseamn cexist o anomalie la instalaia de prenclzire; solicitai ct mai repede posibil asis-ten de specialitate.Dac lampa de control ncepe s clipeasc n timpul deplasrii, nseamn cexist o defeciune la comanda motorului. Programul de urgen selectat de mo-tor v va permite s v deplasai cu precauie pn la cea mai apropiat unitateautorizat.

Temperatura/Nivelul lichidului de rcire Lampa de control se aprinde pentru cteva secunde la punerea contactului mo-tor. 1)Dac lampa de control nu se stinge sau ncepe s clipeasc n timpul mersului,temperatura lichidului de rcire este prea ridicat, sau nivelul lichidului de rcireeste prea sczut.Ca o msur suplimentar de avertizare, se emit trei semnale sonore.Oprii autovehiculul, oprii motorul i verificai nivelul lichidului de rcire, eventualcompletai cu lichid de rcire.Dac n anumite condiii nu este posibil completarea cu lichid de rcire, nu conti-nuai deplasarea. Oprii motorul i solicitai asisten de specialitate la o unitateautorizat, deoarece se poate produce o avarie grav la motor.

Dac nivelul lichidului de rcire se afl n parametri normali, cauza poate fi tempe-ratura ridicat a lichidului de rcire pricinuit de defectarea ventilatorului lichiduluide rcire. Verificai sigurana ventilatorului, eventual nlocuii-o pagina 231, Dis-punerea siguranelor n compartimentul motor - Varianta 1 sau pagina 232, Dis-punerea siguranelor n compartimentul motor - Varianta 2.Dac lampa de control nu se stinge, dei nivelul lichidului de rcire i siguranaventilatorului sunt n ordie, nu continuai deplasarea. Solicitai asisten de spe-cialitate.Luai n considerare indicaiile pagina 204, Sistemul de rcire.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Check coolant! Owner's manual! (Verificai lichidul de rcire! Manual de bord!)

ATENIE Dac, din motive tehnice, trebuie s oprii, alegei o zon ct mai n-deprtat de trafic, oprii motorul i pornii luminile de avarie pagina 60. Deschidei cu atenie vasul de expansiune al lichidului de rcire. Cnd mo-torul este fierbinte, sistemul de rcire se afl sub presiune - pericol de oprire!nainte de deschiderea capacului, lsai motorul s se rceasc. Nu atingei ventilatorul lichidului de rcire. Acesta se poate pune n func-iune i cnd contactul este luat.

Dispozitivul de reglare pentru mpiedicarea patinrii (ASR) Lampa de control se aprinde pentru cteva secunde la punerea contactului mo-tor.n timpul procesului de reglare lampa de control clipete n timpul deplasrii.Cnd n sistem exist o defeciune, lampa de control clipete continuu.Deoarece ASR lucreaz mpreun cu ABS, la defectarea ABS, se aprinde i lampade control ASR.

1) La autovehiculele echipate cu display pentru informaii, lampa de control nu se aprinde dup pu-nerea contactului, ci numai dac temperatura lichidului de rcire este prea ridicat sau nivelul lichidu-lui de rcire este prea redus.



Dac lampa de control se aprinde imediat dup pornirea motorului, se poate n-tmpla ca sistemul ASR s fie deconectat din anumite motive tehnice. n aceastsituaie putei conecta sistemul ASR prin luarea i punerea contactului. Cnd lam-pa de control s-a stins, sistemul ASR se afl din nou n stare de funcionare.Indicaii suplimentare referitoare la ASR pagina 176, Sistemul de control al trac-iunii (ASR).

IndicaieDac bateria a fost deconectat i reconectat, dup punerea contactului seaprinde lampa de control . Dup parcurgerea unei distane scurte, lampa de con-trol trebuie s se sting.

Dezactivarea sistemului de control al traciunii (ASR) Apsnd tasta fig. 162, sistemul ASR se dezactiveaz i lampa de control seaprinde.

Programul electronic de stabilitate (ESP) Lampa de control se aprinde pentru cteva secunde la punerea contactului mo-tor.Dac sistemul ESP este n curs de stabilizare a autovehiculului, lampa de control clipete pe panoul de bord.Sistemul ESP nu se poate dezactiva, prin apsarea tastei fig. 161 se dezactiveaznumai sistemul ASR, lampa de control se aprinde.Cnd n sistemul ESP exist o defeciune, lampa de control este aprins continuu.Deoarece ESP lucreaz mpreun cu ABS, la defectarea ABS, se aprinde i lampade control ESP.Dac lampa de control se aprinde imediat dup pornirea motorului, se poate n-tmpla ca sistemul ESP s fie deconectat din anumite motive tehnice. n aceastsituaie putei conecta sistemul ESP prin luarea i punerea contactului. Cnd lam-pa de control s-a stins, sistemul ESP se afl din nou n stare de funcionare.Indicaii suplimentare referitoare la ESP pagina 175, Programul electronic destabilitate (ESP).

Blocarea electronic a diferenialului (EDS)EDS este parte component a ESP. O defeciune a EDS este semnalizat prinaprinderea lmpii de control ESP din panoul de bord. Adresai-v urgent uneiuniti service autorizate. Indicaii suplimentare referitoare la EDS pagina 176,Blocarea electronic a diferenialului (EDS).


Blocarea schimbtorului de viteze / Pornirea (sistemul KESSY) Cnd se aprinde lampa de control verde , acionai pedala de frn. Acest lucrueste necesar pentru a deplasa selectorul de viteze din poziia P sau N.Informaii suplimentare referitoare la blocarea selectorului de viteze pagina127.La autovehiculele cu sistem KESSY se aprinde lampa de control , dac nu acio-nai pedala de frn la pornirea motorului.Informaii suplimentare pagina 114.

Presiunea n anvelope Lampa de control se aprinde cnd se nregistreaz o scdere de presiune launul din pneuri. Reducei viteza i verificai sau corectai presiunea n toate celepatru roi pagina 212.Cnd lampa de control clipete, n sistem exist o defeciune. Cutai o unitate au-torizat i dispunei remedierea defeciunii.Informaii suplimentare referitoare la supravegherea presiunii din anvelope pa-gina 185.


ATENIE Cnd lampa de control clipete, reducei viteza imediat i evitai mane-vrele brute de frnare i virare. Oprii cu prima ocazie i verificai pneurile ipresiunile. n anumite condiii (de ex. manier sportiv de conducere, pe timp de iarnsau pe strzi necompactate), lampa de control se poate aprinde cu ntrzie-re sau nu se aprinde de loc.


Sistemul antiblocare frne (ABS) Lampa de control indic funcionalitatea sistemului ABS.Lampa de control se aprinde pentru cteva secunde dup punerea contactului mo-tor sau n timpul pornirii motorului. Lampa se stinge dup executarea unui proce-deu de verificare .Defeciune la ABSDac lampa de control ABS nu se stinge la cteva secunde dup punerea con-tactului, sau dac nu se aprinde de loc, sau se aprinde n timpul mersului, instalaianu este n ordine. Autovehiculul va fi frnat normal, fr ABS. Cutai imediat unatelier service i adaptai maniera de conducere, deoarece nu cunoatei gravita-tea defeciunii.Indicaii suplimentare referitoare la ABS pagina 178, Sistemul antiblocare (ABS).Defeciune n ntreaga instalaie de frnareDac lampa de control ABS se aprinde odat cu lampa de control a sistemuluide frnare (cnd frna de staionare nu este acionat), nseamn c nu numaisistemul ABS este defect, trebuie s existe o defeciune i n sistemul de frnare .

ATENIE n cazul n care lampa de control a sistemului de frnare se aprinde m-preun cu lampa de control ABS , oprii imediat autovehiculul i verificai ni-velul lichidului de frn pagina 206, Lichidul de frn. Dac nivelul lichiduluise afl sub marcajul MIN nu continuai deplasarea pericol de accident! Solici-tai asisten de specialitate. La deschiderea capotei motorului i la verificarea nivelului lichidului defrn, respectai indicaiile pagina 200, Lucrrile n compartimentul motoru-lui. Dac nivelul lichidului de frn este n regul, nseamn c funcia de re-glare a sistemului ABS este defect. Roile din spate se pot bloca repede lafrnare. Acest lucru poate duce la deraparea prii din spate a autovehiculului Pericol! Deplasai-v cu atenie pn la urmtorul dealer autorizat i reme-diai defeciunea.

Capota motorului Lampa de control se aprinde cnd capota motorului este descuiat. Dac sedescuie capota motorului n timpul deplasrii, se aprinde lampa de control i seemite un semnal acustic.Aceast lamp de control se aprinde i cnd contactul nu este pus. Lampa de con-trol lumineaz max. 5 minute.La autovehiculele cu afiaj de informaii, aceast lamp de control este nlocuitcu simbolul unui autovehicul.

Lampa de avertizare a centurilor de siguran Lampa de control se aprinde dup punerea contactului, pentru a ateniona ofe-rul, respectiv pasagerul din fa, asupra utilizrii centurilor de siguran. Lampa decontrol se va stinge numai dup ce oferul, respectiv pasagerul din fa i-au fixatcentura de siguran.Dac pasagerul din fa sau oferul nu au fixat centura de siguran, la vitezemai mari de 20 km/h se emite un semnal sonor de avertizare nsoit de o clipiresimultan a lmpii de control .Dac pasagerul din fa sau oferul nu i fixeaz centura de siguran n urmtoa-rele 90 secunde, semnalul sonor se va opri, ns lampa de control va continua slumineze.



Indicaii suplimentare referitoare la centura de siguran pagina 154, Centurilede siguran.

Grosimea plcuelor de frn Lampa de control se aprinde pentru cteva secunde la punerea contactului mo-tor. 1)Dac lampa de control lumineaz continuu, adresai-v urgent unei uniti au-torizate i verificai plcuele de frn la toate roile.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Check brake pads! (Verificai plcuele de frn!)

Capacul portbagajuluiLampa de control se aprinde la deschiderea capacului portbagajului cu contac-tul pus. Dac se descuie capacul portbagajului n timpul deplasrii, se aprinde lam-pa de control i se emite un semnal acustic.Aceast lamp de control se aprinde i cnd contactul nu este pus. Lampa de con-trol lumineaz max. 5 minute.La autovehiculele cu afiaj informativ, aceast lamp de control este nlocuit cusimbolul unui autovehicul pagina 19.

Deschiderea portierei Lampa de control se aprinde cnd este deschis o u sau mai multe. Dac sedeschide o portier n timpul deplasrii, se aprinde lampa de control i se emiteun semnal acustic.Aceast lamp de control se aprinde i cnd contactul nu este pus. Lampa de con-trol lumineaz max. 5 minute.La autovehiculele cu afiaj informativ, aceast lamp de control este nlocuit cusimbolul unui autovehicul pagina 19.

Lichidul din instalaia de splare a parbrizului Lampa de control se aprinde cnd contactul motor este pus, dac nivelul lichi-dului din instalaia de splare a parbrizului este prea sczut. Completai cu lichidpagina 210.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Top up wash fluid! Adugai ap!

Instalaia de frnare Lampa de control se aprinde cnd nivelul lichidului de frn este prea sczutsau cnd exist o defeciune la ABS.Dac lampa de control clipete i se emite un semnal acustic triplu, oprii auto-vehiculul i verificai nivelul lichidului de frn .Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Brake fluid: Owner's manual (Lichid de frn: Manual de bord!)La o defeciune a ABS care se rsfrnge i asupra instalaiei de frn (de exempludistribuia presiunii de frnare), se aprinde lampa de control ABS i concomitentncepe s clipeasc lampa de control a instalaiei de frnare . Gndii-v c nueste defect numai ABS-ul, ci i sistemul de frn .Ca semnal de avertizare suplimentar se va emite un semnal acustic triplu.n drum spre cea mai apropiat unitate autorizat trebuie s se apese cu maimult putere pe pedala de frn, s se ia n considerare c distana de frnare es-te mai lung, iar cursa de frnare mai mare.Indicaii suplimentare referitoare la instalaia de frn pagina 177, Frnele.

1) La autovehiculele cu display pentru informaii lampa de control nu se aprinde dup punerea con-tactului, ci numai cnd exist o defeciune.


ATENIE La deschiderea capotei motorului i la verificarea nivelului lichidului defrn, respectai indicaiile pagina 200, Lucrrile n compartimentul motoru-lui. Dac lampa de control a instalaiei de frn nu se stinge la cteva se-cunde dup punerea contactului, sau se aprinde n timpul mersului, oprii au-tovehiculul i verificai nivelul lichidului de frn din rezervor pagina 206,Lichidul de frn. Dac nivelul lichidului se afl sub marcajul MIN nu continuaideplasarea pericol de accident! Solicitai asisten de specialitate.

Frna de mn Lampa de control se aprinde, atunci cnd frna de mn este acionat. n plusse va emite un semnal sonor, dac viteza de deplasare depete pentru 3 secun-de 6 km/h.Pe afiajul informativ se afieaz textul:

Release parking brake! (Eliberai frna de parcare!)

Alternatorul Lampa de control se aprinde la punerea contactului motor. Dup pornirea mo-torului lampa trebuie s se sting.Dac lampa de control nu se stinge dup pornirea motorului sau se aprinde n tim-pul mersului, deplasai-v la cea mai apropiat unitate autorizat. Deoarece naceast situaie bateria autovehiculului se descarc, trebuie deconectai toi con-sumatorii care nu sunt neaprat necesari.

ATENIEDac n timpul mersului se aprinde pe lng lampa de control i lampa de con-trol (avarie n sistemul de rcire), oprii imediat autovehiculul i motorul - pericolde avarie la motor!

Rezerva de carburant Lampa de control se aprinde cnd n rezervor mai sunt cca. 9 litri de carburant.Ca semnal de avertizare suplimentar se va emite un semnal acustic.

Pe afiajul informativ se afieaz textul:Please refuel! Range...km (Alimentai! Distana ...km)

IndicaieTextul de pe afiajul informaional dispare numai dup efectuarea alimentrii cucombustibil i dup parcurgerea unei scurte distane.

Temperatura ambreiajelor transmisiei automate DSG Cnd temperatura ambreiajelor transmisiei automate DSG este prea ridicat, peafiajul de informaii se afieaz simbolul i un text de avertizare:

Gearbox overheated. Stop! Owner's man.! (Transmisie supranclzit. Stop!Manual de bord!)

Ca semnal de avertizare suplimentar se va emite un semnal acustic.

ATENIEDac, din motive tehnice, trebuie s oprii, alegei o zon ct mai ndeprtatde trafic, oprii motorul i pornii luminile de avarie.

ATENIECnd ambreiajele transmisiei automate sunt supranclzite, oprii autovehiculul imotorul. Ateptai pn cnd simbolul i textul de avertizare dispar - Pericol dedefeciune la transmisie! Dup stingerea simbolului i a textului de avertizare pu-tei continua deplasarea.



Descuierea i ncuierea autovehicululuiCheia autovehicululuiDescriere

Fig. 10 Cheia cu telecomand

La livrarea autovehiculului primii dou chei cu telecomand fig. 10.

ATENIE Dac prsii autovehiculul, chiar i numai pentru puin timp, scoatei cheiadin contact. Acest lucru este valabil, mai ales cnd n autovehicul rmn copii.Copiii ar putea porni motorul sau aciona echipamentele electrice (de ex. gea-murile acionate electric) pericol de accidentare! Luai contactul motor numai dup ce autovehiculul staioneaz! Altfel vo-lanul s-ar putea bloca - pericol de accidentare!

ATENIE Fiecare cheie conine componente electronice; de aceea trebuie protejate deumiditate i ocuri puternice. Cheia trebuie s fie curat, deoarece impuritile (fibrele textile, praful .a.m.d.)pot influena negativ funcionalitatea ncuietorilor i contactului.

Indicaien cazul pierderii unei chei adresai-v unei uniti service autorizate KODA, carev va procura o cheie nou.

Schimbarea bateriei din telecomand

Fig. 11 Telecomanda - scoaterea capacului/Scoaterea bateriei

Fiecare cheie conine o baterie, care se gsete sub capacul B fig. 11. Cnd ba-ter

Documents

Skoda Superb