SITIOS SUSTENTABLES - Chile GBC SITIOS SUSTENTABLES … · Chile Green Building Council para promover la construcción de edificaciones sustentables. Este documento técnico es el

SITIOSSUSTENTABLES

Documento de análisis , Sitios Sustentables 2012, Chile GBC Primera Edición

LEED®

SITIOSSUSTENTABLES

Documento de Análisis LEED®,Sitios Sustentables 2012,

Chile GBC

Primera Edición

Documento desarrollado por:Corporación Chilena

de la Construcción y Desarrollo Sustentable

(Chile Green Building Council)

Documento apoyado por:Socios del Chile GBC

Redacción y Revisión:Comité Técnico del Directorio del Chile GBC

José Ignacio Gana, Gerente Técnico Chile GBCAdriana Varas, Asesora Mesas Técnicas Chile GBC

Sandra Ortiz, Asesora Técnica Chile GBC

Edición:Cuatro E Comunicaciones & Producciones

Paula Cruz Varela

Fecha:Santiago de Chile, Mayo 2012

Dirección:Marchant Pereira 221 of 31B,

Providencia, Santiago de ChileTeléfono: (56-2) 754 7770

Email: [email protected]

El documento de análisis LEED®, Sitios Sustentables 2012 del Chile GBC ha

sido desarrollado, al igual manera que los documentos anteriores, gracias a

los esfuerzos voluntarios de las empresas socias del Chile GBC. Para el

desarrollo de este documento es importante enfatizar el compromiso y

apoyo de las empresas socias, personificados en profesionales y técnicos,

aportando tanto en la solución de dudas, cómo en la búsqueda de soluciones

locales a las exigencias LEED.

Las empresas socias y los Profesionales/Técnicos que participaron y

aportaron a las Mesas Técnicas fueron:

Iván Alarcón BASF

Carlos Travolt BASF

Darío Narbona BASF

Ivonne Labra BASF

Tomás Riedel Cámara Chilena de la Construcción

Marcelo Cooper Colliers

Bernardo Zavelev Colliers

Leonardo Piñera Cypco

Gustavo Benkö Eco Quest

Germán Bruna Falabella

Ricardo Chinchón Komatsu

Enrique Hepner Masisa

Mauricio Moya Mutual de Seguridad

Juan Olavarría Mutual de Seguridad

Mónica Pérez Mónica Pérez y Asociados

Ignacio Pérez Mónica Pérez y Asociados

Ricardo Ríos Sodimac

Vesna Gilbert Sika

Carlos Henríquez Sika

Patricia Araya VELUX

Marcela Benavides VELUX

Fernanda Rubio VELUX

Carolina Hurtado Volcán

El documento fue revisado en múltiples reuniones entre la Gerencia Técnica y el Comité Técnico del Directorio del Chile GBC.

Las empresas socias, personificadas en profesionales, partícipes del Comité Técnico son:

Bernardo Zavelev ColliersDiego Ibarra Energy ArqAndrés Aguirre KomatsuRenato Miranda Miranda y NasiPatricia Araya VELUX

AGRADECIMIENTOS

CARTA DEL PRESIDENTE 01

INTRODUCCION 02

SITIOS SUSTENTABLES 03

Prerrequisito 1 - Prevención de la Contaminación por la Actividad de la Construcción 04

Metodología de Validación LEED® 05

Estrategias de Implementación Recomendadas 06

Prerrequisito 2 - Prerrequisito 2 Evaluación Ambiental del Sitio 09

Metodología de Validación LEED 10


Crédito 1 - Selección del Sitio 11



Crédito 2 - Densidad y Conectividad con la Comunidad 18



Crédito 3 - Redesarrollo de Sitios Contaminados 26



Crédito 4.1 - Transporte Alternativo – Acceso al Transporte Público 32



Crédito 4.2 - Transporte Alternativo - Estacionamientos de Bicicletas y Camarines 38



Crédito 4.3 - Transporte Alternativo Vehículos Eficientes y de Baja Emisión 45



Crédito 4.4 - Transporte Alternativo – Capacidad de Estacionamientos 52



CONTENIDOS

Crédito 5.1 - Desarrollo del Sitio - Proteger y Recuperar el Hábitat 57



Crédito 5.2 - Desarrollo del Sitio – Maximizar los Espacios Abiertos 62



Crédito 6.1 - Manejo de Aguas Lluvias – Control de Cantidad 67



Crédito 6.2 - Manejo de Aguas Lluvias – Control de Calidad 76



Crédito 7.1 - Efecto Isla de Calor – Espacios Descubiertos 80



Crédito 7.2 - Efecto Isla de Calor – Cubiertas 85



Crédito 8 - Reducción de la Contaminación Lumínica 89



Crédito 9 - Guía de Construcción y Diseño para el Arrendatario 98



Crédito 9 - Plan Maestro del Sitio 100



Crédito 10 - Uso Compartido de Instalaciones 102



CARTA DEL PRESIDENTE

01

Desde 2010, Chile Green Building Council realiza Mesas de Trabajo, las que han tenido por objetivo ®analizar la guía LEED en cada uno de los créditos para identificar su potencial implementación en el

mercado nacional, entregar estrategias de tecnologías existentes e indagar en la normativa chilena

actual, comparándola con las exigencias establecidas por esta certificación.

En base a los objetivos para fomentar la construcción sustentable en Chile, hoy tenemos la

satisfacción de dar a conocer el resultado de la tercera de las cinco Mesas de Trabajo denominada

Sitios Sustentables, cuyo resultado contribuirá a planificar las ciudades de forma de no afectar la

calidad de vida de las personas.

En la elaboración de este nuevo documento técnico, participaron empresas socias e invitadas,

quienes revisaron temas de Diseño Urbano, Movilización Eficiente, Respeto por las Áreas Verdes y

Control del Efecto Isla de Calor.

Algunas de las conclusiones que se alcanzaron en este trabajo conjunto fueron que en Chile

actualmente se generan pocas medidas de mitigación en la etapa construcción y se presenta una

interesante posibilidad de impulsar ciertas zonas de la ciudad en base a su potencial de conexión

entre los servicios y la comunidad.

Asimismo, detectamos importantes tareas como ciudadanos, en el sentido de que debemos

comprender que las conexiones con el transporte público y con formas alternativas de

movilización, impulsan la capacidad sustentable de una edificación; debemos reconocer la

responsabilidad de las edificaciones de hacerse cargo de las áreas verdes que utilizan; y se debe

relacionar directamente la calidad de vida con la vida dentro de la ciudad y los aspectos en los

cuáles las edificaciones pueden aportar a mejorarla.

Todas las conclusiones y propuestas que se generaron en este Mesa de Sitios Sustentables, han

dado como fruto este documento técnico que ponemos a disposición de toda industria nacional,

con la finalidad de contribuir y fomentar la construcción sustentable en Chile.

A esta tercera publicación, editada por Chile GBC, se sumarán los documentos que se generarán

con los resultados del resto de las Mesas de Trabajo que son Confort Interior y Energía y Atmósfera.

Sabemos que este documento será un gran paso para que su empresa o institución, además de las

personas que trabajan en ella y todos quienes vivimos en sociedad, podamos entender que al

construir ciudades, debemos preocuparnos de nuestro ecosistema como un ente global y no como

un elemento aislado.

Atentamente,

Giancarlo CibrarioPresidente Chile Green Building Council

INTRODUCCIÓN

El respeto por el medio ambiente, el desarrollo social y los beneficios

sostenidos en el tiempo son los tres pilares principales en los que se basa el

Chile Green Building Council para promover la construcción de edificaciones

sustentables.

Este documento técnico es el tercero de cinco, y en lo que se enfoca

principalmente es en el aspecto social y ambiental de las edificaciones.

Particularmente en su relación con el medio ambiente inmediato y con las

personas que lo habitarán.

Es interesante destacar el principal objetivo de este documento: Identificar y

explicar estrategias puntuales a través de las cuáles se podrá facilitar el acceso a

los créditos LEED expresados. La base de este documento, al igual que los dos

anteriores, fue el análisis del capítulo de Sitios Sustentables (Sustainable Sites),

en base al LEED Reference Guide for Green Building Design and Construction

2009 Edition (Updated June 2010). Estos créditos fueron evaluados en base a las

Certificaciones LEED para Nuevas Construcciones (N+C, New Constructions),

Colegios (Schools) y Núcleo y Envolvente (C+S, Core and Shell).

El apoyo y asistencia de los profesionales socios a las mesas fue esencial para el

correcto desarrollo del presente documento y de los que vendrán (Calidad

Ambiental Interior y Energía y Atmósfera).

Parte de las áreas en las cuáles se profundizó el análisis de la aplicabilidad de la

certificación LEED en el mercado local fueron: la capacidad de mitigación del

posible daño al medio ambiente durante la etapa de construcción, el promover

el uso del transporte público como parte de una estrategia sustentable de

utilizar la ciudad, y el mejoramiento de la calidad de vida relacionada

directamente con soluciones al interior de las edificaciones, entre otras.

02

SITIOS SUSTENTABLES La construcción de edificios afecta al ecosistema de diversas formas y las problemáticas asociadas pueden ser prevenidas si

se piensa desde un principio en: seleccionar lugares adecuados para su emplazamiento, y planes de control para disminuir al

máximo la perturbación, afectación y/o modificación del sitio.

La metodología LEED plantea una serie de estrategias, que al ser implementadas, se obtendrán proyectos responsables que

contribuirán por el correcto aprovechamiento del suelo urbano y promoviendo la protección del medio natural.

TÍTULO

Prevención de la Contaminación por la Actividad de la Construcción

Evaluación Ambiental del Sitio

Selección del Sitio

Desarrollo de Densidad y Conectividad con la Comunidad.

Redesarrollo de Sitios Contaminados.

Transporte Alternativo - Acceso a Transporte Público.

Transporte Alternativo – Estacionamientos de Bicicleta y Cambiadores

Transporte Alternativo - Vehículos Eficientes y de Baja Emisión

Transporte Alternativo - Capacidad de Estacionamientos

Desarrollo del Sitio - Proteger y Recuperar el Hábitat.

Desarrollo del Sitio - Maximizar los Espacios Abiertos.

Diseño de Aguas Lluvias - Control de Cantidad

Diseño de Aguas Lluvias - Control de Calidad

Efecto Isla de Calor – Zonas Duras de Paisajismo

Efecto Isla de Calor - Cubiertas

Reducción de la Contaminación Lumínica

Guía de Construcción y Diseño para el Arrendatario

Plan Maestro del Sitio

Uso Compartido de Instalaciones

N+C

Necesario

N/A

1 Punto

5 puntos

1 punto

6 puntos

1 punto

3 puntos

2 puntos

1 punto

1 punto

1 punto

1 punto

1 punto

1 punto

1 punto

N/A

N/A

N/A

SCHOOLS

Necesario

Necesario

1 Punto

4 puntos

1 punto

4 puntos

1 punto

2 puntos

2 puntos

1 punto

1 punto

1 punto

1 punto

1 punto

1 punto

1 punto

N/A

1 punto

1 punto

C+S

Necesario

N/A

1 Punto

5 puntos

1 punto

6 puntos

2 puntos

3 puntos

2 puntos

1 punto

1 punto

1 punto

1 punto

1 punto

1 punto

1 punto

1 punto

N/A

N/A

CRÉDITO

Prerrequisito 1

Prerrequisito 2

Crédito 1

Crédito 2

Crédito 3

Crédito 4.1

Crédito 4.2

Crédito 4.3

Crédito 4.4

Crédito 5.1

Crédito 5.2

Crédito 6.1

Crédito 6.2

Crédito 7.1

Crédito 7.2

Crédito 8

Crédito 9

Crédito 9

Crédito 10

03

Prerrequisito 1 Prevención de la Contaminación por la Actividad de la Construcción

(Necesario para N+C, Schools y C+S)

Especialidades Técnicas Involucradas:- Ingeniero Civil y/o Hidráulico y/o Paisajista- Constructor

Intención

Su objetivo es reducir la contaminación que proviene de los procesos de construcción controlando la erosión del

suelo, la sedimentación y la generación de partículas en suspensión.

Requerimientos

Crear e implementar un plan de control de erosión y sedimentación para todas las actividades de construcción

asociadas al proyecto. Este plan debe estar acorde con los requerimientos de erosión y sedimentación de 2003 EPA

Construction General Permit o con los estándares o códigos locales, implementando el que sea más estricto.

El plan debe describir las medidas a implementar para cumplir con los siguientes objetivos:

- Prevenir la pérdida de suelo durante la construcción por escurrimiento de aguas pluviales o erosión del

viento, incluyendo la protección de la primera capa de suelo.

- Evitar la sedimentación de colectores de aguas lluvias.

- Prevenir la contaminación del aire por polvo o material particulado.

Metodología de Validación LEED

Documentación Exigida.

Comportamiento Ejemplar.

Cálculo Tipo.

Créditos Relacionados.

Estrategias de Implementación Recomendadas

Plan de Control de Erosión y Sedimentación.

Identificar Requerimientos EPA 2003.

Prerequisite 1 Construction Activity Pollution Prevention

04

Metodología de Validación

Documentación Exigida

LEED®

Como primer paso en la preparación para cumplir con los requerimientos de documentación de LEED Online, se debe trabajar en lo siguiente:

Ÿ Desarrollar un plan de control de erosión y sedimentación, gráfico y/o escrito con especificaciones que detallen las mejores prácticas de manejo de control de erosión y sedimentación usadas en el sitio del proyecto, junto con las partes responsables de su implementación.Ÿ En el transcurso de las actividades de construcción en el sitio del proyecto, se debe documentar la implementación del plan de erosión y sedimentación a través de fotografías, reportes de inspección, descripción de acciones correctivas en respuesta a problemas, etc.

Comportamiento Ejemplar

Este Prerrequisito no permite acceder a un punto adicional de Innovación en Diseño por Comportamiento

Ejemplar.

Cálculo Tipo

Este Prerrequisito no requiere cálculos.

Créditos Relacionados

Minimizar los impactos en el sitio durante la construcción e implementar prácticas para prevenir la erosión y

sedimentación, también pueden contribuir a los siguientes créditos:

- SS Crédito 5.1 Desarrollo del Sitio - Proteger y Recuperar el Hábitat

- SS Crédito 5.2 Desarrollo del Sitio - Maximizar los Espacios Abiertos

Limitar la modificación de la escorrentía natural del sitio y adoptar un desarrollo de bajo impacto como estrategia

de proyecto puede contribuir a los siguientes créditos:

- SS Crédito 6.1 Manejo de Aguas Lluvias - Control de Cantidad

- SS Crédito 6.2 Manejo de Aguas Lluvias- Control de Calidad

05


La erosión y sedimentación de los suelos representa uno de los mayores problemas asociados a la construcción de

un sitio, ya que los suelos se deterioran rápidamente por la acción del viento o de las aguas lluvias. Existen métodos

de control, que pueden ser implementados en etapas tempranas de la construcción, que ayudan a minimizar el

impacto sobre el suelo.

ü Control por Estabilización de la Erosión:

- Siembra Temporal

Corresponde a una capa vegetal que puede responder a un crecimiento de corto plazo, con el objetivo de proteger

y estabilizar rápidamente los suelos con peligro de erosión. Este método es utilizado cuando la plantación de una

siembra permanente sea inapropiada para el sitio del proyecto donde se esté aplicando.

Se recomienda la implementación de gramíneas de alto tráfico que puedan adaptarse a las actividades

desarrolladas en el sitio en construcción.

Plan de Control de Erosión y Sedimentación

- Recubrimiento de Capa Orgánica

Es una práctica que puede ser realizada en conjunto con la plantación de especies de gramíneas. El complemento

de ambos métodos eleva el desempeño del plan de estabilización de los suelos, ya que se genera una capa con

mayor densidad que previene la erosión.

Se recomienda la incorporación de tierra vegetal, viruta de madera o grava.

06

- Membranas Geotextiles

Corresponde a membranas porosas construidas a través de fibras sintéticas que pueden ayudar a prevenir la pérdida

de suelo durante el proceso de construcción por acción del viento.

- Estabilización a través de químicos

Consiste en aplicar abonos o fijadores de suelo de composición química para el control temporal de la erosión. Son

vinílicos empleados para rociar el suelo con el propósito de mantenerlo en su lugar y controlar la acción de las aguas

lluvias.

ü Control Estructural de la Sedimentación

- Dique de tierra

Es una trampa en la parte baja de las pendientes, que se construye para controlar el escurrimiento de aguas lluvias y

evitar la sedimentación.

07

- Vallas de tela

Se construye en la parte baja de las pendientes, consiste en la instalación de una tela resistente, que filtra sedimentos.

- Estanques de Sedimentos

Esta medida consiste en la construcción de un estanque que liberará agua de manera controlada, lo

que permite la separación de los sedimentos de las aguas lluvias.

Plan de Control de Partículas en Suspensión

Las medidas implementadas para el control de la erosión sirven como acción de mitigación de las

partículas en suspensión (polvo). Podemos considerar como medida principal la instalación de

membranas en el perímetro de la construcción.

08

Identificar Requerimientos EPA 2003

Ÿ Para Erosión

Se exige la implementación de las medidas de control de la erosión y sedimentación, para el sitio

donde se desarrolla una construcción. Estas medidas deben ser implementadas previo al inicio de las

obras.

Ÿ Para Sedimentación

Se debe realizar un sistema de control de sedimentación para zonas con un área igual o superior a

0.4046 hectáreas. Este sistema debe almacenar 101,94 m3. El control de sedimentación no requiere ser

implementado en terrenos aledaños al lugar de construcción.

Prerrequisito 2 Evaluación Ambiental del Sitio

(Necesario para Schools)

Especialidades Técnicas Involucradas:- Arquitecto- Prevencionista de Riesgo (Profesional Ambiental)

Intención

El objetivo de este prerrequisito es asegurar que el lugar es evaluado a nivel de contaminación ambiental, de tal

manera que si está contaminado, sea recuperado para proteger la salud de los niños.

Requerimientos

Llevar a cabo la Fase I de la Evaluación Ambiental del Sitio (como se describe en ASTM E1527-05) para determinar si

existe contaminación ambiental en el sitio. Si se sospecha que esta contaminado, se debe llevar a cabo la Fase II de

la Evaluación Ambiental del Sitio (como se describe en ASTM E1903-97,2002).

Los sitios destinados a establecimientos educativos que están contaminados por su uso pasado, como un relleno

sanitario, no son elegibles para la certificación LEED. Por otra parte, si un sitio está contaminado, este debe ser

recuperado dando cumplimiento a las normativas locales, estatales o estándares de región residencial de EPA

federal; aplicando la más estricta. La documentación de la autoridad debe ser entregada para demostrar que los

niveles sanos de contaminación han sido alcanzados. Gracias a que el proceso de recuperación genera beneficios

significativos al medio ambiente, se puede obtener 1 punto en el Crédito 3 Redesarrollo de Sitios Contaminados si

se documenta exitosamente este crédito.




Cálculo Tipo.



Aplicación ASTM E 1527 - 05 Fase I

Aplicación ASTM E 1903 - 97 Fase II

Prerequisite 2 Environmental Site Assessment

09



Como primer paso en la preparación para cumplir con los requerimientos de documentación de LEED Online, se

debe trabajar en lo siguiente:

- Conservar las copias de los resúmenes ejecutivos de todas las evaluaciones ASTM realizadas en el sitio.- Si se realizaron esfuerzos para recuperar el sitio, se deben describir.- Adquirir la documentación de las autoridades gubernamentales (local, estatal o regional EPA federal) que

muestre que los estándares de recuperación han sido completados.



Ejemplar.

Cálculo Tipo

Este Prerrequisito no requiere cálculos.


Los proyectos que implementen, tanto la Fase I como la Fase II de la Evaluación Ambiental del Sitio, y hagan

esfuerzos, como los descritos en este prerrequisito, son elegibles para alcanzar el siguiente crédito:

- SS Crédito 3 Redesarrollo de los Sitios Contaminados


La evaluación de la posible contaminación del sitio es relevante para efectuar proyectos de colegios. Para la

primera fase, se requiere aplicar la norma ASTM 1527 – 05, la cual indaga principalmente sobre los antecedentes del

terreno para identificar problemas potenciales o existentes de contaminación ambiental.

Los métodos de análisis son:

Analizar bases locales de sitios contaminados.Investigar usos actuales y pasados del terreno.Analizar registros de propietarios.Revisión de bases ambientales del sector.Revisión de registros de fotografías aéreas históricas.Realizar entrevistas a lugareños.

Aplicación ASTM E 1527 – 05 Fase I

Aplicación ASTM E 1903 - 97 Fase IISi al ser aplicada la ASTM E 1527 – 05 se encuentran posibilidades de contaminación de los terrenos, se deben

aplicar los estándares exigidos por la norma ASTM E 1903 - 97 Fase II, la cual es una investigación que recoge

muestras originales de suelo, agua superficial, o materiales de construcción para analizar los valores cuantitativos

de varios contaminantes. Si no se encuentra dentro de los límites admisibles, estará prohibida la construcción de un

colegio por LEED SCHOOLS.

10

Crédito 1 - Selección del Sitio

(Aporta 1 punto para N+C, Schools y C+S)

- Urbanista

- Arquitecto

- Ingeniero en Obras

Especialidades Técnicas Involucradas:

Intención

Prevenir el desarrollo de sitios inapropiados y reducir el impacto ambiental producido por la construcción de edificios, vías, áreas duras exteriores y estacionamientos en un lugar.

Requerimientos

No construir edificios, áreas duras, vías o estacionamientos en áreas de sitios que cumplan con cualquiera de los siguientes criterios:

- Terrenos clasificado como de uso agrícola por US Department of Agriculture en United States Code of Federal Regulations, Title 7, Volume 6, Parts 400 to 699, Section 657-5 (citation 7CFR657-5).

- Suelos no desarrollados previamente con una altura inferior a 5 pies (1,52 mts) sobre la altura de la línea de inundación de los últimos 100 años definida por Federal Emergency Management Agency (FEMA).

- Suelos identificados específicamente como hábitat de cualquier especie de la lista, federal o estatal, de especies amenazadas o en peligro.

- Suelos dentro de un radio de 100 pies (30,48 mts) humedal identificado por U.S. Code of Federal Regulations 40 CFR, Parts 230-233 and Part 22, y desde humedales aislados o áreas de especial cuidado identificadas por las normas locales o estatales, o dentro de la distancia de retroceso desde los humedales prescritas en las regulaciones estatales o locales, o definidas por las normas o leyes locales o estatales; la que sea más estricta.

- Suelos no desarrollados previamente que estén dentro de un radio de distancia de 50 pies (15,24 mts) desde un cuerpo de agua definido como mar, lago, río, arroyo y afluente que apoyen o pueden apoyar la pesca, el uso recreacional o industrial, consecuente con la terminología de Clean Water Act.

- Suelo que previo a su adquisición para el proyecto haya sido un parque público. A menos que suelos con un valor igual o superior al del parque sea aceptado a cambio por el propietario de la tierra pública (proyectos de la Autoridad de Parques están exentos).


Documentación Exigida.Comportamiento Ejemplar.Cálculo Tipo.Créditos Relacionados.


Para acceder a este crédito, LEED prohíbe realizar construcciones en los siguientes sitios:

Terrenos agrícolas.Terrenos no Urbanizados con peligro de inundación.Terrenos cercanos a humedales, con una distancia mínima de 30,48 mts.Terrenos protegidos con flora y fauna amenazadas.Terrenos de bien público.Terrenos cercanos a un cuerpo de agua.

Credit 1 - Site Selection

11





- Registrar cualquier circunstancia especial que se presente en el cumplimiento de la Selección del Sitio



Ejemplar.

Cálculo Tipo

No hay cálculos requeridos para este crédito.


Los sitios previamente desarrollados tienen mayor posibilidad de contar con acceso a sistemas de transporte

público y servicios para la comunidad y quizás también se pueda presentan la oportunidad de recuperar un sitio

contaminado. Proteger las áreas vulnerables del lugar limitando el edificio a tener una huella más pequeña, puede

incrementar los espacios abiertos y proteger el hábitat. Por lo anterior, los créditos relacionados son los siguientes:

- Crédito 2_Densidad y Conectividad con la Comunidad del Desarrollo.- Crédito 3_Redesarrollo de Sitios Contaminados.- Crédito 4.1_Transporte Alternativo - Acceso al Transporte Público.- Crédito 5.1_Desarrollo del Sitio - Proteger y Recuperar el Hábitat.- Crédito 5.2_Desarrollo del Sitio - Maximizar los Espacios Abiertos.- Crédito 6.1_Manejo de Aguas Lluvias - Control de Cantidad.- Crédito 6.2_Manejo de Aguas Lluvias - Control de Calidad.

12

Estrategias de Implementación Recomendada

Se prohíbe la construcción en terrenos agrícolas, que corresponden a tierras destinadas a cultivos según como las

define el US Department of Agriculture en United States Code of Federal Regulations, Title 7, Volume 6, Parts 400

to 699, Section 657-5 (citation 7CFR657-5) pero se privilegia respetar la caracterización de uso de suelo indicadas

por las normativas locales.

Normativa Vigente

A nivel nacional el uso de suelo agrícola está condicionado y dividido en tres áreas de interés silvoagropecuario. Las

intensidades de uso, las condiciones específicas de subdivisión y edificación dependerá de su clasificación.

Área de Interés Agropecuario Exclusivo (Uso prohibido por LEED)

Corresponden a las tierras con mayor uso y capacidad agropecuaria, por lo que constituyen territorios que deben

ser preservados para dicho uso.

Área de Interés Silvoagropecuario Mixto (ISAM)

Corresponden a territorios susceptibles de ser utilizados con usos ajenos a la agricultura y puede incluir desarrollos

agro-residenciales, industriales, de equipamiento y servicios, infraestructura, extracción y procesamiento, de

acuerdo a su condición específica.

Áreas Recuperación de Suelo Agrícola

Corresponden a las áreas en las que se deben implementar planes para la recuperación y rehabilitación del uso

agrícola.

Las áreas de uso agrícola son indicadas en los planos reguladores de cada región, para acceder a la información

visite: http://www.observatoriourbano.cl/Ipt/busca_decreto.asp

Terrenos Agrícolas

13

Se prohíbe la construcción en terreno que no ha sido urbanizado previamente, cuya elevación es menor que 1,52 metros

sobre el nivel de inundación de los últimos 100 años como está definida por la Federal Emergency Management Agency

(FEMA).

Normativa Vigente

La Ordenanza General de Urbanismo y Construcción OGUC, hace referencia a las Áreas de Riesgo o Áreas no Edificables.

Artículo 2.1.17

En los planes reguladores se podrán definir las áreas restringidas al desarrollo urbano, por constituir un peligro potencial

para los asentamientos humanos. Dichas áreas, se denominarán “zonas no edificables” o bien, “áreas de riesgo”.

(…)Para autorizar proyectos a emplazarse en áreas de riesgo, se requerirá que se acompañe a la respectiva solicitud de

permiso de edificación un estudio fundado, elaborado por profesional especialista y aprobado por el organismo

competente, que determine las acciones que deberán ejecutarse para su utilización, incluida la Evaluación de Impacto

Ambiental correspondiente conforme a la Ley 19.300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente, cuando corresponda.

Este tipo de proyectos podrán recibirse parcial o totalmente en la medida que se hubieren ejecutado las acciones

indicadas en el referido estudio. En estas áreas, el plan regulador establecerá las normas urbanísticas aplicables a los

proyectos una vez que cumplan con los requisitos establecidos en este inciso.

(…)Las “áreas de riesgo” se determinarán en base a las siguientes características:

1. Zonas inundables o potencialmente inundables, debido entre otras causas a la proximidad de lagos, ríos, esteros,

quebradas, cursos de agua no canalizados, napas freáticas o pantanos.

2. Zonas propensas a avalanchas, rodados, aluviones o erosiones acentuadas.

3. Zonas con peligro de ser afectadas por actividad volcánica, ríos de lava o fallas geológicas.

4. Zonas o terrenos con riesgos generados por la actividad o intervención humana.

Las Áreas de Riesgo son indicadas en los planos reguladores de cada región, para acceder a la información visitar

http://www.observatoriourbano.cl/Ipt/busca_decreto.asp

Para acceder a la OGUC http://www.minvu.cl/opensite_20070404173759.aspx

Para acceder a Ley 19300 sobre Bases Generales del Medio Ambiente http://www.sinia.cl/1292/articles-

26087_ley_bases.pdf

14Terrenos no Urbanizados con Peligro de Inundación

Terrenos Cercanos a Humedales

Terrenos Protegidos

Se prohíbe construir dentro de un radio de 30,48 metros desde cualquier humedal de acuerdo a la definición del

U.S. Code of Federal Regulations 40 CFR, Parts 230-233 and Part 22, y humedales aislados o áreas de especial

cuidado identificadas por la regulación estatal o local.

Normativa Vigente

La Convención sobre Zonas Húmedas de Importancia Internacional como Hábitat de las Aves Acuáticas, suscrita en

la ciudad de Ramsar, Irán, en 1971, promulgada y ordenada cumplir como ley de la República por D.S. N| 771/81 del

Min. de RREE, define el concepto de Humedal.

Para mayor información de la ubicación de Sitios Ramsar, visite:

http://www.fundacionkennedy.cl/noticias2011/noticia_04_(28-03-2011).htm

Además en el Código de Aguas se indica en el Artículo 35, que Alveo o lecho de los lagos, lagunas, pantanos y demás

aguas detenidas, es el suelo que ellas ocupan en su mayor altura ordinaria. Este suelo es de dominio privado, salvo

cuando se trate de lagos navegables por buques de más de cien toneladas.

Para acceder a Código de Aguas, visite: http://www.dga.cl/otros/documentos/codigodeaguas.pdf

Se prohíbe construir en terrenos que están específicamente identificados como hábitat de cualquier especie

considerada como amenazada o en peligro de extinción de acuerdo a los listados Federales o estatales, o bien

según las normativas locales.

15

Normativa Vigente

En esta materia, se cuenta con normativa específica para el manejo de terrenos protegidos por el Estado. Entre las leyes

relacionadas encontramos:

Fuente Legal

Ley 19.300, artículo 10

D.S. Nº 531/67 Ministerio de Relaciones Exteriores



D.S. 4.363/31 Ministerio de Tierras y Colonización

D.L. Nº 1.939/77 (artículo 21)




Ley Nº 17.288/70 de Monumentos Nacionales (artículo 31)

D.S. 4.363/31 Ministerio de Tierras y Colonización (artículo 10)

D.L. Nº1.939/77 (artículo 21)Decreto Ley Nº 1.224/75

D.F.L. Nº 458/75

Ley General de Urbanismo y Construcciones y el D.S. Nº47/92 Ministerio de Vivienda y Urbanismo, Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones y sus modificaciones

Categoría de Áreas Protegidas

Reserva Nacional

Parque Nacional

Monumento Natural

Santuario de la Naturaleza

Reserva Forestal

Zonas o Centros de Interés Turístico Nacional

Áreas de Preservación Ecológica contenidas en los Instrumentos de Planificación Territorial

Según OGUC vigente se denominan Áreas de Protección de Recursos de Valor Natural o Patrimonio Cultural

Para accederé a la información completa, visite:

http://www.e-seia.cl/informacion_seia/usuarios_externos/select_doc.php?id_doc=117

16

Terrenos de Bien Público

Terrenos Cercanos a un Cuerpo de Agua

Se prohíbe construir en terrenos que hayan sido parque público, a menos que terrenos de el mismo o mayor valor

sean aceptados a cambio por el dueño del terreno público (Están exentos los proyectos de la Autoridad de

Parques).

Normativa Vigente

La Ley 1939 Normas sobre Adquisición, Administración y Disposición de los Bienes del Estado, establece los

requerimientos para los terrenos con dominio de propiedad fiscal.

Para mayor información de la Ley, visite:

http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=6778

Terrenos previamente no urbanizados que estén dentro de un radio de distancia de 15,24 metros desde un cuerpo

de agua, definido como mar, lago, río, arroyo y afluente, consecuente con la terminología de Clean Water Act.

Para acceder al Código de Aguas, visite:

http://www.leychile.cl/Navegar?idNorma=5605

17

Crédito 2 Densidad y Conectividad con la Comunidad del Desarrollo

(Aporta 5 puntos Para N+C, 4 puntos para Schools y 5 puntos para C+S)


- Urbanista

- Arquitecto

Intención

El objetivo de este crédito es promover el desarrollo en zonas urbanas con infraestructura existente y tejido urbano consolidado, para proteger los terrenos vírgenes, preservar el hábitat y los recursos naturales.

Requerimientos

OPCION 1 “Densidad del Desarrollo”

Construir o renovar un edificio en un sitio previamente desarrollado, y en una comunidad con una densidad mínima de 2

60.000 pies2/acre (13.777 m / ha.). El cálculo de densidad se realiza en base a un desarrollo típico de dos pisos y debe incluir el área del proyecto que se construirá.

Requerimientos Adicionales para Schools

Para esta opción, los espacios de educación física que forman parte del sitio del proyecto, tales como campos de juegos o edificios asociados utilizados solo en acontecimientos deportivos y parques infantiles con juegos, se excluyen del cálculo de la densidad de desarrollo.

OPCIÓN 2 “Conectividad con la Comunidad”

Construir o renovar un edificio en el sitio, que: este localizado en un sitio previamente desarrollado, que este a 0.5 millas (804 mts) de un área residencial o un barrio con una densidad promedio de 10 unidades por acre (0,405 ha.), que este a 0.5 millas (805 mts) de 10 servicios básicos, y que cuente con acceso peatonal entre el edificio y los servicios.

Para proyectos de uso mixto, no más de 1 servicio dentro del proyecto, puede ser contado uno de los 10 servicios, si está abierto al público. No más de 2 de los 10 servicios requeridos pueden ser previstos o proyectados (ej. Por lo menos 8 deben existir y funcionar). Ademas, se debe demostrar que los servicios previstos estarán en funcionamiento en los lugares indicados al año después de haber sido ocupado el proyecto.

Credit 2 Development Density And Community Connectivity

18

Como ejemplo de los servicios básicos, se tiene:

Ÿ Parque

Ÿ Farmacia

Ÿ Oficina de Correos

Ÿ Restaurant

Ÿ Colegios

Ÿ Supermercados

Ÿ Teatro

Ÿ Centro Comunitario

Ÿ Gimnasio

Ÿ Museo

Ÿ Banco

Ÿ Tiendas de comestibles

Ÿ Lugares de Culto

Ÿ Verdulería

Ÿ Jardín Infantil/Sala Cuna

Ÿ Estación de Bomberos

Ÿ Salón de Belleza

Ÿ Ferretería

Ÿ Lavandería

Ÿ Biblioteca

Ÿ Doctor o Dentista

Ÿ Geriátrico

Ÿ Librería

Ÿ Centro médico o dental

Requerimientos Adicionales para N+C & C+S

Para determinar la proximidad de los servicios se debe dibujar una circunferencia con un radio de 0,5 millas (805 mts),

tomando como centro una de las entradas del edificio en un mapa del lugar y enumerando los servicios que se encuentran

dentro de la misma.

Requerimientos Adicionales para Schools

Para determinar la proximidad de los servicios se debe dibujar una circunferencia con un radio de 0,5 millas (805 mts.),

tomando como centro la entrada de cualquier edificio en un mapa del lugar y enumerando los servicios que se encuentran

dentro de la misma.




Cálculo Tipo.



Determinar la densidad constructiva de un proyecto a desarrollar. (Para Opción 1).

Determinar el límite de densidad (radio). (Para Opción 1).

Validar la formula. (Para Opción 1).

Desarrollar un proyecto dentro de un área de 0,5 millas (805 mts.) de carácter residencial, con una densidad

promedio de 10 unidades por acre (0,405 ha.) (Para Opción 2).

Desarrollar un proyecto dentro de un área de 0,5 millas (805 mts.), que cuente como mínimo con 10 servicios

básicos. (Para Opción 2).

Contar con acceso peatonal a los servicios para los usuarios de la edificación. (Para Opción 2).

19



Como primer paso en la preparación para cumplir con los requerimientos de documentación de LEED Online, se debe

trabajar en lo siguiente:

Para la Densidad del Desarrollo, mantener los registros del lugar del proyecto y del área de desarrollo del proyecto, y

elaborar un plano de los alrededores del lugar del proyecto donde se destaque el radio de densidad del proyecto y el

cálculo de densidad.

Para la Conectividad con la Comunidad, crear un plano de los alrededores del lugar del proyecto que destaque la

circunferencia con un radio de 0,5 millas (805 mts.), localización y tipo de servicios, y ubicación de las áreas residenciales.


En base a la evidencia de una mayor densidad del lugar, se pueden lograr mayores beneficios ambientales, los siguientes

requisitos pueden ser usados para calificar un proyecto LEED de N+C, C+S y/o Schools para Desempeño Ejemplar bajo la

sección de Innovación y Diseño. En primera instancia, los proyectos deben cumplir con los requerimientos de la opción 1 del

SS Crédito 2 Densidad y Conectividad con la Comunidad del Desarrollo. Adicionalmente, el proyecto debe cumplir con uno

de los dos siguientes requerimientos:

El proyecto debe tener una densidad de por lo menos el doble de la densidad promedio del área calculada.

O

La densidad promedio dentro de un área dos veces más grande que aquella requerida para el logro del crédito base, debe 2 2ser de 120.000 pies / acre (27.553 m / ha).

Cálculo Tipo

Para Opción 1

El siguiente cálculo ejemplifica el desarrollo de densidad de un proyecto de 35.000 sq.ft. construidos, con un área de sitio de

0,38 acres.

Fórmula 1

Desarrollo de densidad (sq. ft./acre) = Superficie de Construcción (sq.ft) Área del Sitio (acre)

( )

Desarrollo de densidad (sq. ft./acre) = 35.000 (sq.ft) 0,38 (acre)

( )

Desarrollo de densidad (sq. ft./acre) = 92.105 (sq.ft/acre)

20

Conversión a unidades nacionales

sq.ft. x 0,09290acre x 0,4046

( ) 92.105 x 0,09290acre x 0,4046

( ) = =2

8.556m0.4046 ha

2 = 21.146,8 m /ha

La densidad de desarrollo, es superior a la mínima exigida de 60.000 sq.ft./acre (13.776 mts/ha), por lo tanto, califica para

optar a este crédito.

Luego se calcula el radio de límite de densidad

Fórmula 2

Radio “límite de densidad” = 3 ( área sitio (acre) x 43.560 ( ) ) sq.ft.

acre

Radio “límite de densidad” = 3 ( 0,38 (acre) x 43.560 ( ) ) sq.ft.

acre

Radio “límite de densidad” = 3 ( 0,38 x 43.560 sq.ft )

Radio “límite de densidad” = 3 16.553 sq.ft

Radio “límite de densidad” = 3 x 128,6 ft

Radio “límite de densidad” = 386 ft

21

Una vez conocido el radio de límite de densidad, se elabora una tabla que

contenga la superficie construida y el área del sitio de cada edificio

dentro del área determinada, con ello se calcula un promedio que

indicará la densidad constructiva total del área.

Edificios dentro de ladensidad de Radio

Edificio 1

Edificio 2

Edificio 3

Edificio 4

Edificio 5

Edificio 6

Edificio 7

Edificio 8

Edificio 9

Edificio 10

Edificio 11

Edificio 12

Edificio 13

Edificio 14

Edificio 15

Edificio 16

TOTAL

Superficie

Construida sq.ft.

Área de Sitio

sq.ft.

40.569

125.876

4.569

53.794

48.000

93.000

39.876

105.876

28.430

13.908

35.500

60.000

63.000

28.890

54.311

14.000

809.599

0,6

0,19

0,4

1,7

0,52

1,3

0,3

2,1

0,92

0,31

0,35

1,1

1,08

0,64

1,11

0,21

2,82

Con estos valores, se calcula la densidad total del área:

Promedio Superficie de Construcción (sq.ft)Promedio Área del Sitio (acre)

( ) = densidad (sq.ft./acre)

809.599 (sq.ft)12,82 (acre)

( ) = Desarrollo de densidad (sq.ft./acre)

= Desarrollo de densidad (sq.ft./acre) 63.151 (sq.ft./acre)

Conversión a unidades nacionales

sq.ft. x 0,09290acre x 0,4046

( ) 63.151 x 0,09290acre x 0,4046

( ) = =2

5.867m0.4046 ha

2 = 14.500 m /ha

La densidad de desarrollo del área, es superior a la mínima exigida de

60.000 sq.ft./acre (13.776 mts/ha), por lo tanto, califica para optar a

este crédito.

22

Para Opción 2

El cálculo tipo es realizado en la zona delimitada por: Andrés Bello, Los Leones, Providencia, Manuel Montt. Este indica los

servicios básicos dentro del radio de 805 mts.

Una vez trazado este radio, podemos corroborar que en la zona posee los 10 servicios básicos exigidos. Estos corresponden

a:

Ÿ Banco

Ÿ Colegio

Ÿ Farmacia

Ÿ Supermercado

Ÿ Iglesia

Ÿ Restaurant

Ÿ Gimnasio


Ÿ Parque

Ÿ Teatro


Enfocar el desarrollo en áreas urbanas incrementa la posibilidad de localizar proyectos en áreas previamente desarrolladas y

cerca a transporte público para así ayudar a los equipos a ganar los siguientes créditos:

SS Crédito 1 Selección del Sitio.

SS Crédito 4.1 Transporte Alternativo_ Acceso al Transporte Público.


Para determinar la densidad de un proyecto, se debe considerar el área del sitio, y el área de la edificación del proyecto a

desarrollar.

Para calcular la densidad constructiva de un proyecto, LEED entrega la siguiente fórmula:

Superficie de Construcción (sq.ft)Área del Sitio (acre)

( ) = Desarrollo de densidad (sq.ft./acre)

Para obtenerlos los valores en unidades nacionales, debe aplicar los cálculos que se presentan a continuación:

sq.ft. x 0,09290acre x 0,4046

( )2

mha

=

23

Determinar la Densidad Constructiva de un Proyecto a Desarrollar (Para Opción 1)

El cálculo del límite de densidad se obtiene aplicando la siguiente ecuación:

Radio “límite de densidad” = 3 ( área sitio (acre) x 43.560 ( ) ) sq.ft.

acre

Para determinar los valores en unidades nacionales, debe aplicar los cálculos que se presentan a continuación:

Radio “límite de densidad” = (ft) x 0,348 = metro

Una vez obtenido el radio de límite de densidad, este debe ser superpuesto en el plano, dejando como centro el sitio del

proyecto.

Al calcular la densidad constructiva de un proyecto a través de la primera fórmula, el resultado obtenido debe ser mayor a

60.000 sq.ft. / Acre (13.776 mts / ha).

Luego de obtener un valor, se debe calcular el radio de límite de densidad aplicando la segunda fórmula. Una vez obtenido el

radio, se superpone en el plano del lugar, ubicando el sitio del proyecto como centro del círculo, este debe incluir todos los

edificios dentro del radio y los que son cruza, exceptuando los parques, cuerpos de agua y vías públicas.

Desarrollar un proyecto dentro de un área de 0,5 millas (805 mts.) de carácter residencial, con una densidad promedio de 10

unidades por acre (0,405 ha.) (Para Opción 2).

Validar la Fórmula (Para Opción 1)

Para determinar la conectividad de un proyecto, se debe elaborar un plano con una circunferencia que tenga un radio de 0,5

millas (805 mts) alrededor del edificio en estudio, que incluya todos los edificios de carácter residencial, que estén dentro

de este radio. Estos deben ser registrados para corroborar que exista el promedio de densidad exigido.

24Determinar el límite de densidad (radio) (Para Opción 1)

El ejemplo anterior responde a lo exigido por LEED, debido a que se puede apreciar una

densidad muy alta por cada acre (0,405 ha), superando a las 10 unidades requeridas.

Para determinar los servicios básicos existentes, se debe elaborar un plano con una circunferencia de 805 mts de radio

alrededor del edificio en estudio e indicar, al menos, 10 servicios que estén dentro de él. Los servicios básicos aceptados por

LEED son:

Ÿ Parque

Ÿ Farmacia


Ÿ Restaurant

Ÿ Colegios

Ÿ Supermercados

Ÿ Teatro

Ÿ Centro Comunitario

Ÿ Gimnasio

Ÿ Museo

Ÿ Banco

Ÿ Lugar de culto

Ÿ Verdulería

Ÿ Jardín Infantil/Sala Cuna

Ÿ Estación de Bomberos

Ÿ Salón de Belleza

Ÿ Ferretería

Ÿ Lavandería

Ÿ Biblioteca

Ÿ Doctor o Dentista

Ÿ Geriátrico

Si dentro del radio se encuentra un edificio comercial que reúna varios servicios en sus instalaciones, este será considerado

sólo como un servicio básico, debido a que en la eventualidad de cierre de estos centros comerciales, la comunidad no

pierda los servicios anteriormente definidos.

En el caso que exista un servicio que no está en la lista indicada, debe realizarse la consulta directamente al USGBC a la

página web www.usgbc.org o bien FAQs. de la misma página.

LEED promueve el caminar para impulsar el bienestar de las personas, es por esto, que el proyecto debe estar a distancias

que puedan ser recorridas por el peatón, entre el edificio y los servicios indicados. Además debe garantizar los accesos

peatonales para los mismos.

25

Desarrollar un proyecto dentro de un área de 0,5 millas (805 mts.), que cuente como mínimo con al menos 10 servicios básicos. (Para Opción 2)

Contar con acceso peatonal a los servicios para los usuarios de la edificación. (Para Opción 2)

Crédito 3 Redesarrollo de Sitios Contaminados

(Aporta 1 punto Para N+C, School y C+S)


- Arquitecto- Ingeniero en Obras/Constructor- Ingeniero Ambiental

Intención

Rehabilitar y recuperar los sitios dañados donde su desarrollo sea difícil, por su nivel de contaminación ambiental, y reducir el impacto sobre nuevos terrenos.

Requerimientos N+C & C+S

OPCIÓN 1 Desarrollar un sitio que esté documentado como contaminado por la norma ASTM E1903-97 Phase II Enviromental Sites Assessment o por un programa de limpieza voluntario local.

OPCIÓN 2Desarrollar un sitio definido como un área industrial abandonada por las agencias locales, estatales o gubernamentales.

Requerimientos para Schools

Para acceder a este punto, se requiere cumplir con el SS Prerrequisito 2 Evaluación Ambiental del Sitio, y remediar la contaminación del lugar.




Definir Sitios Contaminados o con Presencia de Contaminantes (Para Opción 1).Evaluación de Sitios Contaminados a Nivel Nacional (Para Opción 2).Determinar Estrategias de Remediación y Mercado Nacional (Para Opción 2).

Credit 3 Brownfield Redevelopment

26





- Para proyectos de Nuevas Construcciones y Core and Shell prepara una memoria descriptiva de la contaminación

del sitio y de los esfuerzos llevados a cabo con el proyecto para remediar el sitio.

- Para proyectos de colegios, recopilar un resumen ejecutivo de la evaluación realizada al sitio por ASTM.


Este crédito no permite acceder a un punto adicional de Innovación en Diseño por Comportamiento Ejemplar.

Cálculo Tipo

Este Crédito no requiere cálculos.


Los proyectos desarrollados en sitios contaminados podrán acceder también a este crédito:

- SS Crédito 1 Selección del Sitio.

Para Colegios:

Este crédito es alcanzado por proyectos que realizan la Fase I y Fase II de la Evaluación Ambiental del Sitio y documentan los

esfuerzos de recuperación del lugar realizados. Referirse al siguiente prerrequisito:

- SS Prerrequisito 2 Evaluación Ambiental del Sitio.

27


Sitio Contaminado

La Política Nacional para la Gestión de Sitios con Presencia de Contaminantes define el término "Sitio Contaminado" como

el área de suelo y/o agua subterránea que, debido a la presencia de contaminantes, representa un riesgo para la salud

humana y/o el ambiente.

- Riesgo para la salud humana por inhalación, ingestión, contacto directo con la piel, debido al uso de aguas

subterráneas y superficiales.

- Riesgo por contaminación de las aguas subterráneas, aguas superficiales, aire ambiental y sedimentos.

- Riesgos físicos, por explosión, incendio, corrosión de estructuras o impactos en las propiedades mecánicas del

suelo.

- Riesgo indirecto, por consumo de alimentos.

Normativa Vigente

En nuestro país no existe una normativa clara que indique los índices máximos de contaminantes del suelo para ser

considerado como sitios contaminados, tampoco existe información territorial de estos. Actualmente contamos con

normas emitidas desde distintos organismos que dan las bases para definir cuales son los sitios contaminados. La Comisión

Nacional del Medio Ambiente CONAMA, está trabajando en la realización de un catastro de sitios contaminados pero este

se encuentra en ejecución.

La Ley 19300 "Bases Generales del Medio Ambiente" Artículo 2, señala la siguiente definición: "Medio Ambiente Libre de

Contaminación" aquel en que los contaminantes se encuentran en concentraciones y periodos inferiores a aquello

susceptible de constituir un riesgo a la salud de las personas, a la calidad de vida de la población, a la preservación de la

naturaleza o a la conservación del patrimonio ambiental.

Para Remediación de Sitios Contaminados, el Artículo 2 señala cuales son las acciones para reponer el medio ambiente o

uno o más de sus componentes para llegar a una calidad similar a la que tenían previo al daño causado o, en caso de no ser

ello posible, para restablecer sus propiedades básicas.

El control de riesgos por Contaminantes está definido en el Artículo 2, Ley 19300, el cual expresa que "los valores de las

concentraciones y períodos, máximos o mínimos permisibles de elementos, compuestos, sustancias, derivados químicos o

biológicos, energías, radiaciones, vibraciones, ruidos o combinación de ellos, cuya presencia o carencia en el ambiente

pueda constituir un riesgo para la vida o la salud de la población y el medio ambiente respectivamente".

El Artículo 11, Ley 19300 define los criterios de evaluación de Sitios Contaminados o Sistemas de Evaluación de Impacto

Ambiental.

Para acceder a Ley 19300 visite http://www.sinia.cl/1292/articles-26087_ley_bases.pdf

28

Definir Sitios Contaminados o con Presencia de Contaminantes (Para Opción 1)

Según lo establecido por el Ministerio de Salud, el primer paso para una Evaluación Preliminar del sitio, es una investigación

que recopila y evalúa la información sobre el sitio y sus alrededores, a través de la revisión de documentación disponible y

de inspecciones al terreno. Los aspectos en los que se debe focalizar la Evaluación Preliminar del Sitio, son:

- Estimación del tipo y cantidad de sustancias peligrosas presentes en el sitio.

- Vías de Mitigación: Identificar las posibles vías de mitigación de las cuales las sustancias pudiera haber migrado

desde el sitio a sus alrededores.

- Receptores sensibles: Identificar la población, infraestructura y ecosistemas que puedan ser afectados por la

sustancia peligrosa desde el sitio.

Los pasos a seguir, para realizar una Evaluación Preliminar del Sitio, son:

- Revisión de información existente del sitio.

- Reconocimiento del Sitio y sus alrededores.

- Entrevistas a propietarios actuales, usuarios y trabajadores.

Información Ambiental y fuentes de obtención

Registro Ambiental

Catastro de Sitios Contaminados

Registro de Emergencias Ambientales

Catastro Nacional Pasivos Mineros

Estudio de Contaminación de Suelos

Registro de Industrias Molestas o contaminantes

Informe sobre Sumarios Sanitarios

Programa de Observación del Ambiente Litoral

Datos Hidrometereológicos de calidad de aguas

Fuente

CONAMA

SEREMI de Salud

Sernageomin

SAG

Ministerio de Salud

Ministerio de Salud

DIRECTEMAR

DGA Centro de Información de Recursos Hídricos

Información a Obtener

Incidentes Ambientales ocurridos en el sitio y sus alrededores




Industrias potencialmente generadores de emisiones


Concentraciones de contaminantes marinos y dulceacuícolas en biota, agua y sedimentos

Registros de calidad de agua en pozos y cuerpos de agua superficial

29Evaluación de Sitios Contaminados a Nivel Nacional (Para Opción 2)

Una vez establecido el nivel de contaminación y las características del sitio, se debe evaluar y seleccionar opciones de

remediación para sitios contaminados, e igualmente, definir los objetivos de la limpieza y la efectividad de la misma.

Tecnologías de Remediación

Estas tecnologías son las típicamente usadas en la recuperación de sitios contaminados y su efectividad ha sido

corroborada en distintos casos a nivel mundial.

- Biorremediación

La biorremediación in-situ es la tecnología más simple de limpieza de extensas zonas contaminadas. El suelo es tratado sin

realizar excavación o transporte de este. Entre los tratamientos de biorremediación encontramos Bioventeo (aireación del

terreno), biorreactores (inyección de microorganismos y nutrientes).

- Extracción y Tratamiento

La tecnología de remediación de aguas subterráneas contaminadas, consiste en la extracción y el tratamiento conocido

como Bombeo.

30Determinar Estrategias de Remediación yMercado Nacional (Para Opción 2)

- Desorción Térmica

La desorción térmica es un proceso que se realiza fuera del sitio y que utiliza intercambio de calor directo e indirecto para

vaporizar los contaminantes orgánicos. Los vapores se condensan o se recogen para su posterior tratamiento o eliminación.

- Estabilización

Los aglutinantes de estabilización más comunes son los materiales con características similares al cemento, agentes

químicos o los polímeros termoplásticos. Este método no es efectivo para tratamiento con contaminantes volátiles.

Para mayor información de remediación de sitios contaminados, utilizar la "Guía Para Preparar Estudios de Factibilidad de

Proyectos de Remediación de Sitios Contaminados con COPs", disponible en la página web:

http://www.sinia.cl/1292/articles-43251_recurso_1.pdf

Empresas Autorizadas (por la SEREMI) para la Remediación de Sitios:

- PROCESAN

- SERCOIN

- BRAVOENERGY

- HIDRONOR

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Crédito 4.1 Transporte Alternativo – Acceso al Transporte Público

(Aporta 6 puntos Para N+C y C+S, y 4 puntos para Schools)


- Urbanista

- Arquitecto

- Ingeniero en Transporte

Intención

Reducir la contaminación y los impactos del desarrollo del suelo asociados al uso del automóvil.

Requerimientos N+C, Schools y C+S

Para acceder al puntaje que otorga este crédito, se debe cumplir con una de las siguientes opciones:

OPCIÓN 1 "Proximidad a una estación de Trenes"

Localizar el proyecto a ½ milla (805 mts) (distancia peatonal medida desde la entrada principal del edificio) de una estación,

existente o planeada, de trenes, tranvías o metro.

OPCIÓN 2 "Proximidad a parada de buses"

Localizar el proyecto a ¼ milla (403 mts) (distancia peatonal medida desde la entrada principal del edificio) de una o más

paradas de dos o más líneas de buses públicos, de campus o privados usados por los ocupantes de la edificación. En el caso

de los colegios, el sistema de buses del mismo puede contar como una de estas líneas.

Credit 4.1 Alternative Transportation_Public Transportation Access

32

Requerimientos Schools

OPCIÓN 3 "Acceso Peatonal”

Demostrar que el proyecto educacional tiene un área de asistencia, de tal manera que por lo menos el 80% de los

estudiantes que viven a una distancia no mayor de ¾ de millas (1,2 kms) (distancia peatonal) para los estudiantes de 8vo

grado e inferiores, y 1 ½ milla (2,4 kms) (distancia peatonal) para los estudiantes de 9no grado y superiores. Adicionalmente,

localizar el proyecto en un sitio que cuente con un acceso peatonal desde todos los barrios donde vive la población

estudiantil.

TODAS LAS OPCIONES

Para todas las opciones (Opciones 1, 2 y 3 para Schools) proporcionar vías peatonales o ciclovías a las líneas de transporte

que se extiendan desde el edificio de colegio hasta, por lo menos, el límite de la propiedad en dos o más direcciones sin

ningún tipo de barrera.




Cálculo Tipo.



Determinar del Proyecto Proximidad al Transporte Público.

Incentivar el uso del transporte público por los usuarios.

33





- Identificar las estaciones locales de trenes o rutas de buses que sirven al proyecto.

- Desarrollar un plano del sitio y el entorno, a escala, indicando los senderos peatonales entre la entrada

principal del edificio y las estaciones de trenes o paradas de buses.

- Si el equipo del proyecto anticipa el desarrollo de una estación de trenes, se requiere obtener una

verificación de esto por el equipo del proyecto de la estación.

- Para los proyectos de colegios que buscan el crédito de acceso peatonal, desarrollar un mapa del área

de asistencia mostrando el radio de ¾ de milla y el de 1 ½ milla. Adicionalmente, estos proyectos deben

destinar senderos peatonales y ciclovias que vayan desde el edificio hasta el final de la propiedad del

colegio en dos o más direcciones.


Los equipos de proyecto pueden ganar un crédito de Innovación en Diseño por Comportamiento Ejemplar

cumpliendo con los requerimientos de las opciones 1 y 2 descritas a continuación:

Opción 1. Plan Integral de Gestión de Transporte

Establecer un Plan Integral de Gestión de Transporte que demuestre una reducción cuantificable en el uso de

vehículos personales a través de cualquier opción de alternativa de transporte múltiple. Solo 1 punto está

disponible por implementar un plan bajo los créditos SS 4 – Transporte Alternativo.

Opción 2. Duplicar los Usuarios de Transporte Público

Porque los proyectos en ubicaciones con buen transporte masivo pueden alcanzar substancial y

cuantificablemente beneficios ambientales superiores. Superando el siguiente umbral, un proyecto califica por

Desempeño Ejemplar. El Center for Clean Air Policy ha encontrado que el promedio de usuarios de transporte

público aumenta un 0.5% por cada aumento de 1.0% en el crecimiento de los niveles de servicio de tránsito. Lo

anterior lleva a la conclusión de que cuadruplicar el servicio de trasporte en general, duplica el uso del

transporte.

34

Para alcanzar el desempeño ejemplar, se debe alcanzar los siguientes requerimientos:

Localizar el proyecto a ½ milla (805 mts) de por lo menos dos líneas de metro, tranvía o tren existentes.

O

Localizar el proyecto a ¼ de milla (403 mts) de por lo menos dos o más paradas de cuatro o más líneas de buses

públicos o de campus utilizable por los ocupantes de la edificación.

Y

La frecuencia del servicio debe ser de por lo menos 200 usuarios de trasporte público por día, total, a estas paradas

(4x50 usuarios de trasporte público = 200 usuarios de trasporte público). Incluir el programa de viajes y un mapa con

la documentación enviada para la certificación LEED.

Schools

Si un sistema de buses de colegio está siendo contado como una de las líneas de buses requeridas para alcanzar los

requerimientos de la opción 2, el desempeño ejemplar se puede alcanzar localizando el proyecto a ½ milla (805 mts) de por

lo menos 1 o más paradas de 2 o más líneas de buses públicos. La frecuencia del servicio debe ser de por lo menos 100

usuarios de trasporte público por día, total, a estas paradas.

Para los proyectos de colegios que no empleen un sistema de buses de colegio para parcialmente cumplir los

requerimientos de la opción 2, los requisitos de desempeño ejemplar anteriores son aplicables.

Cálculo Tipo

Para Opción 1 y Opción 2

Use diagramas, fotografías aéreas o un mapa para calcular las distancias caminables. Si el proyecto tiene múltiples entradas

principales o públicas, los equipos de proyecto pueden medir las distancias peatonales desde múltiples entradas del

edificio. La herramienta Google Maps Pedometer puede ser usada para determinar las distancias caminables.

Schools

Para Opción 3

Evaluar el porcentaje de la población total de estudiantes entrantes que se encuentra dentro del radio de distancia peatonal

especificada.


Los sitios cercanos a una infraestructura de transporte público existente, tienden a estar en áreas desarrolladas más densas,

incluyendo áreas previamente desarrolladas. Los siguientes créditos pueden ser alcanzados por proyectos localizados en

este tipo de lugares:

SS Crédito 1 – Selección del Sitio.

SS Crédito 2 – Densidad y Conectividad con la Comunidad del Desarrollo.

35


Las siguientes estrategias están enfocadas en la opción 1 y 2 de N+C, Schools & CS:

La Selección de un sitio que cuente con acceso al transporte público, tiene por objetivo reducir la necesidad de utilizar el

automóvil y de impulsar la infraestructura de transporte público existente.

Caso tipo

A continuación se presenta un caso tipo que se encuentra en la zona delimitada por: Andrés Bello, Los Leones, Providencia,

Manuel Montt. Este indica el acceso a transporte público que posee el sector en estudio.

Una vez trazados los radios e identificadas las estaciones de trenes o metro y las paradas de buses existentes cercanos al

emplazamiento del sitio, se debe verificar que la zona cuente con acceso a transporte público y cumpla con una de las dos

opciones.

En este caso se cumple con las dos opciones que plantea LEED.

36

Determinar Proximidad del Proyecto al Transporte Público

Luego, se analiza el sitio escogido, corroborando que cuente con la proximidad a una estación de trenes o

metro requerida. En este caso se cumple con lo exigido por LEED de ½ milla (805 mts), ya que se cumple con

esta cercanía con a lo menos una línea de Metro (se requiere solo una para acceder al crédito).

Finalmente, se confirma la proximidad del sitio a al menos dos paradas de buses, (indicados por los puntos

azules).

Para optar a este crédito, se debe cumplir una de las dos opciones, por lo tanto, este caso tipo accedería a los

puntos otorgados por este crédito. El cumplir con las dos opciones no significa que se entregará doble

bonificación.

La reducción del uso del automóvil, trae innumerables beneficios para los usuarios, tanto económicos como

de salud. Es por esto, que incentivar el uso del transporte público debe estar integrado al plan de gestión del

proyecto. De esta manera, se pueden implementar una serie de medidas para lograr la efectividad de él. Entre

las medidas podemos mencionar:

- Proporcionar mapas de acceso al transporte público.

- Comprobar la eficiencia del transporte público con relación al tiempo de los diferentes trayectos.

37

Incentivar el Uso del Transporte Público por los Usuarios

Crédito 4.2 Transporte Alternativo - Estacionamientos de Bicicletas y Camarines

(Aporta 1 punto para N+C, School y 2 puntos para C+S)


- Arquitecto

Intención


Requerimientos N+C

CASO 1 "Proyectos Comerciales e Institucionales"

Incorporar estacionamientos seguros de bicicletas a 200 yardas (182 mts) de una de las entradas del edificio para por lo

menos el 5% del total de ocupantes del edificio (medido en horas punta).

Se debe proveer de duchas y camarines en el edificio o a no más de 200 yardas (182 mts) de una las entradas del edificio, para

el 0,5% del equivalente a los ocupantes de tiempo completo (FTE - Full Time Equivalent).

CASO 2 "Proyectos Residenciales"

Proporcionar instalaciones cubiertas de almacenamiento de bicicletas para por lo menos el 15% de los ocupantes del

edificio.

Requerimientos C+S

2 2CASO 1 "Proyectos Comerciales e Institucionales de 300.000 pies (27870,9 m ) o menos”

Incorporar estacionamientos seguros de bicicletas a 200 yardas (182 mts) de una de las entradas del edificio para por lo

menos el 3% del total de ocupantes del edificio (calculado en promedio anual).



2 2CASO 2 "Proyectos Comerciales e Institucionales de más de 300.000 pies (27870,9 m )”

2 2Incorporar estacionamientos seguros de bicicletas para el 3% de los ocupantes para hasta 300.000 pies (27870,9 m ), y 2 2

adicionalmente para el 0,5% de los ocupantes del espacio sobre 300.000 pies (27870,9 m ). Para edificios de uso mixto con 2 2un área total bruta superior a 300.000 pies (27870,9 m ), se debe aplicar este cálculo para cada uso del edificio.

Credit 4.2 Alternative Transportation – Bicycle Storage and Changing Rooms

38



CASO 3 "Proyectos Residenciales”

Proporcionar instalaciones cubiertas de almacenamiento de bicicletas para por lo menos el 15% de los ocupantes del

edificio. El Caso 3 debe ser utilizado en proyectos residenciales o para la parte residencial de proyectos de uso mixto.

TODOS LOS CASOS

Ver Apendice 1 – Default Occupancy Counts para los requerimientos de ocupación y guía.


Incorporar estacionamientos seguros de bicicletas a no más de 200 yardas (182 mts) de una de las entradas del edificio para

por lo menos el 5% del total de usuarios y estudiantes sobre el nivel del grado 3 (medido en horas punta).



Proporcionar vías para bicicletas que se extiendan por lo menos hasta el final de la propiedad con dos o más direcciones sin

barreras en el propiedad del colegio.




Cálculo Tipo.


Estrategias Recomendadas

Identificar la Cantidad de Estacionamientos de Bicicletas.

Identificar la red de Ciclovías Existente Próxima al Proyecto.

Analizar las Organizaciones que Promuevan el Uso de la Bicicleta.

39





- Determinar el número de ocupantes para cada tipo y calcular el número de estacionamientos de bicicleta y duchas

requeridas.

- Desarrollar un plan mostrando la localización, cantidad de estacionamientos y duchas, y determinar la distancia

requerida entre estos y las entradas del edificio.


Los equipos de proyecto pueden acceder a un crédito de Innovación en Diseño por Comportamiento Ejemplar al

implementar plan de gestión de transporte exhaustivo que demuestre una reducción cuantificable del uso personal del

automóvil. Es posible obtener solo un punto por la implementación de este plan bajo SS Crédito 4_Transporte Alternativo.

Los proyectos que obtengan un punto por Comportamiento Ejemplar por SS Crédito 4.1_Trasporte Alternativo_Acceso al

Transporte Público, Opción 2; no son elegibles por Comportamiento Ejemplar bajo este crédito.

Cálculo Tipo

Para determinar la cantidad necesaria de estacionamiento y duchas para los usuarios de bicicletas, LEED establece las

siguientes fórmulas.

A modo de ejemplo, se realiza un cálculo tipo de un edificio de carácter comercial o institucional, correspondiente al CASO

1 el cual cuenta con trabajadores de tiempo completo y ocupantes de tiempo parcial.

Registrar ocupantes de tiempo completo:

Administrativos: 56 Ocupantes

Profesores: 16 Ocupantes

Registrar ocupantes de tiempo parcial:

Alumnos: 96 Ocupantes

Profesores: 16 Ocupantes

40

Ocupantes transitorios o visitantes: 423

Calcularemos el FTE, equivalente a los ocupantes de tiempo completo:

Ecuación 1

FTE Ocupante = Horas Totales de Ocupantes

8

Tipo de ocupante

Administrativos (8 hrs)

Profesores (8hrs)

Alumnos (2 hrs)

Profesores (2hrs)

Total FTE

Número de Ocupantes

7

2

48

8

Hrs ocupante

56

16

96

16

FTE's

7

2

12

2

23

Una vez obtenido el FTE y teniendo en cuenta el número de ocupantes transitorios o visitantes, se realiza el cálculo

del número de estacionamientos de bicicletas siguiendo el CASO 1 "proyecto comercial o institucional":

Ecuación 2

Estacionamientos para Bicicletas (Ocupantes) = FTE x 0,05

Estacionamientos para Bicicletas (Ocupantes) = 23 x 0,05

Estacionamientos para Bicicletas (Ocupantes) = 1

Estacionamientos para Bicicletas (Visitantes) = Número de visitantes x 0,05

Estacionamientos para Bicicletas (Visitantes) = 423 x 0,05

Estacionamientos para Bicicletas (Visitantes) = 21

Para Optar a este crédito, se deberán instalar un mínimo de 31 estacionamientos para Bicicletas.

Para este caso de uso comercial o institucional, se debe calcular camarines y duchas para los usuarios del

proyecto.

Camarines y duchas (Ocupantes) = FTE x 0,05

Camarines y duchas (Ocupantes) = 23 x 0,05

Camarines y duchas (Ocupantes) = 1

41

Para Optar a este crédito, se deberán instalar un mínimo de 1 camarín y ducha.


Para determinar la cantidad de estacionamientos para bicicletas y las respectivas instalaciones de duchas, se debe

considerar:

- Identificar los ocupantes de tiempo completo y tiempo parcial del proyecto, junto con el número de

ocupantes transitorios o visitantes.

- Calcular el FTE (equivalente a los ocupantes de tiempo completo) de los ocupantes en un período de 8

horas.

- Calcular los porcentajes mínimos de estacionamientos de bicicleta y duchas.

42

Identificar la Cantidad de Estacionamientos de Bicicletas


El material utilizado para pavimentar las ciclovias puede afectar la isla de calor e las propiedades del manejo de las

aguas lluvias en el proyecto. Referirse a los siguientes créditos:

SS Crédito 6 Manejo de Aguas Lluvias

SS Crédito 7.1 Efecto Isla de Calor – Espacios Descubiertos

Ÿ Red de Ciclovías Existente

Actualmente, nuestro país no cuenta con infraestructura consistente para la incorporación de la bicicleta como sistema de

transporte alternativo, ya que cuenta con pocos tramos conectados, lo que dificulta los trayectos como medio alternativo

eficiente. A pesar de lo anterior, esta forma de transporte se ha ido masificando y los proyectos de iniciativas e

intervenciones comunales y de gobierno han potenciado el uso de la bicicleta.

Para acceder a Mapa de Ciclovías de Santiago, visitar:

http://www.ciudadviva.cl/sitio/index.php?option=com_content&view=article&id=241:plan-maestro-

original&catid=3:transporte-para-la-equidad&Itemid=142

43

Para asegurar los viajes de los usuarios, se debe proporcionar un análisis de las formas de viajes y de la infraestructura de

ciclovías que deberán utilizar para sus trayectos y la planificación de estas.

Identificar la red de Ciclovías Existentes Próximas al Proyecto

Acciones Gubernamentales

Tras la necesidad incorporar la bicicleta como medio de transporte, se han realizado acciones por parte del gobierno, que

están incorporadas dentro del Plan de Fomento al Deporte, donde se menciona una reforma para incentivar su uso.

- El diseño e implementación de un plan maestro de ciclovías y ciclobandas (pistas de 1,5 mts. de ancho demarcadas

en la calzada) para las principales ciudades del país, que permita duplicar el número de usuarios de bicicleta en los

próximos 4 años.

- La construcción de guarderías para bicicletas en todas las estaciones de metro, en las estaciones intermodales del

Transantiago, en edificios públicos, barrios universitarios, en escuelas y liceos.

- Promoción del uso de la bicicleta como medio de transporte escolar, mediante la capacitación temprana en normas

de tránsito, seguridad vial y señalización.

- Cierre de algunas arterias durante las mañanas de días domingo y feriados para el uso exclusivo de bicicletas.

- Fortalecimiento de la cultura de respeto al ciclista de manera de disminuir la sensación de inseguridad en la vía y los

riesgos de accidentes.

Existen innumerables razones para potenciar el uso de la bicicleta como medio de transporte para los usuarios de un

proyecto. Ayuda a reducir las emisiones producto del uso de vehículos, la extracción de petróleo, contribuye a la

descongestión de las ciudades, reduce la contaminación acústica y beneficia a las personas en su bienestar físico, sicológico

y económico. Es por esto que a nivel local, se han conformado organizaciones e iniciativas que promueven el uso de la

bicicleta como medio de transporte, entre ellas se destacan:

Furiosos Ciclistas

CUCH Ciclistas Unidos de Chile

Centro de Bicicultura

Ciclorecreovia

MACLETA Mujeres Arriba de la Cleta

Bicicletas Públicas Providencia

Bici Metro

www.furiosos.cl

www.bicicultura.cl

www.ciclorecreovia.cl

www.macleta.cl

www.bicicletaspublicas.cl

ww.metro.cl/medio-ambiente/bicimetro

Al realizar el diseño del proyecto, se aconseja incorporarlo a alguna de estas organizaciones que fomentan el uso de la

bicicleta, elaborando un plan de gestión que incentive el uso de esta por parte de los usuarios del edificio.

44

Analizar las Organizaciones que Promuevan el Uso de la Bicicleta

Crédito 4.3 Transporte Alternativo_Vehículos Eficientes y de Baja EmisiónCredit 4.3 Alternative Transportation_Low Emitting and Fuel Efficient Vehicles

45

(Aporta 3 puntos para N+C y C+S, 2 puntos para Schools)


- Arquitecto- Ingeniero en Obras

Intención


Requerimientos

OPCIÓN 1

Requerimientos para N+C y C+S

Proveer de estacionamientos preferenciales para vehículos eficientes y de baja emisión, para el 5% de la capacidad total de estacionamientos del lugar. Es aceptable para substituir los estacionamientos preferenciales, proporcionar una tarifa especial, con un descuento de por lo menos el 20% del costo del ticket de estacionamiento, disponible para todos los usuarios (no limitada solo al número de usuarios equivalentes al 5% de la capacidad de estacionamiento) por un período mínimo de dos años, y publicitado en el acceso al área de estacionamiento.

Requerimientos Adicionales para C+S

Para proyectos tipos que demuestren barreras de mercado para definir los estacionamientos preferenciales próximos a la entrada principal, se pueden considerar alternativas caso a caso.


Desarrollar e implementar un plan para el mantenimiento de buses y de los vehículos de servicio del colegio para que el 20% de los vehículos sean de gas natural, propano, biodiesel, o eficientes y de baja emisión.

OPCIÓN 2


Instalar estaciones de combustible alternativo para el 3% de la capacidad total de estacionamientos del sitio. Las estaciones con combustibles líquidos o gaseosos deben estar ventiladas separadamente o localizadas al aire libre.

Requerimientos para SchoolsDesarrollar e implementar un plan para el mantenimiento de buses y de los vehículos de servicio del colegio para que el 20% de los vehículos sean de gas natural, propano, biodiesel, o eficientes y de baja emisión.

OPCIÓN 3

Requerimientos para N+C

Proporcionar vehículos eficientes y de baja emisión para el 3% del FTE (equivalente a los ocupantes de tiempo completo).

Garantizar estacionamientos preferenciales para estos vehículos.

OPCIÓN 4

Requerimientos para N+C

Proveer a los ocupantes del edificio acceso a vehículos de baja emisión o eficientes a través de un programa de vehículos

compartidos. Los requerimientos son los siguientes:

- Proveer un vehículo de baja emisión o eficiente para el 3% del FTE (equivalente a los ocupantes de tiempo

completo), asumiendo que 1 vehículo compartido permite llevar a 8 personas. (1 vehículo por 267 FTE). Para edificios

con menos de 267 FTE, se debe incorporar por lo menos 1 vehículo de baja emisión o eficiente.

- Realizar un contrato para compartir vehículos eficientes o de baja emisión por dos años.

Documentar el número estimado de usuarios del servicio por vehículo.

- La administración del servicio debe enviar una descripción del programa.

- Proveer de estacionamientos preferenciales (en los espacios más cercanos disponibles en el área de

estacionamiento más cercana) para vehículos eficientes y de baja emisión.

- Se debe contar con un mapa del lugar o del área que indique la ruta peatonal desde el área de estacionamientos a la

entrada del edificio, junto con la respectiva distancia.




Cálculo Tipo.



Identificar Mercado Nacional.

Generar Estacionamientos para Automóviles Eficientes o Baja Emisión (Opción 1).

Identificar Empresas Proveedoras de Servicios de Estaciones de Fuente de Energía Alternativa (Opción 2).

Proveer de Vehículos Eficientes o de Baja Emisión a Ocupantes de Tiempo Completo de una Empresa (Opción 3).

Identificar Programas para Compartir Automóviles Eficientes (Opción 4).

46





OPCIÓN 1

Para los espacios designados, registrar el número de los estacionamientos en el sitio, identificar los espacios

preferenciales para los vehículos eficientes y de baja emisión, e informar a los ocupantes del edificio acerca de los

espacios preferenciales.

Para el programa de descuento en el costo del tiquete de estacionamiento, reunir información sobre el programa y

sobre cómo este es comunicado a los ocupantes.

OPCIÓN 2

N+C & C+S

Preparar información sobre el número de estaciones de combustible insertadas en el proyecto, el tipo de

estaciones de combustible alternativo, fabricante, número de modelo y la capacidad de cada estación.

OPCIÓN 3

N+C

Determinar el valor FTE y calcular el número de vehículos requeridos que deben ser proveídos.

Registrar la información acerca de la compra de los vehículos, incluyendo marca, modelo y tipo de combustible.

Preparar un plano del sitio que muestre la localización de los estacionamientos preferenciales.

47

OPCIÓN 4

Preparar información sobre los vehículos compartidos eficientes y de baja emisión incluyendo marca, modelo y tipo de

combustible.

Retener una copia del acuerdo contractual del programa de vehículos compartidos.

Reunir información sobre el programa de vehículos compartidos incluyendo el número de usuarios del servicio por

vehículo, y la descripción acerca de su administración.

Desarrollar un plano del sitio que indique las rutas peatonales desde la zona de estacionamientos al proyecto.

OPCIÓN 5

SCHOOLS

Realizar cálculos que muestren el porcentaje de vehículos o del consumo de combustible que alcanzan los requerimientos.

Reunir información sobre el programa de vehículos eficientes o de baja emisión y/o de combustible alternativo.


Los equipos de proyecto pueden acceder a un crédito de Innovación en Diseño por Comportamiento Ejemplar al crear un

Plan Integral de Gestión de Transporte que demuestre una reducción cuantificable en el uso de vehículos personales a

través de múltiples opciones alternativas. Solo 1 punto por desempeño ejemplar esta disponible para implementar un Plan

Integral de Gestión de Transporte bajo SS Cre 4 – Transporte Alternativo. Los proyectos que obtengan un punto por

Comportamiento Ejemplar por SS Crédito 4.1_Trasporte Alternativo_Acceso al Transporte Público, Opción 2; no son

elegibles por Comportamiento Ejemplar bajo este crédito.

Cálculo Tipo

A modo de ejemplo, a continuación se realiza un cálculo tipo de un edificio de carácter comercial o institucional,

correspondiente a la OPCIÓN 3, el cual cuenta con trabajadores de tiempo completo y visitantes.

Se deben identificar los ocupantes del edificio

Registrar ocupantes de tiempo completo:

Ÿ Administrativos: 20 Ocupantes

Registrar visitantes:

Ÿ Clientes: 200 Ocupantes

Ÿ Personal Externo: 16 Ocupantes

48

Luego calcularemos el FTE (equivalente a los ocupantes de tiempo completo) considerando la siguiente

ecuación.

FTE Ocupante = Horas Totales de Ocupantes

8

Tipo de ocupante

Administrativos (8 hrs)

Total

Número de Ocupantes

20

Hrs ocupante

160

FTE

20

20

Una vez obtenido el FTE y teniendo en cuenta el número de ocupantes transitorios o visitantes, se realiza el

cálculo correspondiente a la cantidad de vehículos de baja emisión y eficientes, para dar cumplimiento a la

opción 3 del crédito.

Estacionamientos Vehículos Eficientes = FTE x 0,03

Estacionamientos Vehículos Eficientes = 20 x 0,03

Estacionamientos Vehículos Eficientes = 0,6

Se debe proporcionar al menos 1 automóvil eficiente o de baja emisión.


Idealmente la capacidad de estacionamientos en general no aumenta como resultado de la incorporación de

estacionamientos para vehículos eficientes o de baja emisión. Los proyectos que proveen estacionamientos

preferenciales sin aumentar la capacidad en general, pueden ser elegibles para el siguiente crédito:

SS Crédito 4.4 Transporte Alternativo_Capacidad de Estacionamientos.

49

Para generar estacionamientos preferenciales para vehículos eficientes o de baja emisión, se deberá hacer un análisis de la

capacidad total de estacionamientos del lugar (5%). En el caso de que no se puedan asignar estacionamientos preferenciales,

se debe proporcionar una tarifa especial, con un descuento de por lo menos el 20% del costo del ticket de estacionamiento,

disponible para todos los usuarios (no limitada solo al número de usuarios equivalentes al 5% de la capacidad de

estacionamiento) por un período mínimo de dos años, y publicitado en el acceso al área de estacionamiento.

50

Generar Estacionamientos para Automóviles Eficientes o Baja Emisión. (Opción 1)


Para cumplir con los requisitos de este crédito, se considerarán los automóviles eficientes o de baja emisión que clasifiquen

como vehículos de cero emisión (ZEV), clasificación concedida por California Air Resource Board, o bien que obtengan una

puntuación mínima de 40 puntos verdes, otorgados por American Council for Efficient Economy (ACEEE) el cual publica una

guía anual de clasificación de automóviles eficientes.

El mercado nacional, aún no cuenta con automóviles eficientes o de baja emisión que sean aprobados por LEED, pero se ha

manifestado un crecimiento importante en la incorporación de la nueva tecnología automotriz, tanto automóviles

eléctricos como híbridos que han servido como impulso para nuestro mercado. Si bien, hoy tenemos una cultura mayor con

respecto a este tema, aún no existe el interés real en las certificaciones que nos permitan acceder créditos LEED. Por lo

tanto, esta información no está disponible.

Para acceder a la información de autos eficientes y de baja emisión visite:

http://www.greenercars.org/news.htm

Identificar Mercado Nacional

En asociación entre Chilectra y Marubeni, se instaló la primera "electrolinera" (Estación de Servicio para automóviles

eléctricos), potenciando el mercado de los autos eléctricos en Chile. Su función es suministrar energía a los autos eléctrico

en sólo 30 minutos, lo que permitirá el funcionamiento del vehículo con una autonomía superior a 160 kms.

El incentivar el uso del automóvil eficiente o baja emisión por parte de las empresas, es una estrategia que lentamente se ha

ido integrando al mercado nacional, pero no existen iniciativas comprobadas.

Los programas para compartir el automóvil es una forma eficaz de descontaminación y descongestión. Actualmente existen

iniciativas chilenas que incentivan el uso compartido de automóviles y masifican este concepto, pero aún no se realiza con

automóviles eficientes debido a que el mercado de este tipo de vehículos recientemente se está impulsando en nuestro

país.

www.a-dedo.cl

51Identificar Empresas Proveedoras de Servicios de Estaciones de Fuente de Energía Alternativa (Opción2)

Proveer de Vehículos Eficientes o de Baja Emisión a Ocupantes de Tiempo Completo de una Empresa (Opción3)

Identificar programas para Compartir Automóviles Eficientes. (Opción 4)

Crédito 4.4 Transporte Alternativo – Capacidad de Estacionamientos

(Aporta 2 puntos Para N+C, Schools y C+S)


- Arquitecto- Ingeniero en Obras

Intención


OPCIÓN 1


CASO 1 "Proyectos No residenciales”

Requerimientos

Opción 1

La capacidad de estacionamientos debe alcanzar pero no superar el mínimo requerido por las normas locales.Requerimientos Adicionales para N+C

Se debe proveer de estacionamientos preferenciales para vehículos compartidos equivalentes al 5% del total de

estacionamientos.

Opción 2

Para proyectos que aprovisionen estacionamientos para menos del 5% (para Nuevas Construcciones) o del 3% (para

proyectos Core & Shell) del FTE (equivalente a los ocupantes de tiempo completo) de los ocupantes del edificio:

Proporcionar estacionamientos preferenciales para vehículos compartidos para el 5% (para Nuevas Construcciones) o el 3%

(para proyectos Core & Shell) de la totalidad de estacionamientos. Es aceptable para substituir los estacionamientos

preferenciales para vehículos compartidos, proporcionar una tarifa especial, con un descuento de por lo menos el 20% del

costo del ticket de estacionamiento, disponible para todos los usuarios (no limitada solo al número de usuarios

equivalentes al 5% de la capacidad de estacionamiento) por un período mínimo de dos años, y publicitado en el acceso al

área de estacionamiento.

Opción 3

No proveer de nuevos estacionamientos.

CASO 2 "Proyectos Residenciales".

Opción 1

La capacidad de estacionamientos debe alcanzar pero no superar el mínimo requerido por las normas locales.Dotar de infraestructura y apoyar programas para facilitar el uso de vehículos compartidos como: áreas de llegada,

estacionamientos exclusivos, servicios de vehículos compartidos y servicios de enlace con el transporte masivo.

Credit 4.4 Alternative Transportation – Parking Capacity

52

Opción 2


CASO 3 "Proyectos de Uso Mixto (Residencial con Comercio/Retail)"

Opción 1

Para edificios de uso mixto, con un área comercial menor al 10%, deberá ser considerado como residencial y deberá

acogerse a los requerimientos del caso 2.

Para edificios de uso mixto, con un área comercial mayor al 10%, esta deberá adherirse a los requerimientos del caso 1 y el

componente residencial se debe alinear con los requerimientos del caso 2.

Opción 2


Todos los Casos

Requerimientos Adicionales para C+S

Utilizar el apéndice 1 – Default Occupancy Counts para los requerimientos de ocupación y como guía.

SCHOOLS

Opción 1

La capacidad de estacionamientos debe alcanzar pero no superar el mínimo requerido por las normas locales.Dotar de estacionamientos preferenciales para autos compartidos para el 5% del total de estacionamientos.

Opción 2


Opción 3

Para proyectos que no tengan requerimientos mínimos locales, insertar un 25% menos de estacionamientos de los exigidos

por el estándar aplicable listado en 2003 Institute of Transportation Engineers (ITE) "Parking Generation".




Analizar la Normativa Local de Estacionamientos.Identificar Programas para Compartir el Automóvil.Generar Alianzas con Edificios Vecinos para Compartir Estacionamientos.

53





Ÿ Preparar información acerca de la cantidad y tipo de estacionamientos, y como los vehículos compartidos son

soportados por la infraestructura y/o su programación. Dependiendo de la opción elegida, se debe incluir

información sobre la capacidad de estacionamiento, numero de estacionamientos preferenciales, numero de FTEs,

requerimientos de la zona o copias de los folletos que informan a los ocupantes acerca de las estructuras que

soportan el uso compartido de automóviles.


Los equipos de proyecto pueden acceder a un crédito de Innovación en Diseño por Comportamiento Ejemplar al crear un

Plan Integral de Gestión de Transporte que demuestre una reducción cuantificable en el uso de vehículos personales. Solo 1

punto por desempeño ejemplar está disponible para implementar un Plan Integral de Gestión de Transporte bajo SS Cre 4 –

Transporte Alternativo. Los proyectos que obtengan un punto por Comportamiento Ejemplar por SS Crédito 4.1_Trasporte

Alternativo_Acceso al Transporte Público, Opción 2; no son elegibles por Comportamiento Ejemplar bajo este crédito.

Cálculo Tipo

Solo se requiere cálculo tipo para las siguientes opciones

N+C

CASO 1, Opción 1

Determinar el número de estacionamientos y multiplicar por el 5% para determinar el número de espacios requeridos para

automóviles compartidos.

CASO 1, Opción 2

Determinar el FTE y calcular el porcentaje de los ocupantes a los cuales se les va a asignar estacionamiento. Si se dan

estacionamientos para menos del 5% del FTE, se debe multiplicar el número total de estacionamientos por el 5% para

determinar el número de estacionamientos requeridos para automóviles compartidos.

54

SCHOOLS

Opción 1

Determinar el número de estacionamientos y multiplicar por el 5% para determinar el número de espacios requeridos para

automóviles compartidos.

Opción 3

Determinar el número de espacios recomendados en el estándar 2003 Institute of Transportation Engineers (ITE) "Parking

Generation Study" para la demanda promedio en periodos punta y multiplicar por 75% para determinar el número máximo

de estacionamientos permitidos.


Minimizar los estacionamientos, en especial los estacionamientos en superficie, alcanzando pero no excediendo los

requisitos de la zona. Esto puede dar oportunidades para mejorar los espacios abiertos, minimizar los efectos de isla de calor

y minimizando las escorrentías. Ver los siguientes créditos

SS Crédito 5.1 _ Proteger y Recuperar el Hábitat.

SS Crédito 5.2 _ Minimizar los Espacios Abiertos.

SS Crédito 6 _Manejo de Aguas Lluvias.

SS Crédito 7.1 _Efecto Isla de Calor_Espacios Descubiertos.


Artículo 2.4.1. Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones

Todo edificio que se construya deberá proyectarse con una dotación mínima de estacionamientos de acuerdo a lo que fije

el Instrumento de Planificación Territorial respectivo.

Para acceder a los Planos Reguladores Locales, visitar www.observatoriourbano.cl

Artículo 7.1.2. Estacionamientos. PRMS

En el territorio del Plan Metropolitano los proyectos de construcción, habilitación, cambio de destino, o regularización,

deberá cumplir con las normas y estándares mínimos de estacionamientos de vehículos motorizados, que se señalan en el

cuadro 10 del Artículo 7.1.2.9.

Para acceder a PRMS y obtener información sobre normas y estándares mínimos de estacionamientos, visite

www.seremi13minvu.cl

55

Analizar la Normativa Local de Estacionamientos

Existes programas que promueven el compartir el automóvil como medida de descontaminación y descongestión. Esta

forma de transporte ha encontrado gran aceptación en nuestro país y puede visualizarse como una estrategia concreta para

corregir las actuales problemáticas que se presentan.

Entre las iniciativas destacadas, podemos mencionar:

Ÿ A-dedo. www.a-dedo.cl

Ÿ Buses Universidad Mayor. www.umayor.cl/buses/

Con el objetivo de no crear nuevos estacionamientos y reutilizar el espacio existente para el parque de automóvil, se

propone generar alianzas entre edificios vecinos, con el fin de utilizar los estacionamientos que tengan disponible y reducir

los costos de la creación de nuevos estacionamientos.

56Identificar Programas para Compartir el Automóvil

Generar Alianzas con Edificios Vecinos para compartir estacionamientos

Crédito 5.1 Desarrollo del Sitio - Proteger y Recuperar el Hábitat

(Aporta 1 punto para N+C, C+S & Schools)


- Arquitecto- Arquitecto de Paisaje

Intención

El objetivo de este crédito es conservar las áreas naturales existentes y restablecer las áreas dañadas para proporcionar un

hábitat y promover la biodiversidad.

Requerimientos

CASO 1 "Sitios sin Desarrollar”

Se plantean una serie de restricciones para terrenos que no han sido desarrollados, removidos o que no hayan sufrido ningún

tipo de intervención o modificación.

Limitar todo tipo de intervención en el sitio, a los siguientes parámetros:

Ÿ 40 pies (12,19 mts) desde el perímetro del edificio.Ÿ 10 pies (3,05 mts) desde los senderos peatonales, patios, estacionamientos en superficie y de los sistemas de

servicios públicos.Ÿ 15 pies (4,57 mts) desde una vía primaria de automóvil y zanjas de las redes correspondientes a los servicios públicos.Ÿ 25 pies (7,62 mts) desde las áreas construidas con superficies permeables (como áreas con pavimentos permeables,

instalaciones para la retención de agua lluvia y campos de juego) que requieran zonas de descanso adicionales para

limitar la compactación de la superficie construida.

CASO 2 "Áreas Previamente Desarrolladas”

Se refiere a sitios previamente desarrollados, con edificios, caminos existentes o que fueron intervenidos y modificados por

alguna actividad humana:

Restaurar o proteger como mínimo el 50% del sitio (excluyendo la huella del edificio) o el 20% del área total del terreno

(incluyendo la huella del edificio), cumpliendo con el que resulte en un área mayor, con vegetación nativa o adaptada. Los

proyectos que cumplan con los requerimientos del Crédito 2: Densidad y Conectividad con la Comunidad del Desarrollo,

pueden incluir el área de cubierta vegetal en el cálculo para cumplir este crédito, si las platas son nativas o adaptadas.




Definir la Diagramación del Proyecto (Opción 1).Minimizar la Huella del Edificio (Opción 2).Identificar y Proteger Plantas Nativas (Opción 1 y 2).Integrar Reubicación de Áreas Verdes (Opción 1 y 2).

Credit 5.1 Site Development – Protect or Restore Habitat

57





Ÿ Para los sitios sin desarrollar, realizar un plano del sitio que demarque claramente los límites de perturbación.Ÿ Para zonas previamente desarrolladas, preparar un plano del sitio que destaque las áreas del sitio protegidas o

restauradas y hacer un listado de las especies de plantas nativas o adaptadas.


Los equipos de proyecto pueden acceder a un crédito de Innovación en Diseño por Comportamiento Ejemplar al restaurar o

proteger como mínimo el 75% del sitio (excluyendo la huella del edificio) o el 30% del área total del terreno (incluyendo la

huella del edificio), cumpliendo con el que resulte en un área mayor, con vegetación nativa o adaptada.

Cálculo Tipo

Para optar a la alternativa correcta, se debe hacer un estudio previo del sitio que será intervenido. A modo de ejemplo, se 2 2analizará un terreno de 5.000 m , con una superficie construida de 2800 M .

Alternativa 1

Proteger el 50% del sitio, excluyendo el área ocupada por el edificio

50% del sitio (excluido edificio) = (área del sitio - huella del edificio) x 0,5

2 250% del sitio (excluido edificio) = (5000 m - 2800 m ) x 0,5

250% del sitio (excluido edificio) = 1100 m

58

Alternativa 2

Proteger un 20% del área total del terreno, incluyendo el edificio.

20% del total del sitio (incluido el edificio) = (área del sitio) x 0,2

220% del total del sitio (incluido el edificio) = (5000 m ) x 0,2

220% del total del sitio (incluido el edificio) = 1000 m

Para optar a este crédito, en este caso se deberá optar por la alternativa 1, ya que esta protege mayor cantidad superficie de

áreas verdes.


Proteger y restablecer el habitar provee de espacios abiertos, lo cual reduce la escorrentía de las aguas pluviales y los

problemas asociados al efecto isla de calor que se derivan de las superficies impermeables. El uso de vegetación nativa o

adaptada o como parte de una cubierta vegetada, puede contribuir a conseguir los siguientes créditos:

SS Crédito 5.2 – Desarrollo del Sitio – Maximizar los Espacios Abiertos.SS Crédito 6.1 – Manejo de Aguas Lluvias - Control de Cantidad. SS Crédito 6.2 – Manejo de Aguas Lluvias - Control de Calidad. SS Crédito 7.1 – Efecto Isla de Calor – Espacios Descubiertos.SS Crédito 7.2 – Efecto Isla de Calor – Cubiertas.WE Crédito 1 – Eficiencia en el Uso del Agua en Paisajismo.

59


Durante el proceso de construcción de un proyecto, se debe establecer claramente su ubicación y el impacto que tendrá

sobre el terreno. Para ello, se deberá elaborar un plan de manejo del sitio que destine áreas de protección y preservación del

hábitat, con el fin de reducir el impacto sobre él.

Para lograr un plan de manejo exitoso, LEED establece exigencias mínimas de preservación de áreas verdes. Estas deben ser

respetadas para poder optar a este crédito.

40 pies (12,19 mts) desde el perímetro

del edificio.

10 pies (3,05 mts) desde las áreas

caminables.

15 pies (4,57 mts) desde las calles

principales.

25 pies (7,62 mts) desde las áreas

permeables (techadas abiertas) construidas.

Para proyectos que se encuentren en sitios previamente desarrollados, se intenta reducir al mínimo la huella del edificio,

con el objetivo de proteger el ecosistema a través de la preservación de áreas verdes dentro del sitio.

Con el fin de dar cumplimiento a este crédito, se expresan dos alternativas que pueden ser aplicadas (privilegiando siempre

la opción que mantenga la mayor superficie).

Ÿ Proteger un 50% del sitio, excluyendo el área ocupada por el edificio. Ÿ Proteger un 20% del área total del terreno, incluyendo el edificio.

60

Definir la Diagramación del Proyecto (Opción 1)

Minimizar la Huella del Edificio (Opción 2)

Para la elección de las especies, que serán incluidas en las áreas verdes del proyecto, se recomienda incorporar especies

nativas o adaptadas a la zona. Con esto se logra mantener la biodiversidad y proteger el hábitat local. Se debe excluir todo

tipo de especie nociva o malezas.

Las especies nativas normalmente ayudan a reducir de manera significativa la demanda de agua para riego, los costos de

mantenimiento de las áreas verdes a largo plazo y minimizan los aportes de fertilizantes y plaguicidas que perjudican el

estado de los suelos por su continua degradación.

Para acceder al listado de especies nativas por zona, visite www.florachilena.cl

Para preservar las áreas verdes, protegiendo el ecosistema y la biodiversidad, LEED promueve la realización del trasplante de

árboles nativos que se encuentren en el área. De esta manera se podrán proteger, de forma independiente, el diseño del

proyecto.

Trasplante de árboles

Trasplantar consiste en extraer un árbol, palmera, arbusto del suelo y volverlo a plantar en otro lugar, o bien, pasarlo a un

contenedor o maceta. Generalmente se promueve trasplantar especies nativas o adaptadas que deban ser protegidas. Para

ello existen estrategias que permiten mantener en buen estado las especies mientras se produce el traslado.

Trasplante protegiendo la raíz

Trasplante con Cepellón

Existe maquinaria especializada en el trasplante de árboles, a través de la cual se pueden trasplantar grandes especies. El

proceso consiste en perforar la tierra y luego cubrir la raíz con geotextil para así trasladarlo con su cepellón.

61Identificar y Proteger Plantas Nativas (Opción 1 y 2)

Integrar Reubicación de Áreas Verdes (Opción 1 y 2)

Crédito 5.2 Desarrollo del Sitio – Maximizar los Espacios Abiertos

(Aporta 1 punto para N+C, C+S y Schools)



Intención

Promover la biodiversidad, disponiendo de un alto porcentaje de espacios abiertos para la huella del proyecto.

Requerimientos

CASO 1 " Sitios con Requerimientos Locales de Zonificación de Espacios Abiertos”

Reducir la huella de desarrollo y/o proveer de espacio abierto vegetado dentro de los límites del proyecto de tal manera

que la cantidad de espacio abierto exceda los requerimientos locales en un 25%.

CASO 2 "Sitios sin Requerimientos Locales de Zonificación de Espacios Abiertos" (Ej. Algunos campus universitarios, bases

militares).

Proveer de un área abierta vegetada, adyacente al edificio, igual en área a la huella del edificio.

CASO 3 "Sitios con Ordenanzas Locales sin Requerimientos de Espacio Abierto".

Proporcionar espacio abierto vegetado igual al 20% del área del sitio.

PARA TODOS LOS CASOS

Para proyectos en áreas urbanas que cumplan con el Crédito SS 2, Densidad y Conectividad con la Comunidad del

Desarrollo, las áreas de cubiertas verdes pueden contribuir al cumplimiento de este crédito. Igualmente los senderos

peatonales duros pueden contribuir al cumplimiento de este crédito. Para estos proyectos por lo menos el 25% del espacio

abierto contado debe ser vegetado.

Los humedales o estanque diseñados de forma natural pueden ser contados como espacio abierto, junto con el promedio

de pendientes vegetadas laterales equivalente a 1:4 (vertical : horizontal) o menos.




Identificar Porcentajes de Espacios Abiertos Exigidos por Norma Local (Opción 1).Minimizar la Huella del Edificio (Opción 2).Implementar Sistemas Alternativos de Áreas Verdes (Opción 1 y 2).

Credit 5.2 Site Development – Maximize Open Space

62

Metodología de Validación




Ÿ Mostrar que lo definido como espacio abierto cumple o excede la cantidad requerida por este crédito.Ÿ Preparar un plano del sitio que destaque lo definido como espacio abierto.


Los equipos de proyecto pueden acceder a un crédito de Innovación en Diseño por Comportamiento Ejemplar al demostrar

que se han duplicado la cantidad de espacio abierto requerido. Todo el espacio abierto diseñado debe estar dentro de los

límites del proyecto LEED.

Calculo Tipo

CASO 1

Determinar la cantidad de espacio abierto requerido por la normativa local y multiplicar por 125% (1.25) para determinar la

cantidad de espacio abierto adicional necesario para obtener este crédito.

CASO 3

Multiplicar el área del sitio por el 20% para determinar la cantidad de espacio abierto requerido para el cumplimiento de

este crédito.

TODOS LOS CASOS

Para proyectos en áreas urbanas que puedan contar zonas duras destinadas a ser peatonales como espacio abierto,

multiplicar el total de espacio abierto por 25% (0.25) para determinar la porción de área que debe ser vegetada.


Dotar de espacios abiertos el lugar del proyecto puede contribuir al cumplimiento de las metas relacionadas con la

mitigación de las aguas lluvias y reducir el efecto isla de calor, y a su vez a los equipos de proyecto a conseguir los siguientes

créditos:

SS Crédito 6.1 – Manejo de Aguas Lluvias - Control de Cantidad. SS Crédito 6.2 – Manejo de Aguas Lluvias - Control de Calidad. SS Crédito 7.1 – Efecto Isla de Calor – Espacios Descubiertos.SS Crédito 7.2 – Efecto Isla de Calor – Cubiertas.

63


La Normativa Local, que establece porcentajes de áreas verdes, está definida en la Ordenanza General de Urbanismo y

Construcciones.

Artículo 2.2.5 Para satisfacer las necesidades de áreas verdes, equipamiento, actividades deportivas y recreacionales y

circulación, a que se refiere el artículo 70º de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, en los loteos se deberá ceder

gratuitamente las superficies de terreno que resulten de la aplicación de la siguiente tabla:

Densidad

(hab/há)

Hasta 70

Sobre 79

% a Ceder

Áreas verdes, Deporte y Recreación

0,1 x densidad

0,003 x densidad + 6,79 con un máx. De 10%

Equipamiento

0,03 x densidad – 0,1

0.002 x densidad + 1,86 con un máx. de 4%

Circulaciones

Hasta 30% en todos los tramos de densidad

De la superficie resultante de la aplicación del porcentaje a ceder para Áreas Verdes, se destinará al interior de estas áreas

verdes un 20% de dicha superficie, para actividades deportivas y recreacionales que se desarrollen en espacios abiertos y

descubiertos, en los cuales deberá contemplarse como mínimo la construcción de multicanchas, canchas o espacios

habilitados con circuitos de acondicionamiento físico, o semejantes. La densidad a que se refiere el presente artículo corresponde a densidad bruta, en los términos definidos en el artículo 1.1.2.

De esta Ordenanza.

Para el cálculo de la densidad de los proyectos de loteo se procederá según se establece a continuación:

Ÿ Vivienda con construcción simultánea: se aplicará la densidad del proyecto, considerando 4 habitantes por

vivienda.Ÿ Vivienda sin construcción simultánea: se aplicará la densidad máxima establecida en el instrumento de

planificación territorial correspondiente para el área en que se emplaza el proyecto. Si el instrumento de 2

planificación territorial no señala la densidad, se entenderá que ésta corresponde a 0,05 habitantes por cada m de

superficie edificable en el terreno loteado. La superficie edificable se calculará aplicando el coeficiente de

constructibilidad contemplado en el instrumento de planificación territorial; en ausencia de dicho coeficiente, o

de un instrumento de planificación territorial que lo fije, se aplicará un coeficiente de constructibilidad de 0,5.2

Ÿ Industria con construcción simultánea: se estimará 0,05 habitantes por cada m de superficie edificada.2

Ÿ Industria sin construcción simultánea: se estimará 0,05 habitante por cada m de superficie edificable, la que se

calculará aplicando el coeficiente de constructibilidad contemplado en el instrumento de planificación territorial

para el área en que se emplaza el proyecto; en ausencia de dicho coeficiente o de un instrumento de planificación

territorial que lo fije, se aplicará un coeficiente de constructibilidad de 0,5.2

Ÿ Otros usos con construcción simultánea: se estimará 0,1 habitantes por cada m de superficie edificada.2

Ÿ Otros usos sin construcción simultánea: se considerará 0,1 habitante por cada m de superficie edificable, la que se

calculará aplicando el coeficiente de constructibilidad contemplado en el instrumento de planificación territorial

para el área en que se emplaza el proyecto; en ausencia de dicho coeficiente, o de un instrumento de planificación

territorial que lo fije, se aplicará un coeficiente de constructibilidad de 0,5.

64

Identificar Porcentajes de Espacios Abiertos Exigidos por Norma Local (Opción 1)

2Cuando la superficie de terreno a ceder para equipamiento resulte inferior a 200 m podrá entregarse como área verde.

El porcentaje de cesiones se calculará sobre la superficie total del terreno a lotear, descontadas las áreas declaradas de

utilidad pública por el instrumento de planificación territorial correspondiente.

Las cesiones deberán materializarse en las áreas declaradas de utilidad pública por el instrumento de planificación

territorial respectiva que existan en dicho terreno y concuerden con el destino de las cesiones, y sólo a falta o insuficiencia

de éstas, en el resto del terreno.

Las superficies a ceder para áreas verdes podrán disponerse de dos formas:

Ÿ En sentido longitudinal con respecto al espacio público siempre que su ancho no sea menor a 3 mts.Ÿ En sentido transversal con respecto al espacio público siempre que, cuando el área verde tenga sólo un frente hacia

la vía pública, se cumpla la proporción entre frente y fondo que establezca el respectivo Plan Regulador Comunal o

Seccional. A falta de norma expresa sobre la materia la proporción será determinada por el arquitecto del proyecto.

Artículo 2.2.9. Las superficies destinadas a pasajes, calles, avenidas, áreas verdes y espacios públicos en general, consultadas

como tales en los proyectos de loteo y demás casos contemplados en el artículo 2.2.4., pasarán a ser parte del Plan

Regulador Comunal al cursarse la recepción definitiva de las obras de urbanización, momento en el cual se entenderá

aprobado el plano respectivo para efectos de lo indicado en el artículo 69 de la Ley General de Urbanismo y

Construcciones.

En las comunas en que subsidiariamente cumplan la función de Plan Regulador Comunal las disposiciones del Plan

Regulador Intercomunal o Metropolitano, los espacios públicos señalados en el inciso anterior pasarán a ser parte de dicho

Plan, hasta que entre en vigencia el Plan Regulador Comunal, oportunidad en que se entenderán automáticamente

incorporados a este último.

Para acceder a Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, visite: www.minvu.cl/opensite_20070404173759.aspxPara acceder a los planos Reguladores Comunales, visite: www.seremi13minvu.cl/opensite_20080123101946.aspx

65

Con el objetivo de aumentar el área de los espacios abiertos, LEED plantea una serie de recomendaciones que pueden ser

utilizadas. Para desarrollar estas estrategias, se debe dar cumplimiento al Crédito SS 2 "Densidad y Conectividad con la

Comunidad del Desarrollo".

Ÿ Implementación de techos verdes:

El desarrollo de esta estrategia debe emplear vegetación nativa o adaptada, y contar con todos los requerimientos

tecnológicos para su implementación, tales como membranas de impermeabilización y drenaje.

Ÿ Implementar áreas para peatones:

Para edificios de carácter urbano, se establece esta estrategia con el fin de aumentar el área de los espacios abiertos.

Ÿ Implementación de estanques y humedales:

Se contabilizará en las áreas de espacios abiertos las áreas de estanque y humedales. Si bien, esta superficie no es de uso real,

trae consigo beneficios en la recuperación del sitio, como también, específicamente en el caso de los humedales, puede

servir como hábitat de especies.

66

Implementar Sistemas Alternativos de Áreas Verdes (Opción 1 y 2)

Al igual que en el crédito anterior, Desarrollo del Sitio "Proteger y Recuperar el Hábitat", se plantea minimizar las huella del

edificio integrando un porcentaje proporcional, al área de los edificios, de áreas vegetadas.

Minimizar la Huella del Edificio (Opción 2)

Crédito 6.1 Manejo de Aguas Lluvias – Control de Cantidad

(Aporta 1 punto para N+C, C+S & Schools)


- Arquitecto- Ingeniero en Obras /Sanitario Obras/ Sanitario- Instalador Sanitario

Intención

Limitar la perturbación de la hidrología natural reduciendo las superficies impermeables, aumentando la infiltración del

lugar, reduciendo o eliminando la contaminación proveniente de la escorrentía y eliminando los contaminantes.

Requerimientos

CASO 1 “Sitios con Impermeabilización Existente del 50% o menor”

Opción 1

Desarrollar un plan de manejo de aguas lluvias que prevenga que en la situación de post-construcción la velocidad de

descarga más alta y el volumen de agua asociada a ésta (proyecto), no supere la velocidad de descarga más alta ni el volumen

de agua calculada para el terreno en su situación de pre-construcción (sitio antes del proyecto) para un período de 1 a 2 años

por 24 hrs.

Opción 2

Implementar un plan de manejo de aguas lluvias que proteja a los canales receptores de la erosión excesiva. El plan debe

incluir estrategias para la protección de canales receptores y para controlar el volumen de agua.

CASO 2 “Sitios con Impermeabilización Existente superior al 50%.”

Implementar un plan de manejo de aguas lluvias que reduzca en un 25% el volumen de la escorrentía de un período de dos

años por 24 hrs.




Identificar la Capacidad de Infiltración del Sitio. Identificar la Precipitación de la Zona. Implementar un Plan de Gestión de Aguas Lluvias.Indagar e Integrar al Proyecto Normativa Local.

Credit 6.1 Stormwater Design – Quantity Control

67





Ÿ Determinar las velocidades y cantidades para las condiciones pre y post construcción para los eventos de lluvias

requeridos.

Ÿ Preparar una evaluación del plan de manejo de aguas pluviales. La evaluación puede ser realizada por el equipo

durante la fase de diseño, tomando en cuenta las regulaciones locales, o preparada por un ingeniero o profesional

calificado.

Ÿ Realizar un listado de las estrategias de manejo de aguas pluviales y el registro del porcentaje de aguas lluvias para

el cual cada una está diseñada.


No se ha establecido una opción estandarizada para ganar puntaje extra por Desempeño Ejemplar para este crédito. Sin

embargo, los equipos de proyecto pueden aplicar para Desempeño Ejemplar documentando un enfoque integral para

capturar y tratar la escorrentía de agua lluvia, demostrando que el desempeño supera la exigencia que plantea LEED. Solo un

crédito por Desempeño Ejemplar puede ser alcanzado para SS Crédito 6.1 Manejo de Aguas Lluvias – Control de Cantidad, y

SS Crédito 6.2 Manejo de Aguas Lluvias – Control de Calidad.

Cálculo Tipo

Varios métodos y software están disponibles para estimar las tasas y volúmenes de escorrentía de aguas pluviales. El

método racional es ampliamente aceptado y utilizado para determinar las tasas máximas de escorrentías en el sitio. Para

determinar las cantidades totales de escorrentía, sin embargo, el método de US Natural Resources Conservation Service

(NRCS) es típicamente utilizado. También existen varios métodos de NRCS para estimar las tasas máximas de descarga. Los

métodos utilizados dependerán de los datos disponibles y de las preferencias del Ingeniero Civil/Sanitarioanitario a cargo,

sin embargo, el método elegido debe ser ampliamente aceptado y reconocido.

Volumen de Captura a través de Sistemas de Recolección

La cantidad de escorrentía reducida por sistemas de recolección de pluviales se basa en el volumen de almacenamiento, la

velocidad de vaciado y la frecuencia de las precipitaciones. Utilice la ecuación 1 para determinar la cantidad de la

escorrentía capturada y la ecuación 2 para evaluar la tasa de reducción mínima necesaria para vaciar el tanque antes de la de

la siguiente precipitación. Si la tasa actual de reducción es inferior a la mínima, el volumen de escorrentía asumido a ser

captado por el sistema debe ser reducido correctamente.

68

Ecuación 1 Volumen de Captura de Escorrentía

Donde Vr = Volumen de Captura de Escorrentía.

P= Promedio de Precipitación.

R= 0,05 + (0,009) (I) donde I= Porcentaje impermeable de la superficie de recolección.

A= Área de la superficie de recolección (sf)

Ecuación 2 Tasa Mínima de Reducción

Donde Qr = Tasa mínima de reducción

CASO 1 Impermeabilidad Existente del 50% o menor (sitios no desarrollados)

Opción 1 Velocidad de Descarga y Cantidad

Determinar la velocidad y cantidad de descarga pre-desarrollo del proyecto. Estos valores son típicamente calculados por

el ingeniero civil en base a las características de la superficie del sitio, e información sobre la frecuencia de lluvias, intensidad

y duración. Calcule la velocidad y cantidad para el periodo de 1 y 2 años en 24 horas.

Determinar la velocidad y cantidad de descarga post-desarrollo del proyecto de acuerdo al cálculo de pre-desarrollo. La

cantidad y velocidad post-desarrollo deben ser iguales o inferiores a las de pre-desarrollo.

Opción 2 Protección de los Canales

Describir las condiciones del sitio, las medidas tomadas, y los controles implementados como parte del alcance del

proyecto para prevenir altas velocidades de las corrientes, las cuales general erosión. Incluir valores numéricos para las

condiciones pre-desarrollo y post-desarrollo, con el propósito de demostrar que la cantidad y velocidad de escorrentía de

aguas lluvias en las condiciones de post-desarrollo están por debajo de las condiciones de valores críticos para los canales

receptores de agua relevantes.

CASO 2 Impermeabilidad Existente mayor al 50% (Sitios Desarrollados)

Determinar la velocidad y cantidad de descarga pre-desarrollo del proyecto. Estos valores son típicamente calculados por

el ingeniero civil en base a las características de la superficie del sitio, e información sobre la frecuencia de lluvias, intensidad

y duración. Calcule la velocidad y cantidad para el periodo de 1 y 2 años en 24 horas.

Determinar la velocidad y cantidad de descarga post-desarrollo del proyecto de acuerdo al cálculo de pre-desarrollo. La

cantidad y velocidad post-desarrollo deben ser por lo menos un 25% inferior a los valores de pre-desarrollo.

Vr, (Pies Cúbicos) = (P) (Rv) (A)

12"

Qr, (Pies Cúbicos por segundo) = Capacidad del tanque pies cúbicos)

Intérvalo de precipitación (segundos)

69


Los esfuerzos para reducir la velocidad y cantidad de escorrentía de aguas pluviales se traducirá en: un aumento de la

infiltración en el sitio, y en la reducción de las necesidades de tratamiento de aguas pluviales. Estas medidas ayudaran a que

los proyectos logren alcanzar los siguientes créditos:

Ÿ SS Crédito 6.2 Manejo de Aguas Lluvias – Control de Calidad.

Los esfuerzos para reducir las superficies impermeables en el sitio del proyecto a través de pavimentos permeables,

cubiertas verdes y espacios abiertos con vegetación; pueden ayudar a cumplir los requisitos de los siguientes créditos:

Ÿ SS Crédito 5.1 Desarrollo del Sitio - Proteger y Recuperar el Hábitat.

Ÿ SS Crédito 5.2 Desarrollo del Sitio - Maximizar los Espacios Abiertos.

Ÿ SS Crédito 7.1 Efecto Isla de Calor - Espacios Descubierto.

Ÿ SS Crédito 7.2 Efecto Isla de Calor - Cubiertas.

Recolectar las aguas pluviales reduce la escorrentía de estas y puede ser reutilizada al interior del edificio en

actividades que no requieran agua potable o como riego de jardines, ayudando a lograr los siguientes créditos.

Ÿ WE Crédito 1 Eficiencia del Uso del Agua en el Paisajismo.

Ÿ WE Crédito 3 Reducción del Uso del Agua.

Sin embargo, los proyectos en áreas urbanas con alta densidad que obtengan créditos por densidad del desarrollo y

conectividad con la comunidad, pueden tener dificultades para encontrar espacio para las instalaciones de

mitigación de aguas pluviales. Ver los requerimientos del siguiente crédito:

Ÿ SS Crédito 2 Densidad y Conectividad con la Comunidad del Desarrollo.

70


El cálculo de la infiltración tiene un rol importante dentro de la información relacionada con la escorrentía de las aguas

lluvias de un lugar. Dependiendo del tipo de suelo, la escorrentía puede variar considerablemente. Con el propósito de

definir la capacidad de absorción de los terrenos, escurrimientos y el peligro de erosión por inundaciones, se requiere que el

cálculo de la escorrentía este integrado al estudio del sitio del proyecto.

Existen distintos tipos de infiltración, dependiendo del tipo de suelo:

Tipo de Suelo

Arena

Arena Limosa

Limo

Arcilla Limosa

Arcilla

Tasa de Infiltración (mm/hrs)

Menor de 30

20 a 30

10 a 20

5 a 10

1 a 5

Para acceder a información sobre los tipos de suelo por zona, Guía de Diseño y Especificaciones de Elementos Urbanos de

Infraestructura de Aguas Lluvias, visite: www.minvu.cl/opensite_20090529093818.aspx

El índice pluviométrico indica la cantidad de precipitaciones de una localidad, la cual se mide por un período de tiempo

determinado. Con este dato se podrá interpretar la cantidad de aguas lluvias que recibirá el sitio y las estrategias posibles a

implementar.

Para acceder al índice pluviométrico por regiones, visite: www.meteochile.cl/precipitacion.html

Se pueden observar casos tipo en el documento: "Distribución Probabilística de la precipitación y su Relación con la Eficacia

de las Obras de Infiltración o Tratamiento de Aguas Lluvias. Aplicación en Santiago", visite:

www.scielo.cl/scielo.php?pid=S0717-69962004005700017&script=sci_arttext"script=sci_arttext

71

Identificar la Capacidad de Infiltración del Sitio

Identificar la Precipitación de la Zona

Desconexión de áreas impermeables:

La desconexión de áreas impermeables permite la infiltración en terrenos que tengan un largo flujo, favoreciendo así la

retención de agua en sitio. Estas son obras de menor tamaño y un costo reducido, que logran minimizar las escorrentías y sus

velocidades.

La estrategia consiste en intercalar zonas permeables con zonas impermeables para retener parte del flujo y así dejar correr

un flujo menor. Para ello podemos utilizar:

Ÿ Zanja de Pasto

Corresponde a una vía cubierta de pasto generando taludes. Su objetivo es reducir la velocidad de escurrimiento

favoreciendo la retención y la infiltración del agua.

Ÿ Franjas de Pasto

Corresponde a una superficie cubierta de pasto y de vegetación densa de manera uniforme. Responde a un flujo constante,

logrando infiltración y retención temporal.

72Implementar un Plan de Gestión de Aguas Lluvias

Ÿ Pavimentos Permeables

Se refiere a pavimentos con alta porosidad o bloques prefabricados con espacio en la superficie que permiten una alta

infiltración.

Obras de Infiltración

Las obras de infiltración capturan el flujo superficial y facilitan la infiltración en el suelo. Contribuyen a reducir el

escurrimiento total y a la disminución del caudal máximo, mediante su alta capacidad de almacenamiento.

Ÿ Estanques de Infiltración

Corresponden a estanques de poca profundidad ubicados en suelos permeables. Estos almacenan temporalmente el agua y

la infiltran en un corto período.

73

Ÿ Estanques de Infiltración

Corresponden a estanques de poca profundidad ubicados en suelos permeables. Estos almacenan

temporalmente el agua y la infiltran en un corto período.

Ÿ Zanjas de infiltración

Son zanjas, con una profundidad de 1 a 3 metros, que reciben el escurrimiento desde la superficie o mediante

tuberías perforadas. Estas pueden estar cubiertas por veredas o calles.

Ÿ Pozos de Infiltración

Excavación que infiltra el agua de la superficie. Puede utilizarse en suelos de poca permeabilidad o como forma

de almacenamiento de agua.

74

Obras de Almacenamiento

Las obras de almacenamiento se usan para disminuir el caudal máximo de aguas abajo por medio de la retención temporal.

Estas obras drenan hacia el sistema de drenaje o algún elemento de infiltración tales como lagunas o estanques.

Para acceder a Guía de Diseño y Especificaciones de Elementos Urbanos de Infraestructura de Aguas Lluvias, visite:

www.minvu.cl/opensite_20090529093818.aspx

La aprobación de proyectos de aguas lluvias depende de la Dirección de Obras Hidráulicas del MOP, quien realiza la

evaluación técnica de los proyectos de evacuación de aguas lluvias. Esta evaluación corresponde a lo estipulado en los

planes maestros de cada región y estos se encuentran regidos por la Ley 19525, la cual Regula los Sistemas de Evacuación y

Drenaje de Aguas Lluvias.

El artículo 2, de ley 19525 que Regula Sistemas de Evacuación y Drenaje de Aguas Lluvias, señala:

Para los efectos señalados en el artículo anterior, el Ministerio de Obras Públicas desarrollará planes maestros, en los cuales

se definirá lo que constituye la red primaria de sistemas de evacuación y drenaje de aguas lluvias. Dichos planes serán

aprobados por decreto supremo firmado por los Ministros de Obras Públicas y de la Vivienda y Urbanismo.

El resto de las redes, no contempladas dentro de la definición de red primaria, constituirán, por exclusión, la red secundaria

de sistemas de evacuación y drenaje de aguas lluvias.

Las redes de evacuación y drenaje de aguas lluvias que se construyan serán independientes de las redes de alcantarillado de

aguas servidas y no podrán tener interconexión entre ellas. Sin embargo, podrán ser unitarias o tener interconexión entre

ellas, cuando la autoridad competente así lo disponga, fundada en un estudio de ingeniería que lo justifique desde un punto

de vista técnico.

Para acceder a Ley 19525, visite: www.leychile.cl/Navegar?idNorma=767256

75

Indagar e Integrar al Proyecto Normativa Local

Crédito 6.2 Manejo de Aguas Lluvias – Control de Calidad

(Aporta 1 punto para N+C, Schools y C+S)


- Arquitecto- Ingeniero en Obras /Sanitario Obras/ Sanitario- Ingeniero Ambiental

Intención

Limitar la perturbación y contaminación de cuerpos de agua naturales mediante el manejo de la escorrentía de aguas lluvias.

Requerimientos

Implementar un plan de manejo de aguas lluvias que reduzca las superficies impermeables, promueva la infiltración y

capture y trate la escorrentía del 90% del promedio anual de lluvias, empleando aceptables buenas prácticas de manejo

(BMPS).

BMPs empleadas para tratar la escorrentía deben ser capaces de remover el 80% del promedio anual de la carga total de

sólidos suspendidos (TSS) pos-construcción en base en reportes de monitoreo existentes.

Los BMPs serán considerados si responden a uno de los siguientes criterios:

Ÿ Si son diseñados respondiendo a los estándares y especificaciones del estado o programa local que haya adoptado

estos estándares de desempeño.

O

Ÿ Si existen dentro del cuadro datos de monitoreo de desempeño que demuestren el cumplimiento de los criterios

exigidos. Los datos deberán cumplir con los protocolos aceptados (TARP, Washington State Department of

Ecology) para el monitoreo de los BMP.




Implementar un Plan de Gestión de Aguas Lluvias. (recomendadas en Crédito SS 6.1).Integrar los Parámetros de BMPs. Remover los TSS (Total Suspended Solids).Establecer los Índices Máximos de Contaminantes Definidos por la Normativa Local.

Credit 6.2 Stormwater Design – Quality Control

76





Ÿ Elaborar un listado de las mejores prácticas de gestión utilizadas para tratar las aguas pluviales, junto con una

descripción de la contribución de cada una en la infiltración de las aguas lluvias. Determinar el porcentaje de

precipitaciones anuales tratadas por cada una de estas.

Ÿ Para los controles estructurales, realizar un listado y una descripción del rendimiento de cada una de las medidas de

eliminación de contaminantes. Determinar el porcentaje de las precipitaciones anuales tratadas por cada una de

estas.


No se ha establecido una opción estandarizada para ganar puntaje extra por Desempeño Ejemplar para este crédito. Sin

embargo, los equipos de proyecto pueden aplicar para Desempeño Ejemplar documentando un enfoque integral para

capturar y tratar la escorrentía de agua lluvia, y demostrando que el desempeño supera la exigencia que plantea LEED. Solo

un crédito por Desempeño Ejemplar puede ser alcanzado para SS Crédito 6.1 Manejo de Aguas Lluvias – Control de

Cantidad, y SS Crédito 6.2 Manejo de Aguas Lluvias – Control de Calidad.

Cálculo Tipo

Los métodos de cálculo utilizados dependerán de los datos disponibles y la preferencia del ingeniero civil. Sin embargo, el

método elegido debe ser ampliamente aceptado y reconocido.


Usar las mejores prácticas de manejo para capturar y tratar las escorrentías de las aguas pluviales, ayuda a los equipos de

proyectos a reducir el volumen general de la escorrentía. El siguiente crédito tiene requisitos relacionados:

Ÿ SS Crédito 6.1 Manejo de Aguas Lluvias – Control de Cantidad.

Los esfuerzos para reducir las superficies impermeables en el sitio del proyecto a través de pavimentos permeables,

cubiertas verdes y espacios abiertos con vegetación; puede ayudar a cumplir los requisitos de los siguientes créditos:

Ÿ SS Crédito 5.1 Desarrollo del Sitio – Proteger y Recuperar el Hábitat.Ÿ SS Crédito 5.2 Desarrollo del Sitio – Maximizar los Espacios Abiertos.Ÿ SS Crédito 7.1 Efecto Isla de Calor – Espacios Descubierto.Ÿ SS Crédito 7.2 Efecto Isla de Calor – Cubiertas.

El diseño cuidadoso de las mejores prácticas de manejo como los jardines recolectores de lluvia, los canales de recolección

de agua vegetados, y los sistemas de recolección de aguas pluviales puede reducir o eliminar la necesidad de irrigación del

paisajismo. Lo anterior puede ayudar a los equipos de proyecto a lograr los siguientes créditos:

Ÿ WE Crédito 1 – Eficiencia en el Uso del Agua en Paisajismo.

77


Al igual que en crédito SS 6.1" Manejo de Aguas Lluvias – Control de Cantidad.", LEED promueve implementar un plan de

manejo de aguas lluvias que, en este caso especifico, reduzca las superficies impermeables, promueva la infiltración y

capture y trate la escorrentía del 90% del promedio anual de lluvias, empleando aceptables buenas prácticas de manejo

(BMPS).

Los parámetros de BMPs (Best Management Practices), hacen referencia a las buenas prácticas de manejo de los recursos

naturales, paisajes, vida silvestre, arroyos y ríos. Los proyectos que estén bajo sus estándares, deben satisfacer los requisitos

específicos y las normativas locales que protegen las descargas de aguas lluvias de presencia de contaminantes.

Para acceder a los estándares exigidos por BMPs para drenaje de aguas lluvias, visite:http://cfpub.epa.gov/npdes/stormwater/menuofbmps/index.cfm

Los parámetros BMPs utilizados en el proyecto, deben ser capaces de eliminar el 80% del promedio anual de la carga total

de sólidos suspendidos (TSS) pos-construcción en base en reportes de monitoreo existentes.

Velocidad de filtrado del suelo, área de zanjas, volúmenes de almacenamiento.

Velocidad de filtrado del suelo, área de zanjas, volúmenes de almacenamiento.

Volumen de la escorrentía, pendiente, Velocidad de filtrado del suelo

Volumen de la escorrentía, pendiente, velocidad de filtrado del suelo, cubierta vegetal, longitud de tope

Tasa de percolación, volumen de almacenamiento

Velocidad de filtrado, volumen de almacenamiento

Volumen de agua tratada, medio de infiltración

Mantenimiento, volumen de almacenamiento de sedimentacion

Volumen de almacenamiento de sedimentacion, profundidad del medio de filtrado

Volumen de almacenamiento de sedimentación, configuración de salida.

Volumen de almacenamiento, tiempo de detención, forma del estanque.

Volumen del estanque, forma del estanque.

Volumen del estanque, forma del estanque, tiempo de detención.

Volumen de almacenamiento, forma del estanque, tiempo de detención, variación estacional, biota del humedal.

Factores a considerar

50 – 100%

50 – 100%

40 – 90%

20 – 40%

60 – 90%

60 – 90%

60 – 90%

10 – 35%

70 – 90%

10 – 25%

5 – 90%

50 – 90 %

50 – 90%

50 – 90%

Rango Probable de Remoción de TSS

75%

75%

65%

60%

90%

90%

80%

35%

80%

15%

45%

60%

80%

65%

Promedio de remoción de TS

Cuenca de infiltración

Zanja de infiltración

Filtro vegetal

Zanja de pasto

Pavimento permeable

Pavimento de retícula abierta

Cuenca de filtro de arena

Calidad de agua entrante

Calidad del agua entrante con filtro de arena

Separador de aceite / grava

Estanque seco de detención prolongada

Estanque húmedo

Estanque húmedo de detención prolongada

Humedales de agua pluvial construidos

Eficiencia de las prácticas de manejo para la remoción de la Totalidad de Sólidos Suspendidos (TSS) de la escorrentía

78Implementar un Plan de Gestión de Aguas Lluvias. (Recomendadas en Crédito SS 6.1)

Integrar los Parámetros de BMPs

Remover TSS (Total Suspended Solids)

La Normativa Local establece claros índices de calidad de las aguas residuales que podrán ser descargadas al suelo. En DS 46

– 10, se refiere a Normas de Emisión de Residuos Líquidos a Aguas Subterráneas y en él se estable las concentraciones

máximas.

Para obtener los índices de medición de contaminantes, visite:http://sdi.bcn.cl/bcn/boletin/publicadores/legislacion_tematica/archivos/DS46-10.pdf

El Decreto Supremo 90, Norma de Emisión Para la Regularización de Contaminantes Asociados a las Descargas de Líquidos a

Aguas Marinas y Continentales, establece una serie de restricciones para descarga de aguas.

Para acceder al DS 90, visite:

http://www.asiquim.cl/web/Legistacion/DS%2090-2000%20CONAMA.pdf

El Reglamento del Sistema Evaluación Ambiental establece medidas para la instalación de plantas de tratamiento de aguas.

Para acceder al reglamento, visite:

http://www.sinia.cl/1292/articles-37936_pdf_reglamento_seia.pdf

Se cuenta con normas secundarias con las que se llevó a cabo un manual de calidad del agua, con el cual se presenta un

análisis completo y estrategias a seguir para identificar y tratar la contaminación de las aguas residuales.

Para acceder visite:

http://www.siss.gob.cl/577/w3-article-4073.html

79

Establecer los Índices Máximos de Contaminantes Definidos por la Normativa Local

Crédito 7.1 Efecto Isla de Calor – Espacios Descubiertos

(Aporta 1 punto para N+C, School, C+S)



Intención

El objetivo de este crédito es reducir las islas de calor para minimizar los impactos sobre los microclimas, y hábitats humano

y silvestre.

Requerimientos

Opción 1

Usar alguna combinación de las siguientes estrategias para el 50% de las áreas duras del lugar (incluye carreteras, veredas,

patios y estacionamientos):

Ÿ Proveer sombra con la copa de árboles existentes o con vegetación nueva que después de los primeros 5 años de

instalación genere sombra. Estos deben estar plantados en el momento de ocupación del edificio.Ÿ Proveer sombra con estructuras cubiertas por paneles solares que produzcan energía usada para compensar parte

del uso de recursos no renovables.Ÿ Proveer sombra desde elementos arquitectónicos o estructuras que tengan un índice de reflectancia solar (SRI) de

29 como mínimo.Ÿ Usar materiales duros con un Indice de Reflectancia Solar – Solar Reflectance Index (SRI) de 29 como mínimo.Ÿ Usar sistemas de pavimentos de grilla abierta con una permeabilidad mínima del 50%.

Opción 2

Cubrir al menos el 50% de los estacionamientos. Cualquier cubierta usada para cubrir los estacionamientos debe tener un

índice de reflectancia solar (SRI) de 29 como mínimo, ser una cubierta verde o cubrirlos con paneles solares que produzcan

energía usada para compensar parte del uso de recursos no renovables. Para los propósitos de este crédito, los

estacionamientos cubiertos son aquellos subterráneos y los que están bajo cubierta o bajo un edificio..



Estrategias de Implementación Recomendadas (para ambas opciones)

Proveer Espacios Sombreados. Identificar Materiales con Alta Reflectancia Solar para Pavimentos. Implementar Paneles Solares.Reducir las Superficies Impermeables.

Credit 6.2 Stormwater Design – Quality Control

80





Ÿ Si las superficies son sombreadas, preparar un plano del lugar que señale todas las áreas duras no cubiertas.

Identifique claramente cada porción de superficie dura que contribuya con el logro de este crédito. Realizar un

listado de las superficies que cumplan (valores SRI de pavimentos reflectivos).Ÿ Si el área de estacionamientos esta bajo cubierta, determinar el número total de estos y la porción cubierta. Si

aplica, reunir los valores de SRI de las cubiertas que cubren las áreas de estacionamientos.


Los equipos de proyecto pueden acceder a un crédito de Innovación en Diseño por Comportamiento Ejemplar:

Opción 1: Al demostrar que el 100% de las superficies impermeables no cubiertas han sido construidas con un alto albedo o

con pavimentos de grilla abierta, o serán provistos de sombra por vegetación en 5 años; o

Opción 2: Al demostrar que el 100% de los estacionamientos han sido localizados bajo cubierta con índice de reflectancia

solar (SRI) de 29 como mínimo, cumpliendo lo exigido anteriormente .

Cálculo Tipo

Opción 1 Ÿ Identificar todas las superficies de áreas duras descubiertas en el sitio del proyecto y sumar el área total (T) en pies

cuadrados. Las superficies duras deben, como mínimo, incluir todas las vías, veredas, patios y estacionamientos

dentro de los límites del proyecto.Ÿ Identificar todas las superficies duras sombreadas por arboles u otro tipo de paisajismo (en el momento de

ocupación del edificio o en 5 años a partir de la fecha de instalación). La cobertura de la sombra debe ser calculada a

las 10 am, 12 del medio día y a las 3 pm en el solsticio de verano. El promedio de estos 3 valores será usado como el

área de sombra efectiva. Calculado el área de sombra efectiva (S). Ÿ Identificar todas las superficies duras sombreadas por paneles solares y sumar el área total (E). El área sombreada

puede ser considerada equivalente al área cubierta por los paneles en plano del sitio.Ÿ Identificar todas las superficies duras sombreadas por elementos arquitectónicos o estructurales que posean un

SRI de por lo menos 29 y sumar el área total (A). El área sombreada puede ser considerada equivalente al área

cubierta por elementos arquitectónicos o estructuras en el plano del sitio.Ÿ Identificar todas las superficies duras que posean un SRI de por lo menos 29 y sumar el área total (R). El SRI puede ser

calculado a partir de los valores de emisividad y reflectancia solar. La emisividad es calculada de acuerdo a ASTM E

408 o ASTM C 1371, y la reflectancia solar es calculada de acuerdo a ASTM E 903, ASTM E 1918 o ASTM C 1549.

Alternativamente, use los valores de SRI para pavimentos típicos en la Tabla 1, en lugar de obtener las mediciones

especificas de emisividad y de reflectancia solar para los materiales listados.Ÿ Identificar todas las superficies duras que tengan un sistema de pavimento de grilla abierta, que tenga por lo menos

un 50% de permeabilidad y sumar el área total (O).Ÿ Sumar el área de todas las superficies clasificadas para determinar el área total clasificada (Q), usando la ecuación 1.

Cada superficie debe ser contada solo una vez. Por ejemplo: un área de 10 pies2 que tenga un 55% de permeabilidad, con un 2

SRI de 30, y sombreada por un árbol aporta 10 pies al total.

81

Ecuación 1

Q = (S + E + A + R + O)

Ÿ El área total clasificada debe ser el 50% o más del área total de superficies duras (T), como está calculado en la

ecuación 2.

Ecuación 2

Q > T/2

Opción 2

Ÿ Determinar el número total de estacionamientos dentro de los límites del proyecto.Ÿ Determinar el número de estacionamientos bajo cubierta (incluye los estacionamientos subterráneos, bajo cubierta

o bajo un edificio). Este número debe ser por lo menos el 50% o más del número total de estacionamientos.


Localizando las estructuras de estacionamientos subterráneos puede ayudar a limitar la alteración del sitio y maximizar los

espacios abiertos, colaborando con los siguientes créditos:

Ÿ SS Crédito 5.2 Desarrollo del Sitio – Maximizar los Espacios Abiertos.

Al diseñar e instalar correctamente los pavimentos de grilla abierta se logra capturar y tratar la escorrentía de las aguas

lluvias, ayudando a los equipos de proyectos a ganar puntos bajo los siguientes créditos:

Ÿ SS Crédito 6.1 – Manejo de Aguas Lluvias – Control de Cantidad.Ÿ SS Crédito 6.2 – Manejo de Aguas Lluvias – Control de Calidad.

Si la vegetación es utilizada para dar sombra a áreas duras, remítase a los requisitos de irrigación del paisajismo señalados en

el siguiente crédito para reducir el uso de agua potable.

Ÿ WE Crédito 1 – Uso Eficiente del Agua en Paisajismo.

Estrategias de Implementación Recomendadas (para ambas opciones)

A través de la vegetación se puede lograr reducir el efecto isla de calor mediante el enfriamiento del aire a través de la

evapotranspiración.

Se debe proporcionar sombra a los espacios a través del paisajismo, integrando árboles nativos, arbustos de gran tamaño y

especies no invasivas. La vegetación implementada debe generar sombra a partir de los 5 años después de haber sido

plantada. De igual manera, debe estar en el momento de la ocupación del edificio. Para calcular la sombra otorgada por la

vegetación, se deben analizar las sombras producidas en el solsticio de verano.

Para acceder al listado de especies nativas por zona, visite: www.florachilena.cl

82

Proveer Espacios Sombreados

El siguiente esquema es realizado, a modo de ejemplo, para indicar las estrategias que contribuyen al cumplimiento del

crédito.

Para maximizar el ahorro de energía y reducir al mínimo el efecto isla de calor, los pavimentos deben tener una alta

reflectancia durante su vida útil. Para ello se debe comprobar, a través del fabricante, el SRI (índice de reflectancia solar)

respectivo.

En general, los materiales de color blanco poseen un mayor SRI que los materiales oscuros. Por tal motivo, son muy

utilizados como estrategia.

La siguiente tabla expresa los valores de SRI de materiales estándar para pavimentos:

Material

Concreto gris nuevo

Concreto gris erosionado

Concreto blanco nuevo

Concreto blanco erosionado

Asfalto nuevo

Asfalto erosionado

Emisividad

0,9

0,9

0,9

0,9

0,9

0,9

Reflectancia

0,35

0,20

0,7

0,4

0,05

0,1

SRI

35

19

86

45

0

6

83

Identificar Materiales con Alta Reflectancia Solar para Pavimentos

Área de Sombras (Contribuye al crédito)

Calle Conducción SRI 35(Contribuye al crédito)

Área de Estacionamientos(No contribuye al crédito)

Pasillos Peatonales con SRI 35(Contribuye al crédito)

La implementación de paneles solares como cubiertas, ayuda a producir energía que compensa el uso de recursos

no renovables.

El mercado chileno posee un amplio mercado de paneles solares que apoyarían al desarrollo de este crédito, pero es

de suma importancia contar con asesoría técnica especializada, ya que aún existe desinformación, a nivel de

mercado, con relación a la procedencia, efectividad y vida útil de los productos.En el caso de los materiales oscuros para cubiertas, los paneles solares son los únicos que se recomiendan por su

aporte energético.

Para acceder a información del mercado nacional, normativa y planes de desarrollo, visite: www.programasolar.cl

Se debe reducir la cantidad de superficies impermeables para estacionamientos y caminos. Para ello se debe proveer

de pavimentos de grilla abierta que cuenten con una permeabilidad mínima del 50%. Otra forma de reducir las

superficies impermeables es localizar como mínimo el 50% de los estacionamientos bajo cubierta (subterráneos,

bajo cubierta o bajo un edificio).

Pavimentos de grilla abierta

Se refiere a pavimentos con alta porosidad o bloques prefabricados con espacios en la superficie que permiten

la recolección y/o infiltración del agua.

84Implementar Paneles Solares

Reducir las Superficies Impermeables

Crédito 7.2 Efecto Isla de Calor – Cubiertas

(Aporta 1 punto para N+C, C+S y Schools)


- Arquitecto- Constructor Civil

Intención

El objetivo de este crédito es reducir las islas de calor para minimizar los impactos sobre los microclimas, y hábitats humano y silvestre.

Requerimientos

Opción 1Usar materiales de cubierta con un Índice de Reflectancia Solar (SRI) igual o mayor a los valores indicados en la tabla. Estos valores deben ser utilizados para por lo menos del 75% de la superficie de la cubierta.

Los materiales de cubiertas que tengan un SRI inferior al indicado en la tabla pueden ser usados si el promedio ponderado del valor SRI alcanza el siguiente criterio:

Credit 7.2 Heat Island Effect – Roof

Área de Cubierta Cumple SRI Mínimo

Área Total Cubierta

SRI de Cubierta Instalada

SRI requeridox 75%

Tipo de Cubierta

Cubiertas con pendiente baja

Cubiertas con pendiente alta

Pendiente

2:12

2:12

SRI

78

29

Opción 2Instalar cubiertas vegetales que cubran por lo menos el 50% del área de cubierta.

Opción 3Instalar cubiertas con alto albedo y vegetadas que combinadas alcancen el siguiente criterio:

Tipo de Cubierta



Pendiente

2:12

2:12

SRI

78

29


0,75

Área de Cubierta vegetal

0,5+ Área Total Cubierta




Identificar Materiales con Alta Reflectancia Solar para Cubiertas (Opción 1).Identificar Normativa Local (Para Todas las Opciones).Implementar Cubiertas Vegetales (Opción 2).

85





Ÿ Preparar el plano de cubierta que muestre el área total de la misma y las áreas de materiales reflectivos o de los

sistemas de cubiertas vegetales.Ÿ Realizar un listado de los productos para cubiertas, y su porcentaje de emisividad, porcentaje de reflectancia,

valores de SRI y pendientes. Retener las especificaciones del producto que verifique sus características.


Los equipos de proyecto pueden acceder a un crédito de Innovación en Diseño por Comportamiento Ejemplar al demostrar

que el 100% del área de cubiertas (excluyendo cualquier equipamiento mecánico, paneles fotovoltaicos y lucarnas) es

vegetal.

Cálculo Tipo

Para implementar las estrategias 1 y 2 en conjunto, es necesario analizar ambas opciones. A modo de ejemplo, se plantea un 2

proyecto con una cubierta de pendiente baja con una superficie de 100 m , con:

Ÿ 25% de cubierta con un SRI de 78Ÿ 50% de cubierta vegetadaŸ 25% ocupado por equipamiento mecánico

Escenario 1: Escenario 2:

25% 50%


0,75

Área de cubierta vegetal

0,5+ Área Total Cubierta

225 m

0,75

250m

0,5+ 2100 m

33,33 100+ 2100 m

133,332

100 m

86


Los sistemas de cubiertas vegetales ayudan a capturar y tratar las aguas lluvias, mientras también proveen de un mejor

hábitat y espacios abiertos, logrando sinergia entre los siguientes créditos:

Ÿ SS Crédito 5.1 Desarrollo del Sitio – Proteger y Recuperar el Hábitat.Ÿ SS Crédito 5.2 Desarrollo del Sitio – Maximizar los Espacios Abiertos.Ÿ SS Crédito 6.1 Manejo de Aguas Lluvias – Control de Calidad.Ÿ SS Crédito 6.2 Manejo de Aguas Lluvias – Control de Cantidad.

Las cubiertas vegetales también reducen la disponibilidad de aguas lluvias que pueden ser recolectadas para usos

que no requieran agua potable, dificultando el logro del siguiente crédito:

- WE Crédito 3 Reducción del Uso del Agua.

Usar materiales de cubierta con una alta reflectividad y/o cubiertas vegetales puede disminuir las cargas de

enfriamiento y ayudar a obtener el siguiente crédito:

- EA Crédito 1 Desempeño Energético Optimizado.


La reflectancia solar (SRI) de los materiales para cubiertas debe ser analizada y garantizada por parte de los fabricantes. La

información proporcionada debe ser emitida claramente en las fichas técnicas de los materiales, con el fin de entregar los

datos para un correcto diseño.

Existen diversos materiales que pueden ser instalados para obtener este crédito, respondiendo a los requerimientos

asociados a las pendientes señaladas:

Tipo de Cubierta



Pendiente

2:12

2:12

SRI

78

29

La siguiente tabla expresa los valores de SRI de materiales estándar para cubiertas.

Material

Superficie bituminosa con material granulado blanco

Teja en cerámica roja

Grava ligera en cubierta

Aluminio

Recubrimiento de grava blanca en cubierta

Teja de Cemento Blanco

PVC Blanco

Dos capas de Pintura blanca

Emisividad

0,92

0,9

0,9

0,25

0,9

0,9

0,92

0,91

Reflectancia

0,26

0,33

0,34

0,61

0,65

0,73

0,83

0,85

SRI

28

36

37

50

79

90

104

107

87

Identificar Materiales con Alta Reflectancia Solar para Cubiertas (opción 1)

Con relación a las exigencias locales sobre cubiertas, el Artículo 5.6.12. De la Ley y Ordenanza General de Urbanismo y

Construcciones establecen lo siguiente:

21. El peso propio de la cubierta deberá ser inferior a 0,8 kPa (80 kgf/m ).

2. La estructura del sistema de cubiertas deberá estar arriostrada tanto en los planos horizontales como en los verticales e

inclinados, mediante diagonales de escuadría mínima de 19 mm x 95 mm.

3. En zonas de frecuente ocurrencia de nevadas, la pendiente mínima de las cubiertas, con respecto al plano horizontal será

de 60%. El diseño deberá impedir que se formen bolsones de nieve.

Las cubiertas verdes proporcionan muchos beneficios, ya que reducen el efecto isla de calor a través de las plantas, arbustos

o árboles pequeños que ayudan a enfriar el aire a través de la evapotranspiración. El agua utilizada para el riego de estas

cubiertas, ayuda a conservar y aislar el calor de la superficie. Las cubiertas verdes tienen mayor vida útil que las cubiertas

corrientes, siempre y cuando tengan una mantención permanente.

El sistema de cubiertas verdes consiste en una superposición de distintos estratos orgánicos ubicados sobre un filtro

impermeable que se ubica sobre la estructura convencional.

Para obtener información del mercado nacional en cubiertas vegetales, visite: http://cubiertasvegetales.cdt.cl/

88Identificar Normativa Local (para todas las opciones)

Implementar Cubiertas Vegetales (opción 2)

Crédito 8 Reducción de la Contaminación Lumínica

(Aporta 1 punto N+C, C+S y Schools)


- Arquitecto- Ingeniero Eléctrico- Instalador Eléctrico- Proyectista iluminación

Intención

Minimizar la transmisión de luz desde el edificio y el sitio, reducir el resplandor en el cielo con el fin de aumentar el acceso

al cielo nocturno, mejorar la visibilidad en la noche mediante la reducción del impacto del proyecto asociado a la

iluminación en ambientes nocturnos.

Requerimientos

El equipo a cargo del proyecto deberá cumplir con una de las dos opciones para iluminación interior y con los

requerimientos para iluminación exterior.

Para Iluminación Interior

Opción 1

Reducir la energía de entrada a través de un dispositivo automático de todas las luminarias interiores, (exceptuando las

luminarias de emergencia), que se encuentren en línea directa con cualquier apertura de la envolvente del edificio, ya sea

translúcida o transparente.

La reducción de la energía de entrada debe ser mínimo del 50% entre las 11 p.m. y 5 a.m. Después de estas horas, el sistema de

control de las luminarias puede realizarse a través un dispositivo manual o con sensores de ocupación que mantengan las

luminarias encendidas por no más de 30 minutos.

Opción 2

Todas las aperturas en la envolvente del edificio, ya sean translúcidas o transparentes, que estén en línea directa con

cualquier luminaria (exceptuando las de emergencia) deberán tener algún dispositivo de sombra que se controle/cierre de

manera automática, y que permita una transmisión de luz solo del 10% entre las 23:00 hrs y 5:00 hrs

Para Iluminación Exterior

Por comodidad y seguridad, se requieren solo áreas iluminadas. Las densidades de potencia de iluminación no deben

superar las exigencias especificadas en ANSI/ASHRAE IENSA 90.1.2007, incluyendo su Adenda Ipara la zona de iluminación

clasificada. Se debera entregar una justificacion de la aplicabilidad de zona seleccionada. Ademas, los controles de

iluminacion exterior debran dar cumplimineto a la seccion 9.4.1.3 del Standard ANSI/ASHRAE IENSA 90.1.2007.

Credit 8 Light Pollution Reduction

89

Los proyectos deberán clasificarse en una de las siguientes zonas, definidas en IESNA RP-33, y seguir los requerimientos

respectivos:

LZ1 Oscuras (Áreas desarrolladas dentro de parques nacionales, parques forestales estatales y zonas rurales)

Diseñar la iluminación exterior para que todo el sitio y las luminarias del edificio produzcan un valor de iluminancia inicial

máxima no superior a 0,01 pie-candelas horizontales y verticales (0,1076 lux) en el sitio y fuera de este. Se deberá

documentar que el 0% del total inicial de los lúmenes de las luminarias (suma total de todas las luminarias en el sitio) es

emitido en un ángulo de 90° o más, desde el nadir (en línea recta hacia abajo).

LZ2 Baja (Zonas residenciales primarias, barrios de negocios, industria ligera con uso nocturno limitado y áreas de uso

residencial mixto)


máxima no superior a 0,1 pie-candelas (1,0763 lux) horizontales y verticales en los límites del sitio, y no superior al 0,01 pie-

candelas (0,1076 lux) horizontales a 10 pies (3,05mts) del límite del sitio. Se deberá documentar que no más del 2% del total

inicial de los lúmenes de las luminarias (suma total de todas las luminarias en el sitio) es emitido en un ángulo de 90° o más,

desde el nadir (en línea recta hacia abajo).

LZ3 Mediana (Todas las zonas no incluidas en LZ1, LZ2, LZ4, con uso comercial/Industrial, zonas residenciales con alta

densidad)


máxima no superior a 0,2 pie-candelas horizontales y verticales en los límites del sitio y no superior a 0,01 pie-candelas

horizontales a 15 pies (4,57mts) del límite del sitio. Se deberá documentar que no más del 5% del total inicial de los lúmenes

de las luminarias (suma total de todas las luminarias en el sitio) es emitido en un ángulo de 90° o más, desde el nadir (en línea

recta hacia abajo).

LZ4 Alta (Distritos con alta actividad comercial en zonas metropolitanas)


máxima no superior a 0,6 pie-candelas horizontales y verticales en los límites del sitio y no superior a 0,01 pie-candelas

horizontales a 15 pies (4,57mts) del límite del sitio. Se deberá documentar que no mas del 10% del total inicial de los lúmenes

de las luminarias (suma total de todas las luminarias en el sitio) es emitido en un ángulo de 90° o más, desde el nadir (en línea

recta hacia abajo). Para calificar como Zona LZ4, el área debe cumplir con las características señaladas anteriormente y

además ser designada como tal por un autoridad de zonificacion local.

http://www.ies.org/PDF/MLO/MLO_FINAL_June2011.pdf

LZ2, LZ3 y LZ4

Para los límites de los sitios que colindan con vías públicas, los requerimientos de transmisión de luz pueden alcanzarse con

relación a la línea del bordillo (de la acera) en lugar del límite del sitio.

Para todas las zonas

La luminancia generada a partir de una luminaria individual instalada en la intersección de un camino vehicular privado con

una vía pública de acceso al sitio, se permitirá usar la línea central de la vía pública como límite del sitio para una longitud de

dos veces el ancho del acceso centrado con la línea central del mismo.

90

Requerimientos especiales para Colegios

Iluminación de los Canchas Deportivas (Espacios para Educación Física)

Para los espacios de educación física (canchas deportivas), no se deberá cumplir con los requerimientos de densidad de

potencia de iluminación de este crédito, según lo establecido por el estándar ANSI/ASHRAE/IENSA 90.1-2007 section

9.4.5, exception E. Automatic Shutoff: Toda la iluminación de campos deportivos debe ser controlada de manera

automática para sea apagada a mas tardar a las 11 p.m. El control manual debe ser proveído para evitar molestias en eventos

deportivos organizados por el colegio.

Cálculos de transmisión

Todos los cálculos de transferencia deberán ser presentados para dos condiciones: (1) con la iluminación de los espacios

deportivos apagada y con las luces de todos los otros espacios activadas, los requerimientos de transmisión de luz son

como los indicados anteriormente, y (2) solo con la iluminación de los espacios deportivos activadas, los requerimientos de

transmisión de luz pie-candelas (fc) horizontales y verticales pueden ser incrementados a los siguientes niveles de

luminancia:

LZ1= 0,10 fc en los límites del sitio, disminuyendo a 0,01 fc a 10 pies (3,05mts) del lugar.LZ2= 0,30 fc en los límites del sitio, disminuyendo a 0,01 fc a 10 pies (3,05mts) del lugar.LZ3= 0,80 fc en los límites del sitio, disminuyendo a 0,01 fc a 15 pies (4,57mts) del lugar.LZ4= 1.50 fc en los límites del sitio, disminuyendo a 0,01 fc a 15 pies (4,57mts) del lugar.




Implementar un Plan de Control de Potencia Lumínica en Espacios Interiores (Opción 1).Integrar un Plan de Control de Transmisión de Luz (Opción 2).Establecer Criterios de Iluminación Exterior (Opción 1 y 2).Determinar Zonas de Clasificación para el Sitio del Proyecto (Opción 1 y 2).Identificar la Normativa Nacional y los Casos Especiales de Iluminación (Opción 1 y 2).

91





Iluminación Interior

- Si se utilizan controles automáticos para la iluminación interior, preparar diagramas que muestren su localización.

Incorporar la secuencia de operación para iluminación en dibujos y especificaciones o el plano de operación del edificio.

- Si se utilizan dispositivos automáticos de sombreado para controlar la iluminación interior, preparar diagramas de los

dispositivos o datos del producto que demuestren que bloquean por lo menos el 90% de la luz. Incorporar la secuencia de

operación para los dispositivos automáticos de sombra en dibujos y especificaciones o en el plano de operación del

edificio.

Iluminación Exterior

- Determinar la clasificación de la zona donde se ubica el proyecto.

- Adquirir los datos del fabricante de los artefactos de iluminación utilizados en el proyecto.

- Preparar una descripción del análisis de transmisión de luz, procedimiento llevado a cabo para determinar el cumplimiento

de este crédito.

- Desarrollar un plano con la fotometría del sitio con las áreas de estacionamiento, incluyendo los pie-candelas de las tablas

de resumen del radio de iluminación.

SCHOOLS

Para la iluminación de los espacios deportivos en recintos educativos, desarrollar un plano con la fotometría del sitio

mostrando el cumplimiento de los límites de los niveles de iluminación admisibles. Preparar dibujos mostrando los

controles automáticos de iluminación, e incorporar la secuencia de operación de iluminación para espacios deportivos, en

dibujos y especificaciones o en el plano de operación del edificio.



Cálculo Tipo

Iluminación Interior del Edificio

No hay cálculos asociados para esta parte del crédito.

Densidad de Potencia de Iluminación Exterior

Calcular la densidad de potencia de iluminación exterior de acuerdo con el estándar ANSI/ASHRAE/IESNA 90.1-2007

Section 9 y determinar si es menor a la densidad admisible para el lugar del proyecto. Tenga en cuenta que las potencias de

las luminarias individuales deben ser "input watts" (no solo "lamp watts"), incluyendo las pérdidas de todos los balastos.

92

Brillo hacia el Cielo y Transmisión de Luz

Para medir el cumplimiento con los requisitos de transmisión de luz, se debe utilizar un software de diseño de iluminación, y

desarrollar un modelo de iluminación del sitio (Ej. plano fotométrico del lugar). Este debe mostrar toda la extensión del sitio

y todos los accesorios de iluminación exterior instalados. Configurar una grilla de cálculo horizontal para medir la

iluminación del sitio al nivel del suelo (la red debe extenderse a la línea de la propiedad y a 10 pies (3,05mts) mas allá de los

límites del sitio en LZ2 y 15 pies (4,57mts) mas allá de los límites del sitio en LZ3 y LZ4). Establecer una grilla de cálculo vertical

en los límites de la edificación y en la extensión requerida en cada LZ (la red debe extenderse a la línea de la propiedad y a 10

pies (3,05mts) más allá de los límites del sitio en LZ2 y 15 pies (4,57mts) más allá de los límites del sitio en LZ3 y LZ4) para medir

la iluminación vertical. Los espacios de la grilla de cálculo debe ser de un máximo de 10 X 10 pies (3,05 X 3,05 metros) y debe

excluir las áreas interiores del edificio.

Utilizando los datos del fabricante de los accesorios, se deben determinar "initial lamp lumens" de cada luminaria.

Adicionalmente, con la información fotométrica, se debe determinar el número de "initial lamp lumens" que son emitidos

en o por encima de los 90º desde el nadir. Se debe usar esta información para determinar el porcentaje de lúmenes en o por

encima de los 90 grados.

Las luminarias sin datos de distribución fotométrica deben ser asumidas como si tuviera un 100% de su "initial lamp lumens"

en o por encima de los 90 grados. Las luminarias con sistemas ajustables limitados deben ser tomadas como si tuvieran la

máxima inclinación aplicada. Los lúmenes en o por encima de los 90 grados deben ser calculados desde la máxima

orientación de inclinación. Las luminarias con amplio sistema de ajuste (aquellas que pueden ser orientadas sobre los 90

grados desde el nadir) deben ser asumidas como si tuvieran el 100% de los lúmenes emitidos en o por encima de los 90

grados.

SCHOOLS

Para proyectos LEED SCHOOLS con iluminación en espacios deportivos, se debe realizar su cálculo con la iluminación de los

espacios deportivos apagada. El resultado debe ser menor o igual al valor requerido para el LZ del lugar.

Para colegios con iluminación en escenarios deportivos, se debe realizar un segundo cálculo con solo la iluminación de

estos encendida. Se debe confirmar que los requerimientos de transmisión de luz para pie-candelas verticales y

horizontales no superan los siguientes niveles de iluminación:

LZ1= 0,10 fc en los límites del sitio, disminuyendo a 0,01 fc a 10 pies (3,05mts) del lugar.LZ2= 0,30 fc en los límites del sitio, disminuyendo a 0,01 fc a 10 pies (3,05mts) del lugar.LZ3= 0,80 fc en los límites del sitio, disminuyendo a 0,01 fc a 15 pies (4,57mts) del lugar.LZ4= 1.50 fc en los límites del sitio, disminuyendo a 0,01 fc a 15 pies (4,57mts) del lugar.

93


Este crédito requiere adherirse a las densidades de potencia de iluminación del ASHRAE 90.1-2007. Cualquier ahorro de

energía superior a esta línea base, así como los ahorros derivados de la integración de controles automáticos, pueden

contribuir a alcanzar el siguiente crédito:

EA Crédito 1 Desempeño Energético Optimizado.

Los controles automáticos de ocupación instalados para apagar la iluminación interior perimetral, debe ser coordinada con

los objetivos de control de ocupación, como es recompensado en el siguiente crédito:

IEQ Crédito 6.1 Control de los Sistemas – Iluminación.


Para realizar un correcto control de la potencia de iluminación de espacios interiores se deben implementar dispositivos de

emergencia que controlen de forma automática y programada el apagado del sistema, y así lograr reducir la potencia de

entrada en un 50% después de las horas de ocupación del edificio. Los controles que se implementen pueden ser

temporizadores automáticos, sensores de ocupación o sistemas de programación. Además se puede realizar un diseño de

control manual de iluminación.

El manejo de la transmisión de luz interior, con el fin de mantener el haz de luz dentro del edificio, se debe diseñar de manera

que el haz de luz de las luminarias estén proyectadas al interior y reflecten sobre superficies opacas, evitando que la luz se

filtre a través de las aperturas transparentes o traslucidas del edificio. Para ello, las aperturas en la envolvente deben tener

protección controlada de forma automática y programada para cerrar entre las 23:00 hrs y 5:00 hrs, y deben permitir una

transmisión máxima de luz del 10%.

Se recomienda el uso de cortinas de tela opaca o persianas eléctricas interiores para controlar la transmisión de luz.

94

Implementar un Plan de Control de Potencia Lumínica en Espacios Interiores (Opción 1)

Integrar un Plan de Control de Transmisión de Luz (Opción 2)

La utilización de iluminación exterior es necesaria para iluminar las conexiones de los edificios con las instalaciones

exteriores como estacionamientos y caminos peatonales. Esta corresponde a un alto porcentaje de las luminarias utilizadas

en los proyectos y es la principal fuente de contaminación de los ambientes nocturnos.

A través de un proyecto consciente y cuidadoso del alumbrado del sitio, se puede controlar considerablemente la

iluminación reflejada a los cielos nocturnos, disminuyendo el impacto negativo sobre el medio ambiente.

Control de la Potencia de Iluminación Exterior

Los proyectos de iluminación deberán ser diseñados de tal manera que las únicas áreas iluminadas sean las que requieran

entregar seguridad y comodidad a los usuarios. Estas no deben superar los niveles de luminiscencia exigidos, empleando

luminarias eficientes con el fin de reducir al mínimo la contaminación nocturna.

Estos proyectos deben cumplir con los requisitos densidad de potencia de iluminación establecida en ASHRAE 90.1-2007,

Sección 9, cuadro 9.4.5.

Para obtener la norma ASHRAE 90.1-2007, visite el sitio web de ASHRAE http://www.ashrae.org/

Prevención de la infiltración a través de la instalación de las luminarias

Sin Protección

95Establecer Criterios de Iluminación Exterior (Opción 1 y 2)

Con Protección

Relación con Zonificación Nacional

A continuación se muestra la relación de la zonificación de las categorías descritas en los requerimientos establecidos por

LEED con las zonas de clasificación a nivel nacional. Estas zonas son categorizadas por uso, lo cual se identifica en los planos

reguladores de nuestro país.

LZ1

LZ2

LZ3

LZ4

Relación Zonificación LEED con Zonificación Nacional

Área de Valor Natural o interés Silvoagropecuario

Zona Habitacional Mixta

Zona de Equipamiento Mertopolitano o Intercomunal

Áreas Productivas y de servicio de carácter industrial

Para acceder a los planos reguladores, visite: www.observatoriourbano.cl

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Determinar Zonas de Clasificación para el Sitio del Proyecto (Opción 1 y 2)

Normativa Nacional

Con respecto a la normativa de iluminación de exteriores, contamos con una serie de manuales y estrategias que se

encargan de controlar la contaminación lumínica. Entre ellos destaca:

"Guía Práctica de Iluminación de Exteriores, Alumbrado eficiente y control de la contaminación lumínica" Conama, para

mayor información visite: www.opcc.cl

Se enfoca principalmente en ser una guía para los profesionales que trabajen en proyectos de iluminación, en el área del

diseño, desarrollo y puesta en marcha, control y mantenimiento de las instalaciones del alumbrado exterior. Se compone de

los siguientes capítulos:

Ÿ Criterios de emisión de luz y ángulos cercanos al horizonte.Ÿ Tipología de alumbrado.Ÿ Luminarias y proyectores.Ÿ Lámparas.Ÿ Diseño de las instalaciones.Ÿ Impacto sobre el medio naturalŸ Impacto sobre la salud de las personas.

"Diseño de Alumbrado Público en Sectores Urbanos". Para acceder a la guía completa, visite:http:www.cursos.ucv.cl/eie54200/NSEG9.pdf

Su información está dirigida a estandariizar el diseño del alumbrado público, entregando la información necesaria de los

niveles de iluminación permitidos en el diseño de luminarias de las calles.

Ley General de Servicios Eléctricos.

Para acceder a la norma completa, visite: http://www.bcn.cl/leyes_temas/leyes_por_tema.2006-02-06.7424430932/archivos_temas.2006-02-07.8295582147

Normativa de Casos Especiales de Iluminación

El DS 686/98 MINECON, Norma Lumínica, establece restricciones para el diseño de iluminación exterior en las regiones II, III

y IV, para proteger la calidad astronómica de sus privilegiados cielos nocturnos. Se encarga de mantener protegidos los

cielos de estas regiones, por su transparencia nocturna y la permanencia de esta característica durante todo el año. Para ello

la norma estable criterios específicos:

Ÿ Introducción a los conceptos de calidad astronómica.Ÿ Introducción a los conceptos de contaminación lumínica.Ÿ Decreto Supremo 686/98.Ÿ Límites máximos permitidos.Ÿ Manual de aplicación.Ÿ Secuencia de pasos para análisis.Ÿ Cuadro de flujos luminosos de casos comunes.

Para acceder a la norma completa, visite:www.vialidad.cl/areasdevialidad/medioambiente/Documents/Normativa/Normas%20de%20Calidad/DS86CONTA

MINACIONLUMINICA.pdf

97Identificar la normativa nacional y los casos especiales de iluminación (Opción 1 y 2)

Crédito 9 Guía de Construcción y Diseño para el Arrendatario

(Aporta 1 punto Para C+S)


- Arquitecto

Intención

Educar a los arrendatarios acerca de la implementación de estrategias de construcción y diseño sustentable en los trabajos de mejoras de sus propios espacios.

La guía de diseño y construcción para inquilinos beneficia a los edificios certificados Core & Shell de dos maneras importantes: La guía ayudara, primero, con el diseño y construcción de interiores sustentables para arrendatarios y con la adopción de prácticas de edificios "verdes"; y, segundo, a coordinar las certificaciones LEED 2009 para Core & Shell y LEED 2009 para Commercial Interiors.

Requerimientos para C+S

Publicar un documento ilustrado que proporcione a los inquilinos la siguiente información relacionada con diseño y construcción:

Ÿ Una descripción del diseño sustentable y características de construcción incorporadas en los proyectos Core & Shell, junto con las metas y objetivos de sustentabilidad del proyecto, incluyendo aquellos propios de los espacios de los arrendatarios.

Ÿ Información acerca de LEED para Commercial Interiors y como la envolvente y el núcleo del edificio contribuyen a alcanzar estos créditos.

Ÿ Información que le permita a los arrendatarios coordinar el diseño y construcción de espacios con los sistemas de la envolvente y núcleo del edificio. Los créditos específicos de LEED 2009 para Commercial Interiors a ser abordados, cuando apliquen, deben incluir:Ÿ Reducción del consumo de agua potable.Ÿ Optimización del desempeño energético, potencia de iluminación.Ÿ Optimización del desempeño energético, control de iluminación.Ÿ Optimización del desempeño energético, HVAC.Ÿ Uso de energía y medición.Ÿ Medición y verificación.Ÿ Ventilación y inyección de aire exterior.Ÿ Manejo de la calidad del aire interior en la construcción.Ÿ Control de fuentes de contaminación y químicos interiores.Ÿ Control de sistemas.Ÿ Confort térmico.Ÿ Luz natural y vistas.Ÿ Inspección (Commissioning).Ÿ Eliminación o control del humo de tabaco ambiental.

Ÿ Recomendaciones, incluyendo ejemplos, de estrategias, productos, materiales y servicios sustentables.




Emplear el Aporte del Equipo del Proyecto.Desarrollar Guías Actualizables.Resaltar Oportunidades de Optimización.

Credit 9 Tenant Design and Construction Guidelines

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Ÿ Conservar una copia de la guía de construcción y diseño para los arrendatarios.



Cálculo Tipo

No hay cálculos requeridos para este crédito.


Este crédito está relacionado con todos los créditos de LEED para Core&Shell que los equipos de proyecto elijan seguir dentro del alcance del proyecto LEED. Los créditos de LEED para Core&Shell con mayor probabilidad de afectar a los futuros inquilinos, son los siguientes:

WE Crédito 3: Reducción del Consumo de Agua Potable.EA Crédito 1: Desempeño Energético Optimizado.EA Crédito 3: Inspección (Commissioning) Mejorada.EA Crédito 5: Medición y Verificación.IEQ Prerrequisito 2: Control del Humo de Tabaco Ambiental.IEQ Crédito 2: Ventilación Aumentada.IEQ Crédito 3: Plan de Manejo de la Calidad del Aire Interior en la Construcción.IEQ Crédito 5: Control de las Fuentes de Contaminación y Químicos Interiores.IEQ Crédito 6: Control de Sistemas.IEQ Crédito 7: Confort Térmico.IEQ Crédito 8: Luz Natural y Vistas.


Se sugiere desarrollar la guía durante el proceso de diseño del proyecto con el aporte del arquitecto del proyecto, equipo del diseño y propietario del proyecto. Teniendo en cuenta que este documento es parte de la documentación que se debe entregar, esta guía debe ser terminada en el momento que el equipo de proyecto termine la etapa de desarrollo del diseño y continuar con la documentación de construcción. Esta guía puede estar disponible para los inquilinos como parte de la negociación de arrendamiento y debe ser entregado previo al inicio de cualquier trabajo de diseño de un arrendatario.

Para los edificios que tienen una rotación de inquilinos frecuente, se recomienda que la guía contenga información sobre las diferentes actividades de construcción (posibles remodelaciones) a desarrollar durante la vida útil del edificio, e información que se pueda actualizar. Es indispensable investigar, con el propietario de la edificación, sobre las diferentes maneras de comunicar esta información a los nuevos arrendatarios.

Se sugiere destacar en la guía las diferentes oportunidades de optimización de la operación del edificio, tanto a nivel del inquilino como a nivel de todo el edificio, en base a las características de diseño y construcción de la edificación. Por ejemplo, si se instalaron medidores individuales en el edificio, una oportunidad de optimización a destacar en la guía es: monitorear los consumos de los arrendatarios y conocer su responsabilidad frente a las facturas de servicios públicos. Esto incentiva a los inquilinos a hacer un uso eficiente de los recursos (agua y la energía), y adicionalmente es una práctica recompensada bajo la versión LEED para Commercial Interiors. Para la implementación de las diferentes oportunidades de optimización, se deben definir requerimientos claros que deberían estar incluidos en los acuerdos de arrendamiento para asegurar su cumplimiento.

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Emplear el Aporte del Equipo del Proyecto

Desarrollar Guías Actualizables

Resaltar Oportunidades de Optimización

Crédito 9 Plan Maestro del Sitio

(Aporta 1 punto Schools)


- Urbanista- Arquitecto

Intención

Asegurar que los problemas ambientales del sitio incluidos en el desarrollo inicial del lugar y proyecto, son tenidos en cuenta a lo largo del futuro desarrollo causado por cambios en el programa o demografía.

Requerimientos

El proyecto debe alcanzar por lo menos 4 de los siguientes 7 créditos usando los métodos de cálculo asociados. En este crédito, se exige que los créditos obtenidos sean recalculados utilizando los datos del plan maestro. Los 7 créditos incluyen:

Ÿ SS Crédito 1 Selección del Sitio.Ÿ SS Crédito 5.1 Desarrollo del Sitio – Proteger y Recuperar el Hábitat.Ÿ SS Crédito 5.2 Desarrollo del Sitio – Maximizar los Espacios Abiertos.Ÿ SS Crédito 6.1 Manejo de Aguas Lluvias – Control de Cantidad.Ÿ SS Crédito 6.2 Manejo de Aguas Lluvias – Control de Calidad.Ÿ SS Crédito 7.1 Efecto Isla de Calor – Espacios Descubiertos.Ÿ SS Crédito 8 Reducción de la Contaminación Lumínica.

El Plan Maestro del sitio para colegios debe ser desarrollado en conjunto con el Consejo Escolar u otro organismo de toma de decisiones. Las medidas sustentables aplicadas al diseño del sitio deben ser consideradas en todos los esfuerzos de planificación del Plan Maestro con la intención de mantener la infraestructura existente cuando sea posible. Este plan, por lo tanto, debe incluir las actividades actuales de construcción y las futuras construcciones (dentro de la vida útil del edificio) que afecte el sitio. La huella del desarrollo del Plan Maestro, debe incluir también las áreas de estacionamientos, áreas pavimentadas y las redes de servicios públicos.




Definición de plan maestro para Colegios.

Credit 9 Site Master Plan

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Ÿ Preparar una descripción del proceso mediante al cual se desarrolla el Plan Maestro del sitio en colaboración con el Consejo Escolar u otro organismo de toma de decisiones.

Ÿ Conservar una copia del Plan Maestro y del escrito de las verificaciones de su aprobación.


Este Crédito no permite acceder a un punto adicional de Innovación en Diseño por Comportamiento Ejemplar.

Cálculo Tipo

Referenciarse a los cálculos de los siguientes créditos:


Los equipos de proyecto deben recalcular para todo el Plan Maestro con el propósito de demostrar que este cumple 4 o más de los 7 créditos detallados anteriormente.


Los créditos estrechamente más relacionados son 7 del capítulo de Sitios Sustentables. El cumplimiento y recalculo de 4 de los 7 son necesarios para alcanzar:


Los equipos de proyectos deben estar también atentos a las posibles relaciones con la comunidad que puedan resultar de la búsqueda de la obtención del siguiente crédito:

SS Crédito 10 Uso Compartido de Instalaciones.


La definición clara de los diferentes aspectos del plan maestro del sitio para los colegios permitirá, a nivel de orden interno local, cumplir con los lineamientos principales de la institución para las futuras modificaciones o desarrollos a implementar en el establecimiento.

Es de suma importancia la completa documentación para asegurar el porcentaje de áreas verdes permanentes en el sitio, ya que la disminución de estas puede influir negativamente en el desarrollo y aprendizaje de los alumnos. También es importante asegurar la correcta escorrentía de las aguas ya que en caso de generar cambios al interior del predio del proyecto esto puede decantar tanto en la disminución de espacios a utilizar, en períodos de lluvia, como en el desgaste de estructuras ya existentes.

Se deben mantener las buenas prácticas relacionadas a la disminución del efecto isla de calor, ya que esto puede plantear un antes y un después en la influencia de nuevas edificaciones relacionadas con el bienestar de los alumnos.

Por otro lado el respeto referente a la contaminación lumínica debe ser un aspecto a considerar, como los anteriores, a nivel de guía de orientación al momento de considerar nuevas instalaciones o posibles modificaciones.

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Definición de plan maestro para Colegios

Crédito 10 Uso Compartido de Instalaciones

(Aporta 1 punto Schools)


- Urbanista- Arquitecto

Intención

Lograr que el colegio sea una parte más integrada a la comunidad, permitiendo que el edificio y sus campos de juego sean usadas para eventos y funciones diferentes a las escolares.

Requerimientos

Opción 1

En colaboración con el consejo escolar u otro organismo de toma de decisiones, asegurar que por lo menos 3 de los siguientes espacios incluidos en el colegio, son accesibles y están disponibles para el uso compartido por el publico general: auditorio, gimnasio, cafetería, 1 o más aulas, campos de juego y/o estacionamientos compartidos.

Proveer una entrada independiente a los espacios destinados a un uso compartido. La entrada puede ser desde el vestíbulo o pasillo del colegio, cerca a la entrada más conveniente para el acceso al público, el cual puede asegurarse desde el resto del colegio después del horario escolar habitual con baños disponibles.

O

Opción 2

En colaboración con el consejo escolar u otro organismo de toma de decisiones, realizar un contrato con la comunidad u otras organizaciones para proporcionar, como mínimo, 2 de los espacios destinados a un uso especifico en el edificio. Estos incluyen pero no están limitados a:

Ÿ Oficina ComercialŸ Clínica Ÿ Centro De Servicios Comunitarios Ÿ Oficina de PolicíaŸ Biblioteca o MediatecaŸ EstacionamientosŸ Uno o Más Negocios del Sector Comercial

Proveer una entrada independiente a los espacios destinados a un uso compartido. La entrada puede ser desde el vestíbulo o pasillo del colegio, cerca a la entrada más conveniente para el acceso al público, el cual puede asegurarse desde el resto del colegio después del horario escolar habitual con baños disponibles.

O

Opción 3

En colaboración con el consejo escolar u otro organismo de toma de decisiones, asegurar que por lo menos 2 de los siguientes 6 espacios que sean propiedad de otra organización o agencia, sean accesibles a los estudiantes:

Ÿ AuditorioŸ GimnasioŸ CafeteríaŸ Una o más aulasŸ PiscinaŸ Campos de juego

Proveer de acceso peatonal directo a estos espacios desde el colegio. Adicionalmente, suministrar los acuerdos, firmados con las organizaciones o agencias, que estipulen como ellos y el distrito del colegio y organizaciones o agencias compartirán estos espacios.

Credit 10 Joint Use Facilities

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Identificar la posibilidad de entregar áreas de uso compartido.




Ÿ Para colegios con 3 espacios públicos compartidos, realizar un listado de estos, representar en planimetría del proyecto las puertas o entradas de seguridad y los baños accesibles. Conservar la evidencia de las estrategias de comunicación utilizadas para notificar al público acerca de la disponibilidad de los espacios compartidos.

Ÿ Para colegios con 2 espacios con un uso especifico compartidos, realizar un listado de estos, representar en planimetría del proyecto las puertas o entradas de seguridad y los baños accesibles. Conservar una copia del contrato o acuerdos de uso compartido y desarrollar un plano que muestre los accesos peatonales a estos espacios.


Los equipos de proyecto pueden acceder a un crédito de Innovación en Diseño por Comportamiento Ejemplar al cumplir con los requerimientos de 2 de las 3 opciones detalladas anteriormente.

Cálculo Tipo

No hay cálculos requeridos para este crédito


Los proyectos que logren adaptarse al uso compartido de espacios, tiene mayor posibilidad de cumplir con los criterios de conectividad con la comunidad, gracias a la proximidad del colegio a los servicios e instituciones del barrio. Estos beneficios pueden ser compensados por el siguiente crédito. Ÿ SS Crédito 2 Densidad y Conectividad con la Comunidad del Desarrollo


Promover e identificar que a nivel institucional (Colegio) y programático (Proyecto) se entreguen posibilidades para desarrollar áreas que sean tanto de uso público (o Comunal) como institucional (Colegio). En general es importante que este tipo de posibilidades sean manejadas con la autoridad municipal local, de manera de identificar los requerimientos programáticos reales requeridos por la comunidad. Para que, a través de este apoyo, pueda existir una difusión importante, por parte de las autoridades municipales y se le dé un uso real a las instalaciones por parte de la comunidad.

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Identificar la posibilidad de entregar áreas de uso compartido

SITIOSSUSTENTABLES