Sistem Sirkulasi & Penghubung

Embed Size (px)

Text of Sistem Sirkulasi & Penghubung

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    1/26

    4.5 Penataan Site

    4.5.6 Sistem Sirkulasi dan Penghubung

    Setiap ruang terbentuk dikarenakan suatu tujuan tertentu. Ruang merupakan

    suatu tempat yang mewadahi keberadaan kita. Melalui volume ruang kita

     bergerak, melihat bentuk, mendengar suara, merasakan angin, menium aroma,

    dan sebagainya. !i dalam ruang inilah berbagai aktivitas berlangsung. !an

    aktivitas tersebut menghasilkan sebuah sirkulasi pergerakan di suatu ruang

    maupun antar ruang dalam sebuah bangunan. Sistem sirkulasi pada bangunan ini

    dapat dide"inisikan sebagai pergerakan lalu#lalang dari jalan masuk di luar 

     bangunan sampai masuk ke dalam bangunan.

    4.5.6.$ %lemen#elemen Sirkulasi

    &da terdapat beberapa elemen#elemen sirkulasi. %lemen#elemen ini

    merupakan bagian#bagian penting pada sirkulasi yang harus

    dipertimbangkan dengan seksama agar sistem sirkulasi dalam suatu

     bangunan dapat berjalan dengan baik. %lemen#elemen tersebut, yaitu '

    a. Penapaian

    (ntuk memasuki suatu gedung, sangat diperlukan adanya jalur 

    yang mengantarkan pengguna jalur ke arah pintu masuk gedung.

    )alur inilah yang dimaksud dengan penapaian. Penapaian ini

    merupakan tahap pertama pada sistem sirkulasi yang pada tahap ini

    ivitas disiapkan untuk melihat, mengalami, serta meman"aatkan

    ruang#ruang yang ada pada bangunan tersebut. Penapaian ini

    dapat dibagi menjadi tiga jenis, yaitu penapaian seara "rontal,

    tidak langsung, dan spiral.

    • *rontal

    !engan penapaian seara "rontal, ivitas akan

    diarahkan seara langsung ke arah pintu masuk bangunan

    yang memperlihatkan seluruh "asad depan bangunan atau

     pintu masuk seara detail di dalam bidang.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    2/26

    +ambar . ' Penapaian *rontalSumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

    • 0idak langsung

    Penapaian seara tidak langsung ini memberikan kesan

     perspekti" pada "asad depan dan bentuk sebuah bangunan yang

    dituju.

    +ambar . ' Penapaian Seara 0idak 1angsungSumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

    • Spiral

    )alur penampaian berbentuk spiral ini merupakan jalur 

    yang memiliki waktu penapaian yang lebih lama

    dibandingkan dengan jalur panapaian lainnya. !engan jalur 

    ini, pengguna jalur diajak mengitari bangunan sehingga

     pengguna jalur dapat melihat bangunan seara tiga dimensi.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    3/26

    +ambar . ' Penapaian Seara SpiralSumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

     b. Pintu masuk 

    2ang dimaksudkan dengan pintu masuk ini merupakan suatu

     bidang vertikal yang membedakan satu ruang dengan ruang

    lainnya. Pintu masuk sangat diperlukan pada suatu ruang untuk 

     berpindah dari ruang satu ke ruang lainnya. Pintu masuk ini tidak 

    harus merupakan sebuah lubang yang ada pada sebuah dinding,

    melainkan dapat berupa sebuah jalur yang melewati sebuah bidang

    yang teripta oleh dua buah bidang vertikal atau sebuah balok 

     portal.

    Selain itu, pintu masuk juga dapat berupa perbedaan tinggi

    lantai yang menandakan perbedaan suatu ruang dengan ruang

    lainnya.

    +ambar . ' )enis#jenis Pintu Masuk Sumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

     

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    4/26

    . 3on"igurasi jalur 

    Seluruh jalur pergerakan, entah jalur itu dilalui oleh manusia,

    mobil, barang ataupun sepeda pasti memiliki titik awal yang

    nantinya akan melewati ruang#ruang dan jalur mengarah pada

    tujuan akhir. Setiap moda transportasi ini memerlukan si"at jalur 

    yang berbeda#beda.

    +ambar . ' 3on"igurasi )alur 

    Sumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

    Seperti ontohnya jika pejalan kaki dapat berkelok#kelok,

     berhenti, atau beristirahat sesuka hati, maka pengguna sepeda dapat

    memiliki kebebasan yang lebih sedikit. Sedangkan mobil, akan

    lebih terbatas lagi karena tidak dapat mengubah arah jalannya

    seara tiba#tiba. 3on"igurasi jalur ini memiliki bentuk jalur#jalur 

    yang berbeda#beda.

    • 1inear 

    )alur linear merupakan sebuah jalur yang berbentuk 

    dalam satu garis. )alur ini menghubungkan ruang antar ruang

    melalui ruang linear yang terpisah. Ruang#ruang ini juga dapat

    dihubungkan seara langsung yang berderetan.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    5/26

    +ambar . ' 3on"igurasi )alur 1inear Sumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

    • Radial

    )alur radial ini merupakan jalur#jalur linier yang

    memanjang dari suatu titik atau berakhir di suatu titik pusat.

    +ambar . ' 3on"igurasi )alur RadialSumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

    • Spiral

    )alur ini memiliki sebuah jalur tunggal yang berawal

    dari suatu titik pusat dan memanjang seara melingkar,

    mengelilingi titik pusat dan semakin lama semakin menjauhi

    titik pusat.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    6/26

    +ambar . ' 3on"igurasi )alur Spiral

    Sumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

    • +rid

    )alur ini terdiri dari dua atau lebih jalur sejajar yang

     berpotongan pada titik#titik tertentu dan meniptakan ruang

     bujur sangkar atau persegi.

    +ambar . ' 3on"igurasi )alur +ridSumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

    • )aringan

    3on"igurasi jalur jaringan merupakan jalur yang tediri

    dari jalur#jalur yang mengubungkan beberapa titik yang

    terbentuk di dalam ruang.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    7/26

    +ambar . ' 3on"igurasi )alur )aringan

    Sumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

    d. ubungan#hubungan jalur ruang

    Setiap jalur memiliki hubungan dengan ruang#ruang yang

    dilaluinya. Ruang#ruang dan jalur tersebut dapat dikaitkan melalui

     beberapa ara berikut.

    • Melewati ruang

    !engan ara ini integritas ruang dapat dipertahankan,

    kon"igurasi jalurnya "leksibel dan ruang#ruang yang menjadi

     perantara dapat menghubungkan jalur dengan ruang#ruangnya.

    +ambar . ' Melewati Ruang

    Sumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

    • Menembus ruang

    !engan menembus ruang, jalur dapat melewati ruang

    dengan ara aksial, miring, atau di sepanjang tepi ruangan.

    Selain itu, ketika jalur menembus ruang, maka akan

    teriptanya pola#pola peristirahatan dan pergerakan di

    dalamnya.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    8/26

    +ambar . ' Menembus RuangSumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

    • Menghilang di dalam ruang

    1okasi ruang pada hubungan ini adalah penyebab

    terbentuknya jalur tersebut. ubungan jalur#ruang inidigunakan untuk menunjukan suatu ruang yang penting baik 

    seara "ungsional maupun simbolis.

    +ambar . ' Menembus di !alam RuangSumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

     

    e. entuk ruang sirkulasi

    entuk ruang sirkulasi ini merupakan ruang#ruang yang

    disediakan untuk pergerakan sirkulasi. Ruang ini akan lebih baik 

     jika memiliki atau mengakomodir pergerakan manusia seperti

     beristirahat, berjalan santai, berhenti, atau menikmati

     pemandangan. &da beberapa bentuk ruang#ruang sirkulasi, yaitu'

    • 0ertutup

    Pada ruang sirkulasi yang tertutup, ruang ini

    membentuk suatu galeri umum atau koridor pribadi yang

    menghubungkan antara ruang#ruang melalui pintu yang ada

     pada bidang dinding.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    9/26

    +ambar . ' entuk Ruang Sirkulasi 0ertutupSumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

    • 0erbuka pada satu sisi

    Ruang sirkulasi ini hanya terbuka pada satu sisi yang

    membentuk sebuah balkon panjang yang memberikan

    kontinuitas sevara visual dan "isik dengan ruang#ruang yang

    dihubungkannya.

    +ambar . ' entuk Ruang Sirkulasi 0erbuka pada Satu SisiSumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

    • 0erbuka pada kedua sisi

    entuk ruang ini terbuka pada kedua sisinya, sehingga

    memiliki bentuk jalur setapak berkolom yang merupakan

     perluasan "isik dari ruangan yang ditembusnya.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    10/26

    +ambar . ' entuk ubungan Ruang 0erbuka pada !ua Sisi

    Sumber ' Arsitektur: Bentuk, Ruang, dan Tatanan, -/

    4.5.6.- )enis Sirkulasi

    a. Sirkulasi horiontal

    Sistem sirkulasi horiontal adalah sistem pergerakan lalu#lalang

    antar ruang dalam satu lantai. Sistem sirkulasi horiontal dalam

    sebuah bangunan dapat berupa sebuah akses melalui ruang terbuka,

    koridor, dan lobby. &kses yang dilalui pada sirkulasi horiontal iniharus dapat dilalui dengan mudah dan menguntungkan semua orang

    dan dengan jarak yang diminalisir.

    Pada sirkulasi ini, perbedaan tinggi lantai dalam satu lantai

    akan lebih baik untuk dihindari. !an presentasi kemiringan yang

    dapat ditoleransi pada sistem sirkulasi ini tidak lebih dari $7.

    Ruang terbuka di dalam bangunan seperti galeri pameran, atau lobby

    akan sangat berguna untuk mengurangi penggunan pintu atau bidang

     pemisah lainnya yang sering menghambat akses sirkulasi. 8alau

     begitu, jalur sirkulasi tetap harus memiliki pemisah. Seperti

    ontohnya penggunaan warna lantai yang berbeda, perbedaan

    tekstur penutup lantai, atau pengaturan tata letak "urnitur.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    11/26

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    12/26

    +ambar . ' Ruang 3osong yang !iperlukan 3oridor Sumber ' Building for Everyone: A Universal Design Approach

     

    )ika suatu koridor memiliki lebar kurang dari $,/

    meter, maka koridor tersebut memerlukan ruang untuk 

     berpapasan. Ruang tersebut paling tidak memiliki panjang -,

    meter dengan lebar $,/ meter dan diletakan pada jarak tidak 

    melebihi -, meter atau masih dalam jarak pandang. Ruang

    untuk berpapasan ini sangat berguna pada pertemuan antar 

    koridor, ujung dari duatu ram, ataupun akhir dari koridor.

    !engan adanya ruang papasan ini, pengguna kursi roda maupun

    orang tua dengan kereta dorong akan dengan mudah berbalik 

    atau berbelok di dalam koridor dan akan.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    13/26

    +ambar . ' +lass ;orridor Sumber ' www.pinterest.om , -$-

    &kses ' -5 )uli -$5 $6'5

    Selain itu, persimpangan#persimpangan yang tembus

     pandang akan membantu pengguna koridor dengan kesulitan

     pendengaran melihat jika ada yang datang dan menghindari

    tabrakan.

    !i beberapa situasi, penggunaan handrail akan sangat

    diperlukan untuk memberikan bantuan, keseimbangan, dan

     pengarah. andrail ini harus disediakan pada koridor yang

    memiliki panjang - meter atau lebih. 0empat duduk juga harus

    disediakan pada koridor panjang yang diletakan dengan interval

    tidak lebih dari - meter.

    • 3onveyor atau 0ravelator 

    Selain koridor, sebagai penghubung suatu ruang ke

    ruang lainnya konveyor banyak bangunan#bangunan yang

    menggunakan konveyor. 3onveyor atau travelator ini dapat

    dide"inisikan sebagai alat angkut orang atau barang yang

     bergerak seara mendatar atau horiontal. 3onveyor ini

     biasanya dipasang dalam keadaan mendatar atau dengan sudut

    kemiringan yang kurang dari $°.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    14/26

    +ambar . ' 0ravelator Sumber ' www."likr.om , -$ &kses

    ' -5 )uli -$5 $

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    15/26

    +ambar . ' 1i"t dengan Motor Penggerak Sumber ' Panduan Siste Bangunan Tinggi: Untuk Arsitek dan Praktisi

     Bangunan, -5

    Pada li"t yang menggunakan motor penggerak, tentu

    dibutuhkan adanya ruang mesin. Ruang mesin ini dapat terletak 

    di atas ruang lunur =di penthouse> atau di basemen =di samping

    ruang lunur>.

    +ambar . ' 1i"t idrolik Sumber ' Panduan Siste Bangunan Tinggi: Untuk Arsitek dan Praktisi

     Bangunan, -5

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    16/26

    1i"t hidrolik tidak mengakibatkan beban tambahan di

     punak bangunan. 1i"t memiliki kapasitas angkat maksimum $

    ton jika dengan tuas tunggal dan li"t ini dapat mengangkut

    sampai dengan beban 5 ton jika dengan tuas ganda. Sehingga

    li"t ini sangat baik untuk mengangkut beban berat. 1i"t ini juga

    tidak membutuhkan beban pengimbang seperti li"t lainnya.

    0etapi li"t hidrolik hanya baik untuk digunakan pada keepatan

    yang relati" rendah, hanya dapat melayani lantai dengan jumlah

    yang sedikit, dan menimbulkan suara yang lebih berisik 

    dibandingkan dengan li"t dengan motor penggerak.

    Ruang yang disediakan untuk pergerakan naik#turun

    atau ruang lunur li"t ditentukan dari jumlah dan kon"igurasi

    tata letak li"t dengan jumlah maksimal empat buah dalam satu

    deret. 0abel berikut menunjukan beberapa tata letak li"t yang

    dapat diterapkan.

    0abel 4.5.6.$ Tata !etak !ift 

    aik &lternati" 1ain

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    17/26

    !alam menentukan tata letak li"t ini, bahwa hambatan

    yang dapat mengganggu lalu lintas perlu dihilangkan terlebihdahulu. Selain tata letak pada tabel di atas, tata letak lain juga

    sering dijumpai, yaitu bentuk "ul#de#Sac atau jalan buntu dan

     bentuk melingkar.

    +ambar . ' 0ata 1etak Melingkar 

    Sumber ' Panduan Siste Bangunan Tinggi: Untuk Arsitek dan Praktisi

     Bangunan, -5

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    18/26

    +ambar . ' 0ata 1etal "ul de#SacSumber ' Panduan Siste Bangunan Tinggi: Untuk Arsitek dan Praktisi

     Bangunan, -5

    Pada umumnya, sebuah li"t hanya dapat melayani

    sekitar $- ? $5 lantai agar tidak melampaui batas tunggu dan jumlah waktu perjalanan yang disyaratkan. Sedangkan jika

     bangunan tersebut memiliki tinggi lebih dari -5 lantai, maka

    akan lebih baik jika dilakukan pembagian layanan li"t dengan

    mengelompokan lantai yang dilayani, don konsep ona yang

    dilayani oleh sejumlah li"t tertentu.

    Seperti yang tertera pada gambar pembagian ona li"t

    dapat dibagi menjadi tiga bagian, yaitu group @ melayani

    sejumlah lantai di ona bawah, group @@ melayani beberapa

    lantai di ona tengah, dan group @@@ melayani beberapa lantai di

    ona atas.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    19/26

    +ambar . ' Aona 1i"t

    Sumber ' Panduan Siste Bangunan Tinggi: Untuk Arsitek dan Praktisi

     Bangunan, -5

    !umbwaiter !umbwaiter adalah alat transportasi atau penghubung

    antar lantai sejenis li"t yang ber"ungsi untuk memindahkan

     barang#barang yang relati" keil dan ringan. !umbwaiter ini

     banyak dijumpai pada pusat perbelanjaan, di rumah sakit, di

    restoran maupun hotel. Ruang lunur yang dibutuhkan

    dumbwaiter ini relati" keil dan tidak sebesar yang dibutuhkan

    li"t biasa. 1uas ruang yang dibutuh kan berkisar sekitar $, m -

    dengan tinggi maksimum $,-5 meter. 3arena "ungsinya yang

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    20/26

    digunakan hanya untuk mengantarkan barang, dumbwaiter ini

    memiliki daya angkut maksimum yang lebih keil

    dibandingkan dengan li"t biasa, yaitu -5 kg.

    +ambar . ' !umbwaiter 

    Sumber ' www.pinterest.om , -$5

    &kses ' -5 )uli -$5 $

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    21/26

    +ambar . ' !umbwaiter dengan Ruang 1unur 

    Sumber ' Panduan Siste Bangunan Tinggi: Untuk Arsitek dan Praktisi

     Bangunan, -5

    • %skalator 

    %skalator merupakan alat penghubung ruang atau

    transportasi vertikal yang paling mudah dijumpai. anyak 

    gedung#gedung pertokoan dan gedung#gedung perkantoran

    yang menggunakan transportasi vertikal ini. %skalator ini

    merupakan salah satu transportasi vertikal berbentuk konveyor 

    yang ber"ungsi untuk mengangkut orang dari satu lantai ke

    lantai lainnya.

    %skalator ini memiliki keuntungan yang ukup banyak,

    yaitu dapat memindahkan sejumlah besar orang tanpa adanya

    interval waktu tunggu terutama di jam#jam sibuk. &kan tetapi,

    eskalator ini tidak menyediakan akses untuk segala jenis

     pengguna akses. Seperti misalnya orang#orang dengan kereta

    dorong, penyandang aat, ataupun orang#orang yang

    membawa anjing.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    22/26

    +ambar . ' %skalator di

    ;openhagen Metro, 3openhagen.Sumber ' id.wikipedia.org , -$4

    &kses ' -6 )uli -$5 $B'

    0idak semua orang nyaman menggunakan eskalator ini

    dan lebih memilih untuk menggunakan tangga, ram, ataupun

    li"t. 3arena itu, diperlukannya akses alternati" yang mudah

    ditemukan di dekat peletakan eskalator ini. (ntuk 

    memudahkan penggunaan, eskalator harus dilengkapi dengan

    tanda pegerakan eskalator yang jelas. Selain itu, adanya

     perbedaan warna yang kontras di kedua ujung eskalator dengan

    tangga eskalator tersebut sangat diperlukan untuk menghindari

    keelakaan.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    23/26

    +ambar . ' %skalator dengan 0anda PergerakanSumber ' Building for Everyone: A Universal Design Approach

    Sama seperti halnya ramp berjalan, eskalator juga

    menggunakan motor listrik sebagai penggerak yang berputar 

    seara tetap dan dilengkapi dengan pegangan tangan yang

     bergerak sama epatnya. 3eepatan yang biasa digunakan pada

    erkalator adalah ,45 ? ,6 meter9detik.

    %skalator hanya terdiri dari dua jenis, yaitu jalur tunggal

    untuk satu orang berdiri dengan lebar 6 m ? /$ m dan jalur 

    ganda untuk dua orang yang berdiri bersamaan dengan lebar 

    $ m ? $- m. erbeda dengan ramp, kemiringan

    maksimum yang dapat diterima oleh eskalator ini adalah B

    °

     dengan ketinggian maksimum - meter.!i dalam kompleks pertokoan tentu sangat diperlukan

    adanya penggunaan eskalator. (ntuk kompleks pertokoan,

    selain perlunya penyediaan satu li"t untuk setiap $. m-

    lantai, juga perlu disediakan satu eskalato jalur tunggal untuk 

    setiap B. m- atau satu eskalator jalur ganda untuk setiap

    5. m-  luas lantai. %skalator ini memerlukan kebutuhan

    ruang yang sesuai agar eskalator apat ber"ungsi dengan baik.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    24/26

    +ambar dibawah ini menunjukan kebutuhan ruang yang

    dibutuhkan dalam pemasangan sebuah eskalator.

    +ambar . ' Ruang %skalator Sumber ' Panduan Siste Bangunan Tinggi: Untuk Arsitek dan Praktisi

     Bangunan, -5

    0abel 4.5.6.$ $e%utuhan Ruang Ekalator 

    Elevasi

    (m)

    1 =m>

    3,5 $$,

    4,0 $-,4,5 $-,/

    5,0 $B,<

    5,5 $4,5

    6,0 -5,4

     !alam penataannya, ada tiga maam penataan eskalator 

    yang biasa digunakan, yaitu'

    # ersilangan

    Perkiraan Dimensi

    Tinggi Pegangan Tangan: A = 0,85 m

    Tinggi Rangka Strktr: ! = 0,"5 m

    #e$ar Alr: % = &,40 m (alr tnggal)

    % = &,'0 m (alr gana)

    Tinggi Rang !e$as: D = ,30 m

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    25/26

    +ambar . ' 0ata 1etak ersilangan

    Sumber '  Panduan Siste Bangunan Tinggi: Untuk Arsitek dan Praktisi

     Bangunan, -5

    # Sejajar dengan arus manusia yang berputar 

    +ambar . ' 0ata 1etak Sejajar =&lur erputar>Sumber '  Panduan Siste Bangunan Tinggi: Untuk Arsitek dan Praktisi

     Bangunan, -5

    # Sejajar dengan arus manusia menerus

    +ambar . ' 0ata 1etak Sejajae =&lur Menerus>Sumber '  Panduan Siste Bangunan Tinggi: Untuk Arsitek dan Praktisi

     Bangunan, -5

    • 0angga darurat dan pintu keluar 

    *ungsi dari pintu keluar baik berupa tangga darurat atau

     pintu darurat sebenarnya dimaksudkan untuk memberi akses

     bagi pengguna bangunan untuk dapat berjalan menuju tempat

    yang aman dengan selamat.

  • 8/17/2019 Sistem Sirkulasi & Penghubung

    26/26

    Persyaratan tangga kebakaran, khususnya yang terkait

    dengan kemiringan tangga, jarak pintu dengan anak tangga,

    tinggi penyangga tangga, dan lebar serta ketinggian anak 

    tangga, dapat dilihat pada gambar di bawah ini.

    +ambar . ' 0ipikal 0angga 3ebakaran

    Sumber ' Panduan Siste Bangunan Tinggi: Untuk Arsitek dan Praktisi

     Bangunan, -5