SISTEM PAKAR UNTUK MENYELESAIKAN PERMASALAHAN PADA

MESIN MOBIL

Naskah Publikasi

diajukan oleh

Media Rizka

07.11.1662

kepada

SEKOLAH TINGGI MANAJEMEN INFORMATIKA DAN KOMPUTER

AMIKOM

YOGYAKARTA

2011

EXPERT SYSTEM TO SOLVE PROBLEMS ON A CAR ENGINE

SISTEM PAKAR UNTUK MENYELESAIKAN PERMASALAHAN PADA MESIN MOBIL

Media Rizka Jurusan Teknik Informatika

STMIK AMIKOM Yogyakarta

ABSTRACT

Today computer technology is growing in its use. Begining used as `calculators and computers. Along with the times, computers are widely used in various fields. For example in the automotive, health and so on. One use of technology that can be used as an expert system.

Expert system is a system that attempted to adopt human knowledge to

computer, so that computers can solve problems that are usually performed by experts. Expert systems are usually used for consulting, analysis and diagnosis, help decision-making, and others. One implementation of expert systems in the automotive field is to know the problems in the engine.

Expert system to help solve the problems on this engine is expected to be able to

answer these questions to help resolve problems with the car machine. completion issue in this case starts from the identification of the damage with initial data from the customer, then the data is sent in order to know where the location of the damage then put forward solutions to help resolve the problem on the car.

Keywords : expert systems, car, analysis and design

1. Pendahuluan

Dewasa ini teknologi komputer sudah semakin berkembang dalam penggunaannya.

Pada awalanya komputer digunakan sebagai alat hitung. Seiring dengan perkembangan

zaman, komputer banyak digunakan diberbagai bidang. Misalnya pada bidang otomotif,

kesehatan dan sebagainya. Salah satu pemanfaatan teknologi yaitu dapat digunakan

sebagai sistem pakar. Sistem pakar merupakan sistem yang berusaha mengadopsi

pengetahuan manusia ke komputer, agar komputer dapat menyelesaikan masalah yang

biasanya dilakukan oleh para ahli. Sistem pakar biasanya digunakan untuk konsultasi,

melakukan analisis dan diagnosis, membantu pengambilan keputusan, dan lain-lain.

Salah satu implementasi sistem pakar pada bidang otomotif yaitu mengetahui

permasalahan pada mesin mobil.

Mobil adalah kendaraan beroda empat yang ditenagai oleh sebuah mesin. Banyak

pengguna mobil yang masih awam dengan mesin kendaraanya, mereka hanya

mengunakan mesin mobil sebagai alat transportasi tetapi kurang mengerti seluk beluk

tentang mesin mobil. Dengan adanya sebuah sistem aplikasi yang mampu menjawab

pertanyaan seputar kerusakan mobil tidak hanya memanfaatkan mobil sebagai alat

transportasi tetapi sedikit banyak mereka akan sedikit akan tahu tentang mesin mobil.

Sistem pakar untuk menyelesaikan permasalahan pada mesin mobil ini untuk menjawab

pertanyaan-pertanyaan dalam membantu menyelesaikan permasalahan pada mesin

mobil.

Kecerdasan yang ditunjukan oleh suatu entitas buatan adalah kecerdasan buatan

(Artificial Intelligence ). Kecerdasan diciptakan dan dimasukan ke dalam suatu mesin

komputer agar dapat melakukan pekerjaan seperti yang dapat dilakukan oleh manusia.

Walaupun kecerdasan buatan memiliki konotasi fiksi ilmiah yang kuat, kecerdasan

buatan membentuk cabang pada ilmu komputer. Berhubungan dengan perilaku,

pembelajaran dan adaptasi yang cerdas dalam sebuah mesin. Penelitian dalam

kecerdasan buatan menyangkut pembuatan mesin untuk mengotomasikan tugas-tugas

pertanyaan pelanggan, serta pengenalan tulisan tangan, suara dan wajah.

Pakar dalam masalah ini diidentifikasikan sebagai seorang ahli teknisi mesin yang

berpengalaman dalam permasalahan seputar mesin mobil, sedangkan user atau

penggunanya adalah masyarakat umum yang ingin mengetahui seputar apa saja

kerusakan yang terjadi pada kendaraannya, teknisi mesin pembantu ahli mesin untuk

menambah pengetahuannya seputar permasalahan pada mesin mobil. Dengan sistem

pakar ini diharapkan dapat ditentukan letak-letak kerusakan pada mesin mobil dan solusi

untuk membantu menyelesaikan permasalahan pada mesin mobil.

2. Landasan Teori

2.1 Kecerdasan Buatan

Para ilmuan memiliki dua cara pandang yang berbeda mengenai AI

(Artificial Intelegence) yaitu memandang AI sebagai ilmu yang hanya fokus pada

proses berpikir dan memandang AI sebagai bidang ilmu yang focus pada tingkah

laku (Suyanto: 2007). Definisi AI yang paling tepat untuk saat ini adalah acting

rationally dengan pendekatan rational agent. Hasil ini berdasarkan pemikiran bahwa

komputer dapat melakukan penalaran secara logis dan juga bisa melakukan aksi

secara rasional berdasarkan hasil penalaran tersebut.1

2.2 Sistem Pakar

Sistem pakar (arhami: 2005) adalah salah satu cabang dari artificial

intelegence yang membuat penggunaan secara luas knowledge yang khusus untuk

penyelesaian masalah tingkat manusia oleh seorang pakar dan dirancang untuk

1 Suyanto, 2007, Atificial Intelligence, Informatika, Bandung. Hal 7

dapat menirukan keahlian seorang pakar dalam menjawab pertanyaan dan

menyelesaikan permasalahan di semua bidang. Seorang pakar adalah seorang

yang mempunyai keahlian dalam bidang tertentu yaitu pakar yang mempunyai

knowledge atau kemampuan khusus yang orang lain tidak mengetahui atau mampu

dalam bidang yang dimilikinya. Sifat utama sistem pakar adalah ketergantungan

sistem ini pada pengetahuan manusia dalam suatu bidang dalam menyusun strategi

pemecahan persoalan yang dihadapi oleh sistem. Teknologi sistem pakar ini

meliputi bahasa sistem pakar, program dan perangkat keras yang dirancang untuk

membantu pengembangan dan pembuatan sistem pakar.

Knowledge dalam sistem pakar mungkin saja seorang ahli, atau knowledge

yang terdapat dalam buku, majalah dan orang yang mempunyai pengetahuan dalam

suatu bidang. Istilah sistem pakar, sistem knowledge-base atau sistem pakar

knowledge-base sering digunakan dalam arti yang sama. Kebanyakan orang

mengunakan istilah sistem pakar karena lebih sigkat.2

2.3 Sejarah Sistem Pakar

Perkembangan kecerdasan buatan merupakan terobosan baru dalam dunia

komputer. Kecerdasan buatan berkembang setelah perusahaan General Electric

mengunakan komputer pertama kali di bidang bisnis . pada tahun 1956, istilah

kecerdasan buatan mulai dipopulerkan oleh John McCharty sebagai suatu tema

ilmiah di bidang komputer yang diadakan di Dartmounth College.

Pada tahun 1941 telah ditemukan alat penyimpanan dan pemrosesan

informasi. Penemuan tersebut dinamakan komputer elektronik yang dikembangkan

di USA dan Jerman. Komputer pertama ini memerlukan ruangan yang luas dan

ruang AC yang terpisah. Saat itu komputer melibatkan konfigurasi ribuan kabel

2 Arhami, Muhamad, 2005, Konsep Dasar Sistem Pakar, Andi Offset, Yogyakarta. Hal 2

untuk menjalankan sebuah program. Hal ini sangat meropotkan programmer. Pada

tahun 1949, berhasil dibuat komputer yang mampu menyimpan progam sehingga

membuat pekerjaan untuk memasukan program menjadi lebih mudah. Penemuan ini

menjadi dasar untuk pengembangan program yang mengarah ke AI.

Pada tahun 1943, Warren McCulloch dan Walter Pitts mengemukakan tiga hal, yaitu

:

a. Pengetahuan fisiologi dasar dan fungsi sel syaraf dalam otak

b. Analisis formal tentang logika proposisi

c. Teori komputasi turing

2.4 Ciri–ciri Sistem pakar

Sistem pakar merupakan program-program paraktis yang mengunakan

strategi heruistik yang dikembangkan oleh manusia untuk menyelesaikan

permasalahan-permasalahan yang bersifat khusus (spesifik) (Arhami: 2005). Di

sebabkan oleh keberagamannya dan sifatnya yang berdasarkan pengetahuan,

maka sistem pakar mempunyai ciri :

a. Memiliki informasi yang handal, baik dalam menampilakan langkah-

langkah maupun dalam menjawab pertanyaan-pertanyaan tentang

proses penyelesaian

b. Mudah dimodifikasi, yaitu dengan menambah atau menghapus suatu

kemampuan dari basis pengetahuannya

c. Heuristic dalam mengunakan pengetahuan untuk mendapat

penyelesaiannya

d. Dapat digunakan dalam berbagai jenis komputer

e. Memiliki kemampuan dalam beradaptasi3

3 Arhami, Muhamad, 2005, Konsep Dasar Sistem Pakar, Andi Offset, Yogyakarta. Hal 6

2.5 Komponen-Komponen Dasar Sistem Pakar

Suatu sistem disebut sebagai sistem pakar apabila mempunyai ciri dan

karakteristik tertentu. Hal ini juga harus didukung oleh komponen-komponen sistem

pakar yang mampu mengambarkan tentang ciri dan karakteristik tersebut (arhami:

2005). Sitem pakar disusun oleh dua bagian utama, yaitu lingkungan pegembangan

(development environment) dan lingkungan konsultasi (consultation enviroinment)

(Turban: 1995). Lingkungan pengembang sistem pakar digunakan untuk

memasukan pengetahuan pakar kedalam sistem lingkungan sistem pakar,

sedangkan lingkungan konsultasi digunakan oleh pengguna yang bukan pakar untuk

memperoleh pengetahuan pakar. Berikut digambarkan pada arsitektur tentang

hubungan antara lingkungan pengembangan (development environment) dengan

lingkungan konsultasi (consultation enviroinment) pada sistem pakar.

Pada komponen sistem pakar sebenarnya dapat disimpulkan bahwa ada tiga

unsur penting dari pengembangan sistem pakar yaitu adanya pakar, pemakai dan

sistem. Pakar adalah orang yang mempunyai pengalaman dan keahlian khusus

akan suatu bidang (Turban : 1995). Dalam sistem, pengalaman tersebut disimpan

sebagai basis pengetahuan dan basis aturan. Sedangakan pemakai adalah orang

yang ingin berkonsultasi dengan pakar dengan mengunakan sistem yang

menghubungkan antara pakar dan pemakai dengan fasilitas-fasilitas yang ada pada

sistem tersebut

3. Analisis Dan Perancangan Sistem

3.1 Analisis Sistem

Analisis sistem yang dijelaskan dalam pembahasan ini merupakan

gambaran keseluruhan tentang sistem pakar yang dibuat mengenai kerusakan

tentang mesin mobil dan alternatif solusi yang ditawarkan untuk membantu

menyelesaikan kerusakan tersebut. Untuk mengatasi masalah tersebut, maka

disusun beberapa analisis yang dilakukan, yaitu :

3.1.1 Menganalisa Kebutuhan Informasi Pemakai Sistem

Analisis kebutuhan pemakai sistem meliputi informasi tentang

perangkat keras dan perangkat lunak yang dipakai untuk membangun

sistem pakar dalam menyelesaikan permasalahan pada mesin mobil

Perangkat keras yang digunakan adalah :

a. Prosesor intel Pentium 3

b. DDR – SDRAM 128 Mhz

c. Monitor SVGA 15”

d. VGA DDR 128 MB 64 Bit

Perangkat lunak yang digunakan :

a. Bahasa Pemrograman Visual Basic 2008

b. XML

3.1.2 Analisis Data

Analisis data yang dilakukan yaitu menganalisis data tentang

penyebab kerusakan mesin mobil, data tentang alternatif solusi yang

digunakan untuk menyelesaikan permasalahan pada mesin mobil

tersebut. Selanjutnya data tersebut diolah, diproses dan dibagi ke dalam

beberapa tabel-tabel menjadi satu basis data tentang kerusakan mesin

mobil dan solusi-solusi yang ada.

3.1.3 Analisis Kerja

Analisis kerja adalah analisis dari proses-proses kerja yang

terlibat dalam pelaksanaan perbaikan kerusakan mesin mobil. Hasil

analisis kerja adalah masih mengunakan seoraang ahli mesin dan teknisi

mesin untuk mengecek kerusakan yang terjadi pada mesin mobil

pelanggan bengkel tersebut.

3.1.4 Analisis Teknologi

Analisis teknologi pada sistem pakar untuk membantu

permasalahan pada mesin mobil yang dibuat akan dibuat berorientasi

pada teknologi desktop application. Sistem pakar ini dapat digunakan di

client ataupun di server.

3.2 Akuisisi Pengetahuan

Akuisisi pengetahuan pada sistem pakar kerusakan mesin mobil didapat

dari:

1. Beberapa buku sistem pakar, seperti:

a. Konsep Dasar Sistem Pakar

b. Sistem Pakar Teori dan Aplikasi

c. Artikel-artikel dan jurnal dari internet

3.3 Representasi Pengetahuan

Representasi pengetahuan merupakan metode yang digunakan untuk

mengodekan pengetahuan dalam sebuah sistem pakar yang berbasis

pengetahuan. Pengkodean dimaksudkan untuk menangkap sifat-sifat penting

problema dan membuat informasi itu dapat diakses oleh prosedur pemecahan

problema. Representasi pengetahuan yang digunakan dalam sistem pakar untuk

membantu kerusakan pada mesin mobil menggunakan metode kaidah produksi.

Sitem pakar untuk membantu kerusakan pada mesin mobil

membutuhkan basis pengetahuan dan mesin inferensi untuk mengetahui solusi

dari kerusakan yang terjadi pada mesin mobil . Basis pengetahuan ini bersifat

fakta-fakta yang dibutuhkan oleh sistem, sedangkan mesin inferensi digunakan

untuk menganalisa fakta-fakta yang dimasukkan pengguna hingga dapat

ditemukan suatu kesimpulan

3.4 Mekanisme Inferensi

Mekanisme inferensi adalah bagian dari sistem pakar yang melakukan

penelusuran dengan menggunakan isi daftar aturan berdasarkan urutan pola

tertentu. Selama proses konsultasi antar sistem dan pemakai, mekanisme

inferensi menguji aturan satu demi satu sampai kondisi aturan itu benar.

Secara umum ada dua teknik utama yang digunakan dalam mekanisme

inferensi untuk pengujian aturan, yaitu penulusuran maju (forward chaining) dan

penulusuran mundur (backward chaining).

Proses pelacakan kedepan (forward chaining) pada sistem analisa

kerusakan mesin dapat digambarkan sebagai berikut :

Gambar 3.1 Proses pelacakan kedepan

Dalam mencari kerusakan mesin dan mencari penyebab gangguan

mesin akan dimulai dengan memberikan pertanyaan mengenai gangguan yang

benar

informasi

Cek dalam basis

aturan

Cek apakah ada

aturan yang sesuai

Cari aturan

berikutnya

selesai

Cek aturan

berikutnya

salah

salah

benar

Simpan aturan

tersebut

dialami atau dengan memberikan daftar macam kerusakan sehingga diperoleh

suatu diagnosa kerusakan dan hasil akhir kesimpulan kerusakan mesin tersebut.

Bentuk pencarian kesimpulan tentang kerusakan dapat digambarkan sebagai

berikut:

Gambar 3.2 Bentuk pencarian kesimpulan tentang kerusakan

mulai

ya

Baca data bagian mesin

pada gejala kerusakan

Daftar pertanyaaan

Dapatkan kesimpulan berupa

penyebab kerusakan dan solusi

Kerusakan yang terjadi pada

kolom macam kerusakan

selesai

tidak

4. Implementasi Dan Pembahasan

4.1 Implementasi Sistem

Implementasi merupakan tahap dimana sistem siap dioperasikan pada

keadaan yang sebenarnya sehingga diketahui apa sistem tersebut benar-benar

dapat menghasilkan tujuan yang diinginkan. Pada sistem pakar untuk

mendiagnosa kerusakan Mesin mobil ini di implementasikan dengan

mengunakan bahasa pemrograman Microsoft Visual Basic.Net 2008, sedangkan

pengetahuan disimpan pada basis data menggunakan XML. bagian-bagian yang

harus dipenuhi dalam membuat sistem pakar, yaitu:

4.2 Pemasukan Data

Tampilan di bawah digunakan untuk menginputkan semua data baik dari

jenis perusak, gejala kerusakan, dan pengendalian perusak. Menu ini digunakan

untuk pakar, dimana seorang pakar harus menginputkan nama dan password

terlebih dahulu.

GamForm login pakar

Gambar 4.1 Form login pakar

Gambar 4.2 Form menu utama – pakar

4.3 Mesin Inferensi

Mesin inferensi adalah keahlian yang dibutuhkan disimpan di dalam

knowledge base (basis pengetahuan), komputer diprogram sehingga dapat

menghasilkan solusi. Penelusuran yang dipakai dalam pembangunan sistem

pakar untuk mendiagnosa kerusakan kereta api adalah menggunakan runut

maju (forward chaining), yaitu konsultasi dimulai dari memilih gejala

kerusakan sehingga mendapat solusi permasalahan.

Gambar di bawah ini merupakan user interface untuk mesin

inferensi, yang dimulai dari login sampai perbaikan.

Gambar 4.3 Form password – pemakai

Untuk pemakai, langsung pilih menu Pemakai kemudian klik

login, setelah login di klik maka tampilan menu utama pemakai akan

ditampilkan.

Gambar 4.9 Form menu utama – pemakai

Gambar 4.4 Form menu utama – pemakai

4.4 Kelebihan Dan Kelemahan

Sistem yang baru ini dinilai lebih baik dibandingkan dengan

sistem manual yang selama ini berjalan di Subur Ban Bengkel

Purwokerto, sehingga layak untuk diterapakan. Adapun beberapa

kelebihan sistem pakar ini adalah sebagai berikut :

a. Dapat menghemat waktu dalam proses pencarian kerusakan serta

menentukan solusi dari kerusakan mesin mobi.

b. Meminimalkan tingkat kesalahan yang terjadi pada penentuan letak

keruasakan mesin mobil, dibandingkan dengan penentuan letak

kesalahan dengan mengunakan system manual.

c. Output interface dari system pakar ini dibuat sedemikian rupa

sehingga pengguna/ user dapat mengerti tentang maksud yang

disampaikan oleh system pakar untuk menyelesaikan permasalahan

pada mesin mobil.

Disamping kelebihan sistem pakar yang diterapkan untuk

mengantikan system lama, tentu saja ada kelemahannya. Adapun

kelemahan dari system pakar ini adalah :

a. Data kerusakan mesin mobil masih terbatas/ kurang, sehingga perlu

diadakan penambahan data macam kerusakan , data gejala

kerusakan, data penyebab kerusakan dan solusi kerusakan

b. Kekurangan data kerusakan yang ada dapat mengakibatkan

penelusuran tidak ditemukan tentang penyebab kerusakan, dan

solusi dari kerusakan tersebut.

c. Sistem pakar ini tidak dapat melakukan dua pencarian kerusakan

mesin mobil dalam satu kali penelusuran.

DAFTAR PUSTAKA

Anonim, 1986, Dasar-dasar Automobile, Device Division Toyota Astra Motor, ………..Jakarta

Arhami, Muhamad, 2005, Konsep Dasar Sistem Pakar, Andi Offset, Yogyakarta.

Kusumadewi, Sri, 2002, Artificial Intelegence (Teknik dan Aplikasi), Graham Ilmu, ……….Yogyakarta.

Suratman, Maman, 2001, Servis Dan Reparasi Auto Mobil, Pustaka Grafika, ………...Bandung.

Suyanto, 2007, Atificial Intelligence, Informatika, Bandung.

http://www.w3.org/tr/2000/rec-xml-20001006 diakses pada tanggal 3 maret 2011

http://idhaclassroom.com/2007/09/15/artikelterbaru/kecerdasan_buatan.html.diakses pada tanggal 18 maret 2011