6

SFI NEWS Nº7

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Entrevista a Madmac

Citation preview

Page 1: SFI NEWS Nº7
Page 2: SFI NEWS Nº7

Nos complace presentarles la entrevista al piloto de McLaren Madmac.

Piloto que este año por varios motivos no ha podido estar por la lucha de los

primeros puestos de la clasificación general como nos tiene acostumbrados.

Un año difícil sin duda, pero que con poco que ha hecho y la buena fortuna de los

GPS que ha terminado le han servido para colocarse en la última carrera en Brasil en

un inesperado sexto puesto de la general.

Puede que este piloto pierda su asiento en su actual escudería, pero sin duda es

piloto ganador y aquella escudería que puje por él se llevará una apuesta segura si la

suerte y un buen compañero le acompañan.

RSF1: Lejos ha quedado su actuación de 2011 donde acabó en cuarto lugar con 169

puntos en la general de pilotos, más del doble de lo que hasta ahora lleva a falta de

dos carreras para finalizar el campeonato. ¿Qué le ha pasado al Madmac de 2011?

¿Cree que si no tiene un buen compañero usted no tiene más opciones?

MADMAC: Está claro que este año ha habido una serie de factores que han hecho

que mi actuación no luciera como en pasadas temporadas: inicio de temporada

solitario sin compañero tras el desafortunado abandono de Ghetto, desmotivación

tras el desequilibrio de equipos, en lo personal falta de tiempo (y ganas) de preparar

las carreras, abandonos polémicos, abandonos desafortunados de los cuales sobran

las disculpas porque a la vista está la cuenta corriente de mi superlicencia, y un

transcurso del resto de la temporada mediocre y sin un compañero que esté ahí y

motivado. Creo que estar solo es duro y pasa factura pero ya lo estuve años pasados

durante unos cuantos GPs y cumplí una buena papeleta. Entonces sí que tenía

compañero da igual el nivel que tuviera.

Page 3: SFI NEWS Nº7

RSF1: Parece ser que su futuro en McLaren cada vez está más oscuro ¿Ha pensado y

valorado ya sus opciones de cara a la temporada que viene?

MADMAC: Obviamente si le digo McLaren probablemente nadie me crea empezando

por el propio equipo. Ahora lo que sí que creo es que en McLaren este año no he

tenido el apoyo suficiente y eso es básico. Veo muy clara mi marcha y sobre mis

opciones pues que quiere que le diga las tengo todas, no he perdido la ambición,

quiero estar con los grandes porque creo en mí. A partir de aquí solo hay que tener

una buena base para arrancar la temporada que viene con buen pie y ver qué equipo

realmente quiere apostar de verdad.

RSF1: ¿Cree que su excompañero Franky ha desmotivado a gran parte de la parrilla

ganando el título con tan desproporcionada diferencia de puntos a sus

perseguidores?

MADMAC: Por supuesto este año el resto de la parrilla, por lo menos yo, tenía claro

desde el primer cuarto de campeonato que siguiendo la misma línea la máxima

aspiración sería el subcampeonato para cualquiera de nosotros. De ahí a hacerse

ilusiones desmotivación la justa.

RSF1: Todos sabemos que este año usted ha estado un poco ausente en el

campeonato. Quizás debería usted anunciar sus pretensiones de cara a 2013 para

que las posibles escuderías tengan en claro cuánto compromiso va usted a dedicar a

correr.

MADMAC: He estado un poco ausente pero sin el poco. Ahora no valen las

lamentaciones pero creo que de haber trabajado como el año pasado seguramente

algunos que tengo ahora por encima no estarían tan felices. Además me sorprende

que sin apenas entrenamiento todavía haya sido capaz de tener tantos puntos y

optar a falta del GP de Brasil a acabar 6º en el campeonato. El año que viene resurgiré de mis cenizas y Ferrari, McLaren, Red Bull, Mercedes y Williams serían

buenas opciones para hacerlo. Ahora que tampoco descarto volver a Renault (Lotus)

si la tuviera entre mis oportunidades.

RSF1: ¿Correría usted el año que viene en Rfactor2 ?

Page 4: SFI NEWS Nº7

MADMAC: Solo tengo que decir que Rfactor ya debería ir formando parte del pasado

pero pasar a su segunda versión va a ser en mi caso doblemente traumático porque

todavía lo veo verde y encima me obligará a hacer una inversión en un PC nuevo tal y

como está el patio. Apuesto que en 2013 seguiremos como hasta ahora eso sí con el

gran añadido de la climatología variable.

RSF1: ¿Daria usted algún cambio en la gestión del campeonato de cara a 2013?

Sanciones, normas, reglamento, horarios etc...

MADMAC: Sanciones es un tema bastante delicado y creo que el sistema en

ocasiones es demasiado rígido, genera asperezas y en muchos casos es desmotivador.

El reglamento se ajusta de momento a lo que necesitamos quitando chorradas como

lo del hotlap. El horario pensé que no me iba a gustar pero la verdad es que este año

me ha venido bastante bien para poder aprovechar los fines de semana 100%. Mis

felicitaciones a la administración por su dedicación y ganas de que este campeonato

siga vivo!!! Echo de menos los videos de las carreras pero claro tienen su curro y ya se

entiende…

RSF1: Le dejamos unas líneas para que pueda usted comentar lo que estime

oportuno.

MADMAC: Me gustaría para acabar hacer comentarios / dar opiniones a algunos de

la parrilla:

Franky: No comments deberías correr solo en un equipo. Vales por dos.

Volky: Cuñao este año vales la mitad que el año pasado. O tú te aburres o franky te

ha vuelto sumiso… Por cierto buena carrera en EEUU.

Xisko: Señor piloto revelación miss 2012!!! El año que viene espero que nos veamos

las ruedas.

Floro: Espero que tengamos más peleas porque te tengo ganas como siempre.

Kaiser: Espabila vaskito que este año ni tu ni yo las olemos… Deberías estar meando

más alto pero lo que pasa es que este año has meado hacía arriba y te lo has tirado

todo encima. Bueno creo que como un servidor resucitarás en 2013.

Multi: sigue así cuando no te darás cuenta y le estarás quitando las pegatinas a más

de uno. Para el año que viene que te quiten potencia de frenos y te bajen el difusor

que no te ayuda.

Zoltan: a ver cuándo te vemos por aquí de nuevo. Piloto de altura.

Page 5: SFI NEWS Nº7

Jeopni: has tenido buen maestro y compañero este año y se nota que te has pasado

unas cuantas horitas dándole caña al volante. Para mí la gran revelación de este año

después de Xisko.

Viktor: este año la verdad es que me has sorprendido no esperaba tener tantas

peleas chulas contigo. Lo que pasa es que eres un mamón y partiéndote el culo has

pegado unas cuantas cagadas. No cambies jejeje…

José Manuel: lo nuestro es amor quizá deberíamos formar pareja jajajaja el año que

viene prometo ir con más cuidado pero no ser menos agresivo.

Jordi: creo que no has tenido suerte este año…

Mucc: si hubieras estado más a menudo creo que estarías mucho más arriba.

Gartxi: creo que no has estado a la altura de tus posibilidades y no he encontrado en

ti a un compañero compatible en el box. Creo que nos hemos perjudicado más que

ayudado. Espero que te lo tomes por la parte positiva porque un equipo son dos

pilotos que curran juntos y corren juntos. Buena suerte el próximo año.

A los demás y a los caídos poco que decir. A ver si se animan a entrar más o participar

de nuevo la temporada que viene y así podamos completar la parrilla. Sería la ostia!!!

Perdonad por el rollo pero ya me quedo más a gusto.

REPORTEROSF1

Page 6: SFI NEWS Nº7