Senales Cnsv Peru

5/10/2018 Senales Cnsv Peru - slidepdf.com

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Indica a los conductoresque deberán efectuar la detenciónde su vehículo.

Señal: Pare. (R-1)

Indica al conductor que ingresaa una vía preferencial, cederel paso a los vehículos que circulanpor dicha vía.

Señal: Ceda el paso. (R-2)

Indica a los conductoresde los vehículos que el únicosentidode desplazamiento seráel de continuar de frente.

Señal: Siga de frente. (R-3)

Indica que no está permitidala circulación en la direcciónseñalada por la flecha.Prohíbe el paso de vehículosen la misma direcciónque el conductor ha venidosiguiendo.

Señal: Prohibido seguir de

frente, dirección prohibida.(R-4)

CLASIFICACION Y SIGNIFICADO DE LOS DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO

I.- SEÑALES VERTICALES

a. SEÑALES REGULADORAS



Indica a los conductoresque el único sentidode desplazamiento seráde un giroa la izquierda.

Señal: Giro solamente a laizquierda. (R-5)

Indica al conductorque no podrá volteara la izquierda.

Señal: Prohibido voltear a laizquierda. (R-6)

Indica a los conductoresque el único sentidode desplazamiento seráde un giro

a la derecha.

Señal: Giro solamente a laderecha (R-7)

Indica al conductorque no podrá volteara la derecha.

Señal: Prohibido voltear a laderecha. (R-8)



Indica a los conductoresque el único sentidode desplazamiento seráde un giroa la izquierda.

Señal: Giro solamente a laizquierda. (R-5)

Indica al conductorque no podrá volteara la izquierda.

Señal: Prohibido voltear a laizquierda. (R-6)

Indica a los conductoresque el único sentidode desplazamiento seráde un giro

a la derecha.

Señal: Giro solamente a laderecha (R-7)

Indica al conductorque no podrá volteara la derecha.

Señal: Prohibido voltear a laderecha. (R-8)



Indica al conductor la obligaciónde circular en el sentido indicadopor la flecha.

Señal: Circulaciónobligatoria. (R-13)

Indica al conductor la posiciónque debe ocupar el vehículoen ciertos tramos de la víapara prevenir situacionesde riesgo.

Señal: Mantengasu derecha. (R-15)

Indica al conductor la prohibiciónde adelantar a otro vehículo,motivado generalmentepor la limitación de visibilidad.

Señal: Prohibido adelantar.(R-16)

Indica al conductor que estáprohibida la circulaciónde los vehículos automotores

a partir de donde se encuentracolocada la señal.

Señal: Prohibido el pasevehicular. (R-17)



Indica a los conductoresde vehículos pesados la obligaciónde circular por el carril derecho.

Señal: Tránsito pesadocarril derecho. (R-18)

Indica a los conductoresde vehículos pesados(camiones, semitrailers, trailers)que no está permitidasu circulación por esa vía

a partir del lugar dondese encuentra la señal.A partir de ese punto deberánutilizar otra ruta.Señal: Prohibido vehículos

pesados. (R-19)

Se pone principalmente en áreasrurales para indicar quelos peatones deberán transitarpor su izquierda de frente

a los vehículos quese aproxima.

Señal: Peatones transitarpor la izquierda. (R-20)

Se usa para identificar las zonasdonde no está permitido el pasode peatones.

En las autopistas, que presuponenla existencia de pasos peatonalesa diferente nivel, estáterminantemente prohibidoel paso de peatones, a travésde las vías.

Señal: Prohibido el pasode peatones. (R-21)



Se utiliza para informala prohibición de circulaciónde bicicletas por la vía.

Señal: Prohibido el pasode bicicletas. (R-22)

Esta señal se empleapara notificar que está prohibidala circulación de motocicletaso vehículos similares.

Señal: Prohibido el pasode motocicletas. (R-23)

Indica que está prohibidala circulación de maquinariaagrícola.

Señal: Prohibido el pasede maquinaria agrícola.

(R-24)

Se utiliza para informarque está prohibida la circulación

de toda clase de vehículosde tracción animal (carretas).

Señal: Prohibido el pasode carretas. (R-25)



Indica al usuario las horasdel día en que está permitidoel estacionamiento en la vía.La placa auxiliar que contienela leyenda indicará lo reglamentado.

Señal: Tránsito pesadocarril derecho. (R-18)

Indica al conductor la prohibiciónde estacionarse en la vía.

Señal: Estacionamientoprohibido. (R-27)

Indica al conductor de vehículosla prohibición de detenerse.La sola detención de un vehículoen determinados lugares

podría producir graves conflictosde congestionamientovehicular.

Indica la prohibición de usarel claxon, bocina o corneta.Generalmente, se utiliza para

recordar la prohibición del usoexcesivo del claxon, especialmentecerca de hospitales y centrosde salud.

Señal: Prohibido el usode la bocina. (R-29)



Indica la velocidad máximapermitida a la cual podráncircular los vehículos.

Señal: Velocidad máxima.(R-30)

Se utiliza para indicar las víaso carriles establecidospara uso exclusivo de vehículosde transporte público de pasajeros.

La señal debe complementarsecon marcas en el pavimentocon inscripciones: “SOLO BUSES”.

Señal: Solo buses.(R-34)

Recuerda al conductory a los peatones que estáterminante prohibido dejar piedrasen la pista (calzada), en vista

del grave riesgo que representa.

Señal: No deje piedrasen la pista. (R-39)

Esta señal se empleapara notificar la existenciade una vía exclusivapara el tránsito de bicicletas.

Señal: Ciclovía. (R-42)



Se utiliza para informaral conductor de la existenciade aquellos lugares cuyo usocomo paradero de ómnibusestá prohibido.

Señal de prohibición deparadero de buses (R-44)

Se utiliza para informar queestá prohibida la circulación devehículos menores, comolos mototaxis.

Señal: Prohibición devehículos menores. (R-45)

Indica al conductor el sentidode circulación en una determinadavía.

Señal: Sentido del tránsito.(R-14A)

Indica al conductor el cambiode una vía de uno a dos sentidosde circulación.

Señal: Doble sentidode tránsito. (R-14B)



b. SEÑALES PREVENTIVAS

(P- 4A)Indica la presencia de dos curvas

de sentido contrario para el ladoderecho de la pista.

(P-4B)Indica la presencia de dos curvasde sentido contrario parael lado izquierdo de la pista.

Señal: Curva y contracurva(derecha a izquierda).

(P-4A)izquierda a derecha).

(P-4B)(

Indica una sucesión de treso más curvas, evitando la repeticiónfrecuente de señales de curva.Por lo tanto, se deben tomarprecauciones.

Señal: Camino sinuoso.(P-5-1)

(P-5-2A)Previene la presencia de una curvapara el lado derecho de la pista, cuyas

características geométricas la hacensumamente pronunciada.

(P-5-2B)Previene la presencia de una curvapara el lado izquierdo de la pista.

Señal: Curva en Ua la derecha. (P-5-2A)

Señal: Curva en Ua la izquierda. (P-5-2B)

Esta señal se utiliza para advertiral conductor la proximidad deuna intersección rotatoria (óvaloo rotonda).

Señal: Intersecciónrotatoria. (P-15)



Advierte la proximidada una reducción en el anchode la pista, conservando el mismoeje y la circulación enambos sentidos.

Señal: Reducciónde la calzada. (P-17)

Advierte la proximidada un ensanchamiento de la pista,conservando el mismo ejey la circulación en ambos

sentidos.

Señal: Ensanchede la calzada. (P-21)

Advierte la proximidadde un tramo de caminocon circulación en ambossentidos.

Señal: Doblecirculación. (P-25)

Previene al conductor del cambiode las características físicasde la superficie de rodadurade la vía.

Señal: Finde pavimento. (P-31)



Advierte al conductor la proximidadde un resalto perpendicular al ejede la vía, que hace necesario bajarla velocidad.Esta señal debe removerse cuandocesen las condiciones que obligarona instalarla.

Señal: Resalto (ojiva orompemuelle). (P-33)

Advierte al conductorde la proximidad de un badén.

Señal: Badén. (P-34)

Indica al conductor la proximidadde un tramo de pendientepronunciada, sea de subidao bajada.

Señal: Pendientepronunciada. (P-35)

Indica la proximidad de un tramode vía que por las irregularidadesen su superficie de rodaduralo hace peligroso.

Señal: Calzadaondulada. (P-32)



Indica al conductor la proximidadde un cruce a nivel con líneaférrea sin barreras y que es

necesario detener la circulacióndel vehículo antes de efectuarel cruce.

Señal: Cruce a nivel conlínea férrea sin barrera.

(P-42)

Indica la proximidad de un crucea nivel con línea férrea sin barreras.

Deberá colocarse en el lugaranterior inmediato al cruce conel fin de conformar dicho cruce.

Señal: Cruz de San Andrés.(P-44)

Advierte la proximidadde un tramo de la vía que,en determinadas condiciones,puede presentar una superficiede rodadura resbaladiza.

Señal: Calzada resbaladiza.(P-36)

Se utiliza para advertirla proximidad de un tramo de lavía en que existe posibilidadde encontrar derrumbes.

Señal: Zona de derrumbes.(P-37)



Advierte a los conductoresla existencia de vuelo de avionesa baja altura, debidoa la proximidad de un aeropuerto.

Señal: Aeropuerto.(P-45)

Señala la proximidad a un tramode vía utilizado frecuente oexclusivamente para bicicletas.Para indicar la proximidad del cruce

de una ciclovía, debe colocarse debajode una placa adicional la leyenda“CRUCE CICLOVÍA”.

Señal: Ciclovía.(P-46)

Indica al conductor la proximidadde obras en ejecución en la vía.

Señal: Obras (hombrestrabajando). (P-47)

Advierte la proximidad de crucespeatonales, que se delimitaránmediante marcas en el pavimento.

Señal: Cruce de peatones.(P-48)



Indica al conductor la proximidadde una zona escolar o de un cruceescolar.

Señal: Zona escolar.(P-49)

Indica al conductor la proximidadde niños como el caso de parquesy jardines.

Señal: Niños.(P-50)

Advierte la proximidad,en una carretera, de una zonade cruce o tránsito eventual

de maquinaria agrícola.

Señal: Paso de maquinariaagrícola. (P-51)

Previene al conductor dela proximidad de una estación

de bomberos por lo cual puedeproducirse la salida de emergenciade los vehículos utilizadospor dicho cuerpo.

Señal: Bomberos.(P-52)



Advierte a los usuariosla proximidad de zonas dondese pueden encontrar animalesen la vía.

Señal: Cuidado animalesen la vía. (aP-53)

Advierte al conductorla proximidad de una intersecciónaislada controlada porun semáforo.

Señal: Proximidadde un semáforo. (P-55)

Advierte al conductorde la proximidad de un poblado,con el objetivo de que adoptelas debidas precauciones.

Señal: Zona urbana.(P-56)

Se empleará transitoriamente paraadvertir la proximidad de un tramo,en el que puede presentarseun riesgo no especificado.

Debe retirarse cuando cesenlas condiciones que obligarona instalarla.Señal: Peligro.

(P-57)

Se utilizará como auxiliaren la delineación de curvaspronunciadas y debenser colocadas solas o detrásde los guardavías.

Señal: Chevron.(P-61)



Según lo acordado en el régimende los congresos panamericanosde carreteras, auspiciados por

la Organización de los EstadosAmericanos (OEA), el indicadorde identificación del sistema vialinteramericano diseñado de acuerdoa dichos estándares, debe usarse encarreteras del sistema vial peruanoincluidas en el sistema vialinteramericano.

Señal: Indicador decarretera del sistemainteramericano. (I-1)

Esta señal debe ser utilizadaexclusivamente en las carreterasdel sistema nacional.

Lleva la palabra Perú seguida delnombre del departamento político,la jurisdicción del lugar en quese encuentra la señal y númerode ruta que identifica.Señal: Indicador de ruta

carretera sistema nacional.(I-2)

Señal en forma de cuadrado enel que está inscrito la forma delescudo nacional. En la parte superior,

debe llevar el nombre deldepartamento político, la jurisdiccióndel lugar en el que se encuentra laseñal, así como el número de la rutaque esté identificando.Señal: Indicador de ruta

carreterasdepartamentales. (I-3)

Se utiliza en caminos del sistemavecinal. Es de forma cuadrada,de 0.40 cm de lado, de colornegro, dentro del cual se diseñaráun círculo blanco, con númerosnegros, correspondientesal número de la ruta de lacarretera que esté recorriendo.

Señal: Indicador de rutacarreteras vecinales. (I-4)

PERU

TACNA

TACNA

102

PERU

VIA PANAM

c. SEÑALES INFORMATIVAS



Se utiliza antes de una interseccióna fin de guiar al usuario en elitinerario a seguir para llegar a sudestino.

Señal: de destino.(I-5)

Se utilizan en las carreteras,antes de una intersección, paraindicar al usuario la dirección quedebe seguir para llegar a unapoblación o punto determinado,informando al mismo tiempo ladistancia a la que se encuentrael destino mostrado.

Señales: De destino conindicaciones de distancia.

(I-6)

Se utilizan en las carreteraspara indicar al usuario lasdistancias a las que se encuentran

las poblaciones o lugares dedestino, respecto del punto dondeesté localizada la señal.

Señales: Con indicacionesde distancia. (I-7)

Indica la distancia desde el puntode origen de la vía.



Indican el lugar donde debeefectuarse la maniobra necesaria

para proseguir por la ruta elegida,representa la confirmación delitinerario a seguir con la rutaseleccionada.

La señal I-13, se usará tambiéncomo señal auxiliar de advertenciacuando la ruta continúeen la misma dirección.

Las señales I-17 (cruce)se utilizarán tanto como señales

de advertencia como de posicióna fin de informar al usuarioel cruce de rutas.

Se utilizan para indicarpoblaciones o lugares de interés,tales como: ríos, lagos, nevados,poblaciones, etc.

Señales de localización:(I-18)

Son señales que adviertenla modificación de la trayectoriade los vehículos para proseguirsu itinerario en relación a la rutaseguida.

Por ejemplo, para salir deuna carretera hacia una localidado un lugar determinado.

Señales: Auxiliares deadvertencia. (9 aI 12)



Se utiliza para informaral conductor de la localización

de áreas donde puede estacionarsu vehículo.

Señal: Área paraestacionamiento. (I-19)

Se utiliza para indicar los paraderosdel servicio de transporte públicode pasajeros.

A está señal se le puede adicionaruna placa complementaria indicandolas líneas de transporte públicoque utilizan el paradero.

Señal: Paradero deómnibus. (I-20)

Se utiliza para indicar la direccióno distancia en que se encuentrauna estación de taxis.

Señal: Taxi. (I-21)

Se utiliza para indicar la dirección odistancia en la que se encuentrauna ciclovía.

Señal: Ciclovía. (I-22)



Se utiliza para indicarla proximidad de una iglesiau oratorio.

Señal: Iglesia. (I-25)

Se utiliza para indicar al usuario laexistencia de establecimientos deprimeros auxilios deestablecimientos hospitalarios,

donde pueden recibir atenciónmédica de emergencia.

Señal: Puesto de primerosauxilios. (I-28)

Se utiliza para indicar la existenciade establecimientos hospitalariosdonde pueden recibir atención

médica.

Señal: Hospital. (I-29)

Se utiliza para indicar la direccióno distancia en la que se encuentraun monumento nacional.

Señal: Monumentonacional. (I-23)



Se utiliza para indicar la existenciade servicios sanitarios, los queestán generalmente ubicadosconjuntamente con servicios

de restaurante.

Señal: Servicio sanitario.(I-30)

Se utiliza para indicar al usuariode la existencia del servicioque indique dicha señal.

Se utiliza para indicar la existenciadel servicio que indique la señal.

Señal: Servicio telefónico.(I-32)

Se utiliza para indicar la existenciadel servicio mecánico automotrizen la dirección indicada.

Señal: Servicio mecánico.(I-33)



Se utiliza para indicar la existenciade servicentros de combustibley lubricantes.

Se utiliza para indicar al usuariola existencia de una zona reservadapara acampar.

Señal: Área para acampar.

(I-35)

Se utiliza para indicar la ubicaciónde zonas de uso preferencialpara personas con algún tipode discapacidad (por ejemplo rampas,estacionamientos, entre otros).

Señal: Zona dediscapacitados. (I-39)



II.- SEÑALES HORIZONTALES

Indica división de carrilesopuestos y a la vez prohíbela maniobra de sobrepasara otro vehículo.

Línea central continua.

Indica división de carriles.

Se permite sobrepasar si haysuficiente visibilidad y el carrilopuesto se encuentra desocupadoen un espacio suficiente que permitauna maniobra con seguridad.

Línea central discontinua.

Indica que se permite sobrepasara los vehículos que se muevenpor el lado de la línea discontinua.

Línea continua y otradiscontinua juntas

al centro.

Establece una barrera imaginariaque separe las corrientesde tránsito en ambos sentidos.Prohíbe sobrepasar la línea

a los vehículos que circulanpor ambos sentidos.

La doble línea continua.

a. Marcas en el pavimento



Demarcan el borde del pavimentoa fin de facilitar la conduccióndel vehículo, especialmentedurante la noche y en zonas decondiciones climáticas severas.

Líneas de borde de

pavimento.

Tanto en zonas urbanascomo rurales, indicanal conductor, la localizaciónexacta de la línea deparada del vehículo.

Líneas de pare.

Tanto en las áreas urbanas comorurales, indican al peatón por dóndedebe cruzar la pista.

Líneas de paso peatonal.

Se usan para guiar, advertiry regular el tránsito automotor.Los mensajes son concisos,nunca más de tres palabras.

Separan los carriles de circulaciónpara los vehículos que transitanen la misma dirección.

Línea de carril.



Son obstrucciones físicas en la vía ocerca de ella y que constituyen unpeligro para el tránsito.Son las obstrucciones típicas en lospuentes peatonales, monumentos,islas de tránsito, soportes de señalesque se encuentran encima de la vía,

pilares y refuerzos de pasos adiferentes niveles, postes, árboles yrocas.

Demarcación de bordesde acera e islas.

Indica la prohibiciónde estacionamiento a toda hora

junto a la vereda; correspondea la denominada zona rígida.



Es un dispositivo de control que regula el tránsito vehicular y peatonal en calles y carreteraspor medio de luces de color rojo, amarillo y verde, operadas por una unidad de control.

El semáforo desempeña funciones determinadas:

Interrumpir periódicamente el tránsito de una corrientevehicular o peatonal, para permitir el paso de otra corrientevehicular o peatonal.

Regular la velocidad de los vehículos para mantener sucirculación continua a una velocidad constante.

Controlar la circulación de vehículos por canales.

Contribuye a eliminar o reducir el número y gravedad dealgunos tipos de accidentes, especialmente los que se generanpor el incremento de la velocidad.

Proporciona un ordenamiento del tránsito.

Clasificación de los semáforos

a Semáforo para el control de tránsito vehicular.

b. Semáforos para pasos peatonales.

c. Semáforos especiales,

a. Intermitente o de destello,

b. Regular el uso de carriles,

c. Para puentes levadizos,

d. Para maniobras de vehículos de emergencia,

e. Semáforos y barreras para indicar la aproximación de trenes,

. cumple doble función y simultanea,regula la preferencia entre los flujos vehiculares que confluyen en una intersección y almismo tiempo, regulan las preferencias entre los flujos vehiculares y peatonales. Seutiliza tres colores: rojo, ámbar y verde.

Cumple el propósito exclusivo de dirigir el tránsitode peatones en intersecciones semaforizadas. Se utiliza dos colores: rojo para parar,verde fijo para pasar, mientras que verde intermitente permite, por un lado, que elpeatón termine de cruzar, y por otro lado, indica que el peatón no deberá empezar acruzar la calle porque el derecho de paso está a punto de terminar.

se clasifican en:

tienen una o varios lentes de color amarillo o rojo quese iluminan intermitentemente se utiliza para indicar peligro, regula la velocidad,para intersecciones e intermitentes de pare.

controlan el tránsito de vehículos en canalesindividuales de una calle o carretera.

se instalan en los accesos de puentes levadizos, con lafinalidad de controlar el tránsito de vehículos en ese lugar.

son los semáforos normales(semáforos vehiculares), pero, tiene una adaptación especial para dar prioridad a losvehículos de emergencia.

darle mayorprotección a la ya proporcionada por la señaladas, indicando la aproximación detrenes.

III.- SEMAFORO



Rojo intermitente:

Amarillo intermitente (señal de precaución):

Verde intermitente:

cuando se ilumine la luz roja con destellos intermitentes, losconductores de los vehículos harán un alto obligatorio y se detendrán antes de la raya depaso peatonal. Este color se emplea en el acceso a una vía preferencial.

cuando se ilumina la luz amarilla condestellos intermitentes, los conductores realizaran el cruce con precaución. Este color seemplea en la vía que tenga preferencia.

El amarillo fijo no debe ser usado como señal de precaución.

cuando la luz verde funcione con destellos intermitentes, advierte a losconductores el final de tiempo de la luz verde.

Los peatones no deben cruzar

cuando el semáforo está en verde para los vehículos,ni siquiera dentro de los cruceros peatonales.

Luz roja.

Luz verde.

Los conductores de los vehículos y el tránsito vehicular deben detenerseantes de la raya del crucero peatonal, y si no existe, dos metros antes de laintersección.Los peatones pueden cruzar cuando los vehículos están detenidos en rojo.

Los conductores de los vehículos que observen esta luz podrán seguirla marcha de frente o girar a la izquierda o a la derecha, a menos que una señal loprohíba.

Luz ámbar o amarilla. Advierte a los conductores de vehículos que la luzcambiará a rojo y deben empezar a detenerse o que el desplazamiento vehicularestá por reiniciar para los que estaban detenidos. Asimismo, advierte a lospeatones que ya no deben iniciar el cruce de la vía, porque no disponen de tiempo.

Significado de las indicaciones del semáforo

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