Sekilas Elektrifikasi LAA Di Jabotabek

  • Published on
    21-Oct-2015

  • View
    80

  • Download
    14

DESCRIPTION

ekilas Elektrifikasi LAA Di Jabotabe

Transcript

  • *Sekilas Elektrifikasi LAA di Jabotabek(Overview Jaringan LAA)Disampaikan pada Pelatihan Modul Pemeliharaan JLAA

    Tahun 2006

  • *What is electrification?Everything without electricEverything with electric

  • *Filosofi elektrifikasiKecenderungan segala sesuatu yang ada di muka bumi akan menuju ke arah operation by electricKenyamanan semakin dituntut, tidak hanya sekedarnya.Teknologi elektrifikasi KA, dapat dijadikan barometer kemajuan teknologi negara.

  • *Karakteristik krlNot more/ without polutionAkselerasi & deselerasi tinggiDaya angkut banyakBut tidak murah

  • *Klasifikasi Sistem ElektrifikasiDiklasifikasikan berdasarkan macam tegangan:Sistem arus searah (DC)Sistem arus bolak balik satu fasa (single phase AC)Sistem arus bolak balik tiga fasa (three phase AC)Macam transmisi/ penyalurRel ke-3Jaringan Catenary

  • *Elektrifikasi di dunia-DC 1500 V:Ina, Jpg, Prcs-DC 3000 V:Ind, Bel, bra, Cek, Ita, Pol, spa, Rus, Bel -AC 50/60 Hz 1 phase -Sis sal listrik (feeding) sederhana: Jep, Prcs, Rus-Sis sal listrik dg auto transformer: Jep, Prcs, Rus-Sis sal lisdg trafo booster : Jep, Ita, Ing, Prcs-AC 16 2/3 Hz, NKV 1 phase : Jer-AC 3 phase : Swiss

  • *Substation tertua (600 VDC) ada di Inggris

  • *A 25kV 50Hz traction power supply substation for the Madrid-Seville high speed line.

  • *Kecenderungan pemakaian sistem AC Untuk awal-awal elektrifikasi, investasi AC lbh besar dibanding DC Pada jarak >400 km, lebih efektif AC

  • *Elektrifikasi di JabotabekElektrifikasi persinyalanDibangun tahun 1992 (proyek persinyalan Jakarta-Bogor)Elektrifikasi sarana kaDibangun sejak tahun tahun 1923DLL, misalnya teknologi telekomunikasi, informasi

  • *Perkembangan periode 1925-1987

    Sheet1

    PERKEMBANGAN ELEKTRIFIKASI JABOTABEK

    NoTahunLintas yang dielektrifikasiGardu ListrikKet.

    LokasiJenisBuatan

    11925-1926Jak-Gmr-Mri-Jng, PPJngMotor-GeneratorGeneral Electricabsolut

    Jng-Pse-Kmo-Jak, PPAc"General Electricabsolut

    Jak-Ac-Tpk, PP

    21929Mri-Dp-BooDpAir raksaBBCabsolut

    Kdb"BBCabsolut

    31977-1982-JngPenyearah SiliconMeidenJng I-II

    Ac"Meidendiafkir

    Dp"MeidenDp I

    Kdb"MeidenKdb I (diafkir) - II

    Gmr"Meidendipindah (Jak I)

    Psm"Meidendipindah (Dp II)

    Bjd"MeidenBjd I-II

    41983-1987Mri-Thb-Du-Jak, PPKat"Meidendipindah (Du II)

    Du"MeidenDu I

    Jak"MeidenJak II-III

    51991-1992Jak-Gmr-Mri, PPSwb"Meiden

    (Jalur layang)Gdd"Meiden

    Dp-MriDrn"Meiden

    Tnt"Meiden

    Cui"Meiden

    Jng-Bks, PPJng"MeidenJng III

    Kri"MeidenKri I-II

    Thb-SrpKat"GEC-AlsthomKat II

    Lmo"GEC-Alsthom

    Jrm"GEC-Alsthom

    Srp"GEC-Alsthomterbakar

    61995-1996Boo-DpCta"Siemens

    Clt"Siemens

    Kdb"SiemensKdb III

    71997-1999Du-Tng, PPDu"GEC-AlsthomDu 1

    Psg"GEC-Alsthom

    Bcr"GEC-Alsthom

    Tng"GEC-Alsthom

    82001Reinforce substationBoo"Meiden

    Du"Meidendari Kat I

    Kat"Meidenganti Kat I

    Ac"Meidenganti Ac I

    92002Serpong ProjectSrp"Gae/ GemGanti sebagian Srp

    &L&"Arial,Italic"&8&F

    Sheet2

    Sheet3

  • *Perkembangan periode 1988-1996

    Sheet1

    PERKEMBANGAN ELEKTRIFIKASI JABOTABEK

    NoTahunLintas yang dielektrifikasiGardu ListrikKet.

    LokasiJenisBuatan

    51991-1992Jak-Gmr-Mri, PPSwbPenyearah siliconMeiden

    (Jalur layang)Gdd"Meiden

    Dp-MriDrn"Meiden

    Tnt"Meiden

    Cui"Meiden

    Jng-Bks, PPJng"MeidenJng III

    Kri"MeidenKri I-II

    Thb-SrpKat"GEC-AlsthomKat II

    Lmo"GEC-Alsthom

    Jrm"GEC-Alsthom

    Srp"GEC-Alsthomterbakar

    61995-1996Boo-DpCta"Siemens

    Clt"Siemens

    Kdb"SiemensKdb III

    71997-1999Du-Tng, PPDu"GEC-AlsthomDu 1

    Psg"GEC-Alsthom

    Bcr"GEC-Alsthom

    Tng"GEC-Alsthom

    82001Reinforce substationBoo"Meiden

    Du"Meidendari Kat I

    Kat"Meidenganti Kat I

    Ac"Meidenganti Ac I

    92002Serpong ProjectSrp"Gae/ GemGanti sebagian Srp

    &L&"Arial,Italic"&8&F

    Sheet2

    Sheet3

  • *Perkembangan periode 1997-sekarang

    Sheet1

    PERKEMBANGAN ELEKTRIFIKASI JABOTABEK

    NoTahunLintas yang dielektrifikasiGardu ListrikKet.

    LokasiJenisBuatan

    71997-1999Du-Tng, PPDuPenyearah siliconGEC-AlsthomDu 1

    Psg"GEC-Alsthom

    Bcr"GEC-Alsthom

    Tng"GEC-Alsthom

    82001Reinforce substationBoo"Meiden

    Du"Meidendari Kat I

    Kat"Meidenganti Kat I

    Ac"Meidenganti Ac I

    92002Serpong ProjectSrp"Gae/ GemGanti sebagian Srp

    &L&"Arial,Italic"&8&F

    Sheet2

    Sheet3

  • *Elektrifikasi LAA JabotabekSistem: DC power feeding system 1500 volt (substation 1500V DC)Jenis transmisi: Simple catenary systemInput V: 20kv from public power supply (PLN)

  • *Peta Jaringan Elektrifikasi

  • *Elektrifikasi LAA Jabotabek

  • *Elektrifikasi LAA Jabotabek

  • *Jenis-Jenis SubstationSubstation Meidensha JepangSubstation Alsthom PerancisSubstation Siemens Jerman

  • *Single Line Diagram Gardu Listrik

    HSCB

    +

    _

    20 KV6KV380/220 V

    20 KV6KV380/220 V

    Ke Peralatan Sinyal

    1. Sub-station2.Jaringan Catenary3.PDL(Power Distribution line )

    Power Distribution Line

    Jaringan Catenary

    Substation

    Y

    Y

    Y

    Input dari PLN 20 Kv

    Input PLN 20 KV

    Y

    DS

    Y

    VCB

    VCB

    VCB

    20 KV

    6 KV

    200 KVA

    VCB

    6 KV

    Trafo 4530 KVA/20 KV

    1,2 KV

    Rectifier 4000 KW

    HSCB

    HSCB

    HSCB

    DS

    VCB

    Trafo 4530 KVA/20 KV

    1,2 KV

    Rectifier 4000 KW

    HSCB

    HSCB

    HSCB

    Input PLN 20 KV

    DS

    VCB

    VCB

    VCB

    Trafo

    20 KV

    1,2 KV

    Trafo

    20 KV

    6 KV

    VCB

    VCB

    Rectifier

    4000 KW

    HSCB

    HSCB

    _

    +

    _

    +

    _

    +

    .

    .

    KRL

    KRL

    KRL

    .

    .

    .

    .

    .

    .

    .

    .

    Air Swicth

    6 KV/3 Phasa/RST

    1 Phasa

    6 KV

    220 V

    Y

    Y

    Ke Peralatan Sinyal

    Ke Pintu Perlintasan

    Pintu Perlintasan

    1500 V DC

    PSM

    20 KVA6 KV380/220 V

    20 KVA6 KV380/220 V

    3 KVA6 KV220 V

    3 KVA6 KV220 V

    SINGLE LINE DIAGRAM

  • *Catenary SystemTerdiri dari 3 System :Catenary System JepangCatenary System PerancisCatenary System Belanda

  • *Jenis-Jenis System Jaringan Listrik Aliran Atas1. Direct suspension system2. Simple catenary system3. Twin simple catenary system4. Compound simple catenary system5. Heavy simple catenary system6. Heavy compound catenary system7. Rigid suspension System

  • *Jenis-Jenis System Jaringan Listrik Aliran Atas

    RIGID SUSPENSION SYSTEM

    biasanya digunakan di subway dan digunakan untuk kapasitas besar

    1

    2

    Aluminium alloy T- shaped member

    Trolly wire

    Insulator

    Messenger ST 135

    Messenger ST 90

    3

    4

    5

    6

    7

    1

  • *Simple Catenary SystemJaringan Simple Catenary terdiri dari:1. Kawat Trolley Cu 1x110mm2 / 2x107 mm22. Kawat Messenger St. 1x90mm2 / Bz 1x116,24 mm2 / BC 1x150 mm23. Hanger Bar / SC / BC 16mm24. Kawat Feeder BC 2x300mm2 / 1 x BC 261,54 mm2

    Messenger

    Kawat Trolley

    Hanger

  • *Simple Catenary SystemJarak rata-rata antar Tiang 50 60 mJenis - Jenis Tiang : Tiang Beton (Concrette), Tiang Steel Mast (H-Beam, Tiang Q, AR, AF) Posisi kawat Trolley dipasang Zig-Zag dengan deviasi maksimum 300 mmTinggi maksimum kawat Trolley = 5,7 mTinggi nominal kawat Trolley = 5,3 mTinggi minimum kawat Trolley = 4,3 m

  • *Remote Supervisory Control EquipmentRemote Supervisory Control Equipment merupakan perangkat yang berfungsi sebagi perangkat interface untuk mengoperasikan gardu listrik dari jarak jauhPengendalian (Operasional) gardu listrik Jabotabek dapat dioperasikan secara terpusat di Pusat Control ManggaraiPerangkat Remote Control terdiri dari : Master Control, Lokal Control dan media penyalur (cable link, microwave)

  • *Terima Kasih

    *