SAMOJEZDNEMASZYNY GÓRNICZE

ŁadowarkiWozy odstawczeWozy przodkowe i pomocniczeWozy strzelniczeKotwy Niezawodność z przyszłością

2

O FIRMIE

SPIS TREŚCIO firmie ................................................. 2

Ładowarki .............................................. 4

Wozy odstawcze ..................................... 10

Wozy przodkowe i pomocnicze ................. 14

Wozy strzelnicze ..................................... 22

Kotwy ................................................... 26

3

W bieżącej ofercie Spółki znajdują się następujące kate-gorie produktów i usług: maszyny górnicze, przenośniki taśmowe, kruszarki, konstrukcje stalowe, odlewy, kotwy, maszyny flotacyjne, wyposażenie szybów, serwis, remonty i utrzymanie ruchu.

Od wielu lat przedsiębiorstwo jest głównym dostawcą maszyn i urządzeń górniczych dla kopalń i zakładów Grupy Kapitałowej KGHM Polska Miedź S.A. Dostarcza również

sprzęt i usługi do innych podziemnych zakładów górni-czych w Polsce – kopalń soli, cynku i ołowiu.

KGHM ZANAM prowadzi sprzedaż swoich wyrobów dla klientów zagranicznych: Rosja, Kazachstan i Niemcy. Produkty Spółki obecne są również we Francji, Estonii, Uzbekistanie, Turcji i Pakistanie. Zakład wciąż rozszerza sieć dystrybucji międzynarodowej.

KGHM ZANAM S.A. należy do największych w Polsce producentów maszyn i urządzeń dla sektora górniczego. Spółka wytwarza również sprzęt stosowany w systemach przeładunkowych, zespołach transportowych, skalnictwie, kopalniach odkrywkowych. Ponadto jest także znaczącym producentem odlewów staliwnych i żeliwnych.

4

ŁADOWARKI

5

Ładowarki kołowe-przegubowe produkowane przez KGHM ZANAM S.A. przeznaczone są do załadunku i trans-portu urobku z przodków eksploatacyjnych w podziem-nych kopalniach rud metali i surowców mineralnych.Mogą stanowić autonomiczny system odstawy w kopal-ni bądź współpracować z innymi maszynami transpor-towymi, np. wozami odstawczymi. Maszyny posiadają zamkniętą konstrukcję ochronną operatora typu kapsuła, zapewniającą ochronę przed zgnieceniem przy uderzeniu skał z energią 60 kJ. W zależności od wersji, pojemność łyżki ładowarki wynosi od 1,6 m3 do 8,5 m3, udźwig od 30kN do 160 kN. Wysokość maszyn od 1,5 m do 2,6 m za-pewnia możliwość ich zastosowania w wyrobiskach górni-czych od wysokości 1,7m wzwyż. Maszyny przystosowane są do pracy w wyrobiskach o pochyleniu wzdłużnym 13-15o i poprzecznym 5-8o. Maszyny mogą być wyposażone

w centralny układ smarowania oraz w hydropneuma-tyczny układ stabilizacji wysięgnika. Dla zapewnienia ergonomicznych i komfortowych warunków pracy obsługi, maszyny mogą być wyposażone w kabiny klimatyzowane. W zależności od preferencji klienta możliwa jest zabudo-wa układu kierowniczego z joystickami. Opcjonalnie może być również instalowany system ważenia transportowane-go urobku oraz zdalnie uruchamiana instalacja gaśnicza. W zależności od warunków eksploatacyjnych i potrzeb klienta opracowane są indywidualne wersje konstrukcyj-ne maszyn oraz ich wyposażenia. Dla ładowarek serii 800 i 900 przewidziana jest w opcji zabudowa łyżki z przegrodą wysuwną.

6

Ładowarki należące do serii 300 stanowią grupę ładowarek o najmniejszej ładowności w typoszeregu pro-dukowanym przez KGHM ZANAM. Wyposażone są one w łyżkę o pojemności 1,6 m3, posiadają udźwig 30 kN. Charakteryzują się małą szerokością oraz niewielkim promieniem skrętu. Umożliwiają pracę w wąskich wyrobiskach górniczych o szerokości od 3,1 m. Wykorzystywane są głównie do prac pomocniczych w kopalniach tj. równanie, oczyszczanie wyrobisk. Mogą pracować również przy odstawie urobku.

Ładowarki serii 400 posiadają łyżkę o pojemności 2 m3 i udźwigu 40 kN. Są produkowane w dwóch wersjach: jako maszyny o wysokości standardowej – 2,2 m i maszyny niskie – wysokość 1,75 m. Podobnie jak maszyny serii 300 wykorzystywane są głównie jako maszyny do prac pomocniczych: równanie, czyszczenie wyrobisk, przystosowane są do wykorzystania jako podnośnik. Mogą być wyposażone w osprzęt wymienny, mocowany na szybkozłączu: mie-szalnik do betonu oraz widły. Mogą też pracować jako typowe ładowarki górnicze przy odstawie urobku i załadunku wozów odstawczych.

SERIA 300

SERIA 400

01 I

02 I

7

Ładowarka serii 700 to najnowsza ładowarka, charakteryzuje się małą szerokością – 2,33 m oraz w wersji z szybko-złączem hydraulicznym możliwością stosowania wymiennego osprzętu. W miejsce standardowej łyżki – pojemność 3,5 m3 operator może samodzielnie zainstalować łyżkę płaską do czyszczenia przestrzeni pod przenośnikami, zawie-sie do transportu taśmy przenośnikowej lub widły. Produkt powstał z myślą o kopalniach o wąskich wyrobiskach.

Seria ładowarek o udźwigu 80kN i pojemności łyżki od 3,5 m3 do 5,0 m3 wykonywane są jako maszyny niskie – wysokość 1,75 m i standard - wysokość 2,3 m i 2,65 m. Głównym przeznaczeniem tych maszyn jest załadunek i odstawa urobku z przodków eksploatacyjnych, mogą też być stosowane do prac pomocniczych w kopalni. Maszyny o wysokości standardowej mogą być wyposażone w osprzęt wymienny, mocowany na szybkozłączu, tj. łyżka, widły, zawiesie transportowe, podgarniaczka.

SERIA 700

SERIA 800

03 I

04 I

8

Ładowarki serii 900 wyposażone są w łyżkę o pojemności 3,8 m3 do 4,5 m3 i udźwigu 90 kN. Są to maszyny prze-znaczone do pracy w wyrobiskach niskich - wysokość maszyny 1,5 m i 1,75 m. W celu poprawy walorów eksplo-atacyjnych tych maszyn w przypadku pracy w wyższych wyrobiskach, istnieje możliwość zmiany położenia kabiny operatora, odpowiednio do wysokości maszyny 1,75 m i 2,05 m. Maszyny są wykorzystywane głównie przy zała-dunku i odstawie urobku z przodków eksploatacyjnych. W wykonaniu specjalnym z szybkozłączem hydraulicznym ładowarka LKP-0900B może być wykorzystywana jako obsługa kombajnu ścianowego. Wyposażenie - łyżka, widły, żuraw o udźwigu 3 t, przyczepa do transportu palet, przyczepa do przewozu obudowy ścianowej.

Ładowarka serii 1600 jest największą tego typu maszyną produkowaną przez KGHM ZANAM. Podstawowymi jej zaletami są duża pojemność łyżki, która wynosi 8,5 m3 oraz udźwig 160 kN. Zapewnia wyładunek na wysokości 2,75 m. W tej klasie ładowarek wysokość maszyny 2,3 m kwalifikuje LKP-1601B do ładowarek niskich.

SERIA 900

SERIA 1600

05 I

06 I

9

Długość[mm]

Szerokość[mm]

Wysokość[mm]

Masa całkowita

[kg]

Pojemność łyżki [m3]

Udźwig[t]

Moc silnika

spalinowego[kW]

Klasa czystości

spalin [Stage]

SERIA300

LKP-0301 7 540 1 760 2 090 11 200 1,6 3 84

LKP-0301A 7 540 1 760 1 750 10 300 1,6 3 84

SERIA400

LKP-0402 8 800 2 400 2 200 12 600 2,0 4 84

LKP-0403C 8 800 2 500 1 750/1 800 14 600 2,0 4 93

LKP-0403D 8 800 2 690 1 750/1 800 14 800 2,0 4 93

LKP-0405 8 800 2 400 2 200 15 000 2,0 4 91 Stage 3A

SERIA700 LKP-0701 9 000 2 330 2 400 20 600 3,5 6,8 160 Stage 3A

SERIA800

LKP-0805C 9 970 3 030 1 750/2 100 26 800 3,5 8 138

LKP-0806A 9 250 2 950 2 350 23 500 3,5 8 147 Stage 3A

SERIA900

LKP-0900B 10 300 3 300 1 500/1 750 30 200 3,8/4,2 9 181 Stage 3A

LKP-0903 10 600 3 150 1 750/ 2 100 29 500 4/4,5 9 181 Stage 3A

SERIA1600 LKP-1601B 11 650 3 300 2 350 47 300 8,5 16 295 Stage 3B

DANE TECHNICZNEŁADOWAREK

10

WOZY ODSTAWCZE

11

Wozy odstawcze produkowane przez KGHM ZANAM są przeznaczone do odstawy urobku z przodków eks-ploatacyjnych do oddziałowych punktów przesypowych w kopalniach rud surowców mineralnych nie zagrożo-nych wybuchem.

W wozach jest zastosowany specjalny szufladowy sys-tem rozładunku, gdzie transportowany ładunek jest wypy-chany ze skrzyni ładunkowej poprzez ściankę przesuwną oraz skrzynię ruchomą. System ten gwarantuje rozładunek w taki sposób, że nawet małe ilości urobku są wyładowywane i przestrzeń załadunkowa pozostaje całkowicie pusta. Stała wysokość wozu przez cały czas

rozładunku eliminuje konieczność tworzenia wyższych chodników w punktach przeładunkowych. Wozy charak-teryzują się dużą zwrotnością, która zwiększa spraw-ność transportu w wąskich chodnikach kopalnianych.W wozie CB4-20TB „4x4” zastosowano tzw. addytywny układ napędowy. Jest to opcjonalny układ wyposażony w dodatkowe silniki hydrauliczne zabudowane na piastach. W momencie utraty przyczepności operator maszyny ma możliwość dodatkowego napędu poprzez przekazanie momentu obrotowego na piasty.

12

CB4P-24K

CB4PCK

CB4-20TB

13

DANE TECHNICZNEWOZÓW ODSTAWCZYCH

Długość[mm]

Szerokość[mm]

Wysokość[mm]

Masa całkowita

[kg]

Pojemność skrzyni

ładującej[m3]

Max. ładowność

[t]

Moc silnika spalinowego

[kW]

Klasa czystości

spalin [Stage]

CB4PCK 9 600 3 300 / 3 350 1890 / 1950 22 400 11,1 20 136

CB4P-24K 10 100 3 400 1 900 / 2 000 / 2 200 25 800 13,50 24 172

CB4-20TB 10 300 3 350 1 900 / 2 000 / 2 100 26 000 11,1 20 149 Stage 3B

14

WOZY PRZODKOWE I POMOCNICZE

15

Samojezdne wozy wiercąco-kotwiące są maszynami jednostanowiskowymi, jednowysięgnikowymi, przeznaczonymi do wier-cenia otworów strzałowych (wiertnice) oraz zabudowy kotwi ekspansywnych i klejowych (kotwiarki) w wyrobiskach pod-ziemnych zakładów górniczych niemetanowych, wydobywających rudy metali nieżelaznych i/lub surowce mineralne. Układ roboczy wiertnicy wyposażony jest w wysięgnik teleskopowy oraz ramę wiertniczą. Rama wiertnicza umożliwia wiercenie otworów strzałowych od długosci 1 900 mm i średnicy wierconych otworów (w zależności od zastosowanej żerdzi) wynoszą-cych od Φ28 mm do Φ64 mm. Układ roboczy kotwiarki wyposażony jest w wysięgnik teleskopowy oraz wieżyczkę kotwiącą. W zależności od typu wieżyczki kotwiącej możliwa jest zabudowa kotwi ekspansywnych oraz klejowych o długości 1,6 –2,6 m. Na wieżyczce zabudowana może być wiertarka obrotowa lub obrotowo-udarowa. Wozy wiercąco-kotwiące wyposażone zostały w osłonę, która zapewnia operatorowi siedzącemu na stanowisku pracy ochronę przed zgnieceniem przy uderze-niu pionowym na maszynę z energią do 60 kJ. Dobra stateczność oraz odpowiednio dobrany układ napędowy umożliwia zastosowanie tych maszyn do eksploatacji złóż w wyrobiskach o pochyleniach wzdłużnych (w kierunku jazdy) do 15° oraz w wyrobiskach o pochyleniach poprzecznych do 8°.

SAMOJEZDNE WOZYWIERCĄCO-KOTWIĄCE

01 I

16

SAMOJEZDNE WOZYPALIWOWO-SMAROWNICZE

Samojezdne wozy paliwowo-smarownicze przeznaczone są do pracy w kopalniach przy zaopatrywaniu samojezdnych maszyn górniczych w paliwa, oleje i smary. Dystrybucja oleju i paliw realizowana jest pompami z napędem elektrycznym (energia do napędu pomp pobierana jest z akumulatorów rozruchowych pojazdu) lub hydraulicznym. Prace operatora ułatwiają sprężyno-we zwijacze węży. Dystrybucja olejów i paliw realizowana jest poprzez indywidualne dla każdego medium agregaty pompowe z przepływomierzami. Możliwe jest zastosowanie zbiorników o różnych pojemnościach wg. indywidualnych wymagań odbiorcy.

SAMOJEZDNE WOZYODWADNIAJĄCO-ZRASZAJĄCE

Samojezdne wozy odwadniająco-zraszające przeznaczone są do odwadniania, transportu wody oraz zraszania przodków eks-ploatacyjnych, dróg transportowych i wyrobisk górniczych niemetanowych kopalń rud i surowców mineralnych. Wyposażone są w zbiornik o pojemności 2000 l lub 3000 l oraz pompę umożliwiającą zasysanie wody z głebokości max. 6 m. Układ zraszający umożliwia zraszanie przodków w odległości do 25 m.

02 I

03 I

17

SAMOJEZDNE WOZYDO KRUSZENIA SKAŁ

Samojezdne wozy do kruszenia skał przeznaczone są do: kruszenia brył skalnych, oczyszczania stropów, rozbijania nadgabarytów w kopalniach, prac przy budowie dróg i w budownictwie ogólnym (rozbijanie betonu i asfaltu, prace w terenie, budowa rowów i fundamentowanie), prace przy wyburzeniu (prace budowlane, beton niezbrojony i lekko zbrojony), prac w podwyższonych tem-peraturach (rozbijanie narostów, czyszczenie kadzi w hutach). Wozy mogą być wyposażone w młoty hydrauliczne o energii udaru 1000 – 4000 J oraz dodatkowo w podpory spągowe stabilizujące maszynę podczas pracy, a także lemiesz umożliwiający zgarnia-nie urobku i oczyszczanie pola pracy.

SAMOJEZDNE WOZYDO OBRYWKI

Samojezdne wozy do obrywki przeznaczone są do obrywki nawisów skalnych i ociosów przodków eksploatacyjnych i wyrobisk górniczych w podziemiach niemetanowych kopalń rud i surowców mineralnych. Pracują na zasadzie umiarkowanego najeżdżania całym wozem w miejscu wykonywania obrywki, wykorzystując energię ruchu maszy-ny oraz siłę uciągu układu napędowego. Duża manewrowość i wytrzymałość maszyny zapewnia wysoką skuteczność wykonywanych prac. W zależności od indywidualnych potrzeb użytkowników możliwa jest zabudowa wysięgników o długościach 4,5 m lub 6,0 m i pazurów o szerokościach 1,6 m i 2,1 m.

04 I

05 I

18

SAMOJEZDNE WOZYTRANSPORTOWE

SWT ZANAM – 14 ROBUST BSamojezdne wozy transportowe SWT przeznaczone są do różnego rodzaju prac transportowych i montażowych w kopalniach. Najnowszy wóz transportowy SWT ZANAM – 14 ROBUST B przeznaczony jest do eksploatacji w wyrobiskach górni-czych. Zaprojektowany na bazie Toyoty Land Cruiser HZJ79, przeznaczony jest do przewozu ludzi oraz transportu środków strza-łowych i innych materiałów oraz holowania przyczepy (np. przewoźna sprężarka) w podziemnych wyrobiskach niemetanowych, zakładów górniczych wydobywających rudy metali i zakładów górniczych wydobywających kopaliny inne niż węgiel kamienny i rudy metali. Pojazd zaadaptowany jest do przewozu 14 osób i napędzany przez wolnossący silnik diesla o mocy 128 KM. Przed-nie lampy doświetlające zakręty, większy rozstaw kół przednich oraz charakterystyczne dla pojazdów terenowych sprężyny w zawieszeniu zapewniają bezpieczeństwo i komfort jazdy w trudnych warunkach dołowych. Standardowe hamulce tarczowe zostały zmienione na szczelne hamulce mokre. Przewody są olejoodporne, a instalację elektryczną charakteryzuje trwałość i wysoka odporność na szkodliwe warunki pracy oraz podwyższoną temperaturę. Ponadto dzięki zunifikowanym konstrukcjom orurowania oraz siedzisk na skrzyni ładunkowej istnieje możliwość, szybkiego przezbrojenia „ROBUSTA B” i dostosowania jego wysokości do wymogów otoczenia. Wzmocnione niektóre części mechaniczne oraz zabezpieczenie wrażliwych elementów prze-kłada się na wydłużoną żywotność, co wiąże się bezpośrednio z niższymi kosztami eksploatacji pojazdu.

Pozostałe Samojezdne Wozy Transportowe umożliwiają transport elementów z możliwością mechanicznego rozładunku przy zastosowaniu mechanicznego żurawia. Dodatkowo pod daszkiem ochronnym o regulowanej wysokości umieszczone są sie-dziska do przewozu grupy remontowej. Na platformie zabudowany jest stół ślusarski z imadłem. Zainstalowana na ciągniku spawarka z napędem hydraulicznym umożliwia wykonanie prac spawalniczych. Zabudowana sprężarka powietrza może służyć do napędu różnego rodzaju narzędzi pneumatycznych, do dopompowywania kół itp. Wozy wyposażony jest w szybkozłącze hydrauliczne do napędu dowolnego odbiornika hydraulicznego. Wozy te mogą być również przystosowane do transportu butli ze sprężonymi gazami technicznymi.

06 I

19

DANE TECHNICZNESAMOJEZDNYCH WOZÓW WIERCĄCO-KOTWIĄCYCH

Długość [mm]

Szerokość [mm]

Wysokość [mm]

Masa całkowita

[kg]

Długośćwierconego

otworu[mm]

Długośćkotwi[m]

Średnicawierconego

otworu[mm]

Moc silnika

spalinowego[kW]

Klasa czystości

spalin [Stage]

SAMOJEZDNE WOZY WIERCĄCE

SWW-1HS z ramą RRW 13 900 2 560 2 000 18 000 3 200 - 28-64 93

SWW-1HS z ramą RT-1 12 000 2 560 2 000 18 800 2 900/

1 900 - 28-64 93

SWW-1/1H 11 400 2 500 2 200/ 2 800 17 700 Od

1 900 - 28-38 93

WIR -170 13 500 2 300 1 700/ 2 000 20 300 3 210 - 28-104 100 Stage 3A

SAMOJEZDNE WOZY KOTWIĄCE

SWK-1HS 12 160 2 560 2 000 18 000 - 1,6-2,2 28-38 93

SWKN-1/1A 11 100 2 000 1 750 14 700 - 1,6-1,8 28-38 74

SWKN-1/1C 11 200 2 000 2 000 14 700 - 1,6-1,8 28-38 74

SAMOJEZDNE WOZY WIERCĄCOKO-TWIĄCE

SWWK-2Ldwusięgnikowydwustanowiskowy

12 860 2700 2 200 20 400 Do 30 000 - 28-64 93

Długość [mm]

Szerokość [mm]

Wysokość [mm]

Masa całkowita [kg]

Całkowita pojemność zbiorników

[dm3]

Moc silnika spalinowego

[kW]

SWPS-3 8 560 2 400 2 200 15 500 5 000 84

SWPS-4A 8 800 2 350 2 200 14 300 4 200 93

SWPS-5 9 600 2 460 2 330 24 800 6 500 170

DANE TECHNICZNESAMOJEZDNYCH WOZÓW PALIWOWO-SMAROWNICZYCH

20

Długość[mm]

Szerokość[mm]

Wysokość[mm]

Masa całkowita [kg]

Całkowita pojemność zbiorników

[dm3]

Moc silnika spalinowego

[kW]

SWON 9 500 2 500 2 050 12 900 3 000 86

SWOZN-1 9 500 2 500 1 780/1 830 13 900 2 200 93

DANE TECHNICZNESAMOJEZDNYCH WOZÓW ODWADNIAJĄCO-ZRASZAJĄCYCH

DANE TECHNICZNESAMOJEZDNYCH WOZÓW DO KRUSZENIA SKAŁ

Długość[mm]

Szerokość[mm]

Wysokość[mm]

Masa Całkowita

[kg]

Energiaudarowa

młota [J]

Moc silnika spalinowego

[kW]

SWKS-1 11 400 2 400 2 200 14 500 1 000 93

SWKS-5 14 300 2 470 2 400 26 000 4 000 170

DANE TECHNICZNESAMOJEZDNYCH WOZÓW DO OBRYWKI

Długość[mm]

Szerokość[mm]

Wysokość[mm]

Masa Całkowita

[kg]

Długość wysięgnika

[m]

Szerokość pazura

[m]

Moc silnika spalinowego

[kW]

Klasa czystości

spalin [Stage]

SWB-2N/Z 12 730 3 030 1 750/ 2 050 24 800 6 1,6 138

SWB2CD 12 500 2 850 2 350 23 100 6 1,6 126 Stage 3A

SWB-900B 10 300 3 300 1 500 26 800 3 2,6 181 Stage 3A

21

DANE TECHNICZNEPOZOSTAŁYCH SAMOJEZDNYCH WOZÓW TRANSPORTOWYCH

Długość[mm]

Szerokość[mm]

Wysokość[mm]

Masa Całkowita

[kg]

Moc silnikaspalinowego

[kW]Platforma

SWT-3 9 900 2 400 2 200 12 500 84 przewóz ludzi, liczba miejsc: 25, transport materiałów o max masie do 3 500 kg

SWT-3D 9 850 2 400 2 200 13 000 84 transport materiałów o długości do 4,8 m i max masie do 3 000 kg

SWT-3K 8 100 2 400 2 200 12 000 84transport materiałów niebezpiecznych i wybucho-wych, transport załadunku o długości do 2,4 m i max masie do 3 500 kg, dodatkowe stanowisko konwojowe

SWT-3MW 9 200 2 500 2 000/2 050 14 200 86transport wszelkich materiałów o masie do 3 500 kg, ze środkami strzałowymi (materiałami wybuchowymi) włącznie, przewóz ludzi, liczba miejsc: 24

SWT-3O 7 500 2 400 2 200 13 000 84transport olejów i paliw, pojemność zbiorników: 2 x 1200 litrów, dystrybucja paliw przy włączonym sil-niku spalinowym

SWT-3S 9 900 2 400 2 200 12 500 84

transport załadunku o długości do 4 m i max masie do 3 000 kg, możliwość załadunku i rozładunku hy-draulicznym żurawiem przegubowym o max. udźwigu 998 kg, możliwość wykonywania prac spawalniczych max prąd spawania 400 A

SWT-3SA 9 800 2 330 2 200 15 700 86

transport materiałów o długości do 2,7 m i max masie 3 500 kg, możliwość załadunku i rozładun-ku hydraulicznym żurawiem przegubowym o max uźwigu 1 820 kg, przewóz ludzi, liczba miejsc: 4, spawarka hydrauliczna – max prąd spawania 400 A, sprężarka powietrza, transport butli z gazami technicz-nymi – 4 butle

SWT-3T 8 700 2 400 2 200 13 500 84 transport butli z gazami technicznymi, możliwość przewozu do 16 butli

DANE TECHNICZNESAMOJEZDNYCH WOZÓW TRANSPORTOWYCH

Liczba miejsc

Długość[mm]

Szerokość[mm]

Wysokość[mm]

NapędDopuszczalna

ładowność[kg]

Prześwit[mm]

Kątnatarcia

Głębokość brodzenia

[mm]

Rodzaj silnika

Max. moment obrotowy

SWT ZANAM-14 ROBUST B

14 5 900 1 9701 880

– 2 1004x4 1400 220 do 15o 700

czterosuwowy, wysokoprężny

285Nm przy 2200 obr/min.

22

WOZY STRZELNICZE

23

Wozy Strzelnicze typu WS-151, WS-170 i WS 171 są samo-jezdnymi maszynami górniczymi na podwoziu oponowym, prze-znaczonymi do stosowania w podziemnych, niemetanowych zakładach górniczych wydobywających rudy metali i zakładach górniczych wydobywających kopaliny inne niż węgiel kamienny do:

• wytwarzania emulsyjnego materiału wybuchowego i mecha-nicznego ładowania wytworzonego materiału wybuchowego do otworów strzałowych,

• przewożenia nieuzbrojonego materiału wybuchowego, lontu detonującego i/lub zapalników,

• przewożenia dwóch osób (górników strzałowych) oprócz ope-ratora wozu,

• podnoszenia na podeście ruchomym dwóch osób (górników strzałowych) w celu załadunku otworów strzałowych (WS-170 i WS-171).

Wozy Strzelnicze typu WS-151, WS-170 i WS-171 wyposażone zostały w kabinę operatora na ciągniku oraz przedział osobowy

na platformie przeznaczony do przewozu dwóch osób - górników strzałowych.

Konstrukcje ochronne stanowiska operatora oraz przedziału oso-bowego spełniają w pełnym zakresie wymagania normy górniczej PN-G-59001:1992 „Samojezdne maszyny górnicze - Konstrukcje chroniące operatora przed obwałami skał - Wymagania i badania” dla obciążenia dynamicznego energią 60 kJ.

Dobra stateczność wozów zapewnia jazdę, zarówno podczas jazdy na wprost jak również podczas skrętu w kierunku ciągnika i w kierunku platformy w wyrobiskach o pochyleniu wzdłużnym (w kierunku jazdy) do 15o oraz pochyleniu poprzecznym (w kierun-ku prostopadłym do jazdy) do 8o.

Wozy strzelnicze przystosowane są do zasilana układu robocze-go z dwóch alternatywnych źródeł, tj. pompami hydraulicznymi - napędzanymi z silnika spalinowego wozu lub napędzanymi silni-kiem elektrycznym 500V (zasilanie z elektrycznej sieci kopalnianej).

24

WÓZ STRZELNICZY WS-151

WÓZ STRZELNICZY WS-170

WÓZ STRZELNICZY WS-171

25

DANE TECHNICZNEWOZÓW STRZELNICZYCH

Długość [mm]

Szerokość [mm]

Wysokość [mm]

Masa [kg] Inne istotne dane

Moc silnika spalinowego

[kW]

Klasa czystości spalin

[Stage]

WS-151 8 600 3 150 1 500 17 800 100 kW/2300 Stage 3A

WS-170 9 700 3 100 1 700 21 300Platforma robocza

do pracy na wysokości

100 kW/2300 Stage 3A

WS-171 9 760 2 750 1 700 18 900Platforma robocza

do pracy na wysokości

100 kW/2300 Stage 3A

26

KOTWY

27

Ważną częścią asortymentu produkowanego w spółce KGHM ZANAM S.A. są kotwy górnicze. Produkowane kotwy podzielone są na dwie główne grupy produktowe:

• kotwy rozprężne - skład zestawu: żerdź, głowica, podkładka• kotwy wklejane - skład zestawu: żerdź, nakrętka, podkładka.

W obu grupach produktów użytkownik może dobrać kształt oraz rodzaj podkładki. Powyższe elementy obu-dowy są oferowane również osobno, poza zestawem. Żerdzie kotew dostępne są w wymiarach od 0,6 do 3,2 m i wykonywane z pręta o średnicy 18 mm. KGHM ZANAM S.A. jest obecnie jednym z trzech głównych producentów obudowy kotwowej w Polsce i największym dostawcą kotew do takich firm jak

KGHM POLSKA MIEDŹ S.A. czy PeBeKa S.A. Realizowane są również zamówienia dla kopalń gipsu i anhydrytu i firm świadczących usługi budowy kopalń. Produkowane kotwy stosowane są głównie do zabudo-wy stropów w kopalniach głębinowych, natomiast kotwy o mniejszych długościach stosowane są pomocniczo w tunelach transportowych. Linia produkcyjna, która została wdrożona i urucho-miona pod koniec 2012 roku pozwala na dokładne i precyzyjne dobranie produktu do wymagań klienta. Istnieje również możliwości dowolnej modyfikacji wyrobu w ramach realizacji produktów prototypowych.

28

KOTWY ROZPRĘŻNESZCZĘKOWE

Średnica głowicy: Φ 36±1 mm

Średnica żerdzi kotwowej: Φ 18 mm

Średnica gwintu: M 20

Długość części gwintowanej zwykłej / podwójnej: 100 / 170 mm

Długość żerdzi kotwowej: L (wg tabeli)

Nośność kotwy: 100 kN przy wysuwie do 10 mm

Masa całkowita kotwy: według tabeli

Długość L [mm] 600* 1200 1600 1800 2000 2200 2400 2600 3000

Masa żerdzi [kg] 1,4 2,7 3,4 3,8 4,2 4,6 5,0 5,2 6,2

Masa kotwy [kg] z mechanizmem KE-3 3,25 4,8 5,25 5,65 6,05 6,45 6,85 7,05 8,05

Masa kotwy [kg] z mechanizmem KE-3 bez zestawu do podwieszania

- 4,1 4,8 5,2 5,6 6,0 6,2 6,6 7,4

Masa kotwy [kg] z mechanizmem KE-3-2 3,4 4,9 5,4 5,8 6,2 6,6 7,0 7,2 8,2

Masa kotwy [kg] z mechanizmem KE-3-2 bez zestawu do podwieszania

- 4,2 5,0 5,4 5,8 6,2 6,6 6,8 7,8

* Kotew o długości L=600 mm przeznaczona jest tylko do podwieszania elementów wyposażenia wyrobisk górniczych.

29

KOTWY ROZPRĘŻNETULEJOWE

Średnica głowicy: Φ 25±0,3 mm

Średnica żerdzi kotwowej: Φ 18 mm

Średnica gwintu: M 18

Długość części gwintowanej zwykłej / podwójnej: 65 /65 mm

Podtoczenie zwykłej / podwójnej: 90 / 162 mm

Długość żerdzi kotwowej: L (wg tabeli)

Nośność kotwy: 100 kN przy wysuwie do 10 mm

Masa całkowita kotwy: według tabeli

Długość L [mm] 600* 1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000

Masa żerdzi [kg] 1,4 2,2 2,7 3,0 3,4 3,8 4,2 4,6 5,0 5,4 5,8 6,2

Masa kotwy [kg] z mechanizmem G4 /G5 2,59 3,39 3,89 4,19 4,59 4,99 5,39 5,79 6,19 6,59 6,99 7,39

Masa kotwy [kg] z mechanizmem G4 /G5 bez zestawu do podwieszania

- 2,74 3,24 3,54 3,94 4,34 4,74 5,14 5,54 5,94 6,34 6,74

Masa kotwy [kg] z mechanizmem 2-G4 / 2-G5 2,7 3,5 4 4,3 4,7 5,1 5,5 5,9 6,3 6,7 7,1 7,5

Masa kotwy [kg] z mechanizmem 2-G4 / 2-G5 bez zestawu do podwieszania

- 2,85 3,35 3,65 4,05 4,45 4,85 5,25 5,65 6,05 6,45 6,85

* Kotew o długości L=600 mm przeznaczona jest tylko do podwieszania elementów wyposażenia wyrobisk górniczych.

30

Rodzaj: wklejana

Średnica żerdzi kotwowej: Φ 18 mm

Średnica gwintu: M 20

Długość części gwintowanej: 150 mm

Długość żerdzi kotwowej: L (wg tabeli)

Nośność kotwy: 100 kN przy wysuwie do 10 mm

Masa całkowita kotwy: według tabeli

Długość L [mm] 640* 1140* 1270 1670 1870 2070 2270 2470 2670 2870 3070 3270

Masa żerdzi [kg] 1,56 2,78 3,13 4,12 4,62 5,11 5,60 6,10 6,59 7,09 7,59 8,09

Masa kotwy [kg] 3,05 4,27 4,62 5,61 6,11 6,60 7,09 7,59 8,08 8,58 9,09 9,59

Masa kotwy niskiej [kg] — — 4,24 5,23 5,73 6,22 6,71 7,21 7,70 8,20 8,70 9,20

* Kotew o długości L=640 i 1140 mm przeznaczona jest tylko do podwieszania elementów wyposażenia wyrobisk górniczych.

KOTWY WKLEJANE

31

KGHM ZANAM S.A.ul. Kopalniana 7, 59-101 Polkowice

WWW.KGHMZANAM.COM

Sekretariattel. +48 76 84 70 905fax.+48 76 84 71 100

sekretariat@kghmzanam.com

Biuro Sprzedaży PolkowiceSamojezdne Maszyny Górnicze:

tel. +48 76 84 70 822

Public Relationstel. +48 76 74 69 795

Marketing i Eksporttel. +48 76 84 70 823