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precios tan bajos, que te costara' creerteloS... ' ' precios tan bajos, que te costara' creerteloS... Autoexpert. Desearás un coche de ocasión. *Consultar condiciones Fiat 500 1.2 Lounge Año 2014 CC, DA, EE, LL, ABS, AA, Airbags, Techo panorámico, Bluetooth 8.900* Opel Astra 1.4T Año 2014 CC, DA, EE, LL, ABS, Airbags, Clima, Faros antiniebla, Control de velocidad, Ordenador, Sensor de luces y lluvia 12.900* Ctra. Madrid, km 234 Edificio Grupo Julián Tel. 947 26 70 85 Burgos SPORT MÓVIL JULIÁN Citröen C4 estrena nueva gama más moderna y tecnológica Después de tres años y medio del lanzamiento de lla generación de Citröen C4, la marca revisa todos los modelos y la renueva añadien- do nuevos equipamientos, tecnolo- gía y nuevos motores, ofertando un total de 19 versiones diferen- tes, según incide en un comu- nicado la enseña. En el exte- rior, el Citroën C4 se presen- ta con una nueva firma luminosa que refuerza su ex- presividad. Además, el Citroën C4 estrena dos colores deno- minados Gris Platino y Gris Ga- let. Ofrece en su interior una gran habitabilidad y dos nue- vas tapicerías. Pero la revo- lución llega con la tecnología: arranque manos libres, funcio- nes multimedia, pantalla táctil de 7’’, sistemas de ayuda a la conducción... Bajo el capó com- bina motores de úlotima genera- ción de bajo consumo y reducidas emisiones. La motorización se basa en los PureTech para gasolina y los BlueHDi, en diésel. El precio base se sitúa en los 15.720 euros y el más caro en 23.720. MOTOR AL DÍA VOLKSWAGEN STREET UP!, COMPLETA LA GAMA VW-UP! V olkswagen amplía la gama del UP! con el lanzamiento de la nue- va variante Street up!, un nuevo urbanita con prestaciones depor- tivas y dinámicas pensadas para dominar la ciudad, enamorar y ‘dar caña’. En su línea exterior, destaca la decora- ción exclusiva ‘Street’, que incluye los adhesivos identificadores en las puertas, capó y techo, y los cristales oscurecidos de las ventanas laterales y la luna trase- ra. Además, irá montado sobre llantas deportivas de 16 pulgadas tipo Upsilon, y los espejos retrovisores exteriores y el marco de los faros antiniebla irán pinta- dos en gris plata. Se incluye también y aire acondicionado, radio CD Mp3 y tren de rodaje deportivo como elementos más destacados. La decoración interior Street le da un ai- re más juvenil también por dentro. En el interior la tapicería también es específica para esta versión que mantiene la línea deporti- va y equipa un volante de tres brazos en cuero, al igual que el pomo del cambio de marchas, con costuras amarillas ‘Le- mon’ e incorporando el logo ‘up!’. Este pequeño urbano de Volkswagen ofrece dos motores de 1.0 litros, uno de 60 caballos, que se combina con una ca- ja de cambios manual, y otro de 75 caba- llos que, además del cambio manual, se puede montar con la caja de cambios au- tomática ASG. El consumo de combustible de estos propulsores se sitúa entre los 4,5 y los 4,7 l/100 km, mientras que las emisiones de CO2 se mueven entre los 103 y los 108 g/km. El modelo viene a competir en el segmento A de los pequeños utilita- rios, donde se sitúan modelos como el Mini, el Opel Adam, el FIAT 500, el Peu- geot 108 o el Renault Twingo, por citar algunos. Hasta ahora, la gama Volkswagen up! estaba disponible en tres y cinco puertas, y en dos versiones posibles, Move up! y High up! Ahora se suma este nuevo mo- delo Street Up! que varía parte del equi- pamiento de la versión High up! y añade varios detalles de acabado y estética ex- clusivos. Los precios de salida al mercado de este nuevo modelo se colocan en 1.040 euros más que la versión High up! y pa- ra las versiones de 5 puertas habrá que pagar unos 455 euros más. Sin embargo, para esta nueva versión no se podrá op- tar por un Up! a gas natural com- primido (GNC), ni tampoco por la versión eléctrica. Así, sin tener en cuenta descuentos, promociones o plan Pive, el Volks- wagen Strret up! más básico (tres puertas con una motorización de 60 caballos de poten- cia) se pone a la venta por 13.000 euros. Si se opta por 75CV asciende a 13.620 euros y algo más si con es- ta motorización se opta por el cambio automático ASG (14.520 euros). DEPORTIVO Y URBANITA Tapicería interior deportiva combinando ‘Lemon’ y negro al igual que en su estética exterior. ECB PRUEBA 2 y 3 MITSUBISHI ASX Este SUV es un claro exponen- te de la renovación de la marca NOVEDADES 4 BMW SERIE 1 Se reinventa con un diseño más dinámico y moderno

rios, donde se sitúan modelos como el DEPORTIVO Y URBANITAzetaestaticos.com/comun/upload/0/541/541897.pdf · CC, DA, EE, LL, ABS, AA, Airbags, Techo panorámico, Bluetooth 8.900€*

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EL CORREO DE BUR-GOS. MIÉRCOLES 8

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Autoexpert. Desearás un coche de ocasión.

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Fiat 500 1.2 LoungeAño 2014

CC, DA, EE, LL, ABS, AA,Airbags, Techo panorámico, Bluetooth

8.900€*

Opel Astra 1.4TAño 2014

CC, DA, EE, LL, ABS, Airbags,Clima, Faros antiniebla, Control de velocidad,

Ordenador, Sensor de luces y lluvia

12.900€*

Ctra. Madrid, km 234Edificio Grupo Julián

Tel. 947 26 70 85Burgos

SPORT MÓVIL JULIÁN

Citröen C4 estrena nueva gama más moderna y tecnológica Después de tres años y medio del lanzamiento de lla generación de Citröen C4, la marca revisa todos los modelos y la renueva añadien-do nuevos equipamientos, tecnolo-gía y nuevos motores, ofertando un

total de 19 versiones diferen-tes, según incide en un comu-nicado la enseña. En el exte-rior, el Citroën C4 se presen-ta con una nueva firma luminosa que refuerza su ex-presividad. Además, el Citroën C4 estrena dos colores deno-

minados Gris Platino y Gris Ga-let. Ofrece en su interior una gran habitabilidad y dos nue-vas tapicerías. Pero la revo-lución llega con la tecnología: arranque manos libres, funcio-nes multimedia, pantalla táctil de 7’’, sistemas de ayuda a

la conducción... Bajo el capó com-bina motores de úlotima genera-ción de bajo consumo y reducidas emisiones. La motorización se basa en los PureTech para gasolina y los BlueHDi, en diésel. El precio base se sitúa en los 15.720 euros y el más caro en 23.720.

MOTOR AL DÍA

VOLKSWAGEN STREET UP!, COMPLETA LA GAMA VW-UP!

Volkswagen amplía la gama del UP! con el lanzamiento de la nue-va variante Street up!, un nuevo urbanita con prestaciones depor-

tivas y dinámicas pensadas para dominar la ciudad, enamorar y ‘dar caña’.

En su línea exterior, destaca la decora-ción exclusiva ‘Street’, que incluye los adhesivos identificadores en las puertas, capó y techo, y los cristales oscurecidos de las ventanas laterales y la luna trase-ra. Además, irá montado sobre llantas deportivas de 16 pulgadas tipo Upsilon, y los espejos retrovisores exteriores y el marco de los faros antiniebla irán pinta-dos en gris plata. Se incluye también y aire acondicionado, radio CD Mp3 y tren de rodaje deportivo como elementos más destacados.

La decoración interior Street le da un ai-re más juvenil también por dentro. En el interior la tapicería también es específica para esta versión que mantiene la línea deporti-va y equipa un volante de tres brazos en cuero, al igual que el pomo del cambio de marchas, con costuras amarillas ‘Le-mon’ e incorporando el logo ‘up!’.

Este pequeño urbano de Volkswagen ofrece dos motores de 1.0 litros, uno de 60 caballos, que se combina con una ca-

ja de cambios manual, y otro de 75 caba-llos que, además del cambio manual, se puede montar con la caja de cambios au-tomática ASG.

El consumo de combustible de estos propulsores se sitúa entre los 4,5 y los 4,7 l/100 km, mientras que las emisiones de CO2 se mueven entre los 103 y los 108 g/km. El modelo viene a competir en el segmento A de los pequeños utilita-

rios, donde se sitúan modelos como el Mini, el Opel Adam, el FIAT 500, el Peu-geot 108 o el Renault Twingo, por citar algunos.

Hasta ahora, la gama Volkswagen up! estaba disponible en tres y cinco puertas, y en dos versiones posibles, Move up! y High up! Ahora se suma este nuevo mo-delo Street Up! que varía parte del equi-pamiento de la versión High up! y añade varios detalles de acabado y estética ex-clusivos.

Los precios de salida al mercado de este nuevo modelo se colocan en 1.040 euros más que la versión High up! y pa-ra las versiones de 5 puertas habrá que pagar unos 455 euros más. Sin embargo, para esta nueva versión no se podrá op-

tar por un Up! a gas natural com-primido (GNC), ni tampoco por la versión eléctrica.

Así, sin tener en cuenta descuentos, promociones o plan Pive, el Volks-wagen Strret up! más básico (tres puertas con una motorización de 60 caballos de poten-cia) se pone a la venta por 13.000 euros. Si se opta por 75CV asciende a 13.620 euros y algo más si con es-ta motorización se opta por el cambio automático ASG (14.520 euros).

DEPORTIVO Y URBANITA

Tapicería interior deportiva

combinando ‘Lemon’ y negro al

igual que en su estética exterior.

ECB

PRUEBA 2 y 3

MITSUBISHI ASX Este SUV es un claro exponen-te de la renovación de la marca

NOVEDADES 4

BMW SERIE 1 Se reinventa con un diseño

más dinámico y moderno

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EL CORREO DE BURGOS. MIÉRCOLES 8 DE ABRIL DE 2015 2

MITSUBISHI ASX 1.8 DI-D MOTIONPRUEBA

RAÚL MANSO

Volvemos a la carga, después de las vacaciones de Semana Santa, con nuestra prueba semanal, y lo hace-mos con uno de esos vehículos que

no nos cansaremos de decir que están de moda; un SUV.

El coche que hoy os presen-tamos nació hace pocos años, fruto de la fiebre que se estaba viviendo con este tipo de carro-cerías. Mitsubishi siempre nos ha ofrecido unos grandes y ca-paces todo-terreno puros y má-quinas de asfalto muy efectivas, tanto, que todos conocemos la trayectoria del laureado Lancer EVO.

Pero los tiempos cambian y como habréis observado (y no-sotros os lo hemos ofrecido y probado), la gama de la marca japonesa se ha visto renovada con la incorporación de nuevos modelos más comerciales.

ATRACTIVA DISCRECIÓN El ASX es un claro exponente de esa renovación. Cuenta con una carrocería de tipo SUV muy atractiva y además, nos ofrece la posibilidad de contar con tracción delantera, ya que seamos serios; un porcentaje muy alto de los compradores de este tipo de vehículos nunca lo expondrán a condiciones extre-mas fuera del asfalto. Aunque existe también una versión con tracción total para los más aventureros.

Hace poco tiempo que sufrió un ligero lavado de cara y exte-riormente se distingue por una parrilla frontal con forma trape-zoidal y característica de la marca, con la incorporación de las luces de iluminación diurna en los flancos de las luces anti-niebla.

En el resto de la carrocería no se aprecian cambios sustanciales sobre lo que ya cono-cíamos y tan solo haremos una reseña en la

incorporación de nuevas llantas de aleación y algunos ligeros cambios en el interior y en la dotación de serie ampliada.

INTERIOR DE BANDERA La consola se nos presenta con un diseño muy limpio y simple, en el que todos los mandos se encuentran a mano y todo es

muy fácil de activar y de interpretar. El vo-lante de buen tacto y forrado en cuero, tiene mandos auxiliares de elementos de confort como el Bluetooth, el control de velocidad de crucero, el ordenador o los controles de la radio, todo sin tener que soltar las manos. Por otra parte, en el centro, nos encontra-mos una pantalla táctil de 6,1 pulgadas, que en nuestro caso tan solo nos ofrecía infor-mación del equipo de audio, pero que opcio-nalmente puede pedirse con navegador o bien, contar con el equipo HI-FI de la marca Rockford Fosgate de 710W y 9 altavoces. Debajo nos encontraremos los mandos del climatizador bi-zona automático y varios huecos porta-objetos repartidos por todo el habitáculo.

Además de todo lo que os hemos co-mentado, nuestra unidad de pruebas con el acabado intermedio Motión, contaba con lunas traseras tintadas, llantas de 17», sensores de lluvia y luces, sensores de aparcamiento traseros y delanteros con cámara trasera de apoyo, techo solar pa-norámico con luz ambiental LED, luces de xenón Super-HID o sistema de ayuda de arranque en cuesta, entre otras cosas. También tendremos disponible en opción, el sistema de apertura y arranque sin lla-ve, tapicería de cuero, asientos calefacta-dos... para que completemos la inmensa dotación de serie a nuestro antojo, aunque ya de por sí, nos ofrezca un equipo de lo más interesante.

PODEROSO La mecánica que nos tocó probar, era un bloque diésel 1.8 con 116cv y un par máxi-mo de 300 Nm. Se nota rumorosa desde fue-ra del habitáculo, pero el interior está muy bien insonorizado y lo único que escuchare-mos es el sonido del viento mientras acele-ramos de 0-100 Km/h en 10,2 segundos o al-canzamos la velocidad máxima de 190 Km/h.

Es una mecánica suficiente para mover con brío los 1.425 Kg del SUV compacto, ofreciéndonos unos consumos ponderados de 4,5 l/100Km en ciclo mixto y gracias a una caja de cambios manual de 6 relaciones con un guiado perfecto y en el que la prime-ra se nos antoja bastante corta para favore-cer nuestras incursiones off road, esos con-sumos en la vida real, como mucho, se cla-varían en unos 5,3 l/100 Km.

POLIVALENCIA DIVERTIDA El ASX es un gran coche para viajar en to-das y cada una de sus versiones. Está dise-ñado por, y para la comodidad extrema de sus ocupantes y al gran aislamiento del inte-rior, hay que sumarle unas suspensiones que nos ofrecen un gran compromiso entre con-fort y firmeza, que contienen muy bien las derivas del vehículo en las curvas más cerra-das y que a su vez; absorben muy bien las irregularidades del asfalto.

Nosotros tan solo teníamos la versión con tracción delantera y visto desde el exterior, no parecía que tuviera grandes cualidades fuera del asfalto, pero como estamos un poco «de aquella manera», nos adentramos en cami-nos un poco «abravanados». El coche respon-día a la perfección y de manera muy noble a

El Porsche Panamera Edition llega a España en junio Porsche, el fabricante alemán de de-portivos, comercializará a partir de ju-nio en España el Pnamera ‘Edition’ un edición espacila de este deportivo con un equipamiento de serie ampliado y saldrá al mercado con un precio

de salida de 96.928 euros. El más alto costará 105.929 eu-ros del Panamera 4 Edition, y la opción diesel, 98.889 euros. Dispondrá de una estética ex-terior con tonos adicionales, así como de marcos de las venta-nillas en negro de alto brillo. Las

manetas de las puertas son del mismo color si se escoge la op-ción Porsche Entry & Drive. In-corpora llantas de aleación de 19’’ de serie, asientos con ta-pizado parcial en cuero con el escudo Porsche grabado en los reposacabezas; y volante de-

portivo, entre otros extras. Vendrá con tres versiones de tres cilindros: el Panamera Edition y el Panamera 4 Edition, con una mecánica de 310CV; y el Panamera Diesel Edition, que desarrolla 300CV. La opción 4 Edition incorpora tracción integral a las cuatro ruedas.

NOTICIAS AL DÍA

EL ASX ES UN GRAN COCHE PARA VIAJAR EN TODAS Y CADA UNA DE SUS VERSIONES. ESTÁ DISEÑADO POR, Y PARA LA COMODIDAD EXTREMA DE SUS OCUPANTES. CUENTA CON UNA CARROCERÍA DE TIPO SUV MUY

ATRACTIVA Y ADEMÁS, NOS OFRECE LA POSIBILIDAD DE CONTAR CON TRACCIÓN DELANTERA

MASXMENOS

Con sus gadgets tecnológicos y un maletero y espacio interior considerables, el ASX es también un gran ciudadano. HÉCTOR FUSTEL

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EL CORREO DE BURGOS. MIÉRCOLES 8 DE ABRIL DE 2015 3

todas nuestras indicaciones con el volante. Ya puestos, quisimos comprobar hasta

qué punto, mantenía los genes «aventure-ros» de sus hermanos de gama y otra vez el ASX nos sorprendió muy gratamente. Y si no os lo creéis, mirad los ejercicios que es capaz de realizar tan solo con tracción a las ruedas delanteras y sin ningún tipo de ayu-da electrónica. Una imagen vale más que mil palabras dicen...

En la ciudad, también es un gran aliado gracias a la suavidad de su dirección, sus contenidas medidas y su posición elevada de conducción. Si contamos con sus gadgets tecnológicos y un maletero y espacio inte-rior considerables, el ASX es también un gran ciudadano con el que no tendremos ningún problema en nuestro día a día.

‘ESTUPENDÁSTICO’ Mitsubishi ha creado un producto realmen-te polivalente y casi rozando la perfección.

¿Qué nos ofrece?. Pues la verdad es que para mí, me parece un producto redondo. Nos ofrece un diseño atemporal, que no entusiasma allá por donde pasa, pero que, curiosamente, a todo el mundo le gusta. Nos ofrece un vehículo versátil, capaz, compacto, frugal, cómodo y muy poliva-lente.

Pero lo más sorprendente de todo, es que nos ofrece todo eso a un precio casi de de-rribo, ya que por 19.150 euros sin incluir las ayudas del plan PIVE y los descuentos de la propia marca, nos podemos llevar a casa un vehículo muy «pintón»

¿Te apuntas al mASXmenos?

El piloto automático del Tesla S estará operativo en junio El Tesla S, uno de los coches más avan-zados del mundo incorporará un pi-loto automático a partir de junio, gra-cias a la actualización del sistema ope-rativo que se dará a conocer en junio. Hay que reconocer que este modelo

no se prodiga mucho en España, pero su avance tecnológico merece la pena destacar. La versión S cuenta con un radar delantero, 12 sensores ultrasó-nicos que escanean el entorno, una cá-mara delantera y un sistema de frena-do asistido. A todo ello se incorpora-rá este nuevo software que permitirá

poner el piloto auromático en funcionamiento. Este será capaz de mantenerse en el caril y cambiarse au-tómatamente cuando se en-cienda el intermitente. Incor-porará la función de aparca-miento. pero ¡ojo!, no se trata

de un coche autónomo, sino que fa-cilitará la conducción en situaciones favorables de tráfico. Su llegada coin-cidirá con el lanzamiento del Tesla Mo-del S P85D, que incorpora un segundo motor eléctrico que sumará potencia hasta los 691 CV con una autonomía de 423 kilómetros por erecarga.

NOTICIAS AL DÍA

Ficha técnicaMotor: 1.8 DI-D

Potencia: 116cv

Aceleración, 0-100 Km/h: 10,2 seg

Velocidad Máxima: 190 Km/h

Consumos: 4,5 l/100Km (ciclo mixto)

Precio: Desde 19.150 euros (Unidad probada

sin incluir descuentos)

D Busca la prueba en: www.motorproyect.com

Ofrece un diseño atemporal que, curiosamente, a todo el mundo le gusta. HÉCTOR FUSTEL.

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EL CORREO DE BURGOS. MIÉRCOLES 8 DE ABRIL DE 2015 4

Volkswagen Polo.Nunca un Polo te dio tanta seguridad.Volkswagen Polo Edition 1.0 75 CV/ 55 kW 3p por 9.800€*:

Gama Volkswagen Polo: consumo medio (l/100 km): de 3,4 a 4,8. Emisión de CO2 (g/km): de 88 a 108.*PVP recomendado en Península y Baleares de 9.800 € para un Volkswagen Polo Edition 1.0 75 CV/ 55 kW 3p (IVA, transporte, impuesto de matriculación, descuento de marca y concesionario y Plan PIVE incluidos), siempre que se entregue a cambio un coche demás de 10 años y se fi nancie a través de Volkswagen Finance EFC S.A., según condiciones contractuales un capital mínimo de 8.200 €, con una permanencia mínima de lafi nanciación de 48 meses. La oferta de fi nanciación lleva asociada la contratación de un seguro por 299 € con la Compañía Zurich de la modalidad de todo riesgo con franquicia de 300 €, para reparaciones efectuadas en la Red Ofi cial Volkswagen, para mayores de 25 años en el momento de la contratación, mediado por Volkswagen Insurance ServicesCorreduría de Seguros, S.L. inscrita en el Registro Especial de Sociedades de Correduría de Seguros con la clave J-0667. Oferta válida para clientes particulares y autónomos hasta30.04.2015 o fi nalización del Plan PIVE. Incompatible con otras ofertas fi nancieras. Modelovisualizado: Polo Sport con opcionales.

www.uralmotor.com

BMW SERIE 1NOVEDAD

Es todo un superventas pese a su relativa juventud en el mercado. Desde que se puso a la venta se han matriculado dos millones de

unidades en todo el mundo y, después de ese éxito comercial, ha llegado el mo-mento de que el Serie 1 se renueve con cambios estéticos y mecánicos impor-tantes. Mantiene, eso sí, las peculiarida-des que le hacen único, como el hecho de que no hay otro vehículo compacto en el mercado que incorpore la tracción trasera. Potencia, además, su ya de por sí condición, aspecto y ADN deportivos, enfocado claramente a un público joven al que la marca trata de atraer como cliente con el confesado objetivo de fide-lizarlos a lo largo de toda su gama a me-dida que vayan cambiando de coche.

CONSERVA EL ADN DE LA MARCA La nueva versión actualizada del Serie 1, ya está en Burgocar, el concesionario de la marca alemana, con un diseño más dinámico de los faros LED que se estrechan hacia la gran parrilla doble de BMW. El toque deportivo ya se anti-cipa en el frontal con las amplias tomas de aire en el paragolpes y, de costado, se evidencia en las líneas de fuerza de la carrocería a lo largo de las puertas y remantando en una zaga muy bien mo-delada. El puesto de conducción mues-tra la orientación al conductor caracte-rística de BMW y el conjunto del habi-táculo destaca por el diseño exclusivo y por su maletero de 360 litros.

EL SUPERVENTAS DE LA MARCA ALEMANA SE RENUE VA A FONDO

EL DEPORTIVO MÁS JOVEN

El nuevo Serie 1 en las instalaciones de Burgocar, concesionario de BMW en

Burgos, en la carretera de Logroño. R. OCHOA