La Movilidad

un reto de globalidadSostenible

¿Qué es la "movilidad sostenible"?Este reciente concepto se está implantando poco a poco en las políticas de las administraciones públicas y en los hábitos de los ciudadanos.

En realidad hablar de "movili-dad sostenible"es referirse a multitud de acciones, tendencias y cambios a la vez. Aunque es cierto que los poderes públicos cada vez tienen más en cuenta la importancia de la sostenibilidad

en el transporte y los desplazamientos de los ciudadanos, la verdad es que queda mucho camino por recorrer.

La "movilidad sostenible" englobaría un conjunto de procesos y acciones orientados para conseguir como objetivo final un uso racional de los medios de transporte por parte tanto de los parti-culares como de los profesionales.

Este concepto comprende varios enfoques. De lo que se trata es de reducir el número de vehículos que circulan por las vías. Pero, por otro lado, de esta manera, también se consigue que la conta-minación producida por los automóviles disminuya. Además también se reduce el ruido que producen. Esto último no es baladí, ya que en las ciudades estadísticamente son los vehícu-los los mayores generadores de

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contaminación acústica. Con todo se lograría un ahorro energé-tico nada despreciable; hay que tener en cuenta que las reservas fósiles de las que se obtienen los combustibles son finitas.

Se sufre de un volumen desmedido y evitable de vehículos en las vías públicas. Por ello, los expertos señalan varios datos que reflejan hasta que punto la "movilidad sostenible" debiera ser convertirse en una meta útil para todos. En primer lugar, en torno a un tercio de los desplazamientos en coche que se realizan diariamente son de menos de 2 kilómetros, por lo que podrían hacerse a pie o a través de otro medio no contaminante. Los vehículos, como ya hemos comentado y resulta patente, son la principal fuente de contaminación acústica en las grandes ciudades. La ocupación media de los turismos en el mundo occidental no llega a los dos pasajeros por coche. Además, la contaminación relacionada con los medios de transporte sigue aumentando cada año, a pesar de las políticas orientadas a redu-cir las emisiones de gases.

Para fomentar la "movilidad sostenible" los organismos públicos se inclinan por un política "multienfoque", que aborda los diver-sos problemas que el gran número de vehículo acarrea y trata de

paliarlos en la medida de lo posible con diferentes inicia-tivas planteadas en varios ámbitos.

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Buscan fomentar el uso de medios de transporte amigables con el medio ambiente.

Como ya te contamos en varias oportunidades, a lo largo de Latinoamérica se está registrando una tendencia que va lenta-mente en ascenso: el uso de medios de transporte alternativos para lograr la reducción del alto grado de contaminación que muchas de nuestras ciudades sufren.De esta manera, vimos cómo en Buenos Aires se está desarro-llando la construcción de ciclovías en gran parte de la ciudad, o cómo en México se presentó el taxi eléctrico que no produciría emisiones de carbono, junto a otros muchos ejemplos.

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Entre las variadas eco iniciativas con respecto al transporte, en esta nota te queremos mostrar las primeras motos eléctricas que llegaron a Medellín, Colombia.Se trata de Climate, Faune, Ocean y Volta, cuatro motocicletas que se pondrán en uso a modo de prueba piloto dentro del área metropolitana del Valle de Aburrá. Allí se implementarán para ser utilizadas por el equipo de Protección de Fauna Silvestre, por la Secretaría de Medio Ambiente de Medellín y por la Policía Ambiental.Según informó el sitio El Tiempo, el objetivo que se persigue con esta inclusión dentro del parque automotor de Medellín, es el de promover medios de transporte que sean amigables con el entorno natural de la zona y que resulten eficientes para la movi-lidad dentro de la misma.La particularidad de estos cuatro vehículos es que no emplean combustibles fósiles para su funcionamiento, por lo que no generan emisiones ni gases contaminantes a la atmósfera.Otro punto a favor para Climate, Faune, Ocean y Volta es que no producen sonido alguno y cuentan con 75 kilómetros de autono-

mía con su carga completa. Además, las cargas de este tipo de vehículo resultan sumamente prácticas, ya que se pueden hacer en un tomaco-rriente casero de 110 voltios, y su costo es bastante accesible.

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2 Ciudades bike-friendly en Latinoamérica

La ciudad colombiana de Bogotá cuenta no sólo con ciclovías, sino también con “recreovías”, dentro de un circuito de 121 kilómetros de rutas conectadas ininterrumpidamente, en los que se pueden disfrutar de unos 20 puntos de actividad física.Estos son espacios que estimulan el ejercicio, las actividades lúdicas y recreativas, y que logran promover un sano estilo de vida para todos sus ciudadanos que, en días domingo o feriados pueden disfrutar del servicio de un variado equipo de profesio-nales que fomentan la actividad física, sumada a los habituales recorridos en bicicleta.Además, la ciudad cuenta con “bicitaxis”, un sistema de trans-porte con capacidad para dos pasajeros, movilizado a partir de tracción humana.

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Desde hace varios años, el Distrito Federal de México está implementando acciones para fomentar el uso cotidiano, masivo y seguro bicicletas, en pos de lograr una ciudad más sustentable.Para ello, su Secretaría de Medio Ambiente ha desarrollado la Estrategia de Movilidad en Bicicleta de la Ciudad de México, la cual se encuentra enmarcada dentro del Programa de Corredo-res de Movilidad No Motorizada y el Plan Verde, bajo el eje de Movilidad.Dentro de este plan se desarrolla el llamado programa “Cambie de carril y muévete en bici”. El mismo, otorga bicicletas en préstamo a todo aquel que no posea una y desee sumarse al programa. Además, establece un calendario anual de recorridos dominicales que varían tanto en la cantidad de kilómetros como en la zona por la cual se transitará, intentando así incentivar a la población a utilizar este medio.Recientemente también se anunciaron nuevos proyectos como la creación de un sistema de bike-sharing (como el Bicing de Barce-lona) y estacionamientos para estos vehículos.

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Laura catalina SilvaLaura catalina SilvaLaura catalina SilvaLaura catalina SilvaLaura catalina SilvaLaura catalina Silva