A n o 1 | A g o s t o 2 0 0 9

Os 36 anos bem vividOs da OurO verde

3 segurança em primeiro lugar

5 dia do Motorista

8 OurO verde se cOmprOmete cOm O Meio aMBiente

9 etiQueta corporativa

11 etanol, novidade na OurO verde

12 MelHor empresa no transporte

de cana

6

1973

2009

EDIT

ORI

AL OLÁ!

apreseNtO a vOcÊs a 1º EDIÇÃO da revistaCONEXÃO OURO

VERDE.

BOA LEITURA!

CANAL ABERTO

MOTIVOS DE ORGULHO Com a determinação e o engajamento

de cada um de nós, a Ouro Verde

comprovou, mais uma vez, sua competência

operacional e foco estratégico. Mesmo diante

deste período crítico da economia mundial,

apresentamos resultados relevantes em curto

espaço de tempo.

O sucesso da Ouro Verde é resultado da

capacidade, do talento e da dedicação de

uma equipe que trabalhou tendo como objetivo

o progresso da empresa durante os últimos

36 anos. Isso acontece porque sempre tivemos

dois compromissos bem claros: superar

expectativas e oferecer serviços

cada vez melhores para nossos clientes.

Hoje, a Ouro Verde é uma das maiores empresas do país, tanto

no segmento de locação quanto no segmento de transporte,

e os investimentos continuam. Neste primeiro semestre

investimos mais de R$ 140 milhões na aquisição de veículos,

caminhões e equipamentos, o que nos proporcionará

o maior crescimento da história.

Já somos mais de 1.600 colaboradores, 37 filiais/apoio

espalhadas pelo Brasil e uma filial em Buenos Aires, que

também é responsável por operações no Chile, Uruguai e

Paraguai. Vale ressaltar que o mais importante nessa trajetória

é que todas as conquistas têm sido

realizadas de maneira extremamente

estruturada e sustentável, visando

um crescimento perene e seguro.

Aproveito a oportunidade deste novo

canal de comunicação da Ouro Verde

para compartilhar uma reflexão:

busquem sempre, e de forma arrojada,

novas soluções e oportunidades

com coragem para fazer,

inovar e investir.

Boa Leitura!

Karlis KruklisSuperintendente

a OurO verde gaNhOu um departameNtO exclusivO

para cOmuNicaçãO iNterNa. cOm issO, tOdOs Nós

gaNhamOs um caNal de cOmuNicaçãO para expOr

cONquistas, iNfOrmar NOvOs prOcedimeNtOs,

cOmpartilhar NOtícias, curiOsidades, histórias

e parcerias. vOcÊ também pOde iNteragir cOm a

empresa, apreseNtaNdO sua sugestãO de cONteúdO, e

sua ideia pOde gaNhar destaque Na próxima ediçãO

da revista OurO verde! eNtre em cONtatO cOm O

seu ageNte de recursOs humaNOs Ou escreva para

comunicacao@ouroverdetl.com.br.

2

revista cONexãO é uma publicação

da Ouro verde.

SupErvISÃO GEral: hussein Omairy Neto

gerente de RH COOrDEnaÇÃO GEral: andré

córga (Comunicação e Marketing) e marlis burgos

(coordenadora de RH).

COlabOraram nESta EDIÇÃO: celso

frare (presidente), marcelo mokayad (Diretor

Executivo de Locação), fabio leite (Compras),

Julio Kerscher ( Transporte), adão de Oliveira

(Diretor de Negócios). Wilson tkatch, francielle

souza e priscila duma (Gestão SSMAQ), glecy

Neves (filial sertãozinho). prOjEtO GráfICO E

DIaGramaÇÃO: g/pac comunicação integrada.

EDIÇÃO: verbo comunicação. jOrnalISta

rESpOnSávEl: thabata martin (drt

05285/2004) fOtOS: sílvio aurichio e arquivo

Ouro verde. tIraGEm: 1.600 exemplares.

e X P e D i e n t e

3

centralizar as demandas de compras, consolidar fornecedores e buscar mais

competitividade. criado em dezembro de 2008, o departamento de compras da

Ouro verde tem como principal objetivo a gestão do processo de compras, desde

a negociação inicial até a disponibilização dos equipamentos e serviços, visando

garantir mais agilidade e transparência nos negócios. desde então, a busca

contínua por novas tecnologias e modalidades de compras tem norteado o

andamento do novo departamento. hoje o trabalho da equipe é reavaliar os

fornecedores atuais e prospectar novos, e segundo o gerente de compras,

fábio leite, o departamento está realizando um trabalho direcionado

às grandes negociações. “estamos buscando as chamadas

reduções rápidas de custo, por meio da construção de relações mais consistentes com

nossos fornecedores, com o intuito de ajudarmos as áreas de negócios da Ouro

verde. com isso, as principais contas, como imobilizado, óleo diesel, pneus,

pedágio, lubrificantes e serviços estão sendo renegociadas e os resultados

já começaram a aparecer”, comemora. Os benefícios da centralização

do departamento de compras também visa atender com excelência

qualquer processo de auditoria. Neste segundo semestre, o departamento

está envolvido com o lançamento do procedimento de compras. “uma de nossas

metas diz respeito à organização interna e agilidade no atendimento”, pondera.

buscando a excelência na segurança e no bem-estar dos

colaboradores, a Ouro verde iniciou no mês de julho,

através do departamento de saúde, segurança, meio

ambiente e qualidade (ssmaq), um programa-piloto

denominado “comunicação de incidentes e desvios”.

O programa visa mapear a quantidade e os locais de

ocorrências, assim como o potencial de gravidade de

cada um deles. a iniciativa consiste em gerar um plano de

ação a partir dos eventos registrados e desenvolver ações

corretivas e preventivas.

Wilson tkatch, coordenador da área, defende a

importância da conscientização como primeiro passo

para diminuir os acidentes de trabalho. ao investir em

segurança do trabalho, a Ouro verde adota medidas que

visam eliminar condições e atos inseguros.

segurança em primeiro lugar

transparência nas negociações aumenta competitividade

CCo

inaugurado no dia 7 de julho pelo superintendente da Ouro verde,

Karlis Kruklis, o centro de controle Operacional (ccO) consiste num

formato arrojado de fazer a gestão das cargas e dos embarques

da Ouro verde transportes. “este investimento em tecnologia

nos permitirá prestar serviços ainda mais qualificados aos nossos

clientes. através deste sistema customizado, que amarra toda a

gestão logística, somos referência nacional”, avalia.

segundo o coordenador de Operações, Julio Kerscher, até então a

Ouro verde atuava de forma fragmentada e essa descentralização

era prejudicial para a empresa. “hoje temos conhecimento de todas

as cargas que saem, seja da matriz ou das filiais.”

O ccO é constituído por duas equipes que prestam suporte aos

clientes e aos motoristas 24 horas por dia, 365 dias por ano, por

meio do sistema de gestão Kmm. “embarcadores, fornecedores,

parceiros e clientes internos têm condições de visualizar em tempo

real, através dos principais sistemas de rastreamento por satélite ou

celular, todas as informações necessárias para a melhoria dos prazos

e processos da logística”, garante Kerscher.

desde a implantação, é possível perceber a diminuição da

ociosidade da frota e o aumento da produtividade do veículo.

em dois meses, o aumento por veículo foi de 8%. O sistema

também oferece automaticamente para o cliente, o custo que

terá com cada operação. Já para o motorista, o sistema da Kmm,

customizado para a Ouro verde, garante a certeza da otimização do

tempo de trabalho e, consequentemente, de maior faturamento. a

expectativa é que até dezembro deste ano, o ccO gere três milhões

de receita a mais somente com ganho de eficiência.

OurOVerdeganhaeficiênciacOm

gestão de transportes centralizada

4

5

SAIBA MAIS! SÃO CRISTÓVÃO,

O PADROEIRO DOS MOTORISTAS

São Cristóvão, santo católico, é considerado o padroeiro dos

motoristas. Viveu provavelmente na Síria e sofreu o martírio no

século III. Cristóvão significa “Aquele que carrega Cristo”. Certo

dia, ao carregar um menino, Cristovão sentiu que a criança

ficava cada vez mais pesada. Então, disse que parecia carregar o

mundo nas costas. O menino respondeu dizendo: “Não carregas

o mundo, e sim seu criador. Sou Jesus, aquele a quem serves.”

Como o trabalho de Cristóvão era transportar os viajantes

através dos rios, tornou-se padroeiro dos viajantes.

ORAÇÃO

“Dai-me Senhor, firmeza e

vigilância no volante, para

que eu chegue ao meu destino

sem acidentes. Protegei os que

viajam comigo. Ajudai-me a

respeitar a todos e a dirigir com

prudência. E que eu descubra

vossa presença na natureza

e em tudo o que me rodeia.

Amém.”

O Dia do Motorista foi celebrado em 25 de julho, e a Ouro Verde prestou sua

homenagem a esses profissionais que são os principais ativos da empresa.

A Revista Ouro Verde conversou com o motorista Carlos Alberto de Oliveira,

que há dois anos veste a camisa da nossa empresa. Confira:

Oliveira herdou do saudoso pai o talento para dedicar a vida ao transporte nas

estradas. Motorista desde 1986, diz que sempre saiu de casa comprometido

em fazer a ‘viagem perfeita’. “Não é uma vida fácil, o dia a dia quase sempre é

conturbado. No entanto, o lado bom é que você conhece praticamente todas as

cidades”, completa.

Uma das maiores preocupações de Oliveira está relacionada à segurança, por isso

ele mantém as rédeas da atenção no volante. Nesse sentido, ele exalta as medidas

de precaução que a Ouro Verde defende. “Trabalho dentro da lei e respeito o limite

de velocidade sugerido pela empresa. Minha preocupação consiste em retornar

para casa sempre com segurança. Para isso, tomo cuidado onde paro o caminhão,

atenção redobrada nas ultrapassagens e também na serra.”

Segundo Oliveira, felicidade no volante significa estar de bem com a vida e com

tudo o que se faz.

“Já presenciei situações difíceis na estrada, auxiliei motoristas

envolvidos em acidentes graves e outros até fatais”, conta.

PARA CONClUiR SUAS ATiViDADeS COM SUCeSSO e ReTORNAR eM SegURANçA PARA CASA, siga algumas dicas:

• Respeite sempre o limite de velocidade

• dirija sempre com cinto de segurança

• mantenha uma distância segura do veículo da frente

• Respeite a sinalização

• Enquanto estiver ao volante não perca a atenção

com celular /nextel ou autotrack

dia dO Motorista

Na trajetória do empresário celso frare, pode-se dizer que a ‘partida’ foi sonhar com

um grande objetivo e, a ‘chegada’, o sucesso. O ‘caminho’ foi trilhado pela perspicácia e

empreendedorismo, e o ‘combustível’ para esta jornada foi o trabalho, a humildade e o

pensamento sempre positivo.

O pontagrossense, que se apaixonou por caminhões enquanto ajudava seu pai numa

madeireira e numa serraria, pode ser considerado a personificação da história da Ouro

verde. hoje, mais distante da administração da empresa, mas, nem por isso ausente,

frare afirma com um sorriso no rosto: “dizem que os 36 anos da Ouro verde passaram

rápido demais. que nada! passaram na velocidade que deveriam passar.”

ao que parece, o visionário celso frare sempre soube

que queria ir longe e, assim, buscou os

caminhos que o levariam tão distante quanto

sua capacidade permitisse. “existem dois pontos

que fizeram muito bem para a minha vida.

costumo dizer que o primeiro é que eu sempre

gostei de trabalhar e comecei muito cedo, aos

12 anos. O outro foi o Núcleo de preparação de

Oficiais de reserva, em que permaneci por um ano

estudando – isso me deu rumo”, recorda.

Oficialmente, a data de fundação da Ouro verde foi

em 1973. entretanto, pode-se dizer que o embrião

do que se tornaria uma grande empresa foi criado

bem antes. “em 1968 eu decidi que queria mudar

radicalmente minha vida. liquidei os negócios do meu

pai e, no ano seguinte, vim morar em curitiba com meu

irmão – foi quando compramos uma loja de carro

na avenida vicente machado. em 1970, mudamos

para outro endereço e montamos a Ouro verde automóveis”, narra celso. O sucesso

da loja serviu de incentivo para ele e seu irmão, ciro frare, começarem a cogitar a

hipótese, em 1972, de abrir uma transportadora. No ano seguinte, seu compadre

miguel gustavo schlumberguer se juntou à sociedade. estava fundada a

“transportadora e cerealista Ouro verde”, com sede em ponta grossa.

um dia depois de dar uma tacada certeira como empresário, frare conta que fez o

outro melhor investimento de sua vida. “eu montei a empresa no dia 1º de junho de

1973. e no dia 2 de junho, eu me casei. enquanto estávamos em lua de mel, deu tempo

de receber os nove alfa romeo que compramos com um empréstimo do banco”,

comemora.

Os caminhões da alfa romeo, inclusive, não estão entre as melhores recordações

daquele tempo. “eles quebravam demais – chegávamos a ficar com 50% da frota

parada. para compensar, era só com muito trabalho”, comenta. O empresário lembra

ainda, que o primeiro cliente foi ninguém mais, ninguém menos

que a coca-cola. “Nós levávamos de curitiba para a região de

laranjeiras do sul. as garrafas seguiam cheias e voltavam vazias.”

e assim cOmeçOu a “loCação”

em paralelo ao transporte de cargas, frare manteve a

loja de veículos em curitiba. foram as obras faraônicas

do regime militar que permitiram o surgimento do

setor de locação de veículos da Ouro verde. em 1975,

quando a usina hidrelétrica de itaipu estava sendo

construída, a Ouro verde se cadastrou para ser uma das

transportadoras de areia para a obra. “Numa quarta-

feira eles nos deram uma resposta negativa. Na quinta,

o pessoal da itaipu me ligou e perguntou: ‘celso, você

não quer alugar um fusca para nós?’ eu disse que sim e

pedi para um motorista aprontar bem o carro e entregar. No dia seguinte, recebi outra

ligação para alugar mais dois fuscas e uma Kombi”, detalha celso. estava criado o ramo

de locação de veículos da Ouro verde: “foi um passo muito importante para nós”, avalia.

No auge da obra, celso conta que chegou a locar 700 carros.

Nesta época, a Ouro verde foi batizada com o nome atual – Ouro verde transporte e

locação. em 1985, frare toma a decisão estratégica de mudar a sede da empresa para

curitiba.

Os 36 anOS bem vivisaiba cOmO Os valOres e ideais dO empreeNdedOr celsO frare aJudaram

6

No início de 2008, frare decidiu compartilhar a administração direta da empresa

com o superintendente Karlis Kruklis. entretanto, o empresário permanece

como presidente da Ouro verde. “a empresa chegou no seu limite e, para não

ficar estagnada ou mesmo ultrapassada, percebi que precisávamos encontrar

alternativas para melhorar”, reflete. e, para isso acontecer, era imprescindível

encontrar novas pessoas, com ideias diferentes. hoje a Ouro verde cresce

de forma sustentável com a intenção de triplicar seu faturamento até 2012.

“Nossos valores permanecem: muito trabalho, ética, respeito aos concorrentes e

investimento nos colaboradores”, sinaliza. e, para quem pensa que celso pretende

parar, ele dá o recado: “Não vou parar nunca. Se um dia eu for morar na praia, por exemplo, eu compro um barco pesqueiro e daqui a pouco já tenho dez barcos pescando”, conclui.

a trajetória e a ascensão da Ouro verde acompanhou a própria história recente

do brasil. com a abertura econômica e a retomada da democracia, celso frare

percebeu que mudanças importantes na economia começavam a aparecer.

“No final dos anos 80, decidi que era a hora de diminuir o transporte de grãos

e fertilizantes e partir para as cargas industriais. passamos a atender grandes

empresas, como Nestlé e unilever, e nos consolidamos nesse mercado”, conta.

com a chegada do plano real, a partir de 1994, o cenário estável da economia

ficou ainda mais propício para a empresa continuar progredindo; pois, além

de tudo, era possível planejar a médio e longo prazo. frare avalia também que

este foi um momento de transição dentro da Ouro verde. “funcionários que já

estavam com 20 anos de empresa começaram a sair. e, com isso, vieram novas

pessoas e ideias. isso também nos ajudou a reorganizar a Ouro verde.” dessa

forma, focou-se no serviço de locação, em que a prioridade era a diversificação

dos equipamentos ofertados, expandindo o serviço para todo o brasil. Já nos

transportes, duas ramificações ficaram evidentes: cargas industriais e produtos

químicos a granel. em 1997, foi fundada a primeira filial internacional da

empresa, em buenos aires, na argentina.

abertura da ecONOmia, DEmOCraCIa E EStabIlIDaDE

saber a hOra de criar um NOvO tempO

2000 a 2008

A empresa registra

estabilidade e

crescimento contínuo.

Celso Frare inicia

o novo modelo

de governança

corporativa da

Ouro Verde.

1973 - Fundação da Transportadora e Cerealista Ouro Verde. Primeiro cliente: Coca-Cola.

1974 - Início

do atendimento

à empresa que

se tornaria a

gigantesca Bunge.

1975 - Locação de veículos para a construção da Itaipu. Novo nome:

Ouro Verde Transporte e Locação.

1985 - A sede da Ouro Verde é transferida para Curitiba. Nesta época, a empresa possuía uma frota de 150 caminhões. Miguel deixa a sociedade da empresa e passa a se dedicar a outros negócios.

1987 - Período de instabilidade econômica e política no Brasil. Na contramão, a Ouro Verde tem 700 carros locados para a Itaipu. Ciro Frare opta por deixar a Ouro Verde inteiramente nas mãos de Celso.

1989 - A abertura política e a democracia anunciam os novos tempos da economia. O transporte de produtos agrícolas passa a ser secundário. A Ouro Verde começa a consolidação no transporte de produtos industrializados.

1994 - Com a

estabilidade do Plano

Real, o serviço de

locação expande-se

para todo o país. Com

oferta de equipamentos

variados para locação,

a consequência é o

crescimento do setor.

dOs da OurO vErDE

Por que “Ouro Ver

de”?

Celso Frare explic

a que, no início

dos

anos 70, o pont

o forte da econ

omia

paranaense era

o café – conhe

cido

como ‘ouro verd

e’. “Decidimos q

ue

a empresa deve

ria ter um nome

simpático ao Para

ná, que identific

asse

o estado. Depoi

s de tantos ano

s,

temos outros ‘ou

ros verdes’, com

o

a soja e a cana.

”

a cONstruir uma empresa que é referÊNcia para O setOr de traNspOrtes.

1997/98 - Celso Frare inaugura filial em Buenos Aires e inicia negócios com a América Latina. Conquista da certificação da NBR ISO 9002:1994 – Sistemas de Gestão de Qualidade.

7

MEI

O A

MB

IEN

TE

cOlabOradOres da OurO verde estãO cOmprOmetidOs cOm O Meio aMBiente visando estimular a consciência ambiental junto a seus

colaboradores, a Ouro verde promoveu ações durante a semana

em que se comemora o dia internacional do meio ambiente

(5 de junho). iniciativas como a organização do ecONcursO,

que premiou as pessoas que adotam boas práticas ambientais,

e a realização do quiZ que desafiou todos a expor seus

conhecimentos, foram muito elogiadas pelos colaboradores.

“ficamos satisfeitos com a participação de todos, o que nos anima

para implementar outras ações”, afirma francielle souza, gestora

ssmaq.

para os próximos meses, a área estuda potencializar o programa

coleta seletiva de resíduos, por meio da aquisição de novas

lixeiras. “estamos realizando campanhas internas para esclarecer a

aplicação de cada cor nas lixeiras especiais”, completa. francielle

esclarece ainda que o dinheiro arrecadado com a venda dos

resíduos recicláveis será revertido para ações em prol do meio

ambiente na Ouro verde.

além disso, a empresa está lançando na matriz ações-piloto de

coleta de resíduos especiais, como o papa-pilhas (compartimento

adequado para o descarte de pilhas e baterias) e o papa-óleo

(óleo de cozinha usado). “sabemos que o descarte incorreto

do óleo causa um enorme mal ao meio ambiente e, por isso

estamos incentivando os colaboradores a colocá-lo em garrafas

pet e trazer para a empresa”, esclarece. O óleo de cozinha será

transformado, por um parceiro ambiental da Ouro verde, em

produtos de limpeza.

“Adorei a ideia, vocês est

ão

de parabéns. Precisamos m

uito

deste tipo de programa p

ara dar

mais incentivo à conservaç

ão

do meio ambiente.”

Lígia Nádia Pinto de Lima,

administrativo, Dias

D´Ávila.

8

autOdeseNvOlvimeNtOP r i o r i D a D e N a O r d e m d O d i a

especialistas em mercado de trabalho alertam: para estar no mercado

é preciso ter mais que competência, é necessário ser competitivo. Ou seja,

estar disposto a se atualizar constantemente, buscar novos conhecimentos

e atitudes. Neste cenário, a aplicação de avaliações de desempenho

vêm ganhando destaque nas organizações de médio e grande porte.

implantado na Ouro verde em junho deste ano, o programa evolução visa

verificar o nível de performance e competência da equipe, assim como

propor alternativas de desenvolvimento aos colaboradores. de acordo

com a coordenadora do programa, marlis burgos, o uso desta ferramenta

posiciona a Ouro verde como uma empresa atenta às tendências de

mercado. “queremos ter e manter em nossa equipe pessoas que tenham

criatividade, foco no cliente, comprometimento, respeito e capacidade de

realizar parcerias. acreditamos que essas competências são capazes de

assegurar os objetivos da empresa no futuro.” segundo marlis, o programa

evolução propicia condições de acompanhar, individualmente,

o desenvolvimento profissional de cada funcionário.

“Com isso, além de acompanhar os níveis de satisfação,

poderemos atribuir novas responsabilidades

e desafios para cada profissional.”

ET

IQU

ET

A etiqueta corporativa pede atenção no vestuário

a avaliaçãO de desempeNhO agrega vaNtageNs para vOcÊ e para a empresa. cONfira:

• alinhamento de objetivos

• Estabelecer uma cultura de feedback

• Desenvolver os profissionais, através de treinamentos

• aumentar o grau de comprometimento e de motivação

O que você leva em consideração quando escolhe uma roupa para trabalhar?

você já parou para pensar que a forma como você se veste diz muito sobre suas atitudes e

seu comportamento? tudo isso pode parecer bobagem, mas não é! a utilização de roupas

inadequadas no ambiente de trabalho, pode fazer com que as pessoas sintam-se pouco à

vontade ao seu lado. sua capacidade profissional pode perder pontos se você simplesmente

ignorar que a forma como você se apresenta não lhe dá condições de participar de reuniões

com chefias ou com clientes, por exemplo. perceba que não estamos falando nem de moda e

muito menos de tendências. estamos falando sobre discrição! portanto, na dúvida

sobre o que vestir, vale a regra: deixe as roupas do final de semana

para os momentos de lazer e descontração.

aposte:HOmEnS/mulHErES: roupas limpas

e discretas, corte de cabelo em dia.

HOmEnS: barba feita e unhas bem

cuidadas.

mulHErES: maquiagem discreta para

melhorar ou valorizar a expressão.

desista:HOmEnS/mulHErES: sapatos em mau

estado (sujos ou velhos) comprometem

qualquer visual.

HOmEnS: camisetas de time, bonés

e moletons não são adequados ao

ambiente de trabalho.

mulHErES: decotes profundos, peças

justas que marcam os contornos do

corpo, saias curtas, transparências que

revelam a lingerie e pés excessivamente

descobertos também não são elegantes

para trabalhar.

lembre-se que as pessoas que

frequentam a empresa precisam

prestar atenção no seu trabalho e no

seu talento, nunca na sua roupa!

9

OurO Verde adOta nOVO fOrmatO para ‘Pesquisa de satisfação de Clientes’ a Ouro Verde substituiu sua tradicional pesquisa de Satisfação de Clientes por

um novo formato de abordagem. Os clientes receberam um link de acesso a um

formulário compacto, fruto de uma moderna ferramenta da internet que, além de

facilitar a tabulação dos dados, oferece aos clientes a possibilidade de dissertarem

sobre sua opinião. “a pesquisa de satisfação visa identificar e corrigir problemas

específicos, de forma mais eficiente. para isso, definimos um comitê formado por

gestores comerciais do transporte e da locação para propor o novo conteúdo”,

explica priscila duma, assistente administrativa (Gestão de SSmaQ). O questionário

destaca perguntas relacionadas aos setores Operacional, administrativo e Comercial,

além de uma avaliação geral da Ouro Verde, com pontuação de 0 a 10.

“a área Comercial teve uma

evolução significativa no envio

de propostas e sugestões de

oportunidades.” Sérgio Gomes

da Silva, da Spaipa.

sertãozinHo, uma cidade que peNsa graNde

a economia da cidade de sertãozinho teve origem na cafeicultura, mas, foi a cultura

da cana-de-açúcar que expandiu seus horizontes. localizada a 333km de são paulo, a cidade

é considerada a maior produtora de álcool do mundo e é reconhecida como um dos mais importantes centros

agroindustriais do estado de são paulo. Ocupa o 3º lugar em: população, produção e arrecadação. atualmente,

sertãozinho conta com cinco usinas de açúcar e álcool, duas destilarias e três engenhos de aguardente.

Cristo Mais alto está em sertãOZiNhO

sertãozinho superou todas as expectativas. construiu uma estátua do cristo redentor mais alta do que a do corcovado,

no rio de Janeiro. com 57 metros de altura, o conjunto de escultura e base é maior que a do rio de Janeiro, que mede 38 metros, e está entre as

dez maiores estátuas do mundo. a homenagem ao cristo foi construída na pedreira chamada morro do vanzela. além de uma escadaria que contorna

o pedestal, o monumento tem um mirante aos pés do cristo e um elevador para conduzir idosos e deficientes. durante a noite, uma iluminação

especial faz com que a estátua mude de cor a cada dia. a prefeitura de sertãozinho é tão arrojada que, para melhor compor o cenário, criou

também seu próprio ‘mar’. a cidade ganhou uma praia artificial, com coqueiros e faixa de areia de 160 metros. vale a pena conferir!

C u r i o s i D a D e s regionais :

OurO Verde cOmemOra recertificaçãO em nOVa nOrma da

ISO 9001: 2008a Ouro Verde ostenta três grandes certificações que a credenciam

em todos os âmbitos de negócios. São elas: a iSO 9001, a iSO

14001 (autodeclaração) e o SaSSmaQ

– exclusiva para a indústria

química. no mês de junho,

a Ouro Verde comemorou

a recertificação da iSO

9001 na versão 2008, a mais

atual, antecipando o prazo de

adequação em um ano.

trata-se de um reconhecimento

importante, um atestado de

excelência. este modelo de gestão é

aceito em todo o mundo e demonstra

a capacidade de uma organização

em atingir os requisitos exigidos pelos

clientes.

10

11

O brasil tem tradição e conhecimento na produção do etanol. Na última

década, o álcool etílico tornou-se ainda mais interessante para a economia

brasileira com a chegada dos carros flex. vislumbrando este cenário, a Ouro

verde, pioneira no segmento do etanol, aproveitou para desenvolver este

nicho de trabalho, concentrando esforços em grandes empresas por meio da

criação de uma unidade de Negócios exclusiva para o etanol, que hoje marca

presença nos principais polos em que se desenvolve a cana-de-açúcar.

Os serviços para esse mercado iniciaram na década de 90, como um

segmento dentro da terceirização de frota de aluguel de veículos.

“esperamos descentralizar o negócio para ganhar dinâmica na ponta da

estrutura e nos firmarmos como uma empresa líder em prestação de

serviços para o segmento sucroalcooleiro”, afirma adão de Oliveira, diretor de

Negócios.

para que a unidade de Negócios etanol seja uma referência para soluções e

serviços em bionergia, a equipe da Ouro verde delineou o atendimento ao

cliente para toda a cadeia do segmento, que envolve: o corte, o carregamento

e o transporte (cct). “hoje estamos atuando mais ligados à frota, mas

queremos chegar a esses pontos de produção. essa é uma tendência nova de

trabalho, que o mercado pôde perceber desde o ano passado”, pontua adão.

até o final de 2009, a Ouro verde pretende implantar um software

especializado em gerar informações para toda a cadeia produtiva, consumo,

equalização, leitura da performance dos equipamentos e acompanhamento

da produção por hora e dia.

loCação fiNaliZa primeirO semestre 45% maiOr Na contramão de um mercado em retração, a área de locação da Ouro verde cresceu 45% em relação ao primeiro semestre do ano passado. há seis meses no

comando do setor, o diretor executivo de locação, marcelo mokayad, afirma que o índice foi alcançado graças a uma reestruturação dos processos.

“Muito foi feito desde o ano passado – ou seja, antes da minha gestão – para permitir esse crescimento. Atuamos para implementar tudo de forma mais contundente e, também, fazendo as correções de rota necessárias.”

segundo mokayad, por meio da redefinição de processos e análises profundas de mercado, a equipe trabalhou a 110% de sua capacidade. “além disso, colocamos

em prática a otimização da frota, eliminando o maior número possível de ineficiências do processo. a racionalização dos custos também contribuiu muito”, completa.

E TA N O La nova

Unidade de negócios da ouro verde

após o trabalho de estruturação da locação, o desafio atual consiste na

ampliação da carteira de clientes. “vamos adotar uma nova postura no

mercado, desenvolvendo novas regiões, clientes e ferramentas de vendas.”

a estratégia é prospectar clientes economicamente viáveis, priorizando a

pulverização de clientes menores. Os planos para atingir as metas incluem,

ainda, aumentar a presença em outros nichos de mercado, assim como

em praças pouco exploradas, como minas gerais, espírito santo, brasília e

a região Nordeste. “percebo que hoje estamos concentrados em setores,

como: construção civil, agronegócio e telecom. vamos fortalecer a presença

da locação em clientes mais regionais e também no varejo”, detalha.

O objetivo da área de locação não é apenas crescer em receita, mas

ampliar a receita com lucro, estabilidade e consistência. “Não perseguimos

resultados efêmeros e, sim, o crescimento sustentável”, finaliza marcelo.

repetindo o feito do ano passado, a Ouro verde transporte e locação

conquistou, em 2009, o prêmio visãoagro de melhor empresa atuante no

transporte de cana, no estado de são paulo. a solenidade de entrega da

premiação, no dia 30 de junho, em piracicaba, reuniu autoridades, órgãos

representativos e grandes empresários do setor sucroalcooleiro. promovida pela

revista visão da agroindústria, o prêmio visãoagro reconhece

e prestigia anualmente o trabalho desenvolvido por diversas

empresas que fazem parte de toda a cadeia

produtiva do setor. vale ressaltar que,

tanto em 2007 quanto em 2008, a Ouro verde foi condecorada

com o prêmio visão da agroindústria brasil.

O executivo adão de Oliveira pontua que a participação da Ouro verde no

mercado de etanol é muito significativa. “acredito que os prêmios reconhecem

também o pioneirismo da Ouro verde, que desde a década

de 90 aposta nesse ramo da economia”, avalia.

ouro VerDe é premiada cOmO

melhOr empresa de “traNspOrte de caNa”

fOcO cOmercial NO segunDo seMestre

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