we’re working for your safetywe’re working for your safety

REPCONMarine Confidential

Reporting Scheme

Australian Transport Safety BureauPO Box 967, Civic Square ACT 2608

Australia1800 020 616

www.atsb.gov.au

The ATSB is Australia’s prime agency for independent ‘no blame’ transport safety investigations.The Bureau’s investigations seek to identify safety issues and encourage safety action

to reduce the risk of future accidents and incidents.

July

09/A

TSB0

010

- FIL

OPI

NO

REPCONKompidensyal na

Pamamaraan ng Pag-uulat ukol sa mga Bapor

Nagtatrabaho kami para sa inyong kaligtasan

Kawanihan ng Kaligtasan sa Transportasyon sa Australia

Filipino

REPCONKompidensyal na

Pamamaraan ng Pag-uulat ukol sa mga Bapor

Nagtatrabaho kami para sa inyong kaligtasan

Kawanihan ng Kaligtasan sa Transportasyon sa Australia

Filipino

Ano ang REPCON?Ang REPCON ay isang boluntaryo at kompidensyal na pamamaraan ng pag-uulat ukol sa mga bapor. Pinahihintulutan ng REPCON ang sinumang tao na may alalahaning pangkaligtasan na nauukol sa mga bapor na kompidensiyal na mag-ulat tungkol dito sa ATSB. Ang pangangalaga ng pagkakakilanlan ng taong nag-uulat ang pangunahing elemento ng nasabing pamamaraan.

Ano ang maaaring iulat sa REPCON?Maaaring iulat ang anumang bagay kung ito ay nagiging sanhi ng panganib, o maaaring maging sanhi ng panganib sa kaligtasan ng isang bapor. Ang mga bagay na ito ay tinatawag na maaaring iulat na mga alalahaning pangkaligtasan.Kabilang sa mga halimbawa ang:• pagkalagay sa kagipitan ng isang bapor, na naging

kasangkot sa kamuntik na banggaan, o pagdanas ng kawalan ng istabilidad na nagiging sanhi ng panganib para sa bapor

• di pagsunod sa mga pamamaraang pangkaligtasan dahilan sa mga kagipitang pang-operasyon o pangkomersiyo

• mahinang kondisyon ng balangkas ng bapor, mga pintuan, mga mahigpit na nakasarang pintuan o bukasan upang di makapasok ang tubig, makinarya o sistema ng ‘steering’, o kagamitan sa paghawak ng kargamento

• di sapat na mga kasanayang panglengguwahe ng mga tripulante

• di-sapat na pagsasanay at pagkakaroon ng sertipiko ng tripulante

• depektibong paghadlang sa sunog, mga kagamitang pandetekta o pampuksa

• di-ligtas na mga pamamaraan o gawi ukol sa pang-inhinyerong operasyon o mga pagmamantina

Upang maiwasan ang pag-aalinlangan, ang sumusunod na mga bagay ay hindi maaaring iulat na mga alalahaning pangkaligtasan at hindi magagarantiyahan ng pagiging kompidensyal:• mga bagay na nagpapakita ng seryoso o malamang

na banta sa kalusugan o buhay ng isang tao• mga teroristang gawain • mga usapin ukol sa mga ugnayang pang-industriya • pagkilos na maaaring ituring na isang

malubhang krimen.

Ano ang kompidensyal?Ang personal na impormasyon tungkol sa nag-uulat at sinumang taong tinukoy sa ulat.

Paano pinoproseso ang mga ulat sa REPCON?Tatasahin ng mga tauhan ng REPCON ang mga ulat para sa pagiging malinaw, pagiging kumpleto at kaugnayan sa kaligtasan ng mga bapor. Upang magawa ito, maaaring kontakin ng kawani ang nag-uulat. Kapag nasiyahan na ang ulat ay kumpleto hanggat maaari, ilalagay ng kawani ang mga di-makikilalang nilalaman ng ulat sa database ng REPCON, na magbibigay dito ng walang kaparis na numero ng pagkakakilanlan. Ang orihinal na ulat ay maaaring sirain o ibalik sa nag-ulat.Maaaring gamitin ng REPCON ang walang pagkakakilanlang bersiyon ng ulat upang mag-isyu ng information-brief o alert bulletin sa tao, o organisasyon, kabilang ang Australian Maritime Safety Authority, na nasa posisyon upang gumawa ng pagkilos pangkaligtasan bilang pagtugon sa pangamba ukol sa kaligtasan.

Ano ang REPCON?Ang REPCON ay isang boluntaryo at kompidensyal na pamamaraan ng pag-uulat ukol sa mga bapor. Pinahihintulutan ng REPCON ang sinumang tao na may alalahaning pangkaligtasan na nauukol sa mga bapor na kompidensiyal na mag-ulat tungkol dito sa ATSB. Ang pangangalaga ng pagkakakilanlan ng taong nag-uulat ang pangunahing elemento ng nasabing pamamaraan.

Ano ang maaaring iulat sa REPCON?Maaaring iulat ang anumang bagay kung ito ay nagiging sanhi ng panganib, o maaaring maging sanhi ng panganib sa kaligtasan ng isang bapor. Ang mga bagay na ito ay tinatawag na maaaring iulat na mga alalahaning pangkaligtasan.Kabilang sa mga halimbawa ang:• pagkalagay sa kagipitan ng isang bapor, na naging

kasangkot sa kamuntik na banggaan, o pagdanas ng kawalan ng istabilidad na nagiging sanhi ng panganib para sa bapor

• di pagsunod sa mga pamamaraang pangkaligtasan dahilan sa mga kagipitang pang-operasyon o pangkomersiyo

• mahinang kondisyon ng balangkas ng bapor, mga pintuan, mga mahigpit na nakasarang pintuan o bukasan upang di makapasok ang tubig, makinarya o sistema ng ‘steering’, o kagamitan sa paghawak ng kargamento

• di sapat na mga kasanayang panglengguwahe ng mga tripulante

• di-sapat na pagsasanay at pagkakaroon ng sertipiko ng tripulante

• depektibong paghadlang sa sunog, mga kagamitang pandetekta o pampuksa

• di-ligtas na mga pamamaraan o gawi ukol sa pang-inhinyerong operasyon o mga pagmamantina

Upang maiwasan ang pag-aalinlangan, ang sumusunod na mga bagay ay hindi maaaring iulat na mga alalahaning pangkaligtasan at hindi magagarantiyahan ng pagiging kompidensyal:• mga bagay na nagpapakita ng seryoso o malamang

na banta sa kalusugan o buhay ng isang tao• mga teroristang gawain • mga usapin ukol sa mga ugnayang pang-industriya • pagkilos na maaaring ituring na isang

malubhang krimen.

Ano ang kompidensyal?Ang personal na impormasyon tungkol sa nag-uulat at sinumang taong tinukoy sa ulat.

Paano pinoproseso ang mga ulat sa REPCON?Tatasahin ng mga tauhan ng REPCON ang mga ulat para sa pagiging malinaw, pagiging kumpleto at kaugnayan sa kaligtasan ng mga bapor. Upang magawa ito, maaaring kontakin ng kawani ang nag-uulat. Kapag nasiyahan na ang ulat ay kumpleto hanggat maaari, ilalagay ng kawani ang mga di-makikilalang nilalaman ng ulat sa database ng REPCON, na magbibigay dito ng walang kaparis na numero ng pagkakakilanlan. Ang orihinal na ulat ay maaaring sirain o ibalik sa nag-ulat.Maaaring gamitin ng REPCON ang walang pagkakakilanlang bersiyon ng ulat upang mag-isyu ng information-brief o alert bulletin sa tao, o organisasyon, kabilang ang Australian Maritime Safety Authority, na nasa posisyon upang gumawa ng pagkilos pangkaligtasan bilang pagtugon sa pangamba ukol sa kaligtasan.

Ano ang mga posibleng kahihinatnan ng ulat sa REPCON?Ang ninanais na mga kahihinatnan ay ang anumang mga ginawang pagkilos pangkaligtasan upang mapagbuti ang kaligtasan ng mga bapor bilang pagtugon sa natukoy na pangamba. Maaaring kabilang dito ang mga pagbabago sa mga pamantayan, kautusan, gawi, pamamaraan o kampanyang pang-edukasyon.

Tatanggapin ba ang ulat na walang pagkakakilanlan sa pamamagitan ng REPCON?Bilang pangkalahatang patakaran ang REPCON ay hindi tumatanggap ng mga ulat na walang pagkakakilanlan. Hindi maaaring kontakin ng kawani ng REPCON ang isang walang pagkakakilanlang nag-uulat upang mapatunayan ang ulat o makahingi ng karagdagang impormasyon. Dagpag pa, kailangang makumbinsi ang kawani ng REPCON na ang motibo ng nag-uulat ay ang pagtataguyod ng kaligtasan ng mga bapor, at ang nag-uulat ay hindi nagtatangkang siraan ang karibal o hindi naghahabol para sa isang pang-industriyang agenda.

Upang maiwasan ang pag-aalinlangan, ang sumusunod na mga bagay ay hindi maaaring iulat na mga alalahaning pangkaligtasan at hindi magagarantiyahan ng pagiging kompidensyal:• mga bagay na nagpapakita ng seryoso o malamang

na banta sa kalusugan o buhay ng isang tao• mga teroristang gawain • mga usapin ukol sa mga ugnayang pang-industriya • pagkilos na maaaring ituring na isang

malubhang krimen.

Ano ang kompidensyal?Ang personal na impormasyon tungkol sa nag-uulat at sinumang taong tinukoy sa ulat.

Paano pinoproseso ang mga ulat sa REPCON?Tatasahin ng mga tauhan ng REPCON ang mga ulat para sa pagiging malinaw, pagiging kumpleto at kaugnayan sa kaligtasan ng mga bapor. Upang magawa ito, maaaring kontakin ng kawani ang nag-uulat. Kapag nasiyahan na ang ulat ay kumpleto hanggat maaari, ilalagay ng kawani ang mga di-makikilalang nilalaman ng ulat sa database ng REPCON, na magbibigay dito ng walang kaparis na numero ng pagkakakilanlan. Ang orihinal na ulat ay maaaring sirain o ibalik sa nag-ulat.Maaaring gamitin ng REPCON ang walang pagkakakilanlang bersiyon ng ulat upang mag-isyu ng information-brief o alert bulletin sa tao, o organisasyon, kabilang ang Australian Maritime Safety Authority, na nasa posisyon upang gumawa ng pagkilos pangkaligtasan bilang pagtugon sa pangamba ukol sa kaligtasan.

Ano ang mga posibleng kahihinatnan ng ulat sa REPCON?Ang ninanais na mga kahihinatnan ay ang anumang mga ginawang pagkilos pangkaligtasan upang mapagbuti ang kaligtasan ng mga bapor bilang pagtugon sa natukoy na pangamba. Maaaring kabilang dito ang mga pagbabago sa mga pamantayan, kautusan, gawi, pamamaraan o kampanyang pang-edukasyon.

Tatanggapin ba ang ulat na walang pagkakakilanlan sa pamamagitan ng REPCON?Bilang pangkalahatang patakaran ang REPCON ay hindi tumatanggap ng mga ulat na walang pagkakakilanlan. Hindi maaaring kontakin ng kawani ng REPCON ang isang walang pagkakakilanlang nag-uulat upang mapatunayan ang ulat o makahingi ng karagdagang impormasyon. Dagpag pa, kailangang makumbinsi ang kawani ng REPCON na ang motibo ng nag-uulat ay ang pagtataguyod ng kaligtasan ng mga bapor, at ang nag-uulat ay hindi nagtatangkang siraan ang karibal o hindi naghahabol para sa isang pang-industriyang agenda.

How can I make a REPCON report?

REPCON reports can be submitted by:

Mail: Reply Paid 600 PO Box 600 Civic Square, ACT 2608

Facsimile: (02) 6274 6461

Telephone: 1800 020 505

Email: repcon@atsb.gov.au

If you wish to obtain advice or further information, please call REPCON on 1800 020 505 or go to www.atsb.gov.au

Australian Transport Safety BureauPO Box 967, Civic Square ACT 2608

Australia1800 020 616

www.atsb.gov.au

The ATSB is Australia’s prime agency for independent ‘no blame’ transport safety investigations.The Bureau’s investigations seek to identify safety issues and encourage safety action

to reduce the risk of future accidents and incidents.

Paano ako makakagawa ng ulat sa REPCON?Ang mga ulat sa REPCON ay maaaring isumite sa pamamagitan ng:

Koreo: Reply Paid 600PO Box 600Civic Square, ACT 2608

Facsimile: (02) 6274 6461

Telepono: 1800 020 505

Email: repcon@atsb.gov.au

Kung nais mong makakuha ng pagpapayo o karagdagang impormasyon, mangyari lamang na tumawag sa REPCON sa 1800 020 505 o bisitahin ang website na: www.atsb.gov.au

Aviation, Marine and Rail Accident NotificationTelephone ATSB (toll-free, 24 hours):

1800 011 034

Australian Transport Safety BureauPO Box 967, Civic Square ACT 2608

Australia1800 020 616

www.atsb.gov.au

The ATSB is Australia’s prime agency for independent ‘no blame’ transport safety investigations.The Bureau’s investigations seek to identify safety issues and encourage safety action

to reduce the risk of future accidents and incidents.

July

09/A

TSB0

010

- FIL

OPI

NO

REPCON Reporting:

1800 020 505

REPCONKompidensyal na

Pamamaraan ng Pag-uulat ukol sa mga Bapor

Nagtatrabaho kami para sa inyong kaligtasan

Kawanihan ng Kaligtasan sa Transportasyon sa Australia

Filipino

Paano ako makakagawa ng ulat sa REPCON?Ang mga ulat sa REPCON ay maaaring isumite sa pamamagitan ng:

Koreo: Reply Paid 600PO Box 600Civic Square, ACT 2608

Facsimile: (02) 6274 6461

Telepono: 1800 020 505

Email: repcon@atsb.gov.au

Kung nais mong makakuha ng pagpapayo o karagdagang impormasyon, mangyari lamang na tumawag sa REPCON sa 1800 020 505 o bisitahin ang website na: www.atsb.gov.au