40
Copyright © Wondershare Software R R enc Atap, Kuda Kuda enc Atap, Kuda Kuda dan Detailnya dan Detailnya

Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Materi Rekayasa Struktur Bangunan 1

Citation preview

Page 1: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

RRenc Atap, Kuda Kuda dan enc Atap, Kuda Kuda dan DetailnyaDetailnya

Page 2: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

CARA MENGGAMBAR GARIS ATAP LIMASAN SEDERHANA(denah segi empat).

a. Tentukan garis denah A,B,C,Db. Tentukan lebar teritis dan gambar garis teritis

A B

D C

garis teritis

Page 3: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

E F

d. Dengan menghubungkan titik E dengan titik F akan didapat garis nok.

c. Tentukan garis jurai luar dengan menarik garis bagi < DAB, < ABC, <CDA. Garis bagi yang melalui titik Adan D akan berpotongan di titik E, dan garis bagi yang melalui titik B dan C akan berpotongan di titik F. Garis AE, BF, CF, DE adalah garis jurai luar.

CARA MENGGAMBAR GARIS ATAP

LIMASAN SEDERHANA(denah segi empat).

A B

D C

Page 4: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

PENENTUAN LETAK KUDA KUDA LIMASAN SEDERHANA (denah segi empat).

Di dekat titik ujung itu perlu kita tempatkan kuda-kuda.

K K

K = Kuda kuda

Kuda-kuda adalah struktur utama pendukung bentuk atap. Agar letak jurai dan nok berada pada tempatnya, maka harus didukung oleh kuda-kuda. Untuk menetukan letak kuda-kuda pertama kali harus diperhatikan letak ujung-ujung nok.

A B

D C

Page 5: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

PENENTUAN LETAK KUDA KUDA LIMASAN SEDERHANA (denah segi empat).

nok

K K

2-3,5 2-3,5 2-3,5

K = Kuda kuda

Jika antara kedua kuda-kuda itu terbentang jarak yang cukup panjang, maka perlu ditambah kuda-kuda diantaranya. Jarak antar kuda-kuda umumnya ditentukan maksimum sepanjang gording yang tersedia. Umumnya antara 2-3,5 m. Tujuannya agar nok dan gording tidak melentur.

A B

D C

Page 6: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

PENENTUAN LETAK KUDA KUDA LIMASAN SEDERHANA (denah segi empat).

½ K ½ K

K K

2-3,5 2-3,5 2-3,5

Jika sisi lebar (BC / AD) cukup panjang, sehingga gording mungkin melentur, maka pada sisi itu (kebar) perlu diberi kuda-kuda juga. Karena bentuknya separo kuda-kuda K, maka disebut ½ kuda-kuda.

A gording B

D C

K = Kuda kuda½ K = ½ Kuda kuda

nok

Page 7: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

PERLETAKKAN KUDA KUDAatap limasan

½ Kuda kuda

Kuda kuda

Jurai luar

Page 8: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

PERLETAKKAN KUDA KUDAatap limasan

Page 9: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

PENENTUAN LETAK KUDA KUDA LIMASAN SEDERHANA (denah segi empat).

KT KT 1/3 K K K

Jika jurai begitu panjang dan dikawatirkan melentur maka perlu diberi kuda-kuda untuk menopangnya. Kuda-kuda itu umumnya berbentuk trapesium, sehingga disebut kuda-kuda trapesium.

A B

D C

gording

K = Kuda kuda½ K = ½ Kuda kuda KT = Kuda kuda trapesium

Page 10: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

PENENTUAN LETAK KUDA KUDA LIMASAN SEDERHANA (denah segi empat).

K K ½ K

teritis 2-3,5 2-3,5 2-3,5

Jika teritis cukup lebar, sehingga dikawatirkan melengkung, maka perlu ditopang dengan tiang. Akan tetapi jika tidak diinginkan adanya tiang, tiang diganti dengan konsol. Biasanya konsul dipasang sesuai letak kuda-kuda. Tetapi hal itu tidak mutlak.

gording

konsul nok

K = Kuda kuda½ K = ½ Kuda kuda

Page 11: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

CARA MENGGAMBAR GARIS ATAPLIMASAN (denah gabungan segi empat).

A G B

D C

F E

a. Gambar garis denah. Denah seperti ini hendaknya dianggap dua segi empat yang disambung. b. Tentukan lebar teritis dan gambarkan garis tepi.

Page 12: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

CARA MENGGAMBAR GARIS ATAPLIMASAN (denah gabungan segi empat).

A G B

H K I

D C

J

F E

c. Tentukan garis jurai luar dengan menarik garis bagi < FAB , < ABC, < DEF, <EFA, < AGD, dan garis jurai dalam dengan menarik garis bagi sudut luar titid D.

Garis-garis bagi yang melalui titik A dan G akan berpotongan di titik H, yang melalui titik B dan C berpotongan di titik I, yang melalui titik E dan F berpotongan di titik J, Yang melalui titik D dan G berpotongan di titik K.

Page 13: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

CARA MENGGAMBAR GARIS ATAPLIMASAN (denah gabungan segi empat).

A G B

H K I

D C

J

F E

d. Dengan menghubung kan titik H dan J akan didapat garis nok. Begitu juga dengan menghubungkan titik I dan K akan didapat garis nok. Garis nok HJ letaknya lebih tinggi dari pada nok IK. Jika lebar BC = lebar EF, maka tinggi nok HJ dan IK sama.

Page 14: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

CARA MENGGAMBAR GARIS ATAPLIMASAN (denah gabungan segi empat).

A G B

K

C D

E F

e. Oleh karena bidang AGF dan bidang GBIK adalah sebidang, maka garis GK bukan garis jurai meskipun batang jurainya tetap ada sebgai kelanjutan garis HK ke G. Garis GK, karena tidak ada, maka dihapus.

Page 15: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

PENENTUAN LETAK KUDA KUDA ATAP LIMASAN (denah gabungan segi empat).

Untuk menentukan letak kuda-kuda pertama kali harus diperhatikan letak ujung-ujung nok di titik K,I.H,J. Di ujung nok (pertemuan jurai) itulah perlu ditumpu kuda kuda.

Pada titik K pertemuan jurai tidak perlu ditumpu kuda kuda, karena jurai KD ditumpu oleh jurai HG

A G B

H K I D C

F E

J

KD KD

KD Jurai dalam /

talang

Jurai luar

Page 16: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

PENENTUAN LETAK KUDA KUDA ATAP LIMASAN (denah gabungan segi empat).

Untuk menentukan letak kuda-kuda pertama kali harus diperhatikan letak ujung-ujung nok di titik K,I.H,J. Di ujung nok (pertemuan jurai) itulah perlu ditumpu kuda kuda.

Pada titik K pertemuan jurai tidak perlu ditumpu kuda kuda, karena jurai KD ditumpu oleh jurai HG

A B

C D

F E

J

KD KD

KD

Jurai dalam / talangJurai luar

H G

I

K

L

Jurai dalam / talang

Page 17: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

GAMBAR RENCANA ATAP

nok8/14

K2

talang

gording8/14

gording

K2jurai8/14

K3

talang

talang

talang

nok8/14

K1

jurai8/14

jurai 8/14

K1

jurai8/14

gording

gording8/14 talang

gording

GN

GN

nok

gording

RENCANA ATAP

1

utara skala

0 32

GNGN

GNGN

talang

kuda kuda 8/14 - bt. 3,0 Mkuda kuda 8/14 - bt. 6,5 Mkuda kuda 8/14 - bt. 8,0 M

gunung gunung

K1 :

K3 :K2 :

GN :

Page 18: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

CATATAN

Semua rencana letak kuda-kuda dan konsol ini bersifat sementara. Rencana ini masih harus disesuaikan dengan masalah masalah letak pintu, jendela, tiang dan tembok. Oleh karena itu sebelum memutuskan letak kuda-kuda dan konsol, harus juga direncanakan terlebih dulu letak pintu, jendela, tiang, tembok.

Page 19: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

CONTOHNYA ;

• Pengurangan kuda-kuda sehubungan ada tembok di bawahnya yang dapat diteruskan menjadi gunung-gunung. Artinya, kuda-kuda diganti gunung-gunung.

• Penggeseran letak kuda-kuda sehubungan dengan letak tiang, atau sebaliknya letak kuda-kuda tetap dan letak tiang menyesuaikan kuda kuda.

• Penggeseran letak kuda-kuda sehubungan berada menumpu di atas pintu, jendela atau bukaan lain. Atau letak kuda-kuda tetap dan di atas pintu, jendela atau bukaan lainnya diberi balok pendukung kuda-kuda. Atau letak pintu, jendela dan bukaan lainnya yang dipindah.

Page 20: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

PENENTUAN LETAK GORDING

• Gording adalah batang / balok yang bersama-sama dengan nok dan balok tembok / tepi merupakan penopang usuk / kasau.

• letak gording ditentukan sesuai dengan panjang usuk. Dengan mempertimbangkan kemungkinan lenturan usuk, jarak gording dengan gording, gording dengan nok, dan gording dengan balok tembok / tepi, diatur maksimum 2 m.

• Disamping itu, demi stabilitas konstruksi, sedapat mungkin gording terletak di atas titik buhul kuda-kuda (setidak-tidaknya di dekatnya).

Page 21: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

PENENTUAN LETAK GORDING

2 m

2 m

Page 22: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

Gbr 1 Gbr 2

Gbr 3 Gbr 4

PRINSIP KUDA KUDA

Page 23: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

Gbr 5 Gbr 6

Gbr 7

PRINSIP KUDA KUDA

Page 24: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

KUDA KUDA BENTANG 8-10 M

01

2

2

sisanya 02

teritis

03 04

2,5 3 2,5

3 3 3

3,5 3 3,5

Page 25: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

DETAIL SAMBUNGAN KUDA KUDA

DETAIL 02

DETAIL 01

Page 26: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

DETAIL SAMBUNGAN KUDA KUDA

DETAIL 03

Page 27: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

DETAIL SAMBUNGAN KUDA KUDA

DETAIL 04

Page 28: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

02

01

detail 01 detail 02

2,5 2,5 3 3 3,5 3,5

KUDA KUDA BENTANG 5-7M

murplat 8/12

ring balk 15/20

nok 8/12

kuda kuda 8/14

usuk 5/7

gapit 2 X 6/12

gording 8/12

Page 29: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

KUDA KUDA BENTANG 11-12 M

2,5 3 3 2,5

3 3 3 3

3 2,5 2,5 3

nok 8/14kuda kuda 8/14usuk 5/7gapit 2 X 6/12gording 8/14

Page 30: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

Pemasangan

usuk di atas

gording

Page 31: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

Pemasangan usuk di atas gording dan jurai

Page 32: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

MACAM MACAM DETAIL TALANG

Page 33: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

Page 34: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

Page 35: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

Page 36: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

Page 37: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

Page 38: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

Page 39: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software

Page 40: Rencana Atap dan Detail Kuda-Kuda

Copyright © Wondershare Software