Reg de Semn Nr.4 Doc

8/17/2019 Reg de Semn Nr.4 Doc

1/21


2/21

CAPITOLUL IDISPOZIŢII GENERALE

Art.1 (1) Obiectul prezentului regulament îl constituie semnalizarea la caleaferată română.(2) P ri n semnal se înţ el ege inst al aţ ia sau mi locul pre!ăzut înregulamentu l "e semnal izare # cu a utoru l căru ia se t ransmit sau se

primesc or"ine $i in"icaţii "e către personalul care asigură "esfă$urareatraficului fero!iar. %n categoria semnalelor# sunt cuprinse $i in"icatoarelecare# prin inscripţia# forma $i poziţia lor# "au in"icaţii sau completeazăin"icaţiile "ate "e semnale.(3) &emnalele ser!esc pentru organizarea $ i "es fă$urarea c ircu laţ ieitrenurilor $i a acti!ităţii "e mane!ră# în con"iţii "e siguranţă.(4) In"ica ţia semnalulu i este un or"in care t rebuie să f ie în"epl ini time"iat# necon"iţionat# prin toate miloacele posibile "e către personalulcare asigură "esfă$urarea traficului fero!iar.(5) Persona lu l care par t ic ipă la c ircu laţ ia t renur i lo r $ i act i!i tatea "emane!ră# precum $i la acti!ităţi în legătură cu siguranţa circulaţiei esteobligat'a. să cunoască $i să respecte întocmai regulamentul "e semnalizare(

b. să "ea semnale "e oprire unui tren sau unui con!oi "e mane!ră în toatecazurile în care !iaţa oamenilor este ameninţată sau siguranţa circulaţieieste pusă în pericol.(6) )is tanţele "e ! iz ib il it at e $ i "e ampla sa re a le s emna le lo r $ i a lein" ica toare lor " in prezentu l regulament sunt !alab i le pentru ! i tezama*imă "e +,- m/0# "acă nu se specifică altfel.(7) Toate semnalele fi*e $i mobile# in"icatoarele# reperele "e la semnale#s emna le le apl ic ate l a t renu ri # bal iz ele# p recum $ i r ec0izi te le "e

semna liza re t rebu ie s ă f ie "e t ipul p rezentat în regulamen tu l "esemnalizare.(8) 1ste interz is a se "a "erogări # a se face mo"ificări # completări ori

precizări pri!in" regulamentul "e semnalizare. %n cazuri cu totule*cepţionale # acestea se !or face numai cu respectarea pre!e"eri lor legale în !igoare.

CAPITOLUL II SEMNALE I!E

&1C2IU31A +

"#$%&'&$r$ %*+$##,r '&-

Art.2 (1) )upă "estinaţia lor# semnalele fi*e se clasifică ast fel'$. semnale pentru circulaţie(. semnale pentru mane!ră $i triere(. semnale repetitoare(/. semnale "e a!arie.(2) &emnalele pentru circulaţie sunt'$. "e intrare# pentru permiterea sau interz icerea intrări i unui tren în

staţie(. "e ie$ i re # pen tru permiterea sau interz icerea ie$i r ii unui t ren " in

staţie# în linie curentă(. "e parcurs# pentru permiterea sau interzicerea trecerii unui tren# "intr4

o zonă în altă zonă a staţiei(

2


3/21

/. "e ramificaţie # pentru permiterea sau interz icerea treceri i unui tren peste o ramificaţie sau oncţiune "in linie curentă# o tra!ersare "e liniila acela$i ni!el# o încălecare4"escălecare "e linii cu ecartament "iferit#sau peste un po" cu grinzi mobile(

. "e trecere# pe liniile cu bloc "e linie automat# pentru permiterea sauinterzicerea trecerii unui tren "intr4un sector "e bloc "e linie automatîn alt sector "e bloc "e linie automat(

' . pre!estitoare# pentru pre!estirea in"icaţiilor semnalelor "e intrare# "eie$ire# "e parcurs sau "e ramificaţie.

(3) &emnalele pentru mane!ră $i triere sunt'$. "e mane!ră# pentru permiterea $i interzicerea mi$cărilor "e mane!ră(. "e triere# pentru permiterea sau interzicerea trierii !agoanelor.(4) &emnalele repet i toare sunt u ti l izate pentru repetarea in"ica ţi i lo r semnalelor "e intrare# "e ie$ire# "e ramificaţie# "e parcurs# "e trecere sau"e triere# "acă nu este asigurată !izibilitatea pre!ăzută a semnalului pecare îl prece".(5) &emnalele "e a!arie sunt ut i lizate pentru semnalizarea pericolului

pentru circulaţia trenurilor la trecerile la ni!el sau prin tuneluri.

Art.3 )upă construcţia lor# semnalele fi*e sunt'$. semafoare(. semnale luminoase.

Art.4 &emnalele fi*e pot în"eplini# cumulati!# mai multe funcţiuni cum ar fi' "ecirculaţie $i mane!ră# "e mane!ră $i triere etc.

Art.5 (1) &emnalele "e c ircu laţ ie $ i semnale le "e mane!ră t rebuie să f ieamplasate pe partea "reaptă a căii# în sensul "e mers al trenurilor sau cel

mult "easupra a*ei căii.(2) Pe liniile "uble# pentru circulaţia pe linia "in stânga# semnalele' "etrecere ale blocului "e linie automat# pre!estitoare# "e a!arie la trecerilela n i!el # "e a!arie la tune luri # "e in tra re # "e ramif icaţ ie# p recum $ isemnalele repetitoare se pot monta# pe partea stângă a sensului "e mers#cu con"iţia ca acestea să nu poată fi consi"erate că aparţin altor linii sau"irecţii "e mers $i să fie amplasate toate pe aceea$i parte# pe inter!alul"intre staţii.(3) Pe l ini i le "uble # pentru c ircula ţ ia pe l inia "in s tânga# semnalele "ea!arie la trecerile la ni!el se pot monta# cu a!izul Autorităţii 5ero!iare6omâne 7 A516# pe par tea s tângă a sensulu i "e mers # c0 ia r "acă pe

inter!alul "intre staţiile respecti!e semnalele "e circulaţie sunt montate"easupra a*e i că i i . %n aces t caz pe par tea "reaptă a că i i # în "rep tu lsemnalului respecti!# se montează in"icatorul "in fig.+89.(4) %n cazul mai multor linii alăturate# semnalele fiecărei linii trebuie săse ins ta leze as tfe l încât să nu poată f i consi"erate "rept semnale careaparţin liniilor !ecine.(5) &emafoarele "e intrare# pre!estitoare $i "e trecere care semnalizeazăin t ra rea în s ta ţ i i "e pe l in i i cu ecar tament " i fe r i t "e ce l normal sau"escălecarea acestor linii în linie curentă sunt a$ezate în acela$i profil cusemnalele corespunzătoare liniei cu ecartament normal# "ar se "eosebesc"e ace stea # a!ân" înă lţ imea s tâ lp ilor mai mică. %n cazul s ta ţi ilor

centralizate electro"inamic# precum $i pe linii înzestrate cu bloc "e linieautomat# se poate utiliza acela$i semnal atât pentru linia cu ecartamentnormal cât $i pentru linia cu ecartament "iferit "e cel normal.

3


4/21

(6) In"ica toarele "e semnal izare se ins talează # "e regulă # pe par tea"reaptă a sensului "e mers# iar la liniile "uble pentru circulaţia pe falsă#se montează pe partea stângă a sensului "e mers.(7) In"icatoarele "e semnalizare specifice semnalelor fi*e sau mobile seinstalează pe aceea$i parte a sensului "e mers cu semnalele asociate.(8)In"icatoarele "e cale se montează pe partea "reaptă a căii# în sensul "ela :ucure$ti# cu e*cepţia in"icatoarelor 0ectometrice care# pe linie "ublă#

se montează alternati!# "e o parte $i "e alta a căii.

&1C2IU31A a ; 4 aT&# / %*+$#&$r t&$t

Art.6 (1) Pe infrastructura fero!iară se utilizează'$. semnalizarea cu "ouă trepte "e !iteză(. semnalizarea cu trepte multiple "e !iteză.(2) &emnal izarea cu "ouă t rep te "e ! i teză $ i semnal izarea cu t rep temultiple "e !iteză se completează# "upă caz# cu semnalizarea "irecţiei#numărului liniei# ie$irii pe firul "in stânga al căii "uble# a lipsei "istanţei"e frânare $i a !alorii !itezei.(3) & emn al iza re a cu t re pt e mu lt ip le " e ! it ez ă s e r ef er ă n uma i l asemnalizarea pentru circulaţie.(4) %nceputul $ i s fâr$ i tul zonelor "e semnalizare cu trepte mult iple "e!iteză# precum $i începutul $i sfâr$itul zonei cu bloc "e linie automat cu

patru in"icaţii se semnalizează prin in"icatoare specifice.

CAPITOLUL III

SEMNALE I!E UTI LIZATE LA SEMNALIZAREA "U DOU TREPTE DEITEZ

III 4+. it ez el e c or es pu nz ăt oar e i n" ica ţi il or " at e "e s em na le s un turmătoarele'

$. !iteza stabilită(. !iteza re"usă.(2) >iteza s tabi l ită reprez in tă ! iteza ma*imă "e c ircu laţ ie a"misă $ i

pre!ăzută în li!retul "e mers sau prin or"in "e circulaţie# pentru trenul $i porţiunea "e linie respecti!ă.(3) >iteza re"usă reprezintă !iteza ma*imă a"misă pentru trecerea pestesc0imbătoarele "e cale în abatere# a"ică 8- m/0 sau mai mare.(4) Circulaţ ia peste sc0imbătoarele "e cale în abatere cu !iteză re"usămai mare "e 8- m/0 este a"misă numai în cazul în care această !itezăeste in"icată la semnal prin in"icatorul luminos "e !iteză.

4


5/21

&1C2IU31A a ; 4 aS*+&'&$&$ #,r,r / $ ',#,%&t + %*+$#&$r

Art.8 &emnificaţia culori lor "e bază folosi te la semnalizare # în legătură cuci rcu la ţi a t re nu ri lo r $ i e* ecu ta re a mi $c ăr il or " e ma ne! ră# e st eurmătoarea'$. ro$u# or"onă oprirea(

. galben# permite c ircula ţ ia trenuri lor $ i or"onă re"ucerea !itezei în!e"erea oprir i i la semnalul următor sau continuarea mersului "acăsemnalul următor nu in"ică oprirea(

. !er"e# permite circulaţia trenurilor cu !iteza stabilită(/. albastru# or"onă oprirea pentru mi$cările "e mane!ră(. alb4lunar# permite mi$cările "e mane!ră sau circulaţia trenurilor#

cu !iteza pre!ăzută în reglementările specifice.

III 4;. &1?A5OA61

&1C2IU31A +

G+r$#&t&

Art. (1) In" ica ţia semafoare lor este "ată "e poz iţ ia braţelor $ i palete lor a ces to ra. P e t imp " e n oa pt e s ema fo ar el e s e i lum in eaz ă co nf or mcalen"arului "e iluminare .(2) Pentru cre$terea !izibilităţii se a"mite ca braţele $i paletele acestorasă fie acoperite pe partea "inspre tren cu materiale reflectorizante.

&1C2IU31A a ;4a

S*$',r# / &+tr$r

Art.10 &emaforul "e intrare "ă următoarele in"icaţii'

5ig. + . OPRE9TE 'r $ /:& %*+$##; Ziua 4 b ra ţu l "e sus o r i zon ta l # sp re " reap ta s ensu lu i "e

mers Noaptea 4 o unitate luminoasă "e culoare ro$ie# spre tren

5ig. ; . LI


6/21

5ig. 8 . LI


7/21

5ig. D . LI


8/21

braţ# care are aspectul $i "ă in"icaţia "e la fig.@ $i sau cu semaforul "e parcurs cu "ouă braţe care are aspectul $i "ă in"icaţiile "e la fig.+#; $i 8.

&1C2IU31A a , 4 aS*$',r# r=%t&t,r

A rt . 14 ( 1 )&emafoarele pre!estitoare se amplasează înaintea semafoarelor "e

intrare# "e parcurs# sau a semafoarelor "e ramificaţie.(2) )upă numărul in"icaţiilor pe care le "au# semafoarele pre!estitoaresunt'$. semafoare pre!estitoare cu "ouă in"icaţii(. semafoare pre!estitoare cu trei in"icaţii .(3) &emaforul pre!estitor cu "ouă in"icaţii "ă următoarele in"icaţii'

5ig. 9 . LI


9/21

Noaptea 4 "ouă unităţi luminoase "e culoare galbenă# spre tren

5ig . +8 . LI


10/21

Ziua 4 bra ţul "e sus r i" ica t la @B # spre "reapta sensului "e mers # ia r pa le ta pre!es t i toare asemaforului "e ie$ire sau a semaforului "e parcurs !ăzută pe muc0ie

Noaptea 4 "ouă uni tă ţ i luminoase "e culoare !er"e spre t ren. O uni ta te luminoasă "e culoare! e r " e î n p a r t e a " e s u s a s t â l p u l u i s e m a f o r u l u i $ i c e a l a l t ă î n p a r t e a " e m i l o c astâlpului

5ig . +. LI =& t$ r/%. ATENŢIE;S*$',r# / &: &r %$ %*$',r# / $rr% ,r/,+,r&r$

Ziua 4 "ouă bra ţe r i" ica te la @B # spre "reapta sensului "e mers #i a r pa le ta p re!es t i toa re a s emaforu lu i "e i e $ i re s au asemaforului "e parcurs # cu faţa galbenă spre tren

Noaptea 4 o un i ta te luminoasă "e cu loa re !e r"e $ i "ouă un i t ăţ il um i no as e " e c u lo a re g al b en ă s pr e t r en . O u n it at eluminoasă "e culoare !er"e $ i una ga lbenă în par tea "es us a s tâl pu lui s em af or ul ui # i ar c ea lal tă u ni ta te

luminoasă "e culoare galbenă# în partea "e miloc a s tâlpului

5ig . +D. LI =& t$ r/%. S*$',r#/ &:&r %$ %*$',r# / $rr% %t # &r

Ziua 4 "ouă bra ţe r i" ica te la @B spre "reapta sensului "e mers #i a r pa le ta p re!es t i toa re a s emaforu lu i "e i e $ i re s au asemaforului "e parcurs !ăzută pe muc0ie

Noaptea 4 o uni tate luminoasă de culoare !e r"e # unagalbenă $ i una !er"e spre t ren. O unitate luminoasăde culoare !e r"e $ i una ga lbenă în pa r t ea "e sus astâlpului semaforului # iar cealal tă unitate

luminoasă de culoare !e r"e în pa r t ea "e mi loc astâlpului

(3) &emaforul "e parcurs cu un braţ cu paletă pre!estitoare a semaforului"e ie$ire# "ă următoarele in"icaţii'

Fig.+9 . OPRE9TE 'r $ /:& %*+$##; Ziua 7 braţul "e sus or izontal # spre "reapta sensului "emers # ia r pa le ta pre!es t i toare a semaforului "e ie$ i re cufaţa galbenă spre tren Noaptea 7 o unitate luminoasă "e culoare ro$ie $ i unagalbenă spre t ren. Uni ta tea luminoasă "e culoare ga lbenăeste amplasată în partea "e miloc a s tâlpului

Fig.;- . L I< E R = & t $ % t$ & t . ATE N ŢI E;

S*$',r# / &:&r ,r/,+ ,r&r$ Ziua – braţul "e sus ri"icat la @ ° în "reapta sensului "emers # ia r pa le ta pre!es t i toare a semaforului "e ie$ i re cufaţa galbenă spre tren

1'


11/21

Noaptea 7 o uni tate luminoasă "e culoare !er"e $ i unagalbenă spre t ren. Uni ta tea luminoasă "e culoare ga lbenăeste amplasată în partea "e miloc a s tâlpului

5ig .;+. LI


12/21

5ig. ;. M$+=r$ r*&% + ,+$ $,r&t / %*+$# Ziua 4 paleta !ăzută pe muc0ie Noaptea 4 o un i t a te luminoasă "e cu loa re a lb 4 luna r # sp re

con!oiul "e mane!ră

&1C2IU31A a +- 4 aSr$=?@r$ #*&+,r / ,+tr,# #$ &+/&$& / +,$t $# %*$',$r#,r

Art.18 (1)Unităţile luminoase a in"icaţiilor "e noapte ale semafoarelor trebuie săfie supra!eg0eate. &upra!eg0erea se face# fie prin obser!area "irectă aunită ţ i lor luminoase "e semnalizare # f ie prin obser!area luminilor "econtrol# !izibile în partea opusă a sensului "e semnalizare.(2) Luminile "e control sunt "e culoare albă# in"iferent "e in"icaţiile "ate"e semafor $i în număr egal cu numărul felinarelor.(3))acă la un semafor "e intrare# "e ie$ire# "e parcurs sau "e ramificaţie#la punerea pe liber sau în timpul cât este pe liber# se constată lipsa uneiasau mai mul tor lumini "e contro l # semaforu l respec t i! !a f i a"us în

poziţia pe oprire.

III48. &1?3AL1 LU?I3OA&1

&1C2IU31A +G+r$#&t&

Art.1 &emnalele luminoase sunt'$. pe stâlp sau pe consolă(. pitice.

Art.20 La semnalizarea luminoasă cu "ouă trepte "e !iteză se aplică principiulsemnalizării "e !iteză la care'$. in"icaţi i le "ate "e către semnalele luminoase pentru c ircula ţ ie sunt

acelea$ i in"iferent "e locul # funcţia $ i t ipul constructi! a le acestor semnale(

. f iecare semnal luminos "e c ircula ţ ie "ă in"icaţi i asupra !itezei cucare se poate circula "upă semnal# respecti! stabilită sau re"usă pentrutrecerea peste sc0imbătoarele "e cale în abatere# precum $i asupra! it ez ei i n" ic at e " e se mn al ul l um ino s u rmă to r c u ca re e st e î n"epen"enţă.

&1C2IU31A a ; 7 aS*+$# #*&+,$% / &+tr$r

12


13/21

Art.21 &emnalele luminoase "e intrare "au următoarele in"icaţii'

&1C2IU31A a 8 7 a

5ig. ;. LI


14/21

S*+$# #*&+,$% / $rr%

Art.22 In" icaţ ii le s emna le lo r luminoase "e parcu rs sun t a ce lea$ i cu a lesemnalelor luminoase "e intrare.

&1C2IU31A a @ 7 a

S*+$# #*&+,$% / &:&r :& %*+$# #*&+,$% / r$*&'&$&

Art.23 (1)&emnalele luminoase "e ie$ire $i semnale luminoase "e ramificaţie "auin"icaţii "iferite# "upă cum staţia este situată pe linie'$. înzestrată cu bloc "e linie automat(. neînzestrată cu bloc "e linie automat.(2) %n cazul une i s ta ţ i i s i tua te pe o l in ie înzes t ra tă cu b loc "e l in ieautomat in"icaţi i le semnalelor luminoase "e ie$ ire sau a le semnalelor luminoase "e ramificaţie sunt acelea$ i cu a le semnalelor luminoase "eintrare.(3) %n cazul unei s ta ţ i i s i tuate pe o l inie neînzestra tă cu bloc "e l inie

automat in"icaţi i le semnalelor luminoase "e ie$ ire sau a le semnalelor luminoase "e ramificaţie sunt următoarele'$. ro$u 4 OP61FT1 fără a "epă$i semnalulG. !er"e 4 LI:16 cu !iteza stabilită.. !er"e galben 4 LI:16 cu !iteza re"usă.

&1C2IU31A a 7 aS*+$# #*&+,$% / trr

A rt .2 4 ( 1) &emnalele luminoase "e trecere a le blocului "e l inie automat "auurmătoarele in"icaţii'

14


15/21

(2) &emnalele luminoase "e trecere ale blocului "e linie automat care fac

$ i func ţie "e semnale pre!es t itoare "au în p lus in" ica ţia "e galben4clipitor.

5ig . 8 . LI


16/21

&1C2IU31A a D 7 a

S*+$# #*&+,$% rt&t,$r

A rt . 27 ( 1 )&emnalele luminoase repeti toare se pot monta înaintea semnalelor luminoase sau a semafoarelor.(2) &emnalul luminos repeti tor a l semnalului luminos "in s ta ţ i i "ă una"intre următoarele in"icaţii'

5ig. 89. S*+$## r*t,r %t ,r&r Ziua şi noaptea 4 o ban"ă !er t icală cu lumină a lbă care are la capătul "e

sus o ban"ă o r i zon ta lă cu lumină a lbă # în"rep ta tă sp re " reap tasensului "e mers

5ig. @-. S*+$## r*t,r %t # &r =&t$ r/% Ziua ş i noaptea 4 o ban"ă !er t icală cu lumină a lbă # care are la capătul "e

sus o ban"ă obl ică cu lumină a lbă în"repta tă în os spre "reaptasensului "e mers

5ig. @+. S*+$## r*t,r %t # &r =&t$ %t$&t Ziua şi noaptea 4 o ban"ă !er t icală cu lumină a lbă # care are la capătul "e

sus o ban"ă obl ică cu lumină a lbă # în"repta tă în sus spre "reaptasensului "e mers

(3) &emnalele luminoase repet i toare a le semnalelor "e t recere a le blocului "e linie automat au acela$i aspect ca semnalul luminos repetitor al semnalului luminos "in staţii $i "au in"icaţiile următoare'$. semnalul luminos următor es te pe in"icaţia ro$u( semnalul luminos

repetitor are aspectul "in fig. 89.. semnalul luminos următor este pe in"icaţia galben sau galben4clipitor(

semnalul luminos repetitor are aspectul "in fig. @-.. semnalul luminos următor este pe in"icaţia !er"e( semnalul luminos

repetitor are aspectul "in fig. @+.

5ig. 8,. LI


17/21

(4) &emnalele luminoase repetitoare ale semafoarelor au acela$i aspect casemnalu l luminos repet i to r a l semnalu lu i luminos " in s taţ i i $ i "auin"icaţiile următoare'$. semaforu l u rmător este pe opr i re ( semnalul luminos repet i to r a re

aspectul "in fig.89.. semaforul următor este pe liber cu "ouă braţe ri "icate la @B( semnalul

luminos repetitor are aspectul "in fig. @-.

. semaforul următor es te pe l iber cu un braţ r i"icat la @B( semnalulluminos repetitor are aspectul "in fig. @+.

(5) La semafoarele "e ie$ire "e grup $i la semafoarele "e ie$ire cu "ouă"irecţii nu se montează semnal luminos repetitor .

&1C2IU31A a 9 7 aI+/&$&$ / @*$r $ %*+$##,r #*&+,$%

Art.28 (1)In"icaţia "e c0emare se folose$te în cazurile "e "efectare a semnaluluiluminos "e intrare# "acă semnalul nu afi$ează nici o in"icaţie sau "acă

semnalul afi$ează in"icaţia ro$u.(2) In"icaţia "e c0emare a unui semnal luminos are aspectul "in fig.@;'

5 i g. @ ;. L I< ER = & t $ / # * # t 2 0 B *C @> /,%&t $t+&> + #$ %*+$## r*t,r;

Ziua şi noaptea 4 o unitate lumi noas ă "e culoare al b4lu nar clipitor# spre tren

(3) Cu in"icaţia "e c0emare se mai pot "ota $i'$. semnalele luminoase "e ie$ire "in staţiile aflate pe secţii "e circulaţie

pe cale "ublă# fără bloc "e linie automat sau cu bloc "e linie automatspecializat(

. semnalele luminoase "e ie$ire "in staţiile aflate pe secţii "e circulaţie

pe cale simplă# fără bloc "e linie automat(. semnalele "e parcurs $i ramificaţie.(4) %n cazul semnalelor "e ie$ire aflate într4o staţie un"e se ramifică maimulte "irecţii "e mers# sau al semnalelor "e ramificaţie# "acă cel puţinuna "intre "irecţi i es te înzestra tă cu bloc "e l inie automat banalizat #semnalul "e ie$ire sau semnalul "e ramificaţie nu se "otează cu in"icaţie"e c0emare.(5) %n cazul semnalelor "e parcurs care fac $i funcţia "e semnal "e ie$ire

pentru o "irecţie "e mers# "acă în "irecţia respecti!ă linia curentă esteînzestrată cu bloc "e linie automat banalizat# semnalele respecti!e nu se"otează cu in"icaţie "e c0emare.(6) %n cazul s emna le lo r "e int ra re care fac $ i funcţ ia "e s emna l "eramificaţie pentru o "irecţie "e mers # "acă în "irecţia respecti!ă l iniacurentă es te înzestra tă cu bloc "e l inie automat banalizat # semnalele

17


18/21

respecti!e se "otează cu in"icaţie "e c0emare care se !a folosi numai pentru intrarea trenurilor în staţie. Acest lucru !a fi precizat $i în planulte0nic "e e*ploatare a staţiei.(7) Pe cale "ublă# "acă se c i rculă pe baza b locului "e l inie automatspecial izat # in"icaţia "e c0emare a semnalului luminos "e ie$ire sauramificaţie permite circulaţia trenului cu !iteza "e cel mult ;- m/0# cu"eosebită atenţie# până la semnalul următor. Pe cale "ublă cât $i pe cale

s implă # fără bloc "e l inie automat# in"icaţia "e c0emare a semnaluluiluminos "e ie$ire sau ramificaţie# permite circulaţia trenului cu !iteza "ecel mult ;- m/0 cu "eosebită atenţie peste sc0imbătoarele "e cale.(8) In" icaţ ia "e c0emare a s emna lu lu i luminos "e parcu rs # permi tecircula ţ ia trenului cu !iteza "e cel mult ;- m/0# cu "eosebită a tenţie

până la semnalul următor.() %n toate cazurile# mecanicul !a con"uce trenul cu "eosebită atenţie# !asupra!eg0ea permanent linia $i !a regla !iteza în funcţie "e "istanţa "e!izibilitate# astfel încât să oprească ime"iat trenul în cazul în care caleaeste ocupată# constată lipsa "e gabarit# obser!ă semnale "e fine "e tren#semnale mobi le $ i "e mână care or"onă opr i rea t renului sau un a ltobstacol care împie"ică continuarea circulaţiei.

&1C2IU31A a +- 7 aS*+$# #*&+,$% / *$+=r

Art.2 In"icaţiile "ate "e semnalul luminos "e mane!ră sunt următoarele'

5ig. @8. OPRE9TE 'r $ /:& %*+$## #$ *$+=r; Ziua şi noaptea 4 o uni tate luminoasă "e culoare a lbas t ră# spre


5ig. @@. M$+=r$ r*&% /&+,#, / %*+$# Ziua şi noaptea 4 o unitate luminoasă "e culoare alb4lunar# spre


(2) &emnalul luminos "e mane!ră pe catarg sau pitic poate fi pre!ăzut cuunitate lumino asă "e culoare ro$i e în loc "e unitate lumin oasă "e culoarealbastră.

&1C2IU31A a ++ 4 aS*+$# #*&+,$% / tr&r

18


19/21

Art.30 (1)In"icaţiile "ate "e semnalele luminoase "e triere sunt următoarele'

(2) %n afară "e aceste in"icaţii # în funcţie "e tipul instalaţiilor# semnalele"e triere pot "a $i in"icaţiile galben4clipitor $i !er"e4clipitor.(3) >itezele "e împingere ale con!oiului "e !agoane la trier e - în or"ineacrescătoare corespunzătoare succesiunii in"icaţii lor' galben# galben4clipitor# !er"e# !er"e4clipitor - !or fi cele stabilite prin planul te0nic "ee*ploatare a staţiei.

&1C2IU31A a +; 4 a

S*+$# #*&+,$% rt&t,$r $# %*+$##,r / tr&r

Art.31 (1)&emnalele luminoase repetitoare ale semnalelor "e triere "au acelea$iin"icaţi i cu cele a le semnalelor luminoase "e tr iere # în cazul în caresemnalele luminoase "e triere sunt la regim "e triere.(2) &emnalele luminoase repetitoare "in milocul grupei "e primiri# "auin"icaţia alb4lunar# "acă semnalele luminoase "e triere nu sunt trecute laregim "e triere.(3) La semnalele luminoase "e ie$ire "in staţiile "e tria# "acă în"eplinesc$i funcţia "e semnale luminoase repetitoare ale semnalelor "e triere# se

pre!e"e $i un in"icator "e "irecţie luminos. La in"icator apare litera ETEiluminată alb# "acă semnalul repetă in"icaţiile semnalului "e triere saulitera care in"ică "irecţia spre care se e*pe"iază trenul# "acă acesta facefuncţia "e semnal "e ie$ire.

5ig. @. *&+? *$&r/ ,+=,&# /=$?,$+ #$ tr&r;

Ziua şi noaptea 4 ounit ate lum in oas ă "eculoare !er"e# spre

locomoti!ă

5ig. @. Tr&r$ ,r&t ;

Ziua şi noaptea 4 ounitate lum ino asă "e

culoare ro$ie# sprelocomoti!ă

5ig. @,. *&+? +t,+=,&# / =$?,$+ #$

tr&r;

Ziua şi noaptea 4 ounitate l umi noa să "eculoare galbenă# spre

locomoti!ă

5ig. @D. *&+?,+=,&# / =$?,$+ #$

=r'# ,,$:&; Ziua şi noaptea 4 o

unitate luminoasă "eculoare alb4lunar4clipitor

spre locomoti!ă

5ig. -. M$+=r$ r*&%/&+,#, / %*+$#.

Ziua şi noaptea 4 ounitate luminoasă "e

culoare alb4lunar sprelocomoti!ă

5ig. @9. Tr$? ,+=,&# /=$?,$+ / ,,$:

+$,& # &+& & # ?r& /%,%&r;

Ziua şi noaptea 4 ounitate luminoasă "e

culoare ro$u4 clipitor spre

locomoti!ă

1&


20/21

&1C2IU31A a +8 4 aS*+$# / $=$r& #$ trr #$ +&=#

A rt . 32 ( 1 )La t rece ri le l a n i!el " in l in ie curen tă înzes trate cu ins ta la ţi i "esemnalizare automată sunt montate semnale "e a!arie . &emnalele "e

a!arie au ro lu l "e a a!er tiza e*is tenţa unui per ico l pentru c irculaţ iatrenurilor la trecerea la ni!el.(2)&emnalul "e a!arie la trecerile la ni!el# se compune "intr4un stâlp careare la partea "e sus un panou în formă "e romb pe care es te a$ezată ounitate luminoasă( funcţia semnalului "e a!arie poate fi e*ercitată $i "ecă t re un semnal "e t recere a l b loculu i "e l in ie au tomat pre!ăzut cureperul "e la art.+, 7 fig.;+D.(2) In"icaţia "ată "e semnalul "e a!arie este următoarea'

5ig. +. Pr&,# #$ trr$ #$ +&=#; I$ t,$t *%r +tr ,r&r;

Ziua şi noaptea 4 o unitate lu min oas ă "e culoare ro$ie # s pre tre n

(4) )acă nu e*is tă pericol la trecerea la ni!el # semnalul "e a!arie nua fi $ează n ic i o in" icaţ ie ( c ircu la ţi a t renu ri lo r s e !a face con fo rmin"icaţiilor "ate "e semnalele "e circulaţie. La obser!area in"icaţiei ro$ua semnalului "e a!arie# mecanicul !a lua ime"iat toate măsurile pentruoprirea trenului.(5) Trenul opri t # poate continua mersul cu !iteza "e cel mult ;- m/0

până la "epă$irea trecerii la ni!el# mecanicul fiin" gata să opreascăime"iat trenul# "acă obser!ă un obstacol pe trecerea la ni!el.(6) )upă "epă$irea treceri i la ni!el # c ircula ţ ia trenuri lor se !a face # încontinuare# cu !iteza in"icată "e semnalele "e circulaţie e*istente.

&1C2IU31A a +@ 7 aS*+$# / $=$r& #$ t+#r&

Art .33 (1 ) &emnalele "e a!arie la tuneluri are rolul "e a a!ertiza e*istenţa unui pericol pentru circulaţia trenurilor prin tuneluri.(2) &emnalul se compune "intr4un stâlp care are la partea "e sus un panouîn formă pătrată pe care este a$ezată o unitate luminoasă.(3) In"icaţia "ată "e semnalul "e a!arie la tuneluri este următoarea'

5ig. ;. Pr&,# #$ t+#; I$ t,$t *%r +tr ,r&r; Ziua şi noaptea 4 o unitate lu min oas ă "e culoare ro$ ie# spr e t ren

(4) )acă nu e*i stă per icol l a tunel # s emna lu l "e a!a rie l a tunel nuafi$ează nici o in"icaţie# circulaţia trenurilor se face conform in"icaţiilor

"ate "e semnalele "e circulaţie.(5) La obser!area in"icaţie i "e culoare ro$ ie a semnalului "e a!arie latunel mecanicul !a lua ime"iat toate măsuri le pentru oprirea trenului .

2'


21/21

Trenul î$ i poate continua mersul numai "upă înlă turarea pericolului $ isemnalul "e a!arie la tuneluri nu afi$ează nici o in"icaţie.

&1C2IU31A a + 4 aS*+$# '&- $r + %+t + -#,$t$r

Art .34 (1 )&emnalele f i*e care nu sunt în e*ploatare se semnalizează cu "ouă$ipci încruci$ate aplicate pe braţul# respecti! pe paleta semafoarelor# pestâlpii semnalelor luminoase sau pe fun"aţia semnalelor luminoase pitice.(2) &emna le le luminoase nu t rebu ie s ă a fi $eze n ic i o in" icaţ ie # i ar semafoarele trebuie să fie fi*ate în poziţie "e oprire $i neiluminate.(3) &emnalele pre!estitoare $i repetitoare se pre!ă" cu $ipci încruci$atenumai "acă $i semnalul pe care îl prece" nu este în e*ploatare.

5ig. 8 . E-*# / %*+$# $r + %+t +

-#,$t$r Ziua 4 " ou ă $ ip ci î nc ru ci $a te # f i* at e p esemnale

Noaptea 4 " o uă $ ip ci î n cr u ci $ at e# f i* a te p esemnale luminoase fără in"ica ţ ie sausemafoare neiluminate

(4) &emnalele fi*e care nu sunt în e*ploatare nu se !or lua în consi"erare"e către personalul "e locomoti!ă.

Documents

Reg de Semn Nr.4 Doc