NASLOV PREZENTACIJA

RAZVOJ SPECIJALIZIRANIH TERETNIH VAGONA U SKLADU SA ZAHTJEVIMA MODERNOG TRITA1RK

6. MEUNARODNO SAVJETOVANJE O ELJEZNICIAutori:Goran Matani, mag. ing. mech(SV, Razvoj i konstrukcija)Ivan Hradovi, dipl. ing. mr.sc. Borislav Peci

11 UVOD2 USPOREDBA TRADICIONALNOG I SUVREMENOG TRITA3 SUVREMENI ALATI I METODE4 PRIMJER RAZVOJA PROIZVODA U SKLADU SA ZAHTJEVIMA MODERNOG TRITA4.1 AKTIVNI PROJEKTI5 ZAKLJUAK2RK

6. MEUNARODNO SAVJETOVANJE O ELJEZNICISadraj2Filozofija eljeznikog prometaNovi trendovi3RK

6. MEUNARODNO SAVJETOVANJE O ELJEZNICI1 Uvod

3Trite teretnih vagonaZamjena uloga u definiranju zahtjevaMaloserijska proizvodnja

4RK

6. MEUNARODNO SAVJETOVANJE O ELJEZNICI2 Usporedba tradicionalnog i suvremenog trita

4

Optimizacija3D raunalni modelNumeriki prorauni

5RK

6. MEUNARODNO SAVJETOVANJE O ELJEZNICIRezultat prorauna na zamor materijala3 Suvremeni alati i metode5Rok izradeSuradnjaFleksibilnost6RK

6. MEUNARODNO SAVJETOVANJE O ELJEZNICI3 Suvremeni alati i metode

6Zahtjevi7RK

6. MEUNARODNO SAVJETOVANJE O ELJEZNICI

4 Razvoj proizvoda u skladu sa zahtjevima modernog tritaVagon FalnsVagon Falspredvien za razliite korisnikepovoljandugotrajanfunkcionalan

namijenjen za tono odreenog korisnikaoptimiziran po pitanju vlastite mase

7

Nemogunost optimizacije svih komponenti8RK

6. MEUNARODNO SAVJETOVANJE O ELJEZNICI4 Razvoj proizvoda u skladu sa zahtjevima modernog trita8Nova rjeenjaPomoni mehanizamOkretna postolja9RK

6. MEUNARODNO SAVJETOVANJE O ELJEZNICI4 Razvoj proizvoda u skladu sa zahtjevima modernog trita

9Potpuna prilagodba eljama korisnika10RK

6. MEUNARODNO SAVJETOVANJE O ELJEZNICI4 Razvoj proizvoda u skladu sa zahtjevima modernog trita

Mofificirani vagon Falns10

Razvoj vagona za prijevoz cementaVisoka efikasnostNekonvencionalna rjeenja11RK

6. MEUNARODNO SAVJETOVANJE O ELJEZNICI4.1 Aktivni projekti1112RK

6. MEUNARODNO MEUNARODNO SAVJETOVANJE O ELJEZNICI5 Zakljuak Sve vea optimizacija eljeznikog prijevoza u svrhu poveanja ekonomske dobiti unosi promjene u industriju teretnih vagona.

Sve manje mjesta za predimenzionirane, neoptimizirane vagone.

Fleksibilnost, uvoenje novih tehnologija, suradnja s krajnjim korisnicima, znaajno ulaganje u stalni razvoja novih proizvoda koji prate suvremene trendove

Otvaranje irokog trita, puno zastarjelih, predimenzioniranih vagona, koji vie nisu isplativi i potrebno ih je zamijeniti,

Iskoristiti potencijal, nametnuti se kao kvalitetan, fleksibilan proizvoa modernih vagona u potpunosti prilagoenih potrebama korisnika.1213RK

6. MEUNARODNO MEUNARODNO SAVJETOVANJE O ELJEZNICIHvala na pozornosti

13