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Radiotéléphonie Radiotéléphonie Utilisation de la radio et Utilisation de la radio et phraséologie phraséologie

Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

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Page 1: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

RadiotéléphonieRadiotéléphonie

Utilisation de la radio et phraséologieUtilisation de la radio et phraséologie

Page 2: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

RadiotéléphonieRadiotéléphonie

UtilitéUtilité RéglementationRéglementation La VHFLa VHF Emploi de l’émetteur-récepteurEmploi de l’émetteur-récepteur Ordre de priorité des messagesOrdre de priorité des messages Phraséologie: procéduresPhraséologie: procédures Phraséologie appliquéePhraséologie appliquée DocumentationDocumentation

Page 3: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Utilité de la radiotéléphonieUtilité de la radiotéléphonie

Elle contribue à la sécurité par une meilleure Elle contribue à la sécurité par une meilleure information des organismes de contrôle et des information des organismes de contrôle et des autres pilotes grâce à la communication de:autres pilotes grâce à la communication de:– la position;la position;– l’altitude;l’altitude;– les intentions;les intentions;– etc.etc.

Et par la possibilité pour les organismes de Et par la possibilité pour les organismes de contrôle d’imposer certaines limites ou contrôle d’imposer certaines limites ou manœuvres.manœuvres.

Page 4: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

RéglementationRéglementation

La licence de pilote ULMLa licence de pilote ULM ne permet pasne permet pas auau titulairetitulaire d’utiliser la radiotéléphonie aéronautiqued’utiliser la radiotéléphonie aéronautique

Seule uneSeule une qualification de radiotéléphonie en qualification de radiotéléphonie en langue française langue française l’y autorise l’y autorise

( uniquement sur le( uniquement sur le territoire national.)territoire national.) Pour la radiotéléphonie en anglais ou à l’étranger, Pour la radiotéléphonie en anglais ou à l’étranger,

une qualification particulière est nécessaire.une qualification particulière est nécessaire.

Page 5: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

La VHFLa VHF

Les postes que nous utilisons couvrent une Les postes que nous utilisons couvrent une partie (118,000 à 136,975 MHz) des ondes partie (118,000 à 136,975 MHz) des ondes à très haute fréquence (VHF) subdivisée en à très haute fréquence (VHF) subdivisée en 25 KHz (ou 8,33 KHz pour les plus récents).25 KHz (ou 8,33 KHz pour les plus récents).

La VHF a une portée optique, c’est-à-dire La VHF a une portée optique, c’est-à-dire limitée par l’horizon et les obstacles.limitée par l’horizon et les obstacles.

Page 6: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

La VHFLa VHF Quelques exemples de postes modernes:Quelques exemples de postes modernes:

Page 7: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

La VHFLa VHF

Tous ces appareils possèdent au moins:Tous ces appareils possèdent au moins:

Un bouton marche/arrêt;Un bouton marche/arrêt; Un bouton de réglage Un bouton de réglage

des fréquences;des fréquences; Un bouton de Un bouton de suppression des suppression des parasites parasites (squelch);(squelch); Un bouton de réglage du Un bouton de réglage du

volume de volume de réceptionréception..

Page 8: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Emploi de l’émetteur-récepteurEmploi de l’émetteur-récepteur– Mettre l’appareil sur « marche »;Mettre l’appareil sur « marche »;– Régler la fréquence, le volume et le squelch;Régler la fréquence, le volume et le squelch;– Vérifier si la fréquence est libre;Vérifier si la fréquence est libre;– Appuyer sur l’alternat et le maintenir enfoncé Appuyer sur l’alternat et le maintenir enfoncé

aussi longtemps que l’on parle;aussi longtemps que l’on parle;– Relâcher l’alternat pour écouter la réponse ou Relâcher l’alternat pour écouter la réponse ou

les autres messages.les autres messages.

On ne peut parler et écouter On ne peut parler et écouter simultanément, ni parler à deux en simultanément, ni parler à deux en

même temps!même temps!

Page 9: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Règles généralesRègles générales

Préparez votre message;Préparez votre message; Assurez-vous de ne gêner personne;Assurez-vous de ne gêner personne; Ne parlez à un autre aéronef qu’à la Ne parlez à un autre aéronef qu’à la

demande ou avec l’autorisation de demande ou avec l’autorisation de l’organisme sur la fréquence duquel vous l’organisme sur la fréquence duquel vous vous trouvez;vous trouvez;

Évitez de parler à des aéronefs au Évitez de parler à des aéronefs au décollage ou à l’atterrissage;décollage ou à l’atterrissage;

Ne quittez pas une fréquence sans prévenir;Ne quittez pas une fréquence sans prévenir;

Page 10: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Règles généralesRègles générales

Formulez des messages brefs et concis;Formulez des messages brefs et concis; Prononcez chaque mot clairement et Prononcez chaque mot clairement et

distinctement;distinctement; Maintenez une cadence régulière et Maintenez une cadence régulière et

adaptée au contexte;adaptée au contexte; Maintenez le ton de la voix à un niveau Maintenez le ton de la voix à un niveau

constant;constant; Évitez les messages personnels.Évitez les messages personnels.

Page 11: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Priorité des messagesPriorité des messages

Messages de détresse (Mayday, mayday, Messages de détresse (Mayday, mayday, mayday);mayday);

Messages d'urgence (Pan pan, pan pan);Messages d'urgence (Pan pan, pan pan); Messages du contrôle de la circulation Messages du contrôle de la circulation

aérienne;aérienne; Messages d’information de vol;Messages d’information de vol; Messages entre exploitants d’aéronefs et Messages entre exploitants d’aéronefs et

pilotes.pilotes.

Page 12: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Procédures: les lettresProcédures: les lettres

Page 13: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Procédures: les chiffresProcédures: les chiffres Règle générale:Règle générale: un nombre est transmis par un nombre est transmis par

énonciation de chacun des chiffres qui le énonciation de chacun des chiffres qui le composent. Exemple: 123 = unité deux trois composent. Exemple: 123 = unité deux trois

On utilise « unité » pour 1, et « décimale » On utilise « unité » pour 1, et « décimale » pour la virgule décimale.pour la virgule décimale.

En langue française, le nombre de milliers En langue française, le nombre de milliers est énoncé suivi du mot mille, et/ou le est énoncé suivi du mot mille, et/ou le nombre de centaines, suivi du mot cent. nombre de centaines, suivi du mot cent. Exemples: 12500 = unité deux mille cinq Exemples: 12500 = unité deux mille cinq cents / douze mille cinq centscents / douze mille cinq cents

1000 = unité mille1000 = unité mille

Page 14: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Procédures: les chiffresProcédures: les chiffres

Règle particulière en langue française: un nombre Règle particulière en langue française: un nombre peut être transmis comme on l’énonce dans la vie peut être transmis comme on l’énonce dans la vie courante ou comme une suite de nombres.courante ou comme une suite de nombres.

Exemples: 45 = quarante-cinq Exemples: 45 = quarante-cinq 1217 = douze, dix-sept1217 = douze, dix-sept

Dès que la lisibilité des transmissions n’est pas Dès que la lisibilité des transmissions n’est pas satisfaisante et / ou en cas d’ambiguïté, la règle satisfaisante et / ou en cas d’ambiguïté, la règle générale s’applique.générale s’applique.

Page 15: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Procédures: les fréquences VHFProcédures: les fréquences VHF

Le contrôleur ou le pilote:Le contrôleur ou le pilote:– énonce le nombre formé par les trois premiers énonce le nombre formé par les trois premiers

chiffres;chiffres;– puis, après le mot: “décimale“, énonce le puis, après le mot: “décimale“, énonce le

nombre formé par les trois derniers chiffres,nombre formé par les trois derniers chiffres,– sauf lorsque les deux derniers chiffres sont des sauf lorsque les deux derniers chiffres sont des

zéros, auquel cas ces deux zéros sont omis;zéros, auquel cas ces deux zéros sont omis;– ne prononce pas le mot: “Mégahertz“.ne prononce pas le mot: “Mégahertz“.

Page 16: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Procédures: les fréquences VHFProcédures: les fréquences VHF

Exemples:Exemples: 134,055 = cent trente-quatre décimale zéro 134,055 = cent trente-quatre décimale zéro

cinquante-cinq (cinquante-cinq (ouou unité trois quatre décimale zéro unité trois quatre décimale zéro cinq cinq).cinq cinq).

134,500 = cent trente-quatre décimale cinq (134,500 = cent trente-quatre décimale cinq (ouou unité trois quatre décimale cinq).unité trois quatre décimale cinq).

134,000 = cent trente-quatre décimale zéro (134,000 = cent trente-quatre décimale zéro (ouou unité trois quatre décimale zéro).unité trois quatre décimale zéro).

134,050 = cent trente-quatre décimale zéro 134,050 = cent trente-quatre décimale zéro cinquante (cinquante (ouou unité trois quatre décimale zéro cinq unité trois quatre décimale zéro cinq zéro).zéro).

Page 17: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Procédures: les indicatifsProcédures: les indicatifs

Les stations au sol sont identifiées par un Les stations au sol sont identifiées par un nom géographique et un suffixe qui indique nom géographique et un suffixe qui indique le type de service: info, tour, approche, le type de service: info, tour, approche, contrôle, radio…contrôle, radio…

Le suffixe peut être omis s’il n’y a pas de Le suffixe peut être omis s’il n’y a pas de risque d’ambiguïté (sauf « info »);risque d’ambiguïté (sauf « info »);

Le nom complet peut être omis après Le nom complet peut être omis après établissement d’un contact clair et non établissement d’un contact clair et non ambigu.ambigu.

Page 18: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

4 – INDICATIFS DE STATIONS D’AERONEFS4 – INDICATIFS DE STATIONS D’AERONEFS

Indicatifs complets

F-JKBJ : ULMF-BPTE / F-GHLK : aéronef à CDN normalF-PCZD : aéronef à CDN restreintF-ZCHW : aéronef d’état (douanes…)F-ARJC : aéronef de collection (souvent ex-militaire)

Indicatifs réduits

La première et les deux dernières lettres de l’indicatif(pour F-JKBJ : F-BJ ou même, quand le contact est bien établi seulement, BJ)En EAC : uniquement après utilisation par le contrôle

Page 19: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

4 – INDICATIFS DE STATIONS D’AERONEFS (suite)4 – INDICATIFS DE STATIONS D’AERONEFS (suite)

Différents types d’indicatifs

F-BVMC / F-JKBJ (immatriculation de l’aéronef / indicatif de station d’aéronef)Jodel F-BTKJ (immatriculation précédée du type d’aéronef)UTA F-BTDC (immatriculation précédée de l’indicatif téléphonique de l’exploitant)Air Inter 714 (indicatif tél. de l’exploitant suivi du n° d’identification du vol)Air Inter 632KJ (idem + groupe de deux lettres)*N3421G (marque d’immatriculation de l’aéronef) * réservé aux Cies françaises effectuant des vols intérieurs

Page 20: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

5 – INDICATIFS DE STATION AU SOL5 – INDICATIFS DE STATION AU SOL

Le NOM DU LIEU suivi du service rendu par l’organisme SIV  : AQUITAINE info de…APP : AQUITAINE approche de…TWR : MERIGNAC tour de…SOL : MERIGNAC sol de…AFIS : PERIGUEUX info de…Auto-information : MONTENDRE de…Station d’aéro-club : SAINTE FOY club de…

Page 21: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

6 – FREQUENCES AERONAUTIQUES6 – FREQUENCES AERONAUTIQUES

COMMUNE (123.50) INFO TWRPROPRE APPROCHE SOLCLUB ATIS METEO“POUBELLE” (123.45) AFIS DETRESSE (121.50)

Page 22: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Procédures: les indicatifsProcédures: les indicatifs

Les aéronefs donneront toujours leur indicatif Les aéronefs donneront toujours leur indicatif complet lors d’un premier contact. Exemple: complet lors d’un premier contact. Exemple:

FOX JULIETT KILO DELTA BRAVOFOX JULIETT KILO DELTA BRAVO Si l’organisme contacté utilise une abréviation Si l’organisme contacté utilise une abréviation

dans la réponse, cette abréviation sera reprise dans la réponse, cette abréviation sera reprise dans les contacts suivants. Exemples:dans les contacts suivants. Exemples:

DELTA BRAVODELTA BRAVO

Page 23: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Procédures: expressions Procédures: expressions conventionnellesconventionnelles

AffirmeAffirme = oui= oui ↔↔ NégatifNégatif = non= non RogerRoger = bien reçu votre dernier message en = bien reçu votre dernier message en

entierentier WilcoWilco = message reçu + ordre sera exécuté= message reçu + ordre sera exécuté Stand byStand by = = attendez que je vous rappelleattendez que je vous rappelle VeillezVeillez (fréquence)(fréquence) VérifiezVérifiez (erreur probable)(erreur probable) CorrectionCorrection ExactExact

Page 24: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Procédures: expressions Procédures: expressions conventionnellesconventionnelles

CollationnezCollationnez = répétez le message comme vous = répétez le message comme vous l’avez reçu (il faut toujours collationner une l’avez reçu (il faut toujours collationner une clairance)clairance)

ConfirmezConfirmez ContactezContactez ApprouvéApprouvé = permission d’appliquer une mesure= permission d’appliquer une mesure AutoriséAutorisé = clairance= clairance AnnulezAnnulez Accusez réceptionAccusez réception

Page 25: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Procédures: structure du messageProcédures: structure du message

Indicatif du destinataire;Indicatif du destinataire; Indicatif de l’appelant;Indicatif de l’appelant; Message (situation actuelle, intentions, Message (situation actuelle, intentions,

demande…).demande…).

Lorsque la communication est établie, Lorsque la communication est établie, l’indicatif de la station sol est généralement l’indicatif de la station sol est généralement omise lors des échanges suivants.omise lors des échanges suivants.

Page 26: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Procédures: exemples concretsProcédures: exemples concrets

Vous trouverez quelques exemples de Vous trouverez quelques exemples de communications radiotéléphoniques dans le communications radiotéléphoniques dans le Manuel du Pilote.Manuel du Pilote.

Entraînez-vous en écoutant les Entraînez-vous en écoutant les communications radio sur votre aérodrome communications radio sur votre aérodrome favori.favori.

Restez critiques, car de nombreuses Restez critiques, car de nombreuses procédures effectivement appliquées ne procédures effectivement appliquées ne correspondent plus aux règlements actuels.correspondent plus aux règlements actuels.

Page 27: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Procédures: exemples concretsProcédures: exemples concrets

L’essai radio:L’essai radio:– MONTPEZAT, Fox juliett kilo delta bravo, essai radioMONTPEZAT, Fox juliett kilo delta bravo, essai radio– Fox delta bravo, lisibilité quatreFox delta bravo, lisibilité quatre

Échelle de lisibilité: Échelle de lisibilité: – 1. illisible;1. illisible;– 2. lisible par instants;2. lisible par instants;– 3. difficilement lisible;3. difficilement lisible;– 4. lisible;4. lisible;– 5. parfaitement lisible.5. parfaitement lisible.

Page 28: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Procédures: rappel importantProcédures: rappel important

Respectez la discipline radio:Respectez la discipline radio:– n’utilisez pas « en douce » des fréquences que n’utilisez pas « en douce » des fréquences que

vous croyez inemployées;vous croyez inemployées;– ne bavardez pas sur les fréquences ne bavardez pas sur les fréquences

d’aérodrome, utilisez les fréquences air-air d’aérodrome, utilisez les fréquences air-air attribuées à cet effet;attribuées à cet effet;

– même là, réduisez vos messages au strict même là, réduisez vos messages au strict minimum;minimum;

– laissez aussi parler les autres!laissez aussi parler les autres!

Page 29: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

DocumentationDocumentation

Vous trouverez la réglementation au sujet de Vous trouverez la réglementation au sujet de la radiotéléphonie dans les la radiotéléphonie dans les RDA TA GEN 91RDA TA GEN 91

Vous pourrez également télécharger un Vous pourrez également télécharger un guide de phraséologie et d’autres textes guide de phraséologie et d’autres textes réglementaires sur le site du Service réglementaires sur le site du Service d’Information aéronautique (SIA):d’Information aéronautique (SIA):

www.sia.aviation-civile.gouv.frwww.sia.aviation-civile.gouv.fr

Page 30: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

8 - PROCEDURES (suite 1)8 - PROCEDURES (suite 1)

Départ et Arrivée

Au départ

i. Auto info sur 123.50 / exemple : MONTPEZAT

MONTPEZAT de F-JA, passant… ft en sortie de circuit, au cap…, je quitte (je veille) la fréquence, au revoir (à tout à l’heure).

MONTPEZAT de F-JA, aligné prêt, je décolle piste 33.

MONTPEZAT de F-JA, au point d’arrêt, je m’aligne piste 33.

MONPEZAT de F-JKJA, bonjour, un skyranger au parking, pour… (un local de secteur…/ un VFR à destination de … / un tour de piste…), je roule pour le point d’arrêt 33

Page 31: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

8 - PROCEDURES (suite 2)8 - PROCEDURES (suite 2)

A l’arrivée

MONTPEZAT de F-JA, au parking, je quitte la fréquence, au revoir.

MONTPEZAT de F-JA, piste 33 dégagée, je roule au parking.

MONTPEZAT de F-JA, courte 33, j’atterris (je touches / je remets les gaz…)

MONTPEZAT de F-JA, étape de base 33.

MONTPEZAT de F-JA, début de vent arrière 33 pour un… (complet / toucher / une option)

MONTPEZAT de F-JA, verticale installations… ft QFE, je me reporte en début de vent arrière pour la 33.

MONPEZAT de F-JA, en vue des installations, de secteur…, pour… nautiques, à ft QFE…, je rappelle verticale pour intégration.

MONTPEZAT de F-JKJA, bonjour, un SKYRANGER en provenance de… à, destination de vos installations estimées…, actuellement …ft QNH…, travers N/S/E/W de…, (pour … nautiques), au cap…, je rappelle en vue.

Page 32: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

8 - PROCEDURES (suite 3)8 - PROCEDURES (suite 3)

ii. Auto info sur fréquence propre / exemple : LIBOURNE

La seule différence de procédure en auto info sur fréquence propre par rapport à l’auto info sur fréquence commune est l’absence de nécessité de répéter à chaque émission le nom de l’aérodrome concerné, en dehors du contact initial, puisque celui-ci bénéficie d’une fréquence qui lui est propre, justement.

Au départ

F-JA, passant… ft en sortie de circuit, au cap…, je quitte la fréquence, au revoir.

F-JA, aligné prêt, je décolle en 04.

F-JA, au point d‘arrêt, je m’aligne piste 04.

(de) F-JA, au point d’arrêt, je pénètre et je remonte la 04.

LIBOURNE, de F-JKJA, bonjour, un SKYRANGER au parking club, pour… (un local de secteur… / un VFR à destination de… / un tour de piste…), je roule pour le point d’arrêt.

Page 33: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

8 - PROCEDURES (suite 4)8 - PROCEDURES (suite 4)

A l’arrivée

* s’il s’agit d’un circuit basse hauteur, on annoncera : … vent arrière pour la 04, circuit basse hauteur. F-JA, début de vent arrière 04 basse hauteur pour un…, je rappelle finale. F-JA, en courte 04, j’atterris.

F-JA, au parking, je quitte la fréquence, au revoir.

F-JA, piste dégagée, je roule au parking.

F-JA, finale 04, (je touches / je remets les gaz)

F-JA, étape de base 04.

F-JA, début de vent arrière 04 pour un… (complet / toucher / une option)*.

F-JA, en vue des installations, à… ft QFE, je me reporte en début de vent arrière pour la 04*.

LIBOURNE de F-JKJA, bonjour, un SKYRANGER en provenance de…, à destination de vos installations estimées…, actuellement à… ft QNH…, travers…, (pour… nautiques), au cap…, je rappelle en vue.

Page 34: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

8 - PROCEDURES (suite 5)8 - PROCEDURES (suite 5)iii. Organisme AFIS  / exemple : PERIGUEUX

Au départ

F-JA, au revoir.

PERIGUEUX info de F-JA, en sortie de circuit, je quitte la fréquence, merci messieurs, au revoir. PERIGUEUX info de F-JA, aligné prêt, je décolle piste 30, je rappelle en sortie de circuit.

F-JA, le vent du 320 pour 12 Kt.

PERIGUEUX info de F-JA je m’aligne piste 30. Bien reçu info trafic en base, (trafic en vue), je maintiens position, F-JA.

F-JA, trafic en base, un PA28

PERIGUEUX info de F-JA au point d’arrêt 30, prêt pour alignement. J’assure la séparation avec le Cessna et je rappelle au point d’arrêt, F-JA

F-JA, un Cessna 150 au roulage de la piste vers le parking.

La 30, 1021, 1009, (parachutage en cours), je roule point d’arrêt 30, F-JA

F-JA, la 30 en service, le vent du 330 pour 5 Kt, visibilité 8 kilos, épars à 5500ft, température 18, QNH 1021, QFE 1009, (autres renseignements, par ex. : parachutage en cours).

F-JKJA, un SKYRANGER au parking, pour… (un local de secteur… / un VFR à destination de… / des tours de piste…), demande paramètres pour le départ.

F-JKJA (F-JA) de PERIGUEUX info, bonjour (j’écoute).

PERIGUEUX info de F-JKJA (ou : F-JA), bonjour

Page 35: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

8 - PROCEDURES (suite 6)8 - PROCEDURES (suite 6)

A l’arrivée

F-JA, au revoir.

F-JA, au parking, je quitte la fréquence, merci messieurs, au revoir. F-JA, piste dégagée, je roule au parking. F-JA, j’atterris

de PERIGUEUX info, le vent du 340 pour 10 nœuds.

F-JA, étape de base 30. F-JA, début de vent arrière 30, pour un complet.

F-JA, pas de trafic à vous signaler.

PERIGUEUX info de F-JA, en vue des installations, je me reporte en début de vent arrière 30. La 30, 1021, 1009, (parachutage en cours), je rappelle en vue, F-JA.

F-JA, la 30 en service, le vent de 330 pour 5 Kt, visibilité 8 kilos, épars à 5500ft, température 18, QNH 1021, QFE 1009, (autres renseignements, par ex. : parachutage en cours).

F-JKJA, un skyranger en provenance de Montpezat, à destination de vos installations estimée…, actuellement à… ft QNH…, travers N/S/E/W…, (pour… nautiques), au cap…, demande paramètres pour intégration.

F-JKJA (F-JA) de PERIGUEUX info, bonjour (j’écoute).

PERIGUEUX info de F-JKJA (de F-JA), bonjour.

Page 36: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

8 - PROCEDURES (suite 7)8 - PROCEDURES (suite 7)iv. Espace aérien contrôlé / exemple : BIARRITZ

Au départ

je quitte la fréquence et je contacte BIARRITZ Info 125.6, merci Messieurs, au revoir, F-JA.

F-JA, vous pouvez quitter ma fréquence, contactez BIARRITZ Info sur 125.6, au revoir Monsieur / Madame.

BIARRITZ Tour de F-JA, verticale Novembre Charlie, pour quitter la fréquence. je décolle piste 27, et je rappelle verticale Novembre Charlie, F-JA.

F-JA, autorisé décollage, le vent de 320 pour 12Kt, rappelez Novembre Charlie.

(BIARRITZ Tour de) F-JA, aligné prêt 27. je m’aligne piste 27, et rappelle prêt, F-JA.

F-JA de BIARRITZ Tour, bonjour, alignez vous 27, et rappelez prêt.

BIARRITZ Tour de F-JA, au point d’arrêt 27, bonjour. je maintiens position et je contacte la tour sur 118.7, F-JA, au revoir messieurs.

F-JA, maintenez position, et contactez la tour sur 118.7.

F-JA, au point d’arrêt 27. je roule point d’arrêt 27, F-JA.

F-JA, roulez point d’arrêt piste 27.

F-JKJA, un SKYRANGER au parking Bravo avec l’info Echo, pour… (un local de secteur… / un VFR à destination de… / des tours de piste…), demande consigne roulage.

F-JKJA (F-JA) de BIARRITZ Sol, bonjour, (j’écoute).

BIARRITZ Sol de F-JKJA (F-JA), bonjour.

Page 37: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

8 - PROCEDURES (suite 8)8 - PROCEDURES (suite 8)

A l’arrivée

(BIARRITZ Twr de) de F-JA, verticale installations pour un complet. je rappelle verticale installations, F-JA. 

F-JA de BIARRITZ Twr, bonjour, rappelez verticale installations.

BIARRITZ Twr de F-JKJA, bonjour. je contacte la Twr sur 118.7, au revoir messieurs, merci, F-JA.

F-JA, contactez la Twr sur 118.7, au revoir monsieur/madame.

BIARRITZ Info de F-JA, verticale Novembre Alpha. je rappelle Novembre Alpha, F-JA.

F-JA, rappelez verticale Novembre Alpha.

F-JKJA, un SKYRANGER en provenance de Montpezat, à destination de vos installations actuellement à… ft QNH…, à 5 minutes de Novembre Alpha, travers…, (pour… nautiques), au cap…, avec l’info Lima, demande consignes pour intégration.

F-JKJA (F-JA) de BIARRITZ Info, bonjour, (j’écoute).

BIARRITZ Info de F-JKJA (F-JA), bonjour.

Page 38: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

8 - PROCEDURES (suite 9)8 - PROCEDURES (suite 9)

A l’arrivée (suite)

je quitte la fréquence, merci messieurs, au revoir, F-JA.

F-JA, vous pouvez quitter, au revoir monsieur / madame

F-JA, au parking, pour quitter la fréquence

je roule au parking Bravo, ce sera pour une escale de quatre heures, F-JA.

F-JA de BIARRITZ Sol, bonjour, roulez parking Bravo, poste à convenance, quelle est la durée prévue de l’escale ?.

BIARRITZ Sol de F-JA, bonjour. la première gauche, je contacte le Sol sur 121.95, au revoir messieurs, F-JA.

F-JA, la première à gauche, et contactez le Sol sur 121.95, au revoir monsieur / madame.

F-JA, vitesse contrôlée. j’atterris 27, et je rappelle vitesse contrôlée, F-JA.

F-JA, autorisé atterrissage piste 27, le vent du 240 pour 10 nœuds, rappelez vitesse contrôlée.

F-JA, finale 27 numéro deux, (visuel sur le Cessna), je rappelle finale 27, F-JA.

F-JA, numéro deux derrière un Cessna 150, rappelez finale 27.

Page 39: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

8 - PROCEDURES (suite 10)8 - PROCEDURES (suite 10)

En route

SIVInfos de positionInfos de traficInfos météoInfos concernant les ADInfos concernant les Zones à statut particulierTOUJOURS RAPPELER POUR QUITTER

 ATISMETEOTRANSIT EN EANCTRANSIT EN EAC

CLAIRANCE ACCORDEE ?Tout changement de régime de vol (vitesse, assiette, cap)Doit être signaléTOUJOURS RAPPELER POUR QUITTER

 Changement de fréquence

Page 40: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

8 - PROCEDURES (suite 11)8 - PROCEDURES (suite 11)

En cas de panne

Vérification de bon fonctionnement !Panne en EANC : si un échange radio devait avoir lieu, atterrir et prévenirPanne en EAC :

sans clairance de transit dans l’espace aérien : contourner cet espace

après clairance de transit dans l’espace aérien, sans clairance d’intégration dans le circuit d’aérodrome : atterrir sur l’AD approprié le plus proche et prévenir le contrôle

après clairance d’intégration dans le circuit d’AD : poursuivre l’intégration.

Page 41: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

9 - PROCEDURES EXCEPTIONNELLES9 - PROCEDURES EXCEPTIONNELLES

Détresse (frq 121,5)

Définition : « Etat caractérisé par la menace d’un danger grave et imminent et par la nécessité d’une assistance immédiate ».

Structure :Mayday, mayday, maydayIndicatif d’appel de l’aéronefAltitude, position et capNature du cas de détresseIntentions du commandant de bord

Mayday, Mayday, Mayday

F-JKJA

2500 Ft QNH, SUD VILLENEUVE 2 NAUTIQUE AU 270

RUPTURE STRUCTURE GOUVERNE

J’ACTIONNE LE PARACHUTE

Page 42: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

9 - PROCEDURES EXCEPTIONNELLES (suite 1)9 - PROCEDURES EXCEPTIONNELLES (suite 1)

Urgence

Définition : « État concernant la sécurité d’un aéronef ou de tout autre véhicule, ou celle d’une personne à bord ou en vue, mais qui n’est pas caractérisé par la nécessité d’une assistance immédiate ».

Structure :Panne-panne, panne-panne, panne-panneIndicatif d’appel de l’aéronefAltitude, position et capNature du cas de détresseIntentions du commandant de bord

Structure :Panne-panne, panne-panne, panne-panneF-JKJA2000ft , sud de vos installation pour 5 nmPanne moteurJe pose en urgence

Page 43: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

9 - PROCEDURES EXCEPTIONNELLES (suite 2)9 - PROCEDURES EXCEPTIONNELLES (suite 2)

Silence détresse

L’aéronef en détresse ou la station qui dirige le trafic de détresse peut imposer le silence, soit à toutes les stations, soit à une station qui brouille le trafic de détresse : « SILENCE MAYDAY ».

Annulation de la détresse

La station qui dirige le trafic de détresse met fin aux communications de détresse et au silence par la transmission d’un message comprenant le signal : «  SILENCE FINI ».

Page 44: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Forme du message : Enregistrement diffusé de manière continue et répétée (alternance français/anglais).

But : Fournir aux pilotes des renseignements

appropriés et réactualisés.

Contact : Fréquence radio attribuée et indiquée sur la carte VAC de l’aérodrome concerné. 

10 - Le message ATIS 10 - Le message ATIS AAutomatical utomatical TTerminal erminal IInformation nformation SServiceervice

Lorsqu’un aérodrome est muni d’un ATIS, vous devez prendre les informations fournies avant de contacter le

contrôleur.

Lorsqu’un aérodrome est muni d’un ATIS, vous devez prendre les informations fournies avant de contacter le

contrôleur.

Page 45: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

Informez Limoges au premier contact que vous avez reçu l’information

Delta !

Informez Limoges au premier contact que vous avez reçu l’information Delta !

QFE 971QFE

QNH 1016QNH

Point de rosée 12°Point de rosée

Température 18°Température

Nuages fragmentés à 1500 ftNébulosité

Visibilité 8 kmVisibilité

Vent du 240° ; 15 ktVent

Niveau de transition 50Niveau de transition

Piste 22 en servicePiste en service

Approche ILS piste 22Procédure IFR en vigueur

Enregistrée à 10h00 ZoulouHeure de début de validité

Information DeltaIdentification du message

Bonjour, ici LimogesStation émettrice

10 - Contenu d’un message ATIS 10 - Contenu d’un message ATIS 

Page 46: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

11 - ANNEXES11 - ANNEXES

Portée opérationnelle spécifiée

CIV / FIS / SECTEUR JUSQU’AU FL 250

APP / 25 NM au FL 100

ATIS : 50 NM à 3000 ft AAL

AFIS : 16 NM à 3000 ft AAL

TWR : 25 NM à 4000 ft AAL

VOLMET : 250 NM au FL 450

Page 47: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

11 – ANNEXES (suite 1)11 – ANNEXES (suite 1)

Arrêté du 04 mai 2000

… relatif aux programmes et régime des examens du brevet et de la licence de pilote d’aéronef ultra léger motorisé (JO du 16 juin 2000).

Page 48: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

11 – ANNEXES (suite 2)11 – ANNEXES (suite 2)

PROGRAMME THEORIQUE

DE L’EPREUVE FACULTATIVE DE RADIOTELEPHONIE

Radiotéléphonie et communications Procédures en approche et à l’arrivée

Utilisation de la documentation pour le choix des fréquences.

Utilisation du micro,

Alphabet phonétique

Indicatifs/abréviations des stations / aéronefs.

Techniques de transmission.

Phraséologie standard.

Veille.

Accusé de réception.

Collationnement

Autorisation d’arrivée.

Appels et autorisations du contrôle aérien en circuit d’aérodrome.

Page 49: Radiotéléphonie Utilisation de la radio et phraséologie

11 – ANNEXES (suite 3)11 – ANNEXES (suite 3)

PROGRAMME THEORIQUE

DE L’EPREUVE FACULTATIVE DE RADIOTELEPHONIE (2)

Procédures de départ Procédures de détresse et d’urgence

Vérification radio.

Instructions au roulage.

Attente au sol.

Autorisation de départ

Détresse (Mayday), définition, cas d’utilisation.

Fréquences à utiliser.

Contenu du message de détresse.

Urgence (PAN), définition, utilisation.

Fréquences à utiliser.

Silence en cas d’appel de détresse ou d’urgence

Annulation de la détresse / urgence.

Procédures en route

Changement de fréquence

Service d’information en vol.

Information météo.

Phraséologie de procédure.

Portée / hauteur / distance.