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segundo trabajo Intervencion Urbanistica Bragos. 2011
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INTERVENCIÓN URBANÍSTICACátedra: Arq. Bragos. Docente: Arq. Pontoni.
Alumna: Cintia Ramirez
EL DESARROLLO DE PROYECTOS URBANOS EN LA CIUDAD CONTEMPORANEA
EL CASO DEL PLAN URBANO INTEGRAL NORORIENTAL, MEDELLIN, COLOMBIA.
1
SISTEMA VIAL CONSOLIDACIÓN CONECTIVIDAD ESPACIOS VERDES
El proyecto para mejorar la calidad de vida de los habitantes de las comuna 1 y 2, un área marginal desde sus inicios que está en p r o c e s o d e r e h a b i l i t a c i ó n . Principalmente por intervención de obras públicas.
La zona en cuestión tiene como principal medio de acceso a la zona central la autopista y el metro que corren paralelos al Río Medellín.
Plan Urbano Integral Nororiental es un En Medellín no se pueden establecer a primera vista niveles de densificación de la ciudad, pero si diferentes grados de consolidación, que diferencian entre el área central, el macro centro y la periferia.
La zona Nororiental se encuentra en la periferia y surge como un asentamiento informal, en el principio ocupando el morro, y poblándose paulatinamente hacia el Río Medell ín, tanto por asentamiento irregulares como por planes habitacionales del Estado.
El mayor problema de la zona Nororiental era la falta conectividad, tanto con las áreas centrales como entre los diferentes barrios que la conforman.
Por este motivo uno de los fundamentos principales de PUI es generar conexiones entre sectores, y suavizar de esta manera los problemas entre las comunas entre sí o con el resto de la ciudad.
El aporte de espacios verdes y espacios públicos del PUI Nororiental sigue las principales características de otros espacios de ésta índole generados en el resto de la ciudad.E s t o s e s p a c i o s s e v i n c u l a n , principalmente, a: la recuperación de rasgos paísijisticos naturales, como quebradas, morros y ríos; y la creación de espacios de vinculación social, que contribuyan a las relaciones entre ciudadanos.
Referencias:Autopistas.Avenidas.Río Medellin.
Referencias:PUI NOR.Consolidación alta.Consolidación media.Consolidación baja.Río Medellin.
Referencias:PUI NOR.Conexiones.Río Medellin.
Referencias:Espacios verdes.Río Medellin.
El Plan Urbano Integral Nororiental, está a cargo de un ente Municipal, administrativo y autonomo: la Empresa de Desarrollo Urbano (EDU). Esta se encarga de la gerencia del proyecto: diseño y
planeación; organización y administración de recursos e información; ejecución de obras y contrataciones.
INTERVENCIÓN URBANÍSTICACátedra: Arq. Bragos. Docente: Arq. Pontoni.
Alumna: Cintia Ramirez
EL DESARROLLO DE PROYECTOS URBANOS EN LA CIUDAD CONTEMPORANEA
EL CASO DEL PLAN URBANO INTEGRAL NORORIENTAL, MEDELLIN, COLOMBIA.
2
CONEXIONES CON LA CIUDAD COMUNICACION ENTRE COMUNAS COMUNICACION ENTRE BARRIOS ESPACIOS VERDES Y EQUIPAMIENTOS
Para facilitar la relación entre las comunas y la ciudad se establece una linea de metrocable con tres paradas en la zona Nororiental y que llegan a una estación de intercambio donde los ciudadanos pueden tomar otro transporte para llegar a la zona central.Esta infraestructura es de gestión pública-privada y, además de facilitar la comunicación en tiempo y costo significó un atractivo turísticos para los ciudadanos y turistas.
Se plantea el mejoramiento de las carreras 50 y 109, posibilitando la unión del río y el morro, así como el acceso vehicular a los nuevos equipamientos.
También se rehabilita la calle 107como Paseo urbano Andalucía, consolidando su constitución como corredor barrial y eje peatonal.
S e e s t a b l e c e n u n a s e r i e d e atravesamientos transversales que simplifiquen las relaciones entre los barrios; estos atravesamientos se complementan con una serie de puentes y vehiculares.
Los espacios verdes y equipamientos públicos están en relación a tres cuestiones principales:-La recuperación de valores paisajísticos naturales, como son los arroyos que recorren el área, las quebradas y los morros.-El recorrido del Metrocable, que libera el suelo posibilitando parques en su recorrido y l a i n c o r p o r a c i ó n d e n u e v o s equipamientos en sus paradas.-La identidad de la zona, consolidación de corredores barriales, y parques que se vinculan con el sentir de los habitantes.
Referencias:Comuna 2.Comuna 1.Arroyo.Metrocable.
Referencias:Ocupación informal.Ocupación formal.Arterias urbanas mejoradas.
Referencias:Calles de conexión barrial.Río Medellin.
Referencias:Espacios VerdesParadas metrocable.Equipamiento. Área de consolidación habitacional.
La participación ciudadana es continua en todas las etapas del proyecto, generando sentido de pertenencia. Se da a través de los “lideres” de cada comunidad, para crear espacios de información,
formación y participación, conformación de comités comunitarios y concertar acciones con las organizaciones sociales y la comunidad.
INTERVENCIÓN URBANÍSTICACátedra: Arq. Bragos. Docente: Arq. Pontoni.
Alumna: Cintia Ramirez
EL DESARROLLO DE PROYECTOS URBANOS EN LA CIUDAD CONTEMPORANEA
EL CASO DEL PLAN URBANO INTEGRAL NORORIENTAL, MEDELLIN, COLOMBIA.
3
PLANES DE DETALLE
METROCABLE
QUEBRADA JUAN BOBO
PARADA METROCABLE
PASEO ANDALUCIA
PASEO ANDALUCIA
CARRERA 42B PARQUE LOS POZOS PUENTE PEATONAL LA HERRERA
PARQUE LINEAL LA HERRERA CEDEZO
DEPORTIVO GRANIZALPARQUE BIBLIOTECA SANTO DOM.
QUEBRADA JUAN BOBO
PUENTE LA HERRERA
PARQUE LINEAL LA HERRERA
CENTRO DE DESARROLLO
EMPRESARIAL ZONAL, SISTEMADE PARQUES BARRIALES
CARRERA 42B
PARQUE BIBLIOTECA SANTO
DOMINGO
DEPORTIVO GRANIZAL
PARADA METROCABLE
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