177
Autor del proyecto: D. Carlos Alonso Cobo Dr. Ing. de Caminos Canales y Puertos PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

Autor del proyecto: D. Carlos Alonso Cobo Dr. Ing. de Caminos Canales y Puertos

 

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA

Page 2: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ÍNDICE

DOCUMENTO I. MEMORIA Y ANEJOS 1.1 MEMORIA DESCRIPTIVA. 1.2 ANEJOS A LA MEMORIA

ANEJO Nº1. INFORME DE “ESCÁNER DE ARMADO DE PILAS DE LA PASARELA

METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ARENA (MUSKIZ, VIZCAYA)” DE FEBRERO DE 2012.

ANEJO Nº2. PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4. JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS ANEJO Nº5. REPORTAJE FOTOGRÁFICO

DOCUMENTO II. PLANOS

2.1 DEFINICIÓN GENERAL. 2.2 REPARACION DE ESTRIBO 1 (LADO POBEÑA) 2.3 REPARACION DEL MÁSTIL (ZONA DE HORMIGÓN). 2.4 REPARACIÓN DE PILA-ESTRIBO. 2.5 REPARACIÓN DE ESTRIBO 2 Y PILAS 3,4. 2.6 LOSA DEL TABLERO. IMPERMEABILIZACIÓN Y PAVIMENTO. DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES DOCUMENTO IV. PRESUPUESTO 4.1 MEDICIONES Y PRESUPUESTO 4.2 CUADRO DE PRECIOS 4.3 PRESUPUESTOS 4.3.1 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 4.3.2 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN

DOCUMENTO V. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

Page 3: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO I. MEMORIA Y ANEJOS

Page 4: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

1.1. MEMORIA DESCRIPTIVA.

Page 5: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

MEMORIA. Pág. 1/9

ÍNDICE

1. ANTECEDENTES

2. OBJETO DEL PROYECTO

3. DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA

4. DESCRIPCIÓN DE LA PATOLOGÍA OBSERVADA

5. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

6. SEÑALIZACIÓN EN OBRA

7. PLAZO DE EJECUCIÓN

8. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD

9. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA

10. REVISIÓN DE PRECIOS

11. TRAMITACIÓN AMBIENTAL

12. MEDIDAS CORRECTORAS DEL IMPACTO AMBIENTAL

13. PRESUPUESTO

14. DOCUMENTOS QUE INTEGRAN ESTE PROYECTO

15. CONCLUSIONES

Page 6: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

MEMORIA. Pág. 2/9

1.- ANTECEDENTES

Este proyecto se basa en el informe de fecha 28 de Febrero de 2.012, realizado a petición del Ayuntamiento de Muskiz, por la Empresa “ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERIA” donde se analiza la situación actual de la pasarela peatonal que sirve de acceso a la playa de la Arena, tras el descenso de uno de los vanos que componen el tramo atirantado, y que motivó que los técnicos municipales procedieran al cierre de la misma hasta dictaminar el grado de seguridad de la estructura. El Ayuntamiento decidió abordar la reparación de la pasarela en dos fases, reparando en primer la superestructura y en una segunda fase las pilas y estribos.

2.- OBJETO DEL PROYECTO

El objeto de este proyecto es la reparación estructural de las pilas y estribos de la

pasarela peatonal que sirve de acceso a la playa de la Arena. Los trabajos de reparación consisten en lo siguiente:

1.- Reparación del estribo 1 (Pobeña) y la pila pilono, en ambos elementos estructurales se realizará una hidrodemolición previa de la superficie exterior, utilizando lanzas manuales dotadas de bomba de ultra presión, capaz de impulsar hasta 38 litros de agua por minuto a 2500 bares de presión máxima, permitiendo picar hasta un valor medio de 80 mm de espesor. 2.- En las pilas y estribo situado en la playa se utilizará una minipala conectada a una bomba de ultra presión, capaz de impulsar hasta 240 litros de agua por minuto a 1000 bares de presión máxima. El picado manual no es admisible ya que provoca daños en la armadura y microfisuras en el hormigón. 3.-Reparación de pilas y estribos con mortero polimérico especial fibrado y de alta resistencia, EmacoNanocrete R4 Fluid de Basf, inyectado en espesores de 60 mm en toda la superficie del estribo 1, los muretes de la pila–estribo ydel estribo 2 y la cara superior de la pila-pilono y de 80 mm en el resto. 4.- Impermeabilización del tablero mediante la aplicación de epoxi-bitumen modificado, Bitupox de Basf con una dotación de 1.50 Kg/m2. Previamente se aplicará un chorro de arena en toda la superficie de hormigón y se reforzará la unión con los IPN-550 con malla de fibra de vidrio.

Page 7: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

MEMORIA. Pág. 3/9

5.- Pavimento del tablero con mortero elástico antideslizante a base de poliuretano bicomponente, Mastertop BC375-N, color RAL 1002, espesor acabado 3 mm (consumo 2 kg/m2). 6.- Aplicación de resinas acrílicas modificadas en todas la superficie de hormigón reparada, Materseal 326 con una dotación de 600 gr/m2. (2 capas) 7.- Junta de dilatación en estribos y pila-estribo.

3.- DESCRIPCIÓN DE LA ESTRUCTURA

La estructura tiene una longitud de 140 metros y 2.72 metros de anchura. El tablero está

formado por dos vigas metálicas doble T (IPN-550) y una losa de hormigón armado de 17 cm de espesor conectada a las almas de los IPN-550, estando la cota superior de la losa 18 cm por debajo de las alas de los dos perfiles IPN-550.

Los dos vanos extremos, con una luz de unos 45 metros cada uno, son atirantados,

estando anclados los mismos mediante 12 tirantes a la pila intermedia. Además de los dos vanos atirantados, la pasarela tiene 3 vanos con la misma sección transversal que el tramo atirantado. Estos tres vanos forman una viga continua de luces 12.67-19.92-16.69 metros. Consta de 2 juntas de dilatación, una en uno de los estribos y la otra, en la pila-estribo que sirve de apoyo a la viga y al tramo atirantado.

Los dos vanos atirantados están fijos en el mástil intermedio, apoyándose en bielas en el

estribo y la pila-estribo.

La pila central, donde se anclan los tirantes es igualmente metálica, está formada por dos fustes de 20.90 metros de altura, unidos en la base, en la zona superior y a 10.64 metros de altura por vigas metálicas de arriostramiento transversal. Las vigas tienen sección cajón y el espesor de las chapas es de 10 mm, siendo la sección de 40x20 cm en las dos superiores y sección trapecial de 60 cm de altura, 82 cm en la base superior y 42 en la inferior.

El mástil metálico nace de una pila de hormigón armado de 3.64 metros de altura y

sección rectangular de 142x422 cm, con los bordes transversales semicirculares. El mástil está empotrado en la pila de hormigón armado.

4.- DESCRIPCIÓN DE LA PATOLOGÍA OBSERVADA

La patología de la pasarela está asociada al deterioro sufrido por la misma debido a la

corrosión en la estructura metálica.Igualmente presenta problemas de durabilidad en las pilas y estribos debido a la falta de recubrimiento de las armaduras. En esta segunda fase del proyecto se aborda la reparación de las pilas y estribos.

Page 8: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

MEMORIA. Pág. 4/9

Deterioro superficial del hormigón de pilas y estribos, debido a la falta de

recubrimiento de la armadura.

Estado de los estribos. Armadura vista, grietas y rotura del recubrimiento debido a la corrosión interna del acero.

5.- DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

La relación de trabajos a realizar es la siguiente:

5.1.- Reparación de pilas y estribos de vanos de acceso y tramo atirantado (zonas de hormigón).

1.- Picar el recubrimiento de las pilas/estribos utilizando la técnica de hidrodemolición, hasta llegar a la armadura (espesor medio 80 mm), dejando libre la armadura por todas sus caras un mínimo de 15 mm en todo su perímetro.

Page 9: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

MEMORIA. Pág. 5/9

En el estribo 1 (Pobeña) y la pila-pilono, se realizará una hidrodemolición utilizando lanzas manuales dotadas de bomba de ultra presión, capaz de impulsar hasta 38 litros de agua por minuto a 2500 bares de presión máxima, permitiendo picar hasta un valor medio de 80 mm de espesor. En las pilas y estribo situado en la playa se utilizará una minipala conectada a una bomba de ultra presión, capaz de impulsar hasta 240 litros de agua por minuto a 1000 bares de presión máxima. El picado manual no es admisible ya que provoca daños en la armadura y microfisuras en el hormigón. 2.- Hacer ensayos de carbonatación mediante reactivos químicos. 3.- Reposición de armadura dañada (tanto longitudinal como cercos), solapando con las armaduras existentes mediante soldaduras. Una vez limpio el soporte, el D.O. decidirá la armadura a disponer. 4. Limpiar el soporte con cepillo de alambre 5.- Inmediatamente se aplicará el inhibidor de corrosión tipo Protectosil CIT con un consumo mínimo de 600 gr/m2 aplicado en dos capas. 6.- Aplicación de pasivador cementoso tipo EmacoNanocrete AP en todas las barras con una dotación de 1 Kg/m2. 7.- Reparación de pilas y estribos con mortero polimérico especial fibrado y de alta resistencia, EmacoNanocrete R4 Fluid de Basf, inyectado en espesores de 60 mm en toda la superficie del estribo 1, los muretes de la pila–estribo y del estribo 2 y la cara superior de la pila-pilono y de 80 mm en el resto. 8.- Se aplicarán resinas de protección (según UNE EN 1504) a toda la superficie. Las resinas serán del tipo Masterseal 326, aplicada en dos capas y con una dotación de 0,6 kg/m2 (2 capas).

5.2.- Impermeabilización del tablero y colocación de pavimento y juntas de dilatación 1.- Impermeabilización del tablero mediante la aplicación de epoxi-bitumen modificado, Bitupox de Basf con una dotación de 1.50 Kg/m2. Previamente se aplicará un chorro de arena en toda la superficie de hormigón y se reforzará la unión con los IPN-550 con malla de fibra de vidrio. 2.- Pavimento del tablero con mortero elástico antideslizante a base de poliuretano bicomponente, Mastertop BC375-N, color RAL 1002, espesor acabado 3 mm (consumo 2 kg/m2).

Page 10: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

MEMORIA. Pág. 6/9

3.- Junta de dilatación en estribos y pila-estribo. 5.3.- Limpieza e impermeabilización del encepado de la pila-pilono 1.- Limpieza mediante chorro de arena o agua a presión de toda la superficie.

2.- Aplicación de epoxi-bitumen modificado tipo Bitupox o similar, con una dotación de 1.5 Kg/m2

6.- SEÑALIZACIÓN EN OBRA

El presupuesto relativo a la señalización de obra necesaria para la ejecución de las obras, está repercutido sobre los precios unitarios delas partidas de obra. 7.- PLAZO DE EJECUCIÓN

El plazo de ejecución previsto para la completa realización de las obras contenidas en este documento es de 2 Meses.

8.- ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD Se ha redactado un Estudio de Seguridad y Salud, tal como dicta el Real Decreto

1627/1997. El Estudio queda recogido en el Documento V. El presupuesto de ejecución material

de las medidas consideradas asciende a la cantidad de MIL QUINIENTOS EUROS (1.500,00 €).

Este Estudio servirá como base del Plan de Seguridad y Salud que deberá elaborar el

Contratista, siendo aprobado, cuando así proceda, por el Coordinador de Seguridad y Salud y la Dirección Facultativa.

9.- CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA

No se contempla clasificación del contratista al tratarse de un presupuesto inferior a 350.000 €, según artículo 54.1 de la Ley 30/07, de 30 de Octubre, de Contratos del Sector Público.

Page 11: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

MEMORIA. Pág. 7/9

10.- REVISIÓN DE PRECIOS De acuerdo con el artículo 77 de la Ley 30/07, de 30 de Octubre, de Contratos del

Sector Público, en la que se establece que “… el primer 20 por ciento ejecutado y el primer año de ejecución quedarán excluidos de la revisión” y dado que la duración de la obra es de 2 meses, no es necesaria la revisión de precios.

11.- TRAMITACIÓN MEDIOAMBIENTAL

Atendiendo a lo establecido en el RD. 1/2008 del 11 de Enero, en el Artículo 3 Ámbito, en el cual se especifican el conjunto de proyectos públicos y privados que deben someterse a una evaluación de impacto.

El proyecto objeto de estudio, englobado dentro del grupo “Proyectos de

infraestructuras”, no pertenece a ningún subgrupo de los que se encuentran recogidos en el Anexo I, así como tampoco se encuentra recogido en ninguno de los subgrupos del Anexo II de dicha ley. Por lo tanto el presente proyecto, no debe someterse a una evaluación de impacto ambiental, en la forma prevista, según queda recogido en el Artículo 3, de la citada ley.

Según lo expuesto anteriormente se concluye en la no necesidad de someter al Proyecto: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑAa un estudio de impacto ambiental, según queda recogido en la legislación anteriormente citada.

12.- MEDIDAS CORRECTORAS DE IMPACTO AMBIENTAL Debido a la naturaleza de la obra, se prevé que la ejecución de estas obras no alterará

el entorno actual ya que no se realiza ninguna modificación en la estructura existente. Las posibles incidencias medioambientales se pueden producir temporalmente en la zona de obras, debido a la ejecución de los trabajos de reparaciones y para ello se prevé la ejecución de un plan medioambiental que controle eficazmente la gestión de residuos.

En relación al paisaje, los posibles niveles de intrusión en las ejecuciones de las obras

son irrelevantes, ya que aparte de la rehabilitación de la propia estructura, no se prevén otras actuaciones en el entorno.

No obstante, y pese a la buena capacidad de acogida general del medio y el carácter

bien adaptado de la actuación, se definen una serie de medidas destinadas a paliar o contrarrestar su incidencia ambiental. A grandes rasgos se estructuran del siguiente modo:

- Medidas Preventivas y Programa Ambiental para el Seguimiento: a) control y delimitación de terrenos adscritos a la obra; b) control y delimitación de desbroces; c) reducción de molestias sobre el medio atmosférico; d) control de vertidos de aceites y

Page 12: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

MEMORIA. Pág. 8/9

otros lubricantes; e) mantenimiento de la transitabilidad de las zonas expresas y el uso público de equipamientos.

- Medidas Correctoras: a) riesgo de áreas de tránsito de maquinaria y camiones; b)

regeneración de los terrenos degradados por las obras; c) áreas de vertidos de materiales sobrantes.

13.- PRESUPUESTO

El Presupuesto de Ejecución Material asciende a la cifra de CIENTO SEISMIL NOVECIENTOS NOVENTA EUROS CON VEINTITRES CÉNTIMOS (106,990.23 €), compuesto por los siguientes capítulos:

CAPÍTULO IMPORTE 1.- REPARACION ESTRUCTURA 103,490.23 € 2.- SEGURIDAD Y SALUD 1,500.00€ 3.- GESTION MEDIOAMBIENTAL 2,000.00 €

TOTAL P.E.M. 106,990.23 € El Presupuesto de Ejecución por Contrata y Base de Licitación asciende a la cifra de

CIENTO CINCUENTA Y CUATRO MIL CINCUENTA Y CINCO EUROS CON VEINTITRÉS CÉNTIMOS (154,055.23 €).

14.- DOCUMENTOS QUE INTEGRAN ESTE PROYECTO DOCUMENTO I. MEMORIA Y ANEJOS 1.1 MEMORIA DESCRIPTIVA. 1.2 ANEJOS A LA MEMORIA

ANEJO Nº1. INFORME DE “ESCÁNER DE ARMADO DE PILAS DE LA PASARELA

METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ARENA (MUSKIZ, VIZCAYA)” DE FEBRERO DE 2012.

ANEJO Nº2. PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4. JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS ANEJO Nº5. REPORTAJE FOTOGRÁFICO

DOCUMENTO II. PLANOS

2.1 DEFINICIÓN GENERAL. 2.2 REPARACION DE ESTRIBO 1 (LADO POBEÑA)

Page 13: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

MEMORIA. Pág. 9/9

2.3 REPARACION DEL MÁSTIL (ZONA DE HORMIGÓN). 2.4 REPARACIÓN DE PILA-ESTRIBO. 2.5 REPARACIÓN DE ESTRIBO 2 Y PILAS 3,4. 2.6 LOSA DEL TABLERO. IMPERMEABILIZACIÓN Y PAVIMENTO. DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES DOCUMENTO IV. PRESUPUESTO 4.1 MEDICIONES Y PRESUPUESTO 4.2 CUADRO DE PRECIOS 4.3 PRESUPUESTOS 4.3.1 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL 4.3.2 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN

DOCUMENTO V. ESTUDIO DE SEGURIDAD Y SALUD 15.- CONCLUSIONES

Considerando que con todos los documentos que integran este Proyecto se definen

suficientemente las obras así como que se cumple lo recogido en la orden de iniciación recibida, se eleva el mismo a la supervisión y aprobación si procede.

En Muskiz,Septiembre de 2.012

EL INGENIERO AUTOR DEL PROYECTO

Fdo: CARLOS ALONSO COBO Dr. Ingeniero de Caminos

Page 14: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

1.2. ANEJOS A LA MEMORIA

Page 15: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO Nº1

INFORME DE “ESCÁNER DE ARMADO DE PILAS DE LA PASARELA METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ARENA (MUSKIZ, VIZCAYA)” DE FEBRERO DE 2012.

Page 16: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

 ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERÍA S.L. 

 

ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERÍA S.L. c/ Mercadillo nº4, C.P.39722 LIÉRGANES Tlf: 942 517 303 Fax: 942 517 300

e-mail: [email protected]  

 

 

 

ESCÁNER DE ARMADO DE PILAS DE LA PASARELA METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ARENA (MUSKIZ, VIZCAYA)

 

 

ALONSO COBO EST. ING.S.L. 

Santander, a 28 de Febrero de 2.012

Page 17: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

 ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERÍA S.L. 

 

ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERÍA S.L. c/ Mercadillo nº4, C.P.39722 LIÉRGANES Tlf: 942 517 303 Fax: 942 517 300

e-mail: [email protected]  

 

1.Información general de la obra:

Se realiza el presente informe a petición de la empresa constructora Orión, con el fin de fijar la tipología de armadura presente en las pilas de la pasarela peatonal metálica sobre la ría de Pobeña (desembocadura del río Barbadún) que da acceso a la playa de La Arena, en el municipio de Muskiz (Vizcaya).

Dicha pasarela se encuentra actualmente cerrada al público tras el descenso de uno de los vanos que componen el tramo atirantado.

La estructura tiene una longitud de unos 145 metros y 3 metros de anchura. El tablero está formado por dos vigas metálicas doble T y una losa superior de hormigón armado. Los dos vanos extremos, con una luz de unos 45 metros cada uno, son atirantados, anclando los mismos mediante tirantes a la pila intermedia.

2.Descripción de los trabajos realizados:

El equipo empleado para la realización del escaneado es un Ferroscan PS 200 M de la marca Hilti.

Equipo HiltiFerroscan PS 200 M

Para el escaneado de las pilas se empleó una superposición de cuadrículas de 600 x 600 mm2, de tal forma que se obtuviera una sucesión de imágenes lo más representativa posible del armado de las pilas.

Page 18: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

 ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERÍA S.L. 

 

ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERÍA S.L. c/ Mercadillo nº4, C.P.39722 LIÉRGANES Tlf: 942 517 303 Fax: 942 517 300

e-mail: [email protected]  

 

Se parte en principio, y ante la falta de planos originales de la estructura, de la hipótesis de que lacuantía de armadura de las pilas es uniforme tanto en vertical como en horizontal.

Es importante mencionar que las condiciones de ejecución del escáner no fueron las óptimas debido a la fisuración propia de la estructura (en algunas zonas los datos obtenidos en el escáner se podían contrastar fácilmente con medidas visuales), a la presencia de pintadas y a la gran cantidad de humedad presente debido a la carrera de marea, que cubre parte de las pilas en pleamar.

Tras estas consideraciones, se pretende remarcar que los resultados obtenidos son aproximados, con el fin de evitar los ensayos de índole destructivo.

3.Resultados y conclusiones:

A continuación, se procede a realizar un análisis y valoración de los resultados obtenidos para cada una de las pilas, además del mallazo presente en el recrecido de hormigón que presenta la losa del tablero sobre capa asfáltica. Teniendo en cuenta la hipótesis de que la cuantía de armadura de las pilas es uniforme tanto en vertical como en horizontal, se tomarán como representativas las imágenes obtenidas con mayor intensidad de señal, siendo extrapolables dichos valores al resto de la pila.

3.1. Pila 1 (Atirantada):

Armadura verticalØ20 cada 25 cm

Resultado Cercos horizontales Ø8 cada 25 cm

Recubrimiento 45 - 50 mm

Page 19: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

 ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERÍA S.L. 

 

ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERÍA S.L. c/ Mercadillo nº4, C.P.39722 LIÉRGANES Tlf: 942 517 303 Fax: 942 517 300

e-mail: [email protected]  

 

3.2. Pila 2:

Armadura verticalØ 20cada 20 cm

Resultado Cercos horizontales Ø8 cada 25 cm

Recubrimiento 35mm

3.3. Pila 3:

Armadura verticalØ16 cada 25-30 cm

Resultado Cercos horizontales Ø8 cada 20 cm

Recubrimiento 50 mm

Page 20: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

 ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERÍA S.L. 

 

ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERÍA S.L. c/ Mercadillo nº4, C.P.39722 LIÉRGANES Tlf: 942 517 303 Fax: 942 517 300

e-mail: [email protected]  

 

3.4. Pila 4:

Armadura verticalØ16cada 20 cm

Resultado Cercos horizontales Ø8 cada 20 cm

Recubrimiento 35mm

3.5. Losa de hormigón:

Armadura longitudinal Armadura transversal

Page 21: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

 ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERÍA S.L. 

 

ALONSO COBO ESTUDIO DE INGENIERÍA S.L. c/ Mercadillo nº4, C.P.39722 LIÉRGANES Tlf: 942 517 303 Fax: 942 517 300

e-mail: [email protected]  

 

En el caso de la losa de hormigón armado, como se puede apreciar en la imagen obtenida, la armadura transversal tiene dos patrones de separación diferentes, distribuyéndose en bloques de 2 cordones Ø6 separados entre sí alrededor de 12 cm, y con una separación entre bloques de 18 cm aproximadamente.

En este caso, la armadura longitudinal estará constituida por cordones Ø8 cada 15 cm aproximadamente.

El recubrimiento de la losa de hormigón es de unos 30 mm.

Haciendo una valoración conjunta de los valores obtenidos, se puede apreciar que resulta coherente que las pilas que más carga soportan, en este caso las pilas 1 y 2, sean las que presenten mayor diámetro de armadura vertical (Ø 20), mientras que las restantes, menos sobrecargadas, estén armadas con Ø6. Los cercos, suponiendo razones constructivas, son todos Ø 8.

Fdo.: Carlos Alonso Cobo

Dr. Ing. de Caminos

Page 22: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO Nº2 PLAN DE OBRAS

Page 23: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 2. Pág. 1/2

1. PLAZO Y DIAGRAMA DE GANT

La programación de las obras da como duración total de las mismas DOS (2) meses. A

continuación se representa la duración de los trabajos por capítulos así como la valoración

estimada de los mismos.

Page 24: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 2. Pág. 2/2

2. FLUJO DE CAJA

Se incluye a continuación, el flujo de caja previsto, así como un gráfico con la inversión mensual y acumulada.

Page 25: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO Nº3 VALORACIÓN DE ENSAYOS

Page 26: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 3. Pág. 1/4

1. GENERALIDADES

El control de calidad de la obra consta, entre otros, de diversos ensayos, que en

este anejo se describen y valoran.

Hay que diferenciar dos tipos de controles, según quien lo realice, que son:

- Control de Calidad en la Producción

Este control y la ejecución de todos los ensayos que contiene le corresponde

directamente al Contratista bajo la tutela de la Dirección Facultativa y del

Promotor. También recibe el nombre de Autocontrol.

- Control de Calidad en la Recepción

Será realizado por el equipo de la Dirección Facultativa mediante contratación por

el Promotor, Ayuntamiento de Muskiz. Tendrán carácter de ensayos de contraste.

Page 27: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 3. Pág. 2/4

2. VALORACIÓN DE ENSAYOS DE PRODUCCIÓN

Nº PRECIO

ENSAYOSUNITARIO

1.- HORMIGÓN1.5.- Ensayos durante la ejecuciónSe exigirá certificado de dosificación EHE-08. Anejo 22 1 0.00 0.00

Resistencia a compresiónUNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4

1 39.21 39.21

Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento.

UNE EN 12350-2 1 11.42 11.42

2.- ACERO CORRUGADO PARA ARMAR (ARMADURAS PASIVAS)2.1.- Control documentalSe exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor

Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 0.00 0.00

Certificado de adherencia en barras de acero corrugado UNE EN 10080 - Anexo C 1 0.00 0.003.- ACERO PARA TENSADOS (ARMADURAS ACTIVAS)3.1.- Identificación de los aceros3.1.2.- Barras3.1.2.1.- Control documentalSe exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor

Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 0.00 0.00

Se exigirá certificado de conformidad frente a corrosión bajo tensión

Art. 34 EHE-08 1 0.00 0.00

Se exigirá copia del certificado de trazabilidad Art. 89 EHE-08 1 0.00 0.003.1.3.- Cordones3.1.3.1.- Control documentalSe exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor

1 0.00 0.00

Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 0.00 0.00

Se exigirá certificado de conformidad frente a corrosión bajo tensión

Art. 34 EHE-08 1 0.00 0.00

Se exigirá copia del certificado de trazabilidad Art. 89 EHE-08 1 0.00 0.003.3.- Control de las instalaciones

Verificación instalación de tesado / EHE-08 Art. 90 1 293.29 293.29

4.- ACERO LAMINADO EN ESTRUCTURAS4.3.- Control de las soldadurasCertificado homologación de soldadores UNE- EN 288-3 1 0.00 0.00

Día de técnico en inspección de soldaduras UNE 14044 5 210.35 1,051.75

Inspección por Líquidos penetrantes (5 inspecciones por jornada , incluido en apartado anterior)

UNE 14612 / UNE- EN 571-1

25 0.00 0.00

9.- Identificación de los elementos metálicos y su protecciónDía de técnico para Inspección de pintura, comprobando espesores y adherencia

NBE-EA 95 5 190.20 951.00

Espesor de la chapa de acero (5 espesores por jornada de inspección, incluido en apartado anterior)

UNE 135312 25 0.00 0.00

Espesor de pinturas (5 espesores por jornada de inspección, incluido en apartado anterior)

UNE-EN ISO 2808 25 0.00 0.00

2,346.67 TOTAL CAPÍTULO ESTRUCTURAS

CAPÍTULO I: ESTRUCTURAS

VALORACION PLAN PRODUCCIÓN

IMPORTE

ENSAYO NORMA O PROCEDIMIENTO

Page 28: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 3. Pág. 3/4

3. VALORACIÓN DE ENSAYOS DE RECEPCIÓN

Nº PRECIO

ENSAYOSUNITARIO

1.- HORMIGÓN1.5.- Ensayos durante la ejecuciónSe exigirá certificado de dosificación EHE-08. Anejo 22 1 0.00 0.00

Resistencia a compresiónUNE EN 12350-1; UNE EN 12390-1,2,3,4

0 39.21 0.00

Ensayos de hormigón fresco. Parte 2. Ensayo de asentamiento.

UNE EN 12350-2 0 11.42 0.00

2.- ACERO CORRUGADO PARA ARMAR (ARMADURAS PASIVAS)2.1.- Control documentalSe exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor

Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 0.00 0.00

Certificado de adherencia en barras de acero corrugado UNE EN 10080 - Anexo C 1 0.00 0.003.- ACERO PARA TENSADOS (ARMADURAS ACTIVAS)3.1.- Identificación de los aceros3.1.2.- Barras3.1.2.1.- Control documentalSe exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor

Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 0.00 0.00

Se exigirá certificado de conformidad frente a corrosión bajo tensión

Art. 34 EHE-08 1 0.00 0.00

Se exigirá copia del certificado de trazabilidad Art. 89 EHE-08 1 0.00 0.003.1.3.- Cordones3.1.3.1.- Control documentalSe exigirá etiqueta de marcado CE y declaración CE de conformidad cuando entre en vigor

1 0.00 0.00

Distintivo de calidad oficialmente reconocido EHE-08 Anejo 19 1 0.00 0.00

Se exigirá certificado de conformidad frente a corrosión bajo tensión

Art. 34 EHE-08 1 0.00 0.00

Se exigirá copia del certificado de trazabilidad Art. 89 EHE-08 1 0.00 0.003.3.- Control de las instalaciones

Verificación instalación de tesado / EHE-08 Art. 90 0 293.29 0.00

4.- ACERO LAMINADO EN ESTRUCTURAS4.3.- Control de las soldadurasCertificado homologación de soldadores UNE- EN 288-3 1 0.00 0.00

Día de técnico en inspección de soldaduras UNE 14044 1 210.35 210.35

Inspección por Líquidos penetrantes (5 inspecciones por jornada , incluido en apartado anterior)

UNE 14612 / UNE- EN 571-1

5 0.00 0.00

9.- Identificación de los elementos metálicos y su protecciónDía de técnico para Inspección de pintura, comprobando espesores y adherencia

NBE-EA 95 1 190.20 190.20

Espesor de la chapa de acero (5 espesores por jornada de inspección, incluido en apartado anterior)

UNE 135312 5 0.00 0.00

Espesor de pinturas (5 espesores por jornada de inspección, incluido en apartado anterior)

UNE-EN ISO 2808 5 0.00 0.00

400.55

ENSAYO NORMA O PROCEDIMIENTO

VALORACION PLAN RECEPCION

IMPORTE

CAPÍTULO I: ESTRUCTURAS

TOTAL CAPÍTULO ESTRUCTURAS

Page 29: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 3. Pág. 4/4

4. CONSIDERACIONES ADICIONALES AL PLAN DE ENSAYOS.

La realización de ensayos de autocontrol podrá ser realizada por el propio

contratista siempre que documente experiencia en realización de ensayos similares y los

equipos necesarios descritos en las correspondientes normas de ensayo se encuentren

debidamente calibrados y/o verificados.

El Ingeniero Director de Obra podrá incluir o eliminar ensayos si lo considerase

necesario a la vista de los distintos resultados.

Page 30: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO Nº4 JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS

Page 31: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

LISTADO DE PRECIOS UNITARIOS: MANO DE OBRA

Page 32: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

LISTADO DE MANO DE OBRA VALORADO (Pres)

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEÑA

CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 1

MO2000008 37.556 h Especialista homologado 18.58 697.79 MO3000000 18.778 h Oficial 2ª 13.65 256.32 OAP 62.174 h Oficial homologado especialista en alta presión 24.13 1,500.26 OREP 463.421 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 11,182.35 PEONAP 62.174 h Peon especializado en alta presión 21.06 1,309.38 PEONREP 463.421 h Peon especializado en reparaciones 21.06 9,759.65 ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

TOTAL ....................................................................................... 24,705.74

Page 33: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

LISTADO DE PRECIOS UNITARIOS: MAQUINARIA

Page 34: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

LISTADO DE MAQUINARIA VALORADO (Pres)

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEÑA

CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 1

MPIN 21.881 h Calderín de baja presión, incluso mangueras y conexiones 16.88 369.35 MQ00200 124.651 h Plataforma articulada 16 m 6.05 754.14 MQ0101bc 162.689 h Grupo electrógeno estático Trifásico de 40 kVA 18.10 2,944.67 MQ0131ad 21.881 h Compresor Diesel de de presión normal (700 kPA) y 10 m3/min 19.17 419.46 MQ03001 34.521 h Minipala sobre orugas 42.50 1,467.12 MQ0300aa 62.174 h Maquina de hidrodemolición, incluso pp de implantación de equipo 351.96 21,882.73 MQ0620aa 20.105 h Camión caja fija con grúa auxiliar de 10 t 60.03 1,206.90 MQ0955 375.560 ud p/p maquinaria aplicación 0.45 169.00 mcho 28.167 h Maquina de chorro alta presión 16.00 450.67 ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

TOTAL ....................................................................................... 29,664.04

Page 35: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

LISTADO DE PRECIOS UNITARIOS: MATERIALES

Page 36: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

LISTADO DE MATERIALES VALORADO (Pres)

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEÑA

CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 1

AG 201.050 m3 Agua 3.93 790.13 ANT 131.286 kg Pintura anticarbonatación Masterseal 326 4.50 590.79 ARE 3,755.600 m3 Arena 0.10 375.56 B500S 1,007.160 kg Acero corrugado B500S 1.68 1,692.03 ENC 201.030 m2 Encofrado y sellado 26.00 5,226.78 IMP 201.050 kg Imprimación Emaco Nanocrete AP 6.83 1,373.17 IMPRES 210.000 kg Imprimación 12.00 2,520.00 MREP 32,910.240 kg Mortero de reparación clase R4 Fluid 0.55 18,100.63 MT7650 563.340 kg Epoxi-bitumen modificado 2.80 1,577.35 MTPSIL 120.630 kg Inhibidor de corrosión Protectosil CIT 25.70 3,100.19 RESPOL 700.000 kg Resina de poliuretano Mastertop BC375-N 10.00 7,000.00 ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

TOTAL ....................................................................................... 42,346.63

Page 37: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

LISTADO DE PRECIOS DESCOMPUESTOS

Page 38: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEÑA

CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 1

CAPÍTULO 01 REPARACION ESTRUCTURA DE HORMIGÓN 01.01 m2 Hidrodemolición de paramentos de hormigón con lanzas manuales Hidrodemolición de hormigón armado por medio de lanzas manuales de hidrodemolición dotadas de bomba de ultra presión capaz de impulsar hasta 38 litros de agua por minuto a 2500 bar. de presión máxima hasta una profundi- dad media de 80 mm, incluyendo desplazamiento de equipos hasta lugar de la obra, montaje de maniobras, reco- gida de equipos una vez ejecutados los trabajos y retirada de residuos generados por la demolición. OAP 0.270 h Oficial homologado especialista en alta presión 24.13 6.52 PEONAP 0.270 h Peon especializado en alta presión 21.06 5.69 MQ0300aa 0.270 h Maquina de hidrodemolición, incluso pp de implantación de equipo 351.96 95.03 MQ0101bc 0.270 h Grupo electrógeno estático Trifásico de 40 kVA 18.10 4.89 MQ0620aa 0.100 h Camión caja fija con grúa auxiliar de 10 t 60.03 6.00 AG 1.000 m3 Agua 3.93 3.93 %CI 6.000 % Costes indirectos 122.10 7.33 ______________________________

TOTAL PARTIDA ............................................................. 129.39

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO VEINTINUEVE EUROS con TREINTA Y NUEVE CÉNTIMOS 01.02 m2 Hidrodemolición de paramentos de hormigón con minipala Hidrodemolición de hormigón armado por medio de minipala de hidrodemolición dotadas de bomba de ultra presión capaz de impulsar hasta 240 litros de agua por minuto a 1000 bar. de presión máxima hasta una profundidad me- dia de 80 mm, incluyendo desplazamiento de equipos hasta lugar de la obra, montaje de maniobras, recogida de equipos una vez ejecutados los trabajos y retirada de residuos generados por la demolición. OAP 0.350 h Oficial homologado especialista en alta presión 24.13 8.45 PEONAP 0.350 h Peon especializado en alta presión 21.06 7.37 MQ0300aa 0.350 h Maquina de hidrodemolición, incluso pp de implantación de equipo 351.96 123.19 MQ0101bc 0.350 h Grupo electrógeno estático Trifásico de 40 kVA 18.10 6.34 MQ0620aa 0.100 h Camión caja fija con grúa auxiliar de 10 t 60.03 6.00 MQ03001 0.350 h Minipala sobre orugas 42.50 14.88 AG 1.000 m3 Agua 3.93 3.93 %CI 6.000 % Costes indirectos 170.20 10.21 ______________________________

TOTAL PARTIDA ............................................................. 180.37

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO OCHENTA EUROS con TREINTA Y SIETE CÉNTIMOS 01.03 m2 Aplicación de pasivador tipo Emaco Nanocrete AP Aplicación de pasivador cementoso tipo Emaco Nanocrete AP en las barras descubiertas con una dotación de 1 OREP 0.120 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 2.90 PEONREP 0.120 h Peon especializado en reparaciones 21.06 2.53 IMP 1.000 kg Imprimación Emaco Nanocrete AP 6.83 6.83 MQ00200 0.120 h Plataforma articulada 16 m 6.05 0.73 %CI 6.000 % Costes indirectos 13.00 0.78 ______________________________

TOTAL PARTIDA ............................................................. 13.77

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TRECE EUROS con SETENTA Y SIETE CÉNTIMOS 01.04 m2 Aplicación de inhibidor de corrosión en superficies de hormigón Aplicación de inhibidor de la corrosión de las armaduras tipo Protectosil CIT en dos capas con una dotación total de OREP 0.500 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 12.07 PEONREP 0.500 h Peon especializado en reparaciones 21.06 10.53 MQ00200 0.500 h Plataforma articulada 16 m 6.05 3.03 MTPSIL 0.600 kg Inhibidor de corrosión Protectosil CIT 25.70 15.42 %CI 6.000 % Costes indirectos 41.10 2.47 ______________________________

TOTAL PARTIDA ............................................................. 43.52

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CUARENTA Y TRES EUROS con CINCUENTA Y DOS CÉNTIMOS

Page 39: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEÑA

CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 2

01.05 m2 Reparación estructural con mortero clase R4 Fluid hasta 60 mm Reparación estructural del hormigón a base de morteros poliméricos especiales fibrados y de altas resistencias tipo Emaco Nanocrete R4 Fluid inyectado en espesores de hasta 60 mm, refuerzo de armaduras que presenten pérdi- das de sección superiores al 20%, con solape según normativa, incluso p.p. de encofrado, maquinarias, herra- OREP 1.150 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 27.75 PEONREP 1.150 h Peon especializado en reparaciones 21.06 24.22 B500S 5.010 kg Acero corrugado B500S 1.68 8.42 ENC 1.000 m2 Encofrado y sellado 26.00 26.00 MQ0101bc 0.500 h Grupo electrógeno estático Trifásico de 40 kVA 18.10 9.05 MREP 132.000 kg Mortero de reparación clase R4 Fluid 0.55 72.60 %CI 6.000 % Costes indirectos 168.00 10.08 ______________________________

TOTAL PARTIDA ............................................................. 178.12

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO SETENTA Y OCHO EUROS con DOCE CÉNTIMOS 01.06 m2 Reparación estructural con mortero clase R4 Fluid hasta 80 mm Reparación estructural del hormigón a base de morteros poliméricos especiales fibrados y de altas resistencias tipo Emaco Nanocrete R4 Fluid inyectado en espesores de hasta 80 mm, refuerzo de armaduras que presenten pérdi- das de sección superiores al 20%, con solape según normativa, incluso p.p. de encofrado, maquinarias, herra- OREP 1.500 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 36.20 B500S 5.010 kg Acero corrugado B500S 1.68 8.42 PEONREP 1.500 h Peon especializado en reparaciones 21.06 31.59 ENC 1.000 m2 Encofrado y sellado 26.00 26.00 MQ0101bc 0.500 h Grupo electrógeno estático Trifásico de 40 kVA 18.10 9.05 MREP 176.000 kg Mortero de reparación clase R4 Fluid 0.55 96.80 %CI 6.000 % Costes indirectos 208.10 12.49 ______________________________

TOTAL PARTIDA ............................................................. 220.55

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de DOSCIENTOS VEINTE EUROS con CINCUENTA Y CINCO CÉNTIMOS 01.07 m2 Acabado de protección con pintura anticarbonatación Tratamiento de protección del hormigón mediante aplicación de resinas acrilicas modificadas tipo Masterseal 326 o similar con una dotación de 0,600 Kg aplicado en dos manos, incluso limpieza previa con chorro de agua para eli- PEONREP 0.100 h Peon especializado en reparaciones 21.06 2.11 OREP 0.100 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 2.41 MPIN 0.100 h Calderín de baja presión, incluso mangueras y conexiones 16.88 1.69 MQ0131ad 0.100 h Compresor Diesel de de presión normal (700 kPA) y 10 m3/min 19.17 1.92 ANT 0.600 kg Pintura anticarbonatación Masterseal 326 4.50 2.70 %CI 6.000 % Costes indirectos 10.80 0.65 ______________________________

TOTAL PARTIDA ............................................................. 11.48

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de ONCE EUROS con CUARENTA Y OCHO CÉNTIMOS 01.08 m2 Limpieza e impermeabilización de encepado de Pila 1 (atirantado) Limpieza e impermeabilización de encepado de Pila 1 (tramo atirantado) mediante aplicación de epoxi-bitumen mo- dificado tipo Bitupox o similar, con una dotación de 1,5 kg/m2, incluso limpieza previa mediante chorro de arena o ARE 10.000 m3 Arena 0.10 1.00 mcho 0.075 h Maquina de chorro alta presión 16.00 1.20 MO2000008 0.100 h Especialista homologado 18.58 1.86 MO3000000 0.050 h Oficial 2ª 13.65 0.68 MT7650 1.500 kg Epoxi-bitumen modificado 2.80 4.20 MQ0955 1.000 ud p/p maquinaria aplicación 0.45 0.45 %CI 6.000 % Costes indirectos 9.40 0.56 ______________________________

TOTAL PARTIDA ............................................................. 9.95

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NUEVE EUROS con NOVENTA Y CINCO CÉNTIMOS

Page 40: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEÑA

CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 3

01.09 m2 Pavimento flexible de resina de poliuretano Pavimentación de tablero con mortero elástico y antideslizante a base de resina de poliuretano bicomponente tipo Mastertop BC375-N o similar, color RAL 1002, espesor acabado de 3 mm (consumo 2 Kg/m2) , incluso prepara- OREP 0.100 h Oficial homologado especialista en reparaciones 24.13 2.41 PEONREP 0.100 h Peon especializado en reparaciones 21.06 2.11 RESPOL 2.000 kg Resina de poliuretano Mastertop BC375-N 10.00 20.00 IMPRES 0.600 kg Imprimación 12.00 7.20 %CI 6.000 % Costes indirectos 31.70 1.90 ______________________________

TOTAL PARTIDA ............................................................. 33.62

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de TREINTA Y TRES EUROS con SESENTA Y DOS CÉNTIMOS 01.10 m2 Impermeabilización tableros Impermeabilización de tableros mediante aplicación de epoxi-bitumen modificado tipo Bitupox o similar, con una do- tación de 1,5 kg/m2, incluso limpieza previa mediante chorreado con arena, p.p. refuerzo de juntas frías y encuen- ARE 10.000 m3 Arena 0.10 1.00 mcho 0.075 h Maquina de chorro alta presión 16.00 1.20 MO2000008 0.100 h Especialista homologado 18.58 1.86 MO3000000 0.050 h Oficial 2ª 13.65 0.68 MT7650 1.500 kg Epoxi-bitumen modificado 2.80 4.20 MQ0955 1.000 ud p/p maquinaria aplicación 0.45 0.45 %CI 6.000 % Costes indirectos 9.40 0.56 ______________________________

TOTAL PARTIDA ............................................................. 9.95

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de NUEVE EUROS con NOVENTA Y CINCO CÉNTIMOS 01.11 m Junta de dilatación tipo PKG 25 (+/- 20 mm) Sin descomposición

TOTAL PARTIDA ............................................................. 120.00

Asciende el precio total de la partida a la mencionada cantidad de CIENTO VEINTE EUROS

Page 41: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEÑA

CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 4

CAPÍTULO 02 SEGURIDAD Y SALUD

Page 42: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

CUADRO DE DESCOMPUESTOS

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEÑA

CÓDIGO CANTIDAD UD RESUMEN PRECIO SUBTOTAL IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 5

CAPÍTULO 03 GESTION MEDIOAMBIENTAL

Page 43: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO Nº5 REPORTAJE FOTOGRÁFICO

Page 44: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 6. Pág. 1/9

Vista general del tramo atirantado

Vista de un vano de acceso y pila-estribo

Page 45: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 6. Pág. 2/9

Anclajes en pilono: vista general

Anclajes en pilono: detalles

Page 46: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 6. Pág. 3/9

Anclajes en pilono: detalles

Oxidación en pilono. Detalle de apoyo con chapas

Page 47: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 6. Pág. 4/9

Detalles de zonas de anclaje y daños en los tirantes.

Page 48: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 6. Pág. 5/9

Detalle de descenso de uno de los vanos con respecto al otro y la apertura de la junta.

Detalle del apoyo de la pila-estribo. Se observa la rotura de las chapas de anclaje de la biela y el deterioro de la biela metálica.

Page 49: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 6. Pág. 6/9

Detalles de bielas metálicas del estribo 1 (acceso de la zona urbanizada)

Vista inferior del tablero. El deterioro es generalizado, incluso los arriostramientos entre las vigas doble T

han perdido parte de su sección.

Page 50: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 6. Pág. 7/9

Estado de la cara interna de una de las vigas longitudinales

Vista general de la zona inferior del tablero

Page 51: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 6. Pág. 8/9

Vista de la pila estribo y parte inferior del tablero en los vanos de acceso

Estado de los estribos. Armadura vista, grietas y rotura del recubrimiento del acero.

Page 52: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

ANEJO 6. Pág. 9/9

Estado de los estribos. Armadura vista, grietas y rotura del recubrimiento del acero.

Estado de pila. Armadura vista y rotura del recubrimiento del acero.

Page 53: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO II. PLANOS

Page 54: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura
Page 55: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura
Page 56: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura
Page 57: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura
Page 58: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura
Page 59: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura
Page 60: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

Page 61: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 1/56

ÍNDICE

PARTE 1ª. DISPOSICIONES GENERALES

- ARTÍCULO 100. DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN - ARTÍCULO 101. DISPOSICIONES GENERALES - ARTÍCULO 102. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS - ARTÍCULO 104. DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS - ARTÍCULO 105. RESPONSABILIDADES ESPECIALES DEL CONTRATISTA - ARTÍCULO 106. MEDICIÓN Y ABONO - ARTÍCULO 107. CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS

PARTE 2ª. MATERIALES BÁSICOS

- ARTÍCULO 202. CEMENTOS - ARTÍCULO 240. BARRAS CORRUGADAS PARA HORMIGON

ESTRUCTURAL - ARTÍCULO 280. AGUA A EMPLEAR EN MORTEROS Y HORMIGONES - ARTICULO 285. PRODUCTOS FILMOGENOS DE CURADO.

PARTE 3ª. REPARACIÓN ESTRUCTURAL Y REFUERZOS.

- SANEADO DEL HORMIGÓN. - INHIBIDOR DE CORROSIÓN. - PASIVADOR TIPO EMACO NANOCRETE AP - REPARACIÓN CON MORTEROS ESTRUCTURALES - PROTECCIÓN DEL HORMIGÓN CON RESINAS ANTICARBONATACIÓN. - ARTÍCULO 574. PAVIMENTO AUTONIVELANTE DE POLIURETANO. - ARTÍCULO 690. IMPERMEABILIZACIÓN DE ENCEPADOS Y TABLEROS - JUNTA DE SILATACIÓN TIPO PKG 25 (+/- 20 mm)

Page 62: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 2/56

PARTE 1ª. DISPOSICIONES GENERALES

Page 63: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 3/56

ARTÍCULO 100. DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN 100.1 DEFINICIÓN

El presente Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, en adelante PPTP, será de aplicación en las obras de PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LAPASARELA DE POBEÑA.

Constituye un conjunto de instrucciones para el desarrollo de las obras y contiene las condiciones técnicas normalizadas referentes a los materiales y a las unidades de obra. 100.2 ÁMBITO DE APLICACIÓN Será de aplicación para la ejecución de las obras el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes, en lo sucesivo PG-3/75, aprobado por Orden Ministerial de 6 de febrero de 1.976, en todo lo que no sean explícitamente modificadas por el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.

Desde la aprobación del PG-3/75, se han introducido las siguientes modificaciones, vigentes en la fecha de redacción de este proyecto:

1) O.C. 292/86 T. Asunto: Marcas Viales (Mayo 1986).

Fija unos requisitos adicionales para los artículos 278 (pinturas a emplear en marcas viales) y 700 (marcas viales). (Derogada en la O.C. 325/97 T).

2) O.M. de 31-7-86 por la que se aprueba la Instrucción de la Dirección General de

Carreteras sobre Secciones de Firme en Autovías. Revisa los artículos 500 (Zahorras Naturales, antes Subbases Granulares) y 501 (Zahorras Artificiales). Crea los artículos nuevos 516 (Hormigón compactado) y 517 (Hormigón magro). (Esta orden se derogó con la de 23 de mayo de 1989 que aprueba la Instrucción 6.1 y 2-IC sobre secciones de firme, debe entenderse que dicha derogación no afecta a estos anexos).

3) O.C. 293/86 T Sobre ligantes bituminosos (23-12-86)

Revisa los artículos 210 (Alquitranes, antes se denominaba alquitranes para carreteras), 211 (Betunes asfálticos), 212 (Betunes fluidificados) y 213 (Emulsiones bituminosas, antes Emulsiones asfálticas). Crea el nuevo artículo 214 (Betunes fluxados).

4) O.M. de 21-1-88.

Revisa los artículos 210 (Alquitranes, antes se denominaba alquitranes para carreteras), 211 (Betunes asfálticos), 212 (Betunes fluidificados), 213 (Emulsiones bituminosas, antes Emulsiones asfálticas), 240 (Barras lisas para hormigón armado), 241 (Barras corrugadas para hormigón armado), 242 (Mallas electro soldadas), 243

Page 64: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 4/56

(Alambres para hormigón pretensado), 244 (Torzales para hormigón pretensado), 245 (Cordones para hormigón pretensado), 246 (Cables para hormigón pretensado), 247 (Barras para hormigón pretensado) y 248 (Accesorios para hormigón pretensado). Crea el nuevo artículo 214 (Betunes fluxados). (Esta Orden Ministerial "oficializa" las modificaciones realizadas por la O.C. 293/86 T y por la O.C. 295/87 T)

5) O.C. 297/88 T "Recomendaciones sobre estabilizaciones "in situ" tratamientos

superficiales con ligantes hidrocarbonados" (29-3-88). Revisa los artículos 510 (Suelos estabilizados "in situ" con cal) y 540 (Tratamientos superficiales con lechada bituminosa). Suprime el artículo 511 (Suelos estabilizados con productos bituminosos). Crea los nuevos artículos 511 (Suelos estabilizados "in situ" con cemento, recoge parte del artículo 512 "Suelos estabilizados con cemento) y 533 (Tratamientos superficiales mediante riegos con gravilla). (Derogada en la O.C. 5/2001).

6) O.C. 299/89 T "Recomendaciones sobre mezclas bituminosas en caliente".

Revisa el artículo 542 (Mezclas bituminosas en caliente). (Derogada en la O.C. 5/2001).

7) O.M. de 8-5-89.

Modifica parcialmente, con inclusión de nuevos párrafos, los artículos 210 (Alquitranes), 211 (Betunes asfálticos), 212 (Betunes fluidificados) y 213 (Emulsiones bituminosas) y 214 (Betunes fluxados).

8) O.M. de 28-9-89.

Revisa el artículo 104 (Desarrollo y control de las obras).

9) O.C. 311/90 C y E "Pliego de prescripciones técnicas y pavimentos de hormigón vibrado" (23-3-90). Revisa el artículo 550 (Pavimentos de hormigón vibrado). (Derogada en la O.C. 5/2001).

10) O.C. 322/97 "Ligantes bituminosos de reología modificada y mezclas bituminosas

discontinuas en caliente para capas de rodadura de pequeño espesor" (24-2-97). Crea los nuevos artículos 215 (Betunes asfálticos modificados con polímeros), 216 (Emulsiones bituminosas modificadas con polímeros) y 543 (Mezclas bituminosas discontinuas en caliente para capas de rodadura de pequeño espesor). (Derogada en la O.C. 5/2001).

11) O.C. 325/97 T Sobre señalización, balizamiento y defensa de las carreteras en lo

referente a sus materiales constituyentes (30-12-97). Suprime los artículos 278 (Pinturas a emplear en marcas viales reflexivas), 289 (Microesferas de vidrio a emplear en marcas viales reflexivas) y 700 (Marcas viales) que se integran en el nuevo artículo 700 (Marcas viales). Revisa el artículo 701 (Señales y carteles verticales de circulación, que con anterioridad se denominaba "Señales de circulación").

Page 65: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 5/56

Crea los nuevos artículos 702 (Captafaros retrorreflectantes de utilización en señalización horizontal), 703 (Elementos de balizamiento retrorreflectantes) y 704 (Barreras de seguridad).

12) O.M. de 27-12-99. (BOE 22-1-00).

Revisan los artículos 202 (Cementos), 211 (Betunes asfálticos), 213 (Emulsiones bituminosas) y 214 (Betunes fluxados). Derogan los artículos 200 (Cal aérea), 201 (Cal hidráulica) y 210 (Alquitranes). Crean los nuevos artículos 200 (Cales para estabilización de suelos), 212 (Betunes fluidificados para riegos de imprimación (aunque no se especifica en la orden ministerial entendemos que este artículo deroga el hasta el momento vigente artículo 212 "Betunes fluidificados")), 215 (Betunes asfálticos modificados con polímeros) y 216 (Emulsiones asfálticos modificados con polímeros).

13) O.M. de 28-12-99 (BOE 28-1-00).

Derogan los artículos 278 (Pinturas a emplear en marcas viales reflexivas), 279 (Pinturas para imprimación anticorrosiva de superficies de materiales férreos a emplear en señales de circulación), 289 (Microesferas de vidrio a emplear en marcas viales reflexivas) y 701 (Señales de circulación). Revisa el artículo 700 (Marcas viales). Crean los nuevos artículos 701 (Señales y carteles verticales de circulación retrorreflectantes), 702 (Captafaros retrorreflectantes), 703 (Elementos de balizamiento retrorreflectantes) y 704 (Barreras de seguridad). (Esta Orden Ministerial "oficializa" las modificaciones realizadas por la O.C. 325/97 T)

14) O.C. 326/00 Sobre geotecnia vial en lo referente a materiales para la construcción de

explanaciones y drenajes.

Revisa los siguientes artículos 300 (Desbroce del terreno), 301 (Demoliciones), 302 (Escarificación y compactación), 303 (Escarificación y compactación del firme existente), 304 (Prueba con súper compactador), 320 (Excavación de la explanación y préstamos), 321 (Excavación en zanjas y pozos), 322 (Excavación especial de taludes en roca), 330 (Terraplenes), 331 (Pedraplenes), 332 (Rellenos localizados), 340 (Terminación y refino de la explanada), 341 (Refino de taludes), 400 (Cunetas de hormigón ejecutadas en obra), 401 (Cunetas prefabricadas), 410 (Arquetas y pozos de registro), 411 (Imbornales y sumideros), 412 (Tubos de acero corrugado y galvanizado), 420 (Zanjas drenantes), 421 (Rellenos localizados de material filtrante), 658 (Escollera de piedras sueltas), 659 (Fábrica de gaviones), 670 (Cimentaciones por pilotes hincados a percusión), 671 (Cimentaciones por pilotes de hormigón armado moldeados in situ), 672 (Pantallas continuas de hormigón armado moldeadas in situ), 673 (Tablestacados metálicos) y 674 (Cimentaciones por cajones indios de hormigón armado). Crea los nuevos artículos 290 (Geotextiles), 333 (Rellenos todo uno), 422 (Geotextiles como elemento de filtro y drenaje), 675 (Anclajes), 676 (Inyecciones) y 677 (Jet grouting).

Page 66: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 6/56

15) O.C. 5/2001 Sobre riegos auxiliares, mezclas bituminosas y pavimentos de hormigón (esta Orden se modificó muy ligeramente por la O.C. 5bis/02 y por la O.C. 10bis/02).

Revisa los siguientes artículos 530 (Riegos de imprimación), 531 (Riegos de adherencia), 532 (Riegos de curado), 540 (Lechadas bituminosas), 542 (Mezclas bituminosas en caliente), 543 (Mezclas bituminosas discontinuas en caliente para capas de rodadura) y 550 (Pavimentos de hormigón vibrado).

16) O.M. de 13-2-02 (BOE 6-3-02).

Deroga los artículos 240 (Barras lisas para hormigón armado), 241 (Barras corrugadas para hormigón armado), 242 (Mallas electro soldadas), 244 (Torzales para hormigón pretensado), 245 (Cordones para hormigón pretensado), 246 (Cables para hormigón pretensado), 247 (Barras para hormigón pretensado), 250 (Acero laminado para estructuras metálicas), 251 (Acero laminado resistente a la corrosión para estructuras metálicas), 252 (Acero forjado), 253 (Acero moldeado), 254 (Aceros inoxidables para aparatos de apoyo), 260 (Bronce a emplear en apoyos), 261 (Plomo a emplear en juntas y apoyos), 281 (Aireantes a emplear en hormigones), 283 (Plastificantes a emplear en hormigones), 287 (Poliestireno expandido) y 620 (Productos laminados para estructuras metálicas). Revisa los artículos 243 (Alambres para hormigón pretensado), 248 (Accesorios para hormigón pretensado), 280 (Agua a emplear en morteros y hormigones), 285 (Productos filmógenos de curado) y 610 (Hormigones). Crean los nuevos artículos 240 (Barras corrugadas para hormigón estructural), 241 (Mallas electro soldadas), 242 (Armaduras básicas electro soldadas en celosía), 244 (Cordones de dos (2) o tres (3) alambres para hormigón pretensado), 245 (Cordones de siete (7) alambres para hormigón pretensado), 246 (Tendones para hormigón pretensado), 247 (Barras de pretensado), 281 (Aditivos a emplear en morteros y hormigones), 283 (Adiciones a emplear en hormigones), 287 (Poliestireno expandido para empleo en estructuras), 610A (Hormigones de alta resistencia) y 620 (Perfiles y chapas de acero laminado en caliente, para estructuras metálicas)

17) Orden FOM 1382/02, de 16 de mayo. (Corrección de erratas BOE 26/11/02).

Modifica los artículos: 300 "Desbroce del terreno", 301 "Demoliciones", 302 "Escarificación y compactación", 303 "Escarificación y compactación del firme existente", 304 "Prueba con súper compactador", 320 "Excavación de la explanación y préstamos", 321 "Excavación en zanjas y pozos", 322 "Excavación especial de taludes en roca", 330 "Terraplenes", 331 "Pedraplenes", 332 "Rellenos localizados", 340 "Terminación y refino de la explanada", 341 "Refino de taludes", 410 "Arquetas y pozos de registro", 411 "Imbornales y sumideros", 412 "Tubos de acero corrugado y galvanizado", 658 "Escollera de piedras sueltas", 659 "Fábrica de gaviones", 670 "Cimentaciones por pilotes hincados a percusión", 671 "Cimentaciones por pilotes de hormigón armado moldeados "in situ"", 672 "Pantallas continuas de hormigón armado moldeadas "in situ"" y 673 "Tablestacados metálicos". Se introducen los artículos: 290 "Geotextiles", 333 "Rellenos todo-uno", 400 "Cunetas de hormigón ejecutadas en obra", 401 "Cunetas prefabricadas", 420 "Zanjas

Page 67: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 7/56

drenantes", 421 "Rellenos localizados de material drenante", 422 "Geotextiles como elemento de separación y filtro", 675 "Anclajes", 676 "Inyecciones" y 677 "Jet grouting". Se derogan los artículos: 400 "Cunetas y acequias de hormigón ejecutadas en obra", 401 "Cunetas y acequias prefabricadas de hormigón", 420 "Drenes subterráneos", 421 "Rellenos localizados de material filtrante" y 674 "Cimentaciones por cajones indios de hormigón armado".

18) O.C. 10/2002 Sobre capas estructurales de firmes (modificada ligeramente por la O.C.

10bis/02). Aprueba los artículos: 510 (zahorras) en sustitución de los artículos 500 (zahorras naturales) y 501 (zahorras artificiales); 512 (suelos estabilizados "in situ") en sustitución de los artículos 510 (suelos estabilizados "in situ" con cal) y 511 (suelos estabilizados "in situ" con cemento); 513 (materiales tratados con cemento (suelo cemento y grava cemento)) en sustitución de los artículos 512 (suelos estabilizados con cemento) y 513 (grava cemento); 551 (hormigón magro vibrado) en sustitución del artículo 517 (hormigón magro).

En caso de discrepancia entre ambos pliegos, el PG-3/75 y este PPTP, prevalecerá lo prescrito en el segundo de ellos.

ARTÍCULO 101. DISPOSICIONES GENERALES 101.1 DIRECCIÓN DE LAS OBRAS

El responsable de la Dirección Facultativa tendrá titulación de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, con una experiencia de al menos diez (10) años en obras similares.

101.2 FUNCIONES DEL INGENIERO DIRECTOR

Las funciones del Ingeniero Director, en orden a la dirección, control y vigilancia de las obras que fundamentalmente afectan a sus relaciones con el Contratista, son las siguientes:

- Exigir al Contratista, directamente o a través del personal a sus órdenes, el cumplimiento de las condiciones contractuales.

- Garantizar la ejecución de las obras con estricta sujeción al proyecto aprobado, o modificaciones debidamente autorizadas, y el cumplimiento del programa de trabajos.

- Definir aquellas condiciones técnicas que los Pliegos de Prescripciones correspondientes dejan a su decisión.

- Resolver todas las cuestiones técnicas que surjan en cuanto a interpretación de planos, condiciones de materiales y de ejecución de unidades de obra, siempre que no se modifiquen las condiciones del Contrato.

- Estudiar las incidencias o problemas planteados en las obras que impidan el normal cumplimiento del Contrato o aconsejen su modificación, tramitando, en su caso, las propuestas correspondientes.

Page 68: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 8/56

- Proponer las actuaciones procedentes para obtener, de los organismos oficiales y de los particulares, los permisos y autorizaciones necesarios para la ejecución de las obras y ocupación de los bienes afectados por ellas, y resolver los problemas planteados por los servicios y servidumbres relacionados con las mismas.

- Asumir personalmente y bajo su responsabilidad, en casos de urgencia o gravedad, la dirección inmediata de determinadas operaciones o trabajos en curso; para lo cual el Contratista deberá poner a su disposición el personal y material de la obra.

- Acreditar al Contratista las obras realizadas, conforme a lo dispuesto en los documentos del Contrato.

- Participar en las recepciones provisional y definitiva y redactar la liquidación de las obras, conforme a las normas legales establecidas.

El Contratista estará obligado a prestar su colaboración al Ingeniero Director para el

normal cumplimiento de las funciones a éste encomendadas. 101.3 PERSONAL DEL CONTRATISTA

El Delegado del Contratista tendrá la titulación de Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, con una experiencia en obras de al menos cinco (5) años. El Ingeniero Director de las Obras vigilará el estricto cumplimiento de tal exigencia en sus propios términos.

La Dirección de las obras podrá suspender los trabajos, sin que de ello se deduzca alteración alguna de los términos y plazos del contrato, cuando no se realicen bajo la dirección del personal facultativo designado para los mismos.

La Dirección de las obras podrá exigir del Contratista la designación de nuevo personal facultativo cuando así lo requieran las necesidades de los trabajos. Se presumirá existe siempre dicho requisito en los casos de incumplimiento de las órdenes recibidas o de negativa a suscribir, con su conformidad o reparos, los documentos que reflejen el desarrollo de las obras, corno partes de situación, datos de medición de elementos a ocultar, resultados de ensayos, ordenes de la Dirección y análogos definidos por las disposiciones del Contrato o convenientes para un mejor desarrollo del mismo. 101.4 LIBRO DE INCIDENCIAS Se hará constar en el Libro de Incidencias todo aquello que el Ingeniero Director de las Obras considere oportuno.

- Las condiciones atmosféricas y la temperatura ambiente máxima y mínima. - La relación de los trabajos efectuados. - La relación de todos los ensayos realizados así como los resultados de los mismos. - Cualquier otra circunstancia que pueda influir en la calidad o en el ritmo de las obras.

Page 69: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 9/56

ARTÍCULO 102. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

Las obras consisten en la reparación estructural de las pilas y estribos de la pasarela de Pobeña.

Incluye los siguientes procesos constructivos:

1.- REPARACIÓN DE PILAS Y ESTRIBOS DE VANOS DE ACCESO Y TRAMO ATIRANTADO (ZONAS DE HORMIGÓN).

1.- Picar el recubrimiento de las pilas/estribos utilizando la técnica de hidrodemolición, hasta llegar a la armadura (espesor medio 80 mm), dejando libre la armadura por todas sus caras un mínimo de 15 mm en todo su perímetro. En el estribo 1 (Pobeña) y la pila-pilono, se realizará una hidrodemolición utilizando lanzas manuales dotadas de bomba de ultra presión, capaz de impulsar hasta 38 litros de agua por minuto a 2500 bares de presión máxima, permitiendo picar hasta un valor medio de 80 mm de espesor. En las pilas y estribo situado en la playa se utilizará una minipala conectada a una bomba de ultra presión, capaz de impulsar hasta 240 litros de agua por minuto a 1000 bares de presión máxima. El picado manual no es admisible ya que provoca daños en la armadura y microfisuras en el hormigón. 2.- Hacer ensayos de carbonatación mediante reactivos químicos. 3.- Reposición de armadura dañada (tanto longitudinal como cercos), solapando con las armaduras existentes mediante soldaduras. Una vez limpio el soporte, el D.O. decidirá la armadura a disponer. 4. Limpiar el soporte con cepillo de alambre 5.- Inmediatamente se aplicará el inhibidor de corrosión tipo Protectosil CIT con un consumo mínimo de 600 gr/m2 aplicado en dos capas. 6.- Aplicación de pasivador cementoso tipo EmacoNanocrete AP en todas las barras con una dotación de 1 Kg/m2. 7.- Reparación de pilas y estribos con mortero polimérico especial fibrado y de alta resistencia, EmacoNanocrete R4 Fluid de Basf, inyectado en espesores de 60 mm en toda la superficie del estribo 1, los muretes de la pila–estribo y del estribo 2 y la cara superior de la pila-pilono y de 80 mm en el resto.

Page 70: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 10/56

8.- Se aplicarán resinas de protección (según UNE EN 1504) a toda la superficie. Las resinas serán del tipo Masterseal 326, aplicada en dos capas y con una dotación de 0,6 kg/m2 (2 capas).

2.- IMPERMEABILIZACIÓN DEL TABLERO Y COLOCACIÓN DE PAVIMENTO Y JUNTAS DE DILATACIÓN

1.- Impermeabilización del tablero mediante la aplicación de epoxi-bitumen modificado, Bitupox de Basf con una dotación de 1.50 Kg/m2. Previamente se aplicará un chorro de arena en toda la superficie de hormigón y se reforzará la unión con los IPN-550 con malla de fibra de vidrio. 2.- Pavimento del tablero con mortero elástico antideslizante a base de poliuretano bicomponente, Mastertop BC375-N, color RAL 1002, espesor acabado 3 mm (consumo 2 kg/m2). 3.- Junta de dilatación en estribos y pila-estribo.

3.- LIMPIEZA E IMPERMEABILIZACIÓN DEL ENCEPADO DE LA PILA-PILONO 1.- Limpieza mediante chorro de arena o agua a presión de toda la superficie.

2.- Aplicación de epoxi-bitumen modificado tipo Bitupox o similar, con una dotación de 1.5 Kg/m2

CONTRADICCIONES, OMISIONES O ERRORES

Para casos de contradicciones, dudas, o discrepancia entre documentos, se establece el siguiente orden de prelación:

1. Presupuesto, y dentro de éste el siguiente orden: 1.1. Definición y descripción de los precios unitarios. 1.2. Unidades del presupuesto. 1.3. Partidas de mediciones.

2. Planos. 3. Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares. 4. Memoria.

En todo caso, las contradicciones, omisiones o errores que se adviertan en estos

documentos por el Director, o por el Contratista, deberán reflejarse preceptivamente en el Acta de comprobación del replanteo.

Page 71: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 11/56

ARTÍCULO 104. DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS 104.1 REPLANTEO DE DETALLE DE LAS OBRAS

El Ingeniero Director de las obras aprobará los replanteos de detalle necesarios para la ejecución de las obras, y suministrará al contratista toda la información de que disponga para que aquellos puedan ser realizados. 104.2 EQUIPOS DE MAQUINARIA

Cualquier modificación que el Contratista propusiere introducir en el equipo de maquinaria cuya aportación revista carácter obligatorio, por venir exigida en el contrato o haber sido comprometida en la licitación, deberá ser aceptada por la Administración, previo informe del Ingeniero Director de las obras. 104.3 ENSAYOS

Será preceptiva la realización de los ensayos mencionados expresamente en este

Pliego de Prescripciones Técnicas o citados en la Normativa Técnica de carácter general que resultare aplicable.

En relación con los productos importados de otros Estados miembros de la Comunidad Económica Europea, aun cuando su designación y, eventualmente, su marcaje fueran distintos de los indicados en el presente pliego, no será precisa la realización de nuevos ensayos si de los documentos que acompañaren a dichos productos se desprendiera claramente que se trata, efectivamente, de productos idénticos a los que se designan en España de otra forma. Se tendrán en cuenta, para ello, los resultados de los ensayos que hubieran realizado las autoridades competentes de los citados Estados, con arreglo a sus propias Normas.

Si una partida fuere identificable, y el contratista presentare una hoja de ensayos, suscrita por un laboratorio aceptado por el Ministerio de Fomento, o por otro laboratorio de pruebas u organismo de control o certificación acreditado en un Estado miembro de la comunidad económica europea, sobre la base de las prescripciones técnicas correspondientes, se efectuaran únicamente los ensayos que sean precisos para comprobar que el producto no ha sido alterado durante los procesos posteriores a la realización de dichos ensayos.

El límite máximo fijado en los pliegos de cláusulas administrativas para el importe de los gastos que se originen para ensayos y análisis de materiales y unidades de obra de cuenta del contratista no será de aplicación a los necesarios para comprobar la presunta existencia de vicios o defectos de construcción ocultos. De confirmarse su existencia, tales gastos se imputarán al Contratista. Se destinará un 1% a control de calidad y ensayos a cargo del Contratista.

Page 72: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 12/56

104.4 MATERIALES

Si el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares no exigiera una determinada procedencia, el Contratista notificará al Ingeniero Director de las obras con suficiente antelación la procedencia de los materiales que se proponga utilizar, a fin de que por el Ingeniero Director de las obras puedan ordenarse los ensayos necesarios para acreditar su idoneidad. La aceptación de las procedencias propuestas será requisito indispensable para el acopio de los materiales, sin perjuicio de la ulterior comprobación, en cualquier momento, de la permanencia de dicha idoneidad.

Los productos importados de otros Estados miembros de la Comunidad Económica Europea, incluso si se hubieran fabricado con arreglo a prescripciones técnicas diferentes de las que se contienen en el presente pliego, podrán utilizarse si asegurasen un nivel de protección de la seguridad de los usuarios equivalente al que proporcionan estas.

Si el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares fijase la procedencia de unos materiales, y durante la ejecución de las obras se encontrasen otros idóneos que pudieran emplearse con ventaja técnica o económica sobre aquellos, el Ingeniero Director de las obras podrá autorizar o, en su caso, ordenar un cambio de procedencia a favor de estos.

Si el Contratista obtuviera de terrenos de titularidad publica productos minerales en cantidad superior a la requerida para la obra, la administración podrá apropiarse de los excesos, sin perjuicio de las responsabilidades que para aquel pudieran derivarse.

El Ingeniero Director de las obras autorizará al contratista el uso de los materiales procedentes de demolición, excavación o tala en las obras; en caso contrario le ordenara los puntos y formas de acopio de dichos materiales, y el contratista tendrá derecho al abono de los gastos suplementarios de transporte, vigilancia y almacenamiento. 104.5 ACOPIOS

El emplazamiento de los acopios en los terrenos de las obras o en los marginales que pudieran afectarlas, así como el de los eventuales almacenes, requerirán la aprobación previa del Ingeniero Director de las obras.

Si los acopios de áridos se dispusieran sobre el terreno natural, no se utilizarán sus quince (15) centímetros inferiores. Estos acopios se construirán por capas de espesor no superior a metro y medio (1,5 m), y no por montones cónicos: Las cargas se colocarán adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregación.

Si se detectasen anomalías en el suministro, los materiales se acopiarán por separado hasta confirmar su aceptabilidad. Esta misma medida se aplicará cuando se autorice un cambio de procedencia.

Las superficies utilizadas deberán acondicionarse, una vez utilizado el acopio, restituyéndolas a su natural Estado.

Page 73: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 13/56

Todos los gastos e indemnizaciones, en su caso, que se deriven de la utilización de los acopios serán de cuenta del Contratista. 104.6 TRABAJOS NOCTURNOS

Los trabajos nocturnos deberán ser previamente autorizados por el Ingeniero Director de las obras, y realizarse solamente en las unidades de obra que el indique. El Contratista deberá instalar equipos de iluminación, del tipo e intensidad que el Ingeniero Director de las obras ordene, y mantenerlos en perfecto estado mientras duren los trabajos. 104.7 TRABAJOS DEFECTUOSOS

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares deberá, en su caso, expresar los límites dentro de los que se ejercerá la facultad del Ingeniero Director de las obras de proponer a la administración la aceptación de unidades de obra defectuosas o que no cumplan estrictamente las condiciones del contrato, con la consiguiente rebaja de los precios, si estimase que las mismas son, sin embargo, admisibles. En este caso el Contratista quedara obligado a aceptar los precios rebajados fijados por la Administración, a no ser que prefiriere demoler y reconstruir las unidades defectuosas, por su cuenta y con arreglo a las condiciones del contrato.

El Ingeniero Director de las obras, en el caso de que se decidiese la demolición y reconstrucción de cualquier obra defectuosa, podrá exigir del Contratista la propuesta de las pertinentes modificaciones en el programa de trabajo, maquinaria, equipo y personal facultativo, que garanticen el cumplimiento de los plazos o la recuperación, en su caso, del retraso padecido. 104.8 CONSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN DE DESVÍOS

Si, por necesidades surgidas durante el desarrollo de las obras, fuera necesario construir desvíos provisionales o accesos a tramos total o parcialmente terminados, se construirán con arreglo a las instrucciones del Ingeniero Director de las obras como si hubieran figurado en los documentos del contrato; pero el Contratista tendrá derecho a que se le abonen los gastos ocasionados.

Salvo que el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares dispusiera otra cosa, se entenderá incluido en el precio de los desvíos previstos en el contrato el abono de los gastos de su conservación. Lo mismo ocurrirá con los tramos de obra cuya utilización haya sido asimismo prevista.

Page 74: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 14/56

104.9 SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA DE OBRAS E INSTALACIONES

El Contratista será responsable del estricto cumplimiento de las disposiciones vigentes en la materia, y determinara las medidas que deban adoptarse en cada ocasión para señalizar, balizar y, en su caso, defender las obras que afecten a la libre circulación. El Ingeniero Director de las obras podrá introducir las modificaciones y ampliaciones que considere adecuadas para cada tajo, mediante las oportunas órdenes escritas, las cuales serán de obligado cumplimiento por parte del Contratista.

No deberán iniciarse actividades que afecten a la libre circulación por una carretera sin que se haya colocado la correspondiente señalización, balizamiento y, en su caso, defensa. Estos elementos deberán ser modificados e incluso retirados por quien los coloco, tan pronto como varíe o desaparezca la afección a la libre circulación que origino su colocación, cualquiera que fuere el periodo de tiempo en que no resultaran necesarios, especialmente en horas nocturnas y días festivos. Si no se cumpliera lo anterior la administración podrá retirarlos, bien directamente o por medio de terceros, pasando el oportuno cargo de gastos al Contratista, quien no podrá reemprender las obras sin abonarlo ni sin restablecerlos.

Si la señalización de instalaciones se aplicase sobre instalaciones dependientes de otros organismos públicos, el Contratista estará además obligado a lo que sobre el particular establezcan estos; siendo de cuenta de aquel los gastos de dicho organismo en ejercicio de las facultades inspectoras que sean de su competencia.

Los costes de la señalización para la ejecución de estas obras, se encuentran incluidos en los precios unitarios de cada partida, incluso la p/p de costes por ejecución de trabajos en jornada reducida, por lo que el Contratista no reclamará cantidad alguna por estas actuaciones. 104.10 PRECAUCIONES ESPECIALES DURANTE LA EJECUCION DE LAS OBRAS 104.10.1 DRENAJE

Durante las diversas etapas de su construcción, las obras se mantendrán en todo momento en perfectas condiciones de drenaje. Las cunetas y demás desagües se conservaran y mantendrán de modo que no se produzcan erosiones en los taludes adyacentes. 104.10.2 HELADAS

Cuando se teman heladas, el contratista protegerá todas las zonas de las obras que pudieran ser perjudicadas por ellas. Las partes dañadas se levantaran y reconstruirán a su costa, de acuerdo con el presente pliego.

Page 75: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 15/56

104.10.3 INCENDIOS

El Contratista deberá atenerse a las disposiciones vigentes para la prevención y control de incendios, y a las instrucciones complementarias que figuren en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, o que se dicten por el Ingeniero Director de las obras.

En todo caso, adoptará las medidas necesarias para evitar que se enciendan fuegos innecesarios, y será responsable de evitar la propagación de los que se requieran para la ejecución de las obras, así como de los daños y perjuicios que se pudieran producir. 104.11 MODIFICACIONES DE OBRA

Cuando el Ingeniero Director de las obra ordenase, en caso de emergencia, la realización de aquellas unidades de obra que fueran imprescindibles o indispensables para garantizar o salvaguardar la permanencia de partes de obra ya ejecutadas anteriormente, o para evitar daños inmediatos a terceros, si dichas unidades de obra no figurasen en los cuadros de precio del contrato, o si su ejecución requiriese alteración de importancia en los programas de trabajo y disposición de maquinaria, dándose asimismo las circunstancias de que tal emergencia no fuere imputable al contratista ni consecuencia de fuerza mayor, este formulará las observaciones que estimase oportunas a los efectos de la tramitación de las subsiguiente modificación de obra, a fin de que el Ingeniero Director de las obras, si lo estimase conveniente, compruebe la procedencia del correspondiente aumento de gastos.

ARTÍCULO 105. RESPONSABILIDADES ESPECIALES DEL CONTRATISTA 105.1 DAÑOS Y PERJUICIOS

Será de aplicación lo dispuesto en el Pliego de Cláusulas usado en el de la licitación de las obras.

En relación con las excepciones que el citado Pliego prevé sobre indemnizaciones a terceros, se podrá exigir al Contratista la reparación material del daño causado por razones de urgencia, teniendo derecho el Contratista a que se le abonen los gastos que de tal reparación se deriven.

105.2 OBJETOS ENCONTRADOS

Será de aplicación lo dispuesto en el Pliego de Cláusulas usado en la licitación de las

obras.

Además de lo previsto en dicho Pliego, si durante las excavaciones se encontraran restos arqueológicos, se suspenderán los trabajos y se dará cuenta con la máxima urgencia a la Dirección. En el plazo más perentorio posible, y previos los correspondientes asesoramientos,

Page 76: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 16/56

el Ingeniero Director confirmará o levantará la suspensión de cuyos gastos, en su caso, podrá reintegrarse el Contratista. 105.3 EVITACIÓN DE CONTAMINACIONES

El Contratista estará obligado a cumplir las órdenes de la Dirección cuyo objeto sea evitar la contaminación del aire, cursos de agua, lagos, mares, cosechas y, en general, cualquier clase de bien público o privado que pudieran producir las obras o instalaciones y talleres anejos a las mismas, aunque hayan sido instalados en terreno de propiedad del Contratista, dentro de los límites impuestos en las disposiciones vigentes sobre conservación de la naturaleza. 105.4 PERMISOS Y LICENCIAS

Será de aplicación lo dispuesto en el Pliego de Cláusulas usado en la licitación.

El Contratista deberá obtener todos los permisos necesarios para la ejecución de las obras con la excepción de los correspondientes a las expropiaciones de las zonas afectadas, y deberá abonar todas las cargas, tasas e impuestos derivados de la obtención de aquellos permisos.

Así mismo, abonará a su costa todos los cánones para la ocupación temporal o

definitiva de terrenos para instalaciones, explotación de canteras o vertederos de productos sobrantes, obtención de materiales, etc.

ARTÍCULO 106. MEDICIÓN Y ABONO

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares del Concurso indicará las unidades en las que proceda la aplicación del presente artículo 106.

106.1 MEDICIÓN DE LAS OBRAS

La forma de realizar la medición y las unidades de medida a utilizar serán las definidas en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.

Cuando el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares indique la necesidad de pesar materiales directamente, el Contratista deberá situar, en los puntos que designe el Director, las básculas o instalaciones necesarias, debidamente contrastadas, para efectuar las mediciones por peso requeridas; su utilización deberá ir precedida de la correspondiente aprobación del citado Director. Dichas básculas o instalaciones serán a costa del Contratista, salvo que se especifique lo contrario en los documentos contractuales correspondientes.

Page 77: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 17/56

106.2 ABONO DE LAS OBRAS 106.2.1 CERTIFICACIONES

En la expedición de certificaciones regirá lo dispuesto en el Pliego de Cláusulas usado

en la licitación de las obras. 106.2.3 PRECIOS UNITARIOS

Los precios unitarios fijados en el Contrato para cada unidad de obra cubrirán todos los gastos efectuados para la ejecución material de la unidad correspondiente, incluidos los trabajos auxiliares, siempre que expresamente no se diga lo contrario en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares y figuren en el Cuadro de Precios los de los elementos excluidos como unidad independiente. En los precios unitarios se incluyen los trabajos de señalización para la correcta ejecución de los trabajos y la p/p de costes correspondientes a trabajos en jornadas reducidas. Los descompuestos que se incluyen en algunas unidades sirven para definir las principales unidades de maquinaria, mano de obra y materiales. El Contratista no tendrá derecho a reclamar unidades diferentes o complementarias a las indicadas en el descompuesto y que sean objeto de precios contradictorios. 106.2.5 TOLERANCIAS

Cuando el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares prevea determinadas tolerancias en la cantidad de unidades de obra, caso de las excavaciones, de las diferencias de medición entre unidades que se miden previa y posteriormente a su empleo, y análogos, el Contratista tendrá derecho al abono de la obra realmente realizada, hasta el límite fijado por la tolerancia prevista, no siendo de abono en ningún caso las cantidades que excedan de dicho límite. 106.3 OTROS GASTOS DE CUENTA DEL CONTRATlSTA

Serán de cuenta del Contratista, siempre que en el Contrato no se prevea explícitamente lo contrario, los siguientes gastos, a título indicativo:

- Los gastos de construcción, remoción y retirada de toda clase de construcciones auxiliares.

- Los gastos de alquiler o adquisición de terrenos para depósitos de maquinaria y materiales.

- Los gastos de protección de acopios y de la propia obra contra todo deterioro, daño o incendio, cumpliendo los requisitos vigentes para el almacenamiento de explosivos y carburantes.

- Los gastos de limpieza y evacuación de desperdicios y basura. - Los gastos de conservación de desagües.

Page 78: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 18/56

- Los gastos de suministro, colocación y conservación de señales de tráfico y demás recursos necesarios para proporcionar seguridad dentro de las obras.

- Los gastos de remoción de las instalaciones, herramientas, materiales y limpieza general de la obra a su terminación.

- Los gastos de montaje, conservación y retirada de instalaciones para el suministro del agua y energía eléctrica necesarios para las obras.

- Los gastos de demolición de las instalaciones provisionales. - Los gastos de retirada de los materiales rechazados y corrección de las deficiencias

observadas y puestas de manifiesto por los correspondientes ensayos y pruebas. - Los daños a terceros, con las excepciones señaladas en el Pliego de Cláusulas. - 2% en control de calidad y ensayos.

106.4 TRANSPORTE ADICIONAL, PRÉSTAMOS Y VERTEDEROS El Contratista deberá obtener todos los permisos y licencias necesarios, así como abonar todos los cánones para ocupaciones temporales o definitivas para la explotación de los préstamos o vertederos. Para todas las unidades del proyecto no se considerará transporte adicional alguno, estando incluido en los precios unitarios correspondientes ese transporte, cualquiera que sea el punto de procedencia de los materiales y la distancia de transporte.

ARTÍCULO 107. CONSERVACIÓN DE LAS OBRAS 107.1 DEFINICIÓN

Se define como conservación de las obras todos los trabajos de limpieza, acabado, entretenimiento y reparación, así como cuantos trabajos sean necesarios para mantener las obras en perfecto estado de funcionamiento y policía.

En todo momento se seguirá cualquier indicación del Ingeniero Director en cuanto al

mantenimiento de la limpieza y policía citadas. El Contratista está obligado no sólo a la ejecución de la obra sino también a su conservación hasta la recepción o conformidad y durante el plazo de garantía. La responsabilidad del Contratista por faltas que en la obra puedan advertirse se entiende en el supuesto de que tales faltas se deban exclusivamente a una indebida o defectuosa conservación de las unidades de obra, aunque éstas hayan sido examinadas y encontradas conformes por la Dirección Facultativa, inmediatamente después de su construcción o en cualquier otro momento, dentro del período de vigencia del Contrato. 107.2 CONSERVACIÓN DURANTE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

El Contratista está obligado a conservar, a su costa, durante la ejecución y hasta su

recepción, todas las obras que integran este proyecto incluidas las modificaciones debidamente aprobadas así como las carreteras y servidumbres afectadas, desvíos

Page 79: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 19/56

provisionales, señalizaciones existentes y de obra, y todos los elementos auxiliares, manteniéndolos en óptimas condiciones de viabilidad.

Se prestará un especial cuidado para la conservación de los caminos y mantenimiento

de las servidumbres de paso así como evitar los arrastres de tierras procedentes de la explanación a fincas particulares. 107.3 CONSERVACIÓN DURANTE EL PLAZO DE GARANTÍA El Contratista está igualmente obligado a la conservación de la obra durante el plazo de garantía fijado en el contrato de obras, debiendo realizar cuantos trabajos sean necesarios para el mantenimiento de las obras en perfecto estado de conservación. El Contratista responderá de los daños o deterioros que puedan producirse en la obra durante el plazo de garantía. A no ser que pruebe que los mismos hayan sido ocasionados por el mal uso que de ella hubieran hecho los usuarios y no al cumplimiento de sus obligaciones de vigilancia y policía de la obra.

Page 80: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 20/56

PARTE 2ª. MATERIALES BÁSICOS

Page 81: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 21/56

ARTÍCULO 202. CEMENTOS

202.1 DEFINICIÓN Y CLASIFICACIÓN

Se denominan cementos a los conglomerantes hidráulicos que, amasados con agua, fraguan y endurecen sumergidos en este líquido, y son prácticamente estables en contacto con él.

Se denomina cemento Portland al producto obtenido por mezcla íntima de calizas y arcillas, cocción de la mezcla hasta la sinterización y molienda del producto resultante, con una pequeña adición de yeso, a un grado de finura elevado. El clinker de cemento Portland está compuesto principalmente por silicato tricálcico (SC3), silicato bicálcico (SC2), aluminato tricálcico (AC3) y aluminoferritotetracálcico (AFC4), además de componentes secundarios como el yeso, los álcalis, la cal libre y la magnesia libre.

Se denomina cemento de horno alto a la mezcla de clinker de cemento Portland y regulador de fraguado en proporción superior al 20 por 100 e inferior al 64 por 100 en peso y escoria siderúrgica en proporción inferior al 80 por 100 y superior al 36 por 100 en peso.

Se denomina cemento puzolánico a la mezcla de clinker de cemento Portland y regulador de fraguado en proporción inferior al 89 por 100 en peso, y puzolana en proporción superior al 11 por 100 en peso, englobando en el término puzolana la mezcla de puzolanas naturales, cenizas volantes y humo de sílice, este último en proporción no mayor al 10 por 100.

Se denomina cemento compuesto a la mezcla de clinker de cemento Portland y regulador de fraguado en proporción superior al 40 por 100 e inferior al 64 por 100 en peso, escoria siderúrgica en proporción inferior al 30 por 100 y superior al 18 por 100 en peso y puzolanas naturales y cenizas volantes en proporción inferior al 30 por 100 y superior al 18 por 100 en peso.

202.2 MATERIALES

202.2.1 CONDICIONES GENERALES

El cemento deberá cumplir las condiciones exigidas por las normas UNE 80 de la serie 300, que son fundamentalmente:

- UNE 80.301:96; Definiciones, clasificación y especificaciones de los cementos.

- UNE 80.303:96; Cementos resistentes a sulfatos y/o agua de mar

- UNE 80.304:96; Cálculo de la composición potencial del clinker Portland.

- UNE 80.305:96; Cementos blancos.

- UNE 80.403:96; Evaluación de la conformidad.

Page 82: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 22/56

En todo aquello que no contradiga lo indicado en el presente pliego será de aplicación lo indicado en el Pliego para la Recepción de Cementos RC-03 y en su defecto en el artículo 202 del PG-3.

202.2.2 EMPLEO

El cemento a utilizar en los hormigones y morteros será del tipo Portland, CEM I, o Portland con adiciones, CEM II, de resistencia característica a compresión mayor de 42,5 N/mm². Para la fabricación de hormigón pretensado se utilizará exclusivamente cemento CEM I.

El hormigón destinado a elementos en contacto con terrenos o aguas agresivas estará confeccionado con cemento de los mismos tipos, subtipos y variantes pero además ha de ser resistente a sulfatos y al agua de mar, es decir SR para los primeros y MR para los segundos.

Para la confección de lechadas de cemento para inyección de conductos de pretensado se usará exclusivamente cemento Portland del tipo CEM I 42,5.

El cemento a utilizar en los elementos prefabricados vistos será del tipo Portland blanco: BL I 42,5. Se le exigirá un índice de blancura mínimo de setenta y cinco (75), según la norma UNE 80.117.

Como polvo mineral de aportación (filler de aportación) en las mezclas bituminosas en caliente, se empleará cemento tipo CEM V 32,5, o el que ordene el Ingeniero Director, en las proporciones que se determine en la fórmula de trabajo definitiva.

202.3 EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

202.3.1 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO

El cemento se transportará y almacenará en sacos o a granel.

Solamente se permitirá el transporte y almacenamiento de los conglomerados hidráulicos en sacos, cuando expresamente lo autorice el Ingeniero Director.

El cemento transportado en cisternas se almacenará en uno o varios silos, adecuadamente aislados contra la humedad, en los que se deberá disponer de un sistema de aforo con una aproximación mínima del diez por ciento (10%).

Los almacenes de cemento serán completamente cerrados y libres de humedad en su interior. Los sacos o envases de papel serán cuidadosamente apilados sobre planchas de tableros de madera separados del suelo mediante rastreles de tablón o perfiles metálicos. Las pilas de sacos deberán quedar suficientemente separadas de las paredes para permitir el paso de personas. El Contratista deberá tomar las medidas necesarias para que las partidas de cemento sean empleadas en el orden de su llegada. Asimismo, el Contratista está obligado a separar y mantener separadas las partidas de cemento que sean de calidad anormal según el resultado de los ensayos del Laboratorio.

Page 83: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 23/56

El Ingeniero Director podrá imponer el vaciado total periódico de los silos y almacenes de cemento con el fin de evitar la permanencia excesiva de cemento en los mismos.

202.3.2 RECEPCIÓN

Las partidas de cemento deberán suministrarse con el correspondiente Certificado del Fabricante, que deberá comprender todos los resultados de los ensayos necesarios para demostrar el cumplimiento de las especificaciones de la normativa aplicada.

A la recepción en obra de cada partida, y siempre que el sistema de transporte y la instalación de almacenamiento cuenten con la aprobación del Ingeniero Director, se llevará a cabo una toma de muestras, sobre las que se procederá a efectuar ensayos de recepción que indique el Programa de Control de Calidad, siguiendo los métodos especificados en el Pliego General de Prescripciones Técnicas para la Recepción de Cementos y los señalados en las normas UNE citadas. Las partidas que no cumplan alguna de las condiciones exigidas en dichos documentos, serán rechazadas.

Cuando el cemento haya estado almacenado en condiciones atmosféricas normales, durante un plazo igual o superior a tres (3) semanas, se procederá a comprobar que las condiciones de almacenamiento han sido adecuadas. Para ello se repetirán los ensayos de recepción. En ambientes muy húmedos, o en el caso de condiciones atmosféricas especiales, el Ingeniero Director podrá variar, a su criterio, el indicado plazo de tres (3) semanas.

202.4 CONTROL DE CALIDAD

El Contratista controlará la calidad de los cementos basándose en ensayos de laboratorio.

Los ensayos se realizarán con la periodicidad mínima siguiente:

A la recepción de cada partida en obra se efectuarán los siguientes ensayos e inspecciones:

- Un ensayo de principio y fin de fraguado.

- Una inspección ocular de acuerdo con lo establecido en el apartado de transporte y almacenamiento.

- Una inspección del Certificado del Fabricante, que deberá comprender todos los ensayos necesarios para demostrar el cumplimiento de lo especificado en el apartado de recepción.

Cada quinientas (500) toneladas o cantidad mayor si el Ingeniero Director lo estima oportuno, los siguientes ensayos:

- Un ensayo de finura de molido.

- Un ensayo de peso específico real.

- Una determinación de principio y fin de fraguado.

Page 84: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 24/56

- Un ensayo de expansión en autoclave.

- Un ensayo de resistencia mecánica de los cementos.

- Un ensayo del índice de puzolanicidad en caso de utilizar cementos puzolánicos.

202.5 MEDICIÓN Y ABONO

En todos los casos, como hormigones, morteros, lechadas, etc., el coste del cemento y su empleo se considera incluido en cada una de las unidades de obra en que se utiliza, con lo que no será objeto de abono independiente.

ARTÍCULO 240. BARRAS CORRUGADAS PARA HORMIGON ESTRUCTURAL 240.1 DEFINICIÓN Y ALCANCE

Se denominan barras corrugadas para hormigón estructural aquellos productos de acero de forma sensiblemente cilíndrica que presentan en su superficie resaltos o estrías con objeto de mejorar su adherencia al hormigón.

Los distintos elementos que conforman la geometría exterior de estas barras (tales como corrugas, aletas y núcleo) se definen según se especifica en la UNE 36 068 y UNE 36 065.

Los diámetros nominales de las barras corrugadas se ajustarán a la serie siguiente:

6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32 y 40 mm.

La designación simbólica de estos productos se hará de acuerdo con lo indicado en la UNE 36 068. 240.2 MATERIALES

Lo dispuesto en este artículo se entenderá sin perjuicio de lo establecido en el Real

Decreto 1630/92 (modificado por el Real Decreto 1328/95), por el que se dictan disposiciones para la libre circulación, en aplicación de la Directiva 89/106 CE. En particular, en lo referente a los procedimientos especiales de reconocimiento, se estará a lo establecido en el artículo 9 del mencionado Real Decreto.

Las características de las barras corrugadas para hormigón estructural cumplirán con las especificaciones indicadas en el apartado 31.2 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)", así como en la UNE 36 068 y UNE 36 065.

Las barras no presentarán defectos superficiales, grietas ni sopladuras. La sección equivalente no será inferior al noventa y cinco y medio por ciento (95,5 por 100) de su sección nominal.

Page 85: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 25/56

El tipo de acero a utilizar será el denominado B-500 S, con un límite elástico de al menos 5.100 Kg/cm², y cumplirá las condiciones de las normas UNE 36 068 y UNE 36 065.

En todo aquello que no contradiga lo indicado en el presente Pliego será de aplicación lo indicado en el artículo 31, referente a las propiedades tecnológicas de las armaduras pasivas, de la Instrucción de Hormigón Estructural EHE y, en su defecto en el artículo 240 del PG-3 recogido en Orden Ministerial de 13-2-02. 240.3 EJECUCIÓN DE LAS OBRAS 240.3.1 SUMINISTRO

La calidad de las barras corrugadas estará garantizada por el fabricante a través del Contratista de acuerdo con lo indicado en el apartado 31.5 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)". La garantía de calidad de las barras corrugadas será exigible en cualquier circunstancia al Contratista adjudicatario de las obras. 240.3.2 ALMACENAMIENTO

Serán de aplicación las prescripciones recogidas en el apartado 31.6 de la vigente

"Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)". 240.3.3 RECEPCIÓN

Para efectuar la recepción de las barras corrugadas será necesario realizar ensayos de control de calidad de acuerdo con las prescripciones recogidas en el artículo 90 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya.

Serán de aplicación las condiciones de aceptación o rechazo de los aceros indicados en el apartado 90.5 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya.

El Ingeniero Director de las Obras podrá, siempre que lo considere oportuno, identificar y verificar la calidad y homogeneidad de los materiales que se encuentren acopiados.

A efectos del reconocimiento de marcas, sellos o distintivos de calidad, se estará a lo dispuesto en la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)". 240.4 CONTROL DE CALIDAD

El Contratista controlará la calidad de los aceros a emplear en armaduras para que sus características se ajusten a lo indicado en el presente pliego y en la Instrucción EHE.

Page 86: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 26/56

Los controles de calidad a realizar serán los correspondientes a un "Control a Nivel Intenso" según la Instrucción EHE. A la llegada de obra de cada partida se realizará una toma de muestras y sobre éstas se procederá al ensayo de plegado, doblando los redondos ciento ochenta (180) grados sobre un redondo de diámetro doble y comprobando que no se aprecien fisuras ni pelos en la barra plegada. Todas las partidas estarán debidamente identificadas y el Contratista presentará una hoja de ensayos, redactada por el laboratorio dependiente de la factoría siderúrgica donde se garantice las características mecánicas correspondientes a: - Límite elástico (fy), no pudiendo ser menor que quinientos (500) Newtons por milímetro

cuadrado. - Carga unitaria de rotura (fs), no menor de quinientos cincuenta (550) Newtons por

milímetro cuadrado. - Alargamiento de rotura sobre base de cinco (5) diámetros nominales, no menor que doce

(12). - Relación carga unitaria de rotura/límite elástico (fs/fy), no menor que uno con cinco

centésimas (1,05). La presentación de dicha hoja no eximirá en ningún caso de la realización del ensayo de plegado.

Independientemente de esto, el Ingeniero Director de las Obras determinará la serie de ensayos necesarios para la comprobación de las características anteriormente citadas.

En todo aquello que no contradiga lo indicado en el presente pliego será de aplicación lo indicado en el artículo 90º, referente al control de calidad del acero, de la Instrucción de Hormigón Estructural EHE. 240.5 MEDICIÓN Y ABONO La medición se efectuará con base a las mediciones reales de obra y los pesos teóricos proporcionados por el fabricante para cada calibre, por kilogramos (Kg.) realmente empleados de acuerdo con el proyecto y las instrucciones escritas del Ingeniero Director de las Obras.

A las cantidades obtenidas se les aplicará el precio obtenido del Cuadro de Precios:

Acero en redondos para armadura pasiva tipo B-500-SD, según normas UNE EN 10080 y UNE36068, elaborado y colocado, incluso p.p. de solapes, calzos y separadores.

Page 87: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 27/56

En dicho precio se considera incluido las diferencias de laminación, los recortes y despuntes que en la elaboración del armado se producen, así como los medios auxiliares, rigidizadores, separadores y alambre de atar necesarios para la correcta ejecución de la unidad de obra completa. En el caso de elementos prefabricados, el acero en armaduras no es objeto de abono independiente.

En acopios, las barras corrugadas para hormigón estructural se abonarán por

kilogramos (Kg.) realmente acopiados, medidos por pesada directa en báscula contrastada.

ARTÍCULO 280. AGUA A EMPLEAR EN MORTEROS Y HORMIGONES 280.1 DEFINICIÓN Y ALCANCE

Se denomina agua para emplear en el amasado o en el curado de morteros y hormigones, tanto a la natural como a la depurada, sea o no potable, que cumpla los requisitos que se señalan en el apartado 280.3 del presente artículo.

Lo dispuesto en este artículo se entenderá sin perjuicio de lo establecido en el Real Decreto 1630/92 (modificado por el Real Decreto 1328/95), por el que se dictan disposiciones para la libre circulación, en aplicación de la Directiva 89/106 CE. En particular, en lo referente a los procedimientos especiales de reconocimiento, se estará a lo establecido en el artículo 9 del mencionado Real Decreto. 280.2 MATERIALES

En general, podrán ser utilizadas, tanto para el amasado como para el curado de morteros y hormigones, todas las aguas que la práctica haya sancionado como aceptables. 280.3 EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

Con la maquinaria y equipos utilizados en el amasado deberá conseguirse una mezcla adecuada de todos los componentes con el agua. 280.4 CONTROL DE CALIDAD

En los casos dudosos o cuando no se posean antecedentes de su utilización, las aguas deberán ser analizadas. En ese caso, se rechazarán !as aguas que no cumplan alguno de los requisitos indicados en el artículo 27 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)", salvo justificación especial de que su empleo no altera de forma apreciable las propiedades exigibles a los morteros y hormigones con ellas fabricados.

Page 88: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 28/56

El control de calidad de recepción se efectuará de acuerdo con el artículo 81.2 de la

vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya.

El Ingeniero Director de las Obras exigirá la acreditación documental del cumplimiento de los criterios de aceptación y, si procede, la justificación especial de inalterabilidad mencionada en el apartado 280.3 de este artículo. 280.5 MEDICIÓN Y ABONO

El agua empleado en la fabricación de morteros y hormigones no será objeto de abono independiente y estará incluido en el precio del mortero, hormigón o elemento del que forme parte.

ARTÍCULO 285: PRODUCTOS FILMOGENOS DE CURADO

285.1 DEFINICION

Se denominan productos filmógenos de curado aquellos que, aplicados sobre la superficie del hormigón fresco, forman una membrana continua que reduce la pérdida de humedad durante el período de primer endurecimiento, reduciendo al mismo tiempo la elevación de temperatura del hormigón expuesto a los rayos solares, debido a la pigmentación clara de la membrana. Los productos comprendidos bajo esta definición pueden emplearse como medio de curado del hormigón fresco, así como con posterioridad al desencofrado o a un curado húmedo inicial.

Se excluyen de este artículo productos alternativos, como emulsiones, aceites, etc., que puedan alterar las características superficiales del hormigón. Tampoco se contemplan los productos laminares como telas plásticas, papel impermeable, etc.

285.2 MATERIALES

Lo dispuesto en este artículo se entenderá sin perjuicio de lo establecido en el Real Decreto 1630/92 (modificado por el Real Decreto 1328/95), por el que se dictan disposiciones para la libre circulación, en aplicación de la Directiva 89/106 CE. En particular, en lo referente a los procedimientos especiales de reconocimiento, se estará a lo establecido en el artículo 9 del mencionado Real Decreto.

Los productos filmógenos de curado serán compuestos líquidos, tipo pintura, integrados por una base y un disolvente volátil, que en ningún caso producirán efectos dañinos sobre el hormigón.

En general, la base, o porción no volátil, constará de un pigmento claro, preferentemente blanco, finamente dividido, y un vehículo, que estará compuesto de ceras naturales o sintéticas, o bien de resinas.

Page 89: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 29/56

El contenido en fracción no volátil, que no será un material tóxico ni inflamable se determinará, de acuerdo con la UNE-EN ISO 3251.

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares fijará las características del producto filmógeno de curado que vaya a emplearse. En caso de utilizarse más de un producto, deberá quedar claramente definida la asignación de cada uno de ellos a las correspondientes unidades de obra de la que formen parte.

No se utilizará ninguna clase de producto filmógeno de curado, sin la aprobación previa y expresa del Director de las Obras.

285.3 EQUIPOS

La maquinaria y equipos utilizados en la distribución superficial del producto filmógeno de curado asegurarán una distribución continua y uniforme de la película aplicada, así como la ausencia de zonas deficitarias en protección.

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares definirá, en su caso, los equipos a emplear en la distribución superficial del producto filmógeno de curado.

Antes de proceder a la aplicación en obra del producto filmógeno de curado: el Director de las Obras exigirá que se realicen pruebas sobre placas metálicas o de vidrio, dispuestas aleatoriamente, para comprobar la uniformidad de distribución lograda con el equipo.

285.4 EJECUCION

285.4.1 APLICACION

El producto filmógeno de curado será de una consistencia tal que se pueda aplicar fácilmente mediante pulverizado, durante el fraguado y primer período de endurecimiento, en una capa uniforme, a una temperatura de cuatro grados Celsius (4°C) o superior. Al aplicar el producto sobre el hormigón, según la dosificación especificada, será posible apreciar visualmente la uniformidad de su reparto.

El producto deberá adherirse al hormigón fresco y también al hormigón endurecido húmedo, formando una película continua, sin sufrir deterioros durante su aplicación. El líquido filmógeno pigmentado no deberá reaccionar perjudicialmente con el hormigón, particularmente con los iones de calcio.

El Director de las Obras, dependiendo del tipo de producto filmógeno a emplear, podrá exigir la realización de un tramo de ensayo, para definir posteriormente la forma más adecuada de aplicación.

En zonas donde se advierta visualmente un recubrimiento deficiente, se hará una aplicación de repaso, antes de transcurrida una hora (1 h) desde la aplicación inicial.

Page 90: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 30/56

285.4.2 SECADO

Después de doce horas (12h) de ser aplicado, el producto no permanecerá viscoso, ni se adherirá al calzado dejando huella cuando se camine sobre él, ni tampoco proporcionará una superficie deslizante al hormigón.

La velocidad de secado al tacto, se determinará por el siguiente método:

Se aplicará el producto sobre una placa impermeable, en la dosis prescrita, y se expondrá a una corriente de aire a veintitrés grados Celsius más menos uno (23°C±1°C) de temperatura, cincuenta y cinco más menos cinco por ciento (55 por 100 ± 5 por 100} de humedad relativa, y tres metros por segundo (3 m/s) de velocidad aproximada actuando según la dirección paralela a la placa. Se ensayará la película formada ejerciendo una presión moderada con un dedo. La película se considerará seca cuando no subsista el estado inicial de blandura y viscosidad, y la película se mantenga firme.

El producto, ensayado por este método, aparecerá seco al tacto en menos de cuatro horas (4h).

Una vez seca, la película formada deberá ser continua, flexible y sin roturas o lagunas visibles, y deberá permanecer intacta al menos siete días (7d) después de su aplicación. Transcurrido este plazo, la membrana deberá poder disgregarse gradualmente hasta desaparecer, bajo la influencia de los agentes atmosféricos o del uso.

285.4.3 DOTACION

El producto filmógeno se aplicará en las proporciones indicadas por el fabricante. En caso de que no existiesen indicaciones al respecto, esta dotación no será inferior a doscientos cincuenta gramos por metro cuadrado (250 g/m2), salvo justificación en contrario.

285.5 CONDICIONES DEL SUMINISTRO

285.5.1 CERTIFICACION

Las partidas de filmógenos deberán poseer un certificado o distintivo reconocido de acuerdo con el artículo 1 de la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE)" o normativa que la sustituya.

En tanto no existan productos certificados, las partidas de filmógenos irán acompañadas de su correspondiente documentación; el certificado de garantía del fabricante, firmado por una persona física, y un certificado, realizado por un laboratorio acreditado, donde figuren expresamente los siguientes datos, determinados según las normas UNE o, en su defecto, las indicadas para cada caso:

Densidad relativa a veinte grados Celsius (20°C), según la norma UNE 48 014(2), a falta de una norma UNE específica para estos productos.

Page 91: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 31/56

Viscosidad a cinco grados Celsius (5°C) y a veinticinco grados Celsius (25°C), según la norma UNE 48 076, a falta de una norma UNE específica para estos productos.

pH, con tolerancia de más menos dos décimas (±0,2), según la norma INTA 160.433B a falta de una norma UNE específica para estos productos.

Solubilidad en agua, según la norma UNE 48 170, a falta de una norma UNE específica para estos productos.

Fracción no-volátil en porcentaje (%), según la norma UN-EN ISO 3251, a falta de una norma UNE específica para estos productos.

Velocidad mínima de secado al tacto, en minutos, según la norma UNE 48 301, a falta de una norma UNE específica para estos productos.

Poder reflectante en porcentaje (%), según la norma UNE 48 060, a falta de una norma UNE específica para estos productos.

Coeficiente de eficacia en porcentaje (%), según la norma MELC 12.135 a falta de una norma UNE específica para estos productos.

Período de eficacia en días, según la norma MELC 12.135, a falta de una norma UNE específica para estos productos.

Toxicidad.

Dotación óptima en gramos por metro cuadrado (g/m2), según la norma UNE 48 031, a falta de una norma UNE específica para estos productos.

285.5.2 INSTRUCCIONES DE USO

Las partidas de filmógenos irán acompañadas de sus instrucciones de uso, en las que entre otras cosas figurarán los tiempos de espera recomendados en función de las condiciones atmosféricas.

285.5.3 ENVASADO

El producto será expedido en envases adecuados para que no sufra ningún tipo de alteración y deberá rechazarse si, en el momento de abrir el recipiente que lo contiene, presenta costras o sedimentaciones importantes.

El envase llevará una etiqueta identificativa conforme con las indicaciones recogidas en la norma UNE 83 275.

285.5.4 CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO

El producto filmógeno de curado podrá ser almacenado, sin deterioro, durante seis (6) meses como mínimo. El producto no deberá sedimentar ni formar costras en el recipiente, y será capaz de adquirir una consistencia uniforme después de ser batido moderadamente o agitado con aire comprimido. El producto, a falta de una norma UNE específica, cumplirá las

Page 92: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 32/56

prescripciones sobre conservación y estabilidad en el envase recogidas en la norma UNE 48 083.

285.5.5 PERIODO DE EFICACIA

A los efectos del presente Pliego se considerará período de eficacia aquél durante el cual el coeficiente de eficacia, determinado según se indica en el apartado 285.5.1, se mantiene por encima del sesenta por ciento (60 por 100).

El período de eficacia, determinado como se indica en el apartado 285.5.1, será igual o superior al período de curado. A su vez, el período de curado estará fijado por el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares o, de no ser así, se determinará de acuerdo con la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08)" o normativa que la sustituya.

285.6 ESPECIFICACIONES DE LA UNIDAD TERMINADA

285.6.1 CAPACIDAD DE RETENCION DE HUMEDAD

La retención de humedad del producto filmógeno se valorará mediante la obtención de los siguientes parámetros:

Índice de protección: Es la cantidad de agua, en kilogramos por metro cuadrado (Kg/m2), que el producto aplicado ha evitado que pierda el hormigón, en un determinado tiempo.

Coeficiente de eficacia: Es el valor anterior expresado en tanto por ciento (%), respecto a las pérdidas de agua del hormigón sin tratar con el producto.

Los parámetros anteriores se determinarán mediante ensayos según la norma MELC 12.135, a falta de una norma UNE específica para este producto, a setenta y dos horas (72h).

El índice de protección deberá ser superior a dos kilogramos por metro cuadrado (2 Kg/m2) y el coeficiente de eficacia superior al ochenta por ciento (80 por 100).

El Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares indicará los valores requeridos del coeficiente de eficacia.

Para contraste de los ensayos, el Director de las Obras podrá exigir, cuando lo estime necesario, la realización de contraensayos de retención de humedad por infrarrojos, según la norma MELC 12.134, a falta de una norma UNE específica para este producto, a veinticuatro horas (24h).

285.6.2 CAPACIDAD REFLECTANTE

El producto filmógeno, ensayado según la norma UNE 135 200(2), a falta de una norma UNE específica para el producto, tendrá un poder reflectante de la luz natural no inferior al sesenta por ciento (60 por 100) del dióxido de magnesio.

Page 93: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 33/56

285.7 RECEPCION

Para efectuar la recepción del producto, las partidas de filmógenos deberán ir acompañadas de la documentación indicada en el apartado 285.5 cumpliéndose las condiciones en él recogidas.

De estimarse precisa alguna característica adicional, ésta se fijará en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.

En cualquier caso, el Director de las Obras podrá exigir información, contra ensayos o ensayos suplementarios relativos a las propiedades del producto y a su comportamiento después de la aplicación.

Para efectuar la recepción de la unidad, deberán haberse verificado satisfactoriamente los requisitos recogidos en los apartados 285.4 y 285.6.

285.8 MEDICION Y ABONO

La medición y abono de este material se considera incluido en las unidades correspondientes de hormigón o mortero y no generarán un abono independiente.

285.9 ESPECIFICACIONES TECNICAS Y DISTINTIVOS DE CALIDAD

A efectos del reconocimiento de marcas, sellos o distintivos de calidad, se estará a lo dispuesto en la vigente "Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08)" o normativa que la sustituya.

Page 94: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 34/56

PARTE 3ª: REPARACIÓN ESTRUCTURAL

Page 95: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 35/56

SANEADO DEL HORMIGÓN 1. DEFINICIÓN Y ALCANCE Este capítulo se refiere a los procesos de saneado y eliminación de elementos fracturados, deteriorados y a los sistemas de preparación de superficies.

Todos los hormigones con cualquier patología, como corrosión, carbonatación, disgregación, faltas de resistencias, etc. deben ser retirados mediante hidrodemolición para la evaluación del estado de los elementos y ejecución de las reparaciones necesarias. Al objeto de delimitar las profundidades de esta actuación, se irá midiendo el PH del hormigón y/o carbonatación del mismo. En las zonas de armaduras, se hace necesario el picado minucioso del hormigón de todas las caras del acero, ya que es necesario eliminarlo al menos 15 mm. alrededor de todas las armaduras.

La preparación del sustrato de hormigón y de las armaduras debe adaptarse al estado requerido para el sustrato y al estado de conservación de la estructura de hormigón, con objeto de permitir una aplicación correcta de los productos y de los sistemas, y debe realizarse de tal manera que garantice una protección y una reparación de acuerdo con UNE EN ISO 1504-10. Los bordes donde el hormigón se ha eliminado se deben tallar con un ángulo mínimo de 90º para evitar socavaciones, y un máximo de 135 para reducir las posibilidades de despegue de la superficie superior del hormigón sano adyacente, y deberían picarse suficientemente para garantizar una buena fijación mecánica entre el material original y el producto para la reparación. LIMPIEZA

El objetivo de la limpieza es eliminar el polvo, los materiales sueltos y los agentes contaminantes a fin de mejorar la adherencia entre la superficie limpia del substrato y el material aplicado. El decapado con agua, la limpieza con aire comprimido limpio o por aspiración son métodos eficaces.

Cuando los contaminantes se encuentren, bien sobre la superficie o bien hayan penetrado en ella, puede ser necesario eliminarlos con ayuda de métodos que utilicen, por ejemplo, disolventes o una limpieza a vapor.

Los cloruros y otros contaminantes se pueden detectar por muestreo “in situ” y con los análisis químicos referidos en el proyecto de Norma Europea PREN 14629:2003-03 para el contenido en cloruros y en la parte 124 de la Norma BS 1881 para otros análisis químicos.

Se deben cumplir los siguientes requisitos:

Page 96: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 36/56

a) se debe retirar la herrumbre, carbonilla, mortero, hormigón, polvo y cualquier otro material suelto o deteriorado que reduzca la adherencia o contribuya a la corrosión.

b) la armadura expuesta se debe limpiar uniformemente sobre su circunferencia íntegra, excepto donde lo impidan consideraciones estructurales

c) salvo que la limpieza se realice justo antes de la aplicación de los productos y sistemas para la protección y reparación, el soporte limpio se debe proteger contra el riesgo de una nueva contaminación

d) la armadura se debe limpiar sin causarle daño o deterioro o contaminación para el hormigón adyacente o para el entorno

e) cuando la armadura expuesta esté contaminada por cloruros u otras materias que puedan causar corrosión, toda la circunferencia de la armadura contaminada se debe limpiar, por proyección de agua a una presión que no exceda de 18 MPa, para eliminar los cloruros y los otros contaminantes, salvo que se utilicen métodos de protección y reparación electroquímicos 2. MEDICIÓN Y ABONO

M2 de Hidrodemolición de hormigón armado por medio de lanzas manuales de hidrodemolición dotadas debomba de ultra presión capaz de impulsar hasta 38 litros de agua por minuto a 2500 bar. de presiónmáxima hasta una profundidad media de 80 mm, incluyendo desplazamiento de equipos hasta lugarde la obra, montaje de maniobras, recogida de equipos una vez ejecutados los trabajos y retirada deresiduos generados por la demolición. M2 de Hidrodemolición de hormigón armado por medio de minipala de hidrodemolicióndotadas de bombade ultra presión capaz de impulsar hasta 240 litros de agua por minuto a 1000 bar. de presión máxima hasta una profundidad media de 80 mm, incluyendo desplazamiento de equipos hasta lugar de laobra, montaje de maniobras, recogida de equipos una vez ejecutados los trabajos y retirada de residuos generados por la demolición Se abonará la medición realmente ejecutada.

Page 97: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 37/56

INHIBIDOR DE CORROSIÓN 1. DEFINICIÓN Y ALCANCE

Es una resina órgano-funcional del tipo PROTECTOSIL CIT, que funciona como inhibidor de la corrosión.

Campo de aplicación.Protección frente a la corrosión de: - Hormigón armado, pretensado, postensado, etc. - Tableros, pilas y vigas de puentes. - Estructuras marinas.

Puede emplearse en combinación con sistemas de reparación estructural del hormigón

y como medida preventiva de la corrosión. 2. PROPIEDADES BÁSICAS

Los inhibidores actúan como agentes químicos que impiden la formación de zonas anódicas sobre la armadura. Su eficacia depende de la capacidad del producto y del sistema de penetrar y actuar sobre la superficie de las armaduras.

- Reduce espectacularmente la corrosión por cloruros en las armaduras del hormigón. - Reduce la corrosión por carbonatación. - Efecto a nivel molecular, reduciendo efectivamente la corrosión macrocelular (barra a

barra) y la microcelular (en la misma barra). - Efectividad probada en test de laboratorio y de campo durante 7 años en ambientes

agresivos (sales de deshielo y tráfico vehicular). - Igualmente efectivo en condiciones de elevada humedad. - Se une químicamente al acero, a la pasta de cemento y a otros materiales silíceos. No

se lava ni se elimina por ciclos mojado-secado asegurando una larga durabilidad. - Fácil aplicación. - No cambia el aspecto del hormigón. - Permeable al vapor de agua. - Repele la penetración de agua y cloruros. - Cumple con los requerimientos de la EN 1504 - 2.

Page 98: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 38/56

1.2 EJECUCIÓN 1.2.1 APLICACIÓN

Antes del revestimiento de la superficie, se deben aplicar y curar los revestimientos de nivelación, cuando sean necesarios, para rellenar las superficies irregulares y los poros.

Se deben especificar y adaptar al material de revestimiento, de impregnación

hidrófoba o de impregnación, el contenido de humedad y las temperaturas máxima y mínima del substrato, así como la temperatura y la humedad ambiental.

La impregnación debe realizarse con brocha o rodillo en superficies pequeñas y con

pistola a baja presión (no pulverización) u otros medios en superficies de gran extensión. La aplicación puede ser de dos capas en horizontal o tres capas en caso de aplicación en vertical. Permitir un secado durante aproximadamente 15 minutos (o secado superficial visible) entre capas.

1.2.1 CONSUMO

Aproximadamente 0,6 Kg/m2 en dos o tres capas según aplicación. En horizontal se aplicarán dos capas de aprox. 300 g/m2 y cuando la aplicación sea en vertical o en techos se aplicarán tres capas de aprox. 200 g/m2.

3. MEDICIÓN Y ABONO

M2 de Aplicación de inhibidor de la corrosión de las armaduras tipo Protectosil CIT en dos capas con una dotación total de 600 gr/m2. Se abonará la medición realmente ejecutada.

PASIVADOR TIPO EMACO NANOCRETE AP 1.- APLICACIÓN DE PUENTE DE UNIÓN

Inmediatamente antes de efectuar la reconstrucción de las secciones, se aplicará un pasivador cementoso tipo EMACO NANOCRETE AP o similar, sobre la armadura descubierta.

Se aplicará con brocha sobre las barras limpias de óxido, procurando cubrir toda la

superficie de las mismas, haciendo hincapié en la parte trasera de las barras. Al realizarse la reparación mediante un mortero fluido, debe evitarse la aplicación del producto sobre la superficie de hormigón, pues puede perjudicar la adherencia del mortero fluido sobre el hormigón viejo.

Page 99: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 39/56

2.- MEDICIÓN ABONO

M2 de Aplicación de pasivador cementoso tipo EmacoNanocrete AP en las barras descubiertas con una dotación de 1 kg/m2. Incluido p.p. maquinaria y medios auxiliares. Se abonará la medición realmente ejecutada.

REPARACIÓN CON MORTEROS ESTRUCTURALES 1. DEFINICIÓN Y ALCANCE

Trabajos de reparación de elementos de hormigón armado con sistemas hidráulicos y poliméricos. Cumpliendo de forma expresa el material y aplicaciones la norma EN 1504.

Requisitos de las prestaciones de productos para la reparación estructural y no

estructural.

Característica de las prestaciones

Soporte de

referencia (EN 1766)

Método de

ensayo

Requisito Estructural No estructural

Clase R4

Clase R3

Clase R2 Clase R1

Resistencia a compresión

Ninguno EN 12190

≥ 45 MPa

≥ 25 MPa

≥ 15 MPa ≥ 10 MPa

Contenido en iones cloruro

Ninguno EN 1015-17

≤ 0,05% ≤ 0,05%

Adhesión MC (0,40) EN 1542 ≥ 2,0 MPa

≥ 1,5 MPa

≥ 0,8 MPa

Retracción/expansión controlada

MC (0,40) EN 12617-4

Resistencia de unión después del ensayo

Ningún requisito

≥ 2,0 MPa

≥ 1,5 MPa

≥ 0,08 MPa

Resistencia a la carbonatación

Ninguno EN 13295

dk ≤ hormigón control MC(0,45)

Sin requisito

Módulo de elasticidad

Ninguno EN 13412

≥ 20 GPa

≥ 15 GPa

Sin requisito

Compatibilidad térmica (hielo/deshielo)

MC (0,40) EN 13687-1

Resistencia de la unión después de 50 ciclos

Inspección visual

después de 50 ciclos

≥ 2,0 MPa

≥ 1,5 MPa

≥ 0,08 MPa

Compatibilidad térmica (lluvia tormentosa)

MC (0,40) EN 13687-2

Resistencia de la unión después de 30 ciclos

Inspección visual

después de 30 ciclos

≥ 2,0 MPa

≥ 1,5 MPa

≥ 0,08 MPa

Page 100: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 40/56

Compatibilidad térmica (ciclos secos

MC (0,40) EN 13687-3

Resistencia de la unión después de 30 ciclos

Inspección visual

después de 30 ciclos

≥ 2,0 MPa

≥ 1,5 MPa

≥ 0,08 MPa

Resistencia al deslizamiento

Ninguno EN 13036-4

Clase I: > 40 uds ensayadas en

húmedo Clase II: > 40 uds ensayadas en seco Clase III: > 55 uds

ensayadas en húmedo

Clase I: > 40 uds ensayadas en húmedo

Clase II: > 40 uds ensayadas en seco Clase III: > 55 uds

ensayadas en húmedo

Absorción capilar Ninguno EN 13057

≤0,5 Kg m-2 h-0.5 ≤ 0,5 Kg m-2 h-0.5

Ningún requisito

Requisitos de las prestaciones para el producto de adhesión del mortero o del

hormigón

Característica de las prestaciones

Hormigón o mortero

de referencia

Método de ensayo

Requisitos

Módulo de elasticidad en flexión

- EN ISO 178

≥ 2000 N/mm2

Resistencia a compresión

- EN 12190 ≥ 30 n/MM2

Resistencia al cizallamiento

- EN 12615 ≥ 6 n/MM2

Tiempo abierto EN 1766 MC (O,40)

EN 12189 Valor declarado ± 20%

Periodo de trabajabilidad

- EN ISO 9514

Valor declarado

Módulo de elasticidad en compresión

- EN 13412 ≥ 2000 N/mm2

Temperatura de transición vítrea

- EN 12614 ≥ 40 ºC

Coeficiente de dilatación térmica

- EN 1770 ≤100 x 10-6 por ºC

Retracción total - EN 12617-1

≤ 0,1%

Retracción total (alternativo)

- EN 12671-3

≤ 0,1%

Aptitud para aplicación en superficies verticales y en intradós

- EN 1799 El material no debe escurrir más de 100 cuando se extiende con espesores

menores que 3 mm Aptitud para aplicación en superficies

- EN 1799 Al término del ensayo de escurrimiento, la superficie del

Page 101: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 41/56

horizontales producto no debe ser inferior de 3000 mm2 (60 mm de diámetro)

Aptitud para inyección EN 1766 MC (O,40)

EN 12618-2

Para el ensayo realizado en seco, la ruptura se debe producir en el

hormigón Aptitud para aplicación y curado en condiciones ambientales especiales

EN 1766 MC (O,40)

EN 12636 Para hormigón endurecido con hormigón endurecido, el ensayo de flexión debe provocar rotura en el

hormigón. Fresco sobre endurecido, debe provocar rotura en el hormigón

Aptitud para aplicación y curado en condiciones ambientales especiales (alternativo)

EN 1766 C (O,40) o

MC (O,40)

EN 12615 El ensayo de cizallamiento en compresión debe provocar una ruptura

en el hormigón.

Adhesión EN 1766 MC (O,40)

EN 636 Para hormigón endurecido con hormigón endurecido, el ensayo de flexión debe provocar rotura en el

hormigón. Fresco sobre endurecido, debe provocar rotura en el hormigón

Adhesión (alternativo) EN 1766 C (O,40) o

MC (O,40)

EN 12615 El ensayo de cizallamiento en compresión debe provocar una ruptura

en el hormigón. Durabilidad EN 1766

MC (O,40) EN 13733 Tras exposición a ciclos térmicos o en

un ambiente caracterizado por calor húmedo, la carga de compresión

cizallamiento no debe ser menor que la resistencia a tracción más débil del

hormigón unido o del inicial.

Todos los productos estarán sujetos a marcado CE. 2. EJECUCIÓN

2.1 RECONSTRUCCIÓN DE SECCIONES

- Limpieza de las zonas a reparar mediante la aplicación de chorro de aire a alta presión si fuera necesario.

- Reconstrucción de secciones con sistemas de morteros poliméricos fibrados de altas resistencias del TIPO R4 Fluido conforme a norma EN 1504. No se admitirán morteros no certificados con esta normativa y presentación obligatoria de su registro y certificación.

Page 102: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 42/56

2.1.1. APLICACIÓN DEL MORTERO Morteros vaciados “in situ”

Cuando se utilicen productos y sistemas a base de cemento sin una base adherente, el sustrato de hormigón debe humedecerse correctamente, pero la superficie debe estar libre de agua en el momento de la aplicación. Se debe especificar el estado del sustrato cuando se emplee una base adherente.

El encofrado se ajustará a lo dispuesto en la norma ENV 13670-1. El encofrado se debe colocar en obra lo más pronto posible después de la preparación

del sustrato realizada. Las aberturas del encofrado se deben proteger para impedir la penetración de residuos o de contaminantes.

El producto destinado a la compactación por vibración se debe compactar alrededor de las armaduras y en cualquier otra parte, evitando la inclusión de burbujas de aire atrapado y de manera que se obtenga la resistencia exigida y se protejan las armaduras contra la corrosión.

Cuando el vaciado “in situ” se realice con un producto fluido destinado a la compactación por gravedad, se deben aplicar las siguientes condiciones:

a) el sustrato debe estar de acuerdo con EN 1504 b) el encofrado debe garantizar la estanqueidad al agua del producto existente y no

debe impedir el flujo libre del producto. Debe estar diseñado para permitir la evacuación del aire y el agua exudada

c) el producto se debe introducir en el encofrado de manera que permita la evacuación del aire y del agua exudada. No se debe vibrar. 2.2.2. CURADO

Cuando se utilicen productos y sistemas para la reparación a base de cemento, es preciso un curado. Éste debe estar de acuerdo con la Norma Europea Experimental ENV 13670-1.

No se deben emplear productos de curado cuando éstos afecten negativamente a los productos y sistemas aplicados después. 3. MEDICIÓN Y ABONO

M2 de Reparación estructural del hormigón a base de morteros poliméricos especiales fibrados y de altasresistencias tipo EmacoNanocrete R4 Fluid inyectado en espesores de hasta 60 mm, refuerzo dearmaduras que presenten pérdidas de sección

Page 103: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 43/56

superiores al 20%, con solape según normativa, incluso p.p. de encofrado, maquinarias, herramientas y curado del sistema. M2 de Reparación estructural del hormigón a base de morteros poliméricos especiales fibrados y de altas resistencias tipo EmacoNanocrete R4 Fluid inyectado en espesores de hasta 80 mm, refuerzo dearmaduras que presenten pérdidas de sección superiores al 20%, con solape según normativa, incluso p.p. de encofrado, maquinarias, herramientas y curado del sistema. Se abonará la medición realmente ejecutada.

PROTECCIÓN DEL HORMIGÓN CON RESINAS ANTICARBONATACIÓN.

Los sistemas para la protección superficial se utilizan como “métodos” para los siguientes “principios” incluidos en la norma experimental ENV 1504-9. Para el principio 1 (P1): Protección contra la penetración 1.1. impregnación hidrófoba (H) 1.2. impregnación (I) 1.3. revestimiento (C) Para el principio 2 (MC): Control de la humedad 2.1. impregnación hidrófoba (H) 2.2. revestimiento (C) Para el principio 5 (PR): Resistencia física/mejora de la superficie 5.1. revestimiento (C) 5.2. impregnación (I) Para el principio 6 (RC): Resistencia a los productos químicos 6.1. revestimiento (C) Para el principio 8 (RI): Incremento de la resistividad por limitación del

contenido de humedad 8.1. impregnación hidrófoba (H) 8.2. revestimiento (C) Impregnación hidrófoba

Tratamiento del hormigón destinado a producir una superficie repelente al agua. La superficie interior de los poros y capilares está revestida pero éstos no están rellenos. No se forma película en la superficie del hormigón y su aspecto se ve modificado algo o nada.

Los componentes activos pueden ser, por ejemplo silanos o siloxanos.

Page 104: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO III. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES

PPTP. Pág. 44/56

Impregnación:

Tratamiento del hormigón destinado a reducir la porosidad superficial y a reforzar la superficie. Los poros y capilares están parcial o completamente rellenos. Este tratamiento produce generalmente una película delgada discontinua en la superficie del hormigón.

Los conglomerantes pueden ser, por ejemplo, polímeros orgánicos. Revestimiento:

Tratamiento destinado a producir una capa protectora continua en la superficie del hormigón.

Deberán estar en posesión de marcado CE.

Page 105: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN COMPLETO DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE LA PASARELA DE POBEÑA.

PPTP. Pág. 45/56

REQUISITOS DE LAS PRESTACIONES PARA REVESTIMIENTOS

Características de las prestaciones Método de ensayo Requisitos Resistencia a la abrasión (Taber) EN ISO 5470-1 Pérdida de peso inferior

a 3000 mg, muela abrasiva H22/rotación 1000 ciclos carga 1000 g

Ensayo de corte por enrejado en probetas de hormigón revestidas MC (0,40) de acuerdo con la Norma Europea EN 1766 Este ensayo se destina solamente a las películas lisas y delgadas de espesor total en seco de hasta 0,5 mm

EN ISO 2409 ancho de incisión: 4 mm

Valor de cuadrícula: ≤ GT2

Permeabilidad al CO2 EN 1062-6 (El acondicionamiento de las probetas debería estar de acuerdo con el apartado 4.3. de prEN 1062-11:2002)

Permeabilidad al CO2SD>50 m

Permeabilidad al vapor de agua EN ISO 7783-1 EN ISO 7783-2

Clase I: SD<5 m (permeable al vapor de agua) Clase II: 5 m ≤ SD ≤ 50 m Clase III: SD>50 m (impermeable al vapor de agua)

Absorción capilar y permeabilidad al agua

EN 1062-3 w < 0,1 Kg/m2 h0,5

Adhesión después de compatibilidad térmica Para aplicación exterior con influencia de sales de deshielo: Ciclos con inmersión en sales de deshielo y ciclos de enfriamiento brusco a partir de temperaturas elevadas Para aplicación exterior sin influencia de sales de deshielo; ciclo térmico sin impacto de sales. Para aplicación interior: Envejecimiento 7 días a 70ºC

EN 13687-1, 2 y 3 en 1062-11

Después del ciclo térmico: a) sin burbujas, fisuras ni escamación b) ensayo de arrancamiento, valores según EN 1504-2:2004.

Ensayo de arrancamiento Soporte de referencia MC (O,4) según EN 1766 curando:

EN 1542 Valores indicados en EN 1504-2

Page 106: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN COMPLETO DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE LA PASARELA DE POBEÑA.

PPTP. Pág. 46/56

- 28 días para los sistemas monocomponente, conteniendo cemento y sistemas PCC

- 7 días para los sistemas reactivos a base de resinas

1. EJECUCIÓN

- Montaje de medios auxiliares y/o de elevación. - Preparación del soporte con chorro de agua, agua/arena o arena hasta lograr un soporte

limpio, sano, ligeramente rugoso. - Aplicación de dos capas de resina anticarbonatación con una dotación de 600 gr/m2,

en color a definir por la Propiedad. La aplicación será a pistola o rodillo. - Los materiales deberán ser aprobados previamente por la Dirección Facultativa.

Antes del revestimiento de la superficie, se deben aplicar y curar los revestimientos de nivelación, cuando sean necesarios, para rellenar las superficies irregulares y los poros. Los revestimientos se deben aplicar respetando los espesores máximo y mínimo especificados. Se deben respetar los contenidos de humedad y temperatura máxima y mínima del sustrato, así como la temperatura y humedad ambiental. 2. MEDICION Y ABONO La medición se efectuará con base a los m/2 de aplicación de resinas especiales anticarbonatación, en dos capas con una dotación de 0,6 kg/m2, incluidas maquinarias, medios de elevación, líneas de vida y equipos de altura, medios auxiliares, etc., incluso p/p de costes por trabajos en jornadas reducidas.

M2 de Tratamiento de protección del hormigón mediante aplicación de resinas acrilicas modificadas tipoMasterseal 326 o similar con una dotación de 0,600 Kg aplicado en dos manos, incluso limpieza previa con chorro de agua para eliminación de polvo y suciedad Se abonará la medición realmente ejecutada.

Page 107: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN COMPLETO DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE LA PASARELA DE POBEÑA.

PPTP. Pág. 47/56

ARTÍCULO 574. PAVIMENTO AUTONIVELANTE DE POLIURETANO

574.1 DEFINICION Y ALCANCE

Se define como pavimento autonivelante de resina de poliuretano a aquel tratamiento que permite realizar pavimentos "in situ" con gran variedad de acabados y características a medida de los requerimientos, y que fundamenta su formulación en los compuestos de buenas cualidades de resistencia mecánica y química.

Esta unidad comprende las siguientes operaciones:

- Preparación del soporte, losa de hormigón armado.

- Protecciones de elementos circundantes como bordillos, barandillas, impostas, etc.

- Tratamiento de juntas de retracción y grietas.

- Tratamiento general de consolidación.

- Aplicación de capa de rodadura antideslizante.

Los trabajos que este artículo incluye para la realización de las operaciones antes citadas, son el suministro de los materiales, mano de obra, medios auxiliares (andamios, lonas, etc.), maquinaria, herramientas, equipos, etc., en las cantidades necesarias para el cumplimiento de los plazos establecidos.

574.2 MATERIALES

Todos los productos a utilizar en el sistema serán del mismo fabricante o suministrador, siendo éste una primera firma del mercado.

Los materiales que componen el sistema vendrán acompañados de la correspondiente información técnica.

Las características técnicas del sistema serán como mínimo las siguientes:

Adherencia a hormigón seco …………………………….. > 20 kg/cm²

Adherencia a hormigón húmedo ………………………> 12 kg/cm²

Adherencia al acero …………………………….. > 70 kg/cm²

Page 108: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN COMPLETO DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE LA PASARELA DE POBEÑA.

PPTP. Pág. 48/56

Resistencia a tracción …………………………….. > 470 kg/cm²

Alargamiento (DIN 53504) …………………………….. > 10 %

Abrasión TABER (1.000 ciclos CS-10) .……………………..10 mg

Resistencia al impacto ………………………5 kg.cm/cm²

Dureza Shore D (tras 28 días) …………………………..70

Brillo inicial (60º) ……………………….61

El producto deberá contar con marcado CE y ensayos según norma EN-13813 para las siguientes características:

Reacción al fuego: Bfl

Emisión de sustancias corrosivas: SR

Permeabilidad al agua: NPD

Resistencia al desgaste: AR1(método-BCA, determinado en recubrimientos lisos)

Resistencia a tracción: B1,5

Resistencia al impacto: IR4

Aislamiento acústico: NPD

Absorción acústica: NPD

Resistencia térmica: NPD

Resistencia química: NPD

Se garantizará en todo caso la compatibilidad entre capas con los espesores requeridos.

Todos los productos a utilizar se entregarán en sus envases originales, precintados, sin muestra de deterioro y acompañados de los certificados de fábrica y las instrucciones de almacenamiento y aplicación.

Los envases deberán llevar claramente visibles la firma del fabricante, la designación del producto, color, número de lote de fabricación y fecha de fabricación.

Se inspeccionarán los envases de los materiales comprobando que llegan precintados y sin deterioros y que cada envío va acompañado de los correspondientes certificados de control de calidad del suministrador.

Page 109: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN COMPLETO DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE LA PASARELA DE POBEÑA.

PPTP. Pág. 49/56

El almacenamiento se realizará conforme a las instrucciones del suministrador, conservándose los envases bajo techo, en lugar ventilado y protegido contra el fuego.

Los productos se prepararán y aplicarán de acuerdo con las instrucciones del suministrador, debiendo estar perfectamente mezcladas y manteniendo consistencia uniforme durante la aplicación. La cantidad de producto a mezclar dependerá de las condiciones atmosféricas reinantes y de la cantidad de producto a aplicar, todo ello según las instrucciones del suministrador. Solamente se utilizarán disolventes, espesadores o estabilizadores suministrados y recomendados por el fabricante y siempre siguiendo sus instrucciones.

574.3 EJECUCION DE LAS OBRAS

Para la realización de este pavimento se parte de un soporte de hormigón resistente, con sus correspondientes juntas para el control de la retracción, sin aditivos ni lacas de postcurado y con un acabado fratasado pulido. El pavimento se aplicará después de 20 días de curado como mínimo.

Estos productos son de alta conversión en ensayo de curado bajo agua. Se exigirá una conversión mínima del 70 % antes de poder realizar algún tránsito sobre el pavimento. El tiempo correspondiente a esa conversión del 70 % dependerá de la curva de conversión concreta del producto aplicado, que es función de la temperatura ambiente y humedad.

Las condiciones atmosféricas admisibles durante la aplicación de los diversos productos que componen el sistema serán las especificadas para el por el fabricante del mismo, debiendo el contratista cumplirlas estrictamente.

Proceso de ejecución (Sistema CONIPUR o similar).

1) En la fase de hormigonado del tablero, deberá realizarse un fratasado mecánico a poro abierto, ya que el soporte debe contar con una planimetría muy precisa por el poco espesor de acabado del pavimento.

2) Preparación del soporte mediante fresado mecánico superficial con aspiración simultánea de residuos, para eliminar la capa superficial de finos de menor consistencia.

3) Tratamiento de impermeabilización del tablero (descrito en artículo 690 del presente pliego)

4) Aplicación de imprimación MASTERTOP P611 espatulada con un consumo de 0.6-1.2 kg/m2.

5) Capa autonivelante de resina de poliuretano bicomponente exento de disolvente tipo BC375-N espatulado con un consumo mínimo de 1 kg/m2.

Page 110: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN COMPLETO DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE LA PASARELA DE POBEÑA.

PPTP. Pág. 50/56

6) Capa de rodadura antideslizante a base de áridos de cuarzo/corindón seleccionados y sellado final con MASTERTOP TC 445 en color a elegir por la Dirección de Obra.

Esta última capa de rodadura se aplicará de modo continuo en toda la superficie y sin interrupciones, en las capas anteriores las interrupciones en la aplicación se realizarán en juntas rectas y sin ninguna precaución especial, ya que el producto adhiere perfectamente entre fases de distinto tiempo de curado.

El pavimento así obtenido es de características antideslizantes y con un espesor de tres (3) milímetros.

El contratista tendrá especial cuidado en la protección de bordillos, barandillas, imposta, elementos de estructura, etc. para no ser salpicados o manchados por estos productos, y en caso de producirse algún deterioro en los mismos se ejecutarán las reparaciones pertinentes.

El color de acabado será el definido en los planos (RAL 6033) o en su defecto lo será por el Ingeniero Director de las Obras.

574.4 CONTROL DE CALIDAD

Se realizará un control de recepción tendente a la comprobación del material suministrado a obra y en él se realizarán ensayos rápidos de identificación y el control de las etiquetas identificativas.

El control de aplicación tiene por objeto eliminar los fallos del sistema que tuviesen su origen en una mala aplicación. Por este motivo se deberán observar estrictamente las condiciones indicadas por el fabricante del sistema.

El contratista asegurará el cumplimiento de dichos controles y el seguimiento de los procedimientos indicados.

Al contratista se le exige una garantía expresa de dos (2) años a partir de la recepción definitiva de la obra.

De la garantía solo pueden excluirse los daños causados por fuerza mayor o terceros, pero no ninguno de los achacables a la calidad de los productos o a su correcta ejecución.

El contratista deberá corregir los desperfectos a la mayor brevedad posible. A partir de las reparaciones, se volvería a empezar a contar el plazo de dos (2) años sobre las zonas reparadas.

Page 111: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN COMPLETO DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE LA PASARELA DE POBEÑA.

PPTP. Pág. 51/56

574.5 MEDICIÓN Y ABONO

Esta unidad se medirá por metros cuadrados (m²) realmente ejecutados y la medición será la obtenida de los planos y aprobada por la Dirección de Obra.

Se abonará según el precio unitario correspondiente recogido en el Cuadro de Precios:

Pavimentación de tablero con mortero elástico y antideslizante a base de resina de poliuretano bicomponente tipo Mastertop BC375-N o similar, color RAL 1002, espesor acabado de 3 mm (consumo 2 Kg/m2) , incluso preparación de la superficie e imprimación

Se abonará la medición realmente ejecutada.

Dentro del precio de esta unidad de obra están incluidos y por tanto, no se consideran de abono, todos los medios auxiliares necesarios para ejecutar la unidad, así como protecciones a elementos circundantes y reparaciones de daños en los mismos si fuese el caso, interrupciones en la aplicación por condiciones atmosféricas y juntas de interrupción de aplicación.

El tratamiento de fratasado y pulido sobre la superficie de hormigón, así mismo, se encuentra incluido en el precio de la presente unidad.

ARTÍCULO 690 IMPERMEABILIZACIÓN DE ENCEPADOS Y TABLEROS

690.1 DEFINICIÓN Y ALCANCE

Se define como impermeabilización de paramentos la actividad de proteger a los paramentos de hormigón de la acción del agua. Los paramentos pueden ser verticales como los trasdoses de los muros u horizontales como los tableros de puentes.

El alcance de las correspondientes unidades de obra incluye las siguientes actividades:

- La limpieza de la superficie a impermeabilizar.

- El suministro y puesta en obra de todos los materiales empleados en la impermeabilización.

- Todos los trabajos, maquinaria y medios auxiliares necesarios para la correcta ejecución de la unidad.

Page 112: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN COMPLETO DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE LA PASARELA DE POBEÑA.

PPTP. Pág. 52/56

690.2 MATERIALES

A efectos de las características técnicas de los materiales se diferencian los paramentos en dos:

- Encepado.

- Tablero de puente.

Los productos a emplear deberán tener las siguientes propiedades:

- Resistencia a la absorción.

- Resistencia a los impactos.

- Resistencia a ácidos, sales y detergentes.

- Impermeabilización frente al agua, aceite, gasolina y grasas.

- Capacidad de recubrimiento de fisuras de hasta una décima (0,1) de milímetro.

Además el producto empleado en la impermeabilización de los tableros habrá de cumplir obligatoriamente:

- Elasticidad suficiente como para absorber los movimientos previstos del tablero.

- Transitable por vehículos pesados.

- Capacidad de recubrimiento de fisuras de hasta siete décimas (0,7) de milímetro.

Los productos a usar serán:

ELEMENTO PRODUCTO

encepado epoxi-bitumen BITUPOX

tablero de puente epoxi-bitumen BITUPOX

No se recomienda el empleo de epoxi-breas debido a su alta toxicidad durante la aplicación de las mismas.

Page 113: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN COMPLETO DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE LA PASARELA DE POBEÑA.

PPTP. Pág. 53/56

690.3 EJECUCIÓN DE LAS OBRAS

690.3.1 ENCEPADOS

Primeramente se limpiará el soporte con agua a presión con el objeto de eliminar impurezas adheridas al paramento. Si a juicio del Ingeniero Director de las Obras de las Obras el soporte no estuviese lo suficientemente limpio se procederá según él mismo ordene.

Una vez el soporte limpio y seco, se aplicará el producto impermeabilizante en una sola capa y con una dotación mínima de un (1) kilogramo por metro cuadrado. La aplicación se hará principalmente mediante rodillo aunque si el Ingeniero Director de las Obras lo autoriza se podrán emplear pistolas.

El epoxi-bItumen se suministra en dos componentes que se mezclan en la obra antes de su aplicación. Para conseguir una mezcla homogénea es muy importante que se realice un batido con los medios mecánicos adecuados.

Antes de proceder a realizar alguna operación sobre el paramento impermeabilizado, como por ejemplo comenzar la ejecución del dren, deberán transcurrir al menos cuarenta y ocho (48) horas.

690.3.2 TABLERO DE PUENTE

La aplicación se hará sobre una superficie sólida, bien nivelada, limpia y seca. No deberá existir ningún resto de grasa, ni de materiales deleznables, como manchas de lechada, de mortero, etc. La preparación y limpieza de la superficie se recomienda que se haga mediante chorro de arena.

Sobre el sustrato limpio y sano, y a todo lo ancho del tablero se aplicará una primera capa de que selle los poros de aire del hormigón y que penetre en las fisuras existentes. El consumo aproximado de esta primera capa será de quinientos (500) gramos por metro cuadrado.

Transcurridas al menos doce horas de la aplicación de la primera capa se procederá a la extensión de una segunda y última capa con la que el consumo total sea de al menos una unidad y cinco décimas (1,5) kilogramos por metro cuadrado.

El material se suministra en dos componentes que se mezclan en la obra antes de su aplicación. Para conseguir una mezcla homogénea es muy importante que se realice un batido con los medios mecánicos adecuados.

Debe conseguirse la máxima homogeneización de la mezcla y de la capa extendida. Para ello el extendido se hará preferentemente mediante pistola. Se supervisará especialmente el acabado de la superficie y debe apreciarse la formación de una película continua y homogénea en su espesor.

Page 114: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN COMPLETO DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE LA PASARELA DE POBEÑA.

PPTP. Pág. 54/56

Sobre esta capa se extenderá mediante espolvoreo, una capa de arena de sílice de tamaño máximo cinco (5) milímetros y mínimo de dos (2) milímetros.

Antes de aplicarse la mezcla bituminosa en caliente que forma la capa de rodadura habrá de esperarse al menos un plazo de cuarenta y ocho (48) horas.

690.4 CONTROL DE CALIDAD

A la recepción de los materiales en obra se comprobará que se adjunta el certificado de calidad del fabricante y que se cumplen las especificaciones prescritas para cada tipo de producto.

Además de ello el Ingeniero Director de las Obras podrá ordenar la realización de los ensayos que crea conveniente con el fin de asegurar la calidad de los productos.

690.5 MEDICIÓN Y ABONO

Se medirá por metros cuadrados (m²) de paramento siempre que se haya aplicado la impermeabilización conforme a lo establecido en este artículo.

Se abonará a los precios correspondientes del Cuadro de Precios:

M2 de Impermeabilización de tableros mediante aplicación de epoxi-bitumen modificado tipo Bitupox o similar, con una dotación de 1,5 kg/m2, incluso limpieza previa mediante chorreado con arena, p.p. refuerzo de juntas frías y encuentros con aceras con malla de fibra de vidrio y aplicación de dos capasde Bitupox, incluido áridos siliceos.

Se abonará la medición realmente ejecutada

Los precios incluyen la preparación del soporte, los materiales, su aplicación y cuanta maquinaria y medios auxiliares se empleen para la correcta ejecución de estas unidades de obra.

No será por tanto de abono independiente la arena de sílice espolvoreada sobre la segunda y última capa de poliuretano bicomponente usado para la impermeabilización de los tableros.

Page 115: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN COMPLETO DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE LA PASARELA DE POBEÑA.

PPTP. Pág. 55/56

Para estructuras enterradas, se utilizará el siguiente tratamiento:

M2 de Limpieza e impermeabilización de encepado de Pila 1 (tramo atirantado) mediante aplicación de epoxi-bitumen modificado tipo Bitupox o similar, con una dotación de 1,5 kg/m2, incluso limpieza previamediante chorro de arena o agua a presión, totalmente acabado

Se abonará la medición realmente ejecutada

JUNTA DE DILATACIÓN TIPO PKG 25 (+/- 20 mm)

1. DESCRIPCIÓN

Sistema estanco y circulable de juntas de dilatación para suelos de parkings Esta unidad comprende las siguientes operaciones.

2. CARACTERÍSTICAS

Perfil elastómero:

- Composición: Elastómero Termosoldable.

- Color estándar: Gris.

- Dureza Shore A (ISO 868): 65 ± 3.

- Alargamiento a la rotura: 500%.

- Presión a la rotura: 6.1 MPa.

- Temperatura de empleo: -50ºC a +100ºC.

- Resistencia Química (contacto temporal): carburantes, aceites minerales, ácidos, sal.

Perfil metálico con brida (pre-perforado):

Composición:

o Estándar: Acero galvanizado.

o Especial: Acero inoxidable calidad 304 (sobre pedido).

3. INSTALACIÓN

Trabajos preparatorios en rehabilitación:

- Limpiar la junta vieja.

- Eliminar la junta antigua unos 35 mm de profundidad minima. (+ Colocar la junta

Page 116: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN COMPLETO DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE LA PASARELA DE POBEÑA.

PPTP. Pág. 56/56

corta-fuego eventual).

- Reparar las fisuras importantes.

- Colocación de la junta ESOFLAT PKG:

- Introducir el perfil con las bridas y colocarlas alas sobre el suelo.

- Disponer los perfiles con las bridas de acerosobre las alas elastómericas.

- Replantear el emplazamiento de los taladros.

- Retirar los perfiles con las bridas de acero ytaladrar los emplazamientos replaneados conuna profundidad de 35 mm mínimo con untaladrode Ø 6 mm para hormigón.

- Introducir los tacos plásticos (suministrados).

- Disponer de nuevo los perfiles con las bridasde acero y atornillar con tornillosØ 4,8 mm x 38 mm (suministrados).

4. MEDICIÓN Y ABONO

M de Junta de dilatación tipo PKG 25 (+/- 20 mm)

Se abonará la medición realmente ejecutada

Muskiz, Septiembre de 2012 EL INGENIERO AUTOR DEL PROYECTO

Fdo: Carlos Alonso Cobo

Page 117: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO IV.PRESUPUESTO

Page 118: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

4.1 MEDICIONES

Page 119: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

MEDICIONES

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA DE POBEÑA

CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 1

CAPÍTULO 01 REPARACION ESTRUCTURA DE HORMIGÓN 01.01 m2 Hidrodemolición de paramentos de hormigón con lanzas manuales

Hidrodemolición de hormigón armado por medio de lanzas manuales de hidrodemolición dotadas de bomba de ultra presión capaz de impulsar hasta 38 litros de agua por minuto a 2500 bar. de presión máxima hasta una profundidad media de 80 mm, incluyendo desplazamiento de equipos hasta lugar de la obra, montaje de maniobras, recogida de equipos una vez ejecutados los trabajos y retirada de residuos generados por la demolición. VANO ATIRANTADO Pila 1 1 57.58 57.58 Estribo 1 1 44.84 44.84 ______________________________________________________

102.42 01.02 m2 Hidrodemolición de paramentos de hormigón con minipala

Hidrodemolición de hormigón armado por medio de minipala de hidrodemolición dotadas de bomba de ultra presión capaz de impulsar hasta 240 litros de agua por minuto a 1000 bar. de presión máxi- ma hasta una profundidad media de 80 mm, incluyendo desplazamiento de equipos hasta lugar de la obra, montaje de maniobras, recogida de equipos una vez ejecutados los trabajos y retirada de resi- duos generados por la demolición. VANOS DE ACCESO Pila 1 1 31.46 31.46 Pila 2 1 20.98 20.98 Estribo 2 1 10.56 10.56 VANO ATIRANTADO Pila-estribo 1 35.63 35.63 ______________________________________________________

98.63 01.03 m2 Aplicación de pasivador tipo Emaco Nanocrete AP

Aplicación de pasivador cementoso tipo Emaco Nanocrete AP en las barras descubiertas con una dotación de 1 kg/m2. Incluido p.p. maquinaria y medios auxiliares. VANOS DE ACCESO Pila 1 1 31.46 31.46 Pila 2 1 20.98 20.98 Estribo 2 1 10.56 10.56 VANO ATIRANTADO Pila 1 1 57.58 57.58 Pila-estribo 1 35.63 35.63 Estribo 1 1 44.84 44.84 ______________________________________________________

201.05 01.04 m2 Aplicación de inhibidor de corrosión en superficies de hormigón

Aplicación de inhibidor de la corrosión de las armaduras tipo Protectosil CIT en dos capas con una dotación total de 600 gr/m2. VANOS DE ACCESO Pila 1 1 31.46 31.46 Pila 2 1 20.98 20.98 Estribo 2 1 10.56 10.56 VANO ATIRANTADO Pila 1 1 57.58 57.58 Pila-estribo 1 35.63 35.63 Estribo 1 1 44.84 44.84 ______________________________________________________

201.05 01.05 m2 Reparación estructural con mortero clase R4 Fluid hasta 60 mm

Reparación estructural del hormigón a base de morteros poliméricos especiales fibrados y de altas resistencias tipo Emaco Nanocrete R4 Fluid inyectado en espesores de hasta 60 mm, refuerzo de armaduras que presenten pérdidas de sección superiores al 20%, con solape según normativa, in- cluso p.p. de encofrado, maquinarias, herramientas y curado del sistema. VANOS DE ACCESO Estribo 2 1 2.05 2.05

Page 120: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

MEDICIONES

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA DE POBEÑA

CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 2

VANO ATIRANTADO Pila 1 1 6.83 6.83 Pila-estribo 1 2.44 2.44 Estribo 1 1 44.84 44.84 ______________________________________________________

56.16 01.06 m2 Reparación estructural con mortero clase R4 Fluid hasta 80 mm

Reparación estructural del hormigón a base de morteros poliméricos especiales fibrados y de altas resistencias tipo Emaco Nanocrete R4 Fluid inyectado en espesores de hasta 80 mm, refuerzo de armaduras que presenten pérdidas de sección superiores al 20%, con solape según normativa, in- cluso p.p. de encofrado, maquinarias, herramientas y curado del sistema. VANOS DE ACCESO Pila 1 1 31.46 31.46 Pila 2 1 20.98 20.98 Estribo 2 1 8.50 8.50 VANO ATIRANTADO Pila 1 1 50.74 50.74 Pila-estribo 1 33.19 33.19 ______________________________________________________

144.87 01.07 m2 Acabado de protección con pintura anticarbonatación

Tratamiento de protección del hormigón mediante aplicación de resinas acrilicas modificadas tipo Masterseal 326 o similar con una dotación de 0,600 Kg aplicado en dos manos, incluso limpieza pre- via con chorro de agua para eliminación de polvo y suciedad VANOS DE ACCESO Pila 1 1 35.06 35.06 Pila 2 1 24.58 24.58 Estribo 2 1 12.72 12.72 VANO ATIRANTADO Pila 1 1 57.58 57.58 Pila-estribo 1 38.73 38.73 Estribo 1 1 50.14 50.14 ______________________________________________________

218.81 01.08 m2 Limpieza e impermeabilización de encepado de Pila 1 (atirantado)

Limpieza e impermeabilización de encepado de Pila 1 (tramo atirantado) mediante aplicación de epo- xi-bitumen modificado tipo Bitupox o similar, con una dotación de 1,5 kg/m2, incluso limpieza previa mediante chorro de arena o agua a presión, totalmente acabado. ENCEPADO PILA 1 Cara superior 1 6.32 6.32 Caras laterales 1 19.24 19.24 ______________________________________________________

25.56 01.09 m2 Pavimento flexible de resina de poliuretano

Pavimentación de tablero con mortero elástico y antideslizante a base de resina de poliuretano bi- componente tipo Mastertop BC375-N o similar, color RAL 1002, espesor acabado de 3 mm (consu- mo 2 Kg/m2) , incluso preparación de la superficie e imprimación. VANOS DE ACCESO Losa superior 1 125 125 VANO ATIRANTADO Losa superior 1 225 225 ______________________________________________________

350.00 01.10 m2 Impermeabilización tableros

Impermeabilización de tableros mediante aplicación de epoxi-bitumen modificado tipo Bitupox o simi- lar, con una dotación de 1,5 kg/m2, incluso limpieza previa mediante chorreado con arena, p.p. re- fuerzo de juntas frías y encuentros con aceras con malla de fibra de vidrio y aplicación de dos capas de Bitupox, incluido áridos siliceos. VANOS DE ACCESO Losa superior 1 125.00 125.00 VANO ATIRANTADO Losa superior 1 225.00 225.00

Page 121: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

MEDICIONES

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA DE POBEÑA

CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 3

______________________________________________________

350.00 01.11 m Junta de dilatación tipo PKG 25 (+/- 20 mm) ______________________________________________________

8.00

Page 122: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

MEDICIONES

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA DE POBEÑA

CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 4

CAPÍTULO 02 SEGURIDAD Y SALUD

Page 123: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

MEDICIONES

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA DE POBEÑA

CÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 5

CAPÍTULO 03 GESTION MEDIOAMBIENTAL

Page 124: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

4.2 CUADRO DE PRECIOS

Page 125: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

CUADRO DE PRECIOS

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEÑA

CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 1

CAPÍTULO 01 REPARACION ESTRUCTURA DE HORMIGÓN 01.01 m2 Hidrodemolición de paramentos de hormigón con lanzas manuales Hidrodemolición de hormigón armado por medio de lanzas manuales de hidrodemolición dotadas de bomba de ultra presión capaz de impulsar hasta 38 litros de agua por minuto a 2500 bar. de presión máxima hasta una profundidad media de 80 mm, incluyendo desplazamiento de equipos hasta lugar de la obra, montaje de maniobras, recogida de equipos una vez ejecutados los traba- jos y retirada de residuos generados por la demolición. Mano de obra ......................................................... 12.21 Maquinaria ............................................................. 113.25 Resto de obra y materiales .................................... 3.93

_______________

TOTAL PARTIDA .................................................. 129.39 01.02 m2 Hidrodemolición de paramentos de hormigón con minipala Hidrodemolición de hormigón armado por medio de minipala de hidrodemolición dotadas de bom- ba de ultra presión capaz de impulsar hasta 240 litros de agua por minuto a 1000 bar. de presión máxima hasta una profundidad media de 80 mm, incluyendo desplazamiento de equipos hasta lu- gar de la obra, montaje de maniobras, recogida de equipos una vez ejecutados los trabajos y reti- rada de residuos generados por la demolición. Mano de obra ......................................................... 15.82 Maquinaria ............................................................. 160.62 Resto de obra y materiales .................................... 3.93

_______________

TOTAL PARTIDA .................................................. 180.37 01.03 m2 Aplicación de pasivador tipo Emaco Nanocrete AP Aplicación de pasivador cementoso tipo Emaco Nanocrete AP en las barras descubiertas con una dotación de 1 kg/m2. Incluido p.p. maquinaria y medios auxiliares. Mano de obra ......................................................... 5.43 Maquinaria ............................................................. 1.51 Resto de obra y materiales .................................... 6.83

_______________

TOTAL PARTIDA .................................................. 13.77 01.04 m2 Aplicación de inhibidor de corrosión en superficies de hormigón Aplicación de inhibidor de la corrosión de las armaduras tipo Protectosil CIT en dos capas con una dotación total de 600 gr/m2. Mano de obra ......................................................... 22.60 Maquinaria ............................................................. 5.50 Resto de obra y materiales .................................... 15.42

_______________

TOTAL PARTIDA .................................................. 43.52 01.05 m2 Reparación estructural con mortero clase R4 Fluid hasta 60 mm Reparación estructural del hormigón a base de morteros poliméricos especiales fibrados y de al- tas resistencias tipo Emaco Nanocrete R4 Fluid inyectado en espesores de hasta 60 mm, refuer- zo de armaduras que presenten pérdidas de sección superiores al 20%, con solape según nor- mativa, incluso p.p. de encofrado, maquinarias, herramientas y curado del sistema. Mano de obra ......................................................... 51.97 Maquinaria ............................................................. 19.13 Resto de obra y materiales .................................... 107.02

_______________

TOTAL PARTIDA .................................................. 178.12 01.06 m2 Reparación estructural con mortero clase R4 Fluid hasta 80 mm Reparación estructural del hormigón a base de morteros poliméricos especiales fibrados y de al- tas resistencias tipo Emaco Nanocrete R4 Fluid inyectado en espesores de hasta 80 mm, refuer- zo de armaduras que presenten pérdidas de sección superiores al 20%, con solape según nor- mativa, incluso p.p. de encofrado, maquinarias, herramientas y curado del sistema. Mano de obra ......................................................... 67.79 Maquinaria ............................................................. 21.54 Resto de obra y materiales .................................... 131.22

_______________

TOTAL PARTIDA .................................................. 220.55

Page 126: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

CUADRO DE PRECIOS

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEÑA

CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 2

01.07 m2 Acabado de protección con pintura anticarbonatación Tratamiento de protección del hormigón mediante aplicación de resinas acrilicas modificadas tipo Masterseal 326 o similar con una dotación de 0,600 Kg aplicado en dos manos, incluso limpieza previa con chorro de agua para eliminación de polvo y suciedad Mano de obra ......................................................... 4.52 Maquinaria ............................................................. 4.26 Resto de obra y materiales .................................... 2.70

_______________

TOTAL PARTIDA .................................................. 11.48 01.08 m2 Limpieza e impermeabilización de encepado de Pila 1 (atirantado) Limpieza e impermeabilización de encepado de Pila 1 (tramo atirantado) mediante aplicación de epoxi-bitumen modificado tipo Bitupox o similar, con una dotación de 1,5 kg/m2, incluso limpieza previa mediante chorro de arena o agua a presión, totalmente acabado. Mano de obra ......................................................... 2.54 Maquinaria ............................................................. 2.21 Resto de obra y materiales .................................... 5.20

_______________

TOTAL PARTIDA .................................................. 9.95 01.09 m2 Pavimento flexible de resina de poliuretano Pavimentación de tablero con mortero elástico y antideslizante a base de resina de poliuretano bi- componente tipo Mastertop BC375-N o similar, color RAL 1002, espesor acabado de 3 mm (consumo 2 Kg/m2) , incluso preparación de la superficie e imprimación. Mano de obra ......................................................... 4.52 Maquinaria ............................................................. 1.90 Resto de obra y materiales .................................... 27.20

_______________

TOTAL PARTIDA .................................................. 33.62 01.10 m2 Impermeabilización tableros Impermeabilización de tableros mediante aplicación de epoxi-bitumen modificado tipo Bitupox o similar, con una dotación de 1,5 kg/m2, incluso limpieza previa mediante chorreado con arena, p.p. refuerzo de juntas frías y encuentros con aceras con malla de fibra de vidrio y aplicación de dos capas de Bitupox, incluido áridos siliceos. Mano de obra ......................................................... 2.54 Maquinaria ............................................................. 2.21 Resto de obra y materiales .................................... 5.20

_______________

TOTAL PARTIDA .................................................. 9.95 01.11 m Junta de dilatación tipo PKG 25 (+/- 20 mm) TOTAL PARTIDA .................................................. 120.00

Page 127: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

CUADRO DE PRECIOS

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEÑA

CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 3

CAPÍTULO 02 SEGURIDAD Y SALUD

Page 128: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

CUADRO DE PRECIOS

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA POBEÑA

CÓDIGO UD RESUMEN PRECIO ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 4

CAPÍTULO 03 GESTION MEDIOAMBIENTAL

Page 129: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

4.3 PRESUPUESTOS

Page 130: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

4.3.1 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL

Page 131: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PRESUPUESTO

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA DE POBEÑA

CÓDIGO RESUMEN CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 1

CAPÍTULO 01 REPARACION ESTRUCTURA DE HORMIGÓN 01.01 m2 Hidrodemolición de paramentos de hormigón con lanzas manuales

Hidrodemolición de hormigón armado por medio de lanzas manuales de hidrodemolición dotadas de bomba de ultra presión capaz de impulsar hasta 38 litros de agua por minuto a 2500 bar. de presión máxima hasta una profundidad media de 80 mm, incluyendo desplazamiento de equipos hasta lugar de la obra, montaje de maniobras, recogida de equipos una vez ejecutados los trabajos y retirada de residuos generados por la demolición. 102.42 129.39 13,252.12 01.02 m2 Hidrodemolición de paramentos de hormigón con minipala

Hidrodemolición de hormigón armado por medio de minipala de hidrodemolición dotadas de bomba de ultra presión capaz de impulsar hasta 240 litros de agua por minuto a 1000 bar. de presión máxi- ma hasta una profundidad media de 80 mm, incluyendo desplazamiento de equipos hasta lugar de la obra, montaje de maniobras, recogida de equipos una vez ejecutados los trabajos y retirada de resi- duos generados por la demolición. 98.63 180.37 17,789.89 01.03 m2 Aplicación de pasivador tipo Emaco Nanocrete AP

Aplicación de pasivador cementoso tipo Emaco Nanocrete AP en las barras descubiertas con una dotación de 1 kg/m2. Incluido p.p. maquinaria y medios auxiliares. 201.05 13.77 2,768.46 01.04 m2 Aplicación de inhibidor de corrosión en superficies de hormigón

Aplicación de inhibidor de la corrosión de las armaduras tipo Protectosil CIT en dos capas con una dotación total de 600 gr/m2. 201.05 43.52 8,749.70 01.05 m2 Reparación estructural con mortero clase R4 Fluid hasta 60 mm

Reparación estructural del hormigón a base de morteros poliméricos especiales fibrados y de altas resistencias tipo Emaco Nanocrete R4 Fluid inyectado en espesores de hasta 60 mm, refuerzo de armaduras que presenten pérdidas de sección superiores al 20%, con solape según normativa, in- cluso p.p. de encofrado, maquinarias, herramientas y curado del sistema. 56.16 178.12 10,003.22 01.06 m2 Reparación estructural con mortero clase R4 Fluid hasta 80 mm

Reparación estructural del hormigón a base de morteros poliméricos especiales fibrados y de altas resistencias tipo Emaco Nanocrete R4 Fluid inyectado en espesores de hasta 80 mm, refuerzo de armaduras que presenten pérdidas de sección superiores al 20%, con solape según normativa, in- cluso p.p. de encofrado, maquinarias, herramientas y curado del sistema. 144.87 220.55 31,951.08 01.07 m2 Acabado de protección con pintura anticarbonatación

Tratamiento de protección del hormigón mediante aplicación de resinas acrilicas modificadas tipo Masterseal 326 o similar con una dotación de 0,600 Kg aplicado en dos manos, incluso limpieza pre- via con chorro de agua para eliminación de polvo y suciedad 218.81 11.48 2,511.94 01.08 m2 Limpieza e impermeabilización de encepado de Pila 1 (atirantado)

Limpieza e impermeabilización de encepado de Pila 1 (tramo atirantado) mediante aplicación de epo- xi-bitumen modificado tipo Bitupox o similar, con una dotación de 1,5 kg/m2, incluso limpieza previa mediante chorro de arena o agua a presión, totalmente acabado. 25.56 9.95 254.32 01.09 m2 Pavimento flexible de resina de poliuretano

Pavimentación de tablero con mortero elástico y antideslizante a base de resina de poliuretano bi- componente tipo Mastertop BC375-N o similar, color RAL 1002, espesor acabado de 3 mm (consu- mo 2 Kg/m2) , incluso preparación de la superficie e imprimación. 350.00 33.62 11,767.00

Page 132: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PRESUPUESTO

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA DE POBEÑA

CÓDIGO RESUMEN CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 2

01.10 m2 Impermeabilización tableros

Impermeabilización de tableros mediante aplicación de epoxi-bitumen modificado tipo Bitupox o simi- lar, con una dotación de 1,5 kg/m2, incluso limpieza previa mediante chorreado con arena, p.p. re- fuerzo de juntas frías y encuentros con aceras con malla de fibra de vidrio y aplicación de dos capas de Bitupox, incluido áridos siliceos. 350.00 9.95 3,482.50 01.11 m Junta de dilatación tipo PKG 25 (+/- 20 mm) 8.00 120.00 960.00 ________________

TOTAL CAPÍTULO 01 REPARACION ESTRUCTURA DE HORMIGÓN .................................................. 103,490.23

Page 133: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PRESUPUESTO

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA DE POBEÑA

CÓDIGO RESUMEN CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 3

CAPÍTULO 02 SEGURIDAD Y SALUD ____________ TOTAL CAPÍTULO 02 SEGURIDAD Y SALUD......................................................................................... 1,500.00

Page 134: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PRESUPUESTO

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA DE POBEÑA

CÓDIGO RESUMEN CANTIDAD PRECIO IMPORTE ___________________________________________________________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 4

CAPÍTULO 03 GESTION MEDIOAMBIENTAL ____________ TOTAL CAPÍTULO 03 GESTION MEDIOAMBIENTAL ............................................................................. 2,000.00 ____________ TOTAL ........................................................................................................................................................ 106,990.23

Page 135: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

4.3.2 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN

Page 136: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

RESUMEN DE PRESUPUESTO

P.C. REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE PASARELA DE POBEÑA

CAPITULO RESUMEN EUROS % ___________________________________________________________________________________________________________________________________ _______

_____________________________________________________________________________________________ 12 de septiembre de 2012 Página 1

1 REPARACION ESTRUCTURA DE HORMIGÓN ................................................................................................................. 103,490.23 96.73 2 SEGURIDAD Y SALUD ........................................................................................................................................................ 1,500.00 1.40 3 GESTION MEDIOAMBIENTAL ............................................................................................................................................ 2,000.00 1.87 ___________________

TOTAL EJECUCIÓN MATERIAL 106,990.23 13.00 % Gastos generales ............................. 13,908.73 6.00 % Beneficio industrial ........................... 6,419.41

_______________________________________

SUMA DE G.G. y B.I. 20,328.14

21.00 % I.V.A................................................................................... 26,736.86

______________________

TOTAL PRESUPUESTO CONTRATA 154,055.23

______________________

TOTAL PRESUPUESTO GENERAL 154,055.23

Asciende el presupuesto general a la expresada cantidad de CIENTO CINCUENTA Y CUATRO MIL CINCUENTA Y CINCO EUROS con VEINTITRES CÉNTIMOS

Muskiz, Septiembre de 2.012.

EL INGENIERO AUTOR DEL PROYECTO

                                                                                                            Fdo.: Carlos Alonso Cobo 

                                                                                                                                                  Dr. Ingeniero de Caminos 

Page 137: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA.

DOCUMENTO V. ESTUDIO BÁSICO DE SEGURIDAD Y SALUD

Page 138: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 1/40

ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD

Page 139: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 2/40

ÍNDICE

1. ANTECEDENTES

1.1. Justificación de la redacción del Estudio Básico de Seguridad y Salud.

1.2. Objeto de este estudio. 1.3. Identificación de la obra.

2. CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA. APLICACIÓN DE LA SEGURIDAD AL

PROCESO CONSTRUCTIVO: RIESGOS LABORALES, NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD, EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL Y PROTECCIONES COLECTIVAS.

2.1. Descripción de la obra y situación. 2.2. Trabajos previos a la realización de la obra.

2.3. Aplicación de la seguridad al proceso constructivo: Riesgos

laborales, normas básicas de seguridad, equipos de protección individual y protecciones colectivas.

2.4. Maquinaria y medios auxiliares: Riesgos laborales, normas

básicas de seguridad, equipos de protección individual y protecciones colectivas.

3. MEDIDAS DE HIGIENE Y BIENESTAR. SERVICIOS SANITARIOS Y

COMUNES.

3.1. Formación. 3.2. Medicina preventiva y primeros auxilios.

3.3. Servicios higiénicos, vestuarios, comedor y oficina de obra.

4. PREVENCIÓN DE RIESGOS DE DAÑOS A TERCEROS.

Page 140: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 3/40

5. PREVISIONES E INFORMACIÓN PARA EFECTUAR EN CONDICIONES DE SEGURIDAD Y SALUD LOS PREVISIBLES TRABAJOS POSTERIORES DE MANTENIMIENTO.

Page 141: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 4/40

1. ANTECEDENTES

1.1. Justificación de la redacción del Estudio de Seguridad y Salud El Real Decreto 1627/1997, de 24 de Octubre, por el que se

establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción, en su artículo 4 indica que “el promotor estará obligado a que en la fase de redacción del proyecto se elabore un estudio de seguridad y salud en los proyectos de obras en que se den alguno de los supuestos siguientes:

- Que el presupuesto de ejecución por contrata incluido en el proyecto

sea igual o superior a los 450.000,00 euros.

- Que la duración estimada sea superior a 30 días laborables, empleándose en algún momento a más de 20 trabajadores simultáneamente.

- Que el volumen de mano de obra estimada, entendiendo por tal la

suma de los días de trabajo del total de los trabajadores de la obra, sea superior a 500.

- Las obras de túneles, galerías, conducciones subterráneas y presas.”

Como se puede comprobar en el apartado “Identificación de la

Obra”, no se cumple ninguna de las exigencias, por lo que basta con un Estudio Básico de Seguridad y Salud.

1.2. Objeto de este Estudio

El presente Estudio de Seguridad y Salud establece, durante la construcción de esta obra, las previsiones respecto a prevención de riesgos de accidentes y enfermedades profesionales, así como los derivados de los trabajos de reparación, conservación, entretenimiento y mantenimiento de las instalaciones preceptivas de higiene y bienestar de los trabajadores.

Servirá para dar unas directrices básicas a la empresa contratista de

las obras para llevar a cabo sus obligaciones en el campo de la prevención de los riesgos profesionales, facilitando su desarrollo bajo el control de la

Page 142: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 5/40

Dirección Facultativa, de acuerdo con el Real decreto 1627/1997 de 24 de octubre de disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de construcción.

Según el mencionado Real Decreto, la empresa constructora

adjudicataria del contrato de obras está obligada a redactar un Plan de Seguridad y Salud adaptando este Estudio a sus medidas y métodos de ejecución. Dicho Plan incluirá los medios humanos y materiales necesarios así como la asignación de los recursos económicos precisos para la consecución de los objetivos propuestos; facilitando la mencionada labor de previsión, prevención y protección profesional, bajo el control de la Dirección Facultativa.

De acuerdo con la normativa mencionada el Plan se someterá, antes

del inicio de la obra, a la aprobación del Coordinador en materia de Seguridad y Salud durante la ejecución de la obra, manteniéndose, después de su aprobación, una copia a su disposición.

En el caso de obras de las Administraciones Públicas, el plan, con el

correspondiente informe del Coordinador, se elevará a la aprobación de la Administración Pública que haya adjudicado la obra.

Será documento de obligada presentación ante la autoridad laboral

encargada de conceder la apertura del centro de trabajo, y estará también a disposición permanente de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social.

Igualmente se implanta la obligatoriedad de un libro de incidencias

con toda la funcionalidad que el citado Real Decreto 1627/1997 le concede, siendo el coordinador en materia de seguridad y salud durante la ejecución de las obras, o en su defecto, la Dirección Facultativa, el responsable del envío en un plazo de veinticuatro horas de una copia de las notas que en él se escriban a la Inspección de Trabajo y Seguridad Social. También se deberá notificar las anotaciones en el libro al contratista y a los representantes de los trabajadores.

Es responsabilidad del contratista la ejecución de las medidas

preventivas fijadas en el Plan y responde solidariamente de las consecuencias que se deriven de la no consideración de las medidas previstas por parte de los subcontratistas o similares, respecto a las inobservancias que fueren imputables a éstos.

La Inspección de Trabajo y Seguridad Social podrá comprobar la

ejecución correcta y concreta de las medidas previstas en el Plan de Seguridad y Salud de la Obra y, por supuesto, en todo momento la Dirección Facultativa.

Page 143: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 6/40

1.3. Identificación de la obra

Promotor: Muskizko Udala.

Título del Proyecto de Construcción: “PROYECTO DE CONSTRUCCION DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE POBEÑA”.

Presupuesto de las obras: El Presupuesto de Ejecución Material, incluyendo la partida presupuestaria correspondiente a seguridad y salud, asciende a la cantidad de CIENTO SEIS MIL NOVECIENTOS NOVENTA EUROS CON VEINTITRÉS CÉNTIMOS (106,990.23 €). Plazo de ejecución de la obra: Se tiene programado un plazo de ejecución de DOS (2) meses. Número de personal obrero total: Basándonos en los estudios de planeamiento de ejecución de la obra, se estima que el número de trabajadores alcanzará la cifra total de DIEZ (10) operarios. Número de personal obrero punta: Basándonos en los estudios de planeamiento de ejecución de la obra, se estima que el número de trabajadores alcanzará la cifra máxima de SEIS (6) operarios.

Autor del Proyecto de Construcción: El Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos: D Carlos Alonso Cobo.

Autor Estudio Básico de Seguridad y Salud: El Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos: Dª Ana Alonso Picón.

Page 144: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 7/40

2. CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA. APLICACIÓN DE LA SEGURIDAD AL PROCESO CONSTRUCTIVO: RIESGOS LABORALES, NORMAS BÁSICAS DE SEGURIDAD, EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL Y PROTECCIONES COLECTIVAS

2.1. Descripción de la obra y situación

Las obras consisten en la reparación de las pilas y estribos de la pasarela peatonal de Pobeña, situada en Muskiz (Vizcaya).

2.2. Trabajos previos a la realización de la obra Deberá presentar, como mínimo, la señalización de:

- Cartel de obra. - Prohibido aparcar en la zona de entrada de vehículos. - Prohibido el paso de peatones por la entrada de vehículos.

- Obligatoriedad del uso del casco en el recinto de la obra.

- Prohibición de entrada a toda persona ajena a la obra.

Además habrá de disponer una caseta para acometida general, en la

que se tendrá en cuenta el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión.

2.3. Aplicación de la seguridad al proceso constructivo: Riesgos laborales, normas básicas de seguridad, equipos de protección individual y protecciones colectivas

Distinguiremos en la obra las siguientes fases:

Apeos y cimbras Sustitución de tirantes

Page 145: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 8/40

Sustitución de elementos metálicos Montaje de medios auxiliares Tratamiento de superficies metálicas

Se analizan cada una de estas fases de obra, detallando los riesgos

laborales más comunes, las normas básicas de seguridad, y los equipos de protección individual necesarios.

2.3.1.1. Encofrados

Los encofrados serán generalmente de madera. Para el transporte de material de encofrado en obra se utilizarán grúas móviles.

A) Riesgos más frecuentes

- Desprendimientos por mal apilado de la madera. - Golpes en las manos durante la clavazón.

- Vuelcos de los paquetes de madera (tablones, tableros, puntales,

correas, soportes, etc.), durante las maniobras de izado a las plantas.

- Caída de madera al vacío durante las operaciones de desencofrado.

- Caída de personas por el borde o huecos del forjado.

- Caída de personas al mismo nivel.

- Cortes al utilizar las sierras de mano.

- Cortes al utilizar la sierra circular de mesa.

- Pisadas sobre objetos punzantes.

- Electrocución por anulación de tomas de tierra de maquinaria

eléctrica.

Page 146: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 9/40

- Sobreesfuerzos por posturas inadecuadas.

- Golpes en general por objetos.

- Dermatosis por contactos con el cemento.

- Los derivados de trabajos sobre superficies mojadas.

B) Medidas preventivas

- Queda prohibido encofrar sin antes haber cubierto el riesgo de caída desde altura mediante la instalación o rectificación de las redes o instalación de barandillas.

- El izado de los tableros se efectuará mediante bateas emplintadas en

cuyo interior se dispondrán los tableros ordenados y sujetos mediante flejes o cuerdas.

- Se prohíbe la permanencia de operarios en las zonas de batido de

cargas durante las operaciones de izado de tablones, sopandas, puntales y ferralla; igualmente, se procederá durante la elevación de armaduras, pilares, etc.

- Se advertirá del riesgo de caída a distinto nivel al personal que deba

caminar sobre el entablado.

- Se recomienda evitar pisar por los tableros excesivamente alabeados, que deberán desecharse de inmediato antes de su puesta.

- Se recomienda caminar apoyando los pies en dos tableros a la vez, es

decir, sobre las juntas.

- El desprendimiento de los tableros se ejecutará mediante uña metálica, realizando la operación desde una zona ya desencofrada.

- Concluido el desencofrado, se apilarán los tableros ordenadamente

para su transporte sobre bateas emplintadas, sujetas con sogas atadas con nudos de marinero (redes, lonas, etc.).

- Terminado el desencofrado, se procederá a un barrido de la planta

para retirar los escombros y proceder a su vertido mediante trompas (o bateas emplintadas).

Page 147: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 10/40

- El ascenso y descenso del personal a los encofrados se efectuará a través de escaleras de mano reglamentarias.

- Se instalarán listones sobre los fondos de madera de las losas de

escalera, para permitir un más seguro tránsito en esta fase y evitar deslizamientos.

- Se instalarán barandillas reglamentarias en los frentes de aquellas

losas horizontales, para impedir la caída al vacío de las personas.

- Se esmerará el orden y la limpieza durante la ejecución de los trabajos.

- Los clavos o puntas existentes en la madera usada, se extraerán.

- Los clavos sueltos o arrancados se eliminarán mediante un barrido y

apilado en lugar conocido para su posterior retirada.

- Una vez concluido un determinado tajo, se limpiará eliminando todo el material sobrante, que se apilará, en un lugar conocido para su posterior retirada.

C) Equipos de Protección Individual - Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo). - Botas de seguridad.

- Cinturones de seguridad (Clase C).

- Guantes de cuero.

- Gafas de seguridad anti proyecciones.

- Ropa de trabajo.

- Botas de goma o P.V.C. de seguridad.

- Trajes para tiempo lluvioso.

2.3.1.2. Trabajos con ferralla: Manipulación y puesta en obra

Page 148: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 11/40

A) Riesgos detectables más comunes:

- Cortes y heridas en manos y pies por manejo de redondos de acero. - Aplastamientos durante las operaciones de cargas y descarga de

paquetes de ferralla.

- Tropiezos y torceduras al caminar sobre las armaduras.

- Los derivados de las eventuales roturas de redondos de acero durante el estirado o doblado.

- Sobreesfuerzos.

- Caídas al mismo nivel (entre plantas, escaleras, etc.).

- Caídas a distinto nivel.

- Golpes por caída o giro descontrolado de la carga suspendida.

B) Normas o medidas preventivas tipo:

- Se habilitará en obra un espacio dedicado al acopio clasificado de los

redondos de ferralla próximo al lugar de montaje de armaduras. - Los paquetes de redondos se almacenarán en posición horizontal

sobre durmientes de madera.

- El transporte aéreo de paquetes de armaduras mediante grúa se ejecutará suspendiendo la carga de dos puntos separados mediante eslingas.

- La ferralla montada (pilares, parrillas, etc.) se almacenará en los

lugares designados a tal efecto separado del lugar de montaje, señalados en los planos.

- Los desperdicios o recortes de hierro y acero, se recogerán

acopiándose en el lugar determinado en los planos para su posterior cargas y transporte al vertedero.

- Se efectuará un barrido periódico de puntas, alambres y recortes de

ferralla en torno al banco (o bancos, borriquetas, etc.) de trabajo.

- Las maniobras de ubicación in situ de ferralla montada se guiarán mediante un equipo de tres hombres; dos, guiarán mediante sogas en

Page 149: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 12/40

dos direcciones la pieza a situar, siguiendo las instrucciones del tercero que procederá manualmente a efectuar las correcciones de aplomado.

C) Equipos de Protección Individual: - Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo). - Guantes de cuero.

- Botas de seguridad.

- Botas de goma o de P.V.C. de seguridad.

- Ropa de trabajo.

- Cinturón porta-herramientas.

- Cinturón de seguridad (Clase A ó C).

- Trajes para tiempo lluvioso.

2.3.1.3. Trabajos de manipulación del hormigón:

A) Riesgos detectables más comunes:

- Caída de personas al mismo nivel. - Caída de personas y/u objetos a distinto nivel.

- Caída de personas y/u objetos al vacío.

- Hundimiento de encofrados.

- Rotura o reventón de encofrados.

- Pisadas sobre objetos punzantes.

- Pisadas sobre superficies de tránsito.

- Las derivadas de trabajos sobre suelos húmedos o mojados.

- Contactos con el hormigón (dermatitis por cementos).

Page 150: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 13/40

- Atrapamientos.

- Electrocución. Contactos eléctricos.

B) Normas o medidas preventivas tipo de aplicación durante el vertido del hormigón:

B1) Vertido mediante bomba

- Se prohíbe introducir o accionar la pelota de limpieza sin antes instalar la redecilla de recogida a la salida de la manguera tras el recorrido total, del circuito. En caso de detención de la bola, se paralizará la máquina. Se reducirá la presión a cero y se desmontará a continuación la tubería.

- Los operarios, amarrarán la manguera terminal antes de iniciar el

paso de la pelota de limpieza, a elementos sólidos, apartándose del lugar antes de iniciarse el proceso.

- Se revisarán periódicamente los circuitos de aceite de la bomba de

hormigonado, cumplimentando el libro de mantenimiento que será presentado a requerimiento de la Dirección Facultativa.

2.3.2. Afirmados y pavimentaciones

Dentro de los afirmados y pavimentaciones se incluyen todas las obras necesarias para la ejecución de las distintas capas que componen el firme. Estas obras son:

- Extensión y compactación de las capas granulares. - Extensión y compactación de las capas formadas por mezclas

bituminosas en caliente.

- Riegos de imprimación y adherencia.

A) Riesgos detectados más comunes:

Page 151: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 14/40

- Deslizamientos y vuelcos de máquinas. - Colisiones entre máquinas.

- Vuelcos de maquinaria.

- Atropellos causados por las máquinas al personal de obra.

- Atrapamientos por maquinaria y vehículos.

- Interferencias con líneas eléctricas.

- Quemaduras y salpicaduras producidas por el aglomerado.

- Polvo y ruido.

B) Normas y medidas preventivas:

- Maniobras de maquinaria. - Prohibición de permanencia del personal junto a máquinas en

movimiento.

- Mantenimiento correcto de la maquinaria desde el punto de vista mecánico.

- Distribución correcta de las cargas en medios de transporte.

- Prohibición de sobrecargas.

- Señalizaciones interiores de obra.

- Aviso a transeúntes y tráfico rodado en entradas y salidas de

transporte pesado y maquinaria de obra.

- Normas de actuación de la maquinaria utilizada durante la ejecución de los trabajos, referente a su propia seguridad.

C) Equipos de Protección Individual:

- Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo). - Guantes de cuero y de goma.

Page 152: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 15/40

- Botas de seguridad.

- Botas de goma o P.V.C. de seguridad.

- Gafas de seguridad.

- Ropa de trabajo.

- Trajes impermeables para tiempo lluvioso.

- Protecciones del aparato respiratorio.

D) Protecciones Colectivas:

- Barandillas. - Topes de final de recorrido.

- Límites para el apilamiento de material.

2.3.3. Tratamiento de superficies metálicas

A) Riesgos detectados más comunes:

- Atropellos causados por la maquinaria al personal de obra. - Caídas de objetos de gran tamaño.

- Caídas del personal al fondo de las excavaciones.

- Intoxicaciones por uso indebido de la pintura y disolventes.

- Cortes, golpes y quemaduras.

- Atropellos causados por las máquinas al personal de obra.

Colisiones y vuelcos.

B) Normas y medidas preventivas:

Page 153: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 16/40

- Comprobación periódica del buen estado de los medios auxiliares y herramientas.

- Correcta señalización de obras.

- Almacenamiento adecuado.

- Limpieza del tajo.

- Ventilación necesaria en los almacenes de pinturas y productos

químicos.

- Recipientes de disolventes cerrados herméticamente.

- Máquinas eléctricas portátiles con doble aislamiento.

- Prohibición del uso como toma de tierra de canalizaciones de otras instalaciones.

- Conexiones eléctricas, sin tensión.

- Trabajos con tensión, avisados anticipadamente.

C) Equipos de Protección Individual:

- Casco de polietileno (preferiblemente con barbuquejo). - Guantes de cuero y de goma.

- Botas de seguridad.

- Gafas de seguridad.

- Ropa de trabajo.

- Trajes impermeables para tiempo lluvioso.

- Protecciones del aparato respiratorio.

- Cinturón de seguridad.

D) Protecciones Colectivas:

Page 154: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 17/40

- Herramientas y medios auxiliares adecuados y en correcto estado de mantenimiento.

- Orden y limpieza de la zona de trabajo.

2.3.4. Instalación eléctrica provisional de obra

A) Riesgos detectables más comunes:

- Heridas punzantes en manos. - Caídas al mismo nivel.

- Electrocución; contactos eléctricos directos e indirectos derivados

esencialmente de:

o Trabajos con tensión. o Intentar trabajar sin tensión pero sin cerciorarse de que está

efectivamente interrumpida o que no puede conectarse inopinadamente.

o Mal funcionamiento de los mecanismos y sistemas de

protección.

o Uso de equipos inadecuados o deteriorados.

o Mal comportamiento o incorrecta instalación del sistema de protección contra contactos eléctricos indirectos en general, y de la toma de tierra en particular.

B) Normas o medidas preventivas tipo:

- Sistema de protección contra contactos indirectos. - Para la prevención de posibles contactos eléctricos indirectos, el

sistema de protección elegido es el de puesta a tierra de las masas y dispositivos de corte por intensidad de defecto (interruptores diferenciales).

C) Normas de prevención tipo para los cables:

Page 155: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 18/40

- El calibre o sección del cableado será el especificado en planos y de acuerdo a la carga eléctrica que ha de soportar en función de la maquinaria e iluminación prevista.

- Todos los conductores utilizados serán aislados de tensión nominal de

1000 voltios como mínimo y sin defectos apreciables (rasgones, repelones y asimilables). No se admitirán tramos defectuosos en este sentido.

- La distribución desde el cuadro general de obra a los cuadros

secundarios (o de planta), se efectuará mediante canalizaciones enterradas.

- En caso de efectuarse tendido de cables y mangueras, éste se

realizará a una altura mínima de 2 m. en los lugares peatonales y de 5 m. en los de vehículos, medidos sobre el nivel del pavimento.

- El tendido de los cables para cruzar viales de obra, como ya se ha

indicado anteriormente, se efectuará enterrado. Se señalizará el paso del cable mediante una cubrición permanente de tablones que tendrán por objeto el proteger mediante reparto de cargas, y señalar la existencia del “paso eléctrico” a los vehículos. La profundidad de la zanja mínima, será entre 40 y 50 cm.; el cable irá además protegido en el interior de un tubo rígido, bien de fibrocemento, bien de plástico rígido curvable en caliente.

- En el caso de tener que efectuar empalmes entre mangueras se

tendrá en cuenta:

o Siempre estarán elevados. Se prohíbe mantenerlos en el suelo. o Los empalmes provisionales entre mangueras, se ejecutarán

mediante conexiones normalizadas estancos anti humedad.

o Los empalmes definitivos se ejecutarán utilizando cajas de empalmes normalizados estancos de seguridad.

- La interconexión de los cuadros secundarios en planta baja, se

efectuará mediante canalizaciones enterradas, o bien mediante mangueras, en cuyo caso serán colgadas a una altura sobre el pavimento en torno a los 2 m., para evitar accidentes por agresión a las mangueras por uso a ras del suelo.

- El trazado de las mangueras de suministro eléctrico no coincidirá con

el de suministro provisional de agua a las plantas.

Page 156: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 19/40

- Las mangueras de alargadera, en las que habrá que considerar:

- Si son para cortos periodos de tiempo, podrán llevarse tendidas por el suelo, pero arrimadas a los parámetros verticales.

- Se empalmarán mediante conexiones normalizadas estancos anti

humedad o fundas aislantes termo-rectráctiles, con protección mínima contra chorros de agua (protección recomendable IP. 447).

D) Normas de prevención tipo para los interruptores:

- Se ajustarán expresamente, a los especificados en el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión.

- Los interruptores se instalarán en el interior de cajas normalizadas,

provistas de puerta de entrada con cerradura de seguridad.

- Las cajas de interruptores poseerán adherida sobre su puerta una señal normalizada de “¡peligro!: electricidad”.

- Las cajas de interruptores serán colgadas, bien de los paramentos

verticales, bien de “pies derechos” estables.

E) Normas de prevención tipo para los cuadros eléctricos:

- Serán metálicos de tipo para la intemperie, con puerta y cerraja de seguridad (con llave), según norma UNE-20324.

- Pese a ser de tipo para la intemperie, se protegerán del agua de

lluvia mediante viseras eficaces como protección adicional.

- Los cuadros eléctricos metálicos tendrán la carcasa conectada a tierra.

- Poseerán adherida sobre la puerta una señal normalizada de

“¡peligro!: electricidad”.

- Se colgarán pendientes de tableros de madera recibidos a los parámetros verticales o bien, a “pies derechos” firmes.

- Poseerán tomas de corriente para conexiones normalizadas blindadas

para intemperie, en número determinado según el cálculo realizado. (Grado de protección recomendable IP. 447).

Page 157: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 20/40

- Los cuadros eléctricos de esta obra, estarán dotados de enclavamiento eléctrico de apertura.

F) Normas de prevención tipo para las tomas de energía:

- Las tomas de corriente irán provistas de interruptores de corte omnipolar que permita dejarlas sin tensión cuando no hayan de ser utilizadas.

- Las tomas de corriente de los cuadros se efectuarán de los cuadros

de distribución, mediante clavijas normalizadas blindadas (protegidas contra contactos directos) y siempre que sea posible, con enclavamiento.

- Cada toma de corriente suministrará energía eléctrica a un solo

aparato, máquina o máquina-herramienta.

- La tensión siempre estará en la clavija “hembra”, nunca en la “macho”, para evitar los contactos eléctricos directos.

- Las tomas de corriente no serán accesibles sin el empleo de útiles

especiales o estarán incluidas bajo cubierta o armarios que proporcionen un grado similar de inaccesibilidad.

G) Normas de prevención tipo para la protección de los circuitos:

- La instalación poseerá todos los interruptores automáticos definidos en los planos como necesarios: Su cálculo se ha efectuado siempre minorando con el fin de que actúen dentro del margen de seguridad; es decir, antes de que el conductor al que protegen, llegue a la carga máxima admisible.

- Los interruptores automáticos se hallarán instalados en todas las

líneas de toma de corriente de los cuadros de distribución, así como en las de alimentación a las máquinas, aparatos y máquinas-herramienta de funcionamiento eléctrico, tal y como queda reflejado en el esquema unifilar.

- Los circuitos generales estarán igualmente protegidos con

interruptores automáticos o magneto-térmicos.

- Todos los circuitos eléctricos se protegerán, asimismo, mediante disyuntores diferenciales.

Page 158: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 21/40

- Los disyuntores diferenciales se instalarán de acuerdo con las siguientes sensibilidades:

o 300 mA. (según R.E.B.T.) : alimentación a la maquinaria. o 30 mA. (según R.E.B.T.): alimentación a la maquinaria como

mejora del nivel de seguridad.

o 30 mA. : Para las instalaciones eléctricas de alumbrado no portátil.

- El alumbrado portátil se alimentará a 24 v. mediante

transformadores de seguridad, preferentemente con separación de circuitos.

H) Normas de prevención tipo para las tomas de tierra:

- La red general de tierra deberá ajustarse a las especificaciones

detalladas en la Instrucción MIBT.039 del vigente Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, así como todos aquellos aspectos especificados en la Instrucción MI.BT.023 mediante los cuales pueda mejorarse la instalación.

- Caso de tener que disponer de un transformador en la obra, será

dotado de una toma de tierra ajustada a los Reglamentos vigentes y a las normas propias de la compañía eléctrica suministradora en la zona.

- Las partes metálicas de todo equipo eléctrico dispondrán de toma de

tierra.

- El neutro de la instalación estará puesto a tierra.

- La toma de tierra en una primera fase se efectuará a través de una pica o placa a ubicar junto al cuadro general, desde el que se distribuirá a la totalidad de los receptores de la instalación. Cuando la toma general de tierra definitiva del edificio se halle realizada, será ésta la que se utilice para la protección de la instalación eléctrica provisional de obra.

- El hilo de toma de tierra, siempre estará protegido con macarrón en

colores amarillo y verde. Se prohíbe expresamente utilizarlo para otros usos. Únicamente podrá utilizarse conductor o cable de cobre desnudo de 95 mm² de sección como mínimo en los tramos

Page 159: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 22/40

enterrados horizontalmente y que serán considerados como electrodo artificial de la instalación.

- Los receptores eléctricos dotados de sistema de protección por doble

aislamiento y los alimentados mediante transformador de separación de circuitos, carecerán de conductor de protección, a fin de evitar su referenciación a tierra. El resto de carcasas de motores o máquinas se conectarán debidamente a la red general de tierra.

- Las tomas de tierra estarán situadas en el terreno de tal forma, que

su funcionamiento y eficacia sea el requerido por la instalación.

- La conductividad del terreno se aumentará vertiendo en el lugar de hincado de la pica (placa o conductor) agua de forma periódica.

- El punto de conexión de la pica (placa o conductor), estará protegido

en el interior de una arqueta practicable.

I) Normas de prevención tipo para la instalación de alumbrado:

- Las masas de los receptores fijos de alumbrado, se conectarán a la red general de tierra mediante el correspondiente conductor de protección. Los aparatos de alumbrado portátiles, excepto los utilizados con pequeñas tensiones, serán de tipo protegido contra los chorros de agua (Grado de protección recomendable IP.447).

- El alumbrado de la obra, cumplirá las especificaciones establecidas

en las Ordenanzas de Trabajo de la Construcción, Vidrio y Cerámica y General de Seguridad e Higiene en el Trabajo.

- La iluminación de los tajos será mediante proyectores ubicados sobre

“pies derechos” firmes.

- La energía eléctrica que deba suministrarse a las lámparas portátiles para la iluminación de tajos encharcados, (o húmedos), se servirá a través de un transformador de corriente con separación de circuitos que la reduzca a 24 voltios.

- La iluminación de los tajos se situará a una altura en torno a los 2

m., medidos desde la superficie de apoyo de los operarios en el puesto de trabajo.

- La iluminación de los tajos, siempre que sea posible, se efectuará

cruzada con el fin de disminuir sombras.

Page 160: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 23/40

- Las zonas de paso de la obra estarán permanentemente iluminadas evitando rincones oscuros.

J) Normas de seguridad tipo, de aplicación durante el mantenimiento y reparaciones de la instalación eléctrica provisional de obra:

- El personal de mantenimiento de la instalación será electricista, y preferentemente en posesión de carné profesional correspondiente.

- Toda la maquinaria eléctrica se revisará periódicamente, y en

especial, en el momento en el que se detecte un fallo, momento en el que se la declarará fuera de servicio mediante desconexión eléctrica y el cuelgue del rótulo correspondiente en el cuadro de gobierno.

- La maquinaria eléctrica, será revisada por personal especialista en

cada tipo de máquina.

- Se prohíben las revisiones o reparaciones bajo corriente. Antes de iniciar una reparación se desconectará la máquina de la red eléctrica, instalando en el lugar de conexión un letrero visible, en el que se lea: “NO CONECTAR, HOMBRES TRABAJANDO EN LA RED”.

- La ampliación o modificación de líneas, cuadros y asimilables sólo la

efectuarán los electricistas.

K) Normas o medidas de protección tipo:

- Los cuadros eléctricos de distribución, se ubicarán siempre en lugares de fácil acceso.

- Los cuadros eléctricos no se instalarán en el desarrollo de las rampas

de acceso al fondo de la excavación (pueden ser arrancados por la maquinaria o camiones y provocar accidentes).

- Los cuadros eléctricos de intemperie, por protección adicional se

cubrirán con viseras contra la lluvia.

- Los postes provisionales de los que colgar las mangueras eléctricas no se ubicarán a menos de 2 m. (como norma general), del borde de la excavación, carretera y asimilables.

Page 161: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 24/40

- El suministro eléctrico al fondo de una excavación se ejecutará por un lugar que no sea la rampa de acceso, para vehículos o para el personal, (nunca junto a escaleras de mano).

- Los cuadros eléctricos, en servicio, permanecerán cerrados con las

cerraduras de seguridad de triángulo, (o de llave) en servicio.

- No se permite la utilización de fusibles rudimentarios (trozos de cableado, hilos, etc.). Hay que utilizar -cartuchos fusibles normalizados- adecuados a cada caso, según se especifica en planos.

2.3.5. Estructuras - Acero – Sustitución de elementos Procedimiento Operaciones a desarrollar previstas en el proyecto Colocación de estructura con perfilería metálica, tal como se indica en el proyecto de ejecución. Las operaciones que se incluyen en esta unidad de obra son : Elevación de estructura metálica y su transporte al tajo. Puesta en obra de la misma. Nivelación y montaje de elementos y la unión o ensamblado de las piezas entre sí conforme se especifica en el proyecto. Medios materiales Relación de equipos técnicos y medios auxiliares utilizados en esta unidad de obra: · Camión grúa hidráulica telescópica · Andamios sobre ruedas · Escalera de mano Medios humanos Relación de personal cuyas actividades son evaluadas en esta unidad de obra: · Capataz construcción · Oficial · Peón · Soldador

Page 162: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 25/40

Identificación y evaluación de riesgos con la valoración de la eficacia de la prevención adoptada y aplicada en esta unidad de obra Riesgo Probabilidad Consecuencia

s Calificación Estado

- Vuelco de las pilas de acopio de perfilería.

Media Ligeramente dañino

Tolerable Evitado

- Desprendimiento de cargas suspendidas.

Media Dañino Moderado Evitado

- Derrumbamiento por golpes con las cargas suspendidas.

Media Dañino Moderado Evitado

- Atrapamientos por objetos pesados. Media Extremadamente dañino

Importante No eliminado

- Golpes y/o cortes en manos y piernas por objetos y/o herramientas.

Media Dañino Moderado Evitado

- Vuelco de la estructura. Media Extremadamente dañino

Importante No eliminado

- Quemaduras. Media Extremadamente dañino

Importante No eliminado

- Radiaciones por soldadura con arco.

Media Extremadamente dañino

Importante No eliminado

- Caídas al mismo nivel. Media Ligeramente dañino

Tolerable Evitado

- Caídas a distinto nivel. Media Dañino Moderado Evitado

- Caídas al vacío. Media Extremadamente dañino

Importante No eliminado

- Partículas en los ojos. Media Dañino Moderado Evitado

- Contacto con la corriente eléctrica. Media Extremadamente dañino

Importante No eliminado

- Explosión de botellas de gases licuados.

Media Extremadamente dañino

Importante No eliminado

- Incendios. Media Extremadamente dañino

Importante No eliminado

- Intoxicación. Media Extremadamente dañino

Importante No eliminado

Medidas preventivas y protecciones técnicas adoptadas, tendentes a controlar y reducir los riesgos anteriores Medidas preventivas

Page 163: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 26/40

Los operarios tendrán los Equipos de Protección Individual correspondientes para la realización de las tareas. Los trabajos estarán supervisados por una persona competente en la materia. Se usará el arnés de seguridad en trabajos en altura, se colocarán líneas de vida con poco recorrido, estas siempre serán de acero. Se prohíbe la permanencia de operarios dentro del radio de acción de cargas suspendidas. Realizaremos el transporte de los elementos mediante eslingas de acero enlazadas y provistas de gancho con pestillos de seguridad. Se habilitarán espacios determinados para el acopio de la perfilería, según se señale en los planos. Se compactará aquella superficie del solar que deba de recibir los transportes de alto tonelaje, según se señale en los planos. Los perfiles se apilarán ordenadamente sobre durmientes de madera de soportes de cargas estableciendo capas hasta una altura no superior a 1.50 m. Los perfiles se apilarán clasificados en función de sus dimensiones. Los perfiles se apilarán ordenadamente por capas horizontales. Cada capa a apilar se dispondrá en sentido perpendicular a la inmediata inferior. Colocaremos redes de seguridad horizontales. Las redes se revisarán puntualmente al concluir un tajo de soldadura con el fin de verificar su buen estado. Las operaciones de soldadura en altura, se realizarán desde el interior de una guindola de soldador. Los perfiles se izarán cortados a la medida requerida por el montaje. Se evitará el oxicorte en altura, en la intención de evitar riesgos innecesarios. Las maniobras de ubicación in situ de los perfiles serán gobernadas por tres operarios. Dos de ellos guiarán el perfil mediante sogas sujetos a sus extremos siguiendo las directrices del tercero. Usaremos equipos de protección para soldadura completos. Se prohíbe dejar la pinza y el electrodo directamente en el suelo conectado al grupo. Se exige el uso de recoge pinzas. Las botellas de gases en uso en la obra, permanecerán siempre en el interior del carro portabotellas correspondiente. Se prohíbe la permanencia de operarios dentro del radio de acción de cargas suspendidas. Se prohíbe la permanencia de operarios directamente bajo tajos de soldadura. Protecciones colectivas Relación de protecciones colectivas necesarias en esta unidad de obra, y cuya eficacia ha sido evaluada:

Page 164: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 27/40

· Vallado de obra · Barandilla de seguridad tipo ayuntamiento · Señalización · Balizas Equipos de protección individual Relación de EPIs necesarios en esta unidad de obra, y cuya eficacia ha sido evaluada: - Casco de seguridad homologado. - Calzado de seguridad. - Arnés de seguridad. - Guantes de cuero. - Ropa de trabajo. - Gafas de seguridad antiproyecciones. - Trajes para tiempo lluvioso. - Pantallas de mano para soldadura. - Manoplas de soldador. - Mandil de soldador. - Polainas de soldador. - Yelmo de soldador.

2.4. Maquinaria y medios auxiliares: riesgos laborales, normas

básicas de seguridad, equipos de protección individual y protecciones colectivas

2.4.1. Maquinaria de movimiento de tierras

A) Riesgos detectables más comunes:

- Vuelco. - Atropello.

- Atrapamiento.

- Los derivados de operaciones de mantenimiento (quemaduras,

atrapamientos, etc.).

- Vibraciones.

- Ruido.

Page 165: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 28/40

- Polvo ambiental.

- Caídas al subir o bajar de la máquina.

B) Normas o medidas preventivas tipo:

- Las máquinas para los movimientos de tierras a utilizar en esta obra, estarán dotadas de faros de marcha hacia adelante y de retroceso, retrovisores en ambos lados, pórtico de seguridad antivuelco y anti-impactos y un extintor.

- Las máquinas para el movimiento de tierras a utilizar en esta obra,

serán inspeccionadas diariamente controlando el buen funcionamiento del motor, sistemas hidráulicos, frenos, dirección, luces, bocina retroceso, transmisiones, cadenas y neumáticos.

- Se prohíbe trabajar o permanecer dentro del radio de acción de la

maquinaria de movimiento de tierras, para evitar los riesgos por atropello.

- Se prohíbe en esta obra, el transporte de personas sobre las

máquinas para el movimiento de tierras, para evitar los riesgos de caídas o de atropellos.

- Se prohíben las labores de mantenimiento o reparación de

maquinaria con el motor en marcha, en prevención de riesgos innecesarios.

- Se instalarán topes de seguridad de fin de recorrido, ante la

coronación de los cortes de taludes o terraplenes, a los que debe aproximarse la maquinaria empleada en el movimiento de tierras, para evitar los riesgos por caída de la máquina.

- Se señalizarán los caminos de circulación interna mediante cuerda de

banderolas y señales normalizadas de tráfico.

- Se prohíbe en esta obra la realización de replanteos o de mediciones en las zonas donde están operando las máquinas para el movimiento de tierras. Antes de proceder a las tareas enunciadas, será preciso parar la maquinaria, o alejarla a otros tajos.

- Se prohíbe el acopio de tierras a menos de 2 m. del borde de la

excavación.

Page 166: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 29/40

C) Equipos de Protección Individual:

- Casco de polietileno (de uso obligatorio para abandonar la cabina). - Gafas de seguridad.

- Guantes de cuero.

- Ropa de trabajo.

- Trajes para tiempo lluvioso.

- Botas de seguridad.

- Protectores auditivos.

- Botas de goma o de P.V.C.

- Cinturón elástico antivibratorio.

2.4.1.1. Camión grúa hidráulica telescópica

Operaciones a desarrollar previstas en el proyecto Grúa sobre camión en el cual antes de iniciar las maniobras de carga, se instalarán cuñas de inmovilización en las ruedas y se fijarán los gatos estabilizadores. Esta grúa ha sido elegida porque se considera que para la naturaleza de la operaciones a realizar en la obra es el medio más apropiado desde el punto de vista de la seguridad de manipulación de cargas. Identificación y evaluación de riesgos con la valoración de la eficacia de la prevención adoptada y aplicada en esta máquina Riesgo Probabilidad Consecuencia

s Calificación Estado

Vuelco del camión Baja Extremadamente dañino

Moderado Evitado

Atrapamientos Baja Extremadamente dañino

Moderado Evitado

Page 167: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 30/40

Caídas al subir o al bajar Media Dañino Moderado Evitado

Atropello de personas Baja Extremadamente dañino

Moderado Evitado

Desplome de la carga Media Dañino Moderado Evitado

Golpes por la caída de paramentos Baja Extremadamente dañino

Moderado Evitado

Desplome de la estructura en montaje

Baja Extremadamente dañino

Moderado Evitado

Quemaduras al hacer el mantenimiento

Baja Dañino Tolerable Evitado

Medidas preventivas y protecciones técnicas adoptadas, tendentes a controlar y reducir los riesgos anteriores Medidas preventivas Las maniobras en la grúa serán dirigidas por un especialista. Los ganchos de la grúa tendrán cerradura de seguridad. Se prohibirá sobrepasar la carga máxima admisible. El gruista tendrá en todo momento la carga suspendida a la vista. Si eso no es posible las maniobras serán dirigidas por un especialista. Las rampas de circulación no superarán en ningún caso una inclinación superior al 20 por 100. Se prohibirá estacionar el camión a menos de 2 metros del borde superior de los taludes. Se prohibirá arrastrar cargas con el camión. Se prohibirá la permanencia de personas a distancias inferiores a los 5 metros del camión. Se prohibirá la permanencia de operarios bajo las cargas en suspensión. El conductor tendrá el certificado de capacitación correspondiente. Se extremarán las precauciones durante las maniobras de suspensión de objetos estructurales para su colocación en obra, ya que habrán operarios trabajando en el lugar, y un pequeño movimiento inesperado puede provocar graves accidentes. No se trabajará en ningún caso con vientos superiores a los 50 Km./h.

2.4.2. Medios auxiliares

2.4.2.1. Andamios

Page 168: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 31/40

A) Riesgos detectables más comunes:

- Caídas a distinto nivel (al entrar o salir). - Caídas al mismo nivel.

- Desplome del andamio.

- Desplome o caída de objetos (tablones, herramienta, materiales).

- Golpes por objetos o herramientas.

- Atrapamientos.

- Otros.

B) Normas o medidas preventivas tipo:

- Los andamios siempre se arriostrarán para evitar los movimientos indeseables que pueden hacer perder el equilibrio a los trabajadores.

- Antes de subirse a una plataforma andamiada deberá revisarse toda

su estructura para evitar las situaciones inestables.

- Los tramos verticales (módulos o pies derechos) de los andamios, se apoyarán sobre tablones de reparto de cargas.

- Los pies derechos de los andamios en las zonas de terreno inclinado,

se suplementarán mediante tacos o porciones de tablón, trabadas entre sí y recibidas al durmiente de reparto.

- Las plataformas de trabajo tendrán un mínimo de 60 cm. de anchura

y estarán firmemente ancladas a los apoyos de tal forma que se eviten los movimientos por deslizamiento o vuelco.

- Las plataformas de trabajo, independientemente de la altura,

poseerán barandillas perimetrales completas de 90 cm. de altura, formadas por pasamanos, barra o listón intermedio y rodapiés.

- Las plataformas de trabajo permitirán la circulación e

intercomunicación necesaria para la realización de los trabajos.

- Los tablones que formen las plataformas de trabajo estarán sin defectos visibles, con buen aspecto y sin nudos que mermen su

Page 169: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 32/40

resistencia. Estarán limpios, de tal forma, que puedan apreciarse los defectos por uso y su canto será de 7 cm. como mínimo.

- Se prohíbe abandonar en las plataformas sobre los andamios,

materiales o herramientas. Pueden caer sobre las personas o hacerles tropezar y caer al caminar sobre ellas.

- Se prohíbe arrojar escombros directamente desde los andamios. El

escombro se recogerá y se descargará de planta en planta, o bien se verterá a través de trompas.

- Se prohíbe fabricar morteros (o asimilables) directamente sobre las

plataformas de los andamios.

- La distancia de separación de un andamio y el paramento vertical de trabajo no será superior a 30 cm. en prevención de caídas.

- Se prohíbe expresamente correr por las plataformas sobre andamios,

para evitar los accidentes por caída.

- Los andamios se inspeccionarán diariamente por el Capataz, Encargado o Servicio de Prevención, antes del inicio de los trabajos, para prevenir fallos o faltas de medidas de seguridad.

- Los elementos que denoten algún fallo técnico o mal

comportamiento se desmontarán de inmediato para su reparación (o sustitución).

- Los reconocimientos médicos previos para la admisión del personal

que deba trabajar sobre los andamios de esta obra, intentarán detectar aquellos trastornos orgánicos (vértigo, epilepsia, trastornos cardiacos, etc.), que puedan padecer y provocar accidentes al operario. Los resultados de los reconocimientos se presentarán al Coordinador de Seguridad y Salud en ejecución de obra.

C) Equipos de Protección Individual:

- Casco de polietileno (preferible con barbuquejo). - Botas de seguridad (según casos).

- Calzado antideslizante (según caso).

- Cinturón de seguridad clases A y C.

Page 170: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 33/40

- Ropa de trabajo.

- Trajes para ambientes lluviosos.

2.4.2.2. Vibradores

A) Riesgos detectables más comunes:

- Descargas eléctricas. - Caídas desde altura durante su manejo.

- Caídas a distinto nivel del vibrador.

- Salpicaduras de lechada en ojos y piel.

- Vibraciones.

B) Normas preventivas tipo:

- Las operaciones de vibrado se realizarán siempre sobre posiciones estables.

- Se procederá a la limpieza diaria del vibrador luego de su utilización.

- El cable de alimentación del vibrador deberá estar protegido, sobre

todo si discurre por zonas de paso de los operarios.

- Los vibradores deberán estar protegidos eléctricamente mediante doble aislamiento.

C) Equipos de Protección Individual:

- Ropa de trabajo. - Casco de polietileno.

- Botas de goma.

- Guantes de seguridad.

- Gafas de protección contra salpicaduras.

Page 171: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 34/40

2.4.2.3. Herramientas de accionamiento manual

A) Riesgos detectables más comunes:

- Golpes en las manos y los pies. - Cortes en las manos.

- Proyección de partículas.

- Caídas al mismo nivel.

- Caídas a distinto nivel.

B) Normas o medidas preventiva tipo:

- Las herramientas manuales se utilizarán en aquellas tareas para las que han sido concebidas.

- Antes de su uso se revisarán, desechándose las que no se encuentren

en buen estado de conservación. - Se mantendrán limpias de aceites, grasas y otras sustancias

deslizantes.

- Para evitar caídas, cortes o riesgos análogos, se colocarán en portaherramientas o estantes adecuados.

- Durante su uso se evitará su depósito arbitrario por los suelos.

- Los trabajadores recibirán instrucciones concretas sobre el uso

correcto de las herramientas que hayan de utilizar.

C) Equipos de Protección Individual:

- Cascos. - Botas de seguridad.

- Guantes de cuero o P.V.C.

Page 172: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 35/40

- Ropa de trabajo.

- Gafas contra proyección de partículas.

- Cinturones de seguridad.

Page 173: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 36/40

3. MEDIDAS DE HIGIENE Y BIENESTAR. SERVICIOS SANITARIOS Y COMUNES

3.1. Formación

El contratista se encargará de la formación de seguridad y salud en el

trabajo de todo el personal de la obra, orientado a su puesto de trabajo. Todo el personal debe recibir al ingresar en la obra una exposición de los métodos de trabajo y los riesgos que éstos pudieran entrañar, junto con las medidas de seguridad que deberá emplear.

Se impartirá formación en materia de seguridad y salud en el trabajo

al personal de la obra. Además de las Normas y Señales de Seguridad (concienciándoles en su respeto y cumplimiento), y de las medidas de Higiene, se les enseñará la utilización de las protecciones colectivas, y el uso y cuidado de los equipos de protección individual del operario.

Los operarios serán ampliamente informados de las medidas de

seguridad, personales y colectivas que deben establecerse en el tajo a que estén adscritos, así como los colindantes. Cada vez que un operario cambie de tajo, se reiterará la operación anterior.

Eligiendo al personal más cualificado, se impartirán cursillos de

socorrismo y primeros auxilios, de forma que todos los tajos dispongan de algún socorrista.

A fin de dar cumplimiento al deber de protección establecido en la

Ley 31/1.995 de Prevención de Riesgos Laborales, la empresa adoptará las medidas adecuadas para que los trabajadores reciban todas las informaciones necesarias en relación con:

a) Los riesgos para la seguridad y salud de los operarios en el

trabajo, tanto aquellos que afecten a la empresa en su conjunto como a cada tipo de puesto de trabajo o función.

b) Las medidas y actividades de protección y prevención

aplicables a los riesgos señalados en el apartado anterior.

c) Las medidas adoptadas de conformidad con lo dispuesto en la mencionada Ley respecto a medidas de emergencia.

Page 174: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 37/40

La empresa deberá consultar a los trabajadores, y permitir su participación, en el marco de todas las cuestiones que afecten a la seguridad y a la salud en el trabajo.

3.2. Medicina Preventiva y Primeros Auxilios

3.2.1. Botiquines

Se dispondrá de un botiquín conteniendo el material especificado en

la Ordenanza de Seguridad y Salud en el Trabajo. Se dispondrá también de las oportunas reposiciones del material del botiquín.

3.2.2. Asistencia a accidentados Se deberá informar a todo el personal de la obra del emplazamiento

de los diferentes Centros Médicos (Servicios Propios, Mutuas Patronales, Mutualidades Laborales, Ambulatorios, etc.) donde debe trasladarse a los accidentados para más rápido y efectivo tratamiento.

Es obligatorio disponer en la obra y en sitio bien visible una lista con

los teléfonos y direcciones de los Centros designados para urgencias, ambulancias, taxis, etc., para garantizar un rápido transporte de los posibles accidentados a los Centros de Atención Sanitaria.

3.2.3. Reconocimiento Médico Todo el personal que empiece a trabajar en obra, deberá pasar el

reconocimiento previo al trabajo, cumpliendo lo especificado en la Ordenanza General de Seguridad y salud en el Trabajo. Los subcontratistas deberán cumplir esta normativa con los operarios que estén a su cargo.

3.3. Servicios higiénicos, vestuarios, comedor y oficina de obra En función del número máximo de operarios que se pueden encontrar

en fase de obra, determinaremos la superficie y elementos necesarios para

Page 175: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 38/40

estas instalaciones. En nuestro caso la mayor presencia de personal simultáneo se consigue con 20 trabajadores, determinando los siguientes elementos sanitarios:

- Retretes inodoros en cabinas individuales, con carga automática de

agua corriente: 2.

- Urinarios: 2

- Lavabos con agua corriente y jabón: 2

Los suelos, paredes y techos de los retretes, duchas, sala de aseo y

vestuario serán continuos, lisos e impermeables, realizados con materiales sintéticos que permitirán el lavado con líquidos desinfectantes o antisépticos con la frecuencia necesaria.

Los vestuarios estarán provistos de asientos y taquillas individuales,

con llave, para guardar la ropa y el calzado. Se dispondrá de un recinto de comedor, provisto de 2 bancos con

capacidad 5 personas, y 1 mesa con capacidad de 5 personas. Habrá un recipiente para recogida de basuras. Se mantendrán en perfecto estado de limpieza y conservación. En la oficina de obra se instalará un botiquín de primeros auxilios con

el contenido mínimo indicado por la legislación vigente, y un extintor de polvo seco polivalente de eficacia 13 A.

4. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES A TERCEROS

En previsión de evitar posibles accidentes a terceros, se colocarán las

oportunas señales de advertencia de salida de camiones y de limitación de velocidad en las carreteras a las distancias reglamentarias de entronque con ella.

Se señalizarán los accesos naturales a la obra, prohibiéndose el paso

a todo personal ajeno a la misma, colocándose, en su caso, los cerramientos necesarios.

Page 176: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 39/40

Si algún camino o zona pudiera ser afectado por proyecciones de

piedras en las voladuras, se establecerá el oportuno servicio de interrupción del tránsito, así como las señales de aviso y advertencia que sean precisas.

En fase de ejecución de las obras, así como en los servicios

afectados, se preverá la colocación de vallas de contención de peatones, señalizándose convenientemente de día y de noche.

Page 177: PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE ... · METÁLICA DE LA PLAYA DE LA ... PLAN DE OBRA ANEJO Nº3. VALORACIÓN DE ENSAYOS ANEJO Nº4 ... corrosión en la estructura

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE REPARACIÓN ESTRUCTURAL DE PILAS Y ESTRIBOS DE LA PASARELA DE

POBEÑA.

DOCUMENTO V – ESTUDIO BASICO DE SEGURIDAD Y SALUD. Pág. 40/40

5. PREVISIONES E INFORMACIÓN PARA EFECTUAR EN CONDICIONES DE

SEGURIDAD Y SALUD LOS PREVISIBLES TRABAJOS POSTERIORES DE MANTENIMIENTO

Se contempla en este apartado la realización, en condiciones de seguridad y salud, de los trabajos de entretenimiento, conservación y mantenimiento, durante el proceso de explotación y de la vida útil del conjunto de la obra, objeto de este estudio, eliminando los posibles riesgos en los mismos.

La utilización de los medios de seguridad del conjunto de la obra,

responderá a las necesidades de cada momento surgidas durante la ejecución de los cuidados, repasos, reparaciones o actividades de manutención que durante el proceso de explotación de dicha obra, se lleven a cabo.

Las previstas en ese apartado y los siguientes son las idóneas para las

actuales circunstancias de la obra y deberán adaptarse en el futuro anteponiéndose a posibles modificaciones o alteraciones del inmueble y a las nuevas tecnologías.

Por tanto el responsable, encargado de la Propiedad, de la

programación periódica de estas actividades, en sus previsiones de actuación ordenará para cada situación, cuando lo estime necesario, el empleo de estos medios, previa la comprobación periódica de su funcionalidad.

En Muskiz, Septiembre 2012

El Ingeniero de Caminos

Autor del Estudio

Fdo: Ana Alonso Picón