19
Univerzitet u Tuzli RUDARSKO-GEOLOŠKO-GRAĐEVINSKI FAKULTET Univerzitetska 2. Tuzla MASIVNI MASIVNI M O S T O V M O S T O V I I II II VJE VJE ŽBE BR. ŽBE BR. 1 1 PRORAČUN PRORAČUN OGRADE MOSTA OGRADE MOSTA

proracun ograde mosta

Embed Size (px)

DESCRIPTION

mostovi

Citation preview

  • Univerzitet u TuzliRUDARSKO-GEOLOKO-GRAEVINSKI FAKULTETUniverzitetska 2.TuzlaMASIVNI M O S T O V I IIVJEBE BR. 1 PRORAUN OGRADE MOSTA

  • Svi dijelovi koji omoguavaju ispravno funkcionisanje mosta i nesmetano odvijanje prometa na njemu spadaju u opremu mosta

  • OGRADEVAAN SASTAVNI DIO SVAKOG MOSTAULOGA OGRADE:ZATITA UESNIKA U PROMETU OD PADA S MOSTAODVAJANJA PROMETNIH TOKOVAPSIHOLOKI DOJAM ZATITE I SIGURNOSTIPONEKAD ZATITA OD BUKE,DJELOVANJA VJETRA...OBLIKOVNI UINCI

  • MOGU BITI:PUNE,MASIVNE,FIZIKI I VIZUELNO ZATVARAJU PROSTORPROZRANE I PERFORIRANES OBZIROM NA MATERIJAL OD KOJIH SE GRADE MOGU BITI:ZIDANEARMIRANOBETONSKEMETALNEDRVENEKOMBINOVANE

  • MORAJU IH IMATI SVI MOSTOVI PA AK I ONI KOJI NE SLUE PROMETU PJEAKAZAHTJEVI NA TE OGRADE ZAVISE OD VISINI NIVELETE IZNAD TERENA I OD INTENZITETA PJEAKOG PROMETAFUNKCIJAPRUITI ZATITU OD PADAIZDRATI PRITISAK PJEAKA

  • VISINA: 100 cm ili 110 cm ako je provalija dublja od 10mISPUNE:Vertikalna:Povoljnija jer spreava penjanje po ogradiRazmaci vertikalnih stubia ispune kod gustog prometa 12 cmPoprena:Kod neznatnog prometa mogu je initi samo jedna ili dvije horizontalne ipke

  • DANANJE TEHNOLOGIJE NUDE:LAGANE, MONTANE OGRADE OD BETONAKOMBINOVANE OGRADE OD DRUGIH MATERIJALAAKO NA CESTOVNOM MOSTU POSTOJI SAMO PJEAKA OGRADA ONDA SE PREPORUUJE DA SE U PREKU UGRADI POSEBNA ZATEGA KOJA POVEAVA OTPORNOST NA PROBIJANJEOGRADA TREBA ZAPOETI BAR 50 cm PRIJE POETKA POKOSA NASIPA

  • OGRADE ZA VOZILASPREAVAJU IZLIJETANJE VOZILA S KOLOVOZA I PAD VOZILA S MOSTARIJE JE O OGRADAMA NA CESTOVNIM MOSTOVIMA (jer eljeznika vozila ograda nemoe zaustaviti)

  • Odbojnici ili odbojne ogradeU GRADOVIMA: -male brzine i niske nivelete dovoljni su ivinjaci odreene visine - kod veih brzina metalne ili betonske odbojne ogradeSvojom deformacijom preuzimaju energiju udara vozila i tako spreavaju deformaciju vozilaKruti su i usmjeruju vozilo da klizi uzdu mosta i tako izgubi energiju udara

  • METALNI ODBOJNIKHorizontalna odbojna prekaDra razmakaStupacElementi za privrenje

  • BETONSKI ODBOJNIKMASIVNIMONOLITNA ILI MONTANA IZVEDBAVISINA BAR 80 cmZAOBLJENA PLOHA PREMA KOLOVOZU

  • OSTALE OGRADEOGRADE ZA ZATITU OD BUKEU NASELJENIM MJESTIMALAGANE I RELATIVNO VISOKESA SLOJEM KOJI PRIGUUJE (UPIJA) BUKUOGRADE ZA ZATITU OD VJETRAOGRADE ZA ZATITU OD BAENIH PREDMETAGUSTA MREA KOJA TITI PROMET ISPOD MOSTA

  • a) DISPOZICIJA OGRADE

  • b) ANALIZA OPTEREENJA i STATIKI UTICAJIPrema pravilniku o tehnikim normativima iz 1981.g. za odreivanje optereenja na putnim mostovima lan 41. kao optereenje se uzima mirno linijsko jednako podjeljeno optereenje u horizontalnom i vertikalnom pravcu od 1 kN/m'.MA = 1 kN/m' 2,1 m 1,1 m = 2,31 kNm = 230 kNcmNA = 1 kN/m' 2,1 m = 2,1 kNTA = 1 kN/m' 2,1 m = 2,1 kN

  • C ) DIMENZIONIRANJE STUBA OGRADE Za izradu ograde koriste se uplje beavne cijevi 70 i ispuna od cijevi 16.

    Materijal: .0361 dop = 18 kN/cm2 II sluaj optereenja dop = 9 kN/cm2Za i krivu izvijanja A iz propisa se uzima .

  • Kontrola napona:Naponi zadovoljavaju. d) DIMENZIONIRANJE RUKOHVATA OGRADEStatiki sistem rukohvata:

  • minM = - 0,083Pvl2 = -0,0831,02,12 = 0,366 kNm = 36,6 kNcmmaxM = 0,042Pvl2 = 0,0421,02,12 = 0,185 kNm = 18,5 kNcmUsvojeno:

    S obzirom da je minM < MA = 230 kNcm naponi e biti zadovoljeni ako se iz estetskih razloga rukohvat usvoji kao i stub ograde od cijevi 70.

    Unutarnja ispuna 16 / 14 cm.

  • e) DIMENZIONIRANJE ANKER VIJAKAVeza ograde za pjeaku stazu izvodi se ankerima 2M16...4.6.MA = 230 kNcmSila zatezanja u anker vijcima:Doputena sila zatezanja u anker vijcimaSila koju nosi jedan vijak:Mjerodavna sila F = 30 kN > T = 2,1 kN